স্কিড, ডিসপেনসার এবং ট্রান্সফার লাইনের জন্য ডিজেল ফ্লো মিটার স্থাপন ও চালুকরণ নির্দেশিকা

আধুনিক শিল্প কারখানাগুলিতে পরিচালনগত দক্ষতা, মজুদ পণ্যের হিসাব মেলানো এবং আর্থিক জবাবদিহিতার মূল ভিত্তি হলো তরল পদার্থের সঠিক পরিমাপ। ডিজেল, মেরিন গ্যাস অয়েল বা ভারী লুব্রিক্যান্ট—যা নিয়েই কাজ করা হোক না কেন, উচ্চ-নির্ভুল সরঞ্জাম নির্বাচন করা কেবল প্রথম ধাপ। শিল্পক্ষেত্রে তরল গতিবিদ্যার বাস্তবতা এটাই নির্দেশ করে যে, একটি মিটারের দীর্ঘমেয়াদী কার্যকারিতা তার ভৌত স্থাপন এবং সিস্টেম সমন্বয়ের ওপর নির্ভর করে। ত্রুটিপূর্ণভাবে স্থাপিত একটি মিটার অনাকাঙ্ক্ষিত চাপ হ্রাস, ক্যাভিটেশন এবং ভুল পালস তৈরির মতো সমস্যায় ভোগে, যা এর অভ্যন্তরীণ কার্যপ্রণালীর নিখুঁত প্রকৌশলকে অকার্যকর করে দেয়।.

এই বিস্তৃত প্রযুক্তিগত নির্দেশিকাটি বিশ্বব্যাপী জ্বালানি ব্যবস্থাপনা প্রকল্প বাস্তবায়নকারী প্ল্যান্ট ম্যানেজার, ইন্সট্রুমেন্টেশন ইঞ্জিনিয়ার এবং প্রজেক্ট লিডদের জন্য একটি মৌলিক সহায়ক হিসেবে কাজ করে। এতে পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট, হেলিক্যাল এবং পিস্টন ফ্লো মিটার স্থাপন, সমন্বয় এবং যাচাই করার জন্য প্রয়োজনীয় কঠোর প্রকৌশলগত পদ্ধতিগুলো বিশদভাবে বর্ণনা করা হয়েছে। এই প্রোটোকলগুলো অনুসরণ করে, প্রতিষ্ঠানগুলো ±0.2%-এর মতো সুনির্দিষ্ট কাস্টডি-ট্রান্সফার নির্ভুলতা অর্জন করতে পারে এবং ISO, API MPMS, ও OIML-এর মতো আন্তর্জাতিক মেট্রোলজি মানগুলোর সাথে সঙ্গতি নিশ্চিত করতে পারে। একটি উচ্চ-মানের প্রযুক্তি ব্যবহার করে, এই নির্দেশিকাটি প্ল্যান্ট ম্যানেজার, ইন্সট্রুমেন্টেশন ইঞ্জিনিয়ার এবং প্রজেক্ট লিডদের জন্য একটি মৌলিক সহায়ক হিসেবে কাজ করে। ডিজেল ফ্লো মিটার এটি একটি মজবুত যান্ত্রিক ভিত্তি নিশ্চিত করে, কিন্তু এর পূর্ণ কার্যক্ষম জীবনকাল কাজে লাগানোর জন্য ফ্লুইড কন্ডিশনিং, যান্ত্রিক বিচ্ছিন্নতা এবং বৈদ্যুতিক সংকেতের অখণ্ডতা সংক্রান্ত প্রোটোকলগুলো কঠোরভাবে মেনে চলতে হয়।.

১. ইনস্টলেশনের পূর্ববর্তী স্থান ও উপকরণের চেকলিস্ট

জ্বালানি স্থানান্তর লাইনে পাইপিং-এর ভৌত পরিবর্তন করার বা কন্টেইনমেন্ট ভাঙার আগে, একটি কঠোর সাইট মূল্যায়ন এবং প্রকৌশলগত পর্যালোচনা অবশ্যই পরিচালনা করতে হবে। এই পর্যায়ে যাচাই করা হয় যে নির্বাচিত ডিজেল ফ্লো মিটার এটি প্রসেস এনভেলপের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং পার্শ্ববর্তী অবকাঠামো পরিমাপগত ত্রুটি সৃষ্টি করবে না।.

মেট্রোলজিক্যাল খাম যাচাইকরণ

নির্বাচিত মিটার প্রযুক্তির কার্যক্ষমতার সীমার সাথে আপনার প্রসেস ডেটা পর্যালোচনা করুন। পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট (পিডি) মিটারগুলো স্বভাবতই প্রবাহ প্রোফাইলের বিঘ্ন থেকে মুক্ত, কিন্তু কণা পদার্থের প্রতি সংবেদনশীল; অন্যদিকে, হেলিক্যাল সেন্সরগুলো সান্দ্রতার ক্ষেত্রে ব্যাপক সহনশীলতা প্রদান করে, কিন্তু তরলের ঘনত্ব পরিবর্তনের জন্য নির্দিষ্ট ক্যালিব্রেশন কার্ভ (কে-ফ্যাক্টর) প্রয়োজন হয়।.

