আমি ভারতজুড়ে ২২ বছর ধরে ফ্লো সিস্টেম ক্যালিব্রেট করার কাজ করেছি, যার মধ্যে রয়েছে ওএনজিসি-র স্থির রিফাইনারি র্যাক থেকে শুরু করে জিআইডিসি শিল্পাঞ্চলের গভীরে থাকা সার্ভিস ট্রাক পর্যন্ত। কোম্পানিগুলো তাদের প্রধান জ্বালানি ডিপো সুরক্ষিত করতে লক্ষ লক্ষ টাকা খরচ করলেও, তারা প্রায়শই তাদের কার্যক্রমের সবচেয়ে দুর্বল দিকটি উপেক্ষা করে: ভ্রাম্যমাণ ফুয়েল বাউজার।.
একটি মোবাইল ডিসপেনসার শুধু ট্যাঙ্কের সাথে সংযুক্ত একটি পাম্প নয়; এটি প্রতিকূল পরিবেশের মধ্যে দিয়ে চলমান একটি গতিশীল কাস্টডি ট্রান্সফার পয়েন্ট। আপনি যদি একটি সাধারণ যান্ত্রিক গ্র্যাভিটি-ফেড বা আনক্যালিব্রেটেড মিটারের মাধ্যমে, যার একটি সাধারণ ২১টিপি৩টি ড্রিফট রয়েছে, প্রতিদিন ৫,০০০ লিটার ডিজেল পাম্প করেন, তাহলে আপনার প্রতিদিন ১০০ লিটার ডিজেল নষ্ট হচ্ছে। বর্তমান জ্বালানির দরে, এর ফলে হিসাববিহীন ও অগণিত জ্বালানির জন্য প্রতি মাসে সরাসরি প্রায় ২.৭ লক্ষ টাকার লোকসান হয়। আমি দেখি ফ্লিট অপারেটররা এই হিসাবটি প্রতিনিয়ত উপেক্ষা করেন।.
নিম্নে আমি বিস্তারিতভাবে বর্ণনা করব কিভাবে IS 14883 এবং OIML R117 পরিমাপগত মানদণ্ডের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ মোবাইল ফুয়েল ইউনিট নির্দিষ্ট, স্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করতে হয়। আপনার রোড ডিসপেনসারগুলো আপনার স্ট্যাটিক ডিপোর মতোই নির্ভুল হওয়া উচিত—কোনো অজুহাত চলবে না।.
এই নিবন্ধে
মেট্রোলজি-গ্রেড মোবাইল ডিসপেন্সিং-এর গঠনতন্ত্র
ভ্রাম্যমাণ জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা স্বভাবতই প্রতিকূল। আপনি কি কখনো কাঁচা রাস্তায় কোনো বাউজার ট্রাকের পেছনে চড়েছেন? গাড়ির বেড, ট্রেলার বা ট্রলি সিস্টেমে বসানো ডিসপেনসারগুলো অবিরাম বহু-অক্ষীয় কম্পন, মারাত্মক ধূলিকণার প্রবেশ এবং গাড়ির অল্টারনেটর থেকে সৃষ্ট ভোল্টেজের ওঠানামা সহ্য করে। এই পরিস্থিতিতে ±0.5% (বা আরও ভালো) নির্ভুলতা বজায় রাখার জন্য এর অভ্যন্তরীণ কাঠামো অবশ্যই মজবুত হতে হবে।.
১. পরিমাপের উপাদান: ধনাত্মক সরণ
আমি যথেষ্ট ফ্লো মিটার ক্যালিব্রেট করেছি, তাই আমি জানি যে সস্তা টারবাইন মিটার কোনো ভ্রাম্যমাণ ডিজেল বোসারের ধারেকাছেও রাখা উচিত নয়। রাজস্থানের ৪৫° সেলসিয়াস গ্রীষ্মের দুপুর এবং ১০° সেলসিয়াস সকালের মধ্যে ডিজেলের কাইনেম্যাটিক ভিসকোসিটি নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়। ভিসকোসিটি পরিবর্তিত হলে টারবাইন মিটারের রিডিং ব্যাপকভাবে বিচ্যুত হয়; কিন্তু পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট (পিডি) মিটারের ক্ষেত্রে এমনটা হয় না।.
