మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మొబైల్ ఫ్యూయల్ డిస్పెన్సర్ ఇంజనీరింగ్ & బౌజర్ సైజింగ్

మే 9, 2026

కొనుగోలు నిర్వాహకులు బల్క్ డీజిల్ సరఫరాదారుల నుండి లీటరుకు ₹2 తగ్గింపు కోసం వారాల తరబడి చర్చలు జరిపి, చివరికి ఆ జాగ్రత్తగా సంపాదించిన ఇంధనాన్ని పికప్ ట్రక్కులపై అమర్చిన, సరిగ్గా అమర్చని మెకానికల్ టోటలైజర్ల ద్వారా పంప్ చేయడం నేను చూస్తుంటాను. చివరి దశలో డబ్బును ఎందుకు వృధా చేయాలి? ఇది తర్కానికి విరుద్ధం.

నెలకు ₹1.35 లక్షలురోజుకు 5,000 లీటర్ల మొబైల్ బౌజర్ ఫ్లీట్‌లో కేవలం 1% క్యాలిబ్రేషన్ డ్రిఫ్ట్ వల్ల కలిగే సగటు ఆర్థిక నష్టం.

అహ్మదాబాద్‌లోని చింతన్ ఇంజనీర్స్‌లో ఫ్లో మెజర్‌మెంట్ సిస్టమ్‌లను డిజైన్ చేసిన నా 22 ఏళ్ల అనుభవంలో, నేను కచ్ రిఫైనరీల నుండి ధన్‌బాద్ మైనింగ్ పిట్‌ల వరకు ఫ్లీట్ ఆపరేషన్‌లను ఆడిట్ చేశాను. కథనం అనివార్యంగా ఒకటే: కేంద్ర ఇంధన డిపో బయోమెట్రిక్ యాక్సెస్ మరియు కోరియోలిస్ మాస్ ఫ్లో మీటర్లతో పటిష్టంగా లాక్ చేయబడి ఉంటుంది, కానీ అసలైన యంత్రాలకు ఇంధనాన్ని సరఫరా చేసే మొబైల్ బౌజర్‌లు మాత్రం పూర్తిగా పర్యవేక్షణ లేకుండానే పనిచేస్తాయి.

క్షేత్రంలో ఉన్న ఎక్స్‌కవేటర్‌కు ఒక సర్వీస్ ట్రక్ డీజిల్‌ను సరఫరా చేసినప్పుడు, మీకు వాణిజ్య పెట్రోల్ పంపులో ఉండే ఖచ్చితమైన కొలమాన కచ్చితత్వం అవసరం. ఒక మొబైల్ ఫ్యూయల్ డిస్పెన్సర్‌ను ఎలా నిర్దేశించాలో, భాగాల ఎంపిక మీ ఆర్థిక రాబడిని (ROI) ఎందుకు నిర్దేశిస్తుందో, మరియు క్షేత్ర స్థాయిలో జరిగే ఇంధన దొంగతనాన్ని శాశ్వతంగా ఎలా అరికట్టాలో నేను వివరిస్తాను.

Industrial mobile fuel dispenser skid mounted on a bowser truck

మొబైల్ పంపిణీ యొక్క యంత్రాంగం: మీటర్ రకం ఎందుకు ముఖ్యమైనది

ఏదైనా మొబైల్ ఫ్యూయలింగ్ స్కిడ్‌కు ఫ్లో మీటర్ కీలకం. మీరు ప్రామాణిక డిపో పరికరాలను ట్రక్ బెడ్‌పై అమర్చి, అవి తట్టుకుంటాయని ఆశించలేరు. బౌజర్ ట్యాంక్ ఖాళీ అవుతున్న కొద్దీ, మొబైల్ డిస్పెన్సర్‌లు తీవ్రమైన యాంత్రిక కంపనం, బహుళ-అక్షాల షాక్ లోడింగ్ మరియు మారుతున్న సక్షన్ హెడ్‌లను ఎదుర్కొంటాయి.

