જો તમારા ઓપરેટરો 200-લિટર ડ્રમને ખાસ લુબ્રિકન્ટથી ભરવા માટે મેન્યુઅલી બોલ વાલ્વ ચલાવી રહ્યા હોય, તો તમે મૂડીનો બગાડ કરી રહ્યા છો. 200L ડ્રમ પર 1.5% ઓવરશૂટ 3 વધારાના લિટર મફતમાં આપવા બરાબર છે. ₹180 પ્રતિ લિટરના દરે, દિવસમાં ફક્ત 50 ડ્રમ ભરવાથી દરરોજ ₹27,000 નું નુકસાન થાય છે. 25-દિવસના ઉત્પાદન મહિનામાં તેને ગુણાકાર કરો, અને તમે તમારા નફાના માર્જિનમાંથી ₹6.75 લાખ તમારા ગ્રાહકોને સોંપી રહ્યા છો - બિલ વગરનું અને ટ્રેક વગરનું. મેં પ્લાન્ટ મેનેજરોને આને રાઉન્ડિંગ ભૂલ તરીકે જોયા છે. એવું નથી.
હું વિક્રમ દેસાઈ છું, ચિંતન એન્જિનિયર્સમાં સિનિયર ફ્લો મેઝરમેન્ટ એન્જિનિયર. છેલ્લા 22 વર્ષોમાં, મેં ગુજરાતના GIDC એસ્ટેટ અને મહારાષ્ટ્રના રિફાઇનરીઓમાં સેંકડો મેન્યુફેક્ચરિંગ સેટઅપ્સમાંથી પસાર થયો છું. મેન્યુઅલ ફિલિંગ માટે મને સૌથી સામાન્ય વાજબીપણું સાંભળવા મળે છે તે છે, "અમારા ઓપરેટરો અનુભવી છે; તેઓ જાણે છે કે વાલ્વ ક્યારે બંધ કરવો.""
ભૌતિકશાસ્ત્ર અસંમત છે. માનવ પ્રતિક્રિયા સમય સરેરાશ 0.3 થી 0.5 સેકન્ડ છે. જો તમે 120 લિટર/મિનિટ (2 લિટર પ્રતિ સેકન્ડ) ની ઝડપે પમ્પિંગ કરી રહ્યા છો, તો અડધા સેકન્ડના વિલંબથી 1-લિટર ઓવરશૂટ થાય છે. તમારા સ્ટોરેજ ટાંકીમાં હાઇડ્રોસ્ટેટિક દબાણમાં ફેરફાર, પંપની ગતિને અસર કરતા વોલ્ટેજમાં વધઘટ અને સાંજે 4:00 વાગ્યા સુધીમાં ઓપરેટરનો થાક ઉમેરો, અને મેન્યુઅલ ફિલિંગ આંકડાકીય અરાજકતામાં એક કસરત બની જાય છે.
હું તમને વાસ્તવિક એન્જિનિયરિંગ મિકેનિક્સ, ચોકસાઈ મેટ્રિક્સ અને સાચા પ્રવાહી વિતરણ ઓટોમેશન ROI વિશે જણાવવા માંગુ છું જેની તમે મેન્યુઅલ વાલ્વથી યોગ્ય PLC-આધારિત ઓટોમેટેડ લિક્વિડ બેચિંગ સિસ્ટમમાં અપગ્રેડ કર્યા પછી અપેક્ષા રાખી શકો છો.
