இரண்டு ஷிப்டுகளில் இயங்கும் 50 லி/நிமிடம் பாய்வு கொண்ட ஒரு திரவக் குழாயில் ஏற்படும் 1% அளவுத்திருத்த விலகல் அல்லது வால்வு மிகைப்பாய்வு, கண்காணிக்கப்படாத உற்பத்திப் பொருளின் வடிவில் உங்கள் செயல்பாட்டிற்கு ஆண்டுதோறும் சுமார் ₹4.8 லட்சம் இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது. அகமதாபாத்தில் உள்ள சிந்தன் இன்ஜினியர்ஸ் நிறுவனத்தில் பாய்வு அளவீட்டு அமைப்புகளை வடிவமைத்த எனது 22 ஆண்டு கால அனுபவத்தில், ஆலை மேலாளர்கள் உயர்தர பிஎல்சிக்களுக்காகப் பெரும் மூலதனத்தைச் செலவழித்து, இறுதியில் மந்தமான வால்வுகள், போதுமான காற்று அகற்றல் இல்லாமை அல்லது அடிப்படையில் தவறான மீட்டர் தேர்வு போன்றவற்றால் தங்கள் முழு அமைப்பின் துல்லியத்தையும் சீர்குலைப்பதை நான் கண்டிருக்கிறேன்.
தெளிவாகச் சொல்வதானால்: ஒரு திரவக் கலவை அமைப்பை மதிப்பிடும்போது, உங்கள் நோக்கம் தொட்டி A-இலிருந்து கலன் B-க்கு திரவத்தை நகர்த்துவது மட்டுமல்ல. உங்கள் திரவம் டீசல், அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட கியர் ஆயில், அல்லது ஒரு தீவிரமான சிறப்பு இரசாயனமாக இருந்தாலும் சரி, OIML R117 மற்றும் IS 14883 தரநிலைகளுக்கு இணங்க, மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய ±0.5% முதல் ±0.2% வரையிலான கனஅளவுத் துல்லியத்தை நீங்கள் அடைய வேண்டும்.
முயன்று பார்த்துத் தவறும் முறையை நம்புவதற்குப் பதிலாக, ஒவ்வொரு ஷிப்டிலும் துல்லியமான அளவுகளை வழங்கும் ஒரு பாய்வு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி ஸ்கிட்டை உருவாக்குவதற்குத் தேவையான அடிப்படை பொறியியல் கோட்பாடுகள், கூறு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தானியங்கு கட்டமைப்புகள் ஆகியவற்றை நான் உங்களுக்கு விளக்கிக் காட்டுவேன்.
இந்தக் கட்டுரையில்
பாய்வு கட்டுப்பாட்டு தொகுதியாக்கத்தின் இயற்பியல்
ஒரு தானியங்கி தொகுதிப் பிரிப்பு அமைப்பு ஒரு எளிய கட்டுப்பாட்டு சுழற்சியில் இயங்குகிறது: திரவத்தின் அளவை அளந்து, அதை முன்னரே நிர்ணயிக்கப்பட்ட இலக்குடன் ஒப்பிட்டு, ஓட்டத்தைத் தொடங்கவும், சரிசெய்யவும், நிறுத்தவும் வால்வுகளை இயக்குகிறது. கேட்பதற்கு மிகவும் எளிமையாகத் தெரிகிறது, இல்லையா? ஆனால் அதன் உண்மையான செயல்பாடு முற்றிலும் திரவ இயக்கவியலைச் சார்ந்தே உள்ளது.
