ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಸ್ಥಾಯಿ ONGC ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರದ ಚರಣಿಗೆಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು GIDC ಕೈಗಾರಿಕಾ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳ ಒಳಗಿನ ಸೇವಾ ಟ್ರಕ್ಗಳವರೆಗೆ ಹರಿವಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ನಾನು 22 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದೇನೆ. ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಇಂಧನ ಡಿಪೋಗಳನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಅವು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದುರ್ಬಲ ಅಂಶವಾದ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ಬೌಸರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಡೆಗಣಿಸುತ್ತವೆ.
ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಎಂದರೆ ಕೇವಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಪಂಪ್ ಅಲ್ಲ; ಇದು ಪ್ರತಿಕೂಲ ವಾತಾವರಣದ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಸ್ಟಡಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ನೀವು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ 2% ಡ್ರಿಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿದ ಅಥವಾ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸದ ಮೀಟರ್ ಮೂಲಕ ದಿನಕ್ಕೆ 5,000 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಪ್ರತಿದಿನ 100 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಂಧನ ದರಗಳಲ್ಲಿ, ಅದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡದ, ಲೆಕ್ಕಿಸದ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು ₹2.7 ಲಕ್ಷಗಳ ನೇರ ಬಾಟಮ್-ಲೈನ್ ಹಿಟ್ ಆಗಿದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಈ ಗಣಿತವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ.
ಕೆಳಗೆ, IS 14883 ಮತ್ತು OIML R117 ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು, ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾನು ನಿಖರವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಿದ್ದೇನೆ. ನಿಮ್ಮ ರಸ್ತೆ ವಿತರಕರು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಿರ ಡಿಪೋದಷ್ಟೇ ನಿಖರವಾಗಿರಬೇಕು - ಯಾವುದೇ ಕ್ಷಮಿಸಿಲ್ಲ.
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ
- ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ-ದರ್ಜೆಯ ಮೊಬೈಲ್ ವಿತರಣೆಯ ಅಂಗರಚನಾಶಾಸ್ತ್ರ
- ಪವರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್: ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ DC vs AC ಪವರ್
- ಆಯ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ: ಸರಿಯಾದ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು
- ಭಾರತೀಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು
- ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು
- ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
- ಎಂಜಿನಿಯರ್ ತೀರ್ಪು
ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ-ದರ್ಜೆಯ ಮೊಬೈಲ್ ವಿತರಣೆಯ ಅಂಗರಚನಾಶಾಸ್ತ್ರ
ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಪರಿಸರಗಳು ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿವೆ. ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಮಣ್ಣಿನ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬೌಸರ್ ಟ್ರಕ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ್ದೀರಾ? ವಾಹನ ಹಾಸಿಗೆಗಳು, ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಟ್ರಾಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ಗಳು ನಿರಂತರ ಬಹು-ಅಕ್ಷದ ಕಂಪನ, ತೀವ್ರ ಧೂಳಿನ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಆವರ್ತಕಗಳಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ±0.5% (ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ) ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಆಂತರಿಕ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವು ದೃಢವಾಗಿರಬೇಕು.
1. ಮಾಪನ ಅಂಶ: ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ
ಅಗ್ಗದ ಟರ್ಬೈನ್ ಮೀಟರ್ಗಳು ಮೊಬೈಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ಬೌಸರ್ ಬಳಿ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಸೇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ರಾಜಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ 45°C ಬೇಸಿಗೆಯ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಮತ್ತು 10°C ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಡುವೆ ಡೀಸೆಲ್ನ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಬದಲಾದಾಗ ಟರ್ಬೈನ್ ಮೀಟರ್ಗಳು ಹುಚ್ಚುಚ್ಚಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ; ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ (PD) ಮೀಟರ್ಗಳು ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಚಿಂತನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಸಿಇ-ಸರಣಿಯ ವಿತರಕಗಳು ನಿಖರ-ಯಂತ್ರದ ರೋಟರಿ ವೇನ್ ಅಥವಾ ಅಂಡಾಕಾರದ ಗೇರ್ ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, CE-204, ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಹರಿವಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅಥವಾ ದ್ರವ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ದ್ರವದ ಗಣಿತದ ನಿಖರವಾದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ±0.2% ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಗಾಳಿಯ ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮತ್ತು ಶೋಧನೆ
ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೌಸರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಲಾಶ್ ಆದಾಗ, ಡೀಸೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ತುಂಬುವುದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಮೀಟರ್ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ಇಂಧನವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವುದು ಎಂದರೆ ನೀವು ಗಾಳಿಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದರ್ಥ - ಅಕ್ಷರಶಃ. ಮೂಲಭೂತ ಗಾಳಿ ಹೊರಹಾಕುವಿಕೆಯ ಕೊರತೆಯಿರುವ ಸೆಟಪ್ಗಳನ್ನು ನಾನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ನೋಡುತ್ತೇನೆ ಎಂಬುದು ನನ್ನನ್ನು ನಿರಾಶೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವ ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಅಳತೆ ಕೊಠಡಿಯ ಮೊದಲು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗಾಳಿ ಎಲಿಮಿನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕಾ ಧೂಳಿನಿಂದ PD ಮೀಟರ್ನ ಬಿಗಿಯಾದ ಆಂತರಿಕ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ 10-ಮೈಕ್ರಾನ್ ಶೋಧನೆಯು ಮಾತುಕತೆಗೆ ಒಳಪಡುವುದಿಲ್ಲ.
