రోజుకు 5,000 లీటర్ల సామర్థ్యం ఉన్న వ్యాపారంలో 1% క్యాలిబ్రేషన్లో వచ్చే పొరపాటు వల్ల, లెక్కలోకి రాని డీజిల్ రూపంలో మీ కార్యకలాపాలకు నెలకు ₹1.35 లక్షల నష్టం వాటిల్లుతుంది. మీ మొబైల్ బౌజర్లు ప్రాథమిక ట్రాన్స్ఫర్ పంపులు మరియు క్యాలిబ్రేట్ చేయని అనలాగ్ కౌంటర్లపై ఆధారపడి ఉంటే, మీరు కేవలం దొంగతనాల వల్ల ఇంధనాన్ని కోల్పోవడమే కాదు—తప్పుగా బ్యాచింగ్ చేయడం మరియు నమోదు చేయని పంపిణీ ద్వారా మీ పెట్టుబడిని కూడా భారీగా నష్టపోతున్నారు.
చింతన్ ఇంజనీర్స్లో ఫ్లో మెజర్మెంట్ ఇంజనీర్గా నా 22 ఏళ్ల సర్వీసులో, భారతదేశవ్యాప్తంగా లెక్కలేనన్ని డీజిల్ బౌజర్ల పైకి ఎక్కాను. ఒడిశాలోని మైనింగ్ సైట్ల నుండి గుజరాత్లోని మారుమూల వ్యవసాయ క్షేత్రాల వరకు, పరిస్థితి అచ్చం ఒకేలా ఉంది: ప్రొక్యూర్మెంట్ మేనేజర్లు భారీ యంత్రాలపై కోట్లాది రూపాయలు పెట్టుబడి పెడతారు కానీ, మొబైల్ ఫ్యూయలింగ్ సరఫరా గొలుసును మాత్రం తర్వాత ఆలోచించే విషయంగా మాత్రమే పరిగణిస్తారు.
వారు టాటా ట్రక్కు వెనుక భాగంలో ఒక చవకైన పంపును అమర్చి, దానికి ఒక గ్రావిటీ హోస్ను జతచేసి, తమ నెలవారీ డీజిల్ రికన్సిలియేషన్ ఎందుకు నిరంతరం 3 నుండి 5 శాతం తక్కువగా ఉంటోందని ఆశ్చర్యపోతారు. (ఒక ఆసక్తికరమైన విషయం: అది ఆవిరైపోవడం లేదు).
మీరు కొలవలేని దానిని నిర్వహించలేరు. ఒక సాధారణ బౌజర్ను ధృవీకరించబడిన, తనిఖీ చేయదగిన ఇంధన కేంద్రంగా ఉన్నతీకరించడానికి, ఖచ్చితంగా ఇంజనీరింగ్ చేయబడిన మొబైల్ ఫ్యూయల్ డిస్పెన్సర్ స్కిడ్ అవసరం. ఇది కేవలం ఒక మీటర్ను బిగించడం గురించి కాదు; ఇది తీవ్రమైన వాహన కంపనాలను మరియు భారతదేశంలోని క్లిష్టమైన క్షేత్ర పరిస్థితులను తట్టుకోగల ఒకే DC- లేదా AC-శక్తితో పనిచేసే యూనిట్లో పాజిటివ్ డిస్ప్లేస్మెంట్ కొలత, దృఢమైన రోటరీ వేన్ పంపింగ్, మైక్రాన్-స్థాయి వడపోత మరియు డిజిటల్ ప్రీసెట్ నియంత్రణను ఏకీకృతం చేయడం గురించినది.
మొబైల్ ఫ్యూయల్ డిస్పెన్సర్లను సమర్థవంతంగా స్పెసిఫై చేయడానికి, సైజ్ చేయడానికి మరియు డిప్లాయ్ చేయడానికి ఏమి అవసరమో తెలిపే నిష్కపటమైన ఇంజనీరింగ్ వాస్తవం ఇది. దీనితో పాటు, మీరు అస్సలు విస్మరించలేని OIML R117 మరియు IS 14883 నిబంధనల పాటింపులు కూడా ఉన్నాయి.
