ভারতীয় ডিজেল ডিসপেনসারের জন্য BIS ও OIML-এর নিয়মাবলী

আপনি যদি লিগ্যাল মেট্রোলজি কমপ্লায়েন্স কঠোরভাবে মূল্যায়ন না করে শিল্প জ্বালানি স্থানান্তর সিস্টেমের জন্য ক্রয় অনুমোদন করেন, তবে আপনি নজরবিহীন আর্থিক অপচয়কে সম্মতি দিচ্ছেন। আমি বিক্রম দেসাই, চিন্তন ইঞ্জিনিয়ার্স-এর সিনিয়র ফ্লো মেজারমেন্ট ইঞ্জিনিয়ার। গত ২২ বছরে, আমি ৫,০০০-এরও বেশি ফ্লো মেজারমেন্ট সিস্টেম ডিজাইন, ইনস্টল এবং ক্যালিব্রেট করেছি—ওএনজিসি-র ভারী অপরিশোধিত তেল শোধনাগার থেকে শুরু করে গ্রামীণ গুজরাটের ধুলোময় ফ্লিট ট্রান্সপোর্ট ইয়ার্ড পর্যন্ত, যা অনিয়মিত জেনারেটরের শক্তিতে চলে।.

আমি দেখেছি প্রকিউরমেন্ট ম্যানেজাররা শুরুতে ৩০,০০০ টাকা বাঁচানোর জন্য সস্তা, নিয়ম-বহির্ভূত টারবাইন মিটার ডিসপেন্সার কেনেন, কিন্তু পরবর্তী ছয় মাসে তার ফলে লক্ষ লক্ষ টাকার হিসাববিহীন জ্বালানির অপচয় হয়। সত্যি বলতে, এটা আমার হৃদয় ভেঙে দেয়। আমি যথেষ্ট টারবাইন মিটার ক্যালিব্রেট করেছি এবং জানি যে ডিজেলের মতো সান্দ্র জ্বালানির কাছাকাছি এগুলো রাখা উচিত নয়—বিশেষ করে যখন একদিনেই পারিপার্শ্বিক তাপমাত্রা ২০° সেলসিয়াস পর্যন্ত ওঠানামা করে। পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট বা ওভাল গিয়ার মেকানিজম ব্যবহার করাই শ্রেয়।.

ভারতীয় কার্যপরিবেশে শিল্পক্ষেত্রে ব্যবহৃত ডিজেল ডিসপেনসারের জন্য লিগ্যাল মেট্রোলজি অ্যাক্ট, বিআইএস স্ট্যান্ডার্ড এবং ওআইএমএল আর ১১৭ অ্যাকুরেসি ক্লাসের সাথে সঙ্গতি অর্জন ও বজায় রাখতে প্রকৃতপক্ষে কী প্রয়োজন, তার বাস্তব প্রকৌশলগত বাস্তবতা এখানে তুলে ধরা হলো।.

আইনি পরিমাপবিদ্যা আইনের প্রকৌশলগত বাস্তবতা

একটা বিষয় পরিষ্কার করে বলা যাক: লিগ্যাল মেট্রোলজি অ্যাক্ট, ২০০৯ কোনো পরামর্শ নয়—এটি ভারতজুড়ে ওজন ও পরিমাপ সংক্রান্ত কঠোর আইন। আপনি যদি বাণিজ্যিক লেনদেন, কাস্টডি ট্রান্সফার, বা এমনকি অভ্যন্তরীণ নিরীক্ষার জন্য ডিজেল সরবরাহ করেন, যেখানে চালকদের জ্বালানি খরচের জন্য জবাবদিহি করতে হয়, তাহলে আপনার সরবরাহ কেন্দ্রটিকে অবশ্যই লিগ্যাল মেট্রোলজি ডিপার্টমেন্ট দ্বারা প্রত্যয়িত এবং স্ট্যাম্পযুক্ত হতে হবে।.

