ಪ್ರಮಾಣಿತ 5,000 ಲೀ/ದಿನ ಫ್ಲೀಟ್ ಥ್ರೋಪುಟ್ನಲ್ಲಿ 1% ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ತಿಂಗಳಿಗೆ ₹1.35 ಲಕ್ಷ ಅನ್ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟ್ಡ್ ಡೀಸೆಲ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ONGC ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ದೂರದ GIDC ಕೈಗಾರಿಕಾ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳವರೆಗೆ ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಹರಿವಿನ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ನಾನು 22 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ತಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್ ಬೌಸರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗದ, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸದ ಕೃಷಿ ಹರಿವಿನ ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ, ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಪರಿಮಾಣ ಸಮನ್ವಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಯಿತು ಎಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಾರೆ.
ಮೊಬೈಲ್ ವಿತರಣೆಯು ಸ್ಥಿರ ಡಿಪೋ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಗಿಂತ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಟಾಟಾ ಚಾಸಿಸ್ ಅಥವಾ ಓಪನ್-ಕಾಸ್ಟ್ ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುವ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಪಿಕಪ್ನಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದಾಗ, ನೀವು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾದ ಚಾಸಿಸ್ ಕಂಪನ, 12V/24V ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತಗಳು, ಭಾರೀ ಧೂಳಿನ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಸ್ಲೋಶಿಂಗ್ನಿಂದ ನಿರಂತರ ಡೀಸೆಲ್ ಗಾಳಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಇದನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ನೀರಿನ ಮೀಟರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ರಸ್ತೆಯ ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ-ದರ್ಜೆಯ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ವಿತರಣಾ ಉಪಕರಣಗಳು ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ದಶಕಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರ ಡೇಟಾವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ವಿತರಕವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ, ಆಡಿಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬೌಸರ್ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಕಿಡ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡದ ಸತ್ಯ ಇಲ್ಲಿದೆ.
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ
- ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರ: ಮೀಟರ್ ಆಯ್ಕೆ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ
- ಭಾರತೀಯ ಸ್ಥಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು: ವಿದ್ಯುತ್, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್
- ಸಲಕರಣೆಗಳ ಹೋಲಿಕೆ: ಸರಿಯಾದ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು
- ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಚ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಕರಣ
- ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೌಸರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ
- ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
- ಸರಿಯಾದ ಮೊಬೈಲ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು
ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರ: ಮೀಟರ್ ಆಯ್ಕೆ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ
ಕಚ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸರ್ವಿಸ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಕೆಳಗೆ ನಾನು ತೆವಳಿದ್ದೇನೆ, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ಗಳು ಮೊಬೈಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ಬೌಸರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಮಧ್ಯಮ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ದ್ರವವಾಗಿದೆ (40°C ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 2.5 ರಿಂದ 4.0 cSt), ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಸುತ್ತುವರಿದ ಭಾರತೀಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಹುಚ್ಚುಚ್ಚಾಗಿ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರಿಗ್ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಯಾವುದೇ ಸೈಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಿ - ಹಿಮಾಲಯದಲ್ಲಿನ ಬಹುತೇಕ ಘನೀಕರಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ರಾಜಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ 45°C ನಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ತುಂಬಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೌಸರ್ ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ದಾಟಿದಾಗ, ಟ್ಯಾಂಕ್ನೊಳಗಿನ ಇಂಧನವು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಲೋಶ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಕರಗಿದ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಫೋಮ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ಗೆ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಮೂಲ ವೇಗ-ಆಧಾರಿತ ಟರ್ಬೈನ್ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದರೆ, ಆ ಗಾಳಿಯು ಟರ್ಬೈನ್ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ದ್ರವ ಡೀಸೆಲ್ನಂತೆಯೇ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೀಟರ್ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಮ್ಮ ಫ್ಲೀಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ 50-ಲೀಟರ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಅಗೆಯುವವನು ಕೇವಲ 48 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ನೀವು ಕಳ್ಳತನದಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿಲ್ಲ; ನೀವು ಅದನ್ನು ಮೂಲ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೀರಿ.