এই কারণেই চিন্তন ইঞ্জিনিয়ার্স-এর সিই-সিরিজ ডিসপেনসারগুলিতে নির্ভুলভাবে মেশিনিং করা রোটারি ভেইন বা ওভাল গিয়ার পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট মেকানিজম ব্যবহার করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, সিই-২০৪ আপস্ট্রিম ফ্লো প্রোফাইল বা ফ্লুইডের সান্দ্রতার উপর সম্পূর্ণ স্বাধীনভাবে, প্রতি ঘূর্ণনে গাণিতিকভাবে সঠিক পরিমাণ ফ্লুইড স্থানান্তরিত করার মাধ্যমে ±০.২১TP3T নির্ভুলতা অর্জন করে।.
২. বায়ু অপসারণ ও পরিস্রাবণ
পরিবহনের সময় যখন একটি বাউজার ট্যাঙ্ক ঝাঁকুনি খায়, তখন ডিজেলে বায়ুমিশ্রণ ঘটে। একটি মিটারের মধ্য দিয়ে বায়ুমিশ্রিত জ্বালানি পাম্প করার অর্থ হলো, আপনি আক্ষরিক অর্থেই বাতাসের জন্য অর্থ প্রদান করছেন। আমি প্রায়শই এমন অনেক ব্যবস্থা দেখি যেখানে সাধারণ বায়ু অপসারণের অভাব থাকে, যা আমাকে হতাশ করে। আইনসম্মত একটি মোবাইল ডিসপেনসারে পরিমাপক চেম্বারের আগে অবশ্যই একটি যান্ত্রিক বায়ু অপসারণক থাকতে হবে। অধিকন্তু, ট্যাঙ্কের মরিচা এবং সিলিকা ধূলিকণা থেকে পিডি মিটারের সূক্ষ্ম অভ্যন্তরীণ খাঁজগুলোকে রক্ষা করার জন্য অনবরত ১০-মাইক্রন পরিস্রাবণ ব্যবস্থা থাকা আবশ্যক।.
বিশেষ পরামর্শ: আপনার ইনলাইন ফিল্টারেশন সর্বদা আপনার সর্বোচ্চ প্রবাহ হারের অন্তত 150% অনুযায়ী সাইজ করুন। CE-202-এর মতো একটি 60 লিটার/মিনিট ডিসপেনসারের জন্য, 90 লিটার/মিনিট রেটিংযুক্ত একটি ফিল্টার ব্যবহার করুন, যাতে সময়ের সাথে সাথে ফিল্টারে কণা জমে ক্যাভিটেশন প্রতিরোধ করা যায়। এই বিষয়ে আরও জানতে, আমাদের দেখুন। ডিজেল ফ্লো মিটার রক্ষণাবেক্ষণ নির্দেশিকা: নির্ভুলতা, পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা এবং কার্যক্ষমতা বজায় রাখার জন্য প্রতিরোধমূলক পরীক্ষা.
পাওয়ার ডাইনামিক্স: রাস্তায় ডিসি বনাম এসি পাওয়ার
ড্রাইভ মোটর নির্দিষ্ট করার ক্ষেত্রেই অনেক ক্রয় ব্যবস্থাপক মারাত্মক ভুল করেন। তাঁরা শুধু দাম দেখেন এবং পদার্থবিদ্যার কথা ভুলে যান। ভ্রাম্যমাণ শক্তির জন্য আপনার কাছে দুটি প্রধান বিকল্প রয়েছে: গাড়ির বৈদ্যুতিক গ্রিড থেকে চালিত ডিসি সিস্টেম, এবং গাড়িতে থাকা জেনারেটর বা গ্রিড প্লাগ-ইন দ্বারা চালিত এসি সিস্টেম।.
