ஒரு நாளைக்கு 5,000 லிட்டர் தொலைதூரப் பயன்பாட்டுத் திறனில் ஏற்படும் 1% அளவுத்திருத்தப் பிழையானது, கண்காணிக்கப்படாத டீசலுக்காக உங்கள் செயல்பாட்டிற்கு மாதத்திற்கு ₹1.3 லட்சம் செலவை ஏற்படுத்துகிறது. ONGC சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் முதல் ஒடிசாவின் புழுதி நிறைந்த சுரங்க முகாம்கள் வரை, சிந்தன் இன்ஜினியர்ஸில் பாய்வு அளவீட்டு அமைப்புகளை அளவுத்திருத்தம் செய்த எனது 22 வருடப் பணிக்காலத்தில், எரிபொருள் நிரப்புவதற்காகப் பழமையான புவியீர்ப்பு விசையால் இயங்கும் பீப்பாய்களையோ அல்லது அளவுத்திருத்தம் செய்யப்படாத பண்ணைப் பம்புகளையோ சார்ந்திருந்தவாறே, கொள்முதல் மேலாளர்கள் பல கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான வாகனக் குழு முதலீடுகளுக்கு மீண்டும் மீண்டும் ஒப்புதல் அளிப்பதை நான் கண்டிருக்கிறேன். இது ஒரு மாபெரும் பொறியியல் தோல்வியாகும்.
நீங்கள் ஒரு பிக்கப் டிரக்கின் அல்லது டிரெய்லர் ஸ்கிட்டின் பின்புறத்தில் எரிபொருள் தொட்டியைப் பொருத்தும்போது, துல்லியமான அளவியல் கருவிகளைத் தீவிரமான பல-அச்சு அதிர்வு, கடுமையான சுற்றுப்புற வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு உள்ளாக்குகிறீர்கள். நான் இதை நூறு முறை பார்த்திருக்கிறேன்: மோசமான சுரங்கச் சாலைகளில் ஒரு மாதம் ஓடிய பிறகு, ஒரு சாதாரண கிடங்கு பம்ப் அதிர்வினால் துண்டு துண்டாக உடைந்துவிடுகிறது. நீங்கள் ஒரு நிலையான பம்பை வெறுமனே ஒரு டிரக்கின் சரக்குத்தளத்தில் பொருத்திவிட்டு, சட்டப்பூர்வமான அளவியல் இணக்கத்தை எதிர்பார்க்க முடியாது. உங்களுக்கு OIML R117 தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்ட, உறுதியான நேர்மறை இடப்பெயர்வு இயந்திரவியல் பொருத்தப்பட்ட, மற்றும் டிஜிட்டல் தணிக்கைப் பதிவுகளுடன் பாதுகாக்கப்பட்ட, ஒரு பிரத்யேக நடமாடும் எரிபொருள் வழங்கும் கருவி தேவை.
தளத்தில் எங்கு வேண்டுமானாலும் துல்லியமான, தணிக்கை செய்யக்கூடிய மற்றும் பாதுகாப்பான எரிபொருள் பரிமாற்றங்களுக்கு நீங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்க விரும்பினால், அளவியல் தரத்திலான நகரும் ஸ்கிட்டை எவ்வாறு குறிப்பிடுவது மற்றும் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது இங்கே துல்லியமாக விளக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்தக் கட்டுரையில்
- அளவியல்-தர மொபைல் எரிபொருள் நிரப்புதலின் கட்டமைப்பு
- சரியான மொபைல் டிஸ்பென்சரைத் தேர்ந்தெடுத்தல்: CE தொடர் பொறியியல் ஒப்பீடு
- திருட்டை ஒழித்தல்: முன்னமைக்கப்பட்ட தொகுப்பாக்கம் மற்றும் தணிக்கை செய்யக்கூடிய பதிவேடுகள்
- மின்சார மேலாண்மை மற்றும் தள ஒருங்கிணைப்பு உத்திகள்
- அளவுத்திருத்தம், தணிக்கை மற்றும் அளவியல் இணக்கம்
- வாகனக் குழு மேலாளர்களிடமிருந்து வரும் பொதுவான களக் கேள்விகள்
- மொபைல் ஸ்கிட்ஸ் பற்றிய எனது இறுதித் தீர்ப்பு
அளவியல்-தர மொபைல் எரிபொருள் நிரப்புதலின் கட்டமைப்பு
சான்றளிக்கப்பட்ட நகரும் திரவ விநியோகிப்பான் என்பது ஒரு குழாயுடன் கூடிய பம்ப் அல்ல; அது ஒரு தன்னிறைவான திரவப் பரிமாற்றம் மற்றும் அளவீட்டுத் தட்டு ஆகும். ±0.5% (அல்லது எங்களின் உயர்-துல்லிய கட்டமைப்புகளில் ±0.2%) என்ற மீண்டும் மீண்டும் பெறக்கூடிய துல்லியத்தை அடைய, அமைப்பின் கட்டமைப்பு பாய்வு இயக்கவியல், காற்று நீக்கம் மற்றும் திரவச் சீரமைப்பு ஆகியவற்றை மிக நுணுக்கமாகக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.
