મોબાઇલ ફ્યુઅલ ડિસ્પેન્સર એન્જિનિયરિંગ અને બાઉઝર સાઈઝિંગ

હું જોઉં છું કે ખરીદી મેનેજરો જથ્થાબંધ ડીઝલ સપ્લાયર્સ પાસેથી લિટર દીઠ ₹2 ડિસ્કાઉન્ટ માટે વાટાઘાટો કરતા અઠવાડિયા ગાળે છે, ફક્ત કાળજીપૂર્વક મેળવેલા ઇંધણને પિકઅપ ટ્રક પર લગાવેલા અનકેલિબ્રેટેડ મિકેનિકલ ટોટલાઈઝર દ્વારા પમ્પ કરવા માટે. અંતિમ માઇલ પર રોકડ શા માટે બગાડવી? તે તર્કને અવગણે છે.

અમદાવાદના ચિંતન એન્જિનિયર્સ ખાતે ફ્લો મેઝરમેન્ટ સિસ્ટમ ડિઝાઇન કરવાના મારા 22 વર્ષ દરમિયાન, મેં કચ્છ રિફાઇનરીઓથી ધનબાદ ખાણકામ ખાડાઓ સુધીના કાફલાના સંચાલનનું ઓડિટ કર્યું છે. વાર્તા અનિવાર્યપણે સમાન છે: કેન્દ્રીય ઇંધણ ડેપો બાયોમેટ્રિક એક્સેસ અને કોરિઓલિસ માસ ફ્લો મીટરથી બંધ છે, પરંતુ વાસ્તવિક મશીનરીને ઇંધણ પહોંચાડતા મોબાઇલ બોઝર્સ સંપૂર્ણપણે દેખરેખ વિના કાર્ય કરે છે.

જ્યારે કોઈ સર્વિસ ટ્રક ખેતરમાં ખોદકામ કરનારને ડીઝલ પહોંચાડે છે, ત્યારે તમારે કોમર્શિયલ પેટ્રોલ પંપ જેવી જ માપન સખતાઈની જરૂર પડે છે. હું મોબાઇલ ફ્યુઅલ ડિસ્પેન્સર કેવી રીતે સ્પષ્ટ કરવું, ઘટકોની પસંદગી તમારા નાણાકીય ROI ને શા માટે નિર્ધારિત કરે છે અને ફિલ્ડ-લેવલ ઇંધણ ચોરીને કાયમ માટે કેવી રીતે રોકવી તે બરાબર સમજાવીશ.

મોબાઇલ ડિસ્પેન્સિંગની મિકેનિક્સ: મીટરનો પ્રકાર શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે

કોઈપણ મોબાઇલ ફ્યુઅલિંગ સ્કિડનો મુખ્ય ભાગ ફ્લો મીટર છે. તમે સ્ટાન્ડર્ડ ડેપો સાધનોને ટ્રક બેડ પર માઉન્ટ કરી શકતા નથી અને તેના ટકી રહેવાની અપેક્ષા રાખી શકતા નથી. બોઝર ટાંકી ખાલી થતાં મોબાઇલ ડિસ્પેન્સર્સને ગંભીર યાંત્રિક કંપન, મલ્ટી-એક્સિસ શોક લોડિંગ અને વિવિધ સક્શન હેડનો સામનો કરવો પડે છે.

મેં મારી કારકિર્દીમાં એટલા બધા ટર્બાઇન મીટર માપાંકિત કર્યા છે કે તેઓ ચીકણા ઇંધણની નજીક ક્યાંય નથી - ખાસ કરીને ભારતીય ક્ષેત્રની પરિસ્થિતિઓમાં. ડીઝલની ચીકણાપણું આસપાસના તાપમાન સાથે બદલાય છે. જેમ જેમ ચીકણાપણું વધઘટ થાય છે, ટર્બાઇન રોટર પરથી સરકી જવાથી K-પરિબળ બદલાય છે. આ જ કારણ છે કે અમારા એકમો - જેમ કે CE-101 મિકેનિકલ ડિસ્પેન્સર અને CE-204 હાઇ એક્યુરસી શ્રેણી - સકારાત્મક વિસ્થાપન (PD) આર્કિટેક્ચર પર સખત આધાર રાખે છે.

