
ડીઝલ જનરેટર સેટ
જનરેટર ઇંધણ રિફિલ વચ્ચે સરળતાથી ખોવાઈ જાય છે, અને મીટર વગરના દિવસના ટેન્કો ચોરી અને વધુ પડતા વપરાશને પકડવા મુશ્કેલ બનાવે છે. ઇંધણનું મીટરિંગ અને દેખરેખ...
ભલામણ કરેલ સીઇ-૧૨૧ સીઇ-૧૭૨
ફ્યુઅલ ડિસ્પેન્સર્સ
બળતણ દેખરેખ
પંપ અને નોઝલ
બેચિંગ
CE-109 ફ્લો મીટર ±0.3 થી ±0.5 % ચોકસાઈ માટે રેટ કરેલ છે.
પ્રવાહ શ્રેણી, પ્રવાહી અને જથ્થો મોકલો; અમે એક કાર્યકારી દિવસની અંદર કિંમત અને લીડ સમય સાથે જવાબ આપીએ છીએ.
સારાંશ
CE-109 પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ફ્લો મીટર એ ચિંતન એન્જિનિયર્સ દ્વારા ડીઝલ અને તેના જેવા પ્રવાહીને હેન્ડલ કરવા માટે બનાવવામાં આવેલ ફ્લો મીટર છે.
કેટલોગ ડેટાશીટ પર, ચોકસાઈ ±0.3 થી ±0.5 % પર રેટ કરવામાં આવી છે.
ભીના અથવા શરીરના ભાગો કાસ્ટ આયર્ન, કાસ્ટ સ્ટીલ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ છે.
સ્ત્રોત સૂચિમાં આ મોડેલ માટે ચોક્કસ કાનૂની મંજૂરીની યાદી નથી; નિયમન કરેલ એપ્લિકેશન માટે તેનો ઉલ્લેખ કરતા પહેલા અમારી વેચાણ ટીમ સાથે વર્તમાન પ્રમાણપત્ર સ્થિતિની પુષ્ટિ કરો.
ડેટા
| પ્રદર્શન | |
|---|---|
| ચોકસાઈ | ±0.3 થી ±0.5% |
| કાર્યકારી તાપમાન | -૧૦ થી ૮૦°C |
| સ્નિગ્ધતા શ્રેણી | ૧.૦ થી ૬.૩એમપીએ.એસ |
| યાંત્રિક | |
| શારીરિક સામગ્રી વિકલ્પો | કાસ્ટ આયર્ન, કાસ્ટ સ્ટીલ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ |
સ્ત્રોત: CE-109 કેટલોગ ડેટાશીટ. ચાલુ વિકાસ સાથે વિગતો બદલાઈ શકે છે.
વિકલ્પો
| કોડ | તે શું બદલાય છે |
|---|---|
| સીઇ-80 | ૮૦ મીમી બોર વિકલ્પ, ન્યૂનતમ પ્રવાહ ૬ મીટર³/કલાક, મહત્તમ પ્રવાહ ૩૮ મીટર³/કલાક |
| સીઇ-100 | ૧૦૦ મીમી બોર વિકલ્પ, ન્યૂનતમ પ્રવાહ ૧૦ મીટર³/કલાક, મહત્તમ પ્રવાહ ૫૦ મીટર³/કલાક |
| સીઇ-150 | ૧૫૦ મીમી બોર વિકલ્પ, ન્યૂનતમ પ્રવાહ ૮૦ મીટર³/કલાક, મહત્તમ પ્રવાહ ૧૯૦ મીટર³/કલાક |
નળીની લંબાઈ, માઉન્ટિંગ અને કાઉન્ટર વિકલ્પો ક્રમમાં ગોઠવેલા છે.
પાલન
આ મોડેલની કેટલોગ શીટમાં કાનૂની મંજૂરીની યાદી નથી; તે ઘરના અને કેપ્ટિવ ઉપયોગ માટે બનાવવામાં આવી છે જ્યાં કાનૂની મેટ્રોલોજી સ્ટેમ્પની જરૂર નથી.
કસ્ટડી ટ્રાન્સફર, રિટેલ-શૈલીના રેકોર્ડ અથવા જોખમી વિસ્તારો માટે, અમને પૂછો કે શ્રેણીમાં કયા મોડેલમાં તમને જરૂરી મંજૂરી છે.
જ્યાં તે કામ કરે છે

