দৈনিক ৫,০০০ লিটার ডিজেল পাম্পের একটি 1% ক্যালিব্রেশন ত্রুটির কারণে আপনার প্রতিষ্ঠানের প্রতি মাসে ১.৩৫ লক্ষ টাকা অগণিত জ্বালানি খরচ হয়। একটি সাধারণ ৩০০ দিনের কর্মবর্ষে, আপনার প্রজেক্ট সাইটের ধুলোয় ১৩.৫ লক্ষ টাকা উধাও হয়ে যায়। যখন ফ্লিট ম্যানেজাররা আমাকে জিজ্ঞাসা করেন কেন তাদের ফুয়েল রিকনসিলিয়েশন রিপোর্টে এত ঘাটতি, তখন এর উত্তর খুব কমই সংগঠিত চুরি হয়—এর কারণ প্রায় সবসময়ই জ্বালানি বিতরণের সময়কার পরিমাপগত অবহেলা।.
আমি ভারতজুড়ে, ওএনজিসি-র স্থির শোধনাগার র্যাক থেকে শুরু করে কচ্ছের খনি এলাকায় চলাচলকারী মোবাইল স্কিড পর্যন্ত, প্রবাহ পরিমাপ ব্যবস্থার ইঞ্জিনিয়ারিং এবং ক্যালিব্রেশনে ২২ বছর কাটিয়েছি। একটি মোবাইল ফুয়েল ডিসপেনসার কেবল একটি হোসের সাথে সংযুক্ত পাম্প নয়। এটি একটি চলমান আইনি মেট্রোলজি যন্ত্র। আপনি যদি আর্থমুভার, জেনারেটর বা ফ্লিট ট্রাকে হাই-স্পিড ডিজেল (HSD) সরবরাহ করেন, তবে আপনার এমন একটি সিস্টেম প্রয়োজন যা আকস্মিক লোড, পরিবর্তনশীল ডিসি ভোল্টেজ এবং উচ্চ কণা প্রবেশ সামাল দেওয়ার পাশাপাশি ±0.5% বা তার চেয়েও ভালো নির্ভুলতা বজায় রাখতে পারে।.
এই পরিচালনগত ঘাটতিগুলো পূরণ করতে হলে, ভারতের কঠোর শিল্প পরিবেশের জন্য ভ্রাম্যমাণ জ্বালানি বিতরণ ইউনিট নির্বাচনের ক্ষেত্রে তরল গতিবিদ্যা, বৈদ্যুতিক সমন্বয় এবং যান্ত্রিক বাস্তবতাগুলো বুঝতে হবে।.
এই নিবন্ধে
মেট্রোলজি-গ্রেড মোবাইল ডিসপেন্সিং-এর গঠনতন্ত্র
কখনো কি ভেবে দেখেছেন, খনি এলাকায় এক মাস পর একটি সাধারণ ট্রান্সফার পাম্প কেন বিকল হয়ে যায়? একটি অপরিশোধিত ডিজেল ট্রান্সফার পাম্প এবং একটি অনুমোদিত মোবাইল ডিসপেনসারের মধ্যে পার্থক্যটি মূলত প্রবাহ পরিমাপের পদ্ধতির উপর নির্ভর করে। মোবাইল ডিসপেনসারগুলোকে চরম সীমাবদ্ধতার মধ্যে কাজ করতে হয়: যেমন—বোজার ট্যাংকের ঝাঁকুনির কারণে সৃষ্ট পরিবর্তনশীল সাকশন হেড, ব্যাটারির ভোল্টেজের ওঠানামা এবং তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে তরলের অপ্রত্যাশিত সান্দ্রতা।.
যদি আপনি ঘন ঘন বিভ্রাট ছাড়াই OIML R117 সম্মতি অর্জন করতে এবং IS 14883 মান পূরণ করতে চান, তাহলে আপনার সিস্টেমে তিনটি নির্দিষ্ট মূল উপাদান থাকা প্রয়োজন:
- পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট (পিডি) ফ্লো মিটার: আমি অসংখ্য বেগ-ভিত্তিক মিটার খুলে ফেলেছি, কারণ সেগুলো চলমান অবস্থায় ডিজেল বিতরণের কাজটি ঠিকমতো করতে পারে না। আমাদের সিই (CE) সিরিজ নির্ভুল পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট প্রযুক্তি ব্যবহার করে—বিশেষত ওভাল গিয়ার বা দোদুল্যমান পিস্টন মেকানিক্স। পিডি (PD) মিটার একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ তরল আটকে রাখে ও পরিমাপ করে, ফলে ডিসেম্বরের এক শীতল সকাল থেকে মে মাসের ৪৫° সেলসিয়াস তাপমাত্রার এক বিকেলের মধ্যে ডিজেলের যে সান্দ্রতার পরিবর্তন ঘটে, তার প্রভাব থেকে এটি সুরক্ষিত থাকে।.