১২/২৪ ভোল্ট ডিসি সিস্টেম (সিই-১৩০, সিই-২০২, সিই-২০৪)
সত্যিকারের গতিশীলতার জন্য এগুলোই আদর্শ, যা সরাসরি ট্রাকের ব্যাটারি থেকে শক্তি নেয়। তবে, দীর্ঘ তারের সংযোগে ভোল্টেজ ড্রপের বিষয়টি আপনাকে অবশ্যই বিবেচনা করতে হবে। আমি গুনে শেষ করতে পারব না কতবার আমাকে এমন 'ভাঙা পাম্প' ঠিক করতে ডাকা হয়েছে, যেটি আসলে ভোল্টেজের অভাবে নষ্ট হয়েছিল। একটি সাধারণ ১২ ভোল্ট ডিসি রোটারি ভেইন পাম্প, যা ২৫ অ্যাম্পিয়ার বিদ্যুৎ টানে, কেবিন ব্যাটারি থেকে পেছনের চ্যাসিস পর্যন্ত ছোট গেজের তার দিয়ে সংযোগ করা হলে লোডের নিচে বন্ধ হয়ে যাবে।.
সতর্কীকরণ: একটি ডেডিকেটেড আইসোলেশন সুইচ এবং ইনলাইন ৪০ অ্যাম্পিয়ার ফিউজ ছাড়া কখনোই একটি ২৪ ভোল্ট ডিসি ডিসপেনসারকে সিরিজে সংযুক্ত দুটি ১২ ভোল্ট ব্যাটারির সাথে সরাসরি হার্ডওয়্যার দিয়ে সংযোগ করবেন না। অল্টারনেটরের লোড ডাম্পিংয়ের ফলে সৃষ্ট ভোল্টেজ স্পাইক ডিজিটাল প্রিসেট সিপিইউ-কে মুহূর্তের মধ্যে নষ্ট করে দিতে পারে।.
২২০ ভোল্ট এসি সিস্টেম (সিই-২০১ হেভি ডিউটি স্কিড)
উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন অ্যাপ্লিকেশনের (১১০ লিটার/মিনিট পর্যন্ত) জন্য, যেখানে অবিচ্ছিন্ন ডিউটি সাইকেল প্রয়োজন হয়, সেখানে ডিসি মোটর অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়। সিই-২০১ মডেলে একটি ১.২ কিলোওয়াট এসি মোটর ব্যবহৃত হয়, যা একটি ট্রাক-মাউন্টেড জেনারেটরের উপর নির্ভর করে। এই ধরনের বড় সেটআপের জন্য কেসিং উপকরণ মূল্যায়ন করার সময়, আপনাকে পরিবেশগত সংস্পর্শের উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন ধাতুবিদ্যার মধ্যে থেকে একটি বেছে নিতে হবে। যদি আপনার বাউজার উপকূলীয় ক্ষয়কারী অঞ্চলের কাছাকাছি কাজ করে, তবে আমাদের বিস্তারিত বিবরণ দেখে নিন। স্টেইনলেস স্টিল বনাম কাস্ট আয়রন পাম্প: একজন প্রকৌশলীর নির্দেশিকা কেসিংয়ের দীর্ঘস্থায়িত্ব বুঝতে।.
আপনার বর্তমান বাউজারগুলোর ব্যাটারি দ্রুত শেষ হয়ে যাওয়া নিয়ে সমস্যায় ভুগছেন?
আমাদের ১২/২৪ ভোল্ট ডিসি মোবাইল কিটগুলো উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন রোটারি ভেইন পাম্প দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যা সর্বনিম্ন অ্যাম্পিয়ার খরচে প্রবাহকে সর্বোচ্চ করে।.
নির্বাচন নির্দেশিকা: সঠিক মোবাইল ফুয়েল কিট নির্দিষ্ট করা
গত দশকে, আমাদের মোবাইল ডিসপেনসারগুলোর নির্মাণশৈলীকে মানসম্মত করার জন্য আমি ব্যাপক মাঠপর্যায়ের তথ্য সংকলন করেছি। ফ্লিট অপারেটরদের সাথে পরামর্শ করার সময় আমি যে বহুমাত্রিক তুলনাটি ব্যবহার করি, তা নিচে দেওয়া হলো।.