నా కెరీర్‌లో నేను చాలా టర్బైన్ మీటర్లను క్రమాంకనం చేశాను, కాబట్టి అవి చిక్కని ఇంధనాలకు, ముఖ్యంగా భారతీయ క్షేత్ర పరిస్థితులలో, అస్సలు తగవని నాకు తెలుసు. పరిసర ఉష్ణోగ్రతతో పాటు డీజిల్ చిక్కదనం మారుతుంది. చిక్కదనం హెచ్చుతగ్గులకు లోనైనప్పుడు, టర్బైన్ రోటర్ గుండా జరిగే జారడం (స్లిప్) K-ఫ్యాక్టర్‌ను మారుస్తుంది. అందుకే మా యూనిట్లు—CE-101 మెకానికల్ డిస్పెన్సర్ మరియు CE-204 హై అక్యూరసీ సిరీస్ వంటివి—ఖచ్చితంగా పాజిటివ్ డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ (PD) నిర్మాణాలపై ఆధారపడతాయి.

PD మీటర్‌లో, ఒక నిర్దిష్ట పరిమాణంలోని ద్రవం యాంత్రికంగా బంధించబడి, ఇన్లెట్ నుండి అవుట్‌లెట్‌కు బదిలీ చేయబడుతుంది. కొలిచే కుహరం పరిమాణం స్థిరంగా ఉన్నందున, మారుతున్న స్నిగ్ధతలు లేదా ప్రవాహ ప్రొఫైల్‌లు ఖచ్చితత్వ వక్రరేఖను ప్రాథమికంగా మార్చవు.

ప్రో చిట్కా: విక్రమ్ పరిమాణ నియమం: మీ వాహనం ట్యాంక్ సామర్థ్యం ఆధారంగా మీ డిస్పెన్సర్ ప్రవాహ రేటును ఎల్లప్పుడూ నిర్ణయించుకోండి. మీ బౌజర్ 2,000 లీటర్ల సామర్థ్యం కలిగి ఉంటే, CE-117 వంటి 40-60 L/min పంపు సుమారు 40 నిమిషాల నిరంతర రన్-టైమ్‌ను అందిస్తుంది. చిన్న DC పంపులను 45 నిమిషాల నిరంతర డ్యూటీ సైకిల్‌కు మించి నడపడం వలన వాహనం యొక్క ఆల్టర్నేటర్ అనివార్యంగా క్షీణిస్తుంది.

చాలా వరకు మైనింగ్ మరియు వ్యవసాయ ఫ్లీట్‌లకు, ±0.5% ప్రామాణిక ఖచ్చితత్వం (CE-206లో ఉన్నటువంటిది) సరిపోతుంది. అయితే, కీలకమైన కస్టడీ బదిలీ అప్లికేషన్‌ల కోసం, CE-204ను ఎలాంటి శ్రమ లేకుండానే ±0.2% ఖచ్చితత్వాన్ని సాధించేలా క్యాలిబ్రేట్ చేయవచ్చు.

మొబైల్ పవర్ సవాలును పరిష్కరించడం: DC వర్సెస్ AC ఆర్కిటెక్చర్‌లు

మొబైల్ ఫ్యూయలింగ్‌లో అత్యంత తరచుగా విఫలమయ్యే కారణాలలో ఒకటి పేలవమైన విద్యుత్ అనుసంధానం. వాహనం యొక్క బ్యాటరీ సాధారణ స్థితిలో 12.6V వద్ద ఉంటుంది. ఇంజిన్ ఆఫ్‌లో ఉన్నప్పుడు మరియు డిస్పెన్సర్ పంప్ అధిక ఆంపిరేజ్‌ను లాగినప్పుడు, ఆ వోల్టేజ్ వెంటనే పడిపోతుంది. మీ బౌజర్ పంపులు ఎందుకు పదేపదే కాలిపోతున్నాయో అని ఎప్పుడైనా ఆలోచించారా?

