અમારો સંપર્ક કરો

લિક્વિડ બેચિંગ સિસ્ટમ પસંદગી માર્ગદર્શિકા અને વિશિષ્ટતાઓ

૧૭ જૂન, ૨૦૨૬

₹૪.૮ લાખ/વર્ષપ્રમાણભૂત બે-શિફ્ટ 50 L/મિનિટ કેમિકલ બેચિંગ કામગીરીમાં ફક્ત 1% વાલ્વ ઓવરશૂટ થવાથી પ્રતિ સ્ટ્રીમ સરેરાશ કાચા માલનો કચરો.

50 L/મિનિટ ફ્લુઇડ લાઇન પર બે શિફ્ટ ચલાવતી 1% કેલિબ્રેશન ડ્રિફ્ટ અથવા વાલ્વ ઓવરશૂટ, અનટ્રેક્ડ પ્રોડક્ટમાં વાર્ષિક ₹4.8 લાખનો ખર્ચ કરે છે. અમદાવાદમાં ચિંતન એન્જિનિયર્સ ખાતે ફ્લો માપન સિસ્ટમ ડિઝાઇન કરવાના મારા 22 વર્ષો દરમિયાન, મેં પ્લાન્ટ મેનેજરોને ઉચ્ચ-સ્તરીય PLC પર ભારે મૂડી ખર્ચતા જોયા છે, ફક્ત ધીમા વાલ્વ, અપૂરતી હવા દૂર કરવા અથવા મૂળભૂત રીતે ખોટી મીટર પસંદગી દ્વારા તેમની સમગ્ર સિસ્ટમની ચોકસાઈને નિયંત્રિત કરવા માટે.

ચાલો સ્પષ્ટ થઈએ: પ્રવાહી બેચિંગ સિસ્ટમનું મૂલ્યાંકન કરતી વખતે, તમારો ઉદ્દેશ્ય ફક્ત ટાંકી A થી જહાજ B માં પ્રવાહી ખસેડવાનો નથી. તમારે પુનરાવર્તિત ±0.5% થી ±0.2% વોલ્યુમેટ્રિક ચોકસાઈ પ્રાપ્ત કરવાની જરૂર છે - OIML R117 અને IS 14883 ધોરણોનું પાલન કરીને - પછી ભલે તમારું પ્રવાહી ડીઝલ હોય, ઉચ્ચ-સ્નિગ્ધતા ગિયર તેલ હોય કે આક્રમક વિશેષતા રસાયણ હોય.

ટ્રાયલ એન્ડ એરર પર આધાર રાખવાને બદલે, હું તમને ફ્લો કંટ્રોલ બેચિંગ સ્કિડ બનાવવા માટે જરૂરી મુખ્ય એન્જિનિયરિંગ સિદ્ધાંતો, ઘટક સ્પેક્સ અને ઓટોમેશન આર્કિટેક્ચર વિશે જણાવીશ જે ચોક્કસ વોલ્યુમ, શિફ્ટ પછી શિફ્ટ પહોંચાડે છે.

Industrial liquid batching system skid with PLC control panel and pneumatic valves

ફ્લો કંટ્રોલ બેચિંગનું ભૌતિકશાસ્ત્ર

ઓટોમેટિક બેચિંગ સિસ્ટમ એક સરળ નિયંત્રણ લૂપ પર કાર્ય કરે છે: પ્રવાહીનું પ્રમાણ માપો, તેને પ્રીસેટ લક્ષ્ય સાથે સરખાવો, અને પ્રવાહ શરૂ કરવા, ટ્રિમ કરવા અને બંધ કરવા માટે વાલ્વને સક્રિય કરો. પૂરતું સરળ લાગે છે, ખરું ને? પરંતુ વાસ્તવિક અમલ સંપૂર્ણપણે પ્રવાહી ગતિશીલતાની દયા પર છે.

વોલ્યુમેટ્રિક મીટરિંગ ટેક્નોલોજીસ

ફ્લો સેન્સરની તમારી પસંદગી સમગ્ર સિસ્ટમની બેઝલાઇન ચોકસાઈ નક્કી કરે છે. લિક્વિડ બેચિંગ માટે, અમે મુખ્યત્વે બે સાબિત તકનીકો પર આધાર રાખીએ છીએ:

પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ (PD) મીટર:

અમારી CE-110/111 શ્રેણી જેવા મીટરનો ઉપયોગ કરતી સિસ્ટમો પ્રવાહીને ભૌતિક રીતે નિશ્ચિત, માપી શકાય તેવા વધારામાં વિભાજીત કરે છે. કારણ કે તેઓ પ્રવાહી વેગને બદલે અલગ વોલ્યુમોને માપે છે, PD મીટર ±0.5% ચોકસાઈ (અથવા CE-113-આધારિત કસ્ટડી ટ્રાન્સફર સ્કિડ પર ±0.2%) પ્રદાન કરે છે જે મોટાભાગે સ્નિગ્ધતા ફેરફારોથી અપ્રભાવિત છે.