கனஅளவு அளவீட்டு தொழில்நுட்பங்கள்
நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் பாய்வு உணரியானது, முழு அமைப்பின் அடிப்படைத் துல்லியத்தை நிர்ணயிக்கிறது. திரவக் கலவை முறைக்கு, நாங்கள் முதன்மையாக இரண்டு நிரூபிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பங்களைச் சார்ந்துள்ளோம்:
நேர்மறை இடப்பெயர்வு (PD) மீட்டர்கள்:
எங்களின் CE-110/111 தொடர் போன்ற மீட்டர்களைப் பயன்படுத்தும் அமைப்புகள், திரவத்தை நிலையான, அளவிடக்கூடிய அளவுகளாகப் பிரிக்கின்றன. அவை திரவத்தின் வேகத்தை அளவிடாமல், தனித்தனி கன அளவுகளை அளவிடுவதால், PD மீட்டர்கள் பாகுத்தன்மை மாற்றங்களால் பெருமளவில் பாதிக்கப்படாத ±0.5% துல்லியத்தை (அல்லது CE-113-அடிப்படையிலான உரிமைப் பரிமாற்ற ஸ்கிட்களில் ±0.2%) வழங்குகின்றன.
டர்பைன் ஓட்ட மீட்டர்கள்:
எங்களின் CE-210 டர்பைன் போன்ற சென்சார்கள், ஒரு சுருள் வடிவ ரோட்டரைச் சுழற்றுவதற்கு திரவத்தின் வேகத்தைச் சார்ந்துள்ளன. அவை குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்ட, அதிக அளவு திரவங்களைக் கொண்டு கலவையாக்குவதற்கு (நீர் அல்லது இலகுவான கரைப்பான்கள் போன்றவை) மிகவும் சிறந்தவை.
நிபுணர் குறிப்பு: அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட திரவங்களுக்கு அருகில் டர்பைன் மீட்டர்களைப் பயன்படுத்தவே கூடாது என்பது எனக்குப் போதுமான அளவு தெரியும். உங்கள் ஊடகத்தின் பாகுத்தன்மை 50 mPa·s-ஐத் தாண்டியவுடன், டர்பைன் ரோட்டரில் ஏற்படும் நழுவல் காரணி அதன் நேர்கோட்டுத்தன்மையைச் சிதைத்துவிடும். காலை நேர வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப உங்கள் திரவத்தின் பாகுத்தன்மை ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தால், நேர்மறை இடப்பெயர்வு மீட்டர்களையே பயன்படுத்துங்கள்.
இரு-நிலை வால்வு இயக்கம் மற்றும் முன்-செயல்பாட்டு தர்க்கம்
ஓட்டத்தை அளவிடுவதை விட, அதைத் துல்லியமாக நிறுத்துவது உண்மையில் கடினமானது. ஒரு சாதாரண மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட பந்து வால்வு மூடுவதற்கு 3 முதல் 5 வினாடிகள் ஆகும். நிமிடத்திற்கு 120 லிட்டர் என்ற அளவில், 3 வினாடி தாமதம் என்பது 6 லிட்டர் அளவு மிகைப்பாய்வுக்கு வழிவகுக்கும்.
நீங்கள் துல்லியத்தை விரும்பினால், முறையான தொகுதிப் பிரிப்பு அமைப்புகள், ஒரு PLC அல்லது CE-Setstop முன்னமைக்கப்பட்ட எண்ணியால் கட்டுப்படுத்தப்படும் இரு-நிலை காற்றழுத்தத்தால் இயக்கப்படும் வால்வுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த அமைப்புமுறை "விரைவாக நிரப்புதல் / சீரமைத்தல்" என்ற வரிசைமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது. 500-லிட்டர் தொகுதிக்கு, வால்வு 485 லிட்டர் வரை 100% என்ற அளவில் திறக்கும். பின்னர், மீதமுள்ள 15 லிட்டருக்கு அது 15% என்ற சீரமைப்புப் பாய்வு விகிதத்திற்குக் குறைகிறது. இயந்திரவியல் தாமதத்தைக் கணக்கில் கொண்டு, இலக்கு அளவை அடைவதற்குச் சில வினாடிகளுக்கு முன்பு இறுதி மூடுதலுக்கான சமிக்ஞையை வழங்கும் நெறிமுறை சார்ந்த "முன்-செயல்பாடு" உடன் இது இணைக்கப்படும்போது, நீர் சுத்தியல் விளைவு நீக்கப்பட்டு, மிகைப்பாய்வு முற்றிலும் இல்லை என்பது அடிப்படையில் உறுதி செய்யப்படுகிறது.