પીડી મીટરમાં, પ્રવાહીના જાણીતા જથ્થાને યાંત્રિક રીતે ફસાવી દેવામાં આવે છે અને ઇનલેટથી આઉટલેટમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે. માપન પોલાણનું પ્રમાણ નિશ્ચિત હોવાથી, વિવિધ સ્નિગ્ધતા અથવા પ્રવાહ પ્રોફાઇલ્સ ચોકસાઈ વળાંકને મૂળભૂત રીતે બદલી શકતા નથી.

મોટાભાગના ખાણકામ અને કૃષિ કાફલા માટે, ±0.5% ની પ્રમાણભૂત ચોકસાઈ (જેમ કે CE-206 પર જોવા મળે છે) પૂરતી છે. જોકે, મહત્વપૂર્ણ કસ્ટડી ટ્રાન્સફર એપ્લિકેશનો માટે, CE-204 ને પરસેવો પાડ્યા વિના ±0.2% ચોકસાઈ પ્રાપ્ત કરવા માટે માપાંકિત કરી શકાય છે.

મોબાઇલ પાવર ચેલેન્જનો ઉકેલ: ડીસી વિરુદ્ધ એસી આર્કિટેક્ચર

મોબાઇલ ઇંધણમાં નિષ્ફળતાના સૌથી વારંવારના મુદ્દાઓમાંનું એક નબળું ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્ટિગ્રેશન છે. વાહનની બેટરી 12.6V પર આરામ કરે છે. જ્યારે એન્જિન બંધ હોય છે અને ડિસ્પેન્સર પંપ ભારે એમ્પીરેજ ખેંચે છે, ત્યારે તે વોલ્ટેજ તરત જ ઘટી જાય છે. શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે તમારા બાઉઝર પંપ શા માટે બળી રહ્યા છે?

જો તમે નબળા વિદ્યુત પ્રણાલીમાંથી સતત પ્રમાણભૂત 12V DC મોટર ચલાવો છો, તો વોલ્ટેજ ડ્રોપ મોટરને વોટેજ જાળવવા માટે વધુ પ્રવાહ ખેંચવા માટે દબાણ કરે છે, જેના પરિણામે ઝડપી થર્મલ ઓવરલોડ થાય છે.

ચિંતન એન્જિનિયર્સમાં, અમે વાસ્તવિકતા માટે અમારી કિટ્સનું એન્જિનિયરિંગ કરીએ છીએ. અમે અમારી ફિલ્ડ સિસ્ટમ્સ - જેમ કે CE-206 ડિજિટલ ફ્યુઅલ ડિસ્પેન્સર અને CE-117 - ને વાહનમાંથી સીધા જ ડ્યુઅલ 12V / 24V DC કામગીરી માટે ગોઠવીએ છીએ.

• ૧૨વોલ્ટ ડીસી: નાના પિકઅપ ટ્રક અને યુટિલિટી વાહનો (20-60 લિટર/મિનિટ પ્રવાહ દર) માટે આદર્શ.
• 24V ડીસી: ભારે મશીનરી, સ્ટાન્ડર્ડ કોમર્શિયલ ટ્રક અને 80 લિટર/મિનિટ સુધીના થ્રુપુટ માટે વધુ ટોર્કની જરૂર હોય તેવા બોઝર્સ માટે ભલામણ કરેલ.
• ૨૨૦ વોલ્ટ એસી: ડેપો-આધારિત ટ્રોલીઓ અથવા ઓનબોર્ડ PTO જનરેટરથી સજ્જ મોટા ટેન્કરો માટે (જેમ કે અમારી CE-201 હેવી ડ્યુટી સ્કિડ પ્રોસેસિંગ 110 લિટર/મિનિટ સુધી).

જો તમે વ્યાપક મોબાઇલ ફ્લીટ અપગ્રેડનું આયોજન કરી રહ્યા છો, તો અમારી સંપૂર્ણ સમીક્ષા કરો મોબાઇલ ફ્યુઅલ ડિસ્પેન્સર સ્પેક્સ અને એન્જિનિયરિંગ માર્ગદર્શિકા તમારા વાહનનું ઇલેક્ટ્રિકલ આર્કિટેક્ચર ખરેખર તમારા પસંદ કરેલા પંપના ડ્રોને ટેકો આપી શકે તેની ખાતરી કરવા માટે.