| স্পেসিফিকেশন | সিই-২০২ কমপ্যাক্ট ডিজিটাল | সিই-২০৪ উচ্চ নির্ভুলতা | CE-201 হেভি ডিউটি স্কিড | সিই-২০৬ উন্নত ডেটা |
| :— | :— | :— | :— | :— |
| প্রবাহ পরিসীমা | ২০ – ৬০ লিটার/মিনিট | ২০ – ৮০ লিটার/মিনিট | প্রতি মিনিটে ১১০ লিটার পর্যন্ত | ২০ – ৮০ লিটার/মিনিট |
| সঠিকতা | ±০.৫ ১টিপি৩টি | ±০.২ ১টিপি৩টি (অর্জনযোগ্য) | ±০.৫ ১টিপি৩টি | ±০.৫ ১টিপি৩টি |
| পাওয়ার অপশন | ১২ / ২৪ ভোল্ট ডিসি, ২২০ ভোল্ট এসি | ১২ / ২৪ ভোল্ট ডিসি, ২২০ ভোল্ট এসি | ২২০ / ৪৪০ ভোল্ট এসি | ১২ / ২৪ ভোল্ট ডিসি |
| মিটারিং টেক | ডিজিটাল পিডিপি | ডিজিটাল প্রিসেট | যান্ত্রিক ডিম্বাকৃতির গিয়ার | ডিজিটাল প্রিসেট সিপিইউ |
| সর্বোচ্চ চাপ | ৩ বার | ৩ বার | ৫ বার | ০.৩ মেগাপ্যাসকেল (৩ বার) |
| ডেটা লগিং | বর্তমান ব্যাচ | ৩৬৫ দিনের মেমরি, প্রিন্টার | যান্ত্রিক মোট | ৩৬৫ দিনের লগ, ১২ মাসের ইতিহাস |
| এর জন্য আদর্শ | সার্ভিস পিকআপ | নিরীক্ষণযোগ্য বাউজার ফ্লিট | ট্যাঙ্কার স্থানান্তর | উচ্চ-নিরাপত্তা কার্যক্রম |
বিনিয়োগের উপর রিটার্ন (ROI) গণনা
চলুন, একটি সাধারণ বাউজারকে রসিদ প্রিন্টার এবং ৩৬৫-দিনের মেমরি লগসহ একটি সিই-২০৬ অ্যাডভান্সড ডেটা ডিসপেনসারে আপগ্রেড করার ক্ষেত্রে প্রকৃত মোট মালিকানা খরচ (TCO) দেখে নেওয়া যাক।.
- বর্তমান অবস্থা: একটি যান্ত্রিক, অ-ক্রমাঙ্কনকৃত মিটারের মাধ্যমে দৈনিক ৩,০০০ লিটার সরবরাহ করা হয়।.
- চুরি/বিচ্যুতির হার: ১.৫১টিপি৩টি (৪৫ লিটার/দিন)।.
- দৈনিক আর্থিক ক্ষতি: ৪৫ লক্ষ × ৯০ টাকা = ৪,০৫০ টাকা/দিন।.
- মাসিক ক্ষতি: ₹১,২১,৫০০।.
- আপগ্রেড অ্যাকশন: পাসওয়ার্ড-লক করা সিপিইউ প্রিসেট এবং প্রিন্টার সহ সিই-২০৬ ইনস্টল করুন (সঠিক অ্যাক্সেসরিজের উপর নির্ভর করে আনুমানিক মূলধন ব্যয় ₹৮৫,০০০ – ₹১,১০,০০০)।.
- বিনিয়োগের উপর রিটার্ন (ROI) প্রাপ্তি: সরঞ্জামটি কাস্টডি ট্রান্সফার লুপকে লক করার মাধ্যমে ২৮ দিনেরও কম সময়ে এর মূল্য উসুল করে নেয়।.
ভারতীয় পরিকাঠামোতে বাস্তব প্রয়োগ
ওড়িশার একটি খনির রিগের চাহিদা গুজরাটের একটি হাইওয়ে প্রকল্পের চাহিদা থেকে অনেকটাই আলাদা। এর স্থাপন পদ্ধতিই প্রকৌশলগত প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করবে।.