தொகுதி மிகைப்பாய்வால் சிரமப்படுகிறீர்களா?
எங்களின் CE-136 முன்னமைக்கப்பட்ட தொகுதி அமைப்பானது, இரட்டை வேக வால்வு கட்டுப்பாட்டை ஒருங்கிணைத்து, தானியங்கி துண்டிப்புடன் ±0.5% துல்லியத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
தேர்வு மற்றும் அளவு வழிகாட்டி
ஒரு திரவக் கலவை அமைப்பின் அளவைத் தீர்மானிப்பதற்கு, அதன் இயந்திர மற்றும் மின்னணு விவரக்குறிப்புகளை உங்கள் குறிப்பிட்ட உற்பத்தித் திறன் வரம்புகளுடன் நேரடியாகப் பொருத்த வேண்டும்.
கோர் ஸ்கிட் விவரக்குறிப்புகள்
ஒரு பிரத்யேக தடுப்புச் சுவரை வடிவமைக்கும்போது, நாம் கட்டமைக்கும் அடிப்படை அளவுருக்கள் இவைதான்:
| அளவுரு | விவரக்குறிப்பு தரநிலை | உயர் செயல்திறன் விருப்பம் |
| :— | :— | :— |
| பாய்வுத் திறன் | ஒவ்வொரு நீரோட்டத்திற்கும் நிமிடத்திற்கு 5 – 120 லிட்டர் | அதிக ஓட்டத்திற்கான தனிப்பயன் பன்முனைகள் |
| அமைப்பு துல்லியம் | ±0.5% (தரநிலைத் தொழில்துறை) | ±0.2% (பாதுகாப்புப் பரிமாற்ற வகை) |
| திரவ பாகுத்தன்மை வரம்பு | 100 mPa·s வரை | 5,000 mPa·s வரை (PD மீட்டர் அடிப்படையில்) |
| மின்சார உள்கட்டமைப்பு | 220 V AC ஒற்றை-கட்டம் | 24V DC / தீப்பிடிக்காத உள்ளமைவுகள் |
| பம்ப் திறன் | உள்ளமைக்கப்பட்ட பொருத்தமான பம்ப் | 200°C வரை திரவப் பரிமாற்ற பம்ப் |
தானியங்குமயமாக்கல் மற்றும் இணைப்புத்திறனை மதிப்பீடு செய்தல்
எங்களின் CE-215 தனிப்பயன் திரவ விநியோகிப்பான் போன்ற வன்பொருளின் மூளையாகச் செயல்படும் கருவி, உங்கள் ஆலையின் ஏற்கனவே உள்ள SCADA அல்லது ERP கட்டமைப்புடன் தடையின்றி ஒருங்கிணைய வேண்டும்.
நவீன கட்டுப்படுத்திகள் பல்ஸ் வெளியீடுகள், 4–20 mA அனலாக் சிக்னல்கள் மற்றும் ஈதர்நெட்/மோட்பஸ் இணைப்பு வசதிகளை வழங்குகின்றன. சட்ட அளவியல் சட்டத்தின் கீழ் வரும் செயல்பாடுகளுக்கு, உள்ளூர் டிக்கெட் அச்சிடும் திறன்களும் பாதுகாப்பான தொகுதிப் பதிவும் இன்றியமையாதவை. நீங்கள் பல-நிலை செய்முறைக் கலவையை இயக்கினால், உங்கள் PLC ஆனது HMI வழியாக ஃபார்முலா தேர்வை கையாள வேண்டும், அதே நேரத்தில் தயாரிப்பு மாற்றங்களுக்கு இடையில் இன்லைன் ஃப்ளஷ் நெறிமுறைகளையும் நிர்வகிக்க வேண்டும்.
