મોબાઇલ ફ્યુઅલ ડિસ્પેન્સર્સ: સ્પેક્સ, કદ અને ROI | ચિંતન એન્જિનિયરિંગ

5,000L/દિવસ થ્રુપુટ પર 1% કેલિબ્રેશન ડ્રિફ્ટ તમારા ઓપરેશનનો ખર્ચ અનટ્રેક્ડ ડીઝલમાં દર મહિને ₹1.3 લાખ કરે છે. હું આ ચોક્કસ પરિસ્થિતિ ભારતીય બાંધકામ સ્થળો અને ખાણકામ કામગીરીમાં દર અઠવાડિયે જોવા મળે છે. પ્રાપ્તિ ટીમો ઘણીવાર મોબાઇલ ઇંધણ વિતરણને એક ભવ્ય બકેટ-એન્ડ-હોઝ સેટઅપ તરીકે ગણે છે, સસ્તા, અનકેલિબ્રેટેડ ટ્રાન્સફર પંપ ખરીદે છે જેથી તેઓ તેમના બોઝર પર બોલ્ટ કરી શકે. ત્રિમાસિક ઇંધણ ઓડિટ પૂર્ણ થાય ત્યાં સુધીમાં, બલ્ક ટાંકીના અવક્ષય અને કાફલાના વપરાશ વચ્ચેનો તફાવત સામાન્ય રીતે ત્રણ ઉચ્ચ-ચોકસાઈવાળા ડિસ્પેન્સર્સનો ખર્ચ ગળી ગયો હોય છે.

હું વિક્રમ દેસાઈ છું, અને ચિંતન એન્જિનિયર્સમાં છેલ્લા 22 વર્ષોમાં, મેં 5,000 થી વધુ પ્રવાહ માપન પ્રણાલીઓનું માપાંકન અને ઇન્સ્ટોલેશન કર્યું છે. દહેજમાં દરિયાકાંઠાના રિફાઇનરીઓના કાટ લાગતા, મીઠા-ભારે ભેજથી લઈને કચ્છ ખાણકામ કોરિડોરની બારીક બોક્સાઇટ ધૂળ સુધી, હું બરાબર જાણું છું કે મોબાઇલ મીટરને શું નષ્ટ કરે છે અને તેને ±0.2% ચોકસાઈની અંદર શું વિતરણ રાખે છે.

આ ટેકનિકલ બ્રેકડાઉનમાં, હું તમને પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ આર્કિટેક્ચર, 12/24V DC પાવર આઇસોલેશન, ભારતીય ધોરણો હેઠળ કાનૂની મેટ્રોલોજી પાલન અને મજબૂત ફ્યુઅલિંગ સ્કિડ્સના ઉપયોગની વાસ્તવિક કુલ માલિકી કિંમત (TCO) વિશે જણાવીશ.

મોબાઇલ ફ્યુઅલ ડિસ્પેન્સિંગનું ભૌતિકશાસ્ત્ર અને અર્થશાસ્ત્ર

ટ્રક ચેસિસ પર ડિસ્પેન્સિંગ યુનિટ લગાવવાનો અર્થ એ છે કે ચોકસાઇ મેટ્રોલોજી સાધનોને મૂળભૂત રીતે પ્રતિકૂળ વાતાવરણમાં આધિન કરવા. સતત કંપન, વાહન અલ્ટરનેટરમાંથી વોલ્ટેજ સ્પાઇક્સ અને ઝડપી તાપમાનના વધઘટ માટે ચોક્કસ, હેતુ-નિર્મિત એન્જિનિયરિંગ નિયંત્રણોની જરૂર પડે છે.

મોટા ભાગના સસ્તા ટ્રાન્સફર કીટમાં હલકી ગુણવત્તાવાળા ટર્બાઇન રોટર્સનો ઉપયોગ થાય છે. મેં પૂરતા પ્રમાણમાં ટર્બાઇન મીટર માપાંકિત કર્યા છે જેથી ખબર પડે કે તેઓ ડીઝલ જેવા ચીકણા ઇંધણની નજીક ક્યાંય નથી, ખાસ કરીને મોબાઇલ સેટઅપમાં. શા માટે? કારણ કે સ્નિગ્ધતામાં ભિન્નતા (જે આસપાસના તાપમાન સાથે બદલાય છે) અને પ્રવાહ વેગ ટર્બાઇન મીટરના K-પરિબળને ભારે રીતે વિકૃત કરે છે.