মডেল	প্রবাহ পরিসীমা	সঠিকতা	সিগন্যাল / ডিসপ্লে	হাইলাইট বৈশিষ্ট্য	আদর্শ প্রয়োগের কেন্দ্রবিন্দু
:—	:—	:—	:—	:—	:—
CE-110 মেকানিক্যাল পিডি মিটার	২০ – ৩০০ লিটার/মিনিট (১"-২" আকারের জন্য)	±০.৫১টিপি৩টি	যান্ত্রিক কাউন্টার (রিসেট + ক্রমবর্ধমান)	নিম্ন চাপ হ্রাস, সান্দ্রতা-নিরপেক্ষ	জ্বালানি ডিপোগুলির জন্য মজবুত, অ-বৈদ্যুতিক রেজিস্টার প্রয়োজন
CE-111 ডিজিটাল পিডি মিটার	২০ – ৩০০ লিটার/মিনিট	±০.৫১টিপি৩টি	এলসিডি টোট্যালাইজার + প্রবাহ হার	ব্যাটারি-সমর্থিত ইলেকট্রনিক্স, পালস-প্রস্তুত	স্কিডগুলির জন্য স্থানীয় ডিজিটাল রিডআউটের প্রয়োজন
CE-113 উচ্চ নির্ভুলতা স্থানান্তর মিটার	25 – 1,300 লি/মিনিট (40-100 মিমি)	±০.২১টিপি৩টি	রেজিস্টার, প্রিন্টার, পালসারের সংমিশ্রণ	বায়ু অপসারণকারী, স্ট্রেনার, হেফাজত হস্তান্তর নির্মাণ	বাল্ক লোডিং গ্যান্ট্রি, টিকিট প্রিন্টিং
CE-210 হেলিকাল ফ্লো সেন্সর	৫ – ১০,০০০ লিটার/ঘণ্টা	±0.5% বা ±1%	পালস, হল/রিড, এলসিডি, ৪–২০ এমএ	১,০০০,০০০ মিমি²/সেকেন্ড পর্যন্ত সান্দ্রতা সামলাতে পারে।	অটোমেশন প্রকল্প, উচ্চ-সান্দ্রতা ব্যাচিং
CE-212 পিস্টন ফ্লো মিটার	৫ – ৬০ লিটার/মিনিট	±০.২১টিপি৩টি	যান্ত্রিক বা পালস আউটপুট	৪-পিস্টন ডিজাইন, রোটারি ভালভ	সমন্বিত জ্বালানি ডিসপেনসার এবং পূর্বনির্ধারিত ব্যাচিং

১২-দফা বিস্তারিত প্রস্তুতি চেকলিস্ট

1. পাইপের আকার এবং ফ্ল্যাঞ্জের সামঞ্জস্যতা: লাইনের আকার মিটারের ইনলেট/আউটলেটের সাথে মেলে কিনা তা যাচাই করুন। স্থানিক চাপের পকেট এড়ানোর জন্য রিডিউসার বা এক্সপ্যান্ডার অবশ্যই সমকেন্দ্রিকভাবে স্থাপন করতে হবে। ফ্ল্যাঞ্জের রেটিং (যেমন, ANSI 150, PN16) প্রসেস প্রেসারের সাথে মেলে কিনা তা নিশ্চিত করুন।.
2. আপস্ট্রিম ফিল্টারেশন অ্যাসেম্বলি: পিডি এবং পিস্টন মিটারের জন্য আপস্ট্রিম স্ট্রেইনার প্রয়োজন। স্ট্যান্ডার্ড ডিজেলের ক্ষেত্রে, সূক্ষ্মভাবে মেশিনিং করা রোটরগুলোকে ওয়েল্ডিং স্ল্যাগ, মরিচা এবং পাইপলাইনের আবর্জনা থেকে রক্ষা করার জন্য একটি ১০০-মেশ (১৫০-মাইক্রন) বাস্কেট স্ট্রেইনার প্রয়োজন হয়।.
3. বায়ু ও বাষ্প অপসারণ: মিশ্রিত বাতাস তরল আয়তন হিসাবে পরিমাপ করা হবে, যা নির্ভুলতা নষ্ট করবে। API MPMS-এর অধ্যায় ৫.১ মেনে, মিটারের উজানে একটি বায়ু অপসারণকারী পাত্র স্থাপন করতে হবে, যা পাইপের মাধ্যমে একটি নিরাপদ বায়ুমণ্ডলীয় ভেন্ট বা পুনরুদ্ধার ট্যাঙ্কে সংযুক্ত থাকবে।.
4. হাইড্রোলিক প্রবাহ প্রোফাইল এবং সরল পথ: যদিও টারবাইন মিটারের মতো পিডি মিটারের ক্ষেত্রে ফ্লো কন্ডিশনিং-এর জন্য কঠোরভাবে সোজা পাইপ লাইনের প্রয়োজন হয় না, তবুও আপস্ট্রিমে 5D (পাঁচটি পাইপের ব্যাস) এবং ডাউনস্ট্রিমে 3D সরবরাহ করলে টার্বুলেন্স কমে যায় এবং মিটার অ্যাসেম্বলি জুড়ে স্থানীয় চাপের পতন হ্রাস পায়।.
5. প্রবাহের দিক যাচাইকরণ: মিটারের গায়ে ঢালাই করা প্রবাহের দিক নির্দেশক তীরচিহ্নগুলো লক্ষ্য করুন। একমুখী মিটারের মধ্য দিয়ে প্রবাহ উল্টে দিলে অভ্যন্তরীণ সিল ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং পরিমাপবিদ্যা সংক্রান্ত সনদপত্র বাতিল হয়ে যেতে পারে।.
6. বিচ্ছিন্নকরণ এবং বাইপাস পাইপিং: ফুল-পোর্ট বল ভালভ অথবা ডাবল ব্লক অ্যান্ড ব্লিড (ডিবিবি) ভালভ ব্যবহার করে একটি ব্লক-অ্যান্ড-বাইপাস ম্যানিফোল্ড ডিজাইন করুন। এর ফলে মূল প্রসেস লাইন বন্ধ না করেই ক্যালিব্রেশন বা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য মিটার অপসারণ করা যায়।.
7. অপারেটিং প্রেসার এনভেলপ: নিশ্চিত করুন যে সিস্টেমের সর্বোচ্চ কার্যকরী চাপ (সার্জ বা ওয়াটার হ্যামারের সম্ভাবনা সহ) স্ট্যান্ডার্ড অ্যালুমিনিয়াম বা স্টেইনলেস স্টিলের হাউজিংয়ের ২৫ বারের সীমা অতিক্রম না করে।.
8. তাপীয় গতিবিদ্যা এবং সান্দ্রতা: তাপমাত্রার সাথে ডিজেলের সান্দ্রতা পরিবর্তিত হয় (সাধারণত আদর্শ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় প্রায় ২.৫ থেকে ৪.০ মিমি²/সেকেন্ড)। নিশ্চিত করুন যে সিস্টেমটি মিটারের -২০ °C থেকে ১২০ °C তাপীয় রেটিংয়ের মধ্যে কাজ করছে এবং আবদ্ধ পাইপের অংশগুলিতে সম্প্রসারণ উপশমকারী ভালভ (expansion relief valves) রয়েছে।.
9. বৈদ্যুতিক শক্তি এবং গ্যালভানিক বিচ্ছিন্নতা: ডিজিটাল মডেলগুলোর (CE-111, CE-210) জন্য, স্থিতিশীল ১২-২৪ ভোল্ট ডিসি পাওয়ারের প্রাপ্যতা যাচাই করুন। শিল্প কারখানার কোলাহল থেকে সৃষ্ট মিথ্যা পালস প্রতিরোধ করার জন্য নির্দিষ্ট, গ্যালভ্যানিকভাবে বিচ্ছিন্ন পাওয়ার সাপ্লাই সরবরাহ করুন।.
10. বিপজ্জনক এলাকার শ্রেণীবিভাগ: সাইটের ATEX, IECEx, বা UL-এর প্রয়োজনীয়তাগুলো মিলিয়ে দেখুন। নিশ্চিত করুন যে মিটারের বৈদ্যুতিক আবরণ (Ex d অগ্নিপ্রতিরোধী বা Ex i সহজাতভাবে নিরাপদ) ফুয়েলিং গ্যান্ট্রির জোন ১ বা জোন ২ শ্রেণীবিভাগের সাথে মেলে।.
11. সমবিভব গ্রাউন্ডিং পয়েন্ট: নিকটতম আর্থ বাসবারটি শনাক্ত করুন। দ্রুত প্রবাহিত হাইড্রোকার্বন দ্বারা উৎপন্ন স্থির বিদ্যুৎ অপসারিত করার জন্য মিটার বডি, পাইপলাইন এবং বৈদ্যুতিক শিল্ডিং-এর মধ্যে অবশ্যই ১ ওহমের কম একটি সমবিভব ভূমি থাকতে হবে।.
12. সংকেত একত্রীকরণ পরিকাঠামো: কন্ট্রোল রুমের প্রয়োজনীয়তাগুলো পর্যালোচনা করুন। অবিচ্ছিন্ন প্রবাহ হার পর্যবেক্ষণের জন্য অটোমেশন টিমের কাঁচা NPN/PNP পালস, স্কেল করা হল এফেক্ট সিগন্যাল, নাকি একটি অ্যানালগ ৪-২০ mA কারেন্ট লুপ প্রয়োজন, তা নির্ধারণ করুন।.

