నేను హజీరాలోని ONGC రిఫైనరీల నుండి ఒడిశా గ్రామీణ ప్రాంతాల్లోని మారుమూల మైనింగ్ క్యాంపుల వరకు, భారతదేశవ్యాప్తంగా 22 సంవత్సరాలుగా ఫ్లీట్ ఫ్యూయల్ సిస్టమ్లను ఆడిట్ చేస్తూ గడిపాను. ప్రొక్యూర్మెంట్ మేనేజర్లు నన్ను నిరంతరం అడుగుతుంటారు, వారి డీజిల్ వినియోగ డేటా వారి ఆపరేషనల్ అవుట్పుట్తో ఎందుకు ఎప్పుడూ సరిపోలడం లేదని. ఇంధనం ఎలా మాయమవుతోంది? దీనికి సమాధానం దాదాపు ఎల్లప్పుడూ వారి సర్వీస్ ట్రక్కు వెనుక భాగంలోనే ఉంటుంది: ఒక మొబైల్ ఫ్యూయలింగ్ స్టేషన్గా నటిస్తున్న, క్యాలిబ్రేట్ చేయని, వదులుగా అమర్చిన ఒక యుటిలిటీ పంప్.
నేను స్పష్టంగా చెబుతున్నాను: ఒక డ్రమ్కు చవకైన పంపును బిగించడం వల్ల ఇంధన పంపిణీ యంత్రం తయారవ్వదు. నిజమైన మొబైల్ ఇంధన పంపిణీ యంత్రం అంటే, పాజిటివ్ డిస్ప్లేస్మెంట్ కొలత, గాలిని తొలగించడం, ఇన్లైన్ ఫిల్ట్రేషన్ మరియు గుర్తించదగిన ప్రీసెట్ నియంత్రణలను కలిగి ఉండే, ఇంజనీరింగ్తో రూపొందించిన ఒక స్కిడ్. మీ బౌజర్ డైనమిక్ కొలత వ్యవస్థల కోసం OIML R117 ప్రమాణాలను అందుకోలేకపోతే, మీరు డీజిల్ను పంపిణీ చేయడం లేదు—మీరు నిర్వహణ మూలధనాన్ని వృధా చేస్తున్నారు.
ఈ వ్యాసంలో
మొబైల్ ఇంధన కొలత యొక్క భౌతిక శాస్త్రం
ప్రవాహ కొలతకు మొబైల్ పంపిణీ బహుశా అత్యంత కఠినమైన వాతావరణం. స్థిరమైన డిపో డిస్పెన్సర్లు స్థిరమైన విద్యుత్, కంపనం లేని మౌంట్లు మరియు అధికంగా వడపోసిన ఉత్పత్తిని కలిగి ఉంటాయి. ఒక పికప్ బెడ్పై అమర్చిన మొబైల్ డిస్పెన్సర్ ప్రయాణిస్తూ కచా రోడ్లు నిరంతర అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ కంపనం, వాహన ఆల్టర్నేటర్ నుండి వచ్చే 12V/24V DC పవర్ హెచ్చుతగ్గులు, మరియు సక్షన్ లైన్లోకి గాలిని ప్రవేశపెట్టే తీవ్రమైన కదలికను ఎదుర్కొంటాయి.
కదులుతున్న వాహనంలో జిగటగా ఉండే ఇంధనాల దగ్గర టర్బైన్ మీటర్లు అస్సలు ఉండకూడదని నాకు తెలుసు, ఎందుకంటే నేను వాటిని చాలా క్రమాంకనం చేశాను. కంపనం వల్ల టర్బైన్ రోటర్లు బేరింగ్ అరుగుదలకు గురవుతాయి మరియు చేతితో నడిపే హోస్ నాజిల్ యొక్క హెచ్చుతగ్గుల వెనుక ఒత్తిడికి లోనైనప్పుడు వాటి K-ఫ్యాక్టర్ సరళతను పూర్తిగా కోల్పోతాయి.
