ఫ్లీట్ లాజిస్టిక్స్, భారీ యంత్రాలు లేదా జనరేటర్ పవర్ బ్యాకప్లను నిర్వహించే పరిశ్రమలకు, డీజిల్ ద్రవ కరెన్సీగా పనిచేస్తుంది. ఇంధన ధరలు హెచ్చుతగ్గులకు లోనవుతూ మరియు కార్యాచరణ మార్జిన్లు తక్కువగా ఉన్న భారతీయ పారిశ్రామిక దృశ్యంలో, కొలతలో 1% లోపం కూడా వార్షిక నష్టాలలో లక్షల రూపాయలకు దారితీస్తుంది. అందుకే మీ ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్వహించడం ఇంధన ప్రవాహ మీటర్ కేవలం నిర్వహణ పని కాదు—ఇది ఆర్థిక అవసరం.
అయితే, కేవలం అధిక-నాణ్యత మీటర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం మాత్రమే రహదారి ముగింపు కాదు. కాలక్రమేణా, యాంత్రిక దుస్తులు, ఉష్ణోగ్రత కారణంగా స్నిగ్ధత మార్పులు మరియు సంస్థాపనా వైవిధ్యాలు వంటి అంశాలు "డ్రిఫ్ట్"కి కారణమవుతాయి - కొలత ఖచ్చితత్వంలో క్రమంగా మార్పు. ప్లాంట్ నిర్వాహకులు మరియు నిర్వహణ ఇంజనీర్లకు, క్రమాంకనం, రుజువు మరియు K-కారక సర్దుబాటు యొక్క శాస్త్రాన్ని అర్థం చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యం, చెల్లించిన ప్రతి లీటరు ఉపయోగించిన లీటరు అని నిర్ధారించుకోవడంలో కీలకం.
ఈ గైడ్ మీ ఇంధన ప్రవాహ మీటర్ను ధృవీకరించడం మరియు క్రమాంకనం చేయడం యొక్క సాంకేతిక ప్రక్రియను వివరిస్తుంది, బిల్లింగ్ వివాదాలు మరియు కార్యాచరణ వ్యర్థాలను తగ్గించడానికి భారతీయ నిర్వహణ బృందాలకు అనుగుణంగా ప్రామాణిక ఆపరేటింగ్ విధానాన్ని (SOP) అందిస్తుంది.
ఈ వ్యాసంలో
1. ఈ ఉత్పత్తి ఏమి చేస్తుంది: ద్రవ నిర్వహణలో ఖచ్చితత్వం
ది ఇంధన ప్రవాహ మీటర్ డీజిల్ మరియు ఇతర హైడ్రోకార్బన్ ద్రవాల వాల్యూమెట్రిక్ ప్రవాహాన్ని అధిక ఖచ్చితత్వంతో కొలవడానికి రూపొందించబడిన ఒక ప్రత్యేక పరికరం. సాధారణ ప్రయోజన నీటి మీటర్ల మాదిరిగా కాకుండా, ఈ పరికరాలు డీజిల్ ఇంధనం యొక్క నిర్దిష్ట స్నిగ్ధత, సరళత మరియు రసాయన లక్షణాలను నిర్వహించడానికి నిర్మించబడ్డాయి.
దాని ప్రధాన భాగంలో, మీటర్ ప్రవాహ డేటాను సంగ్రహించడానికి సానుకూల స్థానభ్రంశం (PD) లేదా టర్బైన్ సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తుంది. సానుకూల స్థానభ్రంశం రూపకల్పనలో, ద్రవం గేర్లు లేదా ఓవల్ రోటర్లను కలిగి ఉన్న గది ద్వారా కదులుతుంది. ప్రతి భ్రమణం ద్రవం యొక్క నిర్దిష్ట పరిమాణాన్ని సూచిస్తుంది. మ్యాచింగ్ టాలరెన్స్లు చాలా గట్టిగా ఉన్నందున, చాలా తక్కువ ద్రవం కొలిచే మూలకం దాటి జారిపోతుంది, తక్కువ ప్రవాహ రేట్ల వద్ద కూడా అధిక ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
కీలక సాంకేతిక లక్షణాలు & లక్షణాలు:
- ప్రవాహ శ్రేణి బహుముఖ ప్రజ్ఞ: గ్రావిటీ-ఫీడ్ ట్యాంకులు మరియు పంప్-ఆధారిత డిస్పెన్సింగ్ వ్యవస్థలు రెండింటికీ అనువైన వివిధ ప్రవాహ రేట్లను నిర్వహించడానికి రూపొందించబడింది.