ટર્બાઇન ફ્લો મીટર:

અમારા CE-210 ટર્બાઇન જેવા સેન્સર હેલિકલ રોટરને સ્પિન કરવા માટે પ્રવાહી વેગ પર આધાર રાખે છે. તેઓ ઓછી-સ્નિગ્ધતા, ઉચ્ચ-વોલ્યુમ બેચિંગ (જેમ કે પાણી અથવા પ્રકાશ દ્રાવકો) માટે અપવાદરૂપ છે.

પ્રો ટીપ: મેં પૂરતા પ્રમાણમાં ટર્બાઇન મીટર માપાંકિત કર્યા છે જેથી ખબર પડે કે તે ખૂબ જ ચીકણા પ્રવાહીની નજીક નથી. એકવાર તમારું મીડિયા 50 mPa·s ને પાર કરી લે, પછી ટર્બાઇન રોટર પરનો સ્લિપ ફેક્ટર તમારી રેખીયતાને નષ્ટ કરે છે. જો તમારા પ્રવાહીની સ્નિગ્ધતા સવારના તાપમાન સાથે વધઘટ થાય છે, તો પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ મીટરને વળગી રહો.

ટુ-સ્ટેજ વાલ્વ એક્ટ્યુએશન અને પ્રી-એક્ટ લોજિક

પ્રવાહને ચોક્કસ રીતે રોકવો એ માપવા કરતાં ખરેખર મુશ્કેલ છે. એક પ્રમાણભૂત મોટરાઇઝ્ડ બોલ વાલ્વને બંધ થવામાં 3 થી 5 સેકન્ડ લાગે છે. 120 લિટર/મિનિટ પર, 3-સેકન્ડનો વિલંબ 6-લિટર ઓવરશૂટમાં અનુવાદ કરે છે.

જો તમને ચોકસાઇ જોઈતી હોય, તો યોગ્ય બેચિંગ સ્કિડ્સમાં PLC અથવા CE-Setstop પ્રીસેટ કાઉન્ટર દ્વારા નિયંત્રિત બે-સ્ટેજ ન્યુમેટિકલી એક્ટ્યુએટેડ વાલ્વનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. લોજિક "ફાસ્ટ-ફિલ / ટ્રીમ" ક્રમનો ઉપયોગ કરે છે. 500-લિટર બેચ માટે, વાલ્વ 100% ને 485 લિટર સુધી ખોલે છે. તે પછી બાકીના 15 લિટર માટે 15% ટ્રીમ ફ્લો રેટ પર ઘટી જાય છે. અલ્ગોરિધમિક "પ્રી-એક્ટ" (જે યાંત્રિક લેગ માટે લક્ષ્ય વોલ્યુમ હિટ થાય તે પહેલાં એક સેકન્ડના અંતિમ બંધ અપૂર્ણાંકનો સંકેત આપે છે) સાથે જોડાઈને, આ વોટર હેમરને દૂર કરે છે અને આવશ્યકપણે શૂન્ય ઓવરશૂટની ખાતરી આપે છે.

બેચ ઓવરશૂટ સાથે સંઘર્ષ કરી રહ્યા છો?

અમારી CE-136 પ્રીસેટ બેચિંગ સિસ્ટમ ડ્યુઅલ-સ્પીડ વાલ્વ કંટ્રોલને એકીકૃત કરે છે જેથી ઓટોમેટિક કટઓફ સાથે ±0.5% ચોકસાઈની ખાતરી મળે.

પસંદગી અને કદ બદલવાની માર્ગદર્શિકા

લિક્વિડ બેચિંગ સિસ્ટમનું કદ બદલવા માટે યાંત્રિક અને ઇલેક્ટ્રોનિક સ્પષ્ટીકરણોને તમારી ચોક્કસ થ્રુપુટ મર્યાદા સાથે સીધા મેચ કરવાની જરૂર છે.

