দৈনিক ৫,০০০ লিটার পানি সরবরাহকারী একটি ডিজেল বাউজারে ১১টিপি৩টি ক্যালিব্রেশন ড্রিফের কারণে আপনার প্রতিষ্ঠানের প্রতি মাসে হিসাববিহীন জ্বালানি বাবদ ১.৩৭ লক্ষ টাকা খরচ হয়। এক বছরে, এই ১৬.৪ লক্ষ টাকা বাতাসে মিলিয়ে যায়, কারণ আপনার ক্রয়কারী দল একটি মিটারযুক্ত মোবাইল ডিসপেনসিং সিস্টেমের পরিবর্তে একটি সস্তা কৃষি ট্রান্সফার পাম্পের উপর নির্ভর করেছিল। আমি বিক্রম দেশাই, চিন্তন ইঞ্জিনিয়ার্স-এর সিনিয়র ফ্লো মেজারমেন্ট ইঞ্জিনিয়ার। গত ২২ বছরে, আমি ওএনজিসি-র অফশোর সাপোর্ট স্কিড থেকে শুরু করে কচ্ছের ধুলোময় খনিতে কর্মরত বেসরকারি মাইনিং ফ্লিট পর্যন্ত ৫,০০০-এরও বেশি ফ্লো মেজারমেন্ট সিস্টেমের ইঞ্জিনিয়ারিং, রেট্রোফিটিং এবং ক্যালিব্রেশন করেছি।.
যখন আপনি একটি পিকআপ ট্রাকের পিছনে বা একটি ট্রেলার স্কিডে একটি পাম্প এবং মিটার স্থাপন করেন, তখন আপনি সূক্ষ্ম যন্ত্রপাতিকে অবিরাম কম্পন, চরম পারিপার্শ্বিক তাপমাত্রা এবং কঠোর পরিচালনগত ব্যবহারের সম্মুখীন করেন। এটি কোনো স্থির ডিপো পরিবেশ নয়। আপনার মোবাইল ফুয়েল ডিসপেনসারকে অবশ্যই জনমানবহীন কোনো স্থানে একটি বিচ্ছিন্ন, বাণিজ্যিকভাবে বৈধ সমতুল্য ফুয়েলিং স্টেশন হিসেবে কাজ করতে হবে। আপনি কি এখনও এটিকে একটি সাধারণ ওয়াটার পাম্পের মতো ব্যবহার করছেন? আপনার তা করা উচিত নয়। এখানে আমরা কীভাবে মোবাইল ফুয়েল ডিসপেনসারগুলির স্পেসিফিকেশন তৈরি করি, সেগুলিকে সমন্বিত করি এবং রক্ষণাবেক্ষণ করি, তা বর্ণনা করা হলো, যা মাঠে ±0.2% নির্ভুলতা প্রদান করে, চুরি রোধ করে এবং ডিজেলের প্রতিটি ফোঁটার হিসাব নিশ্চিত করে।.

এই নিবন্ধে
- সচল তরল স্থানান্তরের পরিমাপবিদ্যা
- একটি প্রত্যয়িত মোবাইল ডিসপেনসার স্কিডের মূল উপাদানসমূহ
- সঠিক ডিসপেনসার নির্বাচন: স্পেসিফিকেশন এবং বাছাই
- প্রয়োগের প্রেক্ষাপট: ভারতীয় শিল্পক্ষেত্রে কার্যক্রম পরিচালনা
- CE-206 ডেটা আর্কিটেকচারের মাধ্যমে জ্বালানি চুরি প্রতিরোধ
- বিপজ্জনক এলাকায় কার্যক্রম: অগ্নিনিরোধক সম্মতি
- ইনস্টলেশন এবং প্রুভিং প্রোটোকল
- প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী (FAQs)
- মাঠ পর্যায় থেকে চূড়ান্ত সুপারিশ
সচল তরল স্থানান্তরের পরিমাপবিদ্যা
পণ্যের কনফিগারেশন দেখার আগে, আমাদের অবশ্যই একটি চলমান পরিবেশে ডিজেল পরিমাপের মৌলিক পদার্থবিদ্যা নিয়ে আলোচনা করতে হবে। আমি যথেষ্ট টারবাইন মিটার ক্যালিব্রেট করেছি এবং জানি যে একটি চলমান রিগে সান্দ্র জ্বালানির কাছাকাছি এগুলো রাখা উচিত নয়—এবং আমি এর সঠিক কারণ ব্যাখ্যা করব।.