આ લેખમાં
- ઓવરશૂટ અને માનવ ભૂલની યાંત્રિક વાસ્તવિકતા
- પીએલસી-આધારિત લિક્વિડ બેચિંગ સિસ્ટમ્સ ગિવેવેને કેવી રીતે દૂર કરે છે
- ફ્લુઇડ ડિસ્પેન્સિંગ ઓટોમેશન ROI ની ગણતરી
- લિક્વિડ બેચિંગ સિસ્ટમ પસંદગી અને કદ બદલવાની માર્ગદર્શિકા
- ભારતીય ઔદ્યોગિક સંદર્ભમાં એપ્લિકેશનો
- ઇન્સ્ટોલેશન, કમિશનિંગ અને જાળવણી
- વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
- અંતિમ શબ્દ
ઓવરશૂટ અને માનવ ભૂલની યાંત્રિક વાસ્તવિકતા
લિક્વિડ બેચિંગ સિસ્ટમના ફાયદાઓને સંપૂર્ણ રીતે સમજી શકીએ તે પહેલાં, આપણે પહેલા વિશ્લેષણ કરવું જોઈએ કે મેન્યુઅલ ફિલિંગ આટલી વિશ્વસનીય રીતે કેમ નિષ્ફળ જાય છે. મેન્યુઅલ ડિસ્પેન્સિંગ દ્રશ્ય સંકેતો (સ્કેલ અથવા લેવલ માર્ક જોવા) અને મેન્યુઅલ એક્ટ્યુએશન (મિકેનિકલ વાલ્વ બંધ કરવા) પર આધાર રાખે છે.
કૃત્રિમ ગિયર તેલ, કૃષિ રસાયણિક ફોર્મ્યુલેશન અથવા ફાર્માસ્યુટિકલ ઇન્ટરમીડિયેટ જેવા ઉચ્ચ-મૂલ્યના પ્રવાહીનું વિતરણ કરતી વખતે, અંડરફિલિંગનો ખર્ચ ગંભીર હોય છે: ગ્રાહકનો અસ્વીકાર અને કાનૂની મેટ્રોલોજી દંડ. આને ટાળવા માટે, ઓપરેટરો જાણી જોઈને વધુ પડતું કામ કરે છે. પ્રામાણિકપણે, હું તેમને દોષ આપતો નથી; કોઈ પણ શોર્ટ-ફિલ ફરિયાદ ઇચ્છતું નથી.
શા માટે ફક્ત ફ્લો મીટર સમસ્યાનો ઉકેલ નથી લાવતા
ઘણા ઓપરેશન હેડ સ્ટાન્ડર્ડ મિકેનિકલ ફ્લો મીટર ઇન્સ્ટોલ કરે છે અને ચમત્કારોની અપેક્ષા રાખે છે. આવું ભાગ્યે જ બને છે. ઇન્ટિગ્રેટેડ વાલ્વ કંટ્રોલ વિનાનું મીટર ફક્ત તમને બરાબર કહે છે કે તમે કેટલું ઉત્પાદન બગાડ્યું છે. જેમ હું વારંવાર સમજાવું છું જ્યારે સલાહ આપું છું મોબાઇલ ફ્યુઅલ ડિસ્પેન્સર મુશ્કેલીનિવારણ, જો પલ્સ આઉટપુટ સીધા એક્ટ્યુએટરને આદેશ આપતું નથી, તો તમે કંઈપણ સ્વચાલિત કર્યું નથી; તમે ફક્ત મેન્યુઅલ પ્રક્રિયામાં ખર્ચાળ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન ઉમેર્યું છે.
પીએલસી-આધારિત લિક્વિડ બેચિંગ સિસ્ટમ્સ ગિવેવેને કેવી રીતે દૂર કરે છે
ઓટોમેટેડ બેચિંગ માનવ પ્રતિક્રિયાઓને નિર્ધારિત PLC લોજિક અને મલ્ટી-સ્ટેજ ન્યુમેટિક્સથી બદલે છે. ચિંતન એન્જિનિયર્સ ખાતે, અમારા ટર્નકી લિક્વિડ બેચિંગ સ્કિડ્સ સિંક્રનાઇઝ્ડ આર્કિટેક્ચર પર આધાર રાખે છે:
- ચોકસાઇ મીટરિંગ: અમે CE-110/111 પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ (PD) મીટર અથવા CE-210 ટર્બાઇન સેન્સરનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. મેં પૂરતા પ્રમાણમાં ટર્બાઇન મીટર માપાંકિત કર્યા છે જેથી ખબર પડે કે તેઓ ચીકણા પ્રવાહીની નજીક ક્યાંય નથી - તેથી જ 5,000 mPa·s સુધીના પ્રવાહી માટે, અમે PD મીટર ફરજિયાત કરીએ છીએ. તેઓ ભૌતિક રીતે પ્રવાહીને અલગ વોલ્યુમેટ્રિક પાર્સલમાં વિભાજીત કરે છે, જે આપણા અનિયમિત ચોમાસા દરમિયાન તાપમાનના ઘટાડાને કારણે થતા સ્નિગ્ધતા ફેરફારોને ધ્યાનમાં લીધા વિના સચોટ રહે છે.