২. ধাপে ধাপে ইনস্টলেশন পদ্ধতি

একটি ত্রুটিহীন ইনস্টলেশন সম্পাদনের জন্য যান্ত্রিক নির্ভুলতা এবং বৈদ্যুতিক শৃঙ্খলা প্রয়োজন। নিম্নলিখিত পদ্ধতিটি একটি কনফিগারেশনের জন্য শিল্পমানকে উপস্থাপন করে। ডিজেল ফ্লো মিটার অফশোর প্ল্যাটফর্ম থেকে শুরু করে উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন লজিস্টিকস হাব পর্যন্ত বিভিন্ন কঠিন কর্মপরিবেশে। একটি বিশদ ডিজেল ফ্লো মিটার ইনস্টলেশন গাইড পর্যালোচনা করা হোক বা নির্দিষ্ট OEM প্রোটোকল মূল্যায়ন করা হোক, এই ক্রমটি পরিমাপগত নির্ভুলতা নিশ্চিত করে।.

যান্ত্রিক স্থাপন এবং তরল কন্ডিশনিং

1. পরিমাপগত পরিদর্শন এবং মোড়ক খোলা: সাবধানে মিটারটি বাক্স থেকে বের করুন। বাতাসে ভেসে থাকা ধূলিকণা বা আর্দ্রতা প্রবেশ আটকাতে, পাইপলাইনে সংযুক্ত করার সঠিক মুহূর্তের আগে পর্যন্ত ইনলেট এবং আউটলেট ডাস্ট ক্যাপগুলি খুলবেন না। কোনো ট্রানজিট বাইন্ডিং ঘটেনি তা নিশ্চিত করতে মেকানিক্যাল রেজিস্টারটি হাতে ঘুরিয়ে দেখুন (যদি প্রযোজ্য হয়)।.
2. প্রি-ইনস্টলেশন পাইপলাইন ফ্লাশিং: নতুন পাইপলাইন কখনোই ফ্লো মিটারের মাধ্যমে ফ্লাশ করবেন না।. মিটারের পরিবর্তে একটি স্পুল পিস (একটি অস্থায়ী পাইপের টুকরো) স্থাপন করুন। ওয়েল্ডিং স্ল্যাগ, স্কেল এবং পাইপ টেপ পরিষ্কার করার জন্য সম্পূর্ণ পাইপিং নেটওয়ার্কটি সর্বোচ্চ গতিতে ফ্লাশ করুন।.
3. স্ট্রেইনার এবং এয়ার এলিমিনেটর স্থাপন করা: মিটারের ঠিক উজানে বাস্কেট স্ট্রেইনারটি স্থাপন করুন। যদি একটি এয়ার এলিমিনেটরের প্রয়োজন হয় (যা CE-113 কাস্টডি ট্রান্সফার মডেলগুলিতে স্ট্যান্ডার্ড), তবে তরল মিটারে নামার আগে পাইপ লেআউটের সর্বোচ্চ ভৌত বিন্দুতে এটি স্থাপন করুন।.
4. মিটারের অভিমুখ এবং অক্ষীয় সারিবদ্ধকরণ: উপযুক্ত লিফটিং স্লিং ব্যবহার করে মিটারটিকে যথাস্থানে নামিয়ে দিন (কখনোই মেকানিক্যাল রেজিস্টার বা ইলেকট্রিক্যাল এনক্লোজার ধরে তুলবেন না)। পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট মিটার এমনভাবে স্থাপন করতে হবে যাতে এর অভ্যন্তরীণ রোটর শ্যাফট পুরোপুরি অনুভূমিক থাকে। শ্যাফট উল্লম্বভাবে থাকলে বিয়ারিং-এর ক্ষয় অসম হবে এবং যান্ত্রিক ত্রুটি অকালে ঘটবে।.
5. গ্যাসকেটের প্রয়োগ এবং ফ্ল্যাঞ্জের সংযোগ: প্রক্রিয়ার উপযোগী গ্যাসকেট (যেমন, পিটিএফই, ভিটোন, বা স্পাইরাল-উইন্ড গ্রাফাইট) ব্যবহার করুন। গ্যাসকেটগুলো সঠিকভাবে কেন্দ্রে স্থাপন করুন। বাইরের দিকে বেরিয়ে থাকা গ্যাসকেট প্রবাহকে বাধা দেয়, যার ফলে অশান্ত প্রবাহক্ষয় এবং অপ্রয়োজনীয় চাপ হ্রাস ঘটে।.
6. টর্ক সিকোয়েন্স ক্যালিব্রেশন: ফ্ল্যাঞ্জ বোল্টগুলিতে অ্যান্টি-সিজ কম্পাউন্ড প্রয়োগ করুন। সুষম সংকোচন নিশ্চিত করতে এবং কেসিং-এর বিকৃতি রোধ করতে, একটি ক্যালিব্রেটেড টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করে বোল্টগুলিকে একটি স্ট্যান্ডার্ড স্টার/ক্রস প্যাটার্নে তিনটি ধাপে (চূড়ান্ত টর্কের 30%, 60% এবং 100%) টাইট করুন।.
7. পাইপিং স্ট্রেইন রিলিফ: ফ্লো মিটার যেন পাইপলাইন নেটওয়ার্কের ওজন বহন না করে। আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম উভয় দিকেই কাঠামোগত পাইপ সাপোর্ট স্থাপন করুন। মিটার বডিতে স্থানান্তরিত যান্ত্রিক চাপ পরিমাপক চেম্বারকে বাঁকিয়ে দিতে পারে, যার ফলে সংকীর্ণ জায়গায় থাকা রোটরগুলো আটকে যায়।.