টারবাইন মিটার রোটর ঘোরানোর জন্য তরলের বেগের উপর নির্ভর করে। ডিজেলের তাপমাত্রা কমে গেলে (যা উত্তর ভারতে শীতকালীন কার্যক্রমে সাধারণ), এর কাইনেম্যাটিক সান্দ্রতা বেড়ে যায়। সান্দ্রতার এই পরিবর্তন মিটার টিউবের ভিতরে তরলের বাউন্ডারি লেয়ারকে বদলে দেয়, যার ফলে রোটর ব্লেডের পাশ দিয়ে তরলের পরিবর্তনশীল পিছলে যাওয়া ঘটে। আপনার K-ফ্যাক্টর অপ্রত্যাশিতভাবে পরিবর্তিত হয়, এবং হঠাৎ করে আপনার ±1% মিটার ±3% ত্রুটি দেখাতে শুরু করে।.
ঠিক এই কারণেই চিন্তন ইঞ্জিনিয়ার্সে আমার দল সিই সিরিজের মোবাইল ডিসপেনসারগুলোর জন্য কঠোরভাবে পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট (পিডি) এবং ওভাল গিয়ার মিটারিংয়ের ওপর নির্ভর করে। একটি পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট মিটার, যেমন আমাদের সিই-২০২ এবং সিই-২০৬ ইউনিটগুলোতে ব্যবহৃত ডিজিটাল পিডিপি, তরলকে ভৌতভাবে স্বতন্ত্র, আয়তনগতভাবে নিশ্চিত অংশে বিভক্ত করে। একটি ক্রিম্পড হোস বা সান্দ্রতার পরিবর্তনের কারণে ডাউনস্ট্রিম চাপের ওঠানামা নির্বিশেষে, আয়তনগত সরণ স্থির থাকে।.
মোবাইল মিটারিংকে অবশ্যই কঠোর মানদণ্ড মেনে চলতে হবে। যদি আপনার বাউজার কাস্টডি ট্রান্সফারের জন্য (সাইটে ব্যবহৃত ডিজেলের জন্য ঠিকাদারদের বিল করার উদ্দেশ্যে) ব্যবহৃত হয়, তবে সিস্টেমটি লিগ্যাল মেট্রোলজি অ্যাক্টের আওতাভুক্ত হবে। ডিসপেনসিং সিস্টেমটি অবশ্যই IS 14883 এবং OIML R117 (পানি ব্যতীত অন্যান্য তরলের জন্য পরিমাপ ব্যবস্থা) অনুসারে ডিজাইন করতে হবে, যেখানে মিটারিং চেম্বারের আগে বায়ু অপসারণ এবং যাচাইযোগ্য ক্যালিব্রেশন সিল নিশ্চিত করা থাকবে।.
একটি প্রত্যয়িত মোবাইল ডিসপেনসার স্কিডের মূল উপাদানসমূহ
একটি সঠিক মোবাইল ফুয়েল ডিসপেনসার হলো একটি সমন্বিত স্কিড, এটি কেবল ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত একটি পাম্প নয়। চলুন দেখে নেওয়া যাক এর ফ্লুইড এবং ইলেকট্রিক্যাল ক্রিটিক্যাল পাথগুলোতে আসলে কী কী থাকে:
১. রোটারি ভেইন পাম্পিং ইউনিট
প্রচলিত সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পগুলো ভ্রাম্যমাণ বিতরণের ক্ষেত্রে ব্যর্থ হয়, কারণ এগুলো নির্ভরযোগ্যভাবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রাইম করতে পারে না এবং একটি দোদুল্যমান বাউজার ট্যাংকের পরিবর্তনশীল সাকশন হেডের সাথে মানিয়ে নিতে হিমশিম খায়। আমরা ইন্টিগ্রেটেড রোটারি ভেইন পাম্প ব্যবহার করি। এর স্লাইডিং ভেইনগুলো স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্ষয়পূরণ করে এবং স্টেটর প্রাচীরের সাথে একটি দৃঢ় হাইড্রোলিক সিল বজায় রাখে। এর ফলে আমাদের CE-117 এবং CE-101 মডেলগুলো সর্বোচ্চ ৩ বার চাপের বিপরীতে ধারাবাহিকভাবে প্রতি মিনিটে ৪০ থেকে ৬০ লিটার পানি সরবরাহ করতে পারে।.
২. বায়ু পৃথকীকরণ এবং পরিস্রাবণ
ভ্রাম্যমাণ ট্যাঙ্কে ডিজেলের ফেনা একটি নিত্যদিনের মাথাব্যথার কারণ। যখন ট্যাঙ্কের স্তর কমে যায়, তখন সাকশন লাইনগুলো বায়ুর ঘূর্ণি টেনে নিতে পারে। এই বাতাস যদি মিটারিং চেম্বারে প্রবেশ করে, তবে মিটার বাতাসের পরিমাণকে তরলের পরিমাণ হিসেবে দেখায়—যা কৃত্রিমভাবে লেনদেনের মোট পরিমাণ বাড়িয়ে দেয়। আমাদের সিস্টেমগুলো মিটারের আগে ইনলাইন স্ট্রেইনার এবং বায়ু অপসারণ চেম্বার সংযুক্ত করে, যা নিশ্চিত করে যে শুধুমাত্র বিশুদ্ধ তরলের পরিমাণই পরিমাপ করা হবে।.