- বাইপাস-সজ্জিত রোটারি ভেইন পাম্প: যানবাহনে স্থাপিত পাম্পগুলোকে অবশ্যই স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রাইম করতে হবে এবং অটো-শাটঅফ নজলটি বন্ধ হয়ে গেলে ডেড-হেডিং সামলাতে সক্ষম হতে হবে। ইন্টিগ্রেটেড বাইপাস ভালভযুক্ত রোটারি ভেইন পাম্পগুলো নিশ্চিত করে যে নজল বন্ধ হওয়া এবং মোটর নিষ্ক্রিয় হওয়ার মধ্যবর্তী গুরুত্বপূর্ণ কয়েক সেকেন্ডে মোটরটি যেন পুড়ে না যায়।.
- প্রিসেট ডিজিটাল কন্ট্রোলার: একটি যান্ত্রিক কাউন্টার অননুমোদিত বিতরণ প্রতিরোধ করতে পারে না। সিপিইউ-ভিত্তিক প্রিসেট কন্ট্রোলার অপারেটরদের নির্দিষ্ট পরিমাণ (যেমন, একটি জেনারেটরের জন্য ঠিক ১৫০ লিটার) ইনপুট করার সুযোগ দেয় এবং ব্যাচটি সম্পূর্ণ হয়ে গেলে বিতরণ বন্ধ করে দেয়।.
বিশেষ পরামর্শ: আমি যথেষ্ট ফ্লো সিস্টেম ক্যালিব্রেট করেছি, তাই আমি জানি যে টারবাইন মিটার সান্দ্র জ্বালানির কাছাকাছি কোথাও রাখা উচিত নয়। একটি টারবাইন রোটর প্রবাহের বেগের উপর নির্ভর করে; ডিজেল যত ঠান্ডা ও ঘন হতে থাকে, রোটর ব্লেডের পাশ দিয়ে তত পিছলে যাওয়ার পরিমাণ বাড়ে। হাইড্রোকার্বন কাস্টডি ট্রান্সফারের জন্য সর্বদা একটি পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট মিটার ব্যবহারের উপর জোর দিন।.
প্রযুক্তিগত বিবরণ ও মডেল নির্বাচন নির্দেশিকা
চিন্তন ইঞ্জিনিয়ার্সে, আমি সাধারণত থ্রুপুট রিকোয়ারমেন্ট, পাওয়ার অ্যাভেইলেবিলিটি এবং মেট্রোলজিক্যাল অ্যাকুরেসি রিকোয়ারমেন্টের ওপর ভিত্তি করে মোবাইল ডিসপেনসারগুলোকে শ্রেণীবদ্ধ করি। সঠিক আকারের ইউনিট নির্বাচন করলে সাকশন সাইডে ক্যাভিটেশন প্রতিরোধ করা যায় এবং নজল থেকে ফেনা বেরিয়ে আসা এড়ানো যায়।.
কমপ্যাক্ট ও সার্ভিস-গাড়ির স্কিড (২০–৬০ লিটার/মিনিট)
সার্ভিস পিকআপ এবং অন-সাইট রক্ষণাবেক্ষণের রিগগুলোর ক্ষেত্রে ওজন এবং আয়তন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।.