பயன்பாடுகள் மற்றும் இந்திய தொழில்துறை சூழல்
இந்திய ஆலைகளுக்காக ஒரு இரசாயனக் கலவை அமைப்பை வடிவமைப்பதற்கு, குறிப்பிட்ட சுற்றுச்சூழல் தொலைநோக்குப் பார்வை தேவை என்பதை நான் வாடிக்கையாளர்களுக்கு எப்போதும் நினைவூட்டுவேன். சந்தையில் எளிதாகக் கிடைக்கும் ஒரு ஐரோப்பிய ஸ்கிட், நமது கடுமையான மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள், தொழிற்பேட்டைகளில் ஏற்படும் அதிகப்படியான தூசி உட்புகுதல் மற்றும் அதீத பருவமழை ஈரப்பதம் ஆகியவற்றால் பெரும்பாலும் சிரமப்படுகிறது.
இரசாயனக் கலவை மற்றும் வினைக்கலன் நிரப்புதல்
அங்கலேஷ்வர் ஜிஐடிசி போன்ற இரசாயன உற்பத்தி மையங்களில், ஆலை பொறியாளர்களுக்கு வினைக்கலன்களுக்கு மிகவும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய விகித அளவீடு தேவைப்படுகிறது. கையால் கலனிலிருந்து திரவத்தைக் கொட்டுவதா? அது ஆபத்தானது, மெதுவானது, மற்றும் மிகவும் சீரற்றது. ஒரு தானியங்கி சறுக்குமானி, துல்லியமான திரவ அளவுகளை நேரடியாக வினைக்கலனுக்குள் அளவிடுகிறது. மிகவும் அரிக்கும் அல்லது அரிக்கும் தன்மை கொண்ட இரசாயனங்களுக்கு, நாங்கள் அளவீட்டுக் கருவியின் பாகங்களை SS-316 தரத்திற்கு (எங்களின் CE-143 SS பாய்வுமானியைப் போல) மேம்படுத்தி, PTFE முத்திரைகளைப் பயன்படுத்துகிறோம்.
நீங்கள் குறிப்பாக அரிக்கும் தன்மை கொண்ட ஜவுளி சாயமிடும் செயல்முறைகளுக்காக அமைப்புகளை அளவிடுகிறீர்கள் என்றால், எங்கள் பொறியியல் குறிப்புகளை நீங்கள் மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். ஜவுளி சாயமிடுதலுக்கான PP பம்புகள்.
மசகு எண்ணெய் கலவை மற்றும் வாகன அசெம்பிளி
அசெம்பிளி லைன்களுக்கு கியர்பாக்ஸ் ஆயில், கூலண்ட் மற்றும் பிரேக் ஃப்ளூயிட் ஆகியவை துல்லியமான அளவுகளில் தேவைப்படுகின்றன. ஒரு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மல்டி-ஸ்ட்ரீம் CE-136 அமைப்பு, தற்போது லைனில் உள்ள வாகன மாடலுக்கான குறிப்பிட்ட ஃப்ளூயிட் கலவையை ஆபரேட்டர்கள் தேர்ந்தெடுக்க அனுமதிக்கிறது. மசகு எண்ணெய்கள் வெப்பநிலையை மிகவும் சார்ந்து இருப்பதால் (ஜனவரி காலையுடன் ஒப்பிடும்போது 42°C மே பிற்பகலில் பாகுத்தன்மை வியத்தகு முறையில் குறைகிறது), ஷிஃப்டுகள் முழுவதும் கன அளவு எண்ணிக்கை கச்சிதமாக நேர்கோட்டில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, இந்த அமைப்பு பாசிட்டிவ் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
உங்களுக்குத் தெரியுமா: உலை எண்ணெய் கலவை அல்லது பிட்டுமென் கலத்தல் போன்ற உயர்-வெப்பநிலை செயல்முறைகளுக்கு சிறப்புப் பரிமாற்ற உபகரணங்கள் தேவைப்படுகின்றன. 200°C வரையிலான திரவ வெப்பநிலைகளைக் கையாளும் திறன் கொண்ட எங்களின் திரவப் பரிமாற்றப் பம்பை, அளவீட்டு ஸ்கிட்டில் நாங்கள் வழக்கமாக நேரடியாக ஒருங்கிணைக்கிறோம். இதன் மூலம், ஆலை மேலாளர்கள் தளத்திலேயே பம்பிலிருந்து மீட்டருக்கான பிரத்யேக ஒருங்கிணைப்பை வடிவமைக்கும் சிரமத்தைத் தவிர்க்கிறோம்.