আপনি কি জানেন: ফেনা ফ্যাক্টর: ডিজেল জ্বালানিতে সারফ্যাক্ট্যান্ট থাকে যা পরিবহনের সময় আলোড়িত হলে ফেনা তৈরিতে সাহায্য করে। পরিমাপ চেম্বারের আগে সঠিকভাবে বাতাস বের করে না দিলে, আপনার রেকর্ড করা আয়তনের ২.৫১TP3T পর্যন্ত কেবল সংকুচিত বাতাস হতে পারে।.
৩. ডিজিটাল প্রি-সেট কন্ট্রোলার এবং টেলিমেট্রি
মোবাইল ফুয়েলিং ব্যবস্থার বিবর্তন হলো লেনদেনের স্বচ্ছতা। এটিকে সমর্থন করার জন্য, আমরা CE-204 এবং CE-206-এর মতো ইউনিটগুলিতে সিপিইউ-ভিত্তিক প্রিসেট কন্ট্রোলার তৈরি করি। একজন অপারেটর ব্যাচের সঠিক প্রয়োজনীয়তা (যেমন, ১৫০ লিটার) ইনপুট করেন। কন্ট্রোলারটি একটি সোলেনয়েড ভালভ সক্রিয় করে, পাম্পটি চালায় এবং হাইড্রোলিক হ্যামার ও অতিরিক্ত জ্বালানি সরবরাহ রোধ করতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি দ্বি-পর্যায়ের শাটঅফ প্রক্রিয়া কার্যকর করে।.
আপনার দূরবর্তী ফ্লিটে হিসাববিহীন ডিজেল অপচয়ে ক্লান্ত?
আমাদের CE-204 উচ্চ নির্ভুল মোবাইল ডিসপেনসার দিয়ে আপনার বাউজার আপগ্রেড করুন, যেটিতে রয়েছে ±0.2% নির্ভুলতা, পাসওয়ার্ড লক এবং ৩৬৫ দিনের লেনদেন লগ।.
সঠিক ডিসপেনসার নির্বাচন: স্পেসিফিকেশন এবং বাছাই
একটি মোবাইল ডিসপেনসার নির্দিষ্ট করার জন্য প্রয়োজনীয় উৎপাদন ক্ষমতা, উপলব্ধ শক্তি এবং আপনার কার্যক্রমের জন্য প্রয়োজনীয় নিরীক্ষাযোগ্যতার স্তরের মধ্যে ভারসাম্য রক্ষা করতে হয়। মাঠ পর্যায়ে ব্যবহারের জন্য আমাদের বর্তমান সিই সিরিজের উৎপাদন লাইনগুলো কেমন, তা এখানে তুলে ধরা হলো।.
| মডেল | প্রবাহ পরিসীমা | মিটারের ধরণ | বিদ্যুৎ সরবরাহ | গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য ও সুবিধাসমূহ |
| — | — | — | — | — |
| সিই-২০৪ উচ্চ নির্ভুলতা | ২০ – ৮০ লিটার/মিনিট | ডিজিটাল প্রিসেট | ১২/২৪ ভোল্ট ডিসি, ২২০ ভোল্ট এসি | ±০.২১TP3T নির্ভুলতা, প্রিন্টারে প্রিন্টযোগ্য, ৩৬৫ দিনের লগ। কাস্টডি ট্রান্সফারের জন্য আদর্শ।. |
| সিই-২০৬ ডিজিটাল ডেটা | ২০ – ৮০ লিটার/মিনিট | ডিজিটাল পিডিপি | ১২ভি / ২৪ভি ডিসি | ±০.৫১TP3T নির্ভুলতা, সর্বোচ্চ চাপ ০.৩ MPA, ৩৬৫ দিন পর্যন্ত দৈনিক ডেটা সংরক্ষণ করে।. |
| সিই-১১৭ পিতল সিরিজ | ৪০ – ৬০ লিটার/মিনিট | ডিজিটাল (পিতল) | ১২ভি/২৪ভি ডিসি এবং এসি | ±০.৫১TP3T নির্ভুলতা, ২৫ মিমি সংযোগ, পারিপার্শ্বিক শব্দে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়ার নজল।. |