మీరు ఒక ప్రామాణిక 12V DC మోటారును బలహీనమైన విద్యుత్ వ్యవస్థపై నిరంతరం నడిపితే, వోల్టేజ్ తగ్గుదల కారణంగా వాటేజ్‌ను నిలబెట్టుకోవడానికి మోటారు అధిక కరెంట్‌ను తీసుకోవలసి వస్తుంది, దీని ఫలితంగా వేగవంతమైన థర్మల్ ఓవర్‌లోడ్ ఏర్పడుతుంది.

చింతన్ ఇంజనీర్స్‌లో, మేము మా కిట్‌లను వాస్తవికతకు అనుగుణంగా రూపొందిస్తాము. మేము CE-206 డిజిటల్ ఫ్యూయల్ డిస్పెన్సర్ మరియు CE-117 వంటి మా ఫీల్డ్ సిస్టమ్‌లను, వాహనం నుండి నేరుగా డ్యూయల్ 12V / 24V DC ఆపరేషన్‌ల కోసం కాన్ఫిగర్ చేస్తాము.

  • 12వి డిసి: చిన్న పికప్ ట్రక్కులు మరియు యుటిలిటీ వాహనాలకు అనువైనది (20-60 లీ/నిమిషం ప్రవాహ రేట్లు).
  • 24వి డిసి: నిమిషానికి 80 లీటర్ల వరకు ప్రవాహ సామర్థ్యం కోసం అధిక టార్క్ అవసరమయ్యే భారీ యంత్రాలు, ప్రామాణిక వాణిజ్య ట్రక్కులు మరియు బౌజర్లకు సిఫార్సు చేయబడింది.
  • 220V ఎసి: డిపో ఆధారిత ట్రాలీల కోసం లేదా ఆన్‌బోర్డ్ PTO జనరేటర్‌లతో కూడిన భారీ ట్యాంకర్‌ల కోసం (నిమిషానికి 110 లీటర్ల వరకు ప్రాసెస్ చేసే మా CE-201 హెవీ డ్యూటీ స్కిడ్ వంటివి).

మీరు విస్తృతమైన మొబైల్ ఫ్లీట్ అప్‌గ్రేడ్‌ను ప్లాన్ చేస్తుంటే, మా వాటిని క్షుణ్ణంగా సమీక్షించండి. మొబైల్ ఫ్యూయల్ డిస్పెన్సర్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఇంజనీరింగ్ గైడ్ మీ వాహనం యొక్క విద్యుత్ నిర్మాణం మీరు ఎంచుకున్న పంపు యొక్క విద్యుత్ వినియోగాన్ని వాస్తవంగా తట్టుకోగలదని నిర్ధారించుకోవడానికి.

మీ ప్రస్తుత వాహన సముదాయంలోకి ఒక డిస్పెన్సర్‌ను చేర్చాలనుకుంటున్నారా?

మా స్వయం సమృద్ధి గల CE-202 మరియు CE-206 స్కిడ్‌లు ±0.5% ఖచ్చితత్వంతో 12V/24V DC వాహన బ్యాటరీలపై దోషరహితంగా పనిచేస్తాయి.

హార్డ్‌వేర్ పోలిక: సరైన డిస్పెన్సర్‌ను ఎంచుకోవడం

నేను 'అందరికీ సరిపోయే ఒకే విధానం' అనే పద్ధతిని సిఫార్సు చేయడానికి నిరాకరిస్తున్నాను. ఒక ట్రాక్టర్‌కు ఇంధనం నింపే వ్యవసాయ క్షేత్రం, 50 ఎక్స్‌కవేటర్లను నడిపే సివిల్ కాంట్రాక్టర్ కంటే పూర్తిగా భిన్నమైన పరిమితులతో పనిచేస్తుంది. వివిధ క్షేత్ర వాస్తవ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా నిర్దేశాలు ఈ విధంగా ఉంటాయి:

మోడల్మీటర్ రకంప్రవాహ పరిధినిర్వహణ పీడనంకీలకమైన భేదకారి
:—:—:—:—:—
CE-206 డిజిటల్అధునాతన CPU20 – 80 లీ/నిమిషం0.3 ఎంపిఎ365-రోజుల డేటా లాగ్, ఐచ్ఛిక రసీదు ప్రింటర్
CE-204 అధిక ఖచ్చితత్వండిజిటల్ ప్రీసెట్20 – 80 లీ/నిమిషం0.3 ఎంపిఎ±0.2% ఖచ్చితత్వం, లావాదేవీ మెమరీ
CE-117 డిజిటల్బ్రాస్ పిడి40 – 60 లీ/నిమిషం3 బార్ (0.3 MPA)దృఢమైన ఇత్తడి నిర్మాణం, 25mm కనెక్షన్
CE-101 మెకానికల్మెకానికల్ పిడి40 – 60 లీ/నిమిషం3 బార్పూర్తి మెకానికల్ టోటలైజర్, CPU అవసరం లేదు
CE-130 యాడ్‌బ్లూడిజిటల్ ఎల్‌సిడి20 – 60 లీ/నిమిషంవేరియబుల్DEF/AdBlue పంపిణీ కోసం ప్రత్యేకించబడింది

Comparison of digital fuel dispenser LCD interface and mechanical brass totalizer

డిజిటల్ ఆడిటింగ్ ఆవశ్యకత (CE-206)

మీ లక్ష్యం దొంగతనాలను అరికట్టడమే అయితే, మెకానికల్ టోటలైజర్లు ఇకపై సరిపోవు. క్షేత్రంలో ఒంటరిగా తగినంత సమయం దొరికితే, దురుద్దేశంతో ఒక రెంచ్ ఉన్న ఎవరైనా మెకానికల్ రిజిస్టర్‌ను దాటవేయగలరు.

ది CE-206 డిజిటల్ ఫ్యూయల్ డిస్పెన్సర్ ఆడిట్ చేయదగిన మొబైల్ డిస్పెన్సింగ్ కోసం ఇది ప్రస్తుత బెంచ్‌మార్క్‌ను సూచిస్తుంది. అధునాతన CPUతో కూడిన ఈ యూనిట్, కేవలం ప్రవాహాన్ని కొలవడమే కాకుండా, ఒక స్వతంత్ర ఆర్థిక లెడ్జర్‌గా కూడా పనిచేస్తుంది.

ఈ సిస్టమ్ 365 రోజుల పాటు రోజువారీ డెలివరీ డేటాను మరియు గత 12 నెలల నెలవారీ డేటాను నేరుగా ఆన్‌బోర్డ్ మెమరీలో క్రోడీకరిస్తుంది. ఒక ఆపరేటర్ బుల్డోజర్‌కు 45 లీటర్లు పంపిణీ చేసినప్పుడు, CE-206 కచ్చితమైన పరిమాణాన్ని మరియు సమయాన్ని నమోదు చేస్తుంది. ఆన్-డిమాండ్ రసీదు ప్రింటర్‌తో జతచేయబడినందున, ఆపరేటర్ తప్పనిసరిగా సమయ ముద్ర ఉన్న భౌతిక టిక్కెట్‌ను మెషిన్ డ్రైవర్‌కు అందజేయాలి. ఇది "నేను 50 లీటర్లు పంప్ చేశానని అనుకున్నాను" అనే సాకును పూర్తిగా తొలగిస్తుంది.

మీకు తెలుసా: ప్రామాణిక OIML R117 మార్గదర్శకాలు మరియు భారతదేశంలోని లీగల్ మెట్రాలజీ చట్టం ప్రకారం, కస్టడీ బదిలీ కోసం ఉపయోగించే మొబైల్ డిస్పెన్సింగ్ సిస్టమ్‌లు కఠినమైన వాల్యూమెట్రిక్ ప్రూవింగ్‌కు లోనవ్వాలి. CPU-ఆధారిత లాగింగ్ ఉన్న సిస్టమ్‌లు మీ వార్షిక కంప్లయన్స్ ఆడిట్‌లను గణనీయంగా సులభతరం చేస్తాయి.