- ડ્યુઅલ-સ્ટેજ વાલ્વ નિયંત્રણ: જો તમે આ વાંચનમાંથી બીજું કંઈ દૂર ન કરો છો, તો આ યાદ રાખો: ડ્યુઅલ-સ્ટેજ વાલ્વ કંટ્રોલ એ શૂન્ય-ઓવરશૂટ બેચિંગનું રહસ્ય છે. એક જ "ઓપન/ક્લોઝ" આદેશને બદલે, PLC ફાસ્ટ-ફિલ અને ટ્રીમ-ફિલનું નિર્દેશન કરે છે.
- નિયંત્રક પ્રક્રિયા: CE-Setstop પ્રીસેટ કાઉન્ટર અથવા સમર્પિત PLC/HMI મીટરમાંથી હાઇ-સ્પીડ પલ્સ પર પ્રક્રિયા કરે છે અને મિલિસેકન્ડ ચોકસાઇ સાથે સોલેનોઇડ્સને ટ્રિગર કરે છે.
પ્રો ટીપ: 20 લિટરથી વધુ બેચ કદ માટે હંમેશા ડ્યુઅલ-સ્ટેજ (ટુ-સ્ટેજ) સોલેનોઇડ અથવા ન્યુમેટિકલી એક્ટ્યુએટેડ એંગલ સીટ વાલ્વનો ઉલ્લેખ કરો. લક્ષ્ય વોલ્યુમના અંતિમ 5% માટે વાલ્વ 10% ફ્લો રેટ પર નીચે આવવો જોઈએ. આ "ટ્રીમ" તબક્કો તમને વોટર હેમર ઇફેક્ટ્સ વિના ચોક્કસ મિલિલીટર હિટ કરવાની ખાતરી આપે છે.
ભરણની ફરિયાદો ટાળવા માટે ઉત્પાદન આપીને કંટાળી ગયા છો?
અમારા ઓટોમેટેડ બેચિંગ સ્કિડ્સમાં ડ્યુઅલ-સ્ટેજ વાલ્વ લોજિક છે જે ±0.2% થી ±0.5% ચોકસાઈની ખાતરી આપે છે, જે ખાતરી કરે છે કે તમે ફરીથી ક્યારેય ડ્રમ ઓવરફિલ નહીં કરો.
ફ્લુઇડ ડિસ્પેન્સિંગ ઓટોમેશન ROI ની ગણતરી
ભારતમાં ઔદ્યોગિક પ્રવાહી બેચિંગ ભાવને વાજબી ઠેરવવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે, ઓપરેશન હેડ્સે પ્રારંભિક મૂડી ખર્ચ (CAPEX) ને પાછળ જોવું પડશે અને સાચા કુલ માલિકી ખર્ચ (TCO) મોડેલ ચલાવવું પડશે.
ચાલો એક મધ્યમ-કક્ષાના રાસાયણિક પ્લાન્ટ માટે આંકડાઓ ચલાવીએ જે દર અઠવાડિયે ₹80/લિટરના પ્રવાહી સાથે 100 IBC ટોટ્સ (1,000 લિટર પ્રતિ) ભરે છે.