১. এনএইচএআই মহাসড়ক নির্মাণ প্রকল্প
হাইওয়ের দীর্ঘ অংশে থাকা মাটি সরানোর যন্ত্রপাতি জ্বালানি ভরার জন্য ১৫ কিলোমিটার দূরে কোনো নির্দিষ্ট ডিপোতে ফিরে যেতে পারে না। ৪×৪ ট্রাকে বসানো বাউজার সরাসরি এক্সকাভেটর এবং গ্রেডারে জ্বালানি সরবরাহ করে। এই উচ্চ ধূলিকণাময় পরিবেশে, পিতলের যন্ত্রাংশ এবং মজবুত পারিপার্শ্বিক শব্দ-নিরোধক স্বয়ংক্রিয় নজেলযুক্ত সিই-১১৭ এবং সিই-১০১ মডেলগুলো অসাধারণভাবে কাজ করে।.
আপনি কি জানেন: নির্মাণ সাইটের বাউজারগুলিতে প্রিসেট কীপ্যাড বিকল হওয়ার প্রধান কারণ হলো ধুলো প্রবেশ। আমাদের সমস্ত ডিজিটাল সিপিইউ মডেলে IP65 রেটিংযুক্ত সিল করা মেমব্রেন কীপ্যাড ব্যবহার করা হয়, যা রাজস্থানের সিমেন্ট প্ল্যান্টগুলিতে কঠোর ফিল্ড টেস্টিংয়ের পর বিশেষভাবে নির্বাচিত।.
২. খনি কার্যক্রম এবং দূরবর্তী খনি
বিপজ্জনক খনি অঞ্চলে, ইলেকট্রনিক যন্ত্রাংশগুলো যথাযথভাবে রেট করা না হলে ব্যাপক অগ্নিসংযোগের ঝুঁকি তৈরি করে। এই ধরনের স্থানগুলোর জন্য, আমরা অগ্নিপ্রতিরোধী (FLP/EX) মোটর এবং এনক্লোজার ব্যবহারের নির্দেশ দিই। স্থির বিদ্যুৎ গ্রাউন্ডিং করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। পেট্রোলিয়াম সেফটি অর্গানাইজেশন (PESO)-এর নির্দেশিকা অনুসারে, জ্বালানি স্থানান্তর শুরু হওয়ার আগে একটি মোবাইল ডিসপেনসারে অবশ্যই কন্টিনিউটি-চেক করা গ্রাউন্ডিং ওয়্যার রিল ব্যবহার করতে হবে। গ্রাউন্ডিং রিল কখনোই বাদ দেবেন না।.
৩. কৃষি ও খামার যানবাহনের জ্বালানি সরবরাহ
বৃহৎ পরিসরের কৃষিকাজে ব্যবহৃত ট্রাক্টর বহরের ফসল কাটার মৌসুমে দ্রুত জ্বালানি ভরার প্রয়োজন হয়। CE-130 মডেলটি এর ডিজিটাল এলসিডি ডিসপ্লের মাধ্যমে প্রাথমিকভাবে Adblue/DEF-এর জন্য ডিজাইন করা হলেও, আমাদের সংগ্রহে এর যান্ত্রিক বিকল্পও রয়েছে যা ট্রাক্টর ডিপোগুলোর জন্য নিখুঁত ও স্বল্প খরচের মিটারিং ব্যবস্থা প্রদান করে এবং সরাসরি ১২ ভোল্টের ট্রাক্টর ব্যাটারি থেকে চলে।.
চরম পরিস্থিতির জন্য তৈরি একটি ভ্রাম্যমাণ জ্বালানি সমাধান প্রয়োজন?
আমাদের স্কিডগুলিতে পাউডার-কোটেড এনক্লোজার, হেভি-ডিউটি হোস রিল এবং বিপজ্জনক অঞ্চলের জন্য এফএলপি অপশন রয়েছে।.
ইনস্টলেশন এবং ক্রমাঙ্কন সর্বোত্তম অনুশীলন
আপনি পৃথিবীর সেরা মিটারটি কিনতে পারেন, কিন্তু আপনার স্থানীয় কারিগর যদি এটি ভুলভাবে ঝালাই করে, তবে তা অকেজো। হাজার হাজার ফিল্ড কমিশনিং রিপোর্টের উপর ভিত্তি করে, একটি মোবাইল ডিসপেনসার স্থাপন করার জন্য আমার কার্যপ্রণালীটি নিচে দেওয়া হলো:
- কম্পন বিচ্ছিন্নতা: ইলাস্টোমেরিক আইসোলেশন মাউন্ট ছাড়া ডিসপেনসার স্কিডটি সরাসরি গাড়ির শক্ত চ্যাসিসের সাথে বোল্ট দিয়ে লাগাবেন না। অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের সময় ফ্রেমের মোচড়ের ফলে অবশেষে পাম্প ম্যানিফোল্ডে ফাটল ধরবে। আমি এই কাঠামোগত ব্যর্থতা প্রায়শই ঘটতে দেখি।.