ద్రవ యంత్రశాస్త్రం: పీడనం, గొట్టాలు మరియు నాజిల్‌లు

ఫ్లో మీటర్ యొక్క కచ్చితత్వం అది అమర్చబడిన హైడ్రాలిక్ సర్క్యూట్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. మొబైల్ డిస్పెన్సర్‌లను ఒక సమీకృత పీడన వ్యవస్థగా పరిగణించాలి.

CE-117 మరియు CE-101 మోడల్‌లు 25mm (1-అంగుళం) కనెక్షన్ సైజుతో గరిష్టంగా 3 బార్ పీడనం వద్ద పనిచేస్తాయి. మీరు 4-మీటర్ల రబ్బరు డిస్పెన్సింగ్ హోస్‌ను జత చేసినప్పుడు, ఘర్షణ నష్టం ఏర్పడుతుంది. మీరు 25mm హోస్ ద్వారా నిమిషానికి 60 లీటర్లు పంపినట్లయితే, పంప్ సక్షన్ వైపు కావిటేట్ కాకుండా ఉండేందుకు వేగం మరియు పీడన తగ్గుదలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.

సరిగ్గా ఈ కారణం చేతనే, మేము CE-117 మరియు CE-101 వంటి యూనిట్లను యాంబియంట్ నాయిస్ ఆటోమేటిక్ షట్ఆఫ్ ఫ్యూయల్ నాజిల్‌తో జతచేయాలని పట్టుబడతాము. శబ్దంతో కూడిన GIDC పారిశ్రామిక వాడలో భారీ యంత్రాలకు ఇంధనం నింపుతున్నప్పుడు, ఆపరేటర్ ట్యాంక్ నిండే శబ్దాన్ని వినడంపై ఆధారపడలేరు. ఈ ఆటోమేటిక్ షట్ఆఫ్, ఇంధనం పొంగిపొర్లి ఒలికిపోకుండా నివారిస్తుంది, తద్వారా మీ ఇంధన బడ్జెట్‌ను మరియు స్థానిక పర్యావరణ నిబంధనల పాటింపును రెండింటినీ కాపాడుతుంది.

Hydraulic flow schematic of a DC powered mobile fuel dispensing system

మొబైల్ అప్లికేషన్లలో ప్రీసెట్ బ్యాచింగ్

అత్యంత నియంత్రిత ఫ్లీట్‌లలో, మేము ప్రీసెట్ బ్యాచింగ్‌ను అమలు చేస్తాము. CE-204 లేదా CE-130 మొబైల్ ప్రీసెట్ డిస్పెన్సర్ వంటి మోడళ్లను ఉపయోగించి, సూపర్‌వైజర్ ఒక నిర్దిష్ట బ్యాచ్‌ను (ఉదాహరణకు, సరిగ్గా 100 లీటర్లు) సెట్ చేస్తారు. ఆపరేటర్ స్టార్ట్ బటన్ నొక్కగానే, 100 లీటర్లు పంపిణీ అయిన మిల్లీసెకనులోనే సిస్టమ్ ఆటోమేటిక్‌గా వాల్వ్‌ను మూసివేస్తుంది.

వినాశకరమైన వాటర్ హామర్ లేకుండా ప్రవాహాన్ని అడ్డగించే వేగంగా పనిచేసే వాల్వ్‌ల ద్రవ గతిశాస్త్రం గురించి మీకు ఆసక్తి ఉంటే, నేను దానిని వివరంగా వివరించాను. లిక్విడ్ బ్యాచింగ్ వర్సెస్ లోడ్ సెల్స్: ఒక ఇంజనీర్ గైడ్. స్థిర రసాయన ప్లాంట్‌లకు వర్తించే ప్రవాహ మందగింపు సూత్రాలే మొబైల్ బౌజర్‌లకు కూడా వర్తిస్తాయి.