ఈ వ్యాసంలో
- ప్రాథమిక బదిలీ పంపుల భౌతిక శాస్త్రం మరియు వైఫల్యాలు
- వాణిజ్య-శ్రేణి మొబైల్ డిస్పెన్సర్ స్కిడ్ యొక్క నిర్మాణం
- స్పెసిఫికేషన్ విశ్లేషణ: మీ ఫ్లీట్ కోసం సరైన యూనిట్ను ఎంచుకోవడం
- భారత కార్యాచరణ వాతావరణంలో మనుగడ సాగించడం
- క్రమాంకనం, అనుగుణ్యత మరియు సంస్థాపన ఉత్తమ పద్ధతులు
- అధునాతన కాన్ఫిగరేషన్లు: ఆటోమోటివ్ అసెంబ్లీ & యాడ్బ్లూ
- తరచుగా అడుగు ప్రశ్నలు
- తుది తీర్పు: ఊహించడం ఆపండి, కొలవడం మొదలుపెట్టండి
ప్రాథమిక బదిలీ పంపుల భౌతిక శాస్త్రం మరియు వైఫల్యాలు
ప్రామాణిక ట్రాన్స్ఫర్ పంపులు కొలత విషయంలో ఎందుకు అంత ఘోరంగా విఫలమవుతాయి? ఒక ప్రామాణిక ట్రాన్స్ఫర్ పంపు కేవలం ద్రవాన్ని A బిందువు నుండి B బిందువుకు తరలిస్తుంది. మీరు ఒక సాధారణ పంపుకు ఇన్లైన్ టర్బైన్ మీటర్ను జతచేస్తే, మీరు ఆ మీటర్ను అల్లకల్లోల ప్రవాహానికి, అందులో చిక్కుకున్న గాలికి, మరియు పీడన హెచ్చుతగ్గులకు గురిచేస్తున్నారు. డీజిల్ స్నిగ్ధత పరిసర ఉష్ణోగ్రతతో మారుతుంది కాబట్టి—మధ్యాహ్నం ఎండలో 2.5 cSt నుండి చల్లని ఎడారి రాత్రిలో 4 cSt కంటే ఎక్కువగా మారుతుంది—టర్బైన్ మీటర్లు వాటి K-ఫ్యాక్టర్ సరళతను కోల్పోతాయి. దీని ఫలితంగా, చల్లని ఉదయాలలో తక్కువగా మరియు మధ్యాహ్నం వేడిలో ఎక్కువగా రీడింగ్ చూపించే వ్యవస్థ మీకు లభిస్తుంది. ఆ వ్యత్యాసాన్ని మీ ఆర్థిక విభాగానికి వివరించడం చాలా కష్టం.
నిజమైన మొబైల్ ఫ్యూయల్ డిస్పెన్సర్లు ప్రత్యేకంగా పాజిటివ్ డిస్ప్లేస్మెంట్ (PD) టెక్నాలజీపై ఆధారపడతాయి. ద్రవ వేగం నుండి ప్రవాహాన్ని అంచనా వేయడానికి బదులుగా, ఒక PD మీటర్ యాంత్రిక కొలత గదులలో (ఓవల్ గేర్లు లేదా రోటరీ వేన్ల వంటివి) డీజిల్ యొక్క కచ్చితమైన, వివిక్త పరిమాణాలను సంగ్రహించి, ఈ ప్యాకెట్లను లెక్కిస్తుంది.
ప్రో చిట్కా: వాణిజ్య ఇంధన బదిలీల దగ్గర ఇన్లైన్ టర్బైన్ మీటర్లు అస్సలు ఉండకూడదని నాకు తెలిసేంతగా వాటిని క్రమాంకనం చేశాను. లావాదేవీ కచ్చితత్వమే మీ లక్ష్యం అయితే, పాజిటివ్ డిస్ప్లేస్మెంట్ మెకానిక్స్ను తప్పనిసరి చేయండి. ఒక PD మీటర్ భౌతికంగా ద్రవాన్ని నమోదు చేయకుండా పంపలేదు, అందువల్ల అది ప్రవాహ-ప్రొఫైల్ అవాంతరాలకు సహజంగానే నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.
డీజిల్ బదిలీ కోసం ఇతర రకాల కంటే PDని నేను ఎందుకు ప్రత్యేకంగా పేర్కొంటున్నాననే దాని వెనుక ఉన్న ఖచ్చితమైన భౌతికశాస్త్రం కోసం, నా మునుపటి విశ్లేషణను సమీక్షించండి. డీజిల్ బదిలీ కోసం PD మరియు కోరియోలిస్ ఫ్లో మీటర్.
వాణిజ్య-శ్రేణి మొబైల్ డిస్పెన్సర్ స్కిడ్ యొక్క నిర్మాణం
ట్యాంక్ను ఆడిట్ చేయదగిన ఇంధన సరఫరా ఆస్తిగా మార్చడానికి పూర్తి స్కిడ్ ఇంటిగ్రేషన్ అవసరం. చింతన్ ఇంజనీర్స్లో, మేము మా CE-సిరీస్ మొబైల్ కిట్లను (CE-204 మరియు CE-206 వంటివి) నాలుగు కీలక వైఫల్య పాయింట్లను పరిష్కరించడానికి ప్రత్యేకంగా నిర్మించాము:
1. పంపింగ్ మరియు ప్రైమ్ సిస్టమ్
మేము అంతర్గత బైపాస్ వాల్వ్లతో కూడిన పాజిటివ్ డిస్ప్లేస్మెంట్ రోటరీ వేన్ పంపులను ఉపయోగిస్తాము. ప్రధానంగా వాహనం యొక్క ఆల్టర్నేటర్ నుండి వచ్చే 12V లేదా 24V DC పై పనిచేసే ఈ పంపులు, బౌజర్ నుండి సెల్ఫ్-ప్రైమింగ్ లిఫ్ట్ను అందిస్తాయి. ఈ అంతర్గత బైపాస్ చాలా కీలకం; ఆపరేటర్ ఆటో-షట్ఆఫ్ నాజిల్ను విడుదల చేసినప్పుడు, పంపు కొద్దిసేపు పనిచేస్తూనే ఉంటుంది. బైపాస్ వాల్వ్ తెరుచుకుని, ఇంధనాన్ని అంతర్గతంగా గరిష్టంగా 0.3 MPa (3 బార్) పీడనంతో పునఃప్రసరణ చేస్తుంది, తద్వారా డెడ్హెడింగ్ మరియు మోటార్ కాలిపోవడాన్ని నివారిస్తుంది.
