ಖರೀದಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಬೃಹತ್ ಡೀಸೆಲ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಲೀಟರ್ಗೆ ₹2 ರಿಯಾಯಿತಿಗಾಗಿ ವಾರಗಟ್ಟಲೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪಡೆದ ಇಂಧನವನ್ನು ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಟೋಟಲೈಜರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಮಾತ್ರ. ಕೊನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ಏಕೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡಬೇಕು? ಇದು ತರ್ಕಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಅಹಮದಾಬಾದ್ನ ಚಿಂತನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹರಿವಿನ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ನನ್ನ 22 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಕಚ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಿಂದ ಧನ್ಬಾದ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಹೊಂಡಗಳವರೆಗಿನ ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಾನು ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಕಥೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ: ಕೇಂದ್ರ ಇಂಧನ ಡಿಪೋ ಬಯೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯೊಲಿಸ್ ಮಾಸ್ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಮೊಬೈಲ್ ಬೌಸರ್ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಒಂದು ಸರ್ವಿಸ್ ಟ್ರಕ್, ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿರುವ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸುವಾಗ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ನಂತೆಯೇ ನಿಮಗೆ ನಿಖರವಾದ ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದ ಕಠಿಣತೆ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ವಿತರಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು, ಘಟಕ ಆಯ್ಕೆಯು ನಿಮ್ಮ ಹಣಕಾಸಿನ ROI ಅನ್ನು ಏಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ಮಟ್ಟದ ಇಂಧನ ಕಳ್ಳತನವನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಹೇಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾನು ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ
- ಮೊಬೈಲ್ ವಿತರಣೆಯ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ: ಮೀಟರ್ ಪ್ರಕಾರ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ
- ಮೊಬೈಲ್ ಪವರ್ ಸವಾಲನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು: DC vs AC ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ಗಳು
- ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಹೋಲಿಕೆ: ಸರಿಯಾದ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು
- ದ್ರವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ: ಒತ್ತಡ, ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಗಳು
- ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್
- ಭಾರತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ವಾಸ್ತವಗಳು: ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
- ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
- ನನ್ನ ಅಂತಿಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಶಿಫಾರಸು
ಮೊಬೈಲ್ ವಿತರಣೆಯ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ: ಮೀಟರ್ ಪ್ರಕಾರ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ
ಯಾವುದೇ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ಸ್ಕಿಡ್ನ ತಿರುಳು ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ನೀವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಡಿಪೋ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಟ್ರಕ್ ಬೆಡ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ಬದುಕುಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ಗಳು ತೀವ್ರವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಂಪನ, ಬಹು-ಅಕ್ಷದ ಆಘಾತ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೌಸರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಬದಲಾಗುವ ಸಕ್ಷನ್ ಹೆಡ್ಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ.
ನನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ಟರ್ಬೈನ್ ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಅವು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಇಂಧನಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ. ಡೀಸೆಲ್ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಏರಿಳಿತವಾದಾಗ, ಟರ್ಬೈನ್ ರೋಟರ್ನ ಹಿಂದೆ ಜಾರಿಬೀಳುವುದು K- ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ CE-101 ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು CE-204 ಹೈ ಅಕ್ಯುರಸಿ ಸರಣಿಯಂತಹ ನಮ್ಮ ಘಟಕಗಳು ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ (PD) ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ.
ಪಿಡಿ ಮೀಟರ್ನಲ್ಲಿ, ದ್ರವದ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಳಹರಿವಿನಿಂದ ಹೊರಹರಿವಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಳತೆ ಕುಹರದ ಪರಿಮಾಣವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಬದಲಾಗುವ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಗಳು ಅಥವಾ ಹರಿವಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳು ನಿಖರತೆಯ ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ವೃತ್ತಿಪರ ಸಲಹೆ: ವಿಕ್ರಮ್ ಅವರ ಗಾತ್ರದ ನಿಯಮ: ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಗಾತ್ರಗೊಳಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಬೌಸರ್ 2,000 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, CE-117 ನಂತಹ 40-60 L/min ಪಂಪ್ ಎಂದರೆ ಸುಮಾರು 40 ನಿಮಿಷಗಳ ನಿರಂತರ ರನ್-ಟೈಮ್ ಎಂದರ್ಥ. 45 ನಿಮಿಷಗಳ ನಿರಂತರ ಡ್ಯೂಟಿ ಸೈಕಲ್ಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕ DC ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ತಳ್ಳುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಕೆಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ, ±0.5% ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿಖರತೆ (CE-206 ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವಂತೆ) ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕಸ್ಟಡಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಅರ್ಜಿಗಳಿಗೆ, CE-204 ಅನ್ನು ಬೆವರು ಸುರಿಸದೆ ±0.2% ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು.
