ஃப்ளீட் லாஜிஸ்டிக்ஸ், கனரக இயந்திரங்கள் அல்லது ஜெனரேட்டர் பவர் பேக்கப்பை நிர்வகிக்கும் தொழில்களுக்கு, டீசல் திரவ நாணயமாக செயல்படுகிறது. எரிபொருள் விலைகள் ஏற்ற இறக்கமாகவும் செயல்பாட்டு லாப வரம்புகள் குறைவாகவும் இருக்கும் இந்திய தொழில்துறை நிலப்பரப்பில், அளவீட்டில் 1% பிழை கூட வருடாந்திர இழப்புகளில் லட்சக்கணக்கான ரூபாய்களுக்கு வழிவகுக்கும். இதனால்தான் உங்கள் துல்லியத்தை பராமரிப்பது எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர் வெறும் பராமரிப்புப் பணி மட்டுமல்ல - அது ஒரு நிதித் தேவை.
இருப்பினும், உயர்தர மீட்டரை நிறுவுவது மட்டும் சாலையின் முடிவு அல்ல. காலப்போக்கில், இயந்திர தேய்மானம், வெப்பநிலை காரணமாக ஏற்படும் பாகுத்தன்மை மாற்றங்கள் மற்றும் நிறுவல் மாறுபாடுகள் போன்ற காரணிகள் "சறுக்கலை" ஏற்படுத்தலாம் - அளவீட்டு துல்லியத்தில் படிப்படியான மாற்றம். ஆலை மேலாளர்கள் மற்றும் பராமரிப்பு பொறியாளர்களுக்கு, அளவுத்திருத்தம், நிரூபித்தல் மற்றும் K-காரணி சரிசெய்தல் ஆகியவற்றின் அறிவியலைப் புரிந்துகொள்வது, செலுத்தப்படும் ஒவ்வொரு லிட்டரும் ஒரு லிட்டராக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்கு மிகவும் முக்கியமானது.
இந்த வழிகாட்டி உங்கள் எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டரை சரிபார்த்து அளவீடு செய்வதற்கான தொழில்நுட்ப செயல்முறையை விவரிக்கிறது, பில்லிங் தகராறுகள் மற்றும் செயல்பாட்டு விரயத்தைக் குறைக்க இந்திய பராமரிப்பு குழுக்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு நிலையான இயக்க நடைமுறையை (SOP) வழங்குகிறது.
இந்தக் கட்டுரையில்
1. இந்த தயாரிப்பு என்ன செய்கிறது: திரவ கையாளுதலில் துல்லியம்
தி எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர் டீசல் மற்றும் பிற ஹைட்ரோகார்பன் திரவங்களின் அளவீட்டு ஓட்டத்தை அதிக துல்லியத்துடன் அளவிட வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு கருவியாகும். பொது நோக்கத்திற்கான நீர் மீட்டர்களைப் போலன்றி, இந்த சாதனங்கள் டீசல் எரிபொருளின் குறிப்பிட்ட பாகுத்தன்மை, உயவுத்தன்மை மற்றும் வேதியியல் பண்புகளைக் கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
அதன் மையத்தில், மீட்டர் ஓட்டத் தரவைப் பிடிக்க நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி (PD) அல்லது டர்பைன் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி வடிவமைப்பில், திரவம் கியர்கள் அல்லது ஓவல் ரோட்டார்கள் கொண்ட அறை வழியாக நகர்கிறது. ஒவ்வொரு சுழற்சியும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான திரவத்தைக் குறிக்கிறது. இயந்திர சகிப்புத்தன்மை மிகவும் இறுக்கமாக இருப்பதால், மிகக் குறைந்த திரவம் அளவிடும் உறுப்பைக் கடந்து செல்கிறது, குறைந்த ஓட்ட விகிதங்களில் கூட அதிக துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது.
முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் & அம்சங்கள்:
- ஓட்ட வரம்பு பல்துறை: ஈர்ப்பு-ஊட்ட தொட்டிகள் மற்றும் பம்ப்-இயக்கப்படும் விநியோக அமைப்புகள் இரண்டிற்கும் ஏற்றவாறு மாறுபட்ட ஓட்ட விகிதங்களைக் கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
- வலுவான கட்டுமானம்: இந்திய சுரங்கம், கட்டுமானம் மற்றும் தளவாட தளங்களில் பெரும்பாலும் காணப்படும் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளைத் தாங்கும் வகையில் நீடித்த பொருட்களால் (பொதுவாக வார்க்கப்பட்ட அலுமினியம் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு உடல்கள்) கட்டப்பட்டுள்ளது.
- வாசிப்பு விருப்பங்கள்: இயந்திரப் பதிவேடுகள் (மின்சாரம் இல்லாத தொலைதூர தளங்களுக்கு ஏற்றது) அல்லது தொலைதூர கண்காணிப்புக்கான துடிப்பு வெளியீடுகளை வழங்கும் டிஜிட்டல் காட்சிகளுடன் கிடைக்கிறது.