1. அளவீட்டு அறை (இங்கு டர்பைன்கள் ஏன் செயலிழக்கின்றன)
டீசல் போன்ற அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட எரிபொருள்களுக்கு அருகில் டர்பைன் மீட்டர்கள் இருக்கவே கூடாது என்பதை அறியும் அளவுக்கு நான் அவற்றை அளவீடு செய்துள்ளேன். ஒரு டர்பைன் ரோட்டார் இயக்க ஆற்றலைச் சார்ந்துள்ளது. வட இந்தியக் குளிர்காலத்தின் காலைக் குளிருக்கும், 45°C வெப்பம் கொண்ட கோடை மதியத்திற்கும் இடையில் ஒரு நடமாடும் எரிபொருள் நிரப்பும் வாகனம் இயங்கும்போது, டீசலின் இயக்கவியல் பாகுத்தன்மை பெருமளவில் மாறுகிறது. இந்த மாற்றம் திரவத்தின் திசைவேகப் போக்கை மாற்றி, டர்பைனின் K-காரணி வளைவை முற்றிலுமாகச் சிதைத்துவிடுகிறது.
நகரும் டீசல் விநியோகத்திற்கு, நீங்கள் பாசிட்டிவ் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் (PD) அல்லது ஓவல் கியர் மீட்டர்களைக் கட்டாயமாகப் பயன்படுத்த வேண்டும். எங்களின் CE-204 மற்றும் CE-201 போன்ற அமைப்புகள், பாகுத்தன்மை அல்லது வெப்பநிலையைப் பொருட்படுத்தாமல், திரவத்தின் சரியான அளவுகளை இயந்திரவியல் ரீதியாகப் பிரித்துக் கணக்கிடும், துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட பித்தளை மற்றும் அலுமினிய அளவீட்டு அறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
2. நீரேற்றும் இயக்கவியல் மற்றும் காற்று நீக்கம்
நகரும் தொட்டிகள் தொடர்ந்து அசைந்துகொண்டே இருக்கும். சமமற்ற நிலப்பரப்பில் உங்கள் திரவ மட்டம் குறையும்போது, உங்கள் உறிஞ்சும் குழாய்கள் தவிர்க்க முடியாமல் காற்றை உள்ளிழுக்கும். உங்கள் மீட்டர் காற்றைக் கணக்கிட்டால், உங்கள் இருப்பு சரிபார்ப்பு ஒருபோதும் சமநிலை அடையாது. ஒரு சரியான நகரும் கருவித்தொகுப்பு, அதிகபட்சமாக 0.3 MPA (3 BAR) அழுத்தத்திற்கு அமைக்கப்பட்ட ஒரு உள் புறவழி வால்வுடன் கூடிய சுழல் இறக்கை பம்பைப் பயன்படுத்துகிறது. அளவீட்டு அறைக்கு முன்னால், காற்று நீக்கி ஒன்று, உள்ளிழுக்கப்பட்ட வாயுக்கள் பாய்வு மீட்டரை அடைவதற்கு முன்பு அவற்றை வெளியேற்ற வேண்டும்.