- সিই-১০১ / সিই-১১৭ ডিসপেনসার: এগুলোকে সাধারণ ফ্লিটের জ্বালানি সরবরাহের জন্য নির্ভরযোগ্য যন্ত্র হিসেবে ভাবা যেতে পারে। সর্বোচ্চ ৩ বার চাপে প্রতি মিনিটে ৪০-৬০ লিটার জ্বালানি সরবরাহকারী এই যন্ত্রগুলোতে পিতলের অভ্যন্তরীণ যন্ত্রাংশ এবং মজবুত ২৫ মিমি সংযোগ রয়েছে। CE-117 মডেলটিতে মেকানিক্যাল রেজিস্টারের পরিবর্তে একটি ডিজিটাল ডিসপ্লে ব্যবহার করা হয়েছে, যা ±০.৫১TP3T নির্ভুলতা বজায় রাখে। উভয় ইউনিটের সাথেই স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে একটি পারিপার্শ্বিক শব্দে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়ার নজল এবং একটি ৪ মিটার রাবার হোস দেওয়া থাকে।.
- CE-130 মোবাইল প্রিসেট ডিসপেনসার: ভাড়ার গাড়িবহর এবং দূরবর্তী প্রকল্পের জন্য আদর্শ এই ইউনিটটিতে একটি সিপিইউ-ভিত্তিক প্রিসেট কন্ট্রোলার যুক্ত করা হয়েছে। এটি ১২/২৪ ভোল্ট ডিসি অথবা ২২০ ভোল্ট এসিতে চলে, ফলে আপনি এটিকে সরাসরি ট্রাকের ব্যাটারি বা সাইট জেনারেটর থেকেও চালাতে পারবেন।.
আপনার সার্ভিস ট্রাকের পেছনে কি মেট্রোলজি-মানের নির্ভুলতা প্রয়োজন?
আমাদের CE-117 ডিজিটাল ডিসপেনসারগুলো উচ্চ কম্পনযুক্ত চলমান পরিবেশের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা ±0.5% নির্ভুলতার সাথে প্রতি মিনিটে ৬০ লিটার পানি সরবরাহ করে।.
উচ্চ-নির্ভুল বাউজার ও ট্যাঙ্কার সিস্টেম (২০–১১০ লিটার/মিনিট)
যখন বিপুল পরিমাণে লেনদেন করা হয়, যেখানে প্রতিটি ফোঁটাই গুরুত্বপূর্ণ মূলধনের সমান, তখন লেনদেন লিপিবদ্ধ করা অপরিহার্য হয়ে পড়ে।.
- সিই-২০৪ উচ্চ নির্ভুলতা সম্পন্ন মোবাইল ডিসপেনসার: এটি আমাদের প্রিমিয়াম মেট্রোলজি ইউনিট। ডিজিটাল পিডি মিটারের টলারেন্স পরিমার্জন করার মাধ্যমে, CE-204 একটি অসাধারণ ±0.2% নির্ভুলতা অর্জন করে। এতে একটি প্রিসেট কন্ট্রোলার রয়েছে, এটি প্রিন্টারে প্রিন্ট করার জন্য প্রস্তুত এবং ৩৬৫ দিনের ট্রানজ্যাকশন লগ সংরক্ষণ করে। যখন কোনো ক্লায়েন্ট আমাকে বলেন যে তাদের নিখুঁত, নিরীক্ষণযোগ্য নির্ভুলতা প্রয়োজন, তখন আমি এই ইউনিটটিই নির্দিষ্ট করে দিই।.
- সিই-২০৬ ডিজিটাল ডিসপেনসার: ০.৩ এমপিএ চাপে ২০–৮০ লিটার/মিনিট প্রবাহ পরিসীমা প্রদানকারী এই ১২ভি/২৪ভি ডিসি ইউনিটটিতে উন্নত কম্পিউটার প্রযুক্তি রয়েছে, যা ৩৬৫ দিনের দৈনিক ডেটা এবং গত ১২ মাসের মাসিক সমষ্টিগত ডেটা সংরক্ষণ করে। যদি আপনার সাইটে টেলিমেট্রির জন্য নিরবচ্ছিন্ন নেটওয়ার্ক সংযোগ না থাকে, তবে এই অনবোর্ড স্টোরেজটি একটি জীবন রক্ষাকারী হিসেবে কাজ করে।.