| সিই-১০১ যান্ত্রিক | ৪০ – ৬০ লিটার/মিনিট | যান্ত্রিক | ১২ভি/২৪ভি ডিসি এবং এসি | সাশ্রয়ী যান্ত্রিক কাউন্টার। অত্যন্ত প্রতিকূল পরিবেশে ব্যবহারের জন্য ডিজিটাল ত্রুটির কোনো সম্ভাবনা নেই।. |
| CE-130 Adblue/DEF | ২০ – ৬০ লিটার/মিনিট | ডিজিটাল এলসিডি | ডিসি / এসি | বিশেষভাবে ইউরিয়া-ভিত্তিক ডিইএফ ব্যবস্থাপনার জন্য তৈরি, যেখানে সাধারণ ধাতু ক্ষয়প্রাপ্ত হয়।. |

পাওয়ার সাপ্লাইয়ের প্রকৌশল: ভোল্টেজ ড্রপই আপনার শত্রু
মোবাইল বাউজারগুলিতে আমি মাঠে যে ব্যর্থতাটি সবচেয়ে বেশি নির্ণয় করি, তার সাথে যান্ত্রিক পাম্পের কোনো সম্পর্ক নেই—এটি হলো বিদ্যুতের ঘাটতি। অপারেটররা প্রায়শই সাধারণ অটোমোটিভ ওয়্যারিং ব্যবহার করে গাড়ির ব্যাটারি থেকে সংযোগ নিয়ে আমাদের ২৪ ভোল্ট ডিসি স্কিডগুলি চালানোর চেষ্টা করেন।.
দূরত্বের সাথে সাথে ডিসি পাওয়ারের ভোল্টেজ খুব সহজেই কমে যায়। যদি আপনি ট্রাকের অল্টারনেটর থেকে পেছনের বেডের স্কিড পর্যন্ত ছোট আকারের তামার তার দিয়ে ৫-মিটারের একটি কেবল টানেন, তাহলে পাম্পের ৩০-অ্যাম্পিয়ার স্টার্টিং লোডের কারণে ১২ ভোল্টের আউটপুট কমে ১০.২ ভোল্টে নেমে আসবে। মোটরটি তার ভেনগুলোর স্থির ঘর্ষণ অতিক্রম করতে হিমশিম খায়, অতিরিক্ত গরম হয়ে যায় এবং স্টেটর ওয়াইন্ডিংগুলো পুড়ে যায়।.
বিশেষ পরামর্শ: আমি প্রত্যন্ত অঞ্চলে অসংখ্য ডিসি মোটর পুড়ে যেতে দেখেছি, কারণ ফ্লিট অপারেটররা সাধারণ ২.৫ বর্গ মিমি তার ব্যবহার করে। সর্বদা কমপক্ষে ৩০ অ্যাম্পিয়ার ক্ষমতাসম্পন্ন হেভি-ডিউটি মাল্টি-স্ট্র্যান্ড কপার ক্যাবলিং (দৈর্ঘ্যের উপর নির্ভর করে ন্যূনতম ৬ থেকে ১০ বর্গ মিমি) ব্যবহার করুন, যা একটি ইনলাইন ৪০ অ্যাম্পিয়ার স্লো-ব্লো ফিউজসহ সরাসরি ব্যাটারি টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকবে।.
উচ্চ ধারণক্ষমতা সম্পন্ন ট্যাঙ্কার ট্রাকের জন্য, যেগুলিতে সিই-২০১ হেভি ডিউটি স্কিড (প্রতি মিনিটে ১১০ লিটার পর্যন্ত) প্রয়োজন হয়, সাধারণ ডিসি সিস্টেম অপর্যাপ্ত। আমি সর্বদা ২২০ভোল্ট/৪৪০ভোল্ট এসি অপারেশন বাধ্যতামূলক করি, যার জন্য ১.২ কিলোওয়াট পাম্প মোটরগুলিকে শক্তি জোগাতে একটি পিটিও-চালিত অথবা ডেডিকেটেড অনবোর্ড ডিজেল জেনারেটরের প্রয়োজন হয়।.
প্রয়োগের প্রেক্ষাপট: ভারতীয় শিল্পক্ষেত্রে কার্যক্রম পরিচালনা
ভারতের শিল্প পরিবেশ অত্যন্ত কঠোর। আমি গুজরাটের উচ্চ-আর্দ্রতার উপকূলীয় বন্দর থেকে শুরু করে রাজস্থানের সিমেন্ট কারখানার প্রচণ্ড তাপ ও ক্ষয়কারী ধূলিকণা পর্যন্ত বিভিন্ন স্থাপনার তত্ত্বাবধান করেছি।.