| મેટ્રિક | મેન્યુઅલ વાલ્વ ઓપરેશન | ઓટોમેટેડ લિક્વિડ બેચિંગ સિસ્ટમ |
| :— | :— | :— |
| ટોટ દીઠ લક્ષ્ય વોલ્યુમ | ૧,૦૦૦ લિટર | ૧,૦૦૦ લિટર |
| સરેરાશ વાસ્તવિક ભરણ | ૧,૦૧૨ લિટર (૧.૨૧TP૩T ઓવરશૂટ) | ૧,૦૦૨ લિટર (૦.૨૧TP૩T ઓવરશૂટ) |
| પ્રતિ ટોટ ઉત્પાદનનો બગાડ | ૧૨ લિટર | ૨ લિટર |
| ટોટ દીઠ નાણાકીય નુકસાન | ₹960 | ₹160 |
| સાપ્તાહિક નુકસાન (૧૦૦ ટોટ્સ) | ₹96,000 | ₹૧૬,૦૦૦ |
| વાર્ષિક નુકસાન (૫૨ અઠવાડિયા) | ₹૪૯,૯૨,૦૦૦ | ₹૮,૩૨,૦૦૦ |
ફક્ત ઉત્પાદન ઉપજ પર ચોખ્ખી વાર્ષિક બચત: ₹41,60,000.
તે ખિસ્સામાં ફેરફાર નથી. CE-136 પ્રીસેટ કંટ્રોલર અને ન્યુમેટિક વાલ્વ મેનીફોલ્ડ સાથેની સંપૂર્ણ, વિસ્ફોટ-પ્રૂફ, સ્કિડ-માઉન્ટેડ બેચિંગ સિસ્ટમ ત્રણ મહિનાથી ઓછા સમયમાં ફક્ત ઉપજ પુનઃપ્રાપ્તિ દ્વારા ચૂકવણી કરે છે. આમાં શ્રમમાં ઘટાડો (દરેક ફિલિંગ સ્ટેશન પર બે ઓપરેટરોથી એકમાં ખસેડવો), સ્પીલમાંથી સફાઈ ખર્ચ દૂર કરવો, અથવા ડિજિટલ ERP ટ્રેસેબિલિટીના મૂલ્યનો પણ સમાવેશ થતો નથી.
લિક્વિડ બેચિંગ સિસ્ટમ પસંદગી અને કદ બદલવાની માર્ગદર્શિકા
બધી બેચિંગ જરૂરિયાતો સમાન હોતી નથી. કૃપા કરીને આ સાધનોને એક જ કદમાં ફિટ થતી વસ્તુ તરીકે ન ગણો. 5-લિટર ગિયરબોક્સ ફિલની જરૂર હોય તેવી એસેમ્બલી લાઇનમાં 200 લિટર/મિનિટ હેવી-ડ્યુટી ડિસ્પેન્સર નાખવાથી ભારે હાઇડ્રોલિક શોક થશે. ચિંતન એન્જિનિયર્સના વાસ્તવિક ઉત્પાદન ડેટાના આધારે અમે સાધનોનો ઉલ્લેખ કેવી રીતે કરીએ છીએ તે અહીં છે.
1. CE-136 પ્રીસેટ બેચિંગ સિસ્ટમ
રિએક્ટર વેસલ ફિલિંગ અને કેમિકલ બેચિંગ માટે રચાયેલ છે. તે ઇલેક્ટ્રિકલી એક્ટિવેટેડ ઓન/ઓફ વાલ્વનો ઉપયોગ કરે છે અને ±0.5% ની બેઝલાઇન ચોકસાઈ પ્રદાન કરે છે. અમે આનો ઉપયોગ API ફાર્માસ્યુટિકલ પ્લાન્ટ્સ અને એગ્રોકેમિકલ મિક્સિંગ સુવિધાઓમાં ભારે કરીએ છીએ જ્યાં પ્રીસેટ જથ્થાના વિતરણનું કડક રીતે રેસિપી દ્વારા નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.
2. હેવી ડ્યુટી પ્રીસેટ ડિસ્પેન્સર
જો તમે ડીઝલ અથવા બેઝ ઓઇલ ભરવા માટે હાઇ-થ્રુપુટ ડેપો ઓપરેશન ચલાવી રહ્યા છો, તો આ વર્કહોર્સ છે.