- সাকশন লাইন জ্যামিতি: বাউজার ট্যাঙ্ক থেকে রোটারি ভেইন পাম্প পর্যন্ত সাকশন পাইপটি অবশ্যই সম্পূর্ণ অনমনীয় হতে হবে (কোনো ভাঁজযোগ্য হোস নয়) এবং এতে একটি নির্দিষ্ট ফুট ভালভ থাকতে হবে। সাকশন সাইডে বায়ু লিক হলে নির্ভুলতা নষ্ট হয়।.
- প্রমাণ এবং ক্রমাঙ্কন: মোবাইল মিটার অবশ্যই ডায়নামিকভাবে ক্যালিব্রেট করতে হবে। আমরা ফ্লো রেঞ্জের ৩০১TP৩T, ৬০১TP৩T, এবং ১০০১TP৩T-তে ভলিউম প্রুভিং চালাই। আমরা ক্যালিব্রেশন সার্টিফিকেট প্রদান করি যা লিগ্যাল মেট্রোলজি স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী তৈরি। আপনি যদি স্টেশনারি বাল্ক ট্যাঙ্কও পরিচালনা করেন, তাহলে ক্যালিব্রেশনের নীতিগুলি আমাদের গাইডে আমি যা আলোচনা করেছি তার মতোই। ডেটা সেন্টার জেনারেটরের জ্বালানি প্রবাহ মিটার এবং নিরীক্ষা.
মাঠ পর্যায় থেকে আসা সাধারণ প্রযুক্তিগত প্রশ্নাবলী
ডিসি ডিসপেনসারটি কি আমার ট্রাকের ব্যাটারি শেষ করে দেবে?
হ্যাঁ, যদি আপনি সতর্ক না হন। আমাদের ১২ ভোল্ট এবং ২৪ ভোল্ট ডিসি সিস্টেমগুলো সরাসরি গাড়ি থেকে শক্তি নেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কিন্তু আমরা এই নিয়মটি বাধ্যতামূলক করেছি যে দীর্ঘক্ষণ ধরে শক্তি বিতরণের সময় গাড়ির ইঞ্জিন অবশ্যই চালু রাখতে হবে। এটি নিশ্চিত করে যে অল্টারনেটর ক্রমাগত ব্যাটারি চার্জ করবে, যা ব্যাটারিকে পুরোপুরি ডিসচার্জ হওয়া থেকে রক্ষা করে।.
রাস্তায় চালকদের জ্বালানি চুরি করা থেকে আমি কীভাবে বিরত রাখব?
CE-206-এ একটি সিপিইউ-ভিত্তিক প্রিসেট কন্ট্রোলার রয়েছে, যার জন্য অপারেটরের প্রমাণীকরণ প্রয়োজন। এটি প্রতিটি লেনদেনের সঠিক পরিমাণ, তারিখ এবং সময় একটি ৩৬৫-দিনের অভ্যন্তরীণ লগে রেকর্ড করে। অনুমোদন ছাড়া জ্বালানি সরবরাহ করা হলে, অডিট ট্রেইলটি তাৎক্ষণিকভাবে এই গরমিলটি শনাক্ত করে।.
মোবাইল ডিসপেনসারগুলোতে কি হোস ম্যানেজমেন্টের ব্যবস্থা থাকে?