- CE-201 হেভি ডিউটি স্কিড: যেসব ট্যাঙ্কার ট্রাক প্রচুর পরিমাণে জ্বালানি ভরে, তাদের জন্য এই ইউনিটটি একটি যান্ত্রিক ওভাল গিয়ার মিটার এবং একটি ১.২ কিলোওয়াট পাম্প ব্যবহার করে প্রতি মিনিটে ১১০ লিটার পর্যন্ত জ্বালানি সরবরাহ করে। এর জন্য ২২০/৪৪০ ভোল্টের এসি জেনারেটরের সংযোগ প্রয়োজন হয়, কিন্তু এটি বড় খনির সরঞ্জামগুলির জন্য অপেক্ষার সময় নাটকীয়ভাবে কমিয়ে দেয়।.
| বৈশিষ্ট্য | সিই-১১৭ | সিই-১৩০ | সিই-২০৬ | সিই-২০৪ | সিই-২০১ |
| :— | :— | :— | :— | :— | :— |
| প্রবাহ পরিসীমা | ৪০-৬০ লিটার/মিনিট | ২০-৬০ লিটার/মিনিট | ২০-৮০ লিটার/মিনিট | ২০-৮০ লিটার/মিনিট | প্রতি মিনিটে ১১০ লিটার পর্যন্ত |
| সঠিকতা | ±০.৫১টিপি৩টি | ±০.৫১টিপি৩টি | ±০.৫১টিপি৩টি | ±০.২১টিপি৩টি | ±০.৫১টিপি৩টি |
| ক্ষমতা | ডিসি/এসি | ১২/২৪ ভোল্ট ডিসি, ২২০ ভোল্ট এসি | ১২/২৪ ভোল্ট ডিসি | ১২/২৪ ভোল্ট ডিসি, ২২০ ভোল্ট এসি | ২২০/৪৪০ ভোল্ট এসি |
| ডেটা লগিং | বর্তমান ব্যাচ | প্রিসেট মেমরি | ৩৬৫ দিনের অনবোর্ড লগ | ৩৬৫-দিন + প্রিন্টার | যান্ত্রিক রেজিস্টার |
| সেরা | সার্ভিস ট্রাক | ভাড়ার বহর | দূরবর্তী ডিপো | নিরীক্ষণযোগ্য হেফাজত হস্তান্তর | উচ্চ-পরিমাণ ট্যাঙ্কার |
ভারতীয় অভিযানে ক্ষমতার গতিশীলতা এবং মাঠের বাস্তবতা
ভারতের কোনো শিল্পাঞ্চলে শুধু প্লাগ লাগিয়েই কাজ চালানো যায় না। ভ্রাম্যমাণ ডিসপেনসারের জন্য বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ডিজাইন করতে গেলে কঠোর বাস্তবতার কথা মাথায় রাখতে হয়। একটি একেবারে নতুন ২৪ ভোল্টের ট্রাকের ব্যাটারি অল্টারনেটর চলার সময় প্রায় ২৮ ভোল্ট আউটপুট দেয়, কিন্তু স্টার্টারের ওপর বেশি চাপ পড়লে তা কমে ২০ ভোল্টে নেমে আসতে পারে।.
আপনি যদি একটি ১২ভি/২৪ভি ডিসি রোটারি ভেইন পাম্প (যেমন সিই-২০৬-এ ব্যবহৃত পাম্প) চালান, তাহলে ছোট আকারের কেবলের কারণে ভোল্টেজ ড্রপের ফলে পাম্পটি ধীরে চলবে, যার ফলে প্রবাহের হার কমে যাবে এবং ফ্লো মিটারের প্রেশার প্রোফাইল পরিবর্তিত হবে। এই ভোল্টেজ ড্রপ প্রতিরোধ করার জন্য, আমরা গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্কিড পর্যন্ত দূরত্বের উপর ভিত্তি করে ডিসি পাওয়ার কেবলের আকার নির্ধারণ করা বাধ্যতামূলক করেছি।.
যদি আপনি জ্বালানির পাশাপাশি অত্যন্ত আক্রমণাত্মক রাসায়নিক পদার্থ প্রক্রিয়াজাত করে থাকেন, তবে সাধারণ ডিসপেনসারের স্পেসিফিকেশন যথেষ্ট হবে না। আমাদের পণ্যগুলো দেখুন। পিপি পাম্পের স্পেসিফিকেশন এবং আইএসও ৫১৯৯ স্ট্যান্ডার্ডের ব্যাখ্যা কেমিক্যাল পাম্প নির্বাচন এবং ডেডিকেটেড মোবাইল ফুয়েল সিস্টেমের মধ্যে পার্থক্য কী, তা দেখতে।.