పారిశ్రామిక మొబైల్ ఫ్యూయల్ డిస్పెన్సర్లు ప్రత్యేకంగా పాజిటివ్ డిస్ప్లేస్మెంట్ (PD) టెక్నాలజీపై—ముఖ్యంగా రోటరీ వేన్ లేదా ఓవల్ గేర్ మెకానిజమ్లపై—ఆధారపడటానికి ఇది ఖచ్చితమైన కారణం. ఒక PD మీటర్, దాని మెకానికల్ క్లియరెన్స్ల మధ్య ఒక పరిమిత పరిమాణంలో ద్రవాన్ని బంధించి, దానిని ఇన్లెట్ నుండి అవుట్లెట్కు భౌతికంగా నెడుతుంది. మా CE-204 మరియు CE-206 సిరీస్ వంటి ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణాలు, ఖచ్చితత్వంతో యంత్రాలతో తయారు చేయబడిన వాల్యూమెట్రిక్ ఛాంబర్లను ఉపయోగిస్తాయి. ఇది, ప్రవాహ ప్రొఫైల్లో కలిగే ఆటంకాలు లేదా పరిసర ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గుల వల్ల కలిగే స్నిగ్ధత మార్పులతో సంబంధం లేకుండా, వాటి యాంత్రిక ఖచ్చితత్వాన్ని కాపాడుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
మీకు తెలుసా: భారతీయ ప్రమాణం IS 14883 (వాల్యూమెట్రిక్ మీటర్ల కోసం అవసరాలు) ప్రకారం, వాణిజ్య ఇంధన లావాదేవీలకు నిర్దిష్ట ఖచ్చితత్వ తరగతులు అవసరం. డిపో కార్యకలాపాలు ±0.1%ని లక్ష్యంగా పెట్టుకోగా, క్షేత్రస్థాయిలో పటిష్టమైన మొబైల్ వ్యవస్థలు చట్టబద్ధంగా ±0.5%ని నిర్వహించాలి, CE-204 వంటి యూనిట్లు DC పవర్ హెచ్చుతగ్గుల కింద కూడా ±0.2%ని నిలబెట్టుకోగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
బౌజర్ స్కిడ్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు
ఒక ప్రామాణిక ట్యాంక్ను ధృవీకరించబడిన మొబైల్ ఇంధన కేంద్రంగా మార్చడానికి, స్కిడ్ తప్పనిసరిగా అనేక విభిన్న సాంకేతికతలను ఒకే నిరంతర క్రమంలో ఏకీకృతం చేయాలి. చవకైన కిట్లు తరచుగా 1 మరియు 3 దశలను దాటవేస్తాయి, ఇది వైఫల్యానికి ఖచ్చితమైన మార్గం:
- చూషణ వడపోత (Y-స్ట్రైనర్): పంపు రెక్కలను ట్యాంక్ స్కేల్ మరియు తుప్పు నుండి కాపాడుతుంది.
- రోటరీ వేన్ పంప్: మేము వీటిని 12V/24V DC ఆపరేషన్ల కోసం నిర్దేశిస్తాము, ఎందుకంటే ఇవి సెల్ఫ్-ప్రైమింగ్ లక్షణాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు కాలక్రమేణా లోపలి వ్యాన్లు అరిగిపోయినప్పటికీ అధిక సక్షన్ లిఫ్ట్ను (3 మీటర్ల వరకు) నిర్వహిస్తాయి.
- గాలి తొలగింపు: ఖచ్చితత్వానికి ఇది కీలకం. మీటర్కు ముందు సెంట్రిఫ్యూగల్ ఎయిర్ సెపరేటర్ లేకపోతే, మీరు కేవలం డీజిల్ను పంప్ చేయడమే కాదు—నురుగును పంప్ చేసి, ట్యాంక్లోని ఇంధనం కదలికకు మీ సొంత వాహన సముదాయానికే ఛార్జీ విధిస్తున్నట్లే.
- పాజిటివ్ డిస్ప్లేస్మెంట్ ఫ్లో మీటర్: మెకానికల్ (CE-101 వంటిది) లేదా డిజిటల్ (CE-206 వంటిది) పల్స్ అవుట్పుట్లతో.
- డెలివరీ హార్డ్వేర్: ఆటో షట్-ఆఫ్ నాజిల్ మరియు హెవీ-డ్యూటీ హోస్ రీల్ (సాధారణంగా 3–6 మీటర్ల రీన్ఫోర్స్డ్ రబ్బరు).