நிபுணர் குறிப்பு: உங்கள் DC கேபிள்களை எப்போதும் தாராளமான அளவில் பயன்படுத்துங்கள். நிமிடத்திற்கு 40 லிட்டர் நீரை இழுக்கும் ஒரு 24V DC ரோட்டரி வேன் பம்ப், கணிசமான தொடர்ச்சியான மின்னோட்டத்தை ஈர்க்கும். 5 மீட்டர் நீளமுள்ள சேசிஸ் பாதையில், சிறிய அளவிலான கேபிள்களால் ஏற்படும் 1V மின்னழுத்தக் குறைவு, உங்கள் மோட்டாரின் சுழற்சி வேகத்தையும் (RPM) மற்றும் பாய்வு விகிதத்தையும் கடுமையாகக் குறைத்துவிடும்.
3. இன்லைன் வடிகட்டுதல்
சிந்தனில், ஜிஐடிசி தொழிற்பேட்டைகள் மற்றும் செயல்படும் சுரங்கப் பாதைகள் போன்ற அதிக தூசி நிறைந்த சூழல்களில் நாங்கள் இந்த அலகுகளை அடிக்கடி நிறுவுகிறோம். எரிபொருள் நிரப்பும் முனைக்குள் அல்லது தொட்டியின் காற்றோட்டத் துளை வழியாக தூசி நுழைவது, சிராய்ப்புத் தன்மையுள்ள சிலிக்காவை நேரடியாக PD மீட்டரின் இறுக்கமான வரம்புகளுக்குள் செலுத்துகிறது. பம்ப் வெளியேற்றத்திற்கும் மீட்டர் உள்ளீட்டிற்கும் இடையில் 10 முதல் 30 மைக்ரான் அளவுள்ள துகள்கள் மற்றும் நீரை உறிஞ்சும் சுழற்றிப் பொருத்தும் வடிகட்டி இருப்பது இன்றியமையாதது.
ஏற்கனவே உள்ள எரிபொருள் நிரப்பும் வாகனக் குழுமத்தைப் புதுப்பிக்க வேண்டுமா?
எங்கள் பொறியியல் குழு, உங்கள் தொட்டியின் பரிமாணங்கள் மற்றும் DC மின் வரம்புகளுக்குப் பொருந்தக்கூடிய ஒரு தடுப்புச் சுவரை வடிவமைத்துத் தரும்.
சரியான மொபைல் டிஸ்பென்சரைத் தேர்ந்தெடுத்தல்: CE தொடர் பொறியியல் ஒப்பீடு
ஒரு விநியோகியின் அளவைத் தீர்மானிப்பது யூகத்தின் அடிப்படையிலானதல்ல. அதற்கு, பாய்வு விகிதத் தேவைகளை வாகனத்தின் ஆற்றல் வரம்புகள் மற்றும் உங்கள் அளவீட்டுத் தணிக்கைத் தேவைகளுடன் சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். வாகனக் குழு செயல்பாடுகளுக்கு நான் ஆலோசனை வழங்கும் போது பயன்படுத்தும் தொழில்நுட்ப அட்டவணை கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது; இது எங்கள் தயாரிப்புப் பட்டியல் விவரக்குறிப்புகளிலிருந்து நேரடியாக எடுக்கப்பட்டது.
| மாதிரி | பாய்வு வரம்பு | துல்லியம் | அளவீட்டு தொழில்நுட்பம் | மின்சாரம் | முதன்மை விண்ணப்பம் |
| — | — | — | — | — | — |
| CE-204 உயர் துல்லியம் | 20 – 80 லி/நிமிடம் | ±0.2% | டிஜிட்டல் முன்னமைவு PD | 12/24V DC, 220V AC | கடுமையான OIML-நிலை பரிவர்த்தனை நினைவகம் மற்றும் அச்சுப்பொறி ஆதரவு தேவைப்படும் பவுசர் தொகுப்புகள். |
| சிஇ-206 மேம்பட்ட டிஜிட்டல் | 20 – 80 லி/நிமிடம் | ±0.5% | டிஜிட்டல் எல்சிடி | 12/24V DC | அதிக அளவிலான தரவுப் பரிமாற்றம் தேவைப்படும் தொலைதூரத் தளங்கள் (365 நாட்களும் தினசரித் தரவு). |
| CE-130 மொபைல் முன்னமைவு | 20 – 60 லி/நிமிடம் | ±0.5% | சிபியு முன்னமைவு | 12/24V DC, 220V AC | முன்னரே நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவுத் தொகுப்பு மற்றும் விருப்பத்தேர்வான டெலிமெட்ரி தேவைப்படும் வாடகைக் குழுமங்கள். |