கிடங்கு செயல்பாடுகள் மற்றும் நடமாடும் ஸ்கிட்கள்
வாகனக் குழுக்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்புதல் மற்றும் வாடகை மைய ஜெனரேட்டர் செயல்பாடுகளுக்கு, தொகுதி அமைப்புகள் அடிப்படையில் உள்ளூர் பொறுப்புப் பரிமாற்ற அலகுகளாகச் செயல்படுகின்றன. தணிக்கைப் பதிவுகளுக்காக, முன்னரே அமைக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு தொகுதியும் ஒரு அச்சிடப்பட்ட சீட்டை உருவாக்க வேண்டும். இந்த வகையான அமைப்பு, மொத்த எரிபொருள் வழங்கும் பயன்பாடுகளுடன் பெருமளவில் ஒத்துப்போகிறது. இந்த அமைப்புகளின் நகரும் வகைகளின் அளவைத் தீர்மானிப்பது பற்றி மேலும் அறிய, எனது வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும். மொபைல் எரிபொருள் விநியோகி விவரக்குறிப்புகள்.
உங்களுக்கென பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பல-திரவ பன்முகக் குழாய் தேவையா?
தொகுதி உலைகளில் குறுக்கு-மாசுபாட்டைத் தடுப்பதற்காக, பிரத்யேக மீட்டர்கள் மற்றும் சுத்திகரிப்பு சுழற்சிகளைக் கொண்ட சிறப்பு பன்முகக் குழாய்களை நாங்கள் வடிவமைக்கிறோம்.
நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு நெறிமுறைகள்
என்னால் ஒரு கச்சிதமான சறுக்குத் தடுப்பை வடிவமைக்க முடியும், ஆனால் அதைச் சரியாகப் பொருத்தவில்லை என்றால் அதுவும் சறுக்கிச் செல்லும்.
1. மேல்நிலை வடிகட்டுதல் (40-மைக்ரான் விதி)
நான் களத்தில் காணும் 801 TP3T-க்கும் மேற்பட்ட PD மீட்டர் செயலிழப்புகள், துகள்கள் உள்ளே நுழைவதால் ஏற்படுகின்றன. பம்ப் மற்றும் மீட்டருக்கு முன்பாக, பொருத்தமான கண்ணி அளவு கொண்ட (பொதுவாக திரவத்தின் பாகுத்தன்மையைப் பொறுத்து 40 முதல் 80 மைக்ரான் வரை) ஒரு Y-வடிவ வடிகட்டி நிறுவப்பட வேண்டும்.
2. காற்று நீக்கம்
பாய்வுமானிகள் கன அளவை அளவிடுகின்றன, நிலையை அல்ல. தொட்டியை மாற்றும்போது உங்கள் குழாயில் காற்று நுழைந்தால், அந்தமானி காற்றுக் குமிழ்களைத் திரவமாகவே கருதி, உங்கள் இறுதித் தொகுதியின் அளவைக் குறைத்துவிடும். தொழிற்சாலை திரவத் தொகுதியாக்கத் தட்டுகளில், பாய்வுமானிக்கு முன்பாக மிக உயர்ந்த இடத்தில் ஒரு காற்று நீக்கிக் கலன் நிறுவப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
3. நிலை மின்னியல் தரை இணைப்பு
குறிப்பாக பெட்ரோலிய வேதிப்பொருட்கள் மற்றும் டீசல் போன்ற எரிபொருட்களுக்கு, அதிவேகப் பரிமாற்றம் நிலை மின்னூட்டத்தை உருவாக்குகிறது. சறுக்குத் தளங்கள் ஆலை மின்கட்டமைப்புடன் நேரடியாகத் தரையிறக்கப்பட வேண்டும், மேலும் மண்டலம் 1 அல்லது மண்டலம் 2 அபாயகரமான பகுதிகளில் இயங்கினால், தீப்பிடிக்காத மோட்டார்கள் மற்றும் உள்ளார்ந்த பாதுகாப்பு கொண்ட ஜெனர் தடைகள் கட்டாயமாகும்.