2. గాలి తొలగింపు మరియు వడపోత
మొబైల్ ట్యాంకులలో ద్రవం కదులుతుంది. ఇలా కదలడం వల్ల గాలి అందులోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఒకవేళ గాలి మీటర్ గుండా వెళితే, మీరు ఆ బుడగల కోసం డబ్బు చెల్లిస్తున్నట్లే. మా మొబైల్ డిస్పెన్సర్లలో మీటర్కు ముందు గాలిని వేరుచేసే పరికరాలు (ప్రీ-మీటర్ ఎయిర్ సెపరేటర్లు) మరియు వైర్-మెష్ స్ట్రైనర్లు ఉంటాయి. సాధారణంగా 10 నుండి 30 మైక్రాన్ల పరిమాణంలో ఉండే ఈ ఫిల్టర్లు, ఓవల్ గేర్ల యొక్క మెషిన్డ్ టాలరెన్స్లను తుప్పు రేకులు, ట్యాంక్ స్కేల్, మరియు నిర్మాణం, మైనింగ్ వాతావరణాలలో అనివార్యంగా ప్రవేశించే దుమ్ము నుండి కాపాడతాయి.
3. మెట్రాలజీ ఇంజిన్ (పాజిటివ్ డిస్ప్లేస్మెంట్ మీటర్)
యాంత్రికమైనా లేదా డిజిటల్ అయినా, దీని ప్రధాన భాగం ఇత్తడి లేదా అల్యూమినియం PD మీటర్. CE-101 ఒక యాంత్రిక కౌంటర్పై ఆధారపడి ఉంటుంది, అయితే CE-206 వంటి యూనిట్లు డిజిటల్ పల్స్ ట్రాన్స్మిటర్లను ఉపయోగిస్తాయి. అధిక-త్రూపుట్ అప్లికేషన్ల కోసం, యాంత్రిక ఓవల్ గేర్లు టార్క్ను సులభంగా నిర్వహిస్తాయి, కానీ డేటా ట్రాకింగ్ కోసం, మేము CPU-ఆధారిత డిజిటల్ కంట్రోలర్లకు అప్గ్రేడ్ అవుతాము.
4. కంట్రోలర్, ప్రీసెట్లు మరియు టెలిమెట్రీ
దొంగతనాలు అంతమయ్యేది ఇక్కడే. ఒక డిజిటల్ కంట్రోలర్, ఆపరేటర్కు ముందుగా నిర్దేశించిన బ్యాచ్ను (ఉదాహరణకు, సరిగ్గా 150 లీటర్లు) ఇన్పుట్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఆ కంట్రోలర్ ఒక సోలేనాయిడ్ వాల్వ్ను పనిచేయిస్తుంది. పంపిణీ చేయబడిన పరిమాణం 149.5 లీటర్లకు చేరుకున్నప్పుడు, హైడ్రాలిక్ షాక్ను నివారించడానికి సోలేనాయిడ్ పాక్షికంగా మూసుకుంటుంది మరియు సరిగ్గా 150.0 లీటర్ల వద్ద పూర్తిగా మూసుకుంటుంది. CE-204 మరియు CE-206 వంటి సిస్టమ్లు 365 రోజుల పాటు రోజువారీ లావాదేవీల లాగ్లను కూడా నిల్వ చేస్తాయి, తద్వారా ప్రతి చుక్కా లెక్కలోకి వచ్చేలా చూస్తాయి.
మారుమూల నిర్మాణ ప్రదేశాలలో వినియోగించే డీజిల్ లెక్క తెలియకుండా పోయిందా?
365 రోజుల లావాదేవీ మెమరీ గల మా దృఢమైన, DC-శక్తితో పనిచేసే మొబైల్ డిస్పెన్సర్ స్కిడ్లతో మీ ప్రస్తుత సర్వీస్ ట్రక్కులను అప్గ్రేడ్ చేసుకోండి.
స్పెసిఫికేషన్ విశ్లేషణ: మీ ఫ్లీట్ కోసం సరైన యూనిట్ను ఎంచుకోవడం
మొబైల్ డిస్పెన్సర్ను ఎంచుకోవడం అనేది ఊహాగానం కాదు; దానికి పంపు యొక్క డ్యూటీ సైకిల్ మరియు ఫ్లో రేటును, స్వీకరించే పరికరానికి సరిపోయేలా చూసుకోవడం అవసరం. మీరు 50-లీటర్ల పికప్ ట్రక్ ట్యాంక్ను నింపడానికి 110 L/min పంపును ఉపయోగించకూడదు (దీనివల్ల తీవ్రమైన నురుగు మరియు నీరు వెనక్కి చిమ్మడం జరుగుతుంది), అలాగే 1,000-లీటర్ల ఎర్త్మూవర్ను నింపడానికి 40 L/min యూనిట్ను ఉపయోగించకూడదు (మీ ఆపరేటర్ అక్కడ 25 నిమిషాల పాటు నిలబడవలసి వస్తుంది, దీనివల్ల పంపు వేడెక్కే ప్రమాదం ఉంది).