| CE-117 டிஜிட்டல் தரநிலை | 40 – 60 லி/நிமிடம் | ±0.5% | டிஜிட்டல் பிராஸ் பிடி | 12/24V DC, 220V AC | சேவைக்காக பொருட்களை எடுத்துச் செல்லும் வாகனங்கள் மற்றும் தளத்திலேயே பராமரிப்பு செய்யும் வாகனங்கள். |
| சிஇ-101 இயந்திரவியல் | 40 – 60 லி/நிமிடம் | ±0.5% | இயந்திரப் பதிவேடு | 12/24V DC, 220V AC | டிஜிட்டல் திரைகள் தாக்கத்தால் சேதமடைய வாய்ப்புள்ள, மிகவும் தொலைதூர விவசாய அல்லது சுரங்கப் பகுதிகள். |
| CE-201 ஹெவி டியூட்டி ஸ்கிட் | 110 லிட்டர்/நிமிடம் வரை | ±0.5% | இயந்திர ஓவல் கியர் | 220/440V AC (ஜெனரேட்டர்) | அதிக கொள்ளளவு கொண்ட டேங்கர் லாரிகள் மூலம் கனரக மண் அள்ளும் இயந்திரங்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்பப்படுகிறது. |
நீங்கள் சாதாரண போக்குவரத்து டிரக்குகளுக்கு எரிபொருள் நிரப்பினால், நிமிடத்திற்கு 40-60 லிட்டர் பாயும் வேகம் (CE-117 அல்லது CE-130 போன்றது) முற்றிலும் போதுமானது, மேலும் இது சாதாரண 25 மிமீ வாகன எரிபொருள் நிரப்பும் குழாய்களைச் சுமையாக ஆக்காது. இருப்பினும், நீங்கள் மண் அள்ளும் இயந்திரங்களில் உள்ள 1,000 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட சேடில் டேங்குகளை நிரப்பினால், நிமிடத்திற்கு 110 லிட்டர் பாயும் வேகத்தை வழங்கும் CE-201 ஹெவி டியூட்டி ஸ்கிட் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்; இல்லையெனில், உங்கள் எரிபொருள் நிரப்பும் இயந்திர இயக்குபவர் ஒரே ஒரு இயந்திரத்திற்கு எரிபொருள் நிரப்ப ஒரு மணி நேரம் செலவிடுவார்.
பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்குப் பொருத்தமான பாய்வு அளவீட்டுத் தொழில்நுட்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது குறித்த விரிவான பார்வைக்கு, எங்கள் கட்டுரையை மதிப்பாய்வு செய்யப் பரிந்துரைக்கிறேன். நகரும் எரிபொருள் விநியோகிகளுக்கான பொறியாளர் வழிகாட்டி.
திருட்டை ஒழித்தல்: முன்னமைக்கப்பட்ட தொகுப்பாக்கம் மற்றும் தணிக்கை செய்யக்கூடிய பதிவேடுகள்
இந்திய தளவாடப் போக்குவரத்து மற்றும் தொலைதூரக் கட்டுமானத்தில், எரிபொருளே நாணயம். உங்கள் எரிபொருள் நிரப்பும் வாகன ஓட்டுநர் ஒரு இயந்திர மீட்டரையும், கிழிந்துபோன கையேடுப் பதிவேட்டையும் நம்பியிருந்தால், நீங்கள் ஏற்கெனவே பணத்தை இழந்து கொண்டிருக்கிறீர்கள்.
நவீன டிஜிட்டல் கருவிகள் போன்றவை சிஇ-206 மற்றும் சிஇ-204 மேம்பட்ட CPU-அடிப்படையிலான முன்னமைக்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டாளர்களை ஒருங்கிணைக்கவும். ஒரு பொறியாளராக, இங்கு முதலீட்டின் மீதான வருவாய் (ROI) கணக்கீடு நேரடியானது. ஒரு நாளைக்கு 3,000 லிட்டர் பயன்படுத்தும் ஒரு வழக்கமான வாகனக் குழுவை எடுத்துக்கொள்வோம். கைமுறையாகச் செய்யப்படும் முழுமையாக்கப் பிழைகள் அல்லது அப்பட்டமான திருட்டு காரணமாக ஏற்படும் 2% "கணக்கில் வராத இழப்பு" என்பது ஒரு நாளைக்கு 60 லிட்டருக்குச் சமம். ஒரு லிட்டர் ₹90 என்ற கணக்கில், அது ஒரு நாளைக்கு ₹5,400 ஆகும்—மாதத்திற்கு ₹1.6 லட்சத்திற்கும் மேல்.