એટલા માટે જ્યારે પણ હું ઔદ્યોગિક મોબાઇલ ડિસ્પેન્સર્સની પસંદગી કરું છું - જેમ કે ચિંતન એન્જિનિયર્સમાં અમારી CE શ્રેણી - હું આગ્રહ રાખું છું કે પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ (PD) મીટર, ખાસ કરીને મિકેનિકલ ઓવલ ગિયર અથવા પ્રિસિઝન રોટરી વેન ડિઝાઇન. પીડી મીટર તેના રોટર્સ અને કેસીંગ વચ્ચે પ્રવાહીના નિશ્ચિત જથ્થાને ફસાવે છે. કારણ કે તે ડિસ્ક્રીટ વોલ્યુમેટ્રિક પોલાણને માપે છે, તેની ચોકસાઈ સસ્તા ટર્બાઇન મીટરને અપંગ બનાવતા દબાણના ઘટાડા અને સ્નિગ્ધતા પરિવર્તન સામે વર્ચ્યુઅલ રીતે રોગપ્રતિકારક રહે છે.

તમે ફક્ત પાણીના પંપને ડીઝલ ટાંકી સાથે બોલ્ટ કરીને ઓડિટેબલ પરિણામોની અપેક્ષા રાખી શકતા નથી. લીગલ મેટ્રોલોજી એક્ટ હેઠળ અને BIS અને કાનૂની મેટ્રોલોજી: ભારતમાં ફ્યુઅલ ડિસ્પેન્સર્સ, કસ્ટડી ટ્રાન્સફર અથવા કોમર્શિયલ એકાઉન્ટિંગ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા કોઈપણ ડિસ્પેન્સર IS 14883 અને OIML R117 ધોરણોનું સખતપણે પાલન કરે છે.

ભારતીય કામગીરી માટે મુખ્ય ઇજનેરી વિચારણાઓ

મોબાઇલ ફ્યુઅલિંગ કીટ ડિઝાઇન કરતી વખતે, પરિમાણો સ્થિર ડેપો ડિસ્પેન્સર્સથી ખૂબ જ અલગ હોય છે. ક્ષેત્રમાં અસ્તિત્વ અને ચોકસાઈ ખરેખર શું નક્કી કરે છે તે અહીં છે:

૧. પાવર સપ્લાય અને મોટર આર્કિટેક્ચર

મોબાઇલ બોવર્સ ભાગ્યે જ સ્થિર 220V AC ગ્રીડની સુવિધા ધરાવે છે. તેના બદલે, ડિસ્પેન્સર મોટર્સ વાહનની બેટરીમાંથી સીધા ખેંચાયેલા 12V અથવા 24V DC પર કામ કરે છે. અહીં વાસ્તવિક દુઃસ્વપ્ન પીક લોડ દરમિયાન વોલ્ટેજ ડ્રોપ છે. આનો સામનો કરવા માટે, અમારી CE-202 અને CE-204 સિસ્ટમ્સ ઉચ્ચ-ટોર્ક, થર્મલી સુરક્ષિત DC મોટર્સ પર આધાર રાખે છે જે રોટરી વેન પંપ સાથે જોડાયેલી હોય છે જે મજબૂત સક્શન લિફ્ટ ખેંચવા માટે સક્ષમ હોય છે - ભલે બેટરી વોલ્ટેજ 11.5V સુધી ઘટી જાય. હાઇ-થ્રુપુટ ટેન્કર ટ્રક (110 L/મિનિટ) માટે, હું સામાન્ય રીતે CE-201 હેવી ડ્યુટી સ્કિડનો ઉલ્લેખ કરું છું જે ઓનબોર્ડ જનરેટર પર ચાલતી 1.2 kW AC મોટર દ્વારા સંચાલિત હોય છે.