હાર્ડવેર સરખામણી: યોગ્ય ડિસ્પેન્સરનો ઉલ્લેખ કરવો

હું "એક જ કદમાં ફિટ થતી બધી" સિસ્ટમની ભલામણ કરવાનો ઇનકાર કરું છું. ટ્રેક્ટરને બળતણ આપતું ફાર્મ 50 ખોદકામ કરનારાઓ ચલાવતા સિવિલ કોન્ટ્રાક્ટર કરતા સંપૂર્ણપણે અલગ મર્યાદાઓ હેઠળ કાર્ય કરે છે. વિવિધ ક્ષેત્રની વાસ્તવિકતાઓ માટે સ્પષ્ટીકરણો કેવી રીતે વિભાજિત થાય છે તે અહીં છે:

મોડેલ	મીટરનો પ્રકાર	પ્રવાહ શ્રેણી	ઓપરેટિંગ પ્રેશર	કી ડિફરન્શિએટર
:—	:—	:—	:—	:—
CE-206 ડિજિટલ	એડવાન્સ્ડ સીપીયુ	૨૦ - ૮૦ લિટર/મિનિટ	૦.૩ એમપીએ	૩૬૫-દિવસનો ડેટા લોગ, વૈકલ્પિક રસીદ પ્રિન્ટર
CE-204 ઉચ્ચ ચોકસાઈ	ડિજિટલ પ્રીસેટ	૨૦ - ૮૦ લિટર/મિનિટ	૦.૩ એમપીએ	±0.2% ચોકસાઈ, વ્યવહાર મેમરી
CE-117 ડિજિટલ	બ્રાસ પીડી	૪૦ - ૬૦ લિટર/મિનિટ	૩ બાર (૦.૩ MPA)	મજબૂત પિત્તળ બાંધકામ, 25 મીમી કનેક્શન
CE-101 મિકેનિકલ	મિકેનિકલ પીડી	૪૦ - ૬૦ લિટર/મિનિટ	૩ બાર	શુદ્ધ મિકેનિકલ ટોટલાઈઝર, કોઈ CPU જરૂરી નથી
CE-130 એડબ્લ્યુ	ડિજિટલ એલસીડી	૨૦ - ૬૦ લિટર/મિનિટ	ચલ	DEF/AdBlue વિતરણ માટે વિશિષ્ટ

ડિજિટલ ઓડિટિંગ માટેનો કેસ (CE-206)

જો તમારો ધ્યેય ચોરી રોકવાનો હોય, તો મિકેનિકલ ટોટલાઈઝર હવે પૂરતા નથી. રેન્ચ અને દુષ્ટ ઈરાદા ધરાવતી કોઈપણ વ્યક્તિ જો ક્ષેત્રમાં એકલા પૂરતો સમય હોય તો તે મિકેનિકલ રજિસ્ટરને બાયપાસ કરી શકે છે.

આ CE-206 ડિજિટલ ફ્યુઅલ ડિસ્પેન્સર ઓડિટેબલ મોબાઇલ ડિસ્પેન્સિંગ માટે વર્તમાન બેન્ચમાર્ક રજૂ કરે છે. અદ્યતન CPU થી સજ્જ, આ યુનિટ ફક્ત પ્રવાહને માપતું નથી; તે એક સ્વતંત્ર નાણાકીય ખાતાવહી તરીકે કાર્ય કરે છે.

આ સિસ્ટમ ૩૬૫ દિવસ માટે દૈનિક ડિલિવરી ડેટા સંગ્રહિત કરે છે અને છેલ્લા ૧૨ મહિનાનો માસિક ડેટા સીધા ઓનબોર્ડ મેમરીમાં એકત્રિત કરે છે. જ્યારે કોઈ ઓપરેટર ૪૫ લિટર બુલડોઝરમાં વિતરિત કરે છે, ત્યારે CE-206 ચોક્કસ વોલ્યુમ અને સમયનો રેકોર્ડ કરે છે. ઓન-ડિમાન્ડ રિસિપ્ટ પ્રિન્ટર સાથે જોડી બનાવીને, ઓપરેટરે મશીન ડ્રાઇવરને ભૌતિક, સમય-સ્ટેમ્પવાળી ટિકિટ આપવી આવશ્યક છે. તે "મેં વિચાર્યું કે મેં ૫૦ લિટર પમ્પ કર્યું" બહાનું સંપૂર્ણપણે દૂર કરે છે.