CE-206 இதை முழுமையாகத் தணிக்கிறது. இது கடந்த 365 நாட்களுக்கான தினசரி விநியோகத் தரவுகளையும், கடந்த 12 மாதங்களுக்கான தொகுக்கப்பட்ட மாதாந்திரத் தரவுகளையும் நேரடியாகத் தனது உள்ளக நினைவகத்தில் சேமிக்கிறது. இந்த அமைப்பு, தள மேலாளர் ஒரு முன்நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவை (எ.கா., சரியாக 250 லிட்டர்) உள்ளிட அனுமதிக்கிறது. சுற்றுப்புற இரைச்சலைத் தானாகவே நிறுத்தும் முனைக்குழாயும், CPU-வும் இணைந்து செயல்பட்டு, 250.0 லிட்டர் அளவில் துல்லியமாக சோலனாய்டு வால்வை மூடுகின்றன. தேவைக்கேற்பக் கிடைக்கும் ஒரு ரசீது அச்சுப்பொறி, பெறும் ஓட்டுநர் கையொப்பமிடுவதற்காக, நேர முத்திரையிடப்பட்ட, அளவுக் குறிப்புச் சீட்டை உடனடியாக உருவாக்குகிறது.
உங்களுக்குத் தெரியுமா: டெலிமெட்ரி ஒருங்கிணைப்பு நவீன வாகனக் குழுக்களுக்கான ஒரு தரநிலையாக வேகமாக மாறி வருகிறது. CE-202 அல்லது CE-204 டிஸ்பென்சரின் பல்ஸ் வெளியீட்டை ஒரு IoT கேட்வேயுடன் இணைப்பதன் மூலம், தலைமையகத்தில் உள்ள வாகனக் குழு மேலாளர்கள் தொலைநிலை எரிபொருள் நிரப்பும் செயல்பாடுகளை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கவும், கிடங்கில் ஏற்றப்பட்ட அளவுகளை களத்தில் விநியோகிக்கப்பட்ட அளவுகளுடன் உடனடியாக ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும் முடியும்.
மின்சார மேலாண்மை மற்றும் தள ஒருங்கிணைப்பு உத்திகள்
ஒரு வாகனத்தில் பாதுகாப்புத் தடுப்பை ஒருங்கிணைப்பதற்கு, வாகன மற்றும் அபாயகரமான மண்டல மின்சாரத் தரநிலைகளைக் கண்டிப்பாகப் பின்பற்ற வேண்டும். பேட்டரியிலிருந்து இரட்டைக் கம்பியை மட்டும் இழுத்துவிட்டு, அதோடு வேலையை முடித்துவிட முடியாது.
DC பேட்டரி செயல்பாடு மற்றும் AC ஜெனரேட்டர் சக்தி ஒப்பீடு
எங்களின் பெரும்பாலான சிறிய கருவிகள் 12V அல்லது 24V DC மின்சக்தியில் இயங்குகின்றன, மேலும் அவை பிரதான வாகனத்தின் ஆல்டர்னேட்டர் மற்றும் பேட்டரி தொகுப்புடன் நேரடியாக இணைக்கப்படுகின்றன.
- தொடர்ச்சியான பணிச் சுழற்சி: DC மோட்டார்கள் கணிசமான வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன. வெப்ப நிவாரணம் அளிக்காமல், ஒரு 24V DC பம்பை 30-40 நிமிடங்களுக்கு மேல் தொடர்ச்சியாக இயக்கினால், மோட்டாரின் சுருள்கள் சேதமடையும் அபாயம் உள்ளது. உங்கள் எரிபொருள் நிரப்பும் வரிசைக்கு பல மணிநேர தொடர்ச்சியான பம்பிங் தேவைப்பட்டால், வாகனத்தில் உள்ள டீசல் ஜெனரேட்டர் அல்லது ஒரு இன்வெர்ட்டர் பேங்க் மூலம் இயக்கப்படும் 220V AC அமைப்பைக் குறிப்பிடவும்.