বৈদ্যুতিক একীকরণ এবং সংকেত সংক্রমণ

ডিজেল ফ্লো মিটারের ওয়্যারিং, পালস আউটপুট এবং ৪-২০ এমএ সেটআপ বোঝা, যান্ত্রিক চলাচল এবং পিএলসি, স্ক্যাডা বা একটি কেন্দ্রীভূত ডিজিটাল অটোমেশন সিস্টেমের মধ্যে ব্যবধান পূরণের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তরল ব্যাচিং সিস্টেম.

1. পালস আউটপুট ওয়্যারিং (হল এফেক্ট / রিড সুইচ):

• অনুমোদিত কেবল গ্ল্যান্ডের মধ্য দিয়ে ইন্সট্রুমেন্টেশন কেবল সংযোগ করুন। শিল্ডেড টুইস্টেড-পেয়ার কেবল (ন্যূনতম ১৮ AWG) ব্যবহার করুন।.
• ওপেন-কালেক্টর আউটপুটের (NPN/PNP) ক্ষেত্রে, পিএলসি রিসিভিং কার্ডে একটি পুল-আপ বা পুল-ডাউন রেজিস্টর সঠিকভাবে গণনা করে ইনস্টল করা হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।.
• ড্রেন ওয়্যার (কেবল শিল্ড) শুধুমাত্র কন্ট্রোল প্যানেলের আর্থ বারে সংযুক্ত করুন। মিটার এবং প্যানেল উভয় স্থানেই শিল্ড গ্রাউন্ড করলে একটি গ্রাউন্ড লুপ তৈরি হয়, যা ভুল গণনার কারণ হবে।.

1. অ্যানালগ ৪-২০ এমএ লুপ কনফিগারেশন:

• অবিচ্ছিন্ন প্রবাহ হার পর্যবেক্ষণের জন্য (যা CE-210 হেলিকাল মডেলগুলিতে সাধারণ), 4-20 mA লুপটিকে 24V DC পাওয়ার সাপ্লাই এবং PLC অ্যানালগ ইনপুট কার্ডের সাথে সিরিজে সংযোগ করুন।.
• যাচাই করুন যেন মোট লুপ ইম্পিডেন্স ট্রান্সমিটারের স্পেসিফিকেশন (সাধারণত সর্বোচ্চ ৫০০ থেকে ৭৫০ ওহম) অতিক্রম না করে।.

1. ATEX/অগ্নিপ্রতিরোধী আবরণের সিলিং: বিপজ্জনক এলাকায় কাজ করার সময়, নিশ্চিত করুন যে সমস্ত Ex d এনক্লোজার সুরক্ষিতভাবে বন্ধ আছে এবং সব থ্রেড সংযুক্ত আছে। পটেড কেবল গ্ল্যান্ডগুলি অবশ্যই সিলিং কম্পাউন্ড দিয়ে সঠিকভাবে পূরণ করতে হবে, যাতে কেবলের কোরের মধ্য দিয়ে বাষ্প নিরাপদ অঞ্চলে প্রবেশ করতে না পারে।.
2. স্থির গ্রাউন্ডিং এবং সমবিভব বন্ধন: ফ্লো মিটারের নির্দিষ্ট আর্থ লাগ থেকে মূল কাঠামোগত আর্থ গ্রিড পর্যন্ত একটি মজবুত তামার গ্রাউন্ডিং স্ট্র্যাপ সংযুক্ত করুন। পাইপের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হওয়ার সময় হাইড্রোকার্বন তরল পদার্থ উল্লেখযোগ্য পরিমাণে স্থির বৈদ্যুতিক চার্জ তৈরি করে; এই চার্জ অপসারণ করতে ব্যর্থ হলে ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি তৈরি হয় এবং সংবেদনশীল ডিজিটাল ইলেকট্রনিক্স নষ্ট হয়ে যায়।.
3. চূড়ান্ত প্রাক-প্রারম্ভিক ওয়াকডাউন: সমস্ত আইসোলেশন ভালভ দৃশ্যত পরিদর্শন করুন, বাইপাস ভালভগুলো বন্ধ আছে কিনা তা যাচাই করুন এবং সমস্ত বৈদ্যুতিক কভার ভালোভাবে আটকানো আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। সিগন্যাল কনডুইটের উপর কোনো সরঞ্জাম বা মাচা রাখা নেই তা নিশ্চিত করুন।.

৩. চালুকরণ এবং প্রথম-চালিত পরীক্ষা

কমিশনিং স্থির ইনস্টলেশনকে গতিশীল কার্যক্রমে রূপান্তরিত করে। এই বিভাগটি প্রস্তুতকারক, ইন্টিগ্রেটর এবং সাইট ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য একটি সুনির্দিষ্ট ডিজেল ফ্লো মিটার কমিশনিং চেকলিস্ট হিসেবে কাজ করে। অনুপযুক্ত স্টার্টআপ পদ্ধতি—যেমন একটি খালি মিটারে দ্রুত জল প্রবেশ করানো—হাইড্রোলিক শক (ওয়াটার হ্যামার) ঘটাতে পারে, যা রোটর শ্যাফট ভেঙে ফেলতে এবং ক্যালিব্রেশন প্রক্রিয়া নষ্ট করে দিতে পারে।.