પ્રવાહી મિકેનિક્સ: દબાણ, નળીઓ અને નોઝલ

ફ્લો મીટર એ હાઇડ્રોલિક સર્કિટ જેટલું જ સચોટ છે જેટલું તે અંદર બેસે છે. મોબાઇલ ડિસ્પેન્સર્સને એક સંકલિત દબાણ પ્રણાલી તરીકે જોવું જોઈએ.

CE-117 અને CE-101 મોડેલો 25mm (1-ઇંચ) કનેક્શન કદ સાથે 3 BAR ના મહત્તમ દબાણ પર કાર્ય કરે છે. જ્યારે તમે 4-મીટર રબર ડિસ્પેન્સિંગ નળી જોડો છો, ત્યારે તમે ઘર્ષણ નુકશાનનો પરિચય આપો છો. જો તમે 25mm નળી દ્વારા 60 L/મિનિટ દબાણ કરો છો, તો વેગ અને દબાણ ઘટાડાને ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે જેથી પંપ સક્શન બાજુએ પોલાણ ન કરે.

આ જ કારણ છે કે અમે CE-117 અને CE-101 જેવા યુનિટને એમ્બિયન્ટ નોઇઝ ઓટોમેટિક શટઓફ ફ્યુઅલ નોઝલ સાથે જોડવાનો આગ્રહ રાખીએ છીએ. ઘોંઘાટીયા GIDC ઔદ્યોગિક વસાહતમાં ભારે મશીનરી ભરતી વખતે, ઓપરેટર ટાંકી ભરાઈ જવાના અવાજ પર આધાર રાખી શકતો નથી. ઓટોમેટિક શટઓફ ઓવરફ્લો સ્પીલને અટકાવે છે, જે તમારા ઇંધણ બજેટ અને સ્થાનિક પર્યાવરણીય પાલન બંનેનું રક્ષણ કરે છે.

મોબાઇલ એપ્લિકેશન્સમાં પ્રીસેટ બેચિંગ

ખૂબ નિયંત્રિત કાફલામાં, અમે પ્રીસેટ બેચિંગ લાગુ કરીએ છીએ. CE-204 અથવા CE-130 મોબાઇલ પ્રીસેટ ડિસ્પેન્સર જેવા મોડેલોનો ઉપયોગ કરીને, સુપરવાઇઝર ચોક્કસ બેચ (દા.ત., બરાબર 100 લિટર) સેટ કરે છે. ઓપરેટર સ્ટાર્ટ દબાવશે, અને સિસ્ટમ આપમેળે વાલ્વ બંધ કરશે જ્યારે મિલિસેકન્ડ 100 લિટર વિતરિત કરવામાં આવે છે.

જો તમે વિનાશક પાણીના હથોડા વિના પ્રવાહને અટકાવતા ઝડપી-અભિનય કરતા વાલ્વની પ્રવાહી ગતિશીલતા વિશે ઉત્સુક છો, તો મેં તે વિગતવાર જણાવ્યું છે લિક્વિડ બેચિંગ વિરુદ્ધ લોડ સેલ: એક એન્જિનિયરની માર્ગદર્શિકા. પ્રવાહ મંદીના સિદ્ધાંતો મોબાઇલ બોઝર્સને પણ લાગુ પડે છે જે સ્થિર રાસાયણિક છોડને લાગુ પડે છે.

ભારતીય ક્ષેત્ર વાસ્તવિકતાઓ: સ્થાપન અને જાળવણી

CAD પ્રોગ્રામમાં સિસ્ટમનું એન્જિનિયરિંગ કરવું સરળ છે. ભારતીય ચોમાસામાં ટકી રહેવા માટે ટાટા 407 ની પાછળ ઉછળતા ખાણકામના રસ્તા પર તેને બનાવવું એ એક સંપૂર્ણપણે અલગ વ્યવસાય છે.