- அடிப்படை: நகரும் தொட்டிகள், கொண்டு செல்லப்படும்போது ஏற்படும் திரவ உராய்வின் காரணமாக பெருமளவு நிலை மின்னூட்டத்தை உருவாக்குகின்றன. ஒரு துளியைக் கூட வெளியேற்றுவதற்கு முன்பு, அந்தத் தெளிப்பான் ஒரு புவி இணைப்பு கம்பியுடன் பிணைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் திரவத்தை வெளியேற்றும் முனையானது, 4 மீட்டர் ரப்பர் குழாயில் தொடர்ச்சியாகப் பின்னப்பட்ட ஒரு நிலை மின்னூட்டக் கம்பியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
அபாயகரமான சூழல்களைக் கையாளுதல்
அபாயகரமான மண்டலமாகக் குறிப்பிடப்பட்ட ஒரு பகுதியில் (உதாரணமாக, இயங்கிக்கொண்டிருக்கும் சுத்திகரிப்பு ஆலை எல்லைக்குள் அல்லது நிலத்தடி சுரங்கப் பணி நடைபெறும் இடத்தில்) நீங்கள் எரிபொருள் நிரப்பினால், வழக்கமான பாதுகாப்பு உறைகள் சட்டவிரோதமானவை மற்றும் மிகவும் அபாயகரமானவை.
எச்சரிக்கை: எளிதில் ஆவியாகக்கூடிய சூழல்களில் சாதாரண பிரஷ்டு DC மோட்டார்களை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம். உங்கள் தளத்திற்குத் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் EX/FLP (தீப்பிடிக்காத) மோட்டாரையும், IS/IEC 60079 தரநிலைகளுக்கு இணங்கக்கூடிய வெடிப்புத் தடுப்புக் கட்டுப்பாட்டுக் கூடையும் வெளிப்படையாகக் குறிப்பிட வேண்டும்.
தங்கள் மின் தொகுப்புகளுடன் அதிகத் திறன் கொண்ட மாற்று மின்சக்தியைப் பயன்படுத்தும் வசதிகளுக்கும், அளவியல் கோட்பாடுகள் மாறாமல் இருக்கின்றன. நிலையான உயர்-துல்லிய அளவீடு பற்றி எங்கள் கட்டுரையில் நீங்கள் மேலும் படிக்கலாம். தரவு மைய ஜெனரேட்டர் எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர்கள்.
அளவுத்திருத்தம், தணிக்கை மற்றும் அளவியல் இணக்கம்
துல்லியம் என்பது ஒரு நிரந்தர நிலை அல்ல; அது ஒரு பராமரிப்பு நடைமுறை. இந்தியாவில் உள்ள சட்ட அளவியல் சட்டம், OIML R117 போன்ற சர்வதேச தரநிலைகளுடன் இணைந்து, வணிகரீதியான திரவ அளவீட்டு அமைப்புகளுக்கான குறிப்பிட்ட அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட பிழைகளை வரையறுக்கிறது.
புதிதாக வாங்கும் போது, ஒரு CE-117 அல்லது CE-101 ஆனது ±0.5% துல்லியத்தை வழங்கும். இருப்பினும், நுண்ணிய சிராய்ப்புத் துகள்களைக் கொண்ட 200,000 லிட்டர் டீசலைச் செலுத்திய பிறகு, மீட்டரின் உள்ளே உள்ள பித்தளைப் பற்சக்கரங்களில் நுண்ணிய தேய்மானம் ஏற்படும். இந்தத் தேய்மானம், சிறிய அளவிலான திரவக் கசிவை (வழுக்கல்) அனுமதிப்பதால், மீட்டர் வெளியேற்றப்பட்ட அளவை குறைவாகப் பதிவு செய்கிறது (அதாவது, அது 100 லிட்டரை வெளியேற்றினாலும், திரையில் 99.5 லிட்டரை மட்டுமே பதிவு செய்யும்).
இதைச் சரிசெய்து, கண்டிப்பான ±0.5% (அல்லது CE-204-இல் ±0.2%) வரம்பைப் பராமரிக்க, சான்றளிக்கப்பட்ட 20-லிட்டர் அல்லது 50-லிட்டர் அளவிடும் குழலைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் கனஅளவு சோதனையைச் செய்ய வேண்டும். டிஜிட்டல் மாதிரிகள், K-காரணியை மீண்டும் சரியான சீரமைப்பிற்குக் கொண்டுவர, எளிய மென்பொருள் அடிப்படையிலான மின்னணு அளவுத்திருத்தச் சரிசெய்தல்களை அனுமதிக்கின்றன.