2. દૂષણ અને પ્રવેશ સુરક્ષા

ઉદાહરણ તરીકે, GIDC હબ જેવા ઔદ્યોગિક વસાહતોને લો. ત્યાં હવામાં ફેલાતી ધૂળ સૂક્ષ્મ અને અવિરત છે. જો આ ધૂળ સક્શન ફિલ્ટરને બાયપાસ કરે છે, તો તે PD મીટરની અંદર ગ્રાઇન્ડીંગ પેસ્ટ તરીકે કાર્ય કરે છે. અકાળ ઘસારાને રોકવા માટે, અમે પમ્પિંગ બ્લોકના ઉપરના ભાગમાં મજબૂત ઇનલાઇન ફિલ્ટરેશન (સામાન્ય રીતે 10 થી 30 માઇક્રોન) ને એકીકૃત કરીએ છીએ, અને આદેશ આપીએ છીએ કે ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સાચા IP65 અથવા ઉચ્ચ એન્ક્લોઝરમાં રાખવામાં આવે.

૩. ટ્રેસેબિલિટી અને ડેટા લોગીંગ

રસ્તા પર બળતણ ચોરી એ મુખ્ય કારણ છે કે કાફલાઓ મેન્યુઅલ લોગીંગ છોડી દે છે. (જો તમે અમારી માર્ગદર્શિકા વાંચી રહ્યા છો ઓટોમેટેડ વિ મેન્યુઅલ ડ્રમ ફિલિંગ: ભારતમાં ROI અને કિંમત, બરાબર એ જ તર્ક બાઉઝર્સ પર લાગુ પડે છે). CE-206 અને CE-204 મોડેલોમાં CPU-આધારિત પ્રીસેટ કંટ્રોલર્સ છે. એક ઓપરેટર ચોક્કસ બેચ વોલ્યુમ દાખલ કરે છે, અને એમ્બિયન્ટ નોઇઝ ઓટોમેટિક શટઓફ નોઝલ લક્ષ્ય પર ચોક્કસ ક્લિક કરે છે. CE-206 વધુમાં 365 દિવસ માટે દૈનિક ડિસ્પેન્સિંગ ડેટા અને 12 મહિના માટે માસિક એગ્રીગેટ્સ સ્ટોર કરે છે, જે સંપૂર્ણ, ટેમ્પર-પ્રૂફ ઓડિટબિલિટી સુનિશ્ચિત કરે છે.

કદ બદલવાની માર્ગદર્શિકા અને ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ

યોગ્ય સિસ્ટમ પસંદ કરવી એ ફક્ત સૌથી સસ્તો વિકલ્પ પસંદ કરવાનું નથી - તેના માટે તમારા જરૂરી પ્રવાહ દર, ચોકસાઈ સહિષ્ણુતા અને ડેટા લોગિંગ જરૂરિયાતોને મેચ કરવાની જરૂર છે. નીચે અમારા સાબિત કેટલોગ પર આધારિત સ્પષ્ટીકરણ મેટ્રિક્સ છે.

મોડેલ	પ્રવાહ શ્રેણી	ચોકસાઈ	વીજ પુરવઠો	મુખ્ય મેટ્રોલોજી	આદર્શ એપ્લિકેશન
:—	:—	:—	:—	:—	:—
CE-204 ઉચ્ચ ચોકસાઈ	૨૦ - ૮૦ લિટર/મિનિટ	±0.2 %	૧૨/૨૪ વોલ્ટ ડીસી, ૨૨૦ વોલ્ટ એસી	ડિજિટલ પ્રીસેટ પીડી	વાણિજ્યિક બાઉઝર કાફલા જેને સંપૂર્ણ ચોકસાઇ અને પ્રિન્ટર લોગની જરૂર હોય છે.
CE-206 ડેટા લોગર	૨૦ - ૮૦ લિટર/મિનિટ	±0.5 %	૧૨/૨૪ વી ડીસી	ડિજિટલ પીડી	દૂરસ્થ સાઇટ્સને 365-દિવસની આંતરિક મેમરી સ્ટોરેજની જરૂર હોય છે.
CE-130 મોબાઇલ પ્રીસેટ	૨૦ - ૬૦ લિટર/મિનિટ	±0.5 %	૧૨/૨૪ વોલ્ટ ડીસી, ૨૨૦ વોલ્ટ એસી	ડિજિટલ પ્રીસેટ	ભાડાના કાફલા, દૂરસ્થ ખાણકામ કામગીરી.
CE-117 ડિજિટલ કિટ	૪૦ - ૬૦ લિટર/મિનિટ	±0.5 %	ડીસી અને એસી વિકલ્પો	આંતરિક રીતે પિત્તળ	4 મીટરના નળી સાથે સર્વિસ પિકઅપ્સ, કૃષિ ઇંધણ.
CE-201 હેવી સ્કિડ	૧૧૦ લિટર/મિનિટ સુધી	±0.5 %	૨૨૦/૪૪૦ વી એસી	મિકેનિકલ ઓવલ ગિયર	મોટા જથ્થાવાળા ટેન્કર ટ્રક. ૧.૨ કિલોવોટ જનરેટર પાવરની જરૂર પડે છે.
CE-101 મિકેનિકલ	૪૦ - ૬૦ લિટર/મિનિટ	±0.5 %	ડીસી અને એસી વિકલ્પો	આંતરિક રીતે પિત્તળ	મૂળભૂત ફેક્ટરી/ફાર્મ વિતરણ જ્યાં ડિજિટલ લોગની જરૂર નથી.