કોર સ્કિડ સ્પષ્ટીકરણો

કસ્ટમ સ્કિડ બનાવતી વખતે, અમે આ બેઝલાઇન પરિમાણો ગોઠવીએ છીએ:

પરિમાણસ્પષ્ટીકરણ ધોરણઉચ્ચ-પ્રદર્શન વિકલ્પ
:—:—:—
પ્રવાહ ક્ષમતાપ્રતિ પ્રવાહ ૫ - ૧૨૦ લિટર/મિનિટઉચ્ચ પ્રવાહ માટે કસ્ટમ મેનીફોલ્ડ્સ
સિસ્ટમ ચોકસાઈ±0.5% (માનક ઔદ્યોગિક)±0.2% (કસ્ટડી ટ્રાન્સફર ક્લાસ)
પ્રવાહી સ્નિગ્ધતા મર્યાદા૧૦૦ mPa·s સુધી૫,૦૦૦ mPa·s સુધી (PD મીટર આધારિત)
પાવર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર૨૨૦ વી એસી સિંગલ-ફેઝ24V DC / ફ્લેમપ્રૂફ રૂપરેખાંકનો
પમ્પિંગ ક્ષમતાબિલ્ટ-ઇન મેચિંગ પંપ200°C સુધી પ્રવાહી ટ્રાન્સફર પંપ

ઓટોમેશન અને કનેક્ટિવિટીનું મૂલ્યાંકન

હાર્ડવેર પાછળના "મગજ" - જેમ કે અમારા CE-215 કસ્ટમ લિક્વિડ ડિસ્પેન્સર - તમારા પ્લાન્ટના હાલના SCADA અથવા ERP આર્કિટેક્ચર સાથે એકીકૃત રીતે સંકલિત હોવા જોઈએ.

આધુનિક નિયંત્રકો પલ્સ આઉટપુટ, 4-20 mA એનાલોગ સિગ્નલો અને ઇથરનેટ/મોડબસ કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરે છે. લીગલ મેટ્રોલોજી એક્ટના કાર્યક્ષેત્ર હેઠળની કામગીરી માટે, સ્થાનિક ટિકિટ પ્રિન્ટિંગ ક્ષમતાઓ અને સુરક્ષિત બેચ લોગિંગ બિન-વાટાઘાટોપાત્ર છે. જો તમે મલ્ટી-સ્ટેજ રેસીપી બ્લેન્ડિંગ ચલાવી રહ્યા છો, તો તમારા PLC એ HMI દ્વારા ફોર્મ્યુલા પસંદગીને હેન્ડલ કરવી જોઈએ જ્યારે સાથે સાથે પ્રોડક્ટ ચેન્જઓવર વચ્ચે ઇનલાઇન ફ્લશ પ્રોટોકોલનું સંચાલન કરવું જોઈએ.

Digital preset controller display showing precise batch target volume

એપ્લિકેશનો અને ભારતીય ઔદ્યોગિક સંદર્ભ

હું હંમેશા ગ્રાહકોને યાદ કરાવું છું કે ભારતીય સુવિધાઓ માટે કેમિકલ બેચિંગ સિસ્ટમ ડિઝાઇન કરવા માટે ચોક્કસ પર્યાવરણીય દૂરંદેશીની જરૂર છે. યુરોપિયન સ્કિડ ઘણીવાર આપણા આક્રમક વોલ્ટેજ વધઘટ, ઔદ્યોગિક વસાહતોમાં ભારે ધૂળના પ્રવેશ અને ભારે ચોમાસાની ભેજ સાથે સંઘર્ષ કરે છે.

કેમિકલ મિશ્રણ અને રિએક્ટર વેસલ ફિલિંગ

અંકલેશ્વર GIDC જેવા રાસાયણિક ઉત્પાદન કેન્દ્રોમાં, પ્લાન્ટ એન્જિનિયરોને રિએક્ટર જહાજો માટે ખૂબ જ પુનરાવર્તિત ગુણોત્તર ડોઝિંગની જરૂર પડે છે. મેન્યુઅલ ડ્રમ ડમ્પિંગ? તે જોખમી, ધીમું અને ભયંકર રીતે અસંગત છે. ઓટોમેટેડ સ્કિડ રિએક્ટરમાં સીધા જ પ્રવાહી જથ્થાને ચોક્કસ રીતે માપે છે. અત્યંત આક્રમક અથવા કાટ લાગતા રસાયણો માટે, અમે મીટરના ઘટકોને SS-316 (જેમ કે અમારા CE-143 SS ફ્લો મીટર) માં અપગ્રેડ કરીએ છીએ અને PTFE સીલનો ઉપયોગ કરીએ છીએ.