ವೃತ್ತಿಪರ ಸಲಹೆ: ನಿಮ್ಮ ಇನ್ಲೈನ್ ಶೋಧನೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮ ಗರಿಷ್ಠ ಹರಿವಿನ ದರದ ಕನಿಷ್ಠ 150% ಗೆ ಗಾತ್ರ ಮಾಡಿ. CE-202 ನಂತಹ 60 L/ನಿಮಿಷದ ವಿತರಕಕ್ಕಾಗಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕಣಗಳಿಂದ ಲೋಡ್ ಆಗುವುದರಿಂದ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು 90 L/ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ಇದರ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ನಮ್ಮದನ್ನು ನೋಡಿ ಡೀಸೆಲ್ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ: ನಿಖರತೆ, ಪುನರಾವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರತ ಸಮಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು..

ಪವರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್: ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ DC vs AC ಪವರ್
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವಾಗ ಅನೇಕ ಖರೀದಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಬೆಲೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡುತ್ತಾರೆ. ಮೊಬೈಲ್ ಪವರ್ಗಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಎರಡು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ: ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ನಿಂದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ DC ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಜೆನ್ಸೆಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಗ್ರಿಡ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ AC ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು.
12/24V DC ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (CE-130, CE-202, CE-204)
ಇವು ನಿಜವಾದ ಚಲನಶೀಲತೆಗೆ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದ್ದು, ಟ್ರಕ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉದ್ದವಾದ ಕೇಬಲ್ ರನ್ಗಳಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕುಸಿತವನ್ನು ನೀವು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬೇಕು. ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ 'ಮುರಿದ ಪಂಪ್' ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ನನಗೆ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಕರೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಎಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. 25 ಆಂಪ್ಸ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 12V DC ರೋಟರಿ ವೇನ್ ಪಂಪ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಾಸಿಸ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಗಾತ್ರದ ಗೇಜ್ ಕೇಬಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವೈರ್ ಮಾಡಿದರೆ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಮೀಸಲಾದ ಐಸೊಲೇಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಲೈನ್ 40A ಫ್ಯೂಸ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು 12V ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ 24V DC ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಹಾರ್ಡ್ವೈರ್ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಲೋಡ್ ಡಂಪಿಂಗ್ನಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಪೈಕ್ಗಳು ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರಿಸೆಟ್ CPU ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಫ್ರೈ ಮಾಡಬಹುದು.
220V AC ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ (CE-201 ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಸ್ಕಿಡ್)
ನಿರಂತರ ಡ್ಯೂಟಿ ಸೈಕಲ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಥ್ರೂಪುಟ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ (110 ಲೀ/ನಿಮಿಷದವರೆಗೆ), ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ. CE-201 ಟ್ರಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 1.2 kW AC ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಈ ದೊಡ್ಡ ಸೆಟಪ್ಗಳಿಗೆ ಕೇಸಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವಾಗ, ಪರಿಸರದ ಮಾನ್ಯತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೀವು ವಿಭಿನ್ನ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರಗಳ ನಡುವೆ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ಬೌಸರ್ ಕರಾವಳಿ ಸವೆತ ವಲಯಗಳ ಬಳಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ನಮ್ಮ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು SS vs ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪಂಪ್ಗಳು: ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕವಚದ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು.
ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೌಸರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಖಾಲಿಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಾ?
ನಮ್ಮ 12/24V DC ಮೊಬೈಲ್ ಕಿಟ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ರೋಟರಿ ವೇನ್ ಪಂಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಆಂಪ್ ಡ್ರಾವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಯ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ: ಸರಿಯಾದ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು
ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ನಿರ್ಮಾಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ನಾನು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಕ್ಷೇತ್ರ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸುವಾಗ ನಾನು ಬಳಸುವ ಬಹು-ಅಂಶ ಹೋಲಿಕೆ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ.
| ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ | CE-202 ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಡಿಜಿಟಲ್ | CE-204 ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ | CE-201 ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಸ್ಕಿಡ್ | CE-206 ಸುಧಾರಿತ ಡೇಟಾ |
| :— | :— | :— | :— | :— |
| ಹರಿವಿನ ಶ್ರೇಣಿ | 20 – 60 ಲೀ/ನಿಮಿಷ | 20 – 80 ಲೀ/ನಿಮಿಷ | 110 ಲೀ/ನಿಮಿಷದವರೆಗೆ | 20 – 80 ಲೀ/ನಿಮಿಷ |
| ನಿಖರತೆ | ±0.5 % | ±0.2 % (ಸಾಧಿಸಬಹುದಾದ) | ±0.5 % | ±0.5 % |
| ಪವರ್ ಆಯ್ಕೆ | 12 / 24 ವಿ ಡಿಸಿ, 220 ವಿ ಎಸಿ | 12 / 24 ವಿ ಡಿಸಿ, 220 ವಿ ಎಸಿ | 220 / 440 ವಿ ಎಸಿ | 12 / 24 ವಿ ಡಿಸಿ |
| ಮೀಟರಿಂಗ್ ಟೆಕ್ | ಡಿಜಿಟಲ್ ಪಿಡಿಪಿ | ಡಿಜಿಟಲ್ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ | ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಓವಲ್ ಗೇರ್ | ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರಿಸೆಟ್ CPU |
| ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡ | 3 ಬಾರ್ | 3 ಬಾರ್ | 5 ಬಾರ್ | 0.3 MPa (3 ಬಾರ್) |
| ಡೇಟಾ ಲಾಗಿಂಗ್ | ಪ್ರಸ್ತುತ ಬ್ಯಾಚ್ | 365-ದಿನಗಳ ಮೆಮೊರಿ, ಪ್ರಿಂಟರ್ | ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮೊತ್ತಗಳು | 365-ದಿನಗಳ ಲಾಗ್, 12-ತಿಂಗಳ ಇತಿಹಾಸ |
| ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ | ಸೇವಾ ಪಿಕಪ್ಗಳು | ಆಡಿಟಬಲ್ ಬೌಸರ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳು | ಟ್ಯಾಂಕರ್ ವರ್ಗಾವಣೆ | ಹೆಚ್ಚಿನ ಭದ್ರತಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು |
ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಲಾಭ (ROI) ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ
ಮೂಲ ಬೌಸರ್ ಅನ್ನು ರಶೀದಿ ಮುದ್ರಕ ಮತ್ತು 365-ದಿನಗಳ ಮೆಮೊರಿ ಲಾಗ್ನೊಂದಿಗೆ CE-206 ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಡೇಟಾ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ಗೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ನಿಜವಾದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ (TCO) ಅನ್ನು ನೋಡೋಣ.
- ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ: ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅನ್ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಟೆಡ್ ಮೀಟರ್ ಮೂಲಕ ದಿನಕ್ಕೆ 3,000 ಲೀ.
- ಪಿಲ್ಫರೇಜ್/ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ದರ: 1.5% (45 ಲೀಟರ್/ದಿನ).
- ದೈನಂದಿನ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟ: 45L × ₹90 = ₹4,050/ದಿನ.
- ಮಾಸಿಕ ನಷ್ಟ: ₹1,21,500.
- ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಕ್ರಿಯೆ: ಪಾಸ್ವರ್ಡ್-ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ CPU ಪ್ರಿಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಿಂಟರ್ನೊಂದಿಗೆ CE-206 ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ (ನಿಖರವಾದ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚ ಅಂದಾಜು ₹85,000 – ₹1,10,000).