૧. ચોમાસાના પ્રવેશ અને GIDC ધૂળનો સામનો કરવો

ઔદ્યોગિક વસાહતો અને ખાણકામ સ્થળો ખૂબ જ ઘર્ષક કણો ઉત્પન્ન કરે છે. જો આ ધૂળ યાંત્રિક રજિસ્ટર અથવા ડિસ્પેન્સરના ડિજિટલ PCB હાઉસિંગમાં પ્રવેશ કરે છે, તો નિષ્ફળતા નિકટવર્તી છે.

અમારા મોબાઇલ ડિસ્પેન્સર્સ મજબૂત પાવડર-કોટેડ એન્ક્લોઝરનો ઉપયોગ કરે છે. જોકે, હું હંમેશા પંપ સક્શન પહેલાં ઇનલાઇન ફિલ્ટરેશનનો આદેશ આપું છું. ફિલ્ટરને છોડી દેવું એ હજાર ડોલરના મીટરને કચરો નાખવાનો સૌથી ઝડપી રસ્તો છે. ફિલ્ટર વગરના ડીઝલને ચોકસાઇવાળા બ્રાસ પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ મીટર (જેમ કે CE-117) દ્વારા પમ્પ કરવાથી માપન ગિયર્સ પર માઇક્રો-એબ્રેશન થશે, જે છ મહિનામાં તમારી ±0.5% ચોકસાઈનો નાશ કરશે.

2. સ્થિર વીજળી અને જ્યોત પ્રતિરોધક પાલન

જો તમારું બાઉઝર જોખમી વિસ્તારોમાં કાર્યરત હોય (જેમ કે ONGC રિફાઇનરી પરિમિતિ અથવા રાસાયણિક સંગ્રહ સુવિધાઓ), તો પ્રમાણભૂત DC મોટર્સ ગેરકાયદેસર અને અત્યંત જોખમી છે. આ સાથે ક્યારેય જુગાર ન રમો. તમારે EX/FLP (ફ્લેમપ્રૂફ) મોટર્સ અને એન્ક્લોઝરનો ઉલ્લેખ કરવો આવશ્યક છે. મોબાઇલ ઇંધણને કડક સાઇટ સલામતી ધોરણો સાથે સંરેખિત રાખવા માટે અમે નિયમિતપણે અમારા સ્કિડ્સના કસ્ટમ ફ્લેમપ્રૂફ વર્ઝન બનાવીએ છીએ.

3. માપાંકન સાબિત ચક્ર

કેલિબ્રેશન સર્ટિફિકેટ આજીવન ગેરંટી નથી. યાંત્રિક ઘસારો થાય છે. ચિંતન એન્જિનિયર્સ દ્વારા તૈનાત દરેક ડિસ્પેન્સર કેલિબ્રેશન સર્ટિફિકેટ સાથે મોકલે છે, પરંતુ પ્રમાણિત 20-લિટર વોલ્યુમેટ્રિક પ્રૂવિંગ મેઝરનો ઉપયોગ કરીને ફીલ્ડ કેલિબ્રેશન દર 6 થી 12 મહિને કરવું આવશ્યક છે.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

શું હું ડિસ્પેન્સર સંપૂર્ણપણે વાહનની બેટરી પાવર પર ચલાવી શકું છું?

હા. CE-206 અને CE-117 જેવી સિસ્ટમો મૂળ રૂપે 12V અથવા 24V DC પર ચાલે છે. તેઓ વાહનના ઇલેક્ટ્રિકલ આર્કિટેક્ચરથી સીધા પંપ, મીટર અને LCD કંટ્રોલરને પાવર આપે છે. જો તમે ડેપો જનરેટર ચલાવી રહ્યા છો, તો અમે વૈકલ્પિક 220V AC ઇનપુટ પણ પ્રદાન કરીએ છીએ.

રસ્તા પર થતી ઇંધણ ચોરીને હું કેવી રીતે અટકાવી શકું?