- પ્રવાહ શ્રેણી: ૫૦-૨૦૦ લિટર/મિનિટ
- ચોકસાઈ: ±0.5%
- વોલ્યુમ રેન્જ: ૦–૯૯૯૯ લીટર
- પાવર: એસી 220V
આ સિસ્ટમ બેરલ ફિલિંગ લાઇનમાં સંપૂર્ણ રીતે એકીકૃત થાય છે, જેમાં આંતરિક રોટરી વેન પંપનો ઉપયોગ થાય છે જે ભારે ઉપાડને સંભાળે છે.
3. ડેટા લોગિંગ સાથે સ્માર્ટ ફ્લો મીટર
જે કામગીરી માટે કડક ઓડિટિંગની જરૂર હોય છે પરંતુ કદાચ હાલમાં ઓટોમેટેડ વાલ્વ કંટ્રોલ માટે CAPEXનો અભાવ હોય છે, તે માટે સ્માર્ટ ફ્લો મીટર મોટી સ્નિગ્ધતા શ્રેણીઓને હેન્ડલ કરવા માટે પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. તે USB ડ્રાઇવ દ્વારા સ્થાનિક રીતે 500 જેટલા લોગ રેકોર્ડ સંગ્રહિત કરે છે અને એક-ટચ રસીદ પ્રિન્ટિંગ ઓફર કરે છે.
4. CE-215 કસ્ટમ લિક્વિડ ડિસ્પેન્સર
જ્યારે તમારી પાસે વિશિષ્ટ પ્રવાહી હોય - જેમ કે અત્યંત કાટ લાગતા દ્રાવકો અથવા ફૂડ-ગ્રેડ સિરપ - ત્યારે અમે CE-215 બનાવીએ છીએ. તેમાં ડિજિટલ બેકલીટ LCD છે, જે DC અને AC બંને પાવરને સપોર્ટ કરે છે, અને તેને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ મેનીફોલ્ડ અને જોખમી ઝોન માટે આંતરિક રીતે સલામત અવરોધો સાથે સંપૂર્ણપણે કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.
ચેતવણી: ફ્લો મીટર બોડી પર પૈસા બચાવવા માટે ક્યારેય તમારા પાઇપવર્કનું કદ ઓછું ન કરો. મેં કોન્ટ્રાક્ટરોને બિડ જીતવા માટે આવું કરતા જોયા છે, અને તે એક આપત્તિ છે. જો તમારો પંપ તમારા બેચ ટાઇમ લક્ષ્યોને પહોંચી વળવા માટે 1-ઇંચની લાઇન દ્વારા 120 L/મિનિટની ઝડપે દબાણ કરે છે, તો પ્રવાહી વેગ પ્રતિ સેકન્ડ 3 મીટરથી વધુ થઈ જશે. આનાથી ગંભીર પોલાણ થાય છે, મીટરની ચોકસાઈનો નાશ થાય છે અને તમારા કેલિબ્રેશનને રદબાતલ કરવામાં આવે છે. 1.5 અને 2 મીટર/સેકન્ડ વચ્ચે વેગ રાખવા માટે તમારા લાઇનના કદને મેચ કરો.
તમારા બેચિંગ સ્કિડનું કદ નક્કી કરવામાં મદદની જરૂર છે?
તમારી પ્રવાહી સ્નિગ્ધતા, લક્ષ્ય બેચ વોલ્યુમ અને લાઇન પ્રેશર શેર કરો, અને અમારી એન્જિનિયરિંગ ટીમ ±0.2% ચોકસાઈ માટે જરૂરી ચોક્કસ પંપ, મીટર અને વાલ્વનું માપ લેશે.
ભારતીય ઔદ્યોગિક સંદર્ભમાં એપ્લિકેશનો
ભારતમાં ઓટોમેટેડ વિરુદ્ધ મેન્યુઅલ ડ્રમ ફિલિંગ વ્યૂહરચના લાગુ કરવા માટે સ્થાનિક એન્જિનિયરિંગની જરૂર છે. હું સ્પષ્ટ કહીશ: યુરોપિયન આઉટ-ઓફ-ધ-બોક્સ સિસ્ટમ્સ અહીં વારંવાર નિષ્ફળ જાય છે. શા માટે? કારણ કે તે 45°C આસપાસના તાપમાન, 90% ચોમાસાની ભેજ અને સ્થાનિક પાવર ગ્રીડમાં સ્થાનિક રીતે થતા ગંભીર વોલ્ટેજ વધઘટ માટે બનાવવામાં આવી નથી.