જો તમે ખાસ કરીને કાટ લાગતા કાપડ રંગાઈ પ્રક્રિયાઓ માટે સિસ્ટમોનું કદ બદલી રહ્યા છો, તો તમારે અમારી એન્જિનિયરિંગ નોંધોની સમીક્ષા કરવી જોઈએ ટેક્સટાઇલ ડાઇંગ માટે પીપી પંપ.

લ્યુબ બ્લેન્ડિંગ અને ઓટોમોટિવ એસેમ્બલી

એસેમ્બલી લાઇન માટે ગિયરબોક્સ તેલ, શીતક અને બ્રેક પ્રવાહીના ચોક્કસ જથ્થાની જરૂર પડે છે. કસ્ટમાઇઝ્ડ મલ્ટી-સ્ટ્રીમ CE-136 સેટઅપ ઓપરેટરોને હાલમાં લાઇન પર વાહન મોડેલ માટે ચોક્કસ પ્રવાહી રેસીપી પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે. કારણ કે લુબ્રિકન્ટ્સ ખૂબ તાપમાન-આધારિત હોય છે (જાન્યુઆરીની સવારની તુલનામાં મે બપોરે 42°C તાપમાને સ્નિગ્ધતામાં નાટ્યાત્મક ઘટાડો થાય છે), સિસ્ટમે પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ જેથી ખાતરી કરી શકાય કે વોલ્યુમેટ્રિક ગણતરી શિફ્ટમાં સંપૂર્ણ રીતે રેખીય રહે.

શું તમે જાણો છો: ફર્નેસ ઓઇલ બેચિંગ અથવા બિટ્યુમેન બ્લેન્ડિંગ જેવી ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રક્રિયાઓ માટે વિશિષ્ટ ટ્રાન્સફર સાધનોની જરૂર પડે છે. અમે નિયમિતપણે અમારા લિક્વિડ ટ્રાન્સફર પંપને એકીકૃત કરીએ છીએ - જે 200°C સુધીના પ્રવાહી તાપમાનને હેન્ડલ કરવામાં સક્ષમ છે - સીધા મીટરિંગ સ્કિડ પર, પ્લાન્ટ મેનેજરોને એન્જિનિયરિંગ કસ્ટમ પંપ-ટુ-મીટર ઇન્ટિગ્રેશન ઓનસાઇટના માથાનો દુખાવો બચાવે છે.

ડેપો ઓપરેશન્સ અને મોબાઇલ સ્કિડ્સ

ફ્લીટ રિફ્યુઅલિંગ અને રેન્ટલ યાર્ડ જનસેટ કામગીરી માટે, બેચિંગ સિસ્ટમ્સ આવશ્યકપણે સ્થાનિક કસ્ટડી ટ્રાન્સફર યુનિટ તરીકે કાર્ય કરે છે. દરેક પ્રીસેટ બેચે ઓડિટ ટ્રેલ્સ માટે પ્રિન્ટેડ ટિકિટ ટ્રિગર કરવી આવશ્યક છે. આ પ્રકારનું સેટઅપ બલ્ક ફ્યુઅલ ડિસ્પેન્સિંગ એપ્લિકેશનો સાથે ભારે ઓવરલેપ થાય છે. આ સિસ્ટમ્સના મોબાઇલ વેરિઅન્ટ્સના કદ બદલવા વિશે વધુ જાણવા માટે, મારી માર્ગદર્શિકાનો સંદર્ભ લો મોબાઇલ ફ્યુઅલ ડિસ્પેન્સર સ્પેક્સ.

Multi-stream liquid batching manifold for industrial lubricant blending

કસ્ટમાઇઝ્ડ મલ્ટિ-ફ્લુઇડ મેનીફોલ્ડની જરૂર છે?

અમે બેચ રિએક્ટરમાં ક્રોસ-પ્રદૂષણ અટકાવવા માટે સમર્પિત મીટર અને ફ્લશ સાયકલ સાથે વિશિષ્ટ મેનીફોલ્ડ ડિઝાઇન કરીએ છીએ.

સ્થાપન અને જાળવણી પ્રોટોકોલ

હું પરફેક્ટ સ્કિડ ડિઝાઇન કરી શકું છું, પણ જો ખરાબ રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે તો પણ તે ડ્રિફ્ટ થશે.