ನಿಜವಾದ ನಿಖರತೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ (PD) ಹರಿವಿನ ಮೀಟರ್—ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅಂಡಾಕಾರದ ಗೇರ್ ಅಥವಾ ರೋಟರಿ ವೇನ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ. PD ಮೀಟರ್ಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ದ್ರವದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ, ಸೀಮಿತ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತವೆ, ಅದನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹಾದು ಹೋಗುವ ಮೊದಲು. ಅವು ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಗಾಳಿ ಎಲಿಮಿನೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ, ನೀವು ದ್ರವ ಇಂಧನವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತಿದ್ದೀರಿ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲ ಎಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಟ್ರಕ್ಗೆ ಫೋಮ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೋದರೆ 0.5% ನಿಖರವಾದ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಹಾಕಬೇಕು?
ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಏರ್ ಎಲಿಮಿನೇಟರ್ ಮತ್ತು 10-ಮೈಕ್ರಾನ್ ಫಿಲ್ಟರೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸ್ಲೋಶಿಂಗ್ ಬೌಸರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಚಲಾಯಿಸಬೇಡಿ. ಏರೇಟೆಡ್ ಡೀಸೆಲ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಮೀಟರ್ಗಳ ಪುನರಾವರ್ತನೀಯತೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಭಾರತೀಯ ಸ್ಥಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು: ವಿದ್ಯುತ್, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್
ಮೀಟರ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವ ಮೊದಲು, ನಾವು ಶಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬೇಕು. ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಲಭ್ಯತೆಯು ಪಂಪ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ವಾಹನದ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಇದಕ್ಕೆ 12V ಅಥವಾ 24V DC ರೋಟರಿ ವೇನ್ ಪಂಪ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಶುದ್ಧ, ಸ್ಥಿರವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಮಾಣಿತ 24V ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಭಾರೀ ಕ್ರ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಕಷ್ಟಪಟ್ಟಾಗ 21V ಗೆ ಇಳಿಯಬಹುದು. ನಾನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಹುರಿಯುವುದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳಿಗೆ ಮೂಲ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲ, CPU ಮಧ್ಯ-ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ವಹಿವಾಟು ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಳಿಸಿಹಾಕುತ್ತವೆ.
ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ನಮ್ಮ CE-ಸರಣಿಯ ಡಿಜಿಟಲ್ ವಿತರಕಗಳನ್ನು (CE-206 ಮತ್ತು CE-204 ನಂತಹವು) ಭಾರತೀಯ ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್ ವೈರಿಂಗ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲಾದ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಂತರ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಭಾರತೀಯ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಇದೆ. IP55 ರೇಟಿಂಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೇಸ್ಲೈನ್ ಆಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಹೊಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ದ್ರತೆಯು ಮುದ್ರಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಾಶಕಾರಿ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು ಪುಡಿ-ಲೇಪಿತ, ಹವಾಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಆವರಣಗಳಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಹಿತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ತೇವಗೊಳಿಸಿದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ.
ವೃತ್ತಿಪರ ಸಲಹೆ: ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಡಿಸಿ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ವಾಹನದ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಐಸೊಲೇಟರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಹೆವಿ-ಗೇಜ್ ಮೆರೈನ್ ವೈರ್ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಮುಖ್ಯ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಾರ್ನೆಸ್ಗೆ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪಲ್ಸ್ ಔಟ್ಪುಟ್ಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಲಕರಣೆಗಳ ಹೋಲಿಕೆ: ಸರಿಯಾದ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಫ್ಲೀಟ್ಗೂ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ಘಟಕದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಫ್ಲೀಟ್ಗೂ ದೃಢವಾದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ವಿತರಕಗಳು: ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ROI, ನಿಜವಾದ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ವಿಭಾಗವು ಬೇಡಿಕೆಯಿಡುವ ಡೇಟಾ ಲಾಗಿಂಗ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನೋಡಿ.