- దృఢమైన నిర్మాణం: భారతీయ మైనింగ్, నిర్మాణం మరియు లాజిస్టిక్స్ సైట్లలో తరచుగా కనిపించే కఠినమైన పర్యావరణ పరిస్థితులను తట్టుకునేలా మన్నికైన పదార్థాలతో (సాధారణంగా కాస్ట్ అల్యూమినియం లేదా స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ బాడీలు) నిర్మించబడింది.
- రీడౌట్ ఎంపికలు: మెకానికల్ రిజిస్టర్లతో (పవర్ లేని రిమోట్ సైట్లకు అనువైనది) లేదా రిమోట్ పర్యవేక్షణ కోసం పల్స్ అవుట్పుట్లను అందించే డిజిటల్ డిస్ప్లేలతో లభిస్తుంది.
- ఖచ్చితత్వ ప్రమాణాలు: సరిగ్గా క్రమాంకనం చేసినప్పుడు సాధారణంగా ±0.5% నుండి ±1% లోపల కొలత ఖచ్చితత్వాన్ని అందించడానికి ఇంజనీరింగ్ చేయబడింది.
- ఒత్తిడి నిర్వహణ: బదిలీ పంపులు మరియు లోడింగ్ గ్యాంట్రీల ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే లైన్ ఒత్తిళ్లను తట్టుకునేలా రేట్ చేయబడింది.

2. ప్రాక్టికల్ కాలిబ్రేషన్ పద్ధతులు: ప్రూవింగ్, K-ఫాక్టర్స్ మరియు డ్రిఫ్ట్ కంట్రోల్
కాలిబ్రేషన్ అంటే మీటర్ రీడింగ్ను తెలిసిన ప్రమాణంతో పోల్చడం. డీజిల్ బదిలీ సందర్భంలో, దీని అర్థం సాధారణంగా మీటర్ను "ప్రూవింగ్ క్యాన్" (సర్టిఫైడ్ వాల్యూమెట్రిక్ టెస్ట్ కొలత)తో పోల్చడం. మీటర్ 100 లీటర్లు చదివినా, క్యాన్ 98 లీటర్లను మాత్రమే కలిగి ఉంటే, మీ మీటర్ తక్కువగా రీడింగ్ చేయబడి, ఉచితంగా ఇంధనాన్ని ఇస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, క్యాన్ 102 లీటర్లను కలిగి ఉంటే, మీరు గ్రహీతను షార్ట్-ఛేంజ్ చేస్తున్నారు.
ఈ ప్రక్రియను ఎలా నిర్వహించాలో ఇక్కడ వివరణాత్మక వివరణ ఉంది, దీనిపై దృష్టి సారిస్తుంది డీజిల్ బదిలీ కోసం ఇంధన ప్రవాహ మీటర్ను ఎలా క్రమాంకనం చేయాలి సమర్థవంతంగా.
డీజిల్ ఇంధన ప్రవాహ మీటర్ ప్రూవింగ్ కెన్ ప్రొసీజర్
క్షేత్ర క్రమాంకనం కోసం అత్యంత విశ్వసనీయ పద్ధతి వాల్యూమెట్రిక్ ప్రూవింగ్ పద్ధతి. ఇది కమీషన్ సమయంలో మరియు తరువాత ప్రతి 6 నుండి 12 నెలలకు లేదా ఖచ్చితత్వ డ్రిఫ్ట్ అనుమానం ఉన్నప్పుడల్లా నిర్వహించాలి.
- తయారీ: సిస్టమ్ ప్రైమ్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. లైన్ నుండి ఏవైనా ఎయిర్ పాకెట్లను తొలగించడానికి పంపును కొన్ని నిమిషాలు నడపండి. మీటర్ గుండా వెళ్ళే గాలి రోటర్లను తిప్పుతుంది మరియు ప్రవాహంగా నమోదు అవుతుంది, ఇది భారీ దోషాలకు దారితీస్తుంది.
- ప్రమాణాన్ని ఎంచుకోండి: తూనికలు మరియు కొలతల విభాగం లేదా NABL- గుర్తింపు పొందిన ల్యాబ్ ద్వారా ధృవీకరించబడిన ధృవీకరించబడిన ప్రూవింగ్ డబ్బాను (సాధారణంగా 10L, 20L, లేదా 50L సామర్థ్యం) ఉపయోగించండి.