૧. અપસ્ટ્રીમ ફિલ્ટરેશન (૪૦-માઇક્રોન નિયમ)

મને ક્ષેત્રમાં 80% થી વધુ PD મીટર નિષ્ફળતાઓ દેખાય છે જે કણોના પ્રવેશને કારણે છે. યોગ્ય જાળી (સામાન્ય રીતે પ્રવાહી સ્નિગ્ધતાના આધારે 40 થી 80 માઇક્રોન) ધરાવતું Y-સ્ટ્રેનર પંપ અને મીટરના ઉપરના ભાગમાં સ્થાપિત કરવું આવશ્યક છે.

2. હવા દૂર કરવી

ફ્લો મીટર વોલ્યુમ માપે છે, સ્ટેટ નહીં. જો ટાંકી સ્વિચ દરમિયાન હવા તમારી લાઇનમાં પ્રવેશ કરે છે, તો મીટર ખુશીથી હવાના પરપોટાને પ્રવાહી તરીકે ગણશે, જે તમારા અંતિમ બેચને ટૂંકાવી દેશે. ઔદ્યોગિક પ્રવાહી બેચિંગ સ્કિડ્સમાં મીટર પહેલાંના સૌથી ઊંચા બિંદુ પર સ્થાપિત એર એલિમિનેટર વેસલનો સમાવેશ થવો જોઈએ.

3. સ્ટેટિક ગ્રાઉન્ડિંગ

ખાસ કરીને પેટ્રોકેમિકલ્સ અને ડીઝલ જેવા ઇંધણ માટે, હાઇ-વેગ ટ્રાન્સફર સ્ટેટિક વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે. સ્કિડ્સ પ્લાન્ટ ગ્રીડ પર હાર્ડ-ગ્રાઉન્ડ હોવા જોઈએ, અને જો ઝોન 1 અથવા ઝોન 2 જોખમી વિસ્તારોમાં કાર્યરત હોય, તો જ્વાળાપ્રૂફ મોટર્સ અને આંતરિક રીતે સુરક્ષિત ઝેનર અવરોધો ફરજિયાત છે.

ચેતવણી: મીટરની જગ્યાએ ડમી સ્પૂલ પીસથી પાઈપોને ફ્લશ કર્યા વિના ક્યારેય નવી ઇન્સ્ટોલ કરેલી બેચિંગ સિસ્ટમ લાઇન ચલાવશો નહીં. ઇન્સ્ટોલેશનમાંથી વેલ્ડિંગ સ્લેગ અને પાઇપ સ્કેલ તરત જ પ્રિસિઝન PD મીટર રોટરને જામ કરી દેશે.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

આ સિસ્ટમો ખરેખર કયા બેચ કદને હેન્ડલ કરી શકે છે?

અમારી સ્ટાન્ડર્ડ લિક્વિડ બેચિંગ સિસ્ટમ્સ પ્રતિ બેચ 5 થી 1,000 લિટર કાર્યક્ષમ રીતે આવરી લે છે. મલ્ટી-સ્ટેજ ન્યુમેટિક વાલ્વ લોજિક અને ચોક્કસ પ્રી-એક્ટ ગણતરીઓનો ઉપયોગ કરીને, કંટ્રોલર આ સમગ્ર શ્રેણીમાં વોલ્યુમ ઓવરશૂટને ±0.5% થી નીચે રાખે છે.

શું એક જ બેચિંગ સિસ્ટમ બહુવિધ પ્રવાહીને હેન્ડલ કરી શકે છે?

હા. અમે કસ્ટમ મેનીફોલ્ડ ડિઝાઇન કરીએ છીએ જેમાં દરેક વ્યક્તિગત પ્રવાહી પ્રવાહ માટે સમર્પિત મીટર અને વાલ્વ હોઈ શકે છે, અથવા ક્રોસ-દૂષણ અટકાવવા માટે સ્વચાલિત PLC-નિયંત્રિત ફ્લશિંગ ચક્ર સાથે શેર કરેલ હેડર હોઈ શકે છે.

શું તમે જોખમી સ્થળોએ સ્થાપનોને સમર્થન આપો છો?

હા. પેટ્રોકેમિકલ સાઇટ્સ, રિફાઇનરીઓ અને સોલવન્ટ બ્લેન્ડિંગ વિસ્તારો માટે, અમે ફ્લેમપ્રૂફ (એક્સ-ડી) મોટર્સ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન માટે આંતરિક રીતે સલામત (એક્સ-આઈ) અવરોધો અને સંપૂર્ણપણે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ભીના ઘટકોનો ઉપયોગ કરીને સિસ્ટમ્સ બનાવીએ છીએ.