భారతీయ పారిశ్రామిక అవసరాల ఆధారంగా మా ప్రాథమిక మొబైల్ డిస్పెన్సర్ కాన్ఫిగరేషన్లను పోల్చే క్షేత్రస్థాయిలో పరీక్షించిన డేటా కింద ఇవ్వబడింది.
| మోడల్ స్పెసిఫికేషన్ | CE-206 డిజిటల్ డిస్పెన్సర్ | CE-204 అధిక ఖచ్చితత్వం | CE-117 డిజిటల్ డిస్పెన్సర్ | CE-201 హెవీ డ్యూటీ స్కిడ్ |
| :— | :— | :— | :— | :— |
| ప్రవాహ పరిధి | 20 – 80 లీ/నిమిషం | 20 – 80 లీ/నిమిషం | 40 – 60 లీ/నిమిషం | నిమిషానికి 110 లీటర్ల వరకు |
| ఖచ్చితత్వ రేటింగ్ | ±0.5 % | ±0.2 % (సాధించదగినది) | ±0.5 % | ±0.5 % |
| మీటరింగ్ టెక్ | డిజిటల్ CPU / పల్స్ | డిజిటల్ ప్రీసెట్ | డిజిటల్ CPU / బ్రాస్ PD | మెకానికల్ ఓవల్ గేర్ |
| విద్యుత్ సరఫరా | 12V / 24V DC | 12V / 24V DC లేదా AC | DC / AC ఎంపికలు | 220V / 440V AC (జెన్-సెట్) |
| డేటా లాగింగ్ | 365 రోజులు రోజువారీ / 12 నెలలు. | ప్రింటర్కు సిద్ధంగా ఉన్న, 365-రోజుల లాగ్ | రియల్-టైమ్ బ్యాచ్ డిస్ప్లే | మెకానికల్ టోటలైజర్ |
| ఆదర్శ అప్లికేషన్ | రిమోట్ ఫ్లీట్ ఫ్యూయలింగ్ | ఆడిట్ చేయదగిన బౌజర్ ఫ్లీట్లు | సర్వీస్ పికప్లు | ట్యాంకర్ ట్రక్కులు / అధిక పరిమాణం |
CE-206: డేటా ఆధారిత ఫ్లీట్ వర్క్హార్స్
CE-206 అనేది కఠినమైన జవాబుదారీతనాన్ని కోరుకునే మేనేజర్ల కోసం రూపొందించబడింది. DC12V లేదా DC24Vతో పనిచేసే ఇది, ట్రక్కు వెనుక భాగంలో పూర్తిగా స్వయం సమృద్ధిగా ఉంటుంది. ఇది 20-80 L/min ప్రవాహ పరిధిలో 0.5% ఖచ్చితత్వ రేటింగ్ను కలిగి ఉంది. అన్నింటికన్నా ముఖ్యంగా, ఇది గత 365 రోజుల రోజువారీ డేటాను మరియు గత 12 నెలల నెలవారీ సంచిత డేటాను నిల్వ చేస్తుంది. ఒకవేళ ఆపరేటర్ లాగ్లలో ఏదైనా వ్యత్యాసాన్ని గమనిస్తే, మీరు యూనిట్లోని ఐచ్ఛిక ఆన్-డిమాండ్ ప్రింటర్ నుండి నేరుగా రసీదును ప్రింట్ చేసుకోవచ్చు.
CE-117 మరియు CE-101: పటిష్టమైన ప్రాథమిక అంశాలు
చిన్న తరహా వ్యవసాయ ఇంధన సరఫరా లేదా ఫ్యాక్టరీ ఇంధన నిర్వహణ కోసం, CE-117 (డిజిటల్) మరియు CE-101 (మెకానికల్) మోడల్లు 25mm కనెక్షన్ సైజులతో దృఢమైన ఇత్తడి నిర్మాణాన్ని అందిస్తాయి. 3 బార్ వరకు పీడనం వద్ద నిమిషానికి 40-60 లీటర్ల స్థిరమైన ఇంధనాన్ని అందించే ఇవి, 4-మీటర్ల రబ్బరు హోస్లు మరియు తక్కువ శబ్దంతో పనిచేసే ఆటోమేటిక్ షట్ఆఫ్ నాజిల్లతో వస్తాయి. ఇవి మాన్యువల్ ట్రాన్స్ఫర్ పంపుల నుండి నిజమైన మెట్రాలజీకి ప్రాథమిక స్థాయి అప్గ్రేడ్ను సూచిస్తాయి.
