सीई-१२१ इंधन वापर मीटर तपशील

द सीई-१२१ इंधन वापर मीटर वापरलेल्या इंधनाची गणना करण्यासाठी डिझेल पुरवठा आणि रिटर्न लाईन्सवर स्वतंत्र पॉझिटिव्ह-डिस्प्लेसमेंट सेन्सर्स वापरले जातात. प्रत्यक्ष कनेक्शनशी जुळण्यासाठी त्याचा १/४-इंच ते १-इंच थ्रेडेड सेन्सर प्रकार निवडा, त्यानंतर लाईनमधील प्रवाह आणि वीज पुरवठा तपासा.

CE-121 पुरवठा, परत आलेले आणि वापरलेले इंधन कसे मोजते

एक CE-121 सेन्सर इंजिनला पुरवलेल्या डिझेलचे मोजमाप करतो. दुसरा सेन्सर त्यातून परत येणाऱ्या इंधनाचे मोजमाप करतो. डिस्प्ले युनिट या दोन्ही मोजमापांमधील फरकाच्या रूपात वापरलेल्या इंधनाची गणना करते.

केवळ सप्लाय-लाइनच्या रीडिंगवरून, न वापरलेले डिझेल टाकीत परत जाण्याची गणना केली जाईल. बॅकलिट डिस्प्ले आत येणारा प्रवाह, बाहेर जाणारा प्रवाह, वापरलेले इंधन आणि साठवलेले इंधन दाखवतो. ही रचना महत्त्वपूर्ण प्रणालींच्या इंधन देखरेखीसाठी योग्य आहे, जिथे पुरवलेल्या आणि परत आलेल्या प्रत्येक लिटरचा मागोवा घेणे आवश्यक असते.

CE-121 वैशिष्ट्ये एका दृष्टिक्षेपात

CE-121 मध्ये अ‍ॅनोडाइज्ड ॲल्युमिनियम पॉझिटिव्ह-डिस्प्लेसमेंट सेन्सर्स वापरले जातात. मानक इन्स्टॉलेशन स्थितीत त्याची अचूकता ±1% RS किंवा 0.1% FSD आहे.

RS म्हणजे रीडिंग; FSD म्हणजे फुल-स्केल डिफ्लेक्शन. अचूकता रेषा मोजलेल्या इंधन वापरासाठी एकत्रित सहिष्णुता न देता, दोन पर्यायी अभिव्यक्ती देते.

प्रत्येक सेन्सरच्या बॉडीवर त्याचे पल्स-पर-लिटर मूल्य चिन्हांकित केलेले असते. कॅलिब्रेशनसाठी ०.५ बार, ४ बार आणि २५ बार या तीन चाचणी दाबांवर शुद्ध डिझेलचा वापर केला जातो. प्रत्येक दाबावर, कॅल्क्युलेटर सेन्सरच्या फ्लो रेंजमधील २५१टीपी३टी, ५०१टीपी३टी, ७५१टीपी३टी आणि १००१टीपी३टी वर पल्स-पर-लिटरची नोंद करतो, जे पूर्ण प्रवाहाबरोबरच आंशिक भारांवरही अचूकता प्रदान करते.

डिस्प्ले एकाच वेळी चार मूल्ये दाखवतो: येणारा प्रवाह, जाणारा प्रवाह, वापरलेले इंधन आणि साठवलेले इंधन. या चार वाचनांपलीकडे कोणतेही स्वतंत्र टोटलायझर किंवा रीसेट फंक्शन उपलब्ध नाही. मीटरच्या व्यापक परिभाषेसाठी, पहा इंधन प्रवाह मीटर तपशील लेख.

सेन्सरचा प्रकार आवश्यक थ्रेडशी जुळवा

CE-121 चे सहा प्रकार 1/4-इंच ते 1-इंच थ्रेड्सना कव्हर करतात. दोन मॉडेल्समध्ये 1/2-इंच कनेक्शन सामायिक आहे.

केवळ थ्रेडच्या आकारावरून CE-121-012 आणि CE-121-015 यांमधील फरक ओळखता येत नाही. यांपैकी निवड करताना आवश्यक पुरवठा आणि परतीचा प्रवाह (सप्लाय आणि रिटर्न फ्लो) श्रेणी नमूद करा. इंजिन रेटिंग्ज इन्स्टॉलेशन मार्गदर्शिकेत दिलेली असतात, परंतु केवळ रेटिंग हा मॉडेल निवडीचा विश्वसनीय नियम नाही.

व्हेरिएंट निवडण्यापूर्वी इन्स्टॉलेशन तपासा.