ಮೊಬೈಲ್ ಪವರ್ ಸವಾಲನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು: DC vs AC ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ಗಳು
ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿಫಲವಾಗುವ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಕಳಪೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಏಕೀಕರಣ. ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ 12.6V ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಪಂಪ್ ಭಾರೀ ಆಂಪೇರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಎಳೆದಾಗ, ಆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬೌಸರ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಏಕೆ ಉರಿಯುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಯೋಚಿಸಿದ್ದೀರಾ?
ನೀವು ದುರ್ಬಲ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ 12V DC ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಿದರೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕುಸಿತವು ವ್ಯಾಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಸೆಳೆಯುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತ್ವರಿತ ಉಷ್ಣ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಿಂತನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಕಿಟ್ಗಳನ್ನು ವಾಸ್ತವಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ವಾಹನದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಡ್ಯುಯಲ್ 12V / 24V DC ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು CE-206 ಡಿಜಿಟಲ್ ಇಂಧನ ವಿತರಕ ಮತ್ತು CE-117 ನಂತಹ ನಮ್ಮ ಕ್ಷೇತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
- 12ವಿ ಡಿಸಿ: ಸಣ್ಣ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ (20-60 ಲೀ/ನಿಮಿಷದ ಹರಿವಿನ ದರಗಳು) ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
- 24ವಿ ಡಿಸಿ: 80 ಲೀ/ನಿಮಿಷದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಾಣಿಜ್ಯ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೌಸರ್ಗಳಿಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
- 220ವಿ ಎಸಿ: ಡಿಪೋ-ಆಧಾರಿತ ಟ್ರಾಲಿಗಳು ಅಥವಾ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ PTO ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೃಹತ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳಿಗೆ (ನಮ್ಮ CE-201 ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಸ್ಕಿಡ್ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಂತೆ 110 L/min ವರೆಗೆ).
ನೀವು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಮೊಬೈಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಮ್ಮದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ವಿತರಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವು ನೀವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಪಂಪ್ನ ಡ್ರಾವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.
ನಿಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ವಿತರಕವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕೇ?
ನಮ್ಮ ಸ್ವಯಂ-ಒಳಗೊಂಡಿರುವ CE-202 ಮತ್ತು CE-206 ಸ್ಕಿಡ್ಗಳು ±0.5% ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ 12V/24V DC ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ದೋಷರಹಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಹೋಲಿಕೆ: ಸರಿಯಾದ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು
"ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲು ನಾನು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತೇನೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಫಾರ್ಮ್, 50 ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ನಾಗರಿಕ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗಿಂತ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಕ್ಷೇತ್ರ ವಾಸ್ತವಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಹೇಗೆ ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:
| ಮಾದರಿ | ಮೀಟರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಹರಿವಿನ ಶ್ರೇಣಿ | ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಒತ್ತಡ | ಕೀ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯೇಟರ್ |
| :— | :— | :— | :— | :— |
