Distributeurs de carburant
Surveillance du carburant
Traitement par lots
Dispositif de surveillance du carburant CE-126 avec une plage de débit de 1 à 100 (V4) ou de 4 à 200 (V8) L/h.
Indiquez-nous le débit, le fluide et la quantité ; nous vous répondrons avec un prix et un délai de livraison sous un jour ouvré.
Résumé
Le compteur de consommation de carburant CE-126 est un appareil de surveillance du carburant fabriqué par Chintan Engineers pour la manipulation du diesel et des fluides similaires.
Sur la fiche technique du catalogue, sa plage de débit est de 1 à 100 (V4) ou de 4 à 200 (V8) L/h, sa précision est supérieure à 1 % et elle est conçue pour une pression de service de 32 bar.
La taille du raccord est un filetage M14x1,5.
Le catalogue source ne mentionne pas d'homologation spécifique pour ce modèle ; veuillez vérifier son statut de certification actuel auprès de notre équipe commerciale avant de l'utiliser pour une application réglementée.
Données
| Performance | |
|---|---|
| Plage de débit | 1-100 (V4) ou 4-200 (V8)L/h |
| Précision | meilleur que 1% |
| Température | -40 à 80°C |
| Pression | 32bar |
| Mécanique | |
| Connexion | Filetage M14x1,5 |
Source : fiche technique du catalogue CE-126. Les détails peuvent évoluer au fil du développement.
Options
| Code | Ce que cela change |
|---|---|
| CE-FCM-V4B | pour les moteurs de moins de 200 kW |
| CE-FCM-V8B | pour moteurs de 200 à 500 kW |
La longueur des tuyaux, les fixations et les options de comptoir sont configurées lors de la commande.
Conformité
La fiche technique de ce modèle ne mentionne aucune homologation légale ; il est conçu pour un usage interne et en interne, là où un tampon de métrologie légale n'est pas requis.
Pour les transferts de garde, les registres de type vente au détail ou les zones dangereuses, demandez-nous quel modèle de la gamme possède l'homologation dont vous avez besoin.
Là où ça fonctionne
Le ravitaillement en carburant des camions et des véhicules nécessite un système de distribution mesuré et répétable avec un enregistrement imprimé ou numérique, et de plus en plus une ligne séparée pour l'AdBlue/DEF en plus du diesel.
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Recommandé CE-121 CE-172
Une station-service captive (interne, non destinée à la vente au détail) nécessite un système de distribution précis et vérifiable, sans les frais généraux de certification d'une pompe de vente au détail publique, généralement avec des reçus imprimés pour le suivi des coûts internes…
Recommandé CE-206 CE-201
Fichiers
Enquête
Cinq champs. Nous vous répondons avec un prix, un délai de livraison et la variante appropriée.
Réponses
Le catalogue indique une précision supérieure à 1 %. La répétabilité, lorsqu'elle est mentionnée, figure dans le tableau des spécifications.
La fiche technique dont nous disposons ne mentionne pas de certificat PESO ou de certification des poids et mesures pour ce modèle. Veuillez vérifier auprès de nous son statut d'homologation actuel avant toute utilisation dans un contexte de vente au détail réglementé ou de transfert de propriété.
1-100 (V4) ou 4-200 (V8) L/h, comme indiqué sur la fiche technique du catalogue.
Il est conçu pour le diesel et les carburants similaires ; veuillez nous consulter avant de l'utiliser avec un fluide non répertorié dans le catalogue, car les matériaux des joints et du corps sont spécifiques à chaque fluide.
Le catalogue de ce modèle ne détaille pas les options de sortie électrique ; veuillez nous contacter pour connaître les configurations d’affichage ou de sortie d’impulsions disponibles.
Chintan Engineers offre une garantie constructeur standard sur ce produit ; veuillez contacter notre équipe commerciale pour connaître la durée et les conditions de garantie actuelles de ce modèle.
Voir aussi
Dispositif de surveillance du carburant CE-121 avec une précision de ±1% RS OU 0,1% FSD.
Dispositif de surveillance du carburant CE-172 pour la manipulation de fluides dosés.