భారత కార్యాచరణ వాతావరణంలో మనుగడ సాగించడం
నేను దీన్ని ఎప్పుడూ చూస్తుంటాను: కంపెనీలు సాధారణమైన, రెడీమేడ్ ఇంధన బదిలీ కిట్లను భారతదేశంలోకి దిగుమతి చేసుకుని, అవి పాడవకుండా ఉంటాయని ఆశిస్తాయి. ఇది చాలా ఖరీదైన పొరపాటు. ఇక్కడి పర్యావరణ కారకాలు ప్రవాహ కొలత పరికరాలను నాశనం చేయడానికి చురుకుగా పనిచేస్తాయి.
1. వోల్టేజ్ తగ్గుదల మరియు ఆల్టర్నేటర్ శబ్దం
24V వాణిజ్య వాహన బ్యాటరీతో నడపడం వినడానికి సులభంగా అనిపించినా, వాస్తవానికి, ట్రక్కు క్యాబిన్ నుండి వెనుక బౌజర్ స్కిడ్ వరకు ఉండే పొడవైన వైరింగ్ మార్గాలలో వోల్టేజ్ గణనీయంగా పడిపోతుంది. అంతేకాకుండా, వాహన ఆల్టర్నేటర్లు విద్యుత్ శబ్దాన్ని (ఎలక్ట్రికల్ నాయిస్) సృష్టిస్తాయి. (మీరు ఎప్పుడైనా పాత ట్రక్కులో రేడియోలో వచ్చే గొణుగుడు శబ్దాన్ని (బజ్) విని ఉంటే, నేను చెప్పేది మీకు ఖచ్చితంగా అర్థమవుతుంది). మా CE-సిరీస్ DC మోటార్లు వోల్టేజ్ హెచ్చుతగ్గులను తట్టుకునేలా వైండింగ్ చేయబడ్డాయి, మరియు CE-204, CE-206లలోని డిజిటల్ CPU బోర్డులు విద్యుదయస్కాంత జోక్యం (EMI) నుండి రక్షించబడ్డాయి. లేకపోతే, ఈ జోక్యం డెలివరీ మధ్యలో బ్యాచ్ కౌంటర్లను రీసెట్ చేస్తుంది.
2. రుతుపవన తేమ మరియు PCB తుప్పు
తీరప్రాంత గుజరాత్లో లేదా మహారాష్ట్రలో వర్షాకాలంలో, అధిక తేమ ఎలక్ట్రానిక్ హౌసింగ్లలోకి చొచ్చుకుపోతుంది. ఒకవేళ PCBకి కాన్ఫార్మల్ కోటింగ్ లేకపోతే, ఘనీభవనం వల్ల డిజిటల్ డిస్ప్లే లేదా పల్స్ ట్రాన్స్మిటర్ షార్ట్ అవుతుంది. తేమ వల్ల 365-రోజుల ట్రాన్సాక్షన్ మెమరీ పాడవకుండా ఉండేలా చూసేందుకు, మేము ప్రీసెట్ కంట్రోలర్ల కోసం IP65 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ రేటింగ్ ఉన్న ఎన్క్లోజర్లను నిర్దేశిస్తాము.
3. మైనింగ్ మరియు GIDC ఎస్టేట్లలో దుమ్ము ప్రవేశం
సూక్ష్మ ధూళి కణాలు అంతర్గత పంప్ వ్యాన్లు మరియు మీటర్ గేర్లపై లాపింగ్ కాంపౌండ్గా పనిచేస్తాయి. మా ఇన్లైన్ 30-మైక్రాన్ స్ట్రైనర్లు స్థూల శిథిలాలను పట్టుకున్నప్పటికీ, బాహ్య ఆవరణ కూడా గట్టిగా మూసివేయబడి ఉండాలి. హోస్ రీల్స్లో బురద పేరుకుపోయినప్పుడు జామ్ అవ్వని హెవీ-డ్యూటీ స్వివెల్స్ తప్పనిసరిగా ఉండాలి.
మీకు తెలుసా: 1440 RPM వేగంతో తిరుగుతూ, ఫిల్టర్ చేయని, దుమ్ముతో కలుషితమైన డీజిల్ను పంపే ఒక ప్రామాణిక రోటరీ వేన్ పంప్, దాని స్టేటర్ హౌసింగ్లో అంతర్గత కోతల కారణంగా కేవలం మూడు నెలల్లోనే తన పంపింగ్ సామర్థ్యాన్ని 15% వరకు కోల్పోగలదు.
క్రమాంకనం, అనుగుణ్యత మరియు సంస్థాపన ఉత్తమ పద్ధతులు
ఒక విషయం స్పష్టం చేద్దాం: సరైన ఫీల్డ్ క్రమాంకనం మరియు కఠినమైన సంస్థాపన ప్రమాణాలు లేకుండా ఏ డిస్పెన్సర్ కూడా శాశ్వతంగా ఖచ్చితమైనదిగా ఉండదు. లీగల్ మెట్రాలజీ చట్టం మరియు సంబంధిత BIS ప్రమాణాల (ఇంధన డిస్పెన్సర్ల కోసం IS 14883 వంటివి) ప్రకారం, వాణిజ్య లావాదేవీలు లేదా కఠినమైన అంతర్గత ఆడిటింగ్ కోసం ఉపయోగించే మొబైల్ యూనిట్లు కాలానుగుణంగా వాల్యూమెట్రిక్ ప్రూవింగ్కు లోనవ్వాలి.