- ది వెట్ రన్: లోపలి ఉపరితలాలను తడి చేయడానికి ఒకసారి ప్రూవింగ్ డబ్బాను నింపండి, ఆపై దానిని పూర్తిగా తీసివేయండి. ఇది "తడి ఉపరితలం" నిలుపుదల పరీక్షను వక్రీకరించకుండా నిర్ధారిస్తుంది.
- టెస్ట్ రన్: రీసెట్ చేయండి ఇంధన ప్రవాహ మీటర్ సున్నాకి. క్రమాంకనం చేయబడిన మెడ గుర్తు వరకు ఖచ్చితంగా ప్రూవింగ్ డబ్బాలో డీజిల్ వేయండి.
- పోలిక: మీటర్ రీడింగ్ తనిఖీ చేయండి.
- ఉదాహరణ: ప్రూవింగ్ క్యాన్ = 20.00 లీటర్లు. మీటర్ రీడింగ్ = 20.20 లీటర్లు.
- లెక్కింపు: (మీటర్ రీడింగ్ – వాస్తవ వాల్యూమ్) / వాస్తవ వాల్యూమ్ × 100 = % లోపం.
- ఈ సందర్భంలో: (20.20 – 20.00) / 20.00 = +1.0% లోపం (ఓవర్-రీడింగ్).
పల్స్ అవుట్పుట్ కోసం ఇంధన ప్రవాహ మీటర్ K ఫ్యాక్టర్ సెట్టింగ్
డిజిటల్ ఫ్లో మీటర్ల కోసం, క్రమాంకనం "K-ఫాక్టర్" ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. K-ఫాక్టర్ అనేది మీటర్ యూనిట్ వాల్యూమ్కు ఉత్పత్తి చేసే విద్యుత్ పల్స్ల సంఖ్యను సూచిస్తుంది (ఉదా., 45 పల్స్లు = 1 లీటర్).
మీ ప్రూవింగ్ రన్ లోపాన్ని చూపిస్తే, మీరు ఫ్లో కంప్యూటర్ లేదా డిస్ప్లే యూనిట్లో K-ఫాక్టర్ను సర్దుబాటు చేయాలి.
- ఫార్ములా:
$$ \text{కొత్త K-ఫాక్టర్} = \text{పాత K-ఫాక్టర్} \times \left( \frac{\text{మీటర్ రీడింగ్}}{\text{వాస్తవ వాల్యూమ్}} \right) $$
మీటర్ 20.20L చదివి వాస్తవంగా 20.00L ఉన్న మునుపటి ఉదాహరణను ఉపయోగించి:
- పాత K-ఫాక్టర్ 100 అయితే.
- కొత్త K-ఫాక్టర్ = 100 × (20.20 / 20.00) = 101.
K-ఫాక్టర్ను 101 కి పెంచడం ద్వారా, మీరు కంప్యూటర్కు అది తీసుకుంటున్నట్లు చెబుతున్నారు మరిన్ని పప్పులను ఒక లీటరుగా లెక్కించడం, వాస్తవానికి సరిపోయేలా గణనను సమర్థవంతంగా నెమ్మదిస్తుంది.
ఇంధన ప్రవాహ మీటర్ ఖచ్చితత్వ డ్రిఫ్ట్ సమస్యను పరిష్కరించడం
డ్రిఫ్ట్ అనేది అరుదుగా మీటర్ మెకానిక్ల తప్పు మాత్రమే; ఇది తరచుగా వ్యవస్థాగతంగా ఉంటుంది. మీరు ఈరోజు క్రమాంకనం చేసి, వచ్చే వారం మీటర్ తప్పుగా కనిపిస్తే, ఈ నేరస్థుల కోసం చూడండి:
- ఎయిర్ ఎంట్రెయిన్మెంట్: ఇది #1 శత్రువు. సక్షన్ లైన్ లీక్ అయితే లేదా ట్యాంక్ లెవల్ తక్కువగా ఉంటే, గాలి డీజిల్తో కలుస్తుంది. మీటర్ గాలిని ఇంధనంగా కొలుస్తుంది. పరిష్కారం: అప్స్ట్రీమ్లో ఎయిర్ ఎలిమినేటర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి.