আইনি পরিমাপবিদ্যা কেবল একটি আমলাতান্ত্রিক অনুমোদন নয়; এটি আন্তর্জাতিক কাঠামো, বিশেষত ওআইএমএল (ইন্টারন্যাশনাল অর্গানাইজেশন অফ লিগ্যাল মেট্রোলজি) দ্বারা নির্ধারিত একটি কঠোর প্রকৌশলগত ভিত্তি। ভারতে একটি নিয়মসম্মত জ্বালানি ডিসপেনসারকে অবশ্যই ব্যাকপ্রেশার, তাপমাত্রা বা প্রবাহ হারের তারতম্য নির্বিশেষে, কঠোরভাবে সংজ্ঞায়িত ত্রুটির সীমার মধ্যে ধারাবাহিকভাবে প্রমাণ করতে হবে যে সরবরাহকৃত এক লিটার জ্বালানি ঠিক এক লিটারের সমান।.

চিন্তন ইঞ্জিনিয়ার্সে আমরা যখন একটি মানসম্মত সিস্টেম ডিজাইন করি, তখন আমরা শুধু মিটারটিই দেখি না। আমরা এয়ার এলিমিনেটর, নন-রিটার্ন ভালভ, পালসিং মেকানিজম এবং অ্যান্টি-ট্যাম্পারিং সিলগুলোও মূল্যায়ন করি। এই উপাদানগুলোর যেকোনো একটিতে সামান্য ত্রুটিও সার্টিফিকেশন বাতিল করে দেয় এবং আপনাকে অডিট ব্যর্থতার ঝুঁকিতে ফেলে।.

ডিজেলের জন্য OIML R 117 নির্ভুলতার শ্রেণীগুলির পাঠোদ্ধার

OIML R 117 হলো ডাইনামিক লিকুইড মেজারিং সিস্টেমের জন্য আন্তর্জাতিক বেসলাইন। এটি বিভিন্ন ডিসপেনসিং সেটআপের জন্য সর্বোচ্চ অনুমোদিত ত্রুটি (MPE) নির্ধারণ করে দেয়।.

সাধারণ জ্বালানি ভরার কাজে (যেমন পেট্রোল পাম্প বা অভ্যন্তরীণ ফ্লিট ডিপো) ব্যবহৃত ডিজেল ডিসপেনসারের ক্ষেত্রে, সিস্টেমটিকে সাধারণত পূরণ করতে হবে নির্ভুলতা শ্রেণী ০.৫.

মাঠ পর্যায়ে ক্লাস ০.৫ বলতে আসলে কী বোঝায়

ক্লাস ০.৫ অনুযায়ী, সম্পূর্ণ পরিমাপ ব্যবস্থার (শুধু মিটার নয়, বরং হোস এবং ভালভ সহ সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি) জন্য MPE হলো ±০.৫১TP3T।.

তবে, প্রচলিত শিল্প রীতি এবং কঠোর বাণিজ্যিক প্রয়োজনীয়তার কারণে প্রায়শই আরও সূক্ষ্ম সহনশীলতার প্রয়োজন হয়। উদাহরণস্বরূপ, যখন আমার দল প্রকৌশল করে CE-204 উচ্চ নির্ভুলতা ডিজিটাল ডিসপেনসার, আমরা এটাকে অর্জনের জন্য চাপ দিই। ±0.2% নির্ভুলতা একটি প্রিসিশন পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট (PDP) প্রিসেট কন্ট্রোলার ব্যবহার করে।.