క్షేత్రంలో వాల్యూమెట్రిక్ ప్రూవింగ్
మొబైల్ డిస్పెన్సర్ను ల్యాబ్లో క్యాలిబ్రేట్ చేయరు; అది ఎలా పనిచేస్తుందో సరిగ్గా అలాగే, వాహనంపైనే క్యాలిబ్రేట్ చేస్తారు. ఎందుకు? ఎందుకంటే వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రికల్ లోడ్, పైపింగ్ పరిమితులు మరియు వైబ్రేషన్ ప్రొఫైల్ అన్నీ ముఖ్యమైనవి. మేము ధృవీకరించబడిన 20-లీటర్ల లేదా 50-లీటర్ల ప్రూవింగ్ కొలతలను ఉపయోగిస్తాము.
- గాలిని తొలగించడానికి మేము వ్యవస్థను సిద్ధం చేస్తాము.
- మేము CE-206 డిజిటల్ డిస్ప్లే ప్రకారం ప్రూవింగ్ మెజర్లోకి ఖచ్చితంగా 50 లీటర్లను పంపిణీ చేస్తాము.
- మేము ప్రూవింగ్ క్యాన్ యొక్క కొలతలు గల మెడపై మెనిస్కస్ స్థాయిని చదువుతాము.
- భౌతిక పరిమాణం 49.8 లీటర్లు అయితే, -0.4% లోపాన్ని సరిచేయడానికి మేము CPUలోని ఎలక్ట్రానిక్ K-ఫ్యాక్టర్ను సర్దుబాటు చేస్తాము.
ఆపరేటింగ్ పరిధి అంతటా లీనియారిటీని నిర్ధారించడానికి, మేము దీనిని వేగవంతమైన ప్రవాహం (80 L/min) మరియు నెమ్మది ప్రవాహం (20 L/min) వద్ద పునరావృతం చేస్తాము, తద్వారా CE-204 వంటి మోడళ్లలో పేర్కొన్న కచ్చితమైన ±0.2% ఖచ్చితత్వాన్ని సాధిస్తాము.
పైపింగ్ మరియు సక్షన్ లైన్లు
మొబైల్ బౌజర్లలో నేను చూసే అత్యంత సాధారణ ఇన్స్టాలేషన్ పొరపాటు ఏమిటంటే, చిన్న పరిమాణంలో ఉన్న లేదా చాలా నిరోధకంగా ఉండే సక్షన్ లైన్ను వాడటం. మీ CE-201 స్కిడ్ 110 L/min కోసం రేట్ చేయబడి ఉన్నప్పటికీ, మీరు పంప్కు దారితీసే అనేక 90-డిగ్రీల ఎల్బోలతో కూడిన 1-అంగుళాల ముడతలుగల సక్షన్ హోస్ను ఇన్స్టాల్ చేస్తే, అది కావిటేషన్కు దారితీస్తుంది. కావిటేషన్ డీజిల్లో ఆవిరి బుడగలను ఏర్పరుస్తుంది. ఈ బుడగలు PD మీటర్ను తాకినప్పుడు, అవి ద్రవ పరిమాణంగా నమోదు చేయబడతాయి, ఇది మీ కచ్చితత్వాన్ని దెబ్బతీస్తుంది.
సక్షన్ లైన్ వ్యాసం ఎల్లప్పుడూ పంప్ ఇన్లెట్ వ్యాసానికి (సాధారణంగా 25mm నుండి 40mm) సరిపోలేలా లేదా దానిని మించి ఉండేలా చూసుకోండి, దానిని వీలైనంత పొట్టిగా ఉంచండి మరియు దృఢమైన పైపింగ్ లేదా ఉక్కుతో బలోపేతం చేయబడిన, ముడుచుకోని సక్షన్ హోస్లను ఉపయోగించండి.
హెచ్చరిక: మొబైల్ ఇన్స్టాలేషన్లలో గ్రౌండింగ్ను ఎప్పుడూ విస్మరించవద్దు.
రబ్బరు గొట్టాల గుండా ప్రవహించే డీజిల్ స్థిర విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేస్తుంది. డిస్పెన్సర్ స్కిడ్, ట్యాంక్ మరియు స్వీకరించే వాహనం విద్యుత్ పరంగా అనుసంధానించబడి ఉండకపోతే, నాజిల్ వద్ద ఏర్పడే స్థిర విద్యుత్ ఉత్సర్గం ఇంధన ఆవిరులను మండించగలదు. మీ మొబైల్ డిస్పెన్సర్ కిట్లో సరైన గ్రౌండింగ్ రీల్ మరియు బాండింగ్ పట్టీలు ఉండేలా ఎల్లప్పుడూ నిర్ధారించుకోండి.
మీ ఫ్యూయల్ సిస్టమ్స్లో క్యాలిబ్రేషన్ డ్రిఫ్ట్ లేదా ప్రెజర్ లాస్ వల్ల మీరు తలలు పట్టుకుంటున్నట్లయితే, నా సమగ్రమైన దానిని సమీక్షించండి. ఆయిల్ ఫ్లో మీటర్ ట్రబుల్షూటింగ్ గైడ్.