- చిక్కదనం మార్పులు: డీజిల్ వేడితో వ్యాకోచిస్తుంది. ఉదయం 20°C వద్ద క్రమాంకనం చేయబడిన మీటర్ మధ్యాహ్నం 40°C వద్ద భిన్నంగా చదవవచ్చు. పరిష్కారం: ఉష్ణోగ్రత-పరిహార మీటర్లను ఉపయోగించండి లేదా సైట్ యొక్క సగటు ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత వద్ద క్రమాంకనం చేయండి.
- ధరించడం మరియు చిరిగిపోవడం: భారతీయ డీజిల్లోని ఇసుకతో కూడిన కలుషితాలు ఓవల్ గేర్లను అరిగిపోతాయి, "స్లిప్" (గేర్లను తిప్పకుండా ద్రవం ప్రవహించడం) పెరుగుతుంది. పరిష్కారం: మీటర్ ముందు ఎల్లప్పుడూ స్ట్రైనర్ (మెష్ ఫిల్టర్) ఇన్స్టాల్ చేయండి.
పారిశ్రామిక డీజిల్ ఇంధన ప్రవాహ మీటర్ అమరిక తనిఖీ జాబితా (SOP)
స్థిరత్వాన్ని కొనసాగించడానికి, నిర్వహణ బృందాలు ఈ సరళమైన సైట్-రెడీ SOPని అనుసరించాలి:
- ముందస్తు తనిఖీ: ఇన్లెట్ స్ట్రైనర్/ఫిల్టర్ శుభ్రం చేయండి.
- సిస్టమ్ తనిఖీ: సక్షన్ లీకేజీలు (గాలి ప్రవేశం) కోసం అంచులు మరియు పైపు కీళ్ళను తనిఖీ చేయండి.
- జీరో చెక్: మెకానికల్ కౌంటర్ లేదా డిజిటల్ డిస్ప్లే సున్నాకి పూర్తిగా రీసెట్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
- ప్రవాహ రేటు ధృవీకరణ: మీటర్ పేర్కొన్న పరిధిలో పంపు ప్రవాహాన్ని అందిస్తుందని నిర్ధారించుకోండి (ఉదా., 5 LPM వద్ద 100 LPM మీటర్ను నడపవద్దు).
- పునరావృత పరీక్ష: ప్రూవింగ్ పరీక్షను 3 సార్లు అమలు చేయండి. ఫలితాలు విపరీతంగా మారితే (ఉదా. 20.1, 19.8, 20.5), మీటర్ మెకానిజం దెబ్బతిన్నట్లు లేదా గాలి ఉండే అవకాశం ఉంది. ఫలితాలు స్థిరంగా ఉంటే (ఉదా. 20.2, 20.2, 20.2), మీటర్ ఆరోగ్యంగా ఉంటుంది కానీ K-కారక సర్దుబాటు అవసరం.
- సీల్: క్రమాంకనం చేసిన తర్వాత, ట్యాంపరింగ్ను నిరోధించడానికి లీడ్ సీల్ లేదా పాస్వర్డ్ లాక్ను వర్తించండి.

3. ఎంపిక మరియు కాన్ఫిగరేషన్ గైడ్
సరైన మీటరింగ్ పరిష్కారాన్ని ఎంచుకోవడం వలన అకాల వైఫల్యం మరియు ఖచ్చితత్వ సమస్యలు నివారింపబడతాయి. భారతదేశంలో ఇంధన ప్రవాహ మీటర్ సరఫరాదారులు, యూనిట్ అప్లికేషన్కు సరిపోలుతుందని నిర్ధారించుకోవడానికి కొనుగోలుదారులు ఈ క్రింది పారామితులను మూల్యాంకనం చేయాలి.
1. ఫ్లో రేట్ మరియు లైన్ సైజు
- అతిగా చేయవద్దు: తక్కువ-ప్రవాహ అప్లికేషన్ (చిన్న జనరేటర్ ఫీడ్ లాగా) కోసం 2-అంగుళాల మీటర్ను ఎంచుకోవడం వలన "స్లిపేజ్" ఏర్పడుతుంది, ఇక్కడ ఇంధనం నమోదు చేయకుండా గేర్లను దాటి ప్రవహిస్తుంది.
- తక్కువ సైజులో ఉంచవద్దు: చిన్న మీటర్ ద్వారా అధిక ప్రవాహాన్ని నెట్టడం వలన అధిక పీడనం తగ్గుతుంది మరియు బేరింగ్లు త్వరగా అరిగిపోతాయి.