সতর্কীকরণ: স্থির গ্রাউন্ডিং ঐচ্ছিক নয়: সিন্থেটিক রাবারের হোস পাইপের মাধ্যমে ডিজেল পাম্প করার সময় স্থির বিদ্যুৎ উৎপন্ন হয়। রাজস্থান বা গুজরাটের গ্রীষ্মের শুষ্ক গরমে, বোসার ভেন্টের কাছে একটি স্ফুলিঙ্গ মারাত্মক হতে পারে। ডিজেল দেওয়া শুরু করার আগে সর্বদা আমাদের স্কিডের সাথে সরবরাহ করা সমন্বিত গ্রাউন্ডিং রিলগুলি স্থাপন করুন।.
TCO এবং ROI: পরিমাপবিদ্যার অর্থনীতি
একটি সাধারণ কৃষি স্থানান্তর পাম্পের তুলনায় CE-206-এর মতো একটি ডিজিটাল, মেমরি-সজ্জিত ডিসপেনসারের প্রাথমিক খরচ দেখে ক্রয়কারী দলগুলো প্রায়শই আপত্তি জানায়। কিন্তু আসুন এর প্রকৃত মোট মালিকানা খরচ (TCO) দেখা যাক।.
একটি যান্ত্রিক প্যাডেলহুইল মিটারযুক্ত সাধারণ ট্রান্সফার পাম্পে তীব্র কম্পনের ফলে সাধারণত তিন মাসের মধ্যে এর রিডিং ±২.০১TP3T পর্যন্ত বিচ্যুত হয়। আপনি যদি দিনে ২,০০০ লিটার ডিসপেন্স করেন, তাহলে ২১TP3T ত্রুটির ব্যবধানের অর্থ হলো আপনি প্রতিদিন ৪০ লিটার হয় অতিরিক্ত ডিসপেন্স করছেন অথবা কম রিপোর্ট করছেন। প্রতি লিটার HSD-এর দাম ৯০ টাকা হলে, এর ফলে প্রতিদিন ৩,৬০০ টাকা বা প্রতি মাসে ১,০৮,০০০ টাকা ক্ষতি হয়।.
±০.২১TP3T নির্ভুলতাসহ একটি CE-204 স্থাপন করলে সেই আয়তনগত অনিশ্চয়তা ১০ গুণ কমে যায়। সিস্টেমটি চালু হওয়ার প্রথম ৪৫ দিনের মধ্যেই হিসাববিহীন জ্বালানি সাশ্রয়ের মাধ্যমে এর মূলধনী ব্যয়ের টাকা তুলে নেয়। এছাড়াও, এর ৩৬৫-দিনের ট্রানজ্যাকশন মেমোরি রাতের শিফটে অননুমোদিত "ঘোস্ট" ডিসপেন্সিং প্রতিরোধ করে।.
আমি অন্যান্য সূক্ষ্ম শিল্পেও হুবহু একই আর্থিক গতিপ্রকৃতি দেখতে পাই। যদি আপনি দেখেন কৃষি রাসায়নিক ব্যাচিং সিস্টেম: নির্ভুল ডোজিং, মেট্রোলজির নীতি এবং ROI গণনা প্রায় অভিন্ন।.
ক্যালিব্রেশন ড্রিফটের কারণে জ্বালানি অপচয় বন্ধ করুন।.
আমাদের CE-206 ডিজিটাল ডিসপেনসার দিয়ে আপনার ফ্লিট আপগ্রেড করুন, যেগুলোতে রয়েছে ৩৬৫ দিনের ডেটা স্টোরেজ এবং নিশ্চিত ±0.5% নির্ভুলতা।.
স্থাপন, ক্রমাঙ্কন এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রোটোকল
ত্রুটিপূর্ণভাবে স্থাপন করা হলে এমনকি একটি ±0.2% নির্ভুলতার মিটারও অকেজো হয়ে যায়। কোনো গাড়ির বেড, ট্রলি বা ট্যাঙ্ক-টপ ফ্রেমে চিন্তন ইঞ্জিনিয়ার্স ডিসপেনসার কিট সংযুক্ত করার সময়, এই ইঞ্জিনিয়ারিং প্রোটোকলগুলি অনুসরণ করুন:
- ফিল্টারেশন প্রি-মিটার: জিআইডিসি শিল্প এলাকা এবং প্রত্যন্ত খনি এলাকাগুলো প্রচণ্ড ধুলোময়। বিশ্বাস করুন, যদি সিলিকার ধূলিকণা কোনো পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট মিটারে প্রবেশ করে, তবে এটি একটি পেষণকারী পেস্টের মতো কাজ করে এবং এর ক্যালিব্রেটেড ক্লিয়ারেন্সগুলো নষ্ট করে দেয়। আমাদের স্কিডগুলোতে সাকশন সাইডে ইন্টিগ্রেটেড ইনলাইন ফিল্টারেশন (সাধারণত ১০-৩০ মাইক্রন) রয়েছে। এই ফিল্টারগুলো নির্দিষ্ট সময় অন্তর শুধু ধুলেই হবে না, প্রতিস্থাপনও করতে হবে।.