১. মৌসুমি হুমকি এবং প্রবেশ সুরক্ষা
ভারতীয় বর্ষাকালে মোবাইল স্কিডের ইলেকট্রনিক যন্ত্রাংশগুলো অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ থাকে। পালস ট্রান্সমিটার বা প্রিসেট কন্ট্রোলার সিপিইউ-তে জল প্রবেশ করলে সিস্টেমটি সঙ্গে সঙ্গে শর্ট হয়ে যাবে। আমাদের ডিজিটাল ইউনিট, যেমন CE-202 এবং CE-206, পাউডার-কোটেড IP55 থেকে IP65 রেটিংযুক্ত এনক্লোজার ব্যবহার করে। তবে, একটি এনক্লোজারের কার্যকারিতা তার কেবল গ্ল্যান্ডের মতোই ভালো। চূড়ান্ত ওয়্যারিংয়ের পরে সর্বদা নিশ্চিত করুন যে স্কিডের নীচের পাওয়ার এন্ট্রি পয়েন্টগুলি মেরিন-গ্রেড সিলিকন দিয়ে সিল করা হয়েছে।.
২. জিআইডিসি এস্টেট এবং কম্পন
আপনি যদি কখনও গুজরাট ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন (GIDC) এর কোনো সাধারণ এস্টেটের মধ্যে দিয়ে গাড়ি চালিয়ে থাকেন, তাহলে আপনি জানেন যে যানবাহনগুলো প্রায়শই পাকা হাইওয়ে এবং গভীর খানাখন্দে ভরা সংযোগ সড়কের মধ্যে চলাচল করে। এই নিম্ন-কম্পাঙ্কের, উচ্চ-বিস্তারের কম্পন সাধারণ মাউন্টিং বোল্টগুলোকে ভেঙে ফেলে। আপনার স্কিড বেস ডিজাইন করার সময়, নাইলন লক নাট সহ উচ্চ-টানযুক্ত ফাস্টেনার ব্যবহার করুন এবং ডিসপেনসার ফ্রেম ও গাড়ির চ্যাসিসের মধ্যে রাবার ভাইব্রেশন আইসোলেটর যুক্ত করুন। ডাইনামিক লোড গণনা করার বিষয়ে আরও বিস্তারিত জানতে, আমার আগের নোটগুলো দেখুন। মোবাইল ফুয়েল ডিসপেনসার ইঞ্জিনিয়ারিং এবং বাউজার সাইজিং.

CE-206 ডেটা আর্কিটেকচারের মাধ্যমে জ্বালানি চুরি প্রতিরোধ
সত্যি বলতে, ফ্লিট ম্যানেজাররা যান্ত্রিক ট্রান্সফার পাম্প থেকে ডিজিটাল CE-206 বা CE-204-এ আপগ্রেড করার প্রধান কারণ হলো ডেটার সার্বভৌমত্ব। একটি সাধারণ নজরবিহীন ব্যবস্থায়, চালকরা হাতে লিখে একটি লগবুকে ব্যবহৃত জ্বালানির পরিমাণ লিপিবদ্ধ করেন। এই ব্যবস্থাটি জন্মগতভাবেই ত্রুটিপূর্ণ এবং এতে সহজেই কারচুপি করা যায়।.
সিই-২০৬ কাস্টডি ট্রান্সফারকে সম্পূর্ণরূপে ডিজিটাইজ করে। এতে উন্নত কম্পিউটার প্রযুক্তি রয়েছে যা একটি স্থানীয় পিওএস (পয়েন্ট অফ সেল) সিস্টেম হিসেবে কাজ করে। সিস্টেমটি গত ৩৬৫ দিনের দৈনিক জ্বালানি সংক্রান্ত ডেটা এবং গত ১২ মাসের মোট মাসিক ডেটা নন-ভোলাটাইল মেমরিতে সংরক্ষণ করে।.
যদি কোনো সাইট ম্যানেজার জ্বালানি অপচয়ের সন্দেহ করেন, তবে তিনি ঐচ্ছিক রসিদ প্রিন্টারটি সংযুক্ত করা বাধ্যতামূলক করতে পারেন। প্রতিবার যখন পারিপার্শ্বিক শব্দে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়া নজলটি বন্ধ হয়ে যায়, তখন অপারেটরকে অবশ্যই গাড়ির চালকের স্বাক্ষরের জন্য সময়-চিহ্নিত ও পরিমাণ-সঠিক একটি রসিদ প্রিন্ট করতে হবে। এই ব্যবস্থাটি "১০ লিটার কমে যাওয়া" সংক্রান্ত বিতর্কটি পুরোপুরি দূর করে দেয়।.