- మార్గదర్శకం: మీ సాధారణ ఆపరేటింగ్ ఫ్లో రేటు మీటర్ పేర్కొన్న పరిధిలో 60% మధ్యలో వచ్చే మీటర్ను ఎంచుకోండి.
2. పదార్థం మరియు ద్రవ అనుకూలత
- డీజిల్/కిరోసిన్: అల్యూమినియం లేదా కాస్ట్ ఐరన్ బాడీలు ప్రామాణికమైనవి మరియు ఖర్చుతో కూడుకున్నవి.
- బయో-డీజిల్/రసాయనాలు: సంకలనాల క్షయకారక స్వభావాన్ని బట్టి స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ (SS316) అవసరం కావచ్చు.
- సీల్స్: లీక్లను నివారించడానికి డీజిల్ అనుకూలత కోసం విటాన్ లేదా బునా-ఎన్ సీల్స్ ఉపయోగించబడుతున్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
3. డిస్ప్లే మరియు అవుట్పుట్ అవసరాలు
- మెకానికల్: మొబైల్ బౌసర్లు, మైనింగ్ సైట్లు లేదా నమ్మకమైన విద్యుత్ లేని ప్రాంతాలకు ఉత్తమమైనది. అవి "సెట్ చేయబడి మర్చిపోతాయి.""
- డిజిటల్/పల్స్: మీరు మీటర్ను ఫ్యూయల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ (FMS), PLC లేదా రిమోట్ టోటలైజర్కి కనెక్ట్ చేయవలసి వస్తే ఇది చాలా అవసరం. అవసరమైన వోల్టేజ్ (12V/24V DC లేదా 230V AC)ని పేర్కొనండి.
4. సాధారణ అప్లికేషన్లు
ఇంధన ప్రవాహ మీటర్ యొక్క బహుముఖ ప్రజ్ఞ భారతీయ పారిశ్రామిక దృశ్యంలో వివిధ రంగాలకు సేవలందించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
- విమానాల ఇంధనం నింపడం & రవాణా: ట్రక్కులు మరియు బస్సులకు డీజిల్ వినియోగాన్ని పర్యవేక్షించడానికి లాజిస్టిక్స్ హబ్లలోని డిస్పెన్సింగ్ పంపులపై ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. ఇది దొంగతనాలను గుర్తించడంలో మరియు కిమీ/లీ సామర్థ్యాన్ని లెక్కించడంలో సహాయపడుతుంది.
- మొబైల్ బౌసర్లు: రిమోట్ నిర్మాణ ప్రదేశాలకు లేదా టెలికాం టవర్లకు ఇంధనాన్ని సరఫరా చేసే ట్యాంకర్ ట్రక్కులపై ఉపయోగిస్తారు. మెకానికల్ కౌంటర్లు వాటి దృఢత్వం కోసం ఇక్కడ ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడతాయి.
- జనరేటర్ (DG సెట్) పర్యవేక్షణ: పెద్ద డీజిల్ జనరేటర్ల ఇంధన ఫీడ్ లైన్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. ఇది ఇంజిన్ సామర్థ్యాన్ని ధృవీకరించడానికి మరియు విద్యుత్ కోతల సమయంలో ఇంధన దొంగతనాన్ని గుర్తించడానికి వినియోగ రేట్లను (లీటర్లు/గంట) పర్యవేక్షిస్తుంది.
- పారిశ్రామిక బ్యాచింగ్: ఉత్పత్తి ప్రక్రియల కోసం మిక్సింగ్ ట్యాంకుల్లోకి నిర్దిష్ట పరిమాణంలో డీజిల్ లేదా ద్రావకాలను పంపాల్సిన రసాయన లేదా తయారీ కర్మాగారాలలో ఉపయోగించబడుతుంది.
- గాంట్రీలను అన్లోడ్ చేయడం: ట్యాంకర్ల నుండి ఇంధనాన్ని భూగర్భ నిల్వ ట్యాంకుల్లోకి దించేటప్పుడు అధిక సామర్థ్యం గల మీటర్లను ఉపయోగిస్తారు, ఇవి ల్యాడింగ్ బిల్లుకు వ్యతిరేకంగా డెలివరీ పరిమాణాన్ని ధృవీకరించడానికి ఉపయోగిస్తారు.