| ಸಿಇ-206 ಡಿಜಿಟಲ್ | ಸುಧಾರಿತ CPU | 20 – 80 ಲೀ/ನಿಮಿಷ | 0.3 ಎಂಪಿಎ | 365-ದಿನಗಳ ಡೇಟಾ ಲಾಗ್, ಐಚ್ಛಿಕ ರಶೀದಿ ಮುದ್ರಕ |
| CE-204 ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ | ಡಿಜಿಟಲ್ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ | 20 – 80 ಲೀ/ನಿಮಿಷ | 0.3 ಎಂಪಿಎ | ±0.2% ನಿಖರತೆ, ವಹಿವಾಟು ಮೆಮೊರಿ |
| ಸಿಇ-117 ಡಿಜಿಟಲ್ | ಬ್ರಾಸ್ ಪಿಡಿ | 40 – 60 ಲೀ/ನಿಮಿಷ | 3 ಬಾರ್ (0.3 ಎಂಪಿಎ) | ದೃಢವಾದ ಹಿತ್ತಾಳೆ ನಿರ್ಮಾಣ, 25mm ಸಂಪರ್ಕ |
| CE-101 ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ | ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಪಿಡಿ | 40 – 60 ಲೀ/ನಿಮಿಷ | 3 ಬಾರ್ | ಪ್ಯೂರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಟೋಟಲೈಜರ್, ಯಾವುದೇ CPU ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. |
| ಸಿಇ-130 ಆಡ್ಬ್ಲೂ | ಡಿಜಿಟಲ್ ಎಲ್ಸಿಡಿ | 20 – 60 ಲೀ/ನಿಮಿಷ | ವೇರಿಯಬಲ್ | DEF/AdBlue ವಿತರಣೆಗೆ ವಿಶೇಷ |

ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಡಿಟಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಪ್ರಕರಣ (CE-206)
ಕಳ್ಳತನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ನಿಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವವರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ದುರುದ್ದೇಶಪೂರಿತ ಉದ್ದೇಶ ಹೊಂದಿರುವ ಯಾರಾದರೂ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ದಿ CE-206 ಡಿಜಿಟಲ್ ಇಂಧನ ವಿತರಕ ಆಡಿಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮೊಬೈಲ್ ವಿತರಣೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಸುಧಾರಿತ CPU ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಘಟಕವು ಹರಿವನ್ನು ಅಳೆಯುವುದಲ್ಲದೆ; ಇದು ಸ್ವತಂತ್ರ ಹಣಕಾಸು ಲೆಡ್ಜರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 365 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ದೈನಂದಿನ ವಿತರಣಾ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದ 12 ತಿಂಗಳ ಮಾಸಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೆಮೊರಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ. ಒಬ್ಬ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಬುಲ್ಡೋಜರ್ಗೆ 45 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿದಾಗ, CE-206 ನಿಖರವಾದ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ರಶೀದಿ ಮುದ್ರಕದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ, ನಿರ್ವಾಹಕರು ಯಂತ್ರ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಭೌತಿಕ, ಸಮಯ-ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿದ ಟಿಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಬೇಕು. ಇದು "ನಾನು 50 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದೆ" ಎಂಬ ನೆಪವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
ನಿನಗೆ ಗೊತ್ತೆ: ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮಾಣಿತ OIML R117 ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕಸ್ಟಡಿ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಬಳಸುವ ಮೊಬೈಲ್ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕಠಿಣವಾದ ಪರಿಮಾಣದ ಪುರಾವೆಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕು. CPU-ಆಧಾರಿತ ಲಾಗಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನಿಮ್ಮ ವಾರ್ಷಿಕ ಅನುಸರಣೆ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.
ದ್ರವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ: ಒತ್ತಡ, ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಗಳು
ಒಂದು ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಷ್ಟೇ ನಿಖರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿತ ಒತ್ತಡ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ನೋಡಬೇಕು.
CE-117 ಮತ್ತು CE-101 ಮಾದರಿಗಳು 25mm (1-ಇಂಚು) ಸಂಪರ್ಕ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 3 BAR ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ನೀವು 4-ಮೀಟರ್ ರಬ್ಬರ್ ವಿತರಣಾ ಮೆದುಗೊಳವೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದಾಗ, ನೀವು ಘರ್ಷಣೆ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತೀರಿ. ನೀವು 25mm ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೂಲಕ 60 L/ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿದರೆ, ಪಂಪ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿಯಾಗದಂತೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬೇಕು.
ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು CE-117 ಮತ್ತು CE-101 ನಂತಹ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ನಾಯ್ಸ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಶಟ್ಆಫ್ ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ. ಗದ್ದಲದ GIDC ಕೈಗಾರಿಕಾ ಎಸ್ಟೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ತುಂಬುವಾಗ, ನಿರ್ವಾಹಕರು ಟ್ಯಾಂಕ್ ತುಂಬುವುದನ್ನು ಕೇಳುವುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಟ್ಆಫ್ ಓವರ್ಫ್ಲೋ ಸೋರಿಕೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ನಿಮ್ಮ ಇಂಧನ ಬಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಪರಿಸರ ಅನುಸರಣೆ ಎರಡನ್ನೂ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್
ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. CE-204 ಅಥವಾ CE-130 ಮೊಬೈಲ್ ಪ್ರಿಸೆಟ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ (ಉದಾ, ನಿಖರವಾಗಿ 100 ಲೀಟರ್). ಆಪರೇಟರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಒತ್ತುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ 100 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿದ ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ.
ವಿನಾಶಕಾರಿ ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಲ್ಲದೆ ಹರಿವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುವ ವೇಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕವಾಟಗಳ ದ್ರವ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಕುತೂಹಲ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದ್ದೇನೆ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ vs ಲೋಡ್ ಸೆಲ್ಗಳು: ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ. ಹರಿವಿನ ನಿಧಾನಗತಿಯ ತತ್ವಗಳು ಸ್ಥಿರ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವಂತೆಯೇ ಮೊಬೈಲ್ ಬೌಸರ್ಗಳಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ.
ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಇಂಧನ ಲಾಗಿಂಗ್ ದೋಷಗಳಿಂದ ಬೇಸತ್ತಿದ್ದೀರಾ?
CE-204 ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ವಿತರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಿ. ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ನಿಯಂತ್ರಕವು ನಿಖರವಾದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಿಡಿ.
ಭಾರತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ವಾಸ್ತವಗಳು: ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
CAD ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ಹದಗೆಟ್ಟ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ 407 ರ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುತ್ತಾ ಭಾರತೀಯ ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
1. ಮಾನ್ಸೂನ್ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು GIDC ಧೂಳಿನ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವುದು
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ತಾಣಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅಪಘರ್ಷಕ ಕಣಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಧೂಳು ವಿತರಕದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರೆಜಿಸ್ಟರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪಿಸಿಬಿ ವಸತಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೆ, ವೈಫಲ್ಯವು ಸನ್ನಿಹಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ವಿತರಕರು ದೃಢವಾದ ಪುಡಿ-ಲೇಪಿತ ಆವರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪಂಪ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಇನ್ಲೈನ್ ಶೋಧನೆಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತೇನೆ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವುದು ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಕಸದ ಬುಟ್ಟಿಗೆ ಹಾಕುವ ವೇಗವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ನಿಖರವಾದ ಹಿತ್ತಾಳೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮೀಟರ್ (CE-117 ನಂತಹ) ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡದ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಅಳತೆ ಗೇರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ಸವೆತಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ, ಆರು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ನಿಮ್ಮ ±0.5% ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನಾಶಮಾಡುತ್ತವೆ.
2. ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆ ನಿರೋಧಕ ಅನುಸರಣೆ
ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವ ಡೀಸೆಲ್ನ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನವು ಅಪಾರವಾದ ಸ್ಥಿರ ಚಾರ್ಜ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಬೌಸರ್ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೀಸಲಾದ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ರೀಲ್ ಇಲ್ಲದೆ ಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನಿಯೋಜಿಸಬೇಡಿ.
ನಿಮ್ಮ ಬೌಸರ್ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ (ONGC ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರದ ಪರಿಧಿಗಳು ಅಥವಾ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಂತಹವು) ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ DC ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಜೂಜಾಡಬೇಡಿ. ನೀವು EX/FLP (ಜ್ವಾಲೆ ನಿರೋಧಕ) ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆವರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು. ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಸೈಟ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ಸ್ಕಿಡ್ಗಳ ಕಸ್ಟಮ್ ಜ್ವಾಲೆ ನಿರೋಧಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ.
3. ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಸಾಬೀತು ಚಕ್ರಗಳು
ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಖಾತರಿಯಲ್ಲ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸವೆತ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿಂತನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ನಿಯೋಜಿಸಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿತರಕವು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದೊಂದಿಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ 20-ಲೀಟರ್ ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೂವಿಂಗ್ ಅಳತೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕ್ಷೇತ್ರ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಪ್ರತಿ 6 ರಿಂದ 12 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ನಾನು ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದೇ?
ಹೌದು. CE-206 ಮತ್ತು CE-117 ನಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ 12V ಅಥವಾ 24V DC ಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅವು ಪಂಪ್, ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು LCD ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ನೀವು ಡಿಪೋ ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ನಾವು ಐಚ್ಛಿಕ 220V AC ಇನ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತೇವೆ.
ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಕಳ್ಳತನವನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ?
ಅತ್ಯಂತ ಫೂಲ್ಪ್ರೂಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ CE-206 ಡಿಜಿಟಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್. ಇದು ಪಾಸ್ವರ್ಡ್-ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ನಿಯಂತ್ರಕ, 365 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ದೈನಂದಿನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಲಾಗಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೆಮೊರಿ ಮತ್ತು ಐಚ್ಛಿಕ ರಶೀದಿ ಮುದ್ರಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಮುರಿಯದ, ಆಡಿಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕಸ್ಟಡಿ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿಖರತೆ ಏನು?
ನಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳು (CE-101, CE-117, CE-206) ±0.5% ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ತೀವ್ರ ನಿಖರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗಾಗಿ, ನಮ್ಮ CE-204 ನಿರ್ಮಾಣಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ±0.2% ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ.
ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಲಯಗಳಿಗೆ ನೀವು ಜ್ವಾಲೆ ನಿರೋಧಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೀರಾ?
ಹೌದು, ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಇದು ಮಾತುಕತೆಗೆ ಒಳಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಸ್ಫೋಟಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕೋಡ್ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಾವು ವಿತರಕವನ್ನು EX/FLP ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆ ನಿರೋಧಕ ಆವರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಸ್ಕಿಡ್ ಕಿಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೆದುಗೊಳವೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೇರಿದೆಯೇ?
ಹೌದು. CE-117 ನಂತಹ ಘಟಕಗಳು 4-ಮೀಟರ್ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ನಾಯ್ಸ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಶಟಾಫ್ ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಬರುತ್ತವೆ. ದೊಡ್ಡ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ, ನಾವು 15 ಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ ವಿತರಣಾ ಮೆದುಗೊಳವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ರಿವೈಂಡ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ರೀಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನನ್ನ ಅಂತಿಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಶಿಫಾರಸು
ಎರಡು ದಶಕಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವಿನ ಮಾಪನ ಕ್ಷೇತ್ರ ದತ್ತಾಂಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ನನ್ನ ನೇರ ಸಲಹೆ ಇಲ್ಲಿದೆ: ನಿಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ಬೌಸರ್ಗಳನ್ನು ದ್ವಿತೀಯ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ. ಅವರು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಲಕ್ಷಾಂತರ ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯದ ದ್ರವ ದಾಸ್ತಾನುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.
ನೀವು ಮೂಲಭೂತ ಕೃಷಿ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಠಿಣತೆಯೇ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, CE-101 ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್. ಇದರ ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಟೋಟಲೈಜರ್ ಅದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರುವ ಟ್ರಕ್ಗಿಂತ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೌಕಾಪಡೆ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಥವಾ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯು ನಿಮ್ಮ ಲಾಭದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿ CE-206 ಡಿಜಿಟಲ್ ಇಂಧನ ವಿತರಕ.
365 ದಿನಗಳ ಆಂತರಿಕ ಡೇಟಾ ಲಾಗ್, ±0.5% ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಭೌತಿಕ ರಶೀದಿ ಮುದ್ರಕದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ, ನಿಮ್ಮ ಆಪರೇಟರ್ಗಳ ಮನೋವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಮುದ್ರಿತ ಆಡಿಟ್ ಟ್ರಯಲ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ದಿನದಿಂದ ಪಿಲ್ಫರೇಜ್ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಾ?
ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬೌಸರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್, ಪವರ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರೇಶನ್ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ನನ್ನ ತಂಡವು ಗಾತ್ರ ಮಾಡಲಿ.