জলবায়ু-নিয়ন্ত্রিত পরীক্ষাগারে যে কেউ ±0.2% অর্জন করতে পারে। কিন্তু একটি ধূলিময় জিআইডিসি এস্টেটে, যেখানে গ্রিড ভোল্টেজ ১৯০V থেকে ২৪০V-এর মধ্যে প্রচণ্ডভাবে ওঠানামা করে, সেখানে এটি অর্জন করার জন্য প্রয়োজন শক্তিশালী ইলেকট্রনিক ফিল্টারেশন, শিল্ডেড পালস ট্রান্সমিশন এবং মাইক্রন পর্যন্ত সূক্ষ্মভাবে তৈরি যান্ত্রিক সহনশীলতা।.

বিআইএস স্ট্যান্ডার্ড: আইএস ১৪৮৮৩ এবং পরিচালনগত নিরাপত্তা

OIML যদি পরিমাপগত নির্ভুলতা নির্ধারণ করে, তবে ব্যুরো অফ ইন্ডিয়ান স্ট্যান্ডার্ডস (BIS)-এর IS 14883 মানটি বাস্তব জগতে যন্ত্রটির টিকে থাকা নিশ্চিত করে। এটি নিশ্চিত করে যে সরঞ্জামটি নিরাপদ, টেকসই এবং ভারতের চরম পরিবেশগত অবস্থার জন্য উপযুক্ত।.

১. অগ্নিনিরোধক (Ex) আবরণ এবং মোটরের নিরাপত্তা

ডিজেলের ফ্ল্যাশ পয়েন্ট প্রায় ৫২° সেলসিয়াস। যদিও এটি পেট্রোলের মতো উদ্বায়ী নয়, উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে উচ্চ প্রবাহ হারে (আমাদের CE-201 হেভি-ডিউটি ডিসপেনসারের সাহায্যে প্রতি মিনিটে ১১০ লিটার পর্যন্ত) এটি স্থানান্তর করলে স্থির বিদ্যুৎজনিত প্রজ্বলনের প্রকৃত ঝুঁকি থাকে। আপনি কি সত্যিই একটি স্ফুলিঙ্গ সৃষ্টিকারী টার্মিনালের কারণে প্ল্যান্ট বন্ধ হয়ে যাওয়ার ঝুঁকি নিতে চান?

যদি আপনার ডিপো বিপজ্জনক অঞ্চল, পেট্রোকেমিক্যাল সাইট বা সলভেন্ট এক্সট্র্যাকশন প্ল্যান্টের সংলগ্ন হয়, তবে সাধারণ ঘেরগুলি নিরাপত্তা নিরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে পারবে না। আপনার একটি সহজাতভাবে নিরাপদ বা অগ্নিপ্রতিরোধী (Ex-d) কাঠামো প্রয়োজন। আমাদের CE-124 ফ্লেমপ্রুফ ডিসপেনসার এতে একটি এক্স-সার্টিফাইড ২২০ভি/৪৪০ভি এসি মোটর সংহত করা হয়েছে এবং এর সাথে মজবুত আবরণ যুক্ত রয়েছে, যা অভ্যন্তরীণ বৈদ্যুতিক স্ফুলিঙ্গ থেকে বাইরের বাষ্পে আগুন লাগা প্রতিরোধ করে।.

২. পরিবেশগত প্রবেশ সুরক্ষা (আইপি রেটিং)

আমি ব্যক্তিগতভাবে উপকূলীয় গুজরাট এবং বর্ষায় ভেজা কেরালায় শত শত বিকল ডিসপেনসারের ময়নাতদন্ত করেছি। সাধারণ সন্দেহভাজনরা কী? ক্ষয়প্রাপ্ত প্রিন্টেড সার্কিট বোর্ড (পিসিবি) এবং জলে ভেজা মেকানিক্যাল কাউন্টার। বিআইএস (BIS) মান অনুযায়ী পর্যাপ্ত আবহাওয়া-নিরোধক ব্যবস্থা থাকা আবশ্যক। যদি কোনো সরবরাহকারী ইলেকট্রনিক যন্ত্রাংশের জন্য আইপি৫৫ (IP55) বা তার চেয়ে উচ্চতর রেটিংয়ের নিশ্চয়তা দিতে না পারে, তবে তাদের দরপত্রটি বাতিল করে দিন।.