લ્યુબ બ્લેન્ડિંગ અને ડ્રમ ફિલિંગ
લુબ્રિકન્ટ્સ આસપાસના તાપમાનના આધારે મોટા પાયે સ્નિગ્ધતામાં ફેરફાર દર્શાવે છે. મે મહિનામાં બપોરના સમયે સરળતાથી વહેતું બેઝ ઓઇલ ડિસેમ્બરની સવારે ધીમું પડી જશે. મજબૂત ગિયર પંપ સાથે જોડાયેલા પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ મીટરનો ઉપયોગ કરીને (અમારા જુઓ એસએસ પંપ સ્થાપન માર્ગદર્શિકા યોગ્ય સક્શન લિફ્ટ રૂપરેખાંકનો માટે), બેચિંગ સિસ્ટમ પ્રતિ પરિભ્રમણ એક નિશ્ચિત વોલ્યુમ દબાણ કરે છે, જે બેચને તાપમાન-પ્રેરિત સ્નિગ્ધતા ફેરફારો સામે રોગપ્રતિકારક બનાવે છે.
કસ્ટડી ટ્રાન્સફર અને ડેપો કામગીરી
જો તમારી બેચિંગ પ્રક્રિયામાં પ્રવાહી સીધા તૃતીય પક્ષને વેચવાનો સમાવેશ થાય છે (જેમ કે ઇંધણ વિતરણ અથવા જથ્થાબંધ દ્રાવક વેચાણ), તો તમે કાનૂની મેટ્રોલોજી કાયદાના કાર્યક્ષેત્ર હેઠળ આવો છો. સિસ્ટમે OIML R117 ધોરણો અને IS 14883 નું પાલન કરવું આવશ્યક છે. અમે CE-113-આધારિત કસ્ટડી સ્કિડ બનાવીએ છીએ જે ±0.2% ચોકસાઈ પ્રાપ્ત કરે છે અને તેમાં એર એલિમિનેટરનો સમાવેશ થાય છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે તમે ગ્રાહકો પાસેથી મીટર કરેલી હવા માટે શુલ્ક લઈ રહ્યા નથી.
શું તમે જાણો છો: ભારતમાં કાનૂની માપન નિયમો અનુસાર, વાણિજ્યિક વ્યવહારો માટે ઉપયોગમાં લેવાતી કોઈપણ પ્રવાહ માપન પ્રણાલી પર સ્થાનિક વજન અને માપ નિરીક્ષક દ્વારા સ્ટેમ્પ લગાવવામાં આવવો જોઈએ અને તેની ચકાસણી કરવામાં આવવી જોઈએ. નિરીક્ષકો તમારા ઓપરેશનલ બહાનાઓની પરવા કરતા નથી; વાણિજ્યિક વેચાણ માટે અસ્વીકૃત મેન્યુઅલ ફિલિંગ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવો એ કાયદાનું સીધું ઉલ્લંઘન છે.
અમારી માર્ગદર્શિકામાં પાલન વિશે વધુ જાણો BIS અને કાનૂની મેટ્રોલોજી ધોરણો.
ઇન્સ્ટોલેશન, કમિશનિંગ અને જાળવણી
તમે વિશ્વની શ્રેષ્ઠ સ્કિડ ખરીદી શકો છો, પરંતુ જો તમે તેને ખરાબ રીતે ઇન્સ્ટોલ કરો છો, તો પણ તમને ખરાબ બેચ મળશે. ઓટોમેટેડ બેચિંગમાં સંક્રમણ તેના કમિશનિંગ જેટલું જ સફળ છે. ફીલ્ડ ઇન્સ્ટોલેશન માટેના મારા નિયમો અહીં છે:
- ગાળણ ફરજિયાત છે: અમારી ઔદ્યોગિક પાઇપલાઇન્સમાં આશ્ચર્યજનક માત્રામાં સ્કેલ, રસ્ટ અને બાકી રહેલ વેલ્ડીંગ સ્લેગ હોય છે. અમે દરેક PD મીટરના ઉપરના ભાગમાં Y-સ્ટ્રેનર્સ અથવા બાસ્કેટ સ્ટ્રેનર્સ ફરજિયાત કરીએ છીએ. 100-માઇક્રોન મેશ તમારા ₹50,000 મીટરને આપત્તિજનક રોટર જામિંગથી બચાવશે.