எச்சரிக்கை: மீட்டருக்குப் பதிலாக ஒரு போலி ஸ்பூல் துண்டைப் பொருத்தி, குழாய்களை முதலில் சுத்தப்படுத்தாமல், புதிதாக நிறுவப்பட்ட பேட்சிங் சிஸ்டம் லைனை ஒருபோதும் இயக்க வேண்டாம். அவ்வாறு செய்தால், நிறுவலின் போது ஏற்படும் வெல்டிங் கசடு மற்றும் குழாய் படிவுகள், ஒரு துல்லியமான PD மீட்டர் ரோட்டரை உடனடியாகச் செயலிழக்கச் செய்துவிடும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
இந்த அமைப்புகளால் உண்மையில் எந்த அளவிலான தொகுதிகளைக் கையாள முடியும்?
எங்களின் நிலையான திரவக் கலவை அமைப்புகள், ஒரு தொகுதிக்கு 5 முதல் 1,000 லிட்டர் வரை திறமையாகக் கையாளுகின்றன. பல-நிலை நியூமேட்டிக் வால்வு தர்க்கம் மற்றும் துல்லியமான முன்-செயல்பாட்டுக் கணக்கீடுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், இந்தக் கட்டுப்படுத்தி இந்த முழு வரம்பிலும் கன அளவு மிகைப்பாய்வை ±0.5%-க்குக் கண்டிப்பாகக் குறைவாக வைத்திருக்கிறது.
ஒரே கலவை அமைப்பால் பல திரவங்களைக் கையாள முடியுமா?
ஆம். ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட திரவ ஓட்டத்திற்கும் பிரத்யேக மீட்டர்கள் மற்றும் வால்வுகளைக் கொண்ட, அல்லது குறுக்கு-மாசுபாட்டைத் தடுப்பதற்காக தானியங்கி PLC-கட்டுப்பாட்டு சுத்திகரிப்பு சுழற்சிகளைக் கொண்ட பகிரப்பட்ட ஹெடர்களைக் கொண்ட தனிப்பயன் மேனிஃபோல்டுகளை நாங்கள் வடிவமைக்கிறோம்.
அபாயகரமான இடங்களில் நிறுவல்களுக்கு ஆதரவளிக்கிறீர்களா?
ஆம். பெட்ரோலிய வேதிப்பொருள் தளங்கள், சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மற்றும் கரைப்பான் கலப்புப் பகுதிகளுக்காக, நாங்கள் தீப்பிடிக்காத (Ex-d) மோட்டார்கள், கருவிகளுக்கான உள்ளார்ந்த பாதுகாப்பு (Ex-i) தடைகள் மற்றும் முழுமையாக துருப்பிடிக்காத எஃகால் ஆன ஈரமாகும் பாகங்களைப் பயன்படுத்தும் அமைப்புகளை உருவாக்குகிறோம்.
தொகுதித் தரவை ERP அல்லது MES அமைப்பில் பதிவு செய்ய முடியுமா?
ஆம். இந்த ஆட்டோமேஷன் கட்டமைப்பில், உங்கள் மைய PLC, SCADA அல்லது ERP அமைப்புகளுக்குத் தேவையான தரவுகளை வழங்குவதற்காக, பல்ஸ் மற்றும் 4–20 mA அனலாக் வெளியீடுகளுடன், ஈதர்நெட், RS485/Modbus தகவல்தொடர்புகளும் அடங்கும். மேலும், தொகுதி ரசீதுகளை நேரடியாகப் பெறுவதற்காக, நாங்கள் உள்ளூர் டிக்கெட் அச்சுப்பொறிகளையும் வழங்குகிறோம்.