హెచ్చరిక: స్థిర విద్యుత్ ప్రమాదం: రబ్బరు గొట్టం ద్వారా డీజిల్ ప్రవహించడం స్థిర విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మీరు ఒక ట్రైలర్కు 220V AC డిస్పెన్సర్ను (CE-201 వంటిది) అమర్చుతున్నట్లయితే, మీరు తప్పనిసరిగా గ్రౌండింగ్ కిట్లను ఉపయోగించాలి. ప్రమాదకరమైన జోన్లలో పనిచేస్తుంటే, మోటార్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ ఎన్క్లోజర్ తప్పనిసరిగా EX/FLP (ఫ్లేమ్ప్రూఫ్) సర్టిఫికేషన్ కలిగి ఉండాలి.
మొబైల్ ఇంధన సరఫరా సముదాయాన్ని నిర్మిస్తున్నారా?
సరిపోని భాగాలను కలిపి అమర్చవద్దు. మా స్వయం-నియంత్రిత డిస్పెన్సర్ స్కిడ్లు నేరుగా బౌజర్లు మరియు సర్వీస్ ట్రక్కులపైకి అమర్చబడతాయి.
స్పెసిఫికేషన్ మరియు ఎంపిక గైడ్
సరైన మోడల్ను ఎంచుకోవడం అనేది మీ ఇంధనం నింపే ప్రక్రియ యొక్క దీర్ఘకాలిక విశ్వసనీయతను నిర్దేశిస్తుంది. సైజింగ్ ప్రధానంగా వాహనం యొక్క బ్యాటరీ సామర్థ్యం (లేదా ఆన్బోర్డ్ AC జనరేటర్), అవసరమైన ప్రవాహ రేటు మరియు మీ ERP సిస్టమ్కు అవసరమైన డేటా లాగింగ్ స్థాయిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మీరు ఖచ్చితమైన హైడ్రాలిక్ సమీకరణాలను అమలు చేయాలనుకుంటే, మా వెబ్సైట్ను సందర్శించండి. మొబైల్ ఇంధన పంపిణీ యంత్రాలు: ఇంజనీరింగ్ మరియు పరిమాణ నిర్ధారణ సూచన.
ఉత్పత్తి కేటలాగ్లతో ఊహాగానాలు చేయడం ఆపండి. నిర్దిష్ట ఫ్లీట్ ప్రొఫైల్ల కోసం నా సిఫార్సులకు ఆధారమైన అసలైన ఫీల్డ్ డేటా ఇక్కడ ఉంది:
| మోడల్ | ప్రవాహ పరిధి | ఖచ్చితత్వం | విద్యుత్ సరఫరా | కీలక లక్షణం | ఆదర్శ అప్లికేషన్ |
| :— | :— | :— | :— | :— | :— |
| CE-204 అధిక ఖచ్చితత్వం | 20 – 80 లీ/నిమిషం | ±0.2% | 12/24V DC, 220V AC | 365 రోజుల లావాదేవీల మెమరీ, ప్రింటర్కు సిద్ధంగా ఉంది | పూర్తి ఆడిట్ సౌలభ్యం మరియు సున్నా దొంగతనం అవసరమయ్యే పెద్ద బౌజర్ సముదాయాలు. |
| CE-206 డిజిటల్ డిస్పెన్సర్ | 20 – 80 లీ/నిమిషం | ±0.5% | 12V/24V DC | గరిష్ట పీడనం 0.3 MPA, గత 12 నెలల నెలవారీ డేటా | చమురు కేంద్రాలు, వ్యవసాయ ఇంధనం నింపడం, మరియు రోజువారీ వాహన సముదాయానికి ఇంధనం నింపడం. |
| CE-201 హెవీ డ్యూటీ స్కిడ్ | నిమిషానికి 110 లీటర్ల వరకు | ±0.5% | 220/440V AC | 1.2 kW పంపు, మెకానికల్ ఓవల్ గేర్ | భారీ మట్టి తవ్వే పరికరాలకు (HEMM) ఇంధనం నింపుతున్న ట్యాంకర్ ట్రక్కులు. |