- কম্পন বিচ্ছিন্নতা: কাঁচা রাস্তার উপর দিয়ে যাওয়ার সময় একটি বাউজার লাফিয়ে লাফিয়ে চলে এবং এর ফলে ডিসপেনসার স্কিডে বিপুল গতিশক্তি সঞ্চারিত হয়। আমরা মিটার হাউজিং এবং ডিজিটাল সিপিইউ-কে গাড়ির মূল চ্যাসিস থেকে আলাদা করার জন্য উচ্চ-ঘনত্বের ইলাস্টোমার মাউন্ট ব্যবহার করি।.
- প্রমাণ এবং ক্রমাঙ্কন: প্রতিটি ডিসপেনসারের সাথে একটি ফ্যাক্টরি ক্যালিব্রেশন সার্টিফিকেট দেওয়া হয়। তবে, লিগ্যাল মেট্রোলজি অ্যাক্ট অনুযায়ী, নির্দিষ্ট পাইপিং কনফিগারেশন বিবেচনা করার জন্য প্রকৃত ইনস্টলেশন সাইটে সার্টিফায়েড ভলিউমেট্রিক মেজার (সাধারণত ২০ লিটার বা ৫০ লিটারের প্রুভিং ক্যান) ব্যবহার করে ফিল্ড প্রুভিং অবশ্যই পরিচালনা করতে হবে।.
আপনি কি জানেন: ভারতীয় লিগ্যাল মেট্রোলজি আইন অনুসারে, বাণিজ্যিক লেনদেনের জন্য ব্যবহৃত যেকোনো জ্বালানি বিতরণকারী সরঞ্জাম (এমনকি ঠিকাদারদের মধ্যে অভ্যন্তরীণভাবে বিল করা হলেও) একজন লিগ্যাল মেট্রোলজি অফিসার দ্বারা যাচাই ও স্ট্যাম্পযুক্ত হওয়া আবশ্যক। আমাদের CE-204 এবং CE-206 ইউনিটগুলি এই সুনির্দিষ্ট নিয়ম-কানুন পূরণের জন্যই ডিজাইন করা হয়েছে।.
ইনস্টলেশনের সেরা পদ্ধতিগুলো সম্পর্কে আরও বিস্তারিত জানতে, আমার প্রকৌশলীর মোবাইল ফুয়েল ডিসপেনসার গাইড.
সচরাচর জিজ্ঞাস্য
আমি কি সম্পূর্ণরূপে গাড়ির ব্যাটারি শক্তিতে ডিসপেনসার চালাতে পারি?
হ্যাঁ। CE-206 এবং CE-130-এর মতো মডেলগুলিতে অত্যন্ত দক্ষ ১২ ভোল্ট বা ২৪ ভোল্টের ডিসি মোটর রয়েছে, যা গাড়ির বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা থেকে রোটারি ভেইন পাম্প, ফ্লো মিটার এবং সিপিইউ-কে সম্পূর্ণরূপে শক্তি সরবরাহ করে। ডিপোতে চার্জ দেওয়ার জন্য এসি ব্যাকআপের ব্যবস্থা আছে।.
অন্যান্যগুলো যেখানে ±0.5% নির্ভুলতা অর্জন করে, সেখানে CE-204 কীভাবে ±0.2% নির্ভুলতা অর্জন করে?