- ROI ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರ: ಕಸ್ಟಡಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಉಪಕರಣವು 28 ದಿನಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ.

ಭಾರತೀಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು
ಒಡಿಶಾದಲ್ಲಿನ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ರಿಗ್ ಗುಜರಾತ್ನ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗಿಂತ ಬಹಳ ಭಿನ್ನವಾದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಯೋಜನೆಯು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಬೇಕು.
1. NHAI ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳು
ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಮಣ್ಣು ತೆಗೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಲು 15 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ದೂರ ಸ್ಥಿರ ಡಿಪೋಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. 4×4 ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಬೌಸರ್ಗಳು ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೇಡರ್ಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಇಂಧನವನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಧೂಳಿನ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ದೃಢವಾದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಶಬ್ದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ CE-117 ಮತ್ತು CE-101 ಮಾದರಿಗಳು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ನಿನಗೆ ಗೊತ್ತೆ: ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದ ಬೌಸರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಕೀಪ್ಯಾಡ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಧೂಳು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಡಿಜಿಟಲ್ CPU ಮಾದರಿಗಳು IP65 ಗೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸೀಲ್ಡ್ ಮೆಂಬರೇನ್ ಕೀಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ರಾಜಸ್ಥಾನದ ಸಿಮೆಂಟ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾದವು.
2. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ದೂರದ ಕ್ವಾರಿಗಳು
ಅಪಾಯಕಾರಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ರೇಟ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ಭಾರಿ ದಹನ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸೈಟ್ಗಳಿಗೆ, ನಾವು ಫ್ಲೇಮ್ಪ್ರೂಫ್ (FLP/EX) ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆವರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ. ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಇಂಧನ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ನಿರಂತರತೆ-ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾದ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ವೈರ್ ರೀಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು, ಇದು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಥೆ (PESO) ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ರೀಲ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಬೇಡಿ.
3. ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬುವುದು
ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೃಷಿಯಲ್ಲಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳಿಗೆ ಸುಗ್ಗಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. CE-130, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ Adblue/DEF ಗಾಗಿ ಅದರ ಡಿಜಿಟಲ್ LCD ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ನಮ್ಮ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಾನತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು 12V ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಡಿಪೋಗಳಿಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ, ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಮೀಟರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಪರೀತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ಪರಿಹಾರ ಬೇಕೇ?
ನಮ್ಮ ಸ್ಕಿಡ್ಗಳು ಪೌಡರ್-ಲೇಪಿತ ಆವರಣಗಳು, ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಮೆದುಗೊಳವೆ ರೀಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಲಯಗಳಿಗೆ FLP ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು
ನೀವು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ತಯಾರಕರು ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದರೆ, ಅದು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ. ಸಾವಿರಾರು ಕ್ಷೇತ್ರ ಆಯೋಗದ ವರದಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಮೊಬೈಲ್ ವಿತರಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನನ್ನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಇಲ್ಲಿದೆ:
- ಕಂಪನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ: ಎಲಾಸ್ಟೊಮೆರಿಕ್ ಐಸೊಲೇಷನ್ ಮೌಂಟ್ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ರಿಜಿಡ್ ವಾಹನದ ಚಾಸಿಸ್ಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಆಫ್-ರೋಡ್ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರೇಮ್ ತಿರುಚುವಿಕೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪಂಪ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬಿರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಚನಾತ್ಮಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ನಾನು ತುಂಬಾ ಬಾರಿ ನೋಡುತ್ತೇನೆ.
- ಸಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ ರೇಖಾಗಣಿತ: ಬೌಸರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ರೋಟರಿ ವೇನ್ ಪಂಪ್ಗೆ ಸಕ್ಷನ್ ಪೈಪ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರಬೇಕು (ಬಾಗಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳಿಲ್ಲ) ಮತ್ತು ಮೀಸಲಾದ ಪಾದದ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಸಕ್ಷನ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಹಾಳು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಸಾಬೀತು ಮತ್ತು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ: ಮೊಬೈಲ್ ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕು. ನಾವು ಹರಿವಿನ ಶ್ರೇಣಿಯ 30%, 60%, ಮತ್ತು 100% ನಲ್ಲಿ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಪ್ರೂವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ. ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಾವು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಸ್ಥಾಯಿ ಬೃಹತ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ತತ್ವಗಳು ನಮ್ಮ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಚರ್ಚಿಸಿದ್ದಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್ ಜನರೇಟರ್ ಇಂಧನ ಹರಿವಿನ ಮೀಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆ.

ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಡಿಸಿ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ನನ್ನ ಟ್ರಕ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡುತ್ತದೆಯೇ?
ಹೌದು, ನೀವು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ. ನಮ್ಮ 12V ಮತ್ತು 24V DC ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವಾಹನದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಎಳೆಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಿಸ್ತೃತ ವಿತರಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ಆದೇಶಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆಳವಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಚಾಲಕರು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಕದಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ?
CE-206 ಆಪರೇಟರ್ ದೃಢೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ CPU-ಆಧಾರಿತ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು 365-ದಿನಗಳ ಆಂತರಿಕ ಲಾಗ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವಹಿವಾಟಿನ ನಿಖರವಾದ ಪರಿಮಾಣ, ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕಾರವಿಲ್ಲದೆ ಇಂಧನವನ್ನು ವಿತರಿಸಿದರೆ, ಆಡಿಟ್ ಟ್ರಯಲ್ ತಕ್ಷಣವೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ.
ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ಗಳು ಮೆದುಗೊಳವೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆಯೇ?
ಹೌದು. ಟ್ರಕ್ ಬೆಡ್ ಮೇಲೆ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳನ್ನು ಸಡಿಲವಾಗಿ ಬಿಡುವುದು ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಿಟ್ ಅನ್ನು 4 ಮೀ ನಿಂದ 6 ಮೀ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಬಲವರ್ಧಿತ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಆಟೋ-ರಿಟ್ರಾಕ್ಟ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ರೀಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು, ಇದು ಸಂಯೋಜಿತ ಸ್ವಿವೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಟ್-ಆಫ್ ನಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳಂತಹ ಸ್ನಿಗ್ಧ ದ್ರವಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆಯೇ?
ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಓವಲ್ ಗೇರ್ ಮಾದರಿಗಳು (CE-201 ಸ್ಕಿಡ್ ನಂತಹವು) ತೈಲಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದಾದರೂ, CE-117/101 ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೋಟರಿ ವೇನ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಡೀಸೆಲ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮ ದ್ರವದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿ.
ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಅನುಸರಣೆಗಾಗಿ ಯಾವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ?
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೊಬೈಲ್ ವಿತರಕವು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ, ಮೂರು ಹರಿವಿನ ದರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳು, ವಿವರವಾದ ವೈರಿಂಗ್ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು (SOP ಗಳು) ನೊಂದಿಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನಿಯರ್ ತೀರ್ಪು
ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ಬೌಸರ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡದ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೋಷವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಭಾರತೀಯ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳಿಗೆ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಕೋಟ್ಯಂತರ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ-ದರ್ಜೆಯ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ವಿತರಕವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಕಸ್ಟಡಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತೀರಿ, ನಿಮ್ಮ ಬೃಹತ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹನಿಯೂ ನಿಮ್ಮ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸೇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.
22 ವರ್ಷಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರ ದತ್ತಾಂಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ನನ್ನ ಶಿಫಾರಸು ಇಲ್ಲಿದೆ: ನೀವು ಸ್ಥಳೀಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಸೇವಾ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, CE-202 ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಕಿಟ್ ತೂಕ, DC ವಿದ್ಯುತ್ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ±0.5% ನಿಖರತೆಯ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೀಸಲಾದ 10,000L ಹೆದ್ದಾರಿ ಬೌಸರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ - ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಸಿಇ-206 ಅಥವಾ ಸಿಇ-204 365-ದಿನಗಳ ಡೇಟಾ ಲಾಗ್ ಮತ್ತು ರಶೀದಿ ಮುದ್ರಕದೊಂದಿಗೆ.
ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ಗೆ ಪಾವತಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ನಂತೆ ನಿಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ದಾಸ್ತಾನು ಅಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.
ನಿಮ್ಮ ಬೌಸರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಾ?
ವಾಹನದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ವಿದ್ಯುತ್ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಏಕೀಕರಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಚಿಂತನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