মোট মালিকানা ব্যয় (TCO) বিশ্লেষণ: নিয়ম না মানার প্রকৃত খরচ

চলুন হিসাবটা কষে দেখা যাক। ক্রয় বিভাগগুলো প্রায়শই পরিমাপগত বিচ্যুতির সাথে সম্পর্কিত মোট মালিকানা ব্যয় (TCO) গণনা না করেই মূলধনী ব্যয়ের (CAPEX) উপর মনোযোগ দেয়। আমরা নিয়মিতভাবে পরিচালনা করি ফ্লুইড সিস্টেম জুড়ে ৫-বছরের TCO বিশ্লেষণ, এবং জ্বালানি ডিসপেনসারের তথ্যগুলো বিস্ময়কর। (আমি এই সংখ্যাগুলো সব সময় বোর্ডগুলোতে উপস্থাপন করি, এবং তারা সাধারণত একদম চুপ হয়ে যায়)।.

দৃশ্যকল্প: মাঝারি আকারের নৌবহর ডিপো

• দৈনিক বিতরণের পরিমাণ: ৫,০০০ লিটার
• ডিজেলের দাম: প্রতি লিটার ৯০ টাকা
• মাসিক পরিমাণ: ১,৫০,০০০ লিটার
• মাসিক জ্বালানির মূল্য: ₹১.৩৫ কোটি

সিস্টেম A: অ-ক্যালিব্রেটেড/সস্তা ডিসপেনসার (±২.০১TP3T ত্রুটি বিচ্যুতি)

• হিসাব বহির্ভূত জ্বালানির পরিমাণ: প্রতি মাসে ৩,০০০ লিটার
• মাসিক আর্থিক ক্ষতি: ₹২,৭০,০০০

সিস্টেম বি: চিন্তন সিই-২০৪ ডিসপেনসার (±০.২১টিপি৩টি নির্ভুলতায় রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়)

• হিসাব বহির্ভূত জ্বালানির পরিমাণ: ৩০০ লিটার/মাস
• মাসিক আর্থিক ক্ষতি: ₹২৭,০০০

৩০,০০০ টাকার একটি সাধারণ পাম্পের পরিবর্তে সিই-২০৪-এর মতো অত্যন্ত নির্ভুল ও ওআইএমএল-সম্মত একটি ইউনিটে প্রাথমিকভাবে ৯৫,০০০ টাকা বিনিয়োগ করার মাধ্যমে, এই কার্যক্রমটি শুধুমাত্র জ্বালানির দায়বদ্ধতার মাধ্যমেই ১৫ দিনেরও কম সময়ে তার সম্পূর্ণ মূলধনী ব্যয় (CAPEX) তুলে নেয়।.

ডিজেল ডিসপেনসার নির্বাচন নির্দেশিকা (২২ বছরের মাঠ পর্যায়ের তথ্যের উপর ভিত্তি করে)

BIS-সম্মত ডিজেল ডিসপেনসার নির্বাচন করা কোনো আন্দাজের বিষয় নয়। এটি মূলত আপনার দৈনিক ব্যবহারের চক্র, প্রয়োজনীয় প্রবাহের হার এবং নিরীক্ষার চাহিদার উপর নির্ভর করে। শিল্প গ্রাহকদের জন্য আমি আমাদের ক্যাটালগকে যেভাবে শ্রেণীবদ্ধ করি তা নিচে দেওয়া হলো:

মডেল	মিটার প্রযুক্তি	প্রবাহ পরিসীমা	যাচাইকৃত নির্ভুলতা	পাওয়ার অপশন	আদর্শ অ্যাপ্লিকেশন
—	—	—	—	—	—
সিই-২০৪ উচ্চ নির্ভুলতা	ডিজিটাল পিডিপি প্রিসেট	২০–৮০ লিটার/মিনিট	±০.২১টিপি৩টি	১২/২৪ ভোল্ট ডিসি, ২২০ ভোল্ট এসি	ফ্লিট ডিপোগুলোর জন্য লিগ্যাল মেট্রোলজি স্তরের নির্ভুলতা এবং মুদ্রিত লেনদেনের রসিদ প্রয়োজন।.
সিই-১১৭ ডিজিটাল	ডিজিটাল পিডিপি	৪০-৬০ লিটার/মিনিট	±০.৫১টিপি৩টি	১২/২৪ ভোল্ট ডিসি, ২২০ ভোল্ট এসি	কারখানার জ্বালানি ব্যবস্থাপনা, নির্মাণ সাইটগুলিতে ব্যাচ ও ক্রমবর্ধমান মোট হিসাবকের প্রয়োজন।.
CE-124 অগ্নিপ্রতিরোধী	ডিজিটাল/মেকানিক্যাল পিডিপি	৪০-৬০ লিটার/মিনিট	±০.২১টিপি৩টি	২২০ ভোল্ট / ৪৪০ ভোল্ট এসি	বিপজ্জনক এলাকা ও পেট্রোকেমিক্যাল সাইটগুলির জন্য এক্স-সার্টিফাইড মোটরের প্রয়োজন।.
সিই-১৩০ মোবাইল	ডিজিটাল প্রিসেট	২০–৬০ লিটার/মিনিট	±০.৫১টিপি৩টি	১২/২৪ ভোল্ট ডিসি, ২২০ ভোল্ট এসি	ভ্রাম্যমাণ বোসার এবং প্রত্যন্ত কৃষি প্রকল্প।.
সিই-২০১ হেভি-ডিউটি	যান্ত্রিক ডিম্বাকৃতির গিয়ার	প্রতি মিনিটে ১১০ লিটার পর্যন্ত	±০.৫১টিপি৩টি	৪৪০ ভোল্ট এসি (৩ ফেজ)	উচ্চ উৎপাদনশীল খনি এবং ভারী সাইকেল পরিবহন কেন্দ্র।.

যদি আপনি শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ বাল্ক ট্রান্সফার ট্র্যাক করেন যেখানে মুহূর্তের মধ্যে পূর্বনির্ধারিত শাটঅফ অতটা গুরুত্বপূর্ণ নয়, তাহলে CE-101 মেকানিক্যাল ডিসপেনসার এর ±0.5% নির্ভুলতা এবং পিতলের ফিটিংসের কারণে এটি একটি মজবুত ও রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত নির্ভরযোগ্য যন্ত্র। তবে, যদি একাধিক চালক পাম্পটি ব্যবহার করেন এবং আপনার চুরির সন্দেহ হয়, তাহলে আপনার CE-204-এর প্রিসেট কার্যকারিতা এবং ডিজিটাল মেমরি অবশ্যই প্রয়োজন হবে।.

ভারতীয় শিল্পক্ষেত্রে প্রয়োগ: ধূলো, ভোল্টেজ এবং আর্দ্রতা মোকাবেলা

ইউরোপের নাতিশীতোষ্ণ জলবায়ুর জন্য একটি ডিসপেনসার ডিজাইন করা এবং ভারতীয় উপমহাদেশের জন্য একটি তৈরি করা সম্পূর্ণ ভিন্ন। আমরা যে নির্দিষ্ট আঞ্চলিক চ্যালেঞ্জগুলো মাথায় রেখে ডিজাইন করি, সেগুলো হলো:

১. দূরবর্তী খনিতে মোবাইল বাউজার

ঝাড়খণ্ড বা ওড়িশার খনি কার্যক্রমে স্থায়ী ডিপো স্থাপন করা সম্ভব নয়। বাউজারের মাধ্যমে যন্ত্রপাতিতে জ্বালানি আনা হয়। এগুলোর জন্য ডিসি-চালিত (১২/২৪ ভোল্ট) ডিসপেনসারের প্রয়োজন হয়, যেমন... সিই-১৩০ মোবাইল ডিসপেনসার. এখানের প্রধান প্রকৌশলগত চ্যালেঞ্জ হলো কম্পন। অভ্যন্তরীণ পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট মিটারগুলোকে অবশ্যই ইনসুলেটেড হতে হবে এবং সংযোগগুলোতে ফ্ল্যাঞ্জ বা হেভি-ডিউটি থ্রেড ব্যবহার করতে হবে, যাতে ±0.5% OIML MPE সীমা লঙ্ঘন না করে অফ-রোডের অবিরাম ঝাঁকুনি সহ্য করা যায়।.

২. উচ্চ আর্দ্রতাযুক্ত উপকূলীয় কার্যক্রম

মুম্বাই বা চেন্নাইয়ের কাছাকাছি এলাকাগুলোতে তীব্র লবণাক্ত আর্দ্রতার সম্মুখীন হতে হয়। এই স্থানগুলোর জন্য, আমরা যথাসম্ভব স্টেইনলেস স্টিলের অভ্যন্তরীণ যন্ত্রাংশ, ইপোক্সি-কোটেড আবহাওয়ারোধী ক্যাবিনেট এবং সিল করা IP65 ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল বোর্ড ব্যবহারের নির্দেশ দিই। যদি আপনি ডিজিটাল রিডআউটগুলোতে সিগন্যাল লস দেখতে শুরু করেন, তাহলে সম্ভবত আর্দ্রতা এনক্লোজার ভেদ করেছে। আমার নির্দেশিকা দেখুন। জ্বালানি প্রবাহ মিটার সমস্যা সমাধান নির্দেশিকা রোগ নির্ণয়ের ধাপগুলোর জন্য।.

সম্মতির জন্য ইনস্টলেশন এবং ক্রমাঙ্কন প্রোটোকল

একটি চমৎকারভাবে ডিজাইন করা ±০.২১TP3T নির্ভুল ডিজেল ডিসপেনসার ভুলভাবে স্থাপন করা হলে একটি ±৫১TP3T খেলনার মতো কাজ করবে। (আমি এমনটা বহুবার ঘটতে দেখেছি)। স্থাপনের জ্যামিতিক নিয়ম কঠোরভাবে পরিমাপ সংক্রান্ত নির্দেশিকা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।.

1. সাকশন লাইন: অবশ্যই সম্পূর্ণ বায়ুরোধী হতে হবে। এমনকি একটি সূক্ষ্ম ছিদ্র দিয়েও বাতাস প্রবেশ করবে, যা মিটার তরল হিসেবে শনাক্ত করবে।.
2. বাইপাস ভালভ: অভ্যন্তরীণ রোটারি ভেইন পাম্পের বাইপাস ভালভটি সঠিকভাবে সেট করা আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। যদি ডেডহেড করা হয় (যেমন, নজল বন্ধ কিন্তু পাম্প চালু), তাহলে চাপ ৩ বারের বেশি না বাড়িয়ে জ্বালানি অবশ্যই অভ্যন্তরীণভাবে বাইপাস হতে হবে।.
3. গ্রাউন্ডিং: যথাযথ আর্থিং অপরিহার্য। পূর্বনির্ধারিত সিপিইউ-তে ইলেকট্রনিক হস্তক্ষেপ রোধ করতে এবং অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি দূর করতে, প্রবাহিত ডিজেল থেকে সৃষ্ট স্থির বিদ্যুৎ অবশ্যই নিষ্কাশন করতে হবে।.

আমি আমাদের সম্পূর্ণ পর্যালোচনা করার জন্য দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করছি। জ্বালানি প্রবাহ মিটার স্থাপন নির্দেশিকা আপনার ঠিকাদাররা প্রথম পাইপটি বসানোর আগে।.