இந்தச் சோதனைகளை எவ்வாறு திட்டமிட்டுச் செயல்படுத்துவது என்பது குறித்த விரிவான விளக்கத்திற்கு, எங்கள் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுமாறு எனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு நான் அறிவுறுத்துகிறேன். டீசல் பாய்வுமானி பராமரிப்பு வழிகாட்டி.
உங்கள் தற்போதைய கலன்கள் துல்லியமாக திரவங்களை வழங்குகின்றனவா?
டிஜிட்டல் முன்னமைவு விநியோகிக்கு மேம்படுத்துவதால் ஏற்படும் எரிபொருள் இழப்புகளைத் தடுப்பதன் மூலம், சில மாதங்களிலேயே அதற்கான செலவு ஈடுசெய்யப்பட்டுவிடுகிறது.
வாகனக் குழு மேலாளர்களிடமிருந்து வரும் பொதுவான களக் கேள்விகள்
வாகன பேட்டரி சக்தியில் முழுவதுமாக டிஸ்பென்சரை இயக்க முடியுமா?
ஆம், ஆனால் சில நிபந்தனைகளுடன். CE-202, CE-204, மற்றும் CE-206 யூனிட்களில் உள்ள 12/24V DC மோட்டார்கள், வாகனத்தின் பேட்டரியிலிருந்து நேரடியாக பம்ப், மீட்டர் மற்றும் கண்ட்ரோலருக்கு மின்சாரம் வழங்குவதற்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், பேட்டரி தீர்ந்துபோவதைத் தடுக்க, நீண்ட நேரம் எரிபொருள் நிரப்பும்போது வாகனத்தின் ஆல்டர்னேட்டர் இயங்கிக்கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்யுமாறு நாங்கள் வன்மையாகப் பரிந்துரைக்கிறோம்.
சாலையில் திருட்டை எவ்வாறு தடுப்பது?
டிஜிட்டல் முன்னமைவுக் கட்டுப்பாட்டுக் கருவியுடன் கூடிய ஒரு யூனிட்டிற்கு (CE-206 போன்றது) மேம்படுத்துவது, ஒவ்வொரு விநியோகத்திற்கும் மாற்ற முடியாத பரிவர்த்தனைப் பதிவுகளை வழங்குகிறது. கடவுச்சொல் பூட்டுகள், விருப்பத்திற்கேற்ப இயங்கும் ரசீது அச்சுப்பொறிகள் மற்றும் 365 நாள் உள்ளகத் தரவுச் சேமிப்பு போன்ற அம்சங்கள், விநியோகிக்கப்படும் ஒவ்வொரு துளியும் டேங்கின் அளவோடு தணிக்கை செய்யப்படுவதை உறுதி செய்கின்றன.
கருவித் தொகுப்புகளில் குழாய் மேலாண்மை சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா?
ஆம். CE-117 மற்றும் CE-101 உட்பட எங்களின் ஒவ்வொரு கிட்களிலும், சுற்றுப்புற இரைச்சலைத் தானாகவே நிறுத்தும் நாசில் பொருத்தப்பட்ட 4 மீட்டர் ரப்பர் விநியோகக் குழாய் தரநிலையாக வருகிறது. CE-201 போன்ற அதிக திறன் கொண்ட மாடல்களுக்கு, உயர் அழுத்த சுழலிகளுடன் கூடிய 6 முதல் 10 மீட்டர் வரையிலான உள்ளிழுக்கக்கூடிய குழாய் சுருள்களை ஸ்கிட்டில் ஒருங்கிணைக்க முடியும்.
அபாயகரமான பகுதிகளுக்காக, தீப்பிடிக்காத வகைகளை வழங்குகிறீர்களா?
ஆம். இரசாயன ஆலைகள் அல்லது குறிப்பிட்ட சுரங்கப் பகுதிகள் போன்ற அபாயகரமான மண்டலங்களில் நீங்கள் எரிபொருள் நிரப்பினால், சாதாரண மின்னணு சாதனங்கள் பாதுகாப்பு விதிமீறலாகும். விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்ய, விவரக்குறிப்பு கட்டத்தின்போதே நீங்கள் EX/FLP (தீப்பிடிக்காத) மோட்டார்கள் மற்றும் உறைகளைக் குறிப்பிட வேண்டும்.