আপনার ফিল্ড ফুয়েলিং অপারেশন সম্পূর্ণরূপে ডিজিটাইজ করতে প্রস্তুত?
আমাদের সিপিইউ-ভিত্তিক ডিসপেনসারগুলির মাধ্যমে আপনার ডিজেলের মজুত সুরক্ষিত করুন, যেগুলিতে রয়েছে ৩৬৫ দিনের অনবোর্ড মেমরি এবং তাৎক্ষণিক রসিদ তৈরির সুবিধা।.
বিপজ্জনক এলাকায় কার্যক্রম: অগ্নিনিরোধক সম্মতি
পেট্রোলিয়াম শোধনাগার বা রাসায়নিক কারখানায় যখন ভ্রাম্যমাণ ডিসপেনসার চালানো হয়, তখন সাধারণ বৈদ্যুতিক আবরণ ব্যবহার কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। ডিসি মোটরের ব্রাশ থেকে সৃষ্ট স্ফুলিঙ্গ অথবা প্রিসেট কন্ট্রোলারের রিলে ক্লিকের শব্দ বায়ুমণ্ডলীয় বাষ্পে আগুন ধরিয়ে দিতে পারে।.
এইসব পরিবেশের জন্য, আমরা ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম বা ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি EX/FLP (অগ্নিপ্রতিরোধী) মোটর এবং এনক্লোজার ব্যবহারের নির্দেশ দিই, যা যেকোনো অভ্যন্তরীণ বিস্ফোরণকে আবদ্ধ রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এর ফলে সৃষ্ট অগ্নিশিখা বাইরের পরিবেশে ছড়ায় না। সমস্ত ওয়্যারিং অবশ্যই আর্মার্ড কেবল এবং ডাবল-কমপ্রেশন FLP গ্ল্যান্ডের মধ্য দিয়ে চালিত করতে হবে।.
তরল সামঞ্জস্যতা সংক্রান্ত দ্রষ্টব্য: সাধারণ মোবাইল ডিসপেনসারগুলো হাইড্রোকার্বন (ডিজেল, কেরোসিন, হালকা তেল) পরিবহনের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়। যদি আপনার যানবাহন বহর বিশেষায়িত রাসায়নিক পরিবহনে, যেমন ক্ষয়কারী পিকলিং অ্যাসিড পরিবহনে, ব্যবহৃত হয়, তবে একটি সাধারণ পিতল বা ঢালাই লোহার পাম্প নষ্ট হয়ে যাবে। অত্যন্ত ক্ষয়কারী রাসায়নিক ব্যবস্থাপনার জন্য, আপনাকে অবশ্যই বিশেষভাবে তৈরি থার্মোপ্লাস্টিক ব্যবহার শুরু করতে হবে। আমি আমার নির্দেশিকাটি পড়ার জন্য দৃঢ়ভাবে পরামর্শ দিচ্ছি। ইস্পাত পিকলিং-এর জন্য পিপি পাম্প: একজন প্রকৌশলীর নির্দেশিকা সেই নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলোর জন্য।.
ইনস্টলেশন এবং প্রুভিং প্রোটোকল
সেরা সরঞ্জাম সংগ্রহ করা সমাধানের মাত্র ৩০১টিপি৩টি অংশ; বাকি ৭০১টিপি৩টি অংশ হলো সঠিক স্থাপন এবং কঠোর ক্যালিব্রেশন। আপনার ক্রয় দরপত্রের জন্য স্পেসিফিকেশন তৈরিতে সাহায্যের প্রয়োজন হলে, অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে পরামর্শ করুন। মোবাইল ফুয়েল ডিসপেনসারের স্পেসিফিকেশন ও ইঞ্জিনিয়ারিং গাইড.
- সাকশন লাইনের আকার: পাম্পের সাকশন কখনোই বন্ধ করবেন না। যদি পাম্পের ইনলেট আমাদের CE-117-এর মতো ২৫ মিমি (১ ইঞ্চি) হয়, তবে বাউজার ট্যাঙ্ক থেকে আসা সাকশন হোসটি অবশ্যই কমপক্ষে ২৫ মিমি হতে হবে। ভ্যাকুয়ামের চাপে যাতে এটি চুপসে না যায়, সেজন্য আদর্শগতভাবে এটি শক্ত পিভিসি বা তার দিয়ে মজবুত করা রাবারের তৈরি হওয়া উচিত।.
- পরিস্রাবণ প্রোটোকল: পাম্পের নির্গমন পথ এবং মিটারের প্রবেশপথের মাঝে একটি ১০-মাইক্রন পানি-শোষণকারী ফিল্টার স্থাপন করুন। ভারী মাটি-সরানোর যন্ত্রপাতির আধুনিক কমন-রেল ডিজেল ইঞ্জিনগুলো ধূলিকণা বা পানি দ্বারা বিকল হয়ে যেতে পারে। এই ইনলাইন ফিল্টারটি ডিসপেনসারের নির্ভুল মিটার এবং আপনার মূল্যবান ফ্লিট ইঞ্জিন উভয়কেই সুরক্ষিত রাখে।.