ক্যালিব্রেশনের বৈধতা বজায় রাখা

লিগ্যাল মেট্রোলজি সার্টিফিকেশনের জন্য পর্যায়ক্রমিক পুনঃ-ক্যালিব্রেশন প্রয়োজন। পজিটিভ ডিসপ্লেসমেন্ট মিটারের ভেতরের গিয়ার বা ভেনগুলোর যান্ত্রিক ক্ষয়ের ফলে নির্ভুলতার কার্ভটি ধীরে ধীরে স্থানান্তরিত হয়।.

অধিক ব্যবহৃত ডিপোগুলোর জন্য আমরা প্রতি ৬ মাস অন্তর ভৌত আয়তনিক পরিমাপের সুপারিশ করি। এর জন্য লিগ্যাল মেট্রোলজি কর্তৃক প্রত্যয়িত একটি আয়তনিক পরিমাপক যন্ত্রে ঠিক ২০ লিটার তরল ঢালতে হয় এবং ডিজিটাল বোর্ডে থাকা ইলেকট্রনিক ক্যালিব্রেশন ফ্যাক্টর (অথবা অ্যানালগ ইউনিটের ক্ষেত্রে যান্ত্রিক গিয়ার) সমন্বয় করে যেকোনো বিচ্যুতি শূন্যে নামিয়ে আনতে হয়।.

সচরাচর জিজ্ঞাস্য

ফুয়েল ডিসপেনসারের ক্ষেত্রে BIS এবং OIML R 117-এর মধ্যে পার্থক্য কী?

OIML R 117 হলো একটি আন্তর্জাতিক কাঠামো যা প্রধানত পরিমাপগত নির্ভুলতার উপর আলোকপাত করে (অর্থাৎ, মিটারটি যেন বিভিন্ন পরিস্থিতিতে আয়তন সঠিকভাবে পরিমাপ করতে পারে তা নিশ্চিত করা)। BIS (বিশেষত IS 14883) হলো ভারতীয় মান, যা নির্ভুলতা এবং ভৌত নির্মাণ উভয়কেই অন্তর্ভুক্ত করে এবং ভারতের জন্য নিরাপত্তা, আবরণের অখণ্ডতা ও পরিবেশগত উপযুক্ততা নিশ্চিত করে।.

একটি যান্ত্রিক ডিসপেনসার কি লিগ্যাল মেট্রোলজি অনুমোদন পেতে পারে?

অবশ্যই। আমাদের CE-101-এর মতো যান্ত্রিক কাউন্টার (CE-110 মিটার ব্যবহার করে) ±0.5% নির্ভুলতা অর্জন করতে পারে, যা মৌলিক বাণিজ্যিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। তবে, CE-204 (±0.2%)-এর মতো ডিজিটাল সিস্টেমগুলো সহজতর ইলেকট্রনিক ক্যালিব্রেশন, আরও সূক্ষ্ম টলারেন্স এবং কঠোর আধুনিক অডিটের জন্য প্রয়োজনীয় অ্যান্টি-ট্যাম্পার মেমরি লগ সরবরাহ করে।.

ভারতে একটি শিল্প ডিজেল ডিসপেনসার কত ঘন ঘন ক্যালিব্রেট করতে হয়?

আইনি পরিমাপবিদ্যা আইন অনুসারে, কাস্টডি ট্রান্সফারের জন্য ব্যবহৃত বাণিজ্যিক ডিসপেনসিং ইউনিটগুলি স্থানীয় ওজন ও পরিমাপ পরিদর্শক দ্বারা বার্ষিকভাবে যাচাই ও স্ট্যাম্পযুক্ত হতে হবে। তবে, অভ্যন্তরীণ ফ্লিট ব্যবস্থাপনার জন্য, আর্থিক ক্ষতি রোধ করতে আমরা প্রতি ৬ মাস অন্তর প্রতিরোধমূলক অভ্যন্তরীণ ক্যালিব্রেশন পরীক্ষা করার জন্য দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করি।.