જનરેટર ઇંધણ રિફિલ વચ્ચે સરળતાથી ખોવાઈ જાય છે, અને મીટર વગરના દિવસના ટેન્કો ચોરી અને વધુ પડતા વપરાશને પકડવા મુશ્કેલ બનાવે છે. ઇંધણનું મીટરિંગ અને દેખરેખ...
ભલામણ કરેલ સીઇ-૧૨૧ સીઇ-૧૭૨

પ્રક્રિયા પ્લાન્ટ્સને ડીઝલ સિવાયના પ્રવાહીને મીટર અને બેચ કરવાની જરૂર પડે છે: તેલ, રસાયણો, LPG અને અન્ય પ્રવાહી, ઘણીવાર બેચ માટે ચોક્કસ પ્રીસેટ વોલ્યુમમાં...
ભલામણ કરેલ સીઇ-૧૩૬ સીઇ-210

ટ્રક અને વાહનો માટે ડેપો રિફ્યુઅલિંગ માટે મીટર કરેલ, પુનરાવર્તિત ડિસ્પેન્સની જરૂર પડે છે જેમાં પ્રિન્ટેડ અથવા લોગ કરેલ રેકોર્ડ હોય છે, અને ડીઝલની સાથે AdBlue/DEF માટે વધુને વધુ અલગ લાઇનની જરૂર પડે છે.
ભલામણ કરેલ સીઇ-206 સીઇ-૧૩૩
ફાઇલો
પૂછપરછ
પાંચ ફીલ્ડ. અમે કિંમત, લીડ ટાઇમ અને ફિટ થતા વેરિઅન્ટ સાથે જવાબ આપીએ છીએ.
જવાબો
કેટલોગ તેને ±0.3 થી ±0.5 % ચોકસાઈ પર રેટ કરે છે. પુનરાવર્તિતતા, જ્યાં સૂચિબદ્ધ છે, તે સ્પષ્ટીકરણ કોષ્ટકમાં છે.
અમારી પાસે જે કેટલોગ શીટ છે તેમાં આ મોડેલ માટે ચોક્કસ PESO અથવા વજન અને માપ પ્રમાણપત્રની યાદી નથી. નિયમન કરાયેલ રિટેલ અથવા કસ્ટડી-ટ્રાન્સફર સેટિંગમાં તેનો ઉપયોગ કરતા પહેલા અમારી સાથે વર્તમાન મંજૂરી સ્થિતિની પુષ્ટિ કરો.
કેટલોગ ડેટાશીટ આ મોડેલ માટે એક પણ ફ્લો-રેન્જ આકૃતિ આપતી નથી; નજીકના સૂચિબદ્ધ મૂલ્યો માટે સ્પષ્ટીકરણ કોષ્ટક જુઓ.
તે ડીઝલ અને તેના જેવા ઇંધણ માટે બનાવવામાં આવ્યું છે; કેટલોગમાં સમાવિષ્ટ ન હોય તેવા પ્રવાહી પર તેનો ઉપયોગ કરતા પહેલા અમારી સાથે તપાસ કરો, કારણ કે સીલ અને બોડી મટિરિયલ્સ પ્રવાહી-વિશિષ્ટ છે.
આ મોડેલ માટેના કેટલોગમાં ઇલેક્ટ્રિકલ આઉટપુટ વિકલ્પોની વિગતો નથી; અમને પૂછો કે કયા ડિસ્પ્લે અથવા પલ્સ-આઉટપુટ ગોઠવણીઓ ઉપલબ્ધ છે.
ચિંતન એન્જિનિયર્સ આ ઉત્પાદન પર માનક ઉત્પાદકની વોરંટી આપે છે; આ મોડેલ માટે વર્તમાન વોરંટી અવધિ અને શરતો માટે અમારી સેલ્સ ટીમને પૂછો.
આ પણ જુઓ

CE-106 ફ્લો મીટર 0.2 % ચોકસાઈ માટે રેટ કરેલ છે.

CE-113 ફ્લો મીટર, જેની ફ્લો રેન્જ 25-250 L/મિનિટ છે.