- ভলিউম প্রুভিং: একবার ইনস্টল হয়ে গেলে, সিস্টেমটিকে অবশ্যই সাইটে ক্যালিব্রেট করতে হবে। আমরা লিগ্যাল মেট্রোলজি দ্বারা প্রত্যয়িত ২০-লিটার এবং ৫০-লিটারের প্রুভিং ক্যান ব্যবহার করি। আমরা সর্বোচ্চ প্রবাহ হারে ৫০ লিটার ডিসপেন্স করি এবং ভলিউমেট্রিক ত্রুটি গণনা করি। এরপর আমরা CE-204/CE-206 CPU-তে ইলেকট্রনিক K-ফ্যাক্টরটি ততক্ষণ পর্যন্ত অ্যাডজাস্ট করি, যতক্ষণ না ত্রুটির মার্জিনটি ±0.2%-এর নিচে স্থিরভাবে অবস্থান করে।.

সতর্কীকরণ: স্ট্যাটিক গ্রাউন্ডিং অপরিহার্য।. রাবারের হোস পাইপের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত ডিজেল উল্লেখযোগ্য পরিমাণে স্থির বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে। মোবাইল স্কিডগুলিতে প্রাকৃতিক আর্থ গ্রাউন্ডিং থাকে না, কারণ সেগুলি গাড়ির রাবারের টায়ারের উপর বসানো থাকে। আপনাকে অবশ্যই একটি বিশেষ তামার গ্রাউন্ডিং রিল স্থাপন করতে হবে, যা চালক একটি পরিচিত আর্থ পয়েন্টে বা গ্রহণকারী গাড়ির চ্যাসিসে ক্লিপ দিয়ে আটকে দেবেন। আগে বিতরণ শুরু হয়।.
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী (FAQs)
আমি কি ডিসপেনসারটি সম্পূর্ণভাবে গাড়ির ব্যাটারির শক্তিতে চালাতে পারি?
হ্যাঁ। CE-206, CE-204, এবং CE-117-এর মতো মডেলগুলো ১২V বা ২৪V ডিসি রোটারি ভেইন পাম্পসহ পাওয়া যায়, যা বিশেষভাবে পিকআপ ট্রাক এবং ভারী আর্থমুভারের অল্টারনেটর ও ব্যাটারির রিজার্ভ থেকে চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। নিশ্চিত করুন যে আপনার ব্যাটারির CCA (কোল্ড ক্র্যাংকিং অ্যাম্পস) রেটিং মোটরের পাওয়ার টান সামলানোর জন্য যথেষ্ট।.
CE-206-এ ৩৬৫-দিনের ট্রানজ্যাকশন মেমোরি কীভাবে কাজ করে?
সিই-২০৬ একটি অনবোর্ড সিপিইউ ব্যবহার করে, যাতে নন-ভোলাটাইল ফ্ল্যাশ মেমরি রয়েছে। এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিতরণ করা প্রতিটি ব্যাচের তারিখ, সময় এবং সঠিক পরিমাণ রেকর্ড করে। গাড়ির প্রধান ব্যাটারির সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হলেও এই ডেটা সুরক্ষিত থাকে, যা নিরীক্ষকদের জ্বালানি ব্যবহারের একটি ১২-মাসের অপরিবর্তনীয় সার্বিক চিত্র প্রদান করে।.
হোস পাইপটির সাথে কি ডিসপেনসার কিট সংযুক্ত থাকে?
হ্যাঁ, CE-117 এবং CE-101-এর মতো কিটগুলির সাথে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে একটি ৪-মিটার ইন্ডাস্ট্রিয়াল রাবার হোস এবং পারিপার্শ্বিক শব্দ স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়ার একটি নজল সরবরাহ করা হয়। বড় বাণিজ্যিক স্কিডগুলির জন্য, আমরা হেভি-ডিউটি অটো-রিট্র্যাক্ট হোস রিল সংযুক্ত করি, যা ১৫ মিটার পর্যন্ত ডেলিভারি লাইন ধারণ করতে পারে।.
একটি মোবাইল ফুয়েল ডিসপেনসার কি AdBlue (DEF) পরিচালনা করতে পারে?