| CE-130 మొబైల్ ప్రీసెట్ | 20 – 60 లీ/నిమిషం | ±0.5% | 12/24V DC, 220V AC | CPU-ఆధారిత ప్రీసెట్ బ్యాచింగ్ | మారుమూల నిర్మాణ స్థలాలు మరియు అద్దె పరికరాల సముదాయాలు. |
| CE-117 (ఇత్తడి) | 40 – 60 లీ/నిమిషం | ±0.5% | డిసి / ఎసి | గరిష్టంగా 3 బార్, 25mm కనెక్షన్ | కందెనలను పంపిణీ చేసే లేదా సాధారణ డీజిల్ బదిలీ చేసే సర్వీస్ పికప్లు. |
డిజిటల్ ప్రీసెట్ మరియు డేటా లాగింగ్ యొక్క ROI
CE-206 మరియు CE-204 ఫ్లీట్ మేనేజర్లు ఇంధనాన్ని ట్రాక్ చేసే విధానాన్ని ప్రాథమికంగా మారుస్తున్నాయి. మీరు ఒక ప్రాథమిక మెకానికల్ కౌంటర్పై (ఇతరత్రా పటిష్టమైన CE-101 వంటిది) ఆధారపడినప్పుడు, ఆపరేటర్ లావాదేవీని క్లిప్బోర్డ్పై మాన్యువల్గా రికార్డ్ చేయాలి. ఇది "ఫ్యాట్-ఫింగర్" పొరపాట్లకు దారితీస్తుంది మరియు స్కిమ్మింగ్కు అత్యంత అనుకూలమైన కవర్ను అందిస్తుంది.
డిజిటల్ CPU-ఆధారిత ప్రీసెట్ కంట్రోలర్ను ఉపయోగించడం ద్వారా, ఫ్లీట్ మేనేజర్ ముందుగా నిర్ణయించిన బ్యాచ్ను (ఉదాహరణకు, ఎక్స్కవేటర్కు సరిగ్గా 200 లీటర్లు) సెట్ చేస్తారు. ఆ బ్యాచ్ పరిమాణం చేరినప్పుడు, ఒక సోలేనాయిడ్ వాల్వ్ ద్వారా డిస్పెన్సర్ స్వయంచాలకంగా ఆగిపోతుంది.
అంతేకాకుండా, CE-206 365 రోజుల రోజువారీ డేటాను మరియు గత 12 నెలల నెలవారీ డేటాను నిల్వ చేస్తుంది. ఏదైనా వ్యత్యాసం తలెత్తితే, మీరు డిస్పెన్సర్ మెమరీ నుండి నేరుగా రసీదును తీసుకోవచ్చు. ఫీల్డ్ లావాదేవీలు స్థూల ట్యాంక్ బరువులతో ఎలా సరిపోతాయో నేను నిరంతరం వివరించాల్సి ఉంటుంది; మీ సైట్లో మీరు దీనితో ఇబ్బంది పడుతుంటే, మా విశ్లేషణను ఇక్కడ చూడండి. బల్క్ డీజిల్ కోసం ఫ్యూయల్ ఫ్లో మీటర్ మరియు వెయిబ్రిడ్జ్.
ప్రో చిట్కా: నేను ఈ తప్పును ప్రతి వారం చూస్తుంటాను: మీ సర్వీస్ ట్రక్కు 12V బ్యాటరీని ఉపయోగిస్తుంటే, మీ ప్రవాహ అంచనాలను నిమిషానికి 40-60 లీటర్లకు ఖచ్చితంగా పరిమితం చేసుకోండి. ఒక సాధారణ 12V వాహన ఆల్టర్నేటర్పై నిమిషానికి 80 లీటర్ల పంపును నడపడం వలన భారీ వోల్టేజ్ తగ్గుదలలు ఏర్పడతాయి, ఇవి కొన్ని నెలల్లోనే పంపు యొక్క DC మోటార్ స్టేటర్ను పాడుచేస్తాయి. నిమిషానికి 80 లీటర్ల కంటే ఎక్కువ ప్రవాహం కోసం, 24V సిస్టమ్కు అప్గ్రేడ్ చేసుకోండి లేదా CE-201 కోసం ఒక AC జనరేటర్ను ఉపయోగించండి.