అధునాతన కాన్ఫిగరేషన్లు: ఆటోమోటివ్ అసెంబ్లీ & యాడ్బ్లూ
డీజిల్ ప్రాథమిక అనువర్తనం అయినప్పటికీ, మొబైల్ డిస్పెన్సింగ్ టెక్నాలజీ మరింత విస్తరించింది. అనేక ఆటోమోటివ్ తయారీ ప్లాంట్లకు అసెంబ్లీ ఫ్లోర్లో మొబైల్, అధిక-ఖచ్చితత్వంతో కూడిన లిక్విడ్ బ్యాచింగ్ అవసరం. ఈ అత్యంత నిర్దిష్ట అనువర్తనాల కోసం, ఇంజనీరింగ్ సూత్రాలు ఒకే విధంగా ఉంటాయి, కానీ తడిచే పదార్థాలు మారుతాయి (ఉదాహరణకు, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ఛాంబర్లు, నిర్దిష్ట ఎలాస్టోమర్ సీల్స్).
మీరు డీజిల్తో పాటు DEF (డీజిల్ ఎగ్జాస్ట్ ఫ్లూయిడ్)ను కూడా నిర్వహిస్తున్నట్లయితే, మీరు ఇత్తడి లేదా సాధారణ అల్యూమినియం భాగాలను ఉపయోగించలేరు, ఎందుకంటే DEF అత్యంత క్షయకారకమైనది. ఇటువంటి సెటప్ల కోసం, మేము ఈ క్రింది వాటి వంటి ప్రత్యేకమైన సిస్టమ్లను ఉపయోగిస్తాము. CE-130 చిన్న అడ్బ్లూ డిస్పెన్సర్, ఇది డిజిటల్ LCD డిస్ప్లేను కలిగి ఉంటుంది మరియు యూరియా ద్రావణాలతో ఖచ్చితంగా అనుకూలమైన పదార్థాలను ఉపయోగించి 0.5% ఖచ్చితత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
మీరు అసెంబ్లీ లైన్లో ద్రవాలను నేరుగా వాహనాల్లోకి బ్యాచ్ చేయవలసి వస్తే, మీరు మా వివరణను చదవవచ్చు. ఆటోమోటివ్ అసెంబ్లీ కోసం లిక్విడ్ బ్యాచింగ్ సిస్టమ్స్.
మీ సర్వీస్ ట్రక్కులలో బహుళ ద్రవాలను పంపిణీ చేసే సదుపాయం అవసరమా?
మేము డీజిల్, ఆయిల్ మరియు యాడ్బ్లూ పంపిణీ మాడ్యూళ్లను ఒకే స్థలంలో కలిపి, కస్టమ్ స్కిడ్లను తయారు చేస్తాము.
తరచుగా అడుగు ప్రశ్నలు
నేను డిస్పెన్సర్ను పూర్తిగా వాహన బ్యాటరీ శక్తితో నడపవచ్చా?
అవును, మరియు ఇది చాలా సాధారణం. CE-204 మరియు CE-206 మోడల్లు రెండింటిలోనూ, ఒక ప్రామాణిక వాణిజ్య వాహన బ్యాటరీ లేదా ఆల్టర్నేటర్ నుండి నేరుగా పనిచేసేలా రూపొందించబడిన 12V లేదా 24V DC మోటార్లు ఉంటాయి. ఇవి పంప్, మెట్రాలజీ CPU, మరియు ఐచ్ఛిక రసీదు ప్రింటర్కు శక్తిని అందిస్తాయి. బ్యాటరీ డ్రెయిన్ను నివారించడానికి, ఎక్కువసేపు డిస్పెన్సింగ్ చేసేటప్పుడు వాహనం ఇంజిన్ను నడుస్తూనే ఉంచాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.
రిమోట్ సైట్లలో CE-206 దొంగతనాన్ని ఎలా నివారిస్తుంది?
CE-206 ఒక సమీకృత CPUని ఉపయోగిస్తుంది, ఇది పరిమాణం, తేదీ మరియు సమయంతో సహా ప్రతి ఒక్క లావాదేవీని రికార్డ్ చేస్తుంది. ఇది గత 365 రోజుల రోజువారీ డేటాను మరియు 12 నెలల నెలవారీ సంచిత డేటాను నిల్వ చేస్తుంది. ప్రీసెట్ బ్యాచింగ్తో (అభ్యర్థించిన పరిమాణం వద్ద పంప్ స్వయంచాలకంగా ఆగిపోతుంది) జతచేయబడినందున, డ్రైవర్లు తనిఖీ చేయదగిన డిజిటల్ ఆనవాళ్లను వదలకుండా ఇంధనాన్ని అధికంగా నింపడం లేదా కొద్దిగా తగ్గించడం చేయలేరు.
స్కిడ్ కిట్లలో హోస్ నిర్వహణ కూడా ఉంటుందా?