1. প্রি-ফ্লাডিং রেজিস্টার প্রারম্ভিকীকরণ: ডিজিটাল রেজিস্টারগুলিতে (CE-111, CE-210) পাওয়ার সংযোগ করুন অথবা মেকানিক্যাল রিসেট লিভারটি (CE-110) যাচাই করুন। নিশ্চিত করুন যে টোট্যালাইজারগুলি লগ করা হয়েছে এবং ব্যাচ রেজিস্টারগুলিতে রিডিং ঠিক শূন্য দেখাচ্ছে।.
2. নিয়ন্ত্রিত সিস্টেম প্রাইমিং: ডাউনস্ট্রিম ব্লক ভালভ সম্পূর্ণ বন্ধ রেখে, আপস্ট্রিম আইসোলেশন ভালভটি প্রায় ১০১TP3T পরিমাণ ফাঁক করুন। তরলটিকে ধীরে ধীরে মিটার চেম্বারে প্রবেশ করতে দিন। আপনি এয়ার এলিমিনেটর থেকে আপস্ট্রিম গ্যাস নির্গমনের শব্দ শুনতে পাবেন। প্রসেস প্রেশার সমান না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।.
3. হাইড্রোস্ট্যাটিক লিক যাচাইকরণ: একবার শূন্য-প্রবাহ অবস্থায় মিটারটি সম্পূর্ণরূপে চাপযুক্ত হয়ে গেলে, ১৫ মিনিটের জন্য বিরতি নিন। সমস্ত ফ্ল্যাঞ্জ জয়েন্ট, প্যাঁচযুক্ত থার্মোওয়েল এবং মিটারের প্রাথমিক কেসিং সিলগুলিতে ক্ষুদ্র ছিদ্র বা তরল নিঃসরণ হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।.
4. ক্রমান্বয়িক প্রবাহ পরিচিতি: সর্বোচ্চ নির্ধারিত প্রবাহের প্রায় 20% হারে তরল চলাচল শুরু করার জন্য ডাউনস্ট্রিম ভালভটি ধীরে ধীরে খুলুন। কোনো দ্বিধা বা যান্ত্রিক কিচিরমিচির ছাড়াই মসৃণ ও অবিচ্ছিন্ন গণনা নিশ্চিত করতে মেকানিক্যাল রেজিস্টার বা ডিজিটাল এলসিডি পর্যবেক্ষণ করুন।.
5. আউটপুট সংকেত এবং টেলিমেট্রি যাচাইকরণ:

• একটি নিয়ন্ত্রিত ব্যাচ চালান।.
• পালস কাউন্ট স্থানীয় মিটার ডিসপ্লের সাথে হুবহু মিলছে কিনা তা নিশ্চিত করতে পিএলসি এইচএমআই (PLC HMI) পরীক্ষা করুন। যদি মিটারে ১০০ লিটার দেখায় কিন্তু পিএলসিতে ১০৫ লিটার দেখায়, তবে বৈদ্যুতিক নয়েজ বা ভুল কে-ফ্যাক্টর স্কেলিং (K-factor scaleing) তদন্ত করুন।.
• একটি ইনলাইন মাল্টিমিটার দিয়ে ৪-২০ mA আউটপুট যাচাই করুন। প্রবাহ শূন্য হলে, এর রিডিং ঠিক ৪.০০ mA হওয়া উচিত। সর্বোচ্চ প্রবাহে, এটি ২০.০০ mA-তে পৌঁছানো উচিত।.

1. ডাইনামিক ফ্লো রেঞ্জ টেস্টিং: মিটারটিকে তার সম্পূর্ণ কার্যক্ষমতার পরিসরে (যেমন, CE-113-এর জন্য ২৫ লিটার/মিনিট থেকে ১,৩০০ লিটার/মিনিট পর্যন্ত) পরীক্ষা করার জন্য ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (VFD) বা বাইপাস থ্রটলিং-এর মাধ্যমে পাম্পের গতি ধীরে ধীরে বাড়ান। নিশ্চিত করুন যে মিটারের দুই প্রান্তের চাপের পার্থক্য নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে থাকে (সাধারণত < ০.৫ বার)।.
2. পরিমাপগত প্রমাণ এবং ক্রমাঙ্কন:

• একটি প্রত্যয়িত, তাপ-নিরোধক মাস্টার প্রুভার ক্যান ব্যবহার করে আয়তনিক প্রুভিং রান সম্পাদন করুন।.
• প্রুভারে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ (যেমন, ৫০০ লিটার) ঢালুন।.
• তাপীয় প্রসারণের জন্য এপিআই (API) আয়তন সংশোধন গুণক প্রয়োগ করে মিটার পাঠ এবং প্রুভারের ক্রমাঙ্কিত নেক গেজের মধ্যে পার্থক্য গণনা করুন।.
• ত্রুটির মার্জিন ±0.2%-এর নিচে যাচাই না হওয়া পর্যন্ত মেকানিক্যাল ক্যালিব্রেশন হুইল (CE-113 বা CE-212 মডেলে) অ্যাডজাস্ট করুন অথবা কন্ট্রোলারে ডিজিটাল K-ফ্যাক্টর (পালস/লিটার) আপডেট করুন।.

1. নিরাপত্তা সীলমোহর এবং নথিপত্র: ক্যালিব্রেশন যাচাই হয়ে গেলে, ক্যালিব্রেশন অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজম এবং রেজিস্টার কভারগুলিতে লিড-ওয়্যার মেট্রোলজি সিল ইনস্টল করুন। সাইটের অ্যাসেট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমে চূড়ান্ত K-ফ্যাক্টর, বেস ভলিউম এবং ক্যালিব্রেশনের তারিখ লগ করুন।.