5. సర్వీస్, ఇన్స్టాలేషన్ మరియు మద్దతు
అత్యంత దృఢమైన ఇంజనీరింగ్కు కూడా ధృవీకరించబడిన ఖచ్చితత్వాన్ని అందించడానికి సరైన సంస్థాపన అవసరం.
ఇన్స్టాలేషన్ ఉత్తమ పద్ధతులు:
- స్ట్రైనర్లు తప్పనిసరి: భారతీయ పారిశ్రామిక వాతావరణాలలో తరచుగా దుమ్ము మరియు కణికలు ఉంటాయి. జామింగ్ను నివారించడానికి మీటర్కు వెంటనే ఎగువన Y-స్ట్రైనర్ లేదా బాస్కెట్ ఫిల్టర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం చర్చించదగినది కాదు.
- మౌంటు ఓరియంటేషన్: అనేక PD మీటర్లను నిలువుగా లేదా అడ్డంగా అమర్చగలిగినప్పటికీ, బేరింగ్ వేర్ను తగ్గించడానికి రోటర్ షాఫ్ట్లు సాధారణంగా క్షితిజ సమాంతర విమానంలో ఉండాలి. ఎల్లప్పుడూ బాడీలోకి వేసిన నిర్దిష్ట ప్రవాహ దిశ బాణాన్ని అనుసరించండి.
- వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్: ఫ్లెక్సిబుల్ కప్లింగ్ లేకుండా మీటర్ను నేరుగా వైబ్రేటింగ్ పంప్ ఇంజిన్పై ఇన్స్టాల్ చేయవద్దు, ఎందుకంటే అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వైబ్రేషన్ డిజిటల్ ఎలక్ట్రానిక్స్ లేదా మెకానికల్ రిజిస్టర్లను దెబ్బతీస్తుంది.
స్థానిక మద్దతు యొక్క ప్రాముఖ్యత:
విడిభాగాలు అందుబాటులో లేకపోతే దిగుమతి చేసుకున్న "బ్లాక్ బాక్స్" మీటర్లపై ఆధారపడటం ప్రమాదకరం కావచ్చు. పేరున్న తయారీదారుని ఎంచుకోవడం వల్ల అమరిక సేవలు, AMC (వార్షిక నిర్వహణ ఒప్పందాలు) మరియు గేర్లు, సీల్స్ మరియు కౌంటర్ అసెంబ్లీల వంటి సులభంగా అందుబాటులో ఉన్న విడిభాగాలకు ప్రాప్యత లభిస్తుంది. సీల్ భర్తీ మరియు గేర్ తనిఖీతో సహా క్రమం తప్పకుండా నివారణ నిర్వహణ, యూనిట్ జీవితచక్రాన్ని గణనీయంగా పొడిగిస్తుంది.
సరైన కాన్ఫిగరేషన్ పొందడం
మీ ఇంధన నిర్వహణ వ్యవస్థ ఖచ్చితమైన డేటాను అందిస్తుందని మరియు సైట్ పరిస్థితులను తట్టుకుంటుందని నిర్ధారించుకోవడానికి, సరైన మీటర్ కాన్ఫిగరేషన్ను ఎంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం.
మీ సైట్ కు సరైన మోడల్ ను పేర్కొనడానికి మా ఇంజనీరింగ్ బృందాన్ని సంప్రదించండి.
మీరు సంప్రదించేటప్పుడు దయచేసి ఈ క్రింది వివరాలను సిద్ధంగా ఉంచుకోండి:
- ద్రవం పేరు: (ఉదా, హై-స్పీడ్ డీజిల్, LDO, కిరోసిన్)
- ప్రవాహ రేటు: (LPMలో కనిష్టం మరియు గరిష్టం లేదా $m^3/hr$)
- లైన్ పరిమాణం: (ఉదా., 1 అంగుళం, 2 అంగుళం)
- ఆపరేటింగ్ ఒత్తిడి: (బార్ / PSI)
- ప్రదర్శన ప్రాధాన్యత: (పల్స్ అవుట్పుట్తో మెకానికల్ కౌంటర్ లేదా డిజిటల్)
డ్రిఫ్ట్ను తగ్గించడానికి మరియు కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి అనువైన పరిష్కారాన్ని ఎంచుకోవడానికి మా సాంకేతిక నిపుణులు మీకు సహాయం చేస్తారు.