શું બેચ ડેટા ERP અથવા MES સિસ્ટમમાં લોગ કરી શકાય છે?

હા. ઓટોમેશન આર્કિટેક્ચરમાં પલ્સ અને 4-20 mA એનાલોગ આઉટપુટ, તેમજ ઇથરનેટ, RS485/મોડબસ કોમ્યુનિકેશનનો સમાવેશ થાય છે જે તમારા સેન્ટ્રલ PLC, SCADA, અથવા ERP સિસ્ટમ્સને ફીડ કરે છે. અમે ભૌતિક બેચ રસીદો માટે સ્થાનિક ટિકિટ પ્રિન્ટર પણ પ્રદાન કરીએ છીએ.

શું તમે સ્કિડ પેકેજના ભાગ રૂપે પંપ સપ્લાય કરો છો?

હા, અમારી સિસ્ટમ ટર્નકી છે. દરેક સ્કિડ એન્જિનિયર્ડ છે અને યોગ્ય રીતે મેળ ખાતા પંપ (જેમ કે અમારો 200°C રેટેડ રોટરી ગિયર લિક્વિડ ટ્રાન્સફર પંપ), ઇનલાઇન સ્ટ્રેનર્સ, એર એલિમિનેટર અને બધી જરૂરી પાઇપિંગ સાથે મોકલવામાં આવે છે. તે તમારી પ્રક્રિયા લાઇનમાં જ પડે છે જેને ઓછામાં ઓછા ઓનસાઇટ ફેબ્રિકેશનની જરૂર પડે છે.

CE-136 પ્રીસેટ બેચિંગ સિસ્ટમનો ફાયદો શું છે?

CE-136 ઓટોમેટિક ઇલેક્ટ્રોનિક કટઓફ સાથે અત્યંત વિશ્વસનીય પ્રીસેટ જથ્થા વિતરણ પૂરું પાડે છે. તે ડ્રમ ફિલિંગ અને રિએક્ટર ડોઝિંગમાં માનવ ભૂલને સંપૂર્ણપણે દૂર કરે છે, ઇલેક્ટ્રિકલી સક્રિય બે-તબક્કાના વાલ્વ નિયંત્રણનો ઉપયોગ કરીને 0.5% ચોકસાઈ પ્રાપ્ત કરે છે.

Engineer commissioning a custom liquid batching skid and calibrating PLC controls

અંતિમ ઇજનેરી વિચારો

દિવસના અંતે, તમારી ઓટોમેટિક બેચિંગ સિસ્ટમ તમારા સમગ્ર પ્રવાહી કામગીરીની સામગ્રી કાર્યક્ષમતા અને નિયમનકારી પાલન નક્કી કરે છે. ભલે તમે પાણી-પાતળા દ્રાવકો સાથે કામ કરી રહ્યા હોવ કે 5,000 mPa·s ઔદ્યોગિક લુબ્રિકન્ટ્સ સાથે, સફળતા યોગ્ય વોલ્યુમેટ્રિક મીટરિંગ ટેકનોલોજીને કઠોર, બે-તબક્કાના વાલ્વ ઓટોમેશન અને બુદ્ધિશાળી PLC લોજિક સાથે જોડવામાં રહેલી છે.

મારા 22 વર્ષના ફિલ્ડ મુશ્કેલીનિવારણમાંથી આ લો: છૂટક રીતે એસેમ્બલ, મિશ્ર-બ્રાન્ડ ઘટકો ટાળો. પ્રી-એન્જિનિયર્ડ, ફેક્ટરી-કેલિબ્રેટેડ સ્કિડ ઇન્સ્ટોલેશન ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે, સિસ્ટમ ઇન્ટિગ્રેશનની ખાતરી આપે છે અને ખાતરી કરે છે કે તમે પહેલા દિવસથી જ તમારા ±0.5% ચોકસાઈ લક્ષ્ય સુધી પહોંચી જાઓ છો.

ચોકસાઇયુક્ત પ્રવાહી બેચિંગ સિસ્ટમ બનાવવા માટે તૈયાર છો?

વિગતવાર પ્રક્રિયા મૂલ્યાંકન અને એન્જિનિયર્ડ સ્કિડ ડિઝાઇન માટે તમારા પ્રવાહી સ્પેક્સ, લાઇન પ્રેશર અને બેચ વોલ્યુમ અમારી સાથે શેર કરો.

ચિંતન એન્જિનિયર્સ સ્ટાફ દ્વારા લેખ