ભારતીય ઔદ્યોગિક સંદર્ભ સાથેની અરજીઓ

બાંધકામ અને ખાણકામ સ્થળો

ભારે માટીકામ કરનારાઓ બળતણ બંક સુધી વાહન ચલાવતા નથી; બંક તેમની પાસે જ આવવું પડે છે. આવા વાતાવરણમાં, વિતરણ એકમોને કઠોર આસપાસના તાપમાન (રાજસ્થાન ઉનાળામાં 48°C સુધી) અને તીવ્ર ધૂળનો સામનો કરવો પડે છે. CE-204, તેના પાવડર-કોટેડ એન્ક્લોઝર અને 365-દિવસની ટ્રાન્ઝેક્શન મેમરી સાથે, બળતણ "સંકોચન" ને સક્રિયપણે અટકાવે છે. જો ડમ્પર ડ્રાઇવર 200 લિટરનો દાવો કરે છે પરંતુ લોગ 165 લિટર દર્શાવે છે, તો આંતરિક ટેલિમેટ્રી તરત જ વિવાદનું નિરાકરણ લાવે છે.

કૃષિ અને ખાંડ સહકારી મંડળીઓ

લણણીની મોસમ દરમિયાન કાર્યરત ટ્રેક્ટર કાફલાઓને ઝડપી ટર્નઅરાઉન્ડની જરૂર પડે છે. 12V DC કનેક્શન સાથે નાના ટ્રેક્ટર-ટ્રોલી બાઉઝર પર માઉન્ટ થયેલ CE-117 ડિજિટલ ડિસ્પેન્સર શેરડીના ખેતરોમાં જ સીમલેસ, મીટર્ડ ઇંધણ ભરવાની મંજૂરી આપે છે. આ મેન્યુઅલ ડ્રમ-ટુ-ટેન્ક સાઇફનિંગની ખતરનાક અને નકામી પ્રથાને સંપૂર્ણપણે દૂર કરે છે.

ઇન્સ્ટોલેશન, કેલિબ્રેશન અને જાળવણી ટિપ્સ

મને સ્પષ્ટ કરવા દો: મોબાઇલ ફ્યુઅલ ડિસ્પેન્સરનો ઉપયોગ ક્યારેય પ્લગ-એન્ડ-પ્લે નથી હોતો. ફ્લુઇડ ડાયનેમિક્સના ભૌતિકશાસ્ત્ર માટે યોગ્ય પાઇપિંગ અને ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્ટિગ્રેશનની જરૂર હોય છે. આને અવગણો, અને તમે મહિનાઓમાં યુનિટ બદલશો.