প্রতি মিনিটে ৬০ লিটার পানি প্রবাহের ক্ষমতা থাকা সত্ত্বেও আমার ডিসপেনসারটি কেন ধীরে পাম্প করে?

প্রবাহে বাধা সাধারণত স্থাপনার কারণে হয়ে থাকে। ইনলাইন ফিল্টারেশন মেশে কোনো ময়লা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, সাকশন লিফট পাম্পের ভৌত সীমার মধ্যে আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন (রোটারি ভেইন পাম্পের ক্ষেত্রে যা সাধারণত ৪ মিটারের কম), এবং ভোল্টেজ ড্রপের কারণে এসি/ডিসি মোটরের শক্তি কমে যাচ্ছে কিনা তা যাচাই করুন।.

ডিজেলের জন্য কি আমার একটি অগ্নিনিরোধক ডিসপেনসার প্রয়োজন?

সাধারণ পরিস্থিতিতে পেট্রোলের (ক্লাস এ) তুলনায় ডিজেলের (ক্লাস বি পেট্রোলিয়াম) জন্য কম কঠোর বিস্ফোরণ-প্রতিরোধ ব্যবস্থার প্রয়োজন হয়। তবে, যদি আপনার ডিসপেনসারটি PESO (পেট্রোলিয়াম অ্যান্ড এক্সপ্লোসিভস সেফটি অর্গানাইজেশন) দ্বারা সংজ্ঞায়িত কোনো নির্দিষ্ট বিপজ্জনক অঞ্চলে (জোন ১ বা জোন ২) অবস্থিত থাকে, তাহলে CE-124-এর মতো একটি অগ্নি-প্রতিরোধী কাঠামো আইনত বাধ্যতামূলক।.

চূড়ান্ত প্রকৌশল সুপারিশ

জ্বালানি ডিসপেনসারকে সাধারণ হার্ডওয়্যার হিসেবে গণ্য করবেন না। এগুলো আপনার তরল স্থানান্তর কার্যক্রমের ক্যাশ রেজিস্টার। একটি অ-ক্যালিব্রেটেড ও নিয়ম-বহির্ভূত মিটারের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত প্রতিটি ফোঁটা আপনার পরিচালন বাজেট থেকে সরাসরি আর্থিক ক্ষতির কারণ।.

কয়েক দশকের মাঠ পর্যায়ের তথ্যের ভিত্তিতে, আপনি যদি একটি বাণিজ্যিক নৌবহর ডিপো, খনির জ্বালানি ভরার কেন্দ্র, বা শিল্পজাত স্টোরেজ ট্যাঙ্ক স্থাপন করেন, তবে আমার দ্ব্যর্থহীন সুপারিশ হলো প্রাথমিক স্তরের যান্ত্রিক ইউনিটগুলো এড়িয়ে চলুন এবং বিনিয়োগ করুন... CE-204 উচ্চ নির্ভুলতা ডিজিটাল ডিসপেনসার. ±০.২১TP3T PDP নির্ভুলতা, ৩৬৫ দিনের লেনদেন মেমরি এবং এক-স্পর্শে রসিদ প্রিন্টিং-এর সমন্বয় নিশ্চিত করে যে আপনার জ্বালানি ট্র্যাকিং OIML R 117 নির্দেশিকা এবং লিগ্যাল মেট্রোলজি প্রত্যাশার সাথে পুরোপুরি সামঞ্জস্যপূর্ণ।.

প্রথম দিনেই আপনার মিটারিং ব্যবস্থা ঠিক রাখুন, তাহলে তিনশতম দিনে আপনার বোর্ডকে হিসাববিহীন জ্বালানি ক্ষতির কৈফিয়ত দিতে হবে না।.