৪. কঠিন শিল্প পরিবেশে সাধারণ ইনস্টলেশন ভুলসমূহ

এমনকি অভিজ্ঞ পাইপিং ঠিকাদাররাও উচ্চ-নির্ভুল পরিমাপ সরঞ্জামকে সাধারণ পাইপ ফিটিংসের মতো ব্যবহার করলে ভুল করতে পারেন। জ্বালানি স্থানান্তর লাইনের পরিবেশে কীভাবে একটি ডিজেল ফ্লো মিটার স্থাপন করতে হয় তা বোঝার জন্য, এই ঘন ঘন ব্যর্থতার কারণগুলো শনাক্ত করা এবং তার প্রতিকার করা প্রয়োজন। ভারতে শিল্পক্ষেত্রে জ্বালানি পর্যবেক্ষণের জন্য ডিজেল ফ্লো মিটার স্থাপন করার সময়, অথবা মধ্যপ্রাচ্য এবং আফ্রিকার খনি খাতের কঠোর জলবায়ুতে সিস্টেম স্থাপন করার সময়, চরম পারিপার্শ্বিক তাপমাত্রা এবং চাহিদাপূর্ণ কার্যচক্রের জন্য বিশেষ বিবেচনার প্রয়োজন হয়।.

ভুল	কেন এমন হয়	পরিণতি	সঠিক পদ্ধতি
:—	:—	:—	:—
উজানের স্ট্রেনার বাদ দেওয়া	স্কিডে জায়গা বাঁচানোর বা পাইপিং খরচ কমানোর চেষ্টা করা হচ্ছে।.	ওয়েল্ডিং স্ল্যাগ এবং পাইপ স্কেল সূক্ষ্ম পরিমাপক চেম্বারে প্রবেশ করে রোটরগুলিতে দাগ ফেলে এবং মিটারটিকে অচল করে দেয়।.	মিটার ইনলেটের ঠিক ১ থেকে ২ পাইপ ব্যাস দূরত্বে উজানে সর্বদা একটি ১০০-মেশ স্ট্রেনার স্থাপন করুন।.
এয়ার এলিমিনেটর বাইপাস করা	ধরে নেওয়া হচ্ছে যে সংরক্ষণ ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানি সরবরাহ "পরিষ্কার এবং কঠিন"।.	ক্যাভিটেশন এবং ট্যাঙ্কের বায়ুমিশ্রণের কারণে মিটারটি বায়ুর পরিমাণকে তরল হিসাবে পরিমাপ করে, যা জ্বালানি সমন্বয়ে গুরুতর ক্ষতিসাধন করে।.	মিটারের আগে, পাইপলাইনের সর্বোচ্চ উচ্চতায় একটি এপিআই-সম্মত এয়ার এলিমিনেটর ভেসেল স্থাপন করুন।.
উল্লম্ব রোটর অভিমুখীকরণ	সংকীর্ণ ডিসপেনসার ক্যাবিনেট বা গ্যান্ট্রিতে ঢোকানোর জন্য মিটারটি আড়াআড়িভাবে স্থাপন করা।.	অভিকর্ষ বল রোটরগুলোকে নিচের থ্রাস্ট বেয়ারিংগুলোর বিপরীতে টানে, যার ফলে দ্রুত অপ্রতিসম ক্ষয় হয় এবং ±0.5% নির্ভুলতা হ্রাস পায়।.	ফ্ল্যাঞ্জগুলি উল্লম্ব বা অনুভূমিক হতে পারে, কিন্তু অভ্যন্তরীণ পরিমাপ উপাদানের শ্যাফটগুলি অবশ্যই সম্পূর্ণরূপে অনুভূমিক হতে হবে।.
ডাবল-গ্রাউন্ডেড শিল্ড	ইলেকট্রিক্যাল কন্ট্রাক্টররা ফ্লো মিটার এবং পিএলসি ক্যাবিনেট উভয় স্থানেই ক্যাবল শিল্ড ওয়্যার সংযোগ করে দেন।.	প্ল্যান্টের EMI/RFI-এর জন্য একটি অ্যান্টেনা তৈরি করে, যা ফ্যান্টম পালস প্ররোচিত করে কৃত্রিমভাবে জ্বালানির মোট পরিমাণ বাড়িয়ে দেয়।.	ড্রেন ওয়্যার/শিল্ডটি টার্মিনেট এবং গ্রাউন্ড করুন। শুধুমাত্র রিসিভিং পিএলসি বা কন্ট্রোল ক্যাবিনেটের আর্থ বারে।.
হাউজিং-এর উপর পাইপিং স্ট্রেইন	ভারবাহী পাইপ সাপোর্ট স্থাপন করতে ব্যর্থ হওয়া; ভুলভাবে বসানো ফ্ল্যাঞ্জ সরাসরি মিটারের সাথে বোল্ট দিয়ে লাগিয়ে দেওয়া।.	যান্ত্রিক চাপের কারণে মিটারের আবরণটি বেঁকে যায়। ভেতরের রোটরগুলো দেয়ালের সাথে আটকে গিয়ে তরল প্রবাহ সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করে দেয়।.	পাইপগুলো নিখুঁতভাবে সারিবদ্ধ করুন। উভয় পাশে কাঠামোগত পাইপ সাপোর্ট ব্যবহার করুন। মিটারটির উপর কোনো বাহ্যিক কাঠামোগত ওজন থাকবে না।.
দ্রুত ভালভ অ্যাকচুয়েশন	ড্যাম্পিং ছাড়া ডাউনস্ট্রিমে দ্রুত কার্যকরী নিউম্যাটিক বাটারফ্লাই বা বল ভালভ ব্যবহার করা।.	হঠাৎ খোলা বা বন্ধ করার ফলে প্রচণ্ড হাইড্রোলিক শক (ওয়াটার হ্যামার) সৃষ্টি হয়, যা ভেতরের গিয়ার এবং সিলগুলোকে ভেঙে চুরমার করে দেয়।.	তরলের গতিবেগ নিয়ন্ত্রণ করতে বহু-পর্যায়ের কন্ট্রোল ভালভ অথবা ধীরগতিতে খোলা অ্যাকচুয়েটর (ন্যূনতম ৫-সেকেন্ড স্ট্রোক টাইম) ব্যবহার করুন।.