CE-204-এ পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট মেজারিং চেম্বারের অভ্যন্তরে অত্যন্ত নিখুঁতভাবে মেশিনিং করা টলারেন্স এবং একটি উচ্চ-রেজোলিউশনের কোয়াড্রেচার পালস এনকোডার ব্যবহার করা হয়। এটি অভ্যন্তরীণ তরলের পিছলে যাওয়া কমায় এবং আয়তন গণনা করার জন্য সিপিইউ-কে অনেক বেশি ঘন ডেটা স্ট্রিম সরবরাহ করে, যা সাধারণ যান্ত্রিক লিঙ্কেজের তুলনায় নির্ভুলতা ব্যাপকভাবে উন্নত করে।.
রাস্তায় চুরি রোধ করব কীভাবে?
CE-130 বা CE-206-এর মতো প্রিসেট কন্ট্রোলারযুক্ত একটি ইউনিট স্থাপন করুন। এগুলোর জন্য অপারেটরদের একটি নির্দিষ্ট ব্যাচ ভলিউম ইনপুট করতে হয়। ব্যাচের পরিমাণ পূর্ণ হলে সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পাম্প বন্ধ করে দেয়। CE-206 আরও এক ধাপ এগিয়ে গিয়ে গত ৩৬৫ দিনের প্রতিটি লেনদেনের তারিখ, সময় এবং সঠিক পরিমাণ লগ করে রাখে।.
আপনারা কি অগ্নি-প্রতিরোধী (FLP) সংস্করণ সরবরাহ করেন?
হ্যাঁ। আপনি যদি ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলে (যেমন শোধনাগার বা রাসায়নিক কারখানা) জ্বালানি ভরেন, তাহলে আমরা ATEX/PESO প্রত্যয়িত EX/FLP মোটর এবং ঢালাই-অ্যালুমিনিয়ামের আবরণ নির্দিষ্ট করে দিতে পারি, যাতে ভ্রাম্যমাণ জ্বালানি ভরার কার্যক্রমটি কঠোর সাইট নিরাপত্তা মানদণ্ডের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ থাকে।.
পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট মিটারের জন্য কী ধরনের রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন?
পিডি মিটার অত্যন্ত মজবুত, কিন্তু এর জন্য পরিষ্কার ফ্লুইড প্রয়োজন। এর রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে কঠোরভাবে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে ইনলাইন সাকশন ফিল্টারের দুই প্রান্তের চাপের পার্থক্য পর্যবেক্ষণ করা এবং বাইপাস হওয়ার আগেই ফিল্টার এলিমেন্টটি প্রতিস্থাপন করা। আমরা থ্রুপুটের উপর নির্ভর করে প্রতি ৬ থেকে ১২ মাস অন্তর একটি সম্পূর্ণ ভলিউমেট্রিক রিক্যালিব্রেশনের সুপারিশ করি।.
চূড়ান্ত প্রকৌশল রায়
ভারী যানবাহন বহরের জন্য জ্বালানি প্রায়শই প্রধান পরিচালন ব্যয়, অথচ অনেক সংস্থা এর পরিমাপের দায়িত্ব সাধারণ কৃষি কাজে ব্যবহৃত জলের পাম্পের ওপর ছেড়ে দেয়। যা সঠিকভাবে পরিমাপ করা যায় না, তা পরিচালনাও করা যায় না।.
ভারতজুড়ে ২২ বছর ধরে জ্বালানি সমন্বয়ের গরমিল নিরীক্ষার অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, আপনার কার্যক্রমের জন্য আমার সুপারিশ হলো: যদি আপনি স্থানীয়ভাবে জ্বালানি ভরার জন্য একটি সার্ভিস পিকআপ তৈরি করেন, তবে সিই-১১৭ শক্তিশালী ও সাশ্রয়ী কর্মক্ষমতা প্রদান করে। তবে, আপনি যদি এমন একটি ফ্লিট বাউজার পরিচালনা করেন যেখানে ফুয়েল অডিট এবং ট্রানজ্যাকশন মেমরি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, তাহলে কোনো আপোস করবেন না—নির্দিষ্ট করুন। সিই-২০৬ অথবা অতি-সঠিক সিই-২০৪.
আপনার মোবাইল ফুয়েলিং মেট্রোলজি আপগ্রেড করতে প্রস্তুত?
আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী ডিসপেনসার স্কিড কনফিগারেশনের জন্য, আপনার ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা, প্রয়োজনীয় প্রবাহ হার এবং বিদ্যুৎ সরবরাহের ব্যবস্থা সম্পর্কে আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিমের সাথে যোগাযোগ করুন।.