మాన్యువల్ ఫ్యూయల్ లాగింగ్ లోపాలతో విసిగిపోయారా?

CE-204 మొబైల్ డిస్పెన్సర్‌తో మీ డెలివరీలను ఆటోమేట్ చేసుకోండి. వాల్యూమ్‌ను సెట్ చేసి, స్టార్ట్ బటన్ నొక్కండి, ఆపై ఖచ్చితమైన డెలివరీని ప్రీసెట్ కంట్రోలర్ చూసుకుంటుంది.

భారతీయ క్షేత్ర వాస్తవాలు: సంస్థాపన మరియు నిర్వహణ

CAD ప్రోగ్రామ్‌లో ఒక వ్యవస్థను రూపొందించడం సులభం. కానీ, గుంతలు పడిన మైనింగ్ రోడ్డుపై టాటా 407 వెనుక భాగంలో అది కుదుపులకు గురవుతూ, భారతీయ వర్షాకాలాన్ని తట్టుకునేలా చేయడం అనేది పూర్తిగా భిన్నమైన వృత్తి.

1. రుతుపవనాల చొరబాటు మరియు GIDC ధూళిని ఎదుర్కోవడం

పారిశ్రామిక వాడలు మరియు గనుల ప్రదేశాలు అత్యంత రాపిడి కలిగించే రేణువులను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. ఈ ధూళి డిస్పెన్సర్ యొక్క మెకానికల్ రిజిస్టర్‌లలోకి లేదా డిజిటల్ PCB హౌసింగ్‌లోకి ప్రవేశిస్తే, అది విఫలమవడం ఖాయం.

మా మొబైల్ డిస్పెన్సర్‌లు దృఢమైన పౌడర్-కోటెడ్ కవచాలను ఉపయోగిస్తాయి. అయినప్పటికీ, పంప్ సక్షన్‌కు ముందు ఇన్‌లైన్ ఫిల్ట్రేషన్‌ను నేను ఎల్లప్పుడూ తప్పనిసరి చేస్తాను. ఫిల్టర్‌ను వదిలివేయడం అనేది వెయ్యి డాలర్ల మీటర్‌ను పాడుచేయడానికి అత్యంత వేగవంతమైన మార్గం. ఫిల్టర్ చేయని డీజిల్‌ను ఒక ఖచ్చితమైన ఇత్తడి పాజిటివ్ డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ మీటర్ (CE-117 వంటిది) గుండా పంప్ చేయడం వలన కొలిచే గేర్‌లపై సూక్ష్మ-రాపిడులు ఏర్పడి, ఆరు నెలల్లోనే మీ ±0.5% ఖచ్చితత్వాన్ని నాశనం చేస్తుంది.

2. స్థిర విద్యుత్ మరియు జ్వాల నిరోధక అనుగుణ్యత

హెచ్చరిక: రబ్బరు గొట్టాల గుండా డీజిల్ ప్రవహించడం వల్ల కలిగే ఘర్షణ కారణంగా, మొబైల్ ఫ్యూయలింగ్ విపరీతమైన స్టాటిక్ ఛార్జ్‌ను సృష్టిస్తుంది. బౌజర్ ఛాసిస్‌ను స్వీకరించే పరికరానికి అనుసంధానించే ప్రత్యేక గ్రౌండింగ్ రీల్ లేకుండా మొబైల్ స్కిడ్‌ను ఎప్పుడూ అమర్చవద్దు.