భారత పారిశ్రామిక సందర్భంలో మనుగడ సాగించడం
దిగుమతి చేసుకున్న, తేలికైన ప్లాస్టిక్ పంపులు కేటలాగ్లో చూడటానికి అద్భుతంగా ఉంటాయి, కానీ అవి GIDC పారిశ్రామిక వాడలో గానీ లేదా మధ్య భారతదేశంలోని మైనింగ్ కారిడార్లో గానీ అస్సలు మనుగడ సాగించలేవు. ఈ కిట్లను డిజైన్ చేసేటప్పుడు మేము ప్రత్యేకంగా పరిగణనలోకి తీసుకునే అంశాలు ఇవే:
- రుతుపవన తేమ మరియు ప్రవేశం: CE-204 మరియు CE-206 లలోని ఎలక్ట్రానిక్ ఎన్క్లోజర్లు హెర్మెటికల్లీ సీల్ చేయబడ్డాయి. IP55 అనేది కనీస ప్రమాణం, కానీ జూలైలో కురిసే భారీ వర్షాల సమయంలో ఘనీభవనం వల్ల డిజిటల్ ప్రీసెట్ సర్క్యూట్లు షార్ట్ అవ్వకుండా నిరోధించడానికి మేము CPU బోర్డులకు పాటింగ్ చేయడాన్ని ఇష్టపడతాము.
- ధూళి కాలుష్యం: గనుల ప్రాంతాలలో ఉండే లాటరైట్ ధూళి అత్యంత రాపిడి కలిగించేదిగా ఉంటుంది. మేము హెవీ-డ్యూటీ పౌడర్-కోటెడ్ స్టీల్ హౌసింగ్లను మరియు పెద్ద పరిమాణంలో ఉండే సక్షన్ స్ట్రైనర్లను ఉపయోగిస్తాము. ఒకవేళ రాపిడి కలిగించే ధూళి రోటరీ వేన్ పంప్లోకి ప్రవేశిస్తే, అది లోపలి కేసింగ్పై గీతలు ఏర్పరుస్తుంది, దీనివల్ల వెంటనే సక్షన్ లిఫ్ట్ మరియు ఫ్లో రేట్ తగ్గిపోతాయి.
- వోల్టేజ్ హెచ్చుతగ్గులు: ఆన్-సైట్ AC జనరేటర్లు అరుదుగా స్వచ్ఛమైన 220V సైన్ వేవ్ను అందిస్తాయి. మదర్బోర్డ్ కాలిపోకుండా నిరోధించడానికి మా AC పవర్ సప్లై మాడ్యూల్స్లో పటిష్టమైన రెక్టిఫికేషన్ మరియు సర్జ్ ప్రొటెక్షన్ ఉంటాయి.
క్షేత్రస్థాయిలో జరిగే తప్పుడు బదిలీల వల్ల డీజిల్ నష్టపోవడాన్ని ఆపండి.
0.2% కచ్చితమైన, డేటా-లాగింగ్ డిస్పెన్సర్లతో మీ సర్వీస్ ట్రక్కులను అప్గ్రేడ్ చేసుకోండి.
సంస్థాపన మరియు వాల్యూమెట్రిక్ ప్రూవింగ్
సరైన ఇన్స్టాలేషన్ అంటే కేవలం స్కిడ్ను బోల్టులతో బిగించి, బ్యాటరీని కనెక్ట్ చేయడం మాత్రమే కాదు. లీగల్ మెట్రాలజీ నియమాల (OIML R117కు అనుగుణంగా) ప్రకారం, ఒక డిస్పెన్సర్ యొక్క పనితీరు దాని ఫీల్డ్ క్యాలిబ్రేషన్పైనే ఆధారపడి ఉంటుంది.