ಫ್ಲೀಟ್ಗಳು ಯಾವ ಸ್ಕಿಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕೆಂದು ನನ್ನನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಥ್ರೋಪುಟ್ ಮತ್ತು ಆಡಿಟ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಮೂಲಕ ವಿಭಜಿಸುತ್ತೇನೆ:
| ಮಾದರಿ | ಹರಿವಿನ ಶ್ರೇಣಿ | ಮೀಟರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು | ಐಡಿಯಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ |
| :— | :— | :— | :— | :— |
| CE-101 ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ | 40 – 60 ಲೀ/ನಿಮಿಷ | ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಕೌಂಟರ್ (0.5% ಅಕ್ಸೆಸ್) | 12/24V DC ಅಥವಾ AC | ಮೂಲ ಕೃಷಿ ಬೌಸರ್ಗಳು, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಲಾಗ್ಬುಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಣ್ಣ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳು. |
| CE-202 ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ | 20 – 60 ಲೀ/ನಿಮಿಷ | LCD ಯೊಂದಿಗೆ ಡಿಜಿಟಲ್ PD | 12/24V DC ಅಥವಾ AC | ಹಗುರವಾದ, ನಿಖರವಾದ ಮೀಟರಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸೇವಾ ಪಿಕಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆನ್-ಸೈಟ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ರಿಗ್ಗಳು. |
| CE-204 ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ | 20 – 80 ಲೀ/ನಿಮಿಷ | ಡಿಜಿಟಲ್ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ (±0.2% ಸಾಧಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ) | 12/24V DC ಅಥವಾ AC | ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ, ಬ್ಯಾಚ್ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ವಿತರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬೌಸರ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳು. |
| ಸಿಇ-206 ಡಿಜಿಟಲ್ | 20 – 80 ಲೀ/ನಿಮಿಷ | CPU-ಆಧಾರಿತ PD (0.5% ಖಾತೆ) | 12/24ವಿ ಡಿಸಿ | 365 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ರಶೀದಿ ಮುದ್ರಣ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ/ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಪಡೆಗಳು. |
| CE-201 ಹೆವಿ ಸ್ಕಿಡ್ | 110 ಲೀ/ನಿಮಿಷದವರೆಗೆ | ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಓವಲ್ ಗೇರ್ | 220/440V ಎಸಿ (ಜನರಲ್) | ಬೃಹತ್ ಮಣ್ಣು ತೆಗೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು. |
ನಿಮ್ಮ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದ ಇಂಧನ ನಷ್ಟದಿಂದ ಬೇಸತ್ತಿದ್ದೀರಾ?
ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಡೇಟಾ ಲಾಗಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ-ದರ್ಜೆಯ ಮೊಬೈಲ್ ವಿತರಕಕ್ಕೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಿ.
ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಚ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಕರಣ
ನೀವು ನನ್ನನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ, ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆ ತರುವುದು ಪಂಪ್ ಅಲ್ಲ - ಅದು ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ನಿಯಂತ್ರಕ.
ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸೆಟಪ್ನಲ್ಲಿ, ಆಪರೇಟರ್ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಹಿಂಡುತ್ತಾನೆ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡಯಲ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾನೆ, ನಿಖರವಾಗಿ 50 ಲೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕ್ಲಿಪ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಬರೆಯುತ್ತಾನೆ. ವಾಸ್ತವವೇನು? ಅವರು 51.2 ಲೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ, 50 ಅನ್ನು ಬರೆದು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಜೇಬಿಗೆ ಹಾಕುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಸೋರಿಕೆಗೆ ಸೀಮೆಸುಣ್ಣದಿಂದ ತುಂಬುತ್ತಾರೆ.
ಬದಲಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ CE-206 ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಸೈಟ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರು ಡಿಜಿಟಲ್ ಕೀಪ್ಯಾಡ್ನಲ್ಲಿ "50.00 ಲೀಟರ್" ಎಂದು ಇನ್ಪುಟ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. CPU 12V/24V ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಪಲ್ಸ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. 49.5 ಲೀಟರ್ನಲ್ಲಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹರಿವನ್ನು ಒಂದು ಟ್ರಿಕಲ್ಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ 50.00 ಲೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಮಾನವ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ಇದು ನಾವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೆಟಪ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವ ನಿಖರವಾದ ಅದೇ ತರ್ಕವಾಗಿದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ vs ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಡ್ರಮ್ ಭರ್ತಿ: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ROI ಮತ್ತು ಬೆಲೆ.
ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ, CE-206 ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ದೈನಂದಿನ ವಿತರಣಾ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ 365 ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ಕಳೆದ 12 ತಿಂಗಳುಗಳ ಮಾಸಿಕ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದ ಡೇಟಾ. ಸಂಯೋಜಿತ ಥರ್ಮಲ್ ಪ್ರಿಂಟರ್ ವಿತರಿಸಲಾದ ನಿಖರವಾದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಸಮಯ-ಮುದ್ರೆ ಮಾಡಿದ ರಶೀದಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೂಲ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಡಿಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ರೋಲಿಂಗ್ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿನಗೆ ಗೊತ್ತೆ: ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಂಗತಿಗಳು: ಭಾರತೀಯ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ವಹಿವಾಟುಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವ ಇಂಧನ ವಿತರಕರು IS 14883 ಮತ್ತು OIML R117 ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ಆಂತರಿಕ ಫ್ಲೀಟ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೂದು ಪ್ರದೇಶದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ, ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಆಂತರಿಕ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಗಳು ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೌಸರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ
ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ±0.2% CE-204 ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸೈಟ್ ವೆಲ್ಡರ್ ಕಂಪನವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸದೆ ಸ್ಕಿಡ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಿದರೆ, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ಅದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಡೆಯುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ.
1. ಸಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ ಸಮಗ್ರತೆ
ಬೌಸರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ರೋಟರಿ ವೇನ್ ಪಂಪ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಾಳಿಯಾಡದಂತಿರಬೇಕು. ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ಜಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪಿನ್ಹೋಲ್ ಸೋರಿಕೆ ಕೂಡ ಪಂಪ್ಗೆ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ. ಬಲವರ್ಧಿತ, ಬಾಗಿಕೊಳ್ಳಲಾಗದ 25mm (1-ಇಂಚು) ಸಕ್ಷನ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಳಸಿ, ನಾವು 2 ರಿಂದ 3 ಮೀಟರ್ಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಸಕ್ಷನ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ.
2. ಸ್ಥಿರ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ
ಡೀಸೆಲ್ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳ ಮೂಲಕ ನುಗ್ಗಿದಂತೆ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಚಾಸಿಸ್, ಪಂಪ್ ಕೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೌಸರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೆಲೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ನೀವು ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ (ಸಕ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರ ಸೈಟ್ನಂತೆ) ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಫ್ಲೇಮ್ಪ್ರೂಫ್ (EX/FLP) ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆವರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು, ಸರಿಯಾಗಿ ರೂಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಜನರೇಟರ್-ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ AC ಪವರ್ ಪರವಾಗಿ DC ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಬೇಕು.
3. ಶೋಧನೆ
ನಾನು ಇದನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ: ನಿಖರವಾದ ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮೀಟರ್ಗೆ ಕೊಳಕು ಟ್ಯಾಂಕ್-ಬಾಟಮ್ ಸ್ಲಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ತುಂಬಿಸಬೇಡಿ. ನಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಂರಚನೆಯು ದೊಡ್ಡ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಪಂಪ್ನ ಮೊದಲು ಇನ್ಲೈನ್ ಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಮೀಟರ್ನ ಮೊದಲು ದ್ವಿತೀಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಶೋಧನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನೀವು ಭಾರೀ ಧೂಳಿನ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಆ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ಭಾರತೀಯ ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಕಾನೂನುಗಳ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೇ?
ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿತರಕ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಕುರಿತು ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಓದಿ.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ನನ್ನ ಟ್ರಕ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವಿನ 80 ಲೀ/ನಿಮಿಷದ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಬಹುದೇ?
ಹೌದು, ಆದರೆ ನೀವು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬೇಕು. 12V DC ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 80 L/min ಸಾಧಿಸಲು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಆಂಪೇರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಪಂಪ್ ಮೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ತ್ವರಿತ ಡ್ರೈನ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು 60 L/min ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವುಗಳಿಗೆ 24V DC ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದೂರದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಕಳ್ಳತನವನ್ನು ಹೇಗೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ?
CE-204 ಮತ್ತು CE-206 ನಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಪಾಸ್ವರ್ಡ್-ರಕ್ಷಿತ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅಧಿಕೃತ ಬ್ಯಾಚ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಮೂದಿಸದೆ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಇಂಧನವನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವಹಿವಾಟನ್ನು 365-ದಿನಗಳ ಆಂತರಿಕ ಮೆಮೊರಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಲಾಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಪ್ರವೇಶವಿಲ್ಲದೆ ಈ ಮೆಮೊರಿಯನ್ನು ಅಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಬದಲಾಗದ ಆಡಿಟ್ ಹಾದಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಕಿಡ್ಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಒತ್ತಡ ಎಷ್ಟು?
ನಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣಿತ DC ಮೊಬೈಲ್ ವಿತರಣಾ ಕಿಟ್ಗಳು 0.3 MPA (3 ಬಾರ್) ವರೆಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. CE-117 ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ 4-ಮೀಟರ್ ನಿಂದ 6-ಮೀಟರ್ ವಿತರಣಾ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರಿದ ಶಬ್ದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ನಳಿಕೆಗಳಿಗೆ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ನಿಯತಕಾಲಿಕ ಮರುಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?
ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಯಿಲ್ಲದೆ. ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮೀಟರ್ಗಳ ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಲೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಆರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ 20-ಲೀಟರ್ ಅಥವಾ 50-ಲೀಟರ್ ಪ್ರೂವಿಂಗ್ ಅಳತೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೂವಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಾನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. CE-204 ಮತ್ತು CE-206 ನಲ್ಲಿರುವ ಡಿಜಿಟಲ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಘಟಕವನ್ನು ±0.2% ಅಥವಾ ±0.5% ನಿಖರತೆಗೆ ಮರಳಿ ತರಲು ಸರಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ K-ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತವೆ.
ನಾವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಡೀಸೆಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ AdBlue / DEF ಅನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಬಹುದೇ?
ಇಲ್ಲ. ಡೀಸೆಲ್ ವಿತರಕಗಳು ಹಿತ್ತಾಳೆ, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬುನಾ-ಎನ್/ವಿಟಾನ್ ಸೀಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಅವು AdBlue (ಯೂರಿಯಾ ದ್ರಾವಣ) ಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡರೆ ಬೇಗನೆ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುತ್ತವೆ. DEF ಗಾಗಿ, ನೀವು ನಮ್ಮ CE-130 AdBlue ಸಂರಚನೆಯಂತೆ ಮೀಸಲಾದ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಡ್ ಪಾಲಿಮರ್ ವಿತರಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು.
ಸ್ಕಿಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿವೆಯೇ?
ಪೂರ್ವನಿಯೋಜಿತವಾಗಿ, CE-101 ಮತ್ತು CE-117 ನಂತಹ ಘಟಕಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ 4-ಮೀಟರ್ ರಬ್ಬರ್ ವಿತರಣಾ ಮೆದುಗೊಳವೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಜವಾದ ಫ್ಲೀಟ್ ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ, 10 ರಿಂದ 15 ಮೀಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ರಿವೈಂಡ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ರೀಲ್ಗೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ನಾವು ಬಲವಾಗಿ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪುಡಿಪುಡಿಯಾದ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಸರಿಯಾದ ಮೊಬೈಲ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಬೌಸರ್ಗಳು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಲಕ್ಷಾಂತರ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಮೂಲ ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳಂತೆ ಪರಿಗಣಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ. ಅಗ್ಗದ ವೇಗ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸದ ಅನಲಾಗ್ ಡಯಲ್ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವುದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಖಚಿತ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಫ್ಲೀಟ್ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, ಅದರ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ವಹಿವಾಟು ಲಾಗಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಶೀದಿ ಮುದ್ರಕದೊಂದಿಗೆ CE-206 ನಂತಹ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿ. ಮೂಲಭೂತ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ಗಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಗುಂಡು ನಿರೋಧಕ, ಕ್ಷಿಪ್ರ-ನಿಯೋಜನೆ ಕಿಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, CE-101 ಕ್ಷೇತ್ರ-ಪರೀಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಕುದುರೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.
ನನ್ನ 22 ವರ್ಷಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ನಿಮ್ಮ ಫ್ಲೀಟ್ ದಿನಕ್ಕೆ 2,000 ಲೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿತರಿಸಿದರೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೂರ ಸರಿಯಲು ನಾನು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ. CE-204 ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ (±0.2%) ಡಿಜಿಟಲ್ ಸ್ಕಿಡ್ಗೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡುವ ROI ಮೊದಲ ಹಣಕಾಸು ತ್ರೈಮಾಸಿಕದೊಳಗೆ ತಡೆಗಟ್ಟಿದ ಇಂಧನ ನಷ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಇಂಧನ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಾ?
ಚಿಂತನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಕಸ್ಟಮ್ ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಕಿಡ್ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತದೆ.