1. સક્શન લાઇનની અખંડિતતા: રોટરી વેન પંપ વેક્યુમ પર આધાર રાખે છે. સક્શન હોઝ ફિટિંગમાં માઇક્રોસ્કોપિક પિનહોલ લીક પણ હવા ખેંચશે. આ હવા મીટરમાંથી પસાર થાય છે, બળતણ તરીકે નોંધણી કરાવે છે, કૃત્રિમ રીતે વિતરિત વોલ્યુમને ફુલાવી દે છે. હંમેશા હેવી-ડ્યુટી વાયર-બ્રેઇડેડ હોઝ અને ફ્લેંજ સીલનો ઉપયોગ કરો.
2. ઇલેક્ટ્રિકલ ગ્રાઉન્ડિંગ: રબરના નળીમાંથી ઝડપથી વહેતા પ્રવાહી સ્થિર વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે. રબરના ટાયર દ્વારા અલગ કરાયેલા મોબાઇલ સેટઅપમાં, આ ચાર્જ પૃથ્વીમાં વિખેરાઈ શકતો નથી. મેં મોંઘા ઇલેક્ટ્રોનિક્સ તળેલા જોયા છે કારણ કે ઓપરેટરો આ પગલું ભૂલી ગયા હતા. સક્રિય વિતરણ દરમિયાન સ્કિડ, પંપ અને ડિલિવરી નળીમાં પૃથ્વીના સ્ટેક સાથે જોડાયેલ સતત ગ્રાઉન્ડિંગ સ્ટ્રેપ હોવો જોઈએ.
3. નિયમિત સાબિતી: રસ્તાના કંપનને કારણે મોબાઇલ મીટર સ્ટેટિક ડેપો મીટર કરતાં વધુ ઝડપથી કેલિબ્રેશન બદલી નાખે છે. હું દર 90 દિવસે વોલ્યુમેટ્રિક પ્રૂવિંગ ટેસ્ટની ખૂબ ભલામણ કરું છું. સ્ટેમ્પ્ડ લીગલ મેટ્રોલોજી સ્ટાન્ડર્ડ માપમાં બરાબર 20 લિટરનું વિતરણ કરો અને તે મુજબ ઇલેક્ટ્રોનિક કેલિબ્રેશન ફેક્ટરને સમાયોજિત કરો.

જો તમારા ઓપરેટરો પલ્સિંગ ફ્લો, પ્રાઇમ નિષ્ફળતા, અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક ડિસ્પ્લે ભૂલોનો અનુભવ કરી રહ્યા હોય, તો અમારા વ્યાપકનો સંદર્ભ લો મોબાઇલ ફ્યુઅલ ડિસ્પેન્સર મુશ્કેલીનિવારણ માર્ગદર્શિકા પમ્પિંગ બ્લોક ડેડ છે એમ ધારતા પહેલા.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

શું હું ડિસ્પેન્સરને સંપૂર્ણપણે વાહનની બેટરી પાવર પર ચલાવી શકું છું?

હા. CE-204, CE-206, અને CE-117 જેવા મોડેલો 12V અથવા 24V DC મોટર્સ સાથે ઉપલબ્ધ છે. તેઓ ટ્રક અથવા ટ્રેક્ટર બેટરીમાંથી સીધા પાવર મેળવે છે, જે તેમને ગ્રીડ પાવરથી સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર બનાવે છે. ફક્ત ખાતરી કરો કે તમારા વાહનનું અલ્ટરનેટર સ્વસ્થ છે.

રસ્તા પર થતી ઇંધણ ચોરીને હું કેવી રીતે અટકાવી શકું?

CE-206 અથવા CE-204 જેવા CPU-આધારિત પ્રીસેટ કંટ્રોલર સાથે એક યુનિટ જમાવો. આ સિસ્ટમો માટે ઓપરેટરોને ચોક્કસ પ્રીસેટ બેચ ઇનપુટ કરવાની જરૂર પડે છે. યુનિટ આપમેળે બંધ થઈ જાય છે, અને CE-206 તેની 365-દિવસની આંતરિક મેમરીમાં વ્યવહારને લોગ કરે છે. વૈકલ્પિક રસીદ પ્રિન્ટર ડિલિવરીના તાત્કાલિક ભૌતિક પુરાવા પ્રદાન કરે છે.

જો પંપ સુકાઈ જાય તો શું થાય?

અમારા ડિસ્પેન્સર્સ આંતરિક બાયપાસ વાલ્વ સાથે મજબૂત રોટરી વેન પંપનો ઉપયોગ કરે છે. જ્યારે તેઓ પ્રાઇમિંગ દરમિયાન ટૂંકા ગાળાના ડ્રાય રનિંગ (જેમ કે, 30 સેકન્ડ)નો સામનો કરી શકે છે, ત્યારે સતત ડ્રાય રનિંગ વેન વધુ ગરમ કરશે અને આંતરિક સીલનો નાશ કરશે. હંમેશા ખાતરી કરો કે બાઉઝર ટાંકીમાં ફૂટ વાલ્વ ડૂબેલો રહે.