સૌથી સચોટ એન્જિનિયરિંગ સોલ્યુશન CE-206 ડિજિટલ ડિસ્પેન્સર છે. તેમાં પાસવર્ડ-લોક્ડ પ્રીસેટ કંટ્રોલર, 365 દિવસ માટે દૈનિક ડેટા લોગ કરતી ઓનબોર્ડ મેમરી અને વૈકલ્પિક રસીદ પ્રિન્ટર છે. આ એક અખંડ, ઓડિટેબલ કસ્ટડી ચેઇન બનાવે છે.

તમારા મોબાઇલ ડિસ્પેન્સર્સની પ્રમાણભૂત ચોકસાઈ કેટલી છે?

અમારા માનક ડિજિટલ અને મિકેનિકલ યુનિટ્સ (CE-101, CE-117, CE-206) ±0.5% ચોકસાઈ પ્રદાન કરે છે. અત્યંત ચોકસાઇ જરૂરિયાતો માટે, અમારા CE-204 બિલ્ડ્સ નિયંત્રિત પરિસ્થિતિઓમાં ±0.2% ચોકસાઈ પ્રાપ્ત કરે છે.

શું તમે જોખમી વિસ્તારો માટે જ્વાળા પ્રતિરોધક સંસ્કરણો પ્રદાન કરો છો?

હા, અને સાઇટ સલામતી માટે તે વાટાઘાટો કરી શકાતું નથી. જો તમે નિયુક્ત વિસ્ફોટક વાતાવરણમાં બળતણ ભરી રહ્યા છો, તો અમે કડક ઔદ્યોગિક સલામતી કોડનું પાલન કરવા માટે ડિસ્પેન્સરને EX/FLP પ્રમાણિત મોટર્સ અને જ્વાળા પ્રતિરોધક એન્ક્લોઝર સાથે ગોઠવીએ છીએ.

શું સ્કિડ કિટ્સમાં નળીનું સંચાલન શામેલ છે?

હા. CE-117 જેવા યુનિટ 4-મીટર હેવી-ડ્યુટી રબર હોઝ અને એમ્બિયન્ટ નોઇઝ ઓટોમેટિક શટઓફ ફ્યુઅલ નોઝલ સાથે પ્રમાણભૂત રીતે આવે છે. મોટા એપ્લિકેશનો માટે, અમે સ્પ્રિંગ-રીવાઇન્ડ હોઝ રીલ્સને એકીકૃત કરીએ છીએ જે 15 મીટર સુધી ડિલિવરી હોઝનું સંચાલન કરવામાં સક્ષમ છે.

મારી અંતિમ એન્જિનિયરિંગ ભલામણ

બે દાયકાથી વધુના પ્રવાહ માપન ક્ષેત્રના ડેટાના આધારે, મારી સીધી સલાહ છે: તમારા મોબાઇલ ફ્યુઅલ બાઉઝર્સને ગૌણ સંપત્તિ તરીકે ગણવાનું બંધ કરો. તેઓ દર વર્ષે લાખો રૂપિયાના પ્રવાહી ઇન્વેન્ટરીનું સંચાલન કરે છે.

જો તમે મૂળભૂત કૃષિ અથવા નાના કોન્ટ્રાક્ટર સેટઅપ ચલાવો છો જ્યાં કઠોરતા એકમાત્ર પ્રાથમિકતા હોય, તો માઉન્ટ કરો CE-101 મિકેનિકલ ડિસ્પેન્સર. તેનું પિત્તળનું બાંધકામ અને મિકેનિકલ ટોટલાઈઝર તેના પર લગાવેલા ટ્રક કરતાં વધુ ટકાઉ હશે.

જોકે, જો તમે ઔદ્યોગિક કાફલો, ખાણકામ કામગીરી, અથવા લોજિસ્ટિક્સ કંપની ચલાવો છો જ્યાં બળતણ સંકોચન તમારા નફાને અસર કરે છે, તો સ્પષ્ટ કરો CE-206 ડિજિટલ ફ્યુઅલ ડિસ્પેન્સર.

૩૬૫-દિવસનો આંતરિક ડેટા લોગ, ±0.5% ચોકસાઈ અને ભૌતિક રસીદ પ્રિન્ટર સાથે, તમારા ઓપરેટરોના મનોવિજ્ઞાનને મૂળભૂત રીતે બદલી નાખે છે. છાપેલ ઓડિટ ટ્રેલ શરૂ થાય તે દિવસે ચોરી અટકી જાય છે.