৫. রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী এবং অন-সাইট খুচরা যন্ত্রাংশ

একটি সক্রিয় রক্ষণাবেক্ষণ কৌশল অপ্রত্যাশিত ডাউনটাইম প্রতিরোধ করে এবং চালুকরণের সময় প্রতিষ্ঠিত পরিমাপগত শনাক্তযোগ্যতা বজায় রাখে। শিল্প B2B ক্রেতাদের জন্য নির্ভরযোগ্য ডিজেল ফ্লো মিটার সরবরাহকারী অনুসন্ধানকারী ভারী বাণিজ্যিক ব্যবহারকারীদের অবশ্যই প্রাথমিক মূলধনী ব্যয়ের মতোই দীর্ঘমেয়াদী পরিষেবাযোগ্যতা এবং খুচরা যন্ত্রাংশের সহজলভ্যতাকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দিতে হবে।.

লক্ষ লক্ষ লিটার থ্রুপুট জুড়ে নিরবচ্ছিন্ন ±0.2% থেকে ±0.5% নির্ভুলতা নিশ্চিত করতে নিম্নলিখিত প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ জীবনচক্রটি প্রতিষ্ঠা করুন।.

রক্ষণাবেক্ষণের কাজ	ফ্রিকোয়েন্সি	প্রযুক্তিগত নোট
:—	:—	:—
ছাঁকনি ঝুড়ি পরিষ্কার করা	প্রথম সপ্তাহ, তারপর মাসিক	স্ট্রেইনারের দুই প্রান্তের চাপের পার্থক্য পরীক্ষা করুন। উচ্চ চাপের পার্থক্য একটি আটকে থাকা বাস্কেট নির্দেশ করে, যার ফলে তরলের অভাব এবং ক্যাভিটেশন ঘটে।.
চাক্ষুষ ফুটো এবং সীল পরিদর্শন	সাপ্তাহিক	ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেট, মেকানিক্যাল রেজিস্টার বেস এবং প্যাকিং গ্ল্যান্ড থেকে হাইড্রোকার্বন নিঃসরণ হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। বাষ্পজনিত বিপদ এড়াতে অবিলম্বে এর ব্যবস্থা নিন।.
প্রুভিং এবং ক্যালিব্রেশন চেক	প্রতি ৬ থেকে ১২ মাস অন্তর	সঠিকতা যাচাই করার জন্য একটি প্রত্যয়িত প্রুভার ব্যবহার করুন। অধিক ক্ষয়কারী পরিবেশে (যেমন অপরিশোধিত তেল নিয়ে কাজ করা) কে-ফ্যাক্টর সামঞ্জস্য করার জন্য ত্রৈমাসিক পুনঃক্যালিব্রেশনের প্রয়োজন হতে পারে।.
এয়ার এলিমিনেটর ফ্লোট চেক	অর্ধ-বার্ষিক	এয়ার এলিমিনেটর হেডটি খুলুন। ফ্লোট মেকানিজমটি পরিষ্কার করুন এবং রিড ভালভ সিটটি পরীক্ষা করুন। অ্যাটমোস্ফিয়ারিক ভেন্ট লাইনটি বাধামুক্ত আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।.
রেজিস্টার গিয়ারিং লুব্রিকেশন	বার্ষিক	মেকানিক্যাল রেজিস্টার (CE-110, CE-113)-এর ক্ষেত্রে, গিয়ার ট্রেনটি পরিদর্শন করুন। প্রস্তুতকারক-নির্দিষ্ট নন-গামিং লাইট মেশিন অয়েল প্রয়োগ করুন।.
বিয়ারিং এবং ভেইন পরিদর্শন	৩ থেকে ৫ বছর (দায়িত্বের উপর নির্ভরশীল)	পরিকল্পিতভাবে যন্ত্রাংশ খুলে ফেলুন। ফ্যাক্টরি স্পেসিফিকেশনের সাথে মিলিয়ে রোটর/পিস্টনের ক্লিয়ারেন্স পরিমাপ করুন। জার্নাল বেয়ারিং এবং ও-রিং প্রতিস্থাপন করুন।.

সাইটে প্রস্তাবিত অতিরিক্ত যন্ত্রাংশের মজুত:

বাল্ক লোডিং কার্যক্রম চলাকালীন মারাত্মক ডাউনটাইম এড়ানোর জন্য, সাইট ম্যানেজারদের নিম্নলিখিত ন্যূনতম অত্যাবশ্যকীয় অতিরিক্ত যন্ত্রাংশের মজুদ বজায় রাখা উচিত:

• কেসিং ও-রিং এবং পিটিএফই ফ্ল্যাঞ্জ গ্যাসকেটের সম্পূর্ণ সেট।.
• প্রতিস্থাপনযোগ্য ১০০-মেশ স্টেইনলেস স্টিলের ছাঁকনি ঝুড়ি।.
• একটি পূর্ব-ক্যালিব্রেটেড ডিজিটাল পালসার বোর্ড অথবা হল এফেক্ট সেন্সর কিট।.
• মেকানিক্যাল সিল কিট এবং থ্রাস্ট বিয়ারিং।.
• রক্ষণাবেক্ষণ-পরবর্তী পুনঃপ্রত্যয়নের জন্য মেট্রোলজি সিলিং ওয়্যার এবং লেড ক্রিম্প।.

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: এই পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট ফ্লো মিটারগুলো কি উচ্চ সান্দ্রতার তরল বা জৈব জ্বালানি পরিচালনা করতে পারে?

হ্যাঁ। CE-110 এবং CE-113-এর মতো পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট মডেলগুলো স্বাভাবিকভাবেই বিভিন্ন সান্দ্রতা সামলাতে পারে, এবং প্রকৃতপক্ষে উচ্চতর পুরুত্বে (৫,০০০+ mPa·s পর্যন্ত) ভলিউমেট্রিক দক্ষতা উন্নত করে। CE-210 হেলিক্যাল মডেলটি বিশেষভাবে ১,০০০,০০০ mm²/s পর্যন্ত চরম সান্দ্রতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সংগ্রহের সময় সর্বদা তরলের ধরন উল্লেখ করুন, যাতে সঠিক অভ্যন্তরীণ সীল উপকরণ (যেমন, ভিটন, ক্যালরেজ) লাগানো যায়।.

প্রশ্ন: আমরা কীভাবে মিটারের পালস আউটপুটকে আমাদের বিদ্যমান অটোমেশন সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করব?