थ्रेडचा आकार निवडण्यापूर्वी दोन्ही फ्यूल-लाइन कनेक्शन्स, दोन्ही लाइनमधील प्रवाह, सेन्सरसाठी असलेली जागा आणि उपलब्ध वीजपुरवठा तपासा.

• सप्लाय आणि रिटर्न कनेक्शन्स स्वतंत्रपणे मोजा; त्यांना एकच थ्रेड असण्याची गरज नाही.
• प्रत्येक कनेक्शनचा केवळ नाममात्र आकारच नव्हे, तर त्याच्या धाग्याचा प्रकार आणि पिच ओळखा.
• प्रत्येक वाहिनीमधील कार्यरत प्रवाह श्रेणीची नोंद करा; परतीची वाहिनी इंजिनने न वापरलेले इंधन वाहून नेते.
• दोन सेन्सर बॉडी आणि डिस्प्ले युनिटसाठी जागा सोडा.
• इन्स्टॉलेशनला २२०V AC, १२V DC किंवा २४V DC चा पुरवठा होतो का, याची खात्री करा.

१/२-इंच पाईप कनेक्शनमुळे पर्याय CE-121-012 किंवा CE-121-015 पर्यंत मर्यादित होतो. यामुळे प्रवाह-श्रेणीचा प्रश्न सुटत नाही, म्हणून दोन्हीपैकी कोणतेही मॉडेल निवडण्यापूर्वी अभियांत्रिकी टीमसोबत आवश्यक कार्यकारी प्रवाह तपासा.

वीज आणि पर्यायी संप्रेषण

CE-121 तीन पॉवर इनपुट स्वीकारते: स्थिर इन्स्टॉलेशनसाठी 220V AC, आणि वाहन किंवा जनरेटरच्या ऑनबोर्ड सप्लायसाठी 12V DC व 24V DC. हा ड्युअल-व्होल्टेज DC पर्याय फ्लीटच्या कामासाठी महत्त्वाचा आहे, जिथे युनिटनुसार वाहन किंवा जनरेटरचा सप्लाय 12V किंवा 24V असू शकतो.

RS-485 मॉडबस हे एक पर्यायी आउटपुट आहे, ते मानक फिटिंग नाही. जर रिमोट मॉनिटरिंगची आवश्यकता असेल, तर युनिटसोबतच मॉडबस बोर्ड ऑर्डर करा, कारण ते नंतर बसवण्यासाठी डिस्प्ले हाऊसिंग उघडावे लागते.

मॉडबस बसवलेले असल्यास, CE-121 दूरस्थ डेटा निरीक्षणासाठी सर्व्हरला कनेक्ट होऊ शकते. यामुळे फ्लीट ऑफिसला प्रत्येक युनिटला भेट न देता आवक, जावक, वापरलेले इंधन आणि साठवलेल्या इंधनाची आकडेवारी मिळवता येते. प्लांट कनेक्शनसाठी, रिसिव्हिंग सिस्टीमच्या रजिस्टरच्या आवश्यकता तपासा. पीएलसी/स्काडा एकत्रीकरण लेख.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

CE-121 काय दाखवतो? त्याचा बॅकलिट डिस्प्ले आत येणारे इंधन, बाहेर जाणारे इंधन, वापरलेले इंधन आणि साठवलेले इंधन दाखवतो.

CE-121 साठी कोणती अचूकता नमूद केली आहे? कॅटलॉगमध्ये मानक इन्स्टॉलेशन स्थितीमध्ये ±1% RS किंवा 0.1% FSD अचूकता नमूद आहे.

CE-121 मध्ये दोन इंधन सेन्सर आहेत का? होय. एक सेन्सर इंजिनला पुरवलेल्या डिझेलचे मोजमाप करतो आणि दुसरा त्यातून परत येणाऱ्या इंधनाचे मोजमाप करतो; ही प्रणाली त्यातील फरक वापरलेले इंधन म्हणून मोजते.

कोणत्या CE-121 मॉडेलमध्ये 1/2-इंचाचा थ्रेड आहे? CE-121-012 आणि CE-121-015 या दोन्हीमध्ये 1/2-इंचाचे थ्रेड्स आहेत. मॉडेलला आवश्यक लाइन फ्लो तसेच कनेक्शनशी जुळवा.

झटपट निवड

• सीई-१२१-००६: १/४-इंचाचा धागा.
• सीई-१२१-००८: ३/८-इंचाचा धागा.
• CE-121-012 किंवा CE-121-015: १/२-इंचाचा थ्रेड; आवश्यक प्रवाह श्रेणी तपासा.
• सीई-१२१-०२०: ३/४-इंचाचा धागा.
• सीई-१२१-०२५: १-इंच धागा.