டிஸ்பென்சருடன் எனக்கு என்ன ஆவணங்கள் கிடைக்கும்?
சிந்தன் இன்ஜினியர்ஸ் நிறுவனத்தால் நிறுவப்படும் ஒவ்வொரு மொபைல் டிஸ்பென்சரும், தொழிற்சாலை அளவுத்திருத்தச் சான்றிதழ், துல்லியமான வயரிங் வரைபடங்கள், மற்றும் மொபைல் எரிபொருள் நிரப்புதலின் சிறந்த நடைமுறைகள், கிரவுண்டிங் நெறிமுறைகள், மற்றும் தினசரி தரவு மீட்டெடுப்பு ஆகியவற்றை விவரிக்கும் நிலையான இயக்க நடைமுறைகள் (SOPs) ஆகியவற்றுடன் அனுப்பப்படுகிறது.
மொபைல் ஸ்கிட்ஸ் பற்றிய எனது இறுதித் தீர்ப்பு
ஒரு டீசல் தொட்டியின் மீது விவசாய நீர் இறைப்பானையும், அளவுத்திருத்தம் செய்யப்படாத இயந்திரக் கருவியையும் பொருத்துவது ஒரு பொறுப்பற்ற செயலாகும், அது எரிபொருள் நிரப்பும் தீர்வு அல்ல. 22 ஆண்டுகால களத் தரவுகளின் அடிப்படையில், உங்கள் செயல்பாட்டிற்கு நான் பரிந்துரைப்பது இதுதான்:
நீங்கள் தளத்திலேயே பராமரிப்புப் பணிகளைச் செய்யும் ஒரு சிறிய சேவை வாகனக் குழுவை நிர்வகித்து வருகிறீர்கள் என்றால், CE-117 டிஜிட்டல் டிஸ்பென்சர் சிறந்த விலையில், உறுதியான 0.5% துல்லியத்துடன், நிமிடத்திற்கு 40-60 லிட்டர் என்ற வலுவான பரிமாற்றத்தை வழங்குகிறது.
இருப்பினும், நீங்கள் அதிக அளவில் டீசலைக் கையாளும் ஒரு தொலைதூர ஒப்பந்ததாரராக இருந்தால், எரிபொருள்தான் உங்கள் மிகப்பெரிய இயக்கச் செலவாகும். சமரசம் செய்துகொள்ளாதீர்கள். பொருத்துங்கள் CE-206 டிஜிட்டல் எரிபொருள் விநியோகிப்பான் அல்லது அந்த CE-204 உயர் துல்லிய மொபைல் டிஸ்பென்சர். நேர்மறை இடப்பெயர்வு இயக்கவியல், 365-நாள் டிஜிட்டல் தணிக்கைப் பதிவுகள் மற்றும் முன்னரே அமைக்கப்பட்ட தானியங்கு தொகுதியாக்கம் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பு, கைமுறைப் பிழைகளையும் அங்கீகரிக்கப்படாத விநியோகங்களையும் உடனடியாக நீக்கிவிடும். இந்த அமைப்பு, மீட்கப்பட்ட எரிபொருளைக் கொண்டு மூன்று முதல் நான்கு மாதங்களுக்குள் தனது மூலதனச் செலவை ஈடுசெய்துவிடும்.
உங்கள் நடமாடும் எரிபொருள் நிரப்பும் அமைப்புகளை முதல் முறையிலேயே சரியாக வடிவமைத்து, அவற்றுக்கு முறையான வடிகட்டுதல் வசதியை அளித்து, ஒரு கண்டிப்பான அளவுத்திருத்த அட்டவணையை அமல்படுத்துங்கள். இப்படித்தான் உங்கள் எரிபொருள் இருப்பைப் பாதுகாக்க முடியும்.
சான்றளிக்கப்பட்ட மொபைல் உலாவியைப் பயன்படுத்தத் தயாரா?
உங்கள் தொட்டியின் அளவு, தேவைப்படும் பாய்வு விகிதம் மற்றும் பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்ட தனிப்பயன் நகரும் விநியோகக் கருவியின் உள்ளமைப்பைக் கோருங்கள்.