మీ బౌజర్ ప్రమాదకరమైన జోన్‌లలో (ONGC రిఫైనరీ పరిసరాలు లేదా రసాయన నిల్వ సౌకర్యాలు వంటివి) పనిచేస్తుంటే, ప్రామాణిక DC మోటార్లు చట్టవిరుద్ధం మరియు అత్యంత ప్రమాదకరమైనవి. ఈ విషయంలో ఎప్పుడూ రిస్క్ తీసుకోకండి. మీరు తప్పనిసరిగా EX/FLP (ఫ్లేమ్‌ప్రూఫ్) మోటార్లు మరియు ఎన్‌క్లోజర్‌లను పేర్కొనాలి. కఠినమైన సైట్ భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా మొబైల్ ఫ్యూయలింగ్‌ను ఉంచడానికి, మేము మా స్కిడ్‌ల యొక్క కస్టమ్ ఫ్లేమ్‌ప్రూఫ్ వెర్షన్‌లను క్రమం తప్పకుండా తయారు చేస్తాము.

3. క్రమాంకనం రుజువు చక్రాలు

క్రమాంకన ధృవీకరణ పత్రం జీవితకాల హామీ కాదు. యాంత్రిక అరుగుదల జరుగుతుంది. చింతన్ ఇంజనీర్స్ ద్వారా అమర్చబడిన ప్రతి డిస్పెన్సర్ క్రమాంకన ధృవీకరణ పత్రంతో పంపబడుతుంది, కానీ ధృవీకరించబడిన 20-లీటర్ల వాల్యూమెట్రిక్ ప్రూవింగ్ మెజర్‌ను ఉపయోగించి ప్రతి 6 నుండి 12 నెలలకు ఫీల్డ్ క్రమాంకనం తప్పనిసరిగా చేయాలి.

Calibration of a mechanical fuel dispenser using a 20-liter volumetric proving can

తరచుగా అడుగు ప్రశ్నలు

నేను డిస్పెన్సర్‌ను పూర్తిగా వాహన బ్యాటరీ శక్తితో నడపవచ్చా?

అవును. CE-206 మరియు CE-117 వంటి సిస్టమ్‌లు సహజంగా 12V లేదా 24V DC పై పనిచేస్తాయి. అవి వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రికల్ ఆర్కిటెక్చర్ నుండి నేరుగా పంప్, మీటర్ మరియు LCD కంట్రోలర్‌కు పవర్ అందిస్తాయి. మీరు డిపో జనరేటర్లను నడుపుతున్నట్లయితే, మేము ఐచ్ఛికంగా 220V AC ఇన్‌పుట్‌ను కూడా అందిస్తాము.

రహదారిపై ఇంధన దొంగతనాన్ని ఎలా నివారించాలి?

అత్యంత పకడ్బందీ అయిన ఇంజనీరింగ్ పరిష్కారం CE-206 డిజిటల్ డిస్పెన్సర్. దీనిలో పాస్‌వర్డ్‌తో లాక్ చేయబడిన ప్రీసెట్ కంట్రోలర్, 365 రోజుల పాటు రోజువారీ డేటాను నమోదు చేసే ఆన్‌బోర్డ్ మెమరీ, మరియు ఐచ్ఛికంగా ఒక రసీదు ప్రింటర్ ఉంటాయి. ఇది అవిచ్ఛిన్నమైన, ఆడిట్ చేయదగిన కస్టడీ గొలుసును సృష్టిస్తుంది.

మీ మొబైల్ డిస్పెన్సర్‌ల ప్రామాణిక ఖచ్చితత్వం ఎంత?

మా ప్రామాణిక డిజిటల్ మరియు మెకానికల్ యూనిట్లు (CE-101, CE-117, CE-206) ±0.5% ఖచ్చితత్వాన్ని అందిస్తాయి. అత్యంత ఖచ్చితత్వ అవసరాల కోసం, మా CE-204 బిల్డ్‌లు నియంత్రిత పరిస్థితులలో ±0.2% ఖచ్చితత్వాన్ని సాధిస్తాయి.

మీరు ప్రమాదకర ప్రాంతాల కోసం అగ్ని నిరోధక వెర్షన్‌లను అందిస్తారా?