શું સિસ્ટમમાં નળી વ્યવસ્થાપનનો સમાવેશ થાય છે?

હા. CE-શ્રેણીના કિટ્સ 4m હેવી-ડ્યુટી રબર હોઝ અને એમ્બિયન્ટ નોઈઝ ઓટોમેટિક શટઓફ ફ્યુઅલ નોઝલ સાથે પ્રમાણભૂત આવે છે. CE-201 જેવા મોટા સ્કિડ માટે, અમે સુરક્ષિત હેન્ડલિંગ માટે રિટ્રેક્ટેબલ હોઝ રીલ્સને એકીકૃત કરીએ છીએ.

ક્ષેત્રમાં હું કેટલી ચોકસાઈની અપેક્ષા રાખી શકું?

CE-117 અને CE-206 જેવા માનક એકમો ±0.5% ચોકસાઈ પ્રદાન કરે છે. જો તમારા ઓપરેશનમાં કસ્ટડી-ટ્રાન્સફર ચોકસાઈની જરૂર હોય, તો CE-204 યોગ્ય રીતે માપાંકિત થાય ત્યારે ±0.2% ચોકસાઈ પ્રાપ્ત કરવા માટે રચાયેલ છે.

શું જ્વાળા પ્રતિરોધક સંસ્કરણો ઉપલબ્ધ છે?

ચોક્કસ. જો તમે જોખમી ATEX અથવા PESO વર્ગીકૃત ઝોનમાં કામ કરી રહ્યા છો, તો તમારે ખરીદી દરમિયાન આનો ઉલ્લેખ કરવો આવશ્યક છે. અમે તમારી સાઇટને સુસંગત અને સુરક્ષિત રાખવા માટે EX/FLP પ્રમાણિત મોટર્સ, સ્વીચો અને જંકશન બોક્સનો ઉપયોગ કરીને સ્કિડ બનાવીશું.

અંતિમ ઇજનેરી ભલામણ

ઇંધણની જવાબદારીને ખરીદી પછીના વિચાર તરીકે ગણવી એ એક વિનાશક ઓપરેશનલ ભૂલ છે. જ્યારે તમે સસ્તા ટ્રાન્સફર પંપનો ઉપયોગ કરો છો, ત્યારે તમે ખરેખર પૈસા બચાવતા નથી; તમે ફક્ત "બિનહિસાબી ડીઝલ નુકસાન" હેઠળ ઉપકરણની કિંમતને ખાતાવહી પર ખસેડી રહ્યા છો."

૨૨ વર્ષ અને ૫,૦૦૦+ ઇન્સ્ટોલેશન પછી, મારી વાત આ રહી:

જો તમે સર્વિસ ફ્લીટ અથવા એગ્રીકલ્ચરલ બોઝર્સનું સંચાલન કરી રહ્યા છો જ્યાં મૂળભૂત ટ્રેકિંગ પૂરતું છે, તો ઇન્સ્ટોલ કરો CE-117 ડિજિટલ કિટ. તે મજબૂત છે, ડીસી પાવર પર સરળતાથી ચાલે છે, અને ઓટો-શટઓફ નોઝલ દ્વારા ઓવરફિલિંગ બંધ કરે છે.

જો તમે વાણિજ્યિક ટેન્કરો, ખાણકામ સાધનો અથવા બાંધકામ કાફલાઓનું સંચાલન કરી રહ્યા છો જ્યાં દરેક લિટર પ્રોજેક્ટ ROI ને અસર કરે છે, તો તમારે CE-204 ઉચ્ચ ચોકસાઈ ડિસ્પેન્સર અથવા CE-206 ડેટા લોગર. ±0.2% ચોકસાઈ, 365-દિવસની ટ્રાન્ઝેક્શન મેમરી સાથે જોડાયેલી, સામાન્ય રીતે ઓપરેશનના પહેલા ત્રણ મહિનામાં બચાવેલા ઇંધણમાં યુનિટ માટે ચૂકવણી કરે છે.

તમારા બોવર્સ કેટલું ઇંધણ પહોંચાડી રહ્યા છે તે અનુમાન લગાવવાનું બંધ કરો. તેને માપો, રેકોર્ડ કરો અને તેને નિયંત્રિત કરો.