CE-111 এবং CE-210 মডেলগুলো ইন্ডাস্ট্রিয়াল-স্ট্যান্ডার্ড ওপেন-কালেক্টর (NPN/PNP) অথবা হল এফেক্ট পালস আউটপুট প্রদান করে। এগুলোকে যেকোনো স্ট্যান্ডার্ড PLC, SCADA রিমোট টার্মিনাল ইউনিট, বা বিশেষায়িত প্রিসেট ব্যাচ কন্ট্রোলারের সাথে সহজেই ইন্টিগ্রেট করা যায়। নিশ্চিত করুন যে আপনার কন্ট্রোল সিস্টেমটি মিটারের ক্যালিব্রেশন সার্টিফিকেটে প্রদত্ত সঠিক K-ফ্যাক্টর (পালস/লিটার) প্রয়োগ করছে।.

প্রশ্ন: মিটারের আগে বাধ্যতামূলকভাবে কতটুকু সোজা পাইপলাইন স্থাপন করতে হবে?

টারবাইন বা আলট্রাসনিক মিটারের মতো নয়, পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট মিটার (CE-110, CE-111, CE-113, CE-212) যান্ত্রিকভাবে তরলের সুনির্দিষ্ট আয়তনকে আলাদা করে, যার ফলে এটি অশান্ত প্রবাহের ধরন থেকে অনেকটাই সুরক্ষিত থাকে। তবে, প্রকৌশলের প্রচলিত সর্বোত্তম রীতি অনুযায়ী, স্থানীয় চাপের পতন কমাতে এবং তরলের মসৃণ সরবরাহ নিশ্চিত করতে প্রবাহের উজানে ন্যূনতম ৫ পাইপের ব্যাস এবং ভাটিতে ৩ পাইপের ব্যাস দূরত্ব রাখা আবশ্যক।.

প্রশ্ন: যখন কোনো তরল সক্রিয়ভাবে পাম্প করা হচ্ছে না, তখনও মিটারটি কেন স্পন্দন গণনা করতে থাকে?

এটি সাধারণত পালস ট্রান্সমিশন লাইনে গুরুতর বৈদ্যুতিক নয়েজ (EMI/RFI) এর হস্তক্ষেপ নির্দেশ করে। এর কারণ প্রায় সবসময়ই ত্রুটিপূর্ণ শিল্ডিং, উচ্চ-ভোল্টেজের VFD পাওয়ার লাইনের পাশাপাশি নিম্ন-ভোল্টেজের সিগন্যাল কেবল স্থাপন করা, অথবা কেবলের শিল্ডকে উভয় প্রান্তে গ্রাউন্ড করা। যথাযথ আইসোলেশন এবং সিঙ্গেল-পয়েন্ট গ্রাউন্ডিং ব্যবহার করে সিগন্যাল কেবলটি পুনরায় ওয়্যারিং করুন।.

প্রতিটি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য কি এয়ার এলিমিনেটর ইনস্টল করা আবশ্যক?

যদি তরলটি অভিকর্ষের মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়, অথবা যদি উৎস ট্যাঙ্কটি সম্পূর্ণ স্থিতিশীল থাকে এবং পাইপটি ধনাত্মক চাপে পূর্ণ থাকে, তবে একটি এয়ার এলিমিনেটর এড়িয়ে যাওয়া যেতে পারে। তবে, ট্রাক থেকে মাল খালাস, দীর্ঘ সাকশন লিফট, বা কাস্টডি ট্রান্সফারের (যেখানে বাতাসকেও পরিশোধযোগ্য তরল হিসাবে পরিমাপ করা হবে) মতো কাজের ক্ষেত্রে, বিলিংয়ের নির্ভুলতা নিশ্চিত করার জন্য একটি এপিআই-সম্মত এয়ার এলিমিনেটর ব্যবহার করা একেবারে বাধ্যতামূলক।.

প্রশ্ন: আমাদের কত ঘন ঘন ভৌত পরিমাপগত প্রমাণ সম্পাদন করতে হবে?

চালু করার সাথে সাথেই বেসলাইন ক্যালিব্রেশন করা উচিত। এরপর, সাধারণ বাণিজ্যিক কার্যক্রমের অংশ হিসেবে প্রতি বছর নির্ভুলতা যাচাই করা হয়। কঠোর কাস্টডি ট্রান্সফার কার্যক্রম, উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন গ্যান্ট্রি, বা আইনি মেট্রোলজি কাঠামোর আওতাধীন অ্যাপ্লিকেশনগুলির ক্ষেত্রে, তাপীয়ভাবে সংশোধিত মাস্টার প্রুভার ব্যবহার করে ত্রৈমাসিকভাবে বা প্রতি ১০,০০,০০০ লিটার পর পর প্রুভিং সম্পাদন করতে হবে।.

এই মিটারিং প্রযুক্তিটি কি বিস্ফোরক ATEX পরিবেশে স্থাপন করা যেতে পারে?

হ্যাঁ। বিপজ্জনক এলাকার জন্য, ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের সময় পরিবেশটি (যেমন, জোন ১ বা জোন ২) নির্দিষ্ট করে দিন। মিটারগুলিতে Ex d (অগ্নিনিরোধক) বা Ex i (স্বাভাবিকভাবেই নিরাপদ) বৈদ্যুতিক আবরণ, ATEX-প্রত্যয়িত কেবল গ্ল্যান্ড এবং যান্ত্রিক রেজিস্টার লাগানো যেতে পারে যেগুলির জন্য কোনও বৈদ্যুতিক শক্তির প্রয়োজন হয় না, ফলে এগুলি অত্যন্ত বিস্ফোরক পরিবেশে ব্যবহারের জন্য স্বাভাবিকভাবেই নিরাপদ।.

আপনার স্থাপনার সঠিক জ্বালানি সমন্বয় এবং দীর্ঘমেয়াদী যান্ত্রিক নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে, আমাদের প্রকৌশল দল আপনার P&ID এবং প্রক্রিয়াগত প্রয়োজনীয়তা পর্যালোচনা করার জন্য প্রস্তুত রয়েছে। একটি কাস্টমাইজড স্পেসিফিকেশন পর্যালোচনা এবং কনফিগারেশন গাইড পেতে, আপনার নির্দিষ্ট তরলের ধরন, প্রবাহ হারের পরিসর, অপারেটিং তাপমাত্রা এবং অটোমেশন সংক্রান্ত প্রয়োজনীয়তা সহ আজই আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।.