সাধারণ ডিজেল ডিসপেনসারে অ্যাডব্লু ব্যবহার করা যায় না, কারণ এর ইউরিয়া দ্রবণ পিতল, ঢালাই লোহা এবং সাধারণ স্টিলের জন্য অত্যন্ত ক্ষয়কারী। অ্যাডব্লু স্থানান্তরের জন্য, আপনাকে অবশ্যই আমাদের CE-130 স্মল অ্যাডব্লু ডিসপেনসারটি ব্যবহার করতে হবে, যেটিতে বিশেষায়িত EPDM সিল, স্টেইনলেস স্টিল এবং পলিপ্রোপিলিনের অভ্যন্তরীণ অংশ ব্যবহার করা হয়।.
ডিসপেনসার মিটারটি কত ঘন ঘন ক্যালিব্রেট করা উচিত?
অভ্যন্তরীণ ফ্লিটে ব্যবহারের ক্ষেত্রে, আমি প্রতি ৬ মাস অন্তর ভলিউমেট্রিক প্রুভিং বাধ্যতামূলক করেছি। যদি মোবাইল বাউজারটি কাস্টডি ট্রান্সফারের জন্য (সাইটে তৃতীয় পক্ষের কাছে জ্বালানি বিক্রি) ব্যবহৃত হয়, তবে ভারতীয় নিয়ম অনুযায়ী একজন লিগ্যাল মেট্রোলজি ইন্সপেক্টর দ্বারা এটি বার্ষিকভাবে যাচাই ও স্ট্যাম্পযুক্ত হতে হবে।.
মাঠ পর্যায় থেকে চূড়ান্ত সুপারিশ
একটি ভ্রাম্যমাণ জ্বালানি ডিসপেনসার স্থাপন করা মানে শুধু এক স্থান থেকে অন্য স্থানে তরল স্থানান্তর করা নয়; বরং এটি একটি অনিয়ন্ত্রিত পরিবেশে অত্যন্ত সুরক্ষিত ও পরিমাপগতভাবে নির্ভুল একটি লেনদেন কেন্দ্র স্থাপন করা। আপনার নির্বাচিত হার্ডওয়্যার আপনার মাসিক পরিচালন মুনাফাকে সরাসরি প্রভাবিত করে।.
ভারতজুড়ে ২২ বছরের মাঠ পর্যায়ের তথ্য পর্যবেক্ষণ এবং ফ্লিট পরিচালনার অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, আপনার কার্যক্রমের জন্য আমার সুপারিশ নিচে দেওয়া হলো:
আপনি যদি একটি সাধারণ অভ্যন্তরীণ সার্ভিস ট্রাক চালান এবং ন্যূনতম বৈদ্যুতিক জটিলতাসহ চূড়ান্ত স্থায়িত্ব চান, তাহলে ইনস্টল করুন CE-117 ডিজিটাল ডিসপেনসার. এর পিতলের অভ্যন্তরীণ যন্ত্রাংশ এবং পারিপার্শ্বিক শব্দে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়ার ব্যবস্থা প্রতি মিনিটে ৬০ লিটার পর্যন্ত নির্ভরযোগ্য পরিষেবা প্রদান করে।.
তবে, যদি আপনি কোনো ঠিকাদারি যানবাহন বহর, খনি কার্যক্রম, বা দূরবর্তী নির্মাণ সাইট পরিচালনা করেন যেখানে জ্বালানি চুরির সম্ভাবনা নিশ্চিত, তাহলে আপনাকে অবশ্যই এটি বাস্তবায়ন করতে হবে। CE-204 উচ্চ নির্ভুলতা মোবাইল ডিসপেনসার অথবা সিই-২০৬ ডিজিটাল ডিসপেনসার. ±০.২১TP3T থেকে ±০.৫১TP3T পিডি মিটার নির্ভুলতা, ৩৬৫ দিনের অনবোর্ড ডেটা স্টোরেজ এবং থার্মাল রসিদ প্রিন্টিং-এর সমন্বয় আপনার বাউজারকে একটি দায় থেকে কঠোরভাবে নিরীক্ষিত সম্পদে রূপান্তরিত করে। আপনার দূরবর্তী সাইটগুলো কী পরিমাণ ডিজেল ব্যবহার করছে তা অনুমান করা বন্ধ করুন এবং সম্পূর্ণ কর্তৃত্বের সাথে তা পরিমাপ করা শুরু করুন।.
আজই আপনার ভ্রাম্যমাণ জ্বালানি কার্যক্রম সুরক্ষিত করুন।.
OIML R117 মান অনুযায়ী ক্রমাঙ্কিত একটি বিশেষভাবে নির্মিত মোবাইল ডিসপেনসার স্কিড ডিজাইন করার জন্য চিন্তন ইঞ্জিনিয়ার্স-এর সাথে অংশীদারিত্ব করুন।.