- હવા દૂર કરવી: હવા ચોકસાઈનો દુશ્મન છે. જો તમારી બલ્ક ટાંકી ઓછી નીચે જશે, તો પંપ એક વમળ ખેંચશે અને હવા ગળી જશે. જો આ હવા મીટર સુધી પહોંચે છે, તો તે પ્રવાહી વોલ્યુમ તરીકે નોંધાયેલ હશે. ઓટોમેટેડ સ્કિડમાં મીટરિંગ બ્લોકના ઉપરના ભાગમાં એર રિલીઝ વાલ્વ (ARV) શામેલ હોવો જોઈએ.
- સ્ટેટિક ગ્રાઉન્ડિંગ: આને અવગણશો નહીં. જ્યારે ટોલ્યુએન અથવા હેક્સેન જેવા સોલવન્ટ્સને ઊંચી ઝડપે બેચ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્ટેટિક વીજળી ઝડપથી બને છે. અમારા સ્કિડ્સમાં સમર્પિત ગ્રાઉન્ડિંગ લગ્સનો સમાવેશ થાય છે. ખાતરી કરો કે તમારા પ્લાન્ટનો માટી ખાડો પ્રતિકાર 2 ઓહ્મથી નીચે છે.
- કેલિબ્રેશન ચકાસણી: ફેક્ટરી કેલિબ્રેશન પર અનિશ્ચિત સમય માટે વિશ્વાસ કરશો નહીં. યાંત્રિક ઘસારો થાય છે. અમે PLC ના K-ફેક્ટરને સમાયોજિત કરવા માટે દર 6 મહિને પ્રમાણિત 20L અથવા 50L સાબિત માપનો ઉપયોગ કરીને વોલ્યુમેટ્રિક સાબિત પરીક્ષણની ભલામણ કરીએ છીએ.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
લિક્વિડ બેચિંગ સિસ્ટમ મહત્તમ કેટલી સ્નિગ્ધતા સંભાળી શકે છે?
પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ (PD) મીટર અને પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ગિયર પંપનો ઉપયોગ કરતી અમારી સ્કિડ 5,000 mPa·s સુધી પ્રવાહીને વિશ્વસનીય રીતે બેચ કરી શકે છે. વધુ સ્નિગ્ધતા માટે, અમે પંપ RPM ઘટાડીએ છીએ અને હેલિકલ ગિયર મીટરનો ઉપયોગ કરીએ છીએ.
શું સિસ્ટમ એકસાથે અનેક પ્રવાહીને હેન્ડલ કરી શકે છે?
હા. અમે મેનીફોલ્ડ્સનું એન્જિનિયરિંગ કરીએ છીએ જેમાં દરેક પ્રવાહી પ્રવાહ માટે સમર્પિત મીટર અને વાલ્વનો સમાવેશ થાય છે, જે એક જ વાસણમાં એકસાથે મિશ્રણ કરવાની મંજૂરી આપે છે. વૈકલ્પિક રીતે, ખર્ચ બચાવવા માટે, અમે ઓટોમેટેડ CIP (ક્લીન-ઇન-પ્લેસ) ફ્લશિંગ રૂટિન સાથે શેર કરેલ હેડર્સ બનાવી શકીએ છીએ.
બેચિંગ સિસ્ટમ આપણા હાલના ERP સાથે કેવી રીતે સંકલિત થાય છે?
