Kraftstoffdurchflussmesssysteme für die Diesel-Nachweisführung

Chintan Engineers liefert Turbinen-, Ovalrad- und Schraubendurchflussmesser, die für die präzise Messung von Diesel, Benzin und Leichtöl entwickelt wurden. Mechanische Zähler, LCD-Anzeigen und Impuls-/Analogausgänge ermöglichen die einfache Integration in voreingestellte Dosieranlagen, Dosieranlagen und Datenlogger.

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Kurzspezifikationen

• Zählertechnologien: Turbine (CE-210), mechanisch/digitaler Verdränger (CE-110/111), hochpräziser Verdränger (CE-113), Kolbenverdränger (CE-212)
• Durchflussabdeckung: 5 l/h bis 1.300 l/min (modellabhängig) mit einer Standardgenauigkeit von ±0,5% und ±0,2% für Transferkonfigurationen
• Ausgaben: Mechanisches Register, LCD, Impuls, 4–20 mA, Voreinstellungssteuerung, Drucker
• Viskositätsfenster: 1 mm²/s für Kraftstoffe bis 10⁶ mm²/s für schwere Flüssigkeiten, abhängig vom Modell
• Materialien: Gehäuse aus Aluminium oder Edelstahl mit Viton/Buna-Dichtungen für Diesel, Benzin, Biodiesel und Schmierstoffe

Modellvergleich

Modell	Durchflussbereich*	Genauigkeit	Ausgabe / Anzeige	Highlights	Ideale Anwendung
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Mechanischer Durchflussmesser CE-110	20 – 300 l/min	±0,5%	Mechanischer Zähler (Rückstellung + kumulativ)	Geringer Druckverlust, robuste Verdrängerkonstruktion, viskositätsunabhängig	Tankstellen, Lkw-Raststätten mit Bedarf an mechanischen Kassen
Digitales Durchflussmessgerät CE-111	20 – 300 l/min	±0,5%	LCD-Zähler + Durchflussrate, Impulsfunktion	Batteriegepufferte Elektronik, einfache Voreinstellungs-/SPS-Integration	Nachrüstungen von Skids/Spenderanlagen mit Bedarf an digitalen Anzeigen
CE-113 Hochpräzisions-Transferzähler	25 – 1300 l/min	±0,2%	Drucker-/Register-/Impulsgeber-Kombinationen	Übergabevorrichtung mit Luftabscheider und Sieb	Massenverladebrücken, Fahrkartendruckstationen
CE-210 Turbinen-/Helixsensor	5 – 10.000 l/h	±0,5%/±1%	Impuls, 4–20 mA, LCD, Hall/Reed	Bewältigt große Viskositätsschwankungen, kompakte Bauweise, pulsationstolerant	SPS-gesteuerte Durchflussüberwachung, Dosierung von Chemikalien/Zusatzstoffen
CE-212 Kolben-PD-Messgerät	5 – 60 l/min	±0,2%	Mechanischer oder Impulsausgang	Mikropräzise 4-Kolben-Baugruppe mit externer Kalibrierung	Zapfsäulen und voreingestellte Dosiersysteme

* Bitte bestätigen Sie bei der Spezifikation die genaue Durchflussrate, die Viskositätsgrenzen und das benötigte Zubehör.

Auswahl des richtigen Kraftstoffdurchflussmessers

• Flüssigkeit & Viskosität: Turbinen-PD-Durchflussmesser eignen sich für niedrigviskose Dieselkraftstoffe/Kerosin; Ovalrad- oder Schrauben-PD-Durchflussmesser decken dickflüssigere Medien oder geringe Durchflussgenauigkeit ab.
• Signalanforderungen: Wählen Sie mechanische Zähler für die manuelle Protokollierung oder Impuls-/Analogausgänge für die SPS/SCADA-Integration.
• Genauigkeit und Konformität: Setzen Sie CE-113 oder CE-212 ein, wenn eine Genauigkeit von ±0,2%, ein Ticketdruck oder eine Kalibrierungsversiegelung erforderlich sind.
• Montagehülle: Gewährleisten Sie einen geraden Luftstrom, Filtration und Luftabscheidung; für CE-113 sind fahrbare/tragbare Gestelle erhältlich.
• Integration: Kombinieren Sie es mit voreingestellten Controllern, Druckern und Fernüberwachung (CE-216) für eine durchgängige Verantwortlichkeit.

Installation & Inbetriebnahme

1. Umfrage & Vorbereitung: Überprüfen Sie die Ausrichtung der Rohrleitungen, installieren Sie Absperrventile/Filter und planen Sie die Verdrahtung der Ausgänge.
2. Mechanische Passform: Montieren Sie den Zähler in der empfohlenen Ausrichtung (horizontal/vertikal je nach Modell) und sichern Sie die Verbindungen.
3. Elektrische Verkabelung/Datenverkabelung: Impuls- oder 4–20 mA-Ausgänge an SPS, Voreinstellung oder Datenlogger anschließen; Signalintegrität prüfen.
4. Prüfung & Kalibrierung: Führen Sie Prüfer- oder Mastermetertests durch und justieren Sie das Kalibrierrad oder den K-Faktor, bis die Toleranzwerte eingehalten werden.
5. Dokumentation: Kalibrierzertifikat ausstellen, Siegel anbringen und Prüfintervalle festlegen.

Integrations- und Datendienste

• Impuls-/Analogausgänge speisen Chargen-SPSen, ERP-Kraftstoffabrechnungssysteme oder Telemetrie-Dashboards.
• Die Ticketdrucker (CE-113 + Setstop-Zähler) erstellen für jede Charge Belege vor Ort.
• Fernüberwachungssets übertragen die Gesamtbestände per GSM/LoRa für unbemannte Depots.

Häufig gestellte Fragen

Können diese Messgeräte auch Biodiesel oder Kraftstoffgemische verarbeiten?

Ja – Dichtungsmaterial (Buna/Viton) und Auswahl des Messgeräts (Verdränger oder Spiralverdichter) anhand der Viskosität angeben.

Welche Genauigkeit kann ich erwarten?

Standardmäßige Turbinen-/PD-Zähler halten ±0,5 %; CE-113 und CE-212 liefern ±0,2 %, wenn sie geprüft werden.

Bieten Sie Ausgänge für die Automatisierung an?

CE-111, CE-113, CE-210 und CE-212 liefern Impuls- oder 4–20 mA-Signale für SPS/SCADA-Anschlüsse.

Wie oft müssen sie kalibriert werden?

Nach der Installation und jährlich (oder gemäß gesetzlicher Metrologie) zur eichpflichtigen Messung nachzuweisen.

Gibt es eine mobile Lösung?

Das CE-113 kann mit Drucker, Schlauch und voreingestellter Hardware auf einem Wagen montiert werden und eignet sich für den Einsatz an Tankwagen oder auf dem Betriebsgelände.

Bereit für eine Empfehlung für einen Kraftstoffdurchflussmesser?

Konfigurationsprüfung anfordern mit Fluideigenschaften, minimalem/maximalem Durchfluss und Ausgabevorgaben.