হ্যাঁ। ট্রাকের পেছনে হোস পাইপ আলগাভাবে ফেলে রাখলে তা ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার এবং দূষিত হওয়ার ঝুঁকি থাকে। প্রতিটি কিটের সাথে হেভি-ডিউটি অটো-রিট্র্যাক্ট হোস রিল সংযুক্ত করা যায়, যেগুলোতে ৪ থেকে ৬ মিটার স্টিলের তার দিয়ে শক্তিশালী করা রাবার হোস পাইপ থাকে এবং এর শেষে একটি ইন্টিগ্রেটেড সুইভেলসহ অটোমেটিক শাট-অফ নজল থাকে।.
এই সিস্টেমগুলো কি লুব্রিকেন্টের মতো সান্দ্র তরল পদার্থের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?
যদিও যান্ত্রিক ওভাল গিয়ার মডেলগুলো (যেমন CE-201 স্কিড) তেল এবং উচ্চ সান্দ্রতার লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করতে পারে, CE-117/101-এর স্ট্যান্ডার্ড রোটারি ভেইন পাম্পগুলো কঠোরভাবে ডিজেলের জন্য বিশেষভাবে তৈরি। অর্ডার করার আগে সর্বদা আপনার তরলের ধরন উল্লেখ করুন।.
লিগ্যাল মেট্রোলজি কমপ্লায়েন্সের জন্য কী কী ডকুমেন্টেশন প্রদান করা হয়?
প্রতিটি মোবাইল ডিসপেনসারের সাথে একটি ফ্যাক্টরি ক্যালিব্রেশন সার্টিফিকেট, তিনটি ভিন্ন ফ্লো রেটে ভলিউমেট্রিক টেস্ট রিপোর্ট, বিস্তারিত ওয়্যারিং স্কিমেটিকস এবং ফিল্ড গ্রাউন্ডিং ও পরিচালনার জন্য স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং প্রসিডিউর (এসওপি) সরবরাহ করা হয়।.
প্রকৌশলীর রায়
একটি ভ্রাম্যমাণ জ্বালানি ট্যাঙ্কারকে নজরদারীবিহীন পরিষেবা হিসেবে ব্যবহার করা একটি পরিচালনগত ভুল, যার কারণে ভারতীয় যানবাহন বহরগুলোর প্রতি বছর কোটি কোটি টাকা ক্ষতি হয়। একটি মেট্রোলজি-গ্রেড ভ্রাম্যমাণ জ্বালানি ডিসপেনসার স্থাপন করার মাধ্যমে, আপনি জ্বালানি হস্তান্তরের প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করেন, যা নিশ্চিত করে যে আপনার বাল্ক স্টোরেজ থেকে নেওয়া প্রতিটি ফোঁটা জ্বালানি নিরাপদে আপনার যন্ত্রপাতির ফুয়েল ট্যাঙ্কে পৌঁছাচ্ছে।.
২২ বছরের মাঠ পর্যায়ের তথ্যের ভিত্তিতে আমার সুপারিশ হলো: যদি আপনি কোনো সার্ভিস পিকআপকে স্থানীয় রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সজ্জিত করেন, তবে CE-202 কমপ্যাক্ট ডিজিটাল কিট এটি ওজন, ডিসি পাওয়ার দক্ষতা এবং ±0.5% নির্ভুলতার নিখুঁত ভারসাম্য প্রদান করে। আপনি যদি একটি ডেডিকেটেড ১০,০০০ লিটারের হাইওয়ে বাউজার পরিচালনা করেন যেখানে কঠোর নিরীক্ষা প্রয়োজন, তবে কোনো আপোস করবেন না—এটি ইনস্টল করুন। সিই-২০৬ অথবা সিই-২০৪ ৩৬৫ দিনের ডেটা লগ এবং রসিদ প্রিন্টার সহ।.
ক্যালিব্রেশন ড্রিফটের জন্য অর্থ প্রদান বন্ধ করুন এবং একজন প্রকৌশলীর মতো আপনার মোবাইল ইনভেন্টরি পরিমাপ করা শুরু করুন।.
আপনার ট্যাঙ্কারগুলোকে অনুমোদিত ভ্রাম্যমাণ জ্বালানি স্টেশনে পরিণত করতে প্রস্তুত?
গাড়ির ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা, বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং সমন্বয়ের প্রয়োজনীয়তা নিয়ে আলোচনার জন্য চিন্তন ইঞ্জিনিয়ার্স-এর সাথে যোগাযোগ করুন।.