અમારા સ્માર્ટ ફ્લો મીટર અને PLC પેનલ્સ પલ્સ, 4–20 mA અને ઇથરનેટ/મોડબસ આઉટપુટ ઓફર કરે છે. આ તમારા હાલના SCADA અથવા ERP (જેમ કે SAP અથવા Oracle) ને રીઅલ-ટાઇમ બેચ લોગ ખેંચવાની મંજૂરી આપે છે, મેન્યુઅલ ડેટા એન્ટ્રી ભૂલોને અટકાવે છે. સિસ્ટમ સ્થાનિક રીતે ભૌતિક ટિકિટ પણ છાપી શકે છે.
CE-136 પ્રીસેટ સિસ્ટમ કયા બેચ કદને હેન્ડલ કરી શકે છે?
તે ખૂબ જ બહુમુખી છે. મીટર અને પાઇપના કદના આધારે, લાક્ષણિક સિસ્ટમો પ્રતિ બેચ 5 થી 1,000 લિટર આવરી લે છે. મલ્ટી-સ્ટેજ વાલ્વ લોજિકનો ઉપયોગ કરીને, કુલ વોલ્યુમને ધ્યાનમાં લીધા વિના ઓવરશૂટ ±0.5% ની નીચે રહે છે.
શું ચિંતન એન્જિનિયર્સ પંપ પૂરા પાડે છે, કે ફક્ત નિયંત્રણો?
અમે ટર્નકી, સ્કિડ-માઉન્ટેડ સોલ્યુશન્સ પૂરા પાડીએ છીએ. દરેક સિસ્ટમ મેચિંગ પંપ (રોટરી વેન અથવા ગિયર), ઇનલાઇન ફિલ્ટરેશન, મીટરિંગ, વાલ્વ અને પાઇપિંગ સાથે આવે છે. તે તમારી પ્રક્રિયામાં મૂકવા માટે તૈયાર આવે છે, જેમાં ઓછામાં ઓછા ઓનસાઇટ ફેબ્રિકેશનની જરૂર પડે છે.
અંતિમ શબ્દ
જો તમે હજુ પણ ડ્રમ અને ટોટ ફિલિંગ માટે મેન્યુઅલ બોલ વાલ્વ ચલાવી રહ્યા છો, તો તમે તમારા ઉત્પાદન માર્જિનને સક્રિયપણે નાશ કરી રહ્યા છો. ડેટા નિર્વિવાદ છે: ઉચ્ચ પ્રવાહ દરે માનવ પ્રતિક્રિયા સમય પર આધાર રાખવાથી ઉત્પાદન ઓવરશૂટની ખાતરી મળે છે, જ્યારે વિઝ્યુઅલ સ્કેલ પર આધાર રાખવાથી અસંગત બેચની ખાતરી મળે છે.
ડ્યુઅલ-સ્ટેજ વાલ્વ, PLC કંટ્રોલ અને પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ મીટરિંગથી સજ્જ ઓટોમેટેડ લિક્વિડ બેચિંગ સિસ્ટમ પર સ્થાનાંતરિત કરીને, તમે પ્રવાહી વિતરણને ચલ જવાબદારીમાંથી કડક રીતે નિયંત્રિત, ડિજિટાઇઝ્ડ એસેટમાં રૂપાંતરિત કરો છો. આ સિસ્ટમ ±0.2% થી ±0.5% ચોકસાઈ લાગુ કરે છે, ઓપરેટર થાક દૂર કરે છે અને સામાન્ય રીતે ફક્ત ઉપજ પુનઃપ્રાપ્તિ દ્વારા 90 દિવસથી ઓછા સમયમાં તેનું પ્રારંભિક રોકાણ પરત કરે છે.
તમારા ભરણ વોલ્યુમનો અંદાજ લગાવવાનું બંધ કરો. તેમને સ્વચાલિત કરો.
પ્રોડક્ટ ગિવેવેને દૂર કરવા અને તમારી ફિલિંગ લાઇનને સ્વચાલિત કરવા માટે તૈયાર છો?
ચિંતન એન્જિનિયર્સ ખાસ કરીને ભારતીય ઔદ્યોગિક પરિસ્થિતિઓ માટે રચાયેલ ટર્નકી લિક્વિડ બેચિંગ સ્કિડ ડિઝાઇન અને બનાવે છે. આજે જ તમારી પ્રક્રિયાની વિગતો શેર કરો.