- సక్షన్ లైన్ సైజింగ్: బౌజర్ ట్యాంక్ అడుగు భాగం నుండి పంప్ ఇన్లెట్ వరకు ఉండే లైన్ పొట్టిగా, దృఢంగా (లేదా వైర్తో బలోపేతం చేయబడిన సక్షన్ హోస్) ఉండాలి మరియు పంప్ ఇన్లెట్ పరిమాణానికి ఖచ్చితంగా సరిపోలాలి (సాధారణంగా 60 L/min కోసం 25mm / 1-అంగుళం). సక్షన్ లైన్ పరిమాణాన్ని తగ్గించడం వల్ల కావిటేషన్ ఏర్పడుతుంది, ఇది మీటర్ను పాడుచేసి, తప్పుడు వాల్యూమ్లను నమోదు చేస్తుంది.
- బైపాస్ వాల్వ్ క్రమాంకనం: DC పంపులలో అంతర్గత బైపాస్ వాల్వ్లు ఉంటాయి. పంపు నడుస్తున్నప్పుడు నాజిల్ మూసి ఉంటే, ఇంధనం అంతర్గతంగా ప్రసరిస్తుంది. మోటారు ఆగిపోకుండా నివారించడానికి, ఈ బైపాస్ను సరైన పీడనం (సాధారణంగా 1.5 నుండి 2.5 బార్) వద్ద తెరుచుకునేలా అమర్చాలి.
- మీటర్ను నిరూపించడం: ధృవీకరించబడిన 20L లేదా 50L ప్రూవింగ్ మెజర్ (IS 5765 ప్రమాణం) ఉపయోగించి వాల్యూమెట్రిక్ ప్రూవింగ్ టెస్ట్ నిర్వహించకుండా మేము ఎప్పుడూ స్కిడ్ను అమర్చము. మెకానికల్ K-ఫ్యాక్టర్ను నిర్ధారించడానికి మేము ద్రవాన్ని వేగవంతమైన ప్రవాహం, నెమ్మది ప్రవాహం మరియు అంతరాయ ప్రవాహంలో నడుపుతాము, విచలనం ±0.5% పరిధిలో సరిగ్గా లాక్ అయ్యే వరకు CE-206లోని ఎలక్ట్రానిక్ కాలిబ్రేషన్ను సర్దుబాటు చేస్తాము.
తరచుగా అడుగు ప్రశ్నలు
నేను డిస్పెన్సర్ను పూర్తిగా వాహన బ్యాటరీ శక్తితో నడపవచ్చా?
అవును. బాహ్య AC జనరేటర్ అవసరం లేకుండా, సర్వీస్ వాహనం యొక్క విద్యుత్ వ్యవస్థ నుండి నేరుగా పంపు, మీటర్ మరియు కంట్రోలర్కు శక్తిని అందించడానికి ప్రత్యేకంగా 12V మరియు 24V DC మోటార్లు రెండూ అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఈ అనువర్తనానికి CE-206 మరియు CE-130 చాలా అనువైనవి.
రోడ్డుపై దొంగతనాలను ఎలా నిరోధించాలి?
CE-204 లేదా CE-206 వంటి డిజిటల్ డిస్పెన్సర్ను అమర్చండి. ఇవి పాస్వర్డ్-లాక్ చేయబడిన ప్రీసెట్ కంట్రోలర్లను ఉపయోగిస్తాయి, లావాదేవీ డేటాను 365 రోజుల వరకు నిల్వ చేస్తాయి మరియు రసీదు ప్రింటర్లకు కనెక్ట్ చేయగలవు. దీనివల్ల పంప్ చేయబడిన ప్రతి చుక్క ఒక నిర్దిష్ట లావాదేవీకి గణితపరంగా లాగ్ చేయబడుతుంది, తద్వారా మాన్యువల్ "క్లిప్బోర్డ్" పొరపాట్లు తొలగిపోతాయి.
గొట్టం నిర్వహణ కూడా ఇందులో ఉందా?
మేము రూపొందించిన స్కిడ్లను 3 నుండి 6 మీటర్ల రీన్ఫోర్స్డ్ రబ్బర్ డెలివరీ హోస్లతో కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు. హెవీ-డ్యూటీ అప్లికేషన్ల కోసం (CE-201 వంటివి), హోస్ ముడుచుకుపోవడాన్ని మరియు అకాల హోస్ వైఫల్యాన్ని నివారించడానికి మేము హెవీ-డ్యూటీ స్వివెల్స్తో కూడిన స్ప్రింగ్-రీవైండ్ హోస్ రీల్స్ను అనుసంధానిస్తాము.