అవును, మా మొబైల్ ఫ్యూయల్ డిస్పెన్సర్ కిట్లను 3 నుండి 6 మీటర్ల డెలివరీ హోస్కు సరిపోయే హెవీ-డ్యూటీ హోస్ రీల్స్తో అందించవచ్చు. ఈ సెటప్లలో హోస్ ముడుచుకుపోకుండా నిరోధించడానికి హెవీ-డ్యూటీ స్వివెల్స్ మరియు ఓవర్ఫిల్లింగ్ను నివారించడానికి యాంబియంట్ నాయిస్ ఆటోమేటిక్ షట్ఆఫ్ నాజిల్స్ ఉంటాయి.
సక్షన్ లైన్లోకి గాలి ప్రవేశిస్తే ఏమవుతుంది?
ఫిల్టర్ చేయని గాలి కొలత ఖచ్చితత్వాన్ని దెబ్బతీస్తుంది. మా డిస్పెన్సర్లు ప్రీ-మీటర్ ఎయిర్ సెపరేటర్లను ఉపయోగిస్తాయి. ఒకవేళ పంప్ పొడిగా నడిచినా లేదా కదులుతున్న ట్యాంక్ నుండి గాలిని తీసుకున్నా, ఆ గాలి పాజిటివ్ డిస్ప్లేస్మెంట్ కొలిచే గదికి చేరకముందే సెపరేటర్ దానిని బయటకు పంపుతుంది. దీనివల్ల మీటర్ కేవలం ద్రవ పరిమాణాన్ని మాత్రమే లెక్కిస్తుంది.
మీరు ప్రమాదకర ప్రాంతాల కోసం అగ్ని నిరోధక వెర్షన్లను అందిస్తారా?
అవును, మరియు పేలుడు సంభవించే వాతావరణాలకు ఇది తప్పనిసరి అవసరం. మీ బౌజర్ ప్రమాదకరమైన జోన్లలో (రిఫైనరీలు లేదా రసాయన కర్మాగారాల వంటివి) పనిచేస్తుంటే, మేము కఠినమైన పేలుడు నిరోధక ధృవీకరణ ప్రమాణాలకు కట్టుబడి, EX/FLP (ఫ్లేమ్ప్రూఫ్) మోటార్లు మరియు ఎన్క్లోజర్లతో సిస్టమ్ను అప్గ్రేడ్ చేస్తాము.
తుది తీర్పు: ఊహించడం ఆపండి, కొలవడం మొదలుపెట్టండి
ఖచ్చితమైన మొబైల్ ఇంధన కొలమానం లేకుండా వాణిజ్య వాహన సముదాయాన్ని లేదా మారుమూల పారిశ్రామిక కేంద్రాన్ని నడపడం అనేది మీరు ప్రతిరోజూ ఓడిపోయే ఒక జూదం. ఆధునిక ఇంధన ఖర్చులను నిర్వహించడానికి అవసరమైన ఖచ్చితత్వం, డేటా లాగింగ్ మరియు పర్యావరణ స్థితిస్థాపకత వంటివి గతకాలపు మెకానికల్ కౌంటర్లు మరియు ప్రామాణిక బదిలీ పంపులలో కొరవడి ఉన్నాయి.
22 సంవత్సరాల క్షేత్రస్థాయి డేటా ఆధారంగా, మీ కార్యకలాపాల కోసం నేను సిఫార్సు చేసేది ఇదే:
- ప్రామాణిక నిర్మాణం మరియు సేవా పికప్ల కోసం: మోహరించండి సిఇ-117 లేదా CE-101. అవి 40-60 L/min వద్ద దృఢమైన, ఇత్తడితో తయారు చేయబడిన పాజిటివ్ డిస్ప్లేస్మెంట్ మీటరింగ్ను అందిస్తాయి, ఇది ఖచ్చితమైన బదిలీల కోసం నాశనం చేయలేని ప్రామాణికంగా పనిచేస్తుంది.
- కఠినమైన తనిఖీలు అవసరమయ్యే భారీ-డ్యూటీ బౌజర్ల కోసం: దీనికి అప్గ్రేడ్ చేయండి CE-206 డిజిటల్ డిస్పెన్సర్. ఇది DC వోల్టేజ్పై పనిచేయగలగడం, 0.5% ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్వహించడం మరియు 365 రోజుల లావాదేవీ డేటాను లాగ్ చేయగలగడం వంటి సామర్థ్యాలు మీ ఇంధన సయోధ్య ప్రక్రియ నుండి మానవ ప్రమేయాన్ని పూర్తిగా తొలగిస్తాయి.
డీజిల్ నగదు రూపంలో ఉంది. దాన్ని అదే విధంగా పరిగణించే వ్యవస్థను మీరు రూపొందించాల్సిన సమయం ఆసన్నమైంది.
మీ మొబైల్ ఇంధన సరఫరా కార్యకలాపాలలో ఉన్న లోపాలను సరిదిద్దడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారా?
మీ ట్యాంక్ పరిమాణం, అవసరమైన ప్రవాహ రేటు మరియు విద్యుత్ లభ్యత వివరాలను మాకు అందించండి, మా ఇంజనీర్లు మీ వాహన సముదాయానికి సరైన డిస్పెన్సర్ స్కిడ్ను రూపొందిస్తారు.
