Spécifications du compteur de consommation de carburant CE-121

Le Compteur de consommation de carburant CE-121 Ce dispositif utilise des capteurs volumétriques distincts sur les conduites d'alimentation et de retour de diesel pour calculer la consommation de carburant. Choisissez le capteur fileté de 6,35 mm à 25,4 mm (1/4 pouce à 1 pouce) adapté à votre raccordement, puis vérifiez les débits et l'alimentation électrique.

Comment le CE-121 mesure l'approvisionnement, le retour et le carburant utilisé

Un capteur CE-121 mesure le gazole alimentant le moteur. Un second mesure le carburant renvoyé par celui-ci. L'unité d'affichage calcule la consommation de carburant comme la différence entre ces deux mesures.

La lecture de la conduite d'alimentation permet de comptabiliser le gazole non utilisé qui retourne au réservoir. L'écran rétroéclairé affiche les débits entrants et sortants, le carburant consommé et le carburant en stock. Ce système est idéal pour la surveillance du carburant des systèmes critiques, où chaque litre fourni et restitué doit être suivi.

Caractéristiques du CE-121 en bref

Le CE-121 utilise des capteurs à déplacement positif en aluminium anodisé. Sa précision est de ±1% RS ou 0,1% FSD en position d'installation standard.

RS signifie lecture ; FSD signifie déviation maximale. La ligne de précision propose deux expressions possibles, et non une tolérance combinée pour la consommation de carburant calculée.

Chaque capteur porte sur son corps une indication de sa valeur en impulsions par litre. L'étalonnage est réalisé avec du gazole pur à trois pressions d'essai : 0,5 bar, 4 bar et 25 bar. À chaque pression, le calculateur enregistre la valeur en impulsions par litre pour des valeurs de débit de 25%, 50%, 75% et 100%, ce qui garantit la précision des mesures aussi bien à charge partielle qu'à débit maximal.

L'écran affiche simultanément quatre valeurs : débit entrant, débit sortant, carburant consommé et carburant restant. Il n'existe pas de totalisateur ni de fonction de remise à zéro supplémentaires. Pour une terminologie plus complète concernant les compteurs, veuillez consulter le manuel d'utilisation. article de spécification du débitmètre de carburant.

Faites correspondre la variante du capteur au filetage requis

Les six variantes du CE-121 couvrent les filetages de 1/4 de pouce à 1 pouce. Deux modèles partagent le raccord de 1/2 pouce.

Le diamètre du filetage ne permet pas à lui seul de distinguer le modèle CE-121-012 du modèle CE-121-015. Pour choisir entre ces deux modèles, il est nécessaire de spécifier les plages de débit d'alimentation et de retour requises. La puissance du moteur est indiquée dans le guide d'installation, mais elle ne constitue pas à elle seule un critère de sélection fiable.

Vérifiez l'installation avant de choisir une variante

Vérifiez les deux raccords de conduite de carburant, les deux débits, l'espace du capteur et la puissance disponible avant de choisir la taille du filetage.

• Mesurez séparément les connexions d'alimentation et de retour ; elles n'ont pas besoin d'utiliser le même filetage.
• Identifiez le profil et le pas du filetage de chaque raccord, et non seulement sa taille nominale.
• Enregistrez la plage de débit de fonctionnement dans chaque conduite ; la conduite de retour transporte le carburant non utilisé par le moteur.
• Prévoir un espace pour les deux boîtiers de capteurs et l'unité d'affichage.
• Vérifiez si l'installation fournit du 220 V CA, du 12 V CC ou du 24 V CC.

Un raccord de tuyauterie de 1/2 pouce restreint le choix aux modèles CE-121-012 ou CE-121-015. Cela ne résout pas le problème du débit ; il est donc conseillé de vérifier les débits de fonctionnement requis avec l’équipe d’ingénierie avant de choisir l’un ou l’autre modèle.

Alimentation et communications optionnelles

Le CE-121 accepte trois sources d'alimentation : 220 V CA pour les installations fixes, 12 V CC et 24 V CC pour l'alimentation embarquée d'un véhicule ou d'un générateur. Cette double alimentation CC est essentielle pour les flottes de véhicules, où l'alimentation peut être de 12 V ou 24 V selon l'unité.

La sortie RS-485 Modbus est optionnelle et non incluse de série. Si la surveillance à distance est nécessaire, commandez la carte Modbus avec l'appareil, car son installation ultérieure implique l'ouverture du boîtier de l'écran.

Équipé du protocole Modbus, le CE-121 peut se connecter à un serveur pour la surveillance à distance des données. Cela permet à un gestionnaire de flotte d'accéder aux données relatives aux flux entrants et sortants, au carburant consommé et au carburant en stock sans avoir à se déplacer sur chaque véhicule. Pour un raccordement à une installation, vérifiez les exigences d'enregistrement du système de réception. Article sur l'intégration PLC/SCADA.

FAQ

Qu'affiche le CE-121 ? Son écran rétroéclairé affiche le débit entrant, le débit sortant, le carburant utilisé et le carburant en stock.

Quelle est la précision indiquée pour le CE-121 ? Le catalogue indique une précision de ±1% RS ou 0,1% FSD dans la position d'installation standard.

Le CE-121 possède-t-il deux capteurs de carburant ? Oui. Un capteur mesure le gazole alimentant le moteur et l'autre mesure le carburant qui en retourne ; le système calcule la différence comme carburant consommé.

Quel modèle CE-121 possède un filetage de 1/2 pouce ? Les modèles CE-121-012 et CE-121-015 sont tous deux dotés d'un filetage de 1/2 pouce. Choisissez le modèle en fonction du débit requis et du type de raccordement.

Sélection rapide

• CE-121-006 : Filetage de 1/4 de pouce.
• CE-121-008 : Filetage de 3/8 de pouce.
• CE-121-012 ou CE-121-015 : Filetage de 1/2 pouce ; vérifiez la plage de débit requise.
• CE-121-020 : Filetage de 3/4 de pouce.
• CE-121-025 : Filetage de 1 pouce.