మీరు ప్రమాదకర ప్రాంతాల కోసం అగ్ని నిరోధక వెర్షన్లను అందిస్తారా?
అవును. మీ బౌజర్ నిర్దేశిత ప్రమాదకర ప్రాంతంలో (ఉదాహరణకు విమాన ఇంధనం లేదా రసాయన కర్మాగారాల సమీపంలో) పనిచేస్తుంటే, కఠినమైన సైట్ భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా మేము EX/FLP సర్టిఫైడ్ మోటార్లు మరియు పేలుడు నిరోధక ఎలక్ట్రికల్ ఎన్క్లోజర్లతో సిస్టమ్ను సరఫరా చేస్తాము.
వాణిజ్య మొబైల్ డిస్పెన్సర్కు ఏ పత్రాలు అవసరం?
ప్రతి మొబైల్ ఫ్యూయల్ డిస్పెన్సర్కు ఫ్యాక్టరీ కాలిబ్రేషన్ సర్టిఫికేట్, ఎలక్ట్రికల్ వైరింగ్ రేఖాచిత్రాలు, మరియు హోస్ గ్రౌండింగ్ మరియు బ్యాచ్ రికార్డింగ్ కోసం ప్రామాణిక నిర్వహణ విధానాలు (SOPలు) అందించాలి. ఒకవేళ ఆ డిస్పెన్సర్ను వాణిజ్యపరమైన కస్టడీ బదిలీ కోసం ఉపయోగిస్తే, దానిపై లీగల్ మెట్రాలజీ అధికారులచే కాలానుగుణంగా స్టాంపు వేయించాలి.
తుది ఇంజనీరింగ్ తీర్పు
మీరు చేసే కొన్ని ప్రయోగాలు మరియు పొరపాట్లను నేను తగ్గిస్తాను. రెండు దశాబ్దాల క్షేత్రస్థాయి డేటా ఆధారంగా, మీ కార్యకలాపాల కోసం నా సూటి సిఫార్సు ఇది:
మీరు ప్రధానంగా జనరేటర్లు లేదా చిన్న పరికరాలను నింపడానికి నిమిషానికి 40-60 లీటర్ల నీటిని అందించే ప్రామాణిక మెయింటెనెన్స్ పికప్ను నడుపుతున్నట్లయితే, CE-117 ఇత్తడి డిజిటల్ డిస్పెన్సర్ దృఢమైన, నిస్సందేహమైన విశ్వసనీయతను అందిస్తుంది.
అయితే, మీరు మైనింగ్ ఫ్లీట్ లేదా నిర్మాణ స్థలానికి సరఫరా చేసే ప్రత్యేకమైన 5,000 నుండి 10,000-లీటర్ల డీజిల్ బౌజర్ను నడుపుతున్నట్లయితే, రాజీ పడకండి. పేర్కొనండి CE-204 హై అక్యూరసీ మొబైల్ డిస్పెన్సర్ లేదా CE-206 డిజిటల్ డిస్పెన్సర్. CPU ప్రీసెట్ ద్వారా బ్యాచ్ పరిమాణాలను లాక్ చేయగల సామర్థ్యం, 365-రోజుల ట్రాన్సాక్షన్ మెమరీ మరియు ±0.2% నుండి ±0.5% PD మీటర్ ఖచ్చితత్వంతో కలిసి, దీనిని అమర్చిన మొదటి నాలుగు నెలల్లోనే తిరిగి పొందిన ఇంధన ఖర్చుల రూపంలో మొత్తం స్కిడ్ ధరను తిరిగి రాబట్టగలదు.
మీ బౌజర్లు ఎంత డీజిల్ సరఫరా చేస్తున్నాయో ఊహించడం ఆపండి. కొలతను ఇంజనీరింగ్ చేయండి.
మీ బౌజర్ ఫ్లీట్ను ఆధునీకరించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారా?
మీ ట్యాంక్ పరిమాణం, ప్రవాహ అవసరాలు మరియు టెలిమెట్రీ అవసరాలకు సరిపోయే మొబైల్ డిస్పెన్సర్ కాన్ఫిగరేషన్ను అభ్యర్థించండి.