అవును, మరియు సైట్ భద్రత కోసం ఇది తప్పనిసరి. మీరు నిర్దేశిత పేలుడు వాతావరణాలలో ఇంధనం నింపుతున్నట్లయితే, కఠినమైన పారిశ్రామిక భద్రతా కోడ్‌లను పాటించడానికి మేము డిస్పెన్సర్‌ను EX/FLP సర్టిఫైడ్ మోటార్లు మరియు ఫ్లేమ్‌ప్రూఫ్ ఎన్‌క్లోజర్‌లతో కాన్ఫిగర్ చేస్తాము.

స్కిడ్ కిట్‌లలో హోస్ నిర్వహణ కూడా ఉంటుందా?

అవును. CE-117 వంటి యూనిట్లు ప్రామాణికంగా 4-మీటర్ల హెవీ-డ్యూటీ రబ్బర్ హోస్ మరియు యాంబియంట్ నాయిస్ ఆటోమేటిక్ షట్ఆఫ్ ఫ్యూయల్ నాజిల్‌తో వస్తాయి. పెద్ద అప్లికేషన్‌ల కోసం, మేము 15 మీటర్ల వరకు డెలివరీ హోస్‌ను నిర్వహించగల స్ప్రింగ్-రీవైండ్ హోస్ రీల్స్‌ను అనుసంధానిస్తాము.

నా తుది ఇంజనీరింగ్ సిఫార్సు

రెండు దశాబ్దాలకు పైగా సేకరించిన ప్రవాహ కొలతల క్షేత్రస్థాయి డేటా ఆధారంగా, నా సూటి సలహా ఇదే: మీ మొబైల్ ఫ్యూయల్ బౌజర్లను ద్వితీయ ఆస్తులుగా పరిగణించడం ఆపండి. అవి ప్రతి సంవత్సరం లక్షల రూపాయల విలువైన ద్రవ నిల్వలను నిర్వహిస్తాయి.

మీరు దృఢత్వం మాత్రమే ప్రాధాన్యతగా ఉండే ప్రాథమిక వ్యవసాయ లేదా చిన్న కాంట్రాక్టర్ సెటప్‌ను నడుపుతున్నట్లయితే, మౌంట్ చేయండి CE-101 మెకానికల్ డిస్పెన్సర్. దీని ఇత్తడి నిర్మాణం మరియు మెకానికల్ టోటలైజర్, ఇది అమర్చబడిన ట్రక్కు కంటే ఎక్కువ కాలం మన్నుతుంది.

అయితే, మీరు పారిశ్రామిక వాహన సముదాయాన్ని, గనుల తవ్వకం కార్యకలాపాన్ని, లేదా ఇంధన తరుగుదల మీ లాభాలను ప్రభావితం చేసే లాజిస్టిక్స్ కంపెనీని నడుపుతున్నట్లయితే, పేర్కొనండి CE-206 డిజిటల్ ఫ్యూయల్ డిస్పెన్సర్.

365-రోజుల అంతర్గత డేటా లాగ్, ±0.5% ఖచ్చితత్వం మరియు భౌతిక రసీదు ప్రింటర్‌తో కలిసి, మీ ఆపరేటర్ల మనస్తత్వాన్ని ప్రాథమికంగా మారుస్తుంది. ప్రింటెడ్ ఆడిట్ ట్రెయిల్ ప్రారంభమైన రోజు నుండే దొంగతనం ఆగిపోతుంది.

మీ మొబైల్ ఇంధన సరఫరా కార్యకలాపాలను పటిష్టం చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారా?

మీ నిర్దిష్ట బౌజర్ ట్యాంకులకు సరైన డిస్పెన్సర్, పవర్ ఆర్కిటెక్చర్ మరియు ఫిల్ట్రేషన్ సెటప్‌ను ఎంపిక చేయడానికి మా బృందాన్ని అనుమతించండి.

చింతన్ ఇంజనీర్స్ సిబ్బంది రాసిన వ్యాసం