ஸ்கிட் தொகுப்பின் ஒரு பகுதியாக பம்புகளையும் வழங்குகிறீர்களா?
ஆம், எங்கள் அமைப்புகள் முழுமையான ஆயத்தத் தயாரிப்புகளாகும். ஒவ்வொரு ஸ்கிட்டும், சரியாகப் பொருத்தப்பட்ட பம்ப் (எடுத்துக்காட்டாக, எங்களின் 200°C திறன் கொண்ட ரோட்டரி கியர் திரவப் பரிமாற்றப் பம்ப்), இன்லைன் வடிகட்டிகள், காற்று நீக்கிகள் மற்றும் தேவையான அனைத்து குழாய்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டு அனுப்பப்படுகிறது. இதை உங்கள் செயல்முறை வரிசையில் நேரடியாகப் பொருத்தலாம், இதற்கு தளத்தில் குறைந்தபட்ச தயாரிப்புப் பணிகளே தேவைப்படும்.
CE-136 முன்னமைக்கப்பட்ட தொகுதி முறைமையின் நன்மை என்ன?
CE-136 ஆனது, தானியங்கி மின்னணு துண்டிப்புடன், மிகவும் நம்பகமான முன்நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவு விநியோகத்தை வழங்குகிறது. இது, மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் இரு-நிலை வால்வு கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தி 0.5% துல்லியத்தை அடைவதன் மூலம், டிரம் நிரப்புதல் மற்றும் ரியாக்டர் டோசிங்கில் ஏற்படும் மனிதப் பிழையை முற்றிலுமாக நீக்குகிறது.
இறுதிப் பொறியியல் சிந்தனைகள்
இறுதியில், உங்கள் தானியங்கி தொகுதிப் பிரிப்பு அமைப்புதான் உங்கள் முழுமையான திரவச் செயல்பாட்டின் மூலப்பொருள் செயல்திறனையும் ஒழுங்குமுறை இணக்கத்தையும் தீர்மானிக்கிறது. நீங்கள் நீர் போன்ற மெல்லிய கரைப்பான்களைக் கையாண்டாலும் சரி அல்லது 5,000 mPa·s தொழில்துறை மசகு எண்ணெய்களைக் கையாண்டாலும் சரி, சரியான கனஅளவு அளவீட்டுத் தொழில்நுட்பத்தை, உறுதியான, இரு-நிலை வால்வு தானியக்கம் மற்றும் அறிவார்ந்த PLC தர்க்கத்துடன் இணைப்பதில்தான் வெற்றி அடங்கியுள்ளது.
எனது 22 வருட களப் பழுதுநீக்கும் அனுபவத்திலிருந்து சொல்லிக்கொள்கிறேன்: தளர்வாகப் பொருத்தப்பட்ட, வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் பாகங்களைத் தவிர்க்கவும். முன்னரே வடிவமைக்கப்பட்டு, தொழிற்சாலையிலேயே அளவுத்திருத்தம் செய்யப்பட்ட ஒரு ஸ்கிட், நிறுவும்போது ஏற்படும் தாமதத்தைக் குறைத்து, சிஸ்டம் ஒருங்கிணைப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளித்து, முதல் நாளிலிருந்தே உங்கள் ±0.5% துல்லிய இலக்கை நீங்கள் அடைவதை உறுதி செய்கிறது.
துல்லியமான திரவக் கலவை அமைப்பை உருவாக்கத் தயாரா?
விரிவான செயல்முறை மதிப்பீடு மற்றும் பொறியியல் ஸ்கிட் வடிவமைப்பிற்காக, உங்கள் திரவ விவரக்குறிப்புகள், குழாய் அழுத்தம் மற்றும் தொகுதி அளவுகளை எங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள்.