- துல்லிய தரநிலைகள்: சரியாக அளவீடு செய்யப்படும்போது பொதுவாக ±0.5% முதல் ±1% வரையிலான அளவீட்டு துல்லியத்தை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
- அழுத்தம் கையாளுதல்: பரிமாற்ற விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் ஏற்றுதல் கேன்ட்ரிகளால் உருவாக்கப்படும் வரி அழுத்தங்களைத் தாங்கும் வகையில் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
2. நடைமுறை அளவுத்திருத்த முறைகள்: நிரூபணம், K-காரணிகள் மற்றும் இழுவை கட்டுப்பாடு
அளவீடு என்பது மீட்டரின் அளவீட்டை ஒரு அறியப்பட்ட தரநிலையுடன் ஒப்பிடுவதாகும். டீசல் பரிமாற்றத்தின் சூழலில், இது பொதுவாக மீட்டரை "புரூவிங் கேனுடன்" (சான்றளிக்கப்பட்ட வால்யூமெட்ரிக் சோதனை அளவீடு) ஒப்பிடுவதைக் குறிக்கிறது. மீட்டர் 100 லிட்டர்களைப் படித்தாலும், கேனில் 98 லிட்டர்கள் மட்டுமே இருந்தால், உங்கள் மீட்டர் குறைவாகவே படிக்கப்படுகிறது, இலவசமாக எரிபொருளை வழங்குகிறது. மாறாக, கேனில் 102 லிட்டர்கள் இருந்தால், நீங்கள் பெறுநரை மாற்றுகிறீர்கள்.
இந்த செயல்முறையை எவ்வாறு நிர்வகிப்பது என்பது பற்றிய விரிவான விளக்கம் இங்கே, கவனம் செலுத்துகிறது டீசல் பரிமாற்றத்திற்கான எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டரை எவ்வாறு அளவீடு செய்வது திறம்பட.
டீசல் எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர் நிரூபிக்கும் செயல்முறை
புல அளவுத்திருத்தத்திற்கான மிகவும் நம்பகமான முறை அளவீட்டு நிரூபண முறையாகும். இது செயல்பாட்டுக்கு வரும்போதும், பின்னர் ஒவ்வொரு 6 முதல் 12 மாதங்களுக்கும் அல்லது துல்லிய சறுக்கல் சந்தேகிக்கப்படும் போதெல்லாம் செய்யப்பட வேண்டும்.
- தயாரிப்பு: சிஸ்டம் ப்ரைம் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். லைனில் உள்ள ஏதேனும் காற்றுப் பைகளை அகற்ற பம்பை சில நிமிடங்கள் இயக்கவும். மீட்டரின் வழியாகச் செல்லும் காற்று ரோட்டர்களைச் சுழற்றி ஓட்டமாகப் பதிவு செய்யும், இதனால் பெரிய அளவிலான தவறுகள் ஏற்படும்.
- தரநிலையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்: எடைகள் மற்றும் அளவீடுகள் துறை அல்லது NABL-அங்கீகாரம் பெற்ற ஆய்வகத்தால் சரிபார்க்கப்பட்ட சான்றளிக்கப்பட்ட நிரூபிக்கும் கேனை (பொதுவாக 10L, 20L, அல்லது 50L கொள்ளளவு) பயன்படுத்தவும்.
- ஈரமான ஓட்டம்: உள் மேற்பரப்புகளை நனைக்க ஒரு முறை ப்ரூவிங் கேனை நிரப்பவும், பின்னர் அதை முழுவதுமாக வடிகட்டவும். இது "ஈரமான மேற்பரப்பு" தக்கவைப்பு சோதனையை வளைக்காமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
- சோதனை ஓட்டம்: மீட்டமைக்கவும் எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர் பூஜ்ஜியத்திற்கு. டீசலை சரியாக அளவீடு செய்யப்பட்ட கழுத்து குறி வரை ப்ரூவிங் கேனில் செலுத்தவும்.
- ஒப்பீடு: மீட்டர் வாசிப்பைச் சரிபார்க்கவும்.
- உதாரணமாக: ப்ரூவிங் கேன் = 20.00 லிட்டர். மீட்டர் ரீடிங் = 20.20 லிட்டர்.
- கணக்கீடு: (மீட்டர் வாசிப்பு – உண்மையான தொகுதி) / உண்மையான தொகுதி × 100 = % பிழை.
- இந்த நிலையில்: (20.20 – 20.00) / 20.00 = +1.0% பிழை (அதிகப்படியாகப் படித்தல்).
பல்ஸ் வெளியீட்டிற்கான எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர் K காரணி அமைப்பு
டிஜிட்டல் ஓட்ட மீட்டர்களுக்கு, அளவுத்திருத்தம் "K-காரணி" வழியாக நிர்வகிக்கப்படுகிறது. K-காரணி என்பது ஒரு யூனிட் தொகுதிக்கு மீட்டர் உருவாக்கும் மின் துடிப்புகளின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கிறது (எ.கா., 45 துடிப்புகள் = 1 லிட்டர்).
உங்கள் நிரூபிக்கும் ஓட்டம் ஒரு பிழையைக் காட்டினால், நீங்கள் ஓட்ட கணினி அல்லது காட்சி அலகில் K-காரணியை சரிசெய்ய வேண்டும்.
- சூத்திரம்:
$$ \text{புதிய K-காரணி} = \text{பழைய K-காரணி} \times \left( \frac{\text{மீட்டர் வாசிப்பு}}{\text{உண்மையான தொகுதி}} \right) $$
முந்தைய எடுத்துக்காட்டைப் பயன்படுத்தி, மீட்டர் 20.20L என்று காட்டியது, ஆனால் உண்மையானது 20.00L ஆக இருந்தது:
- பழைய K-காரணி 100 ஆக இருந்தால்.
- புதிய K-காரணி = 100 × (20.20 / 20.00) = 101.
K-காரணியை 101 ஆக அதிகரிப்பதன் மூலம், கணினிக்கு அது எடுக்கும் என்று சொல்கிறீர்கள் மேலும் ஒரு லிட்டராக எண்ண வேண்டிய பருப்பு வகைகள், யதார்த்தத்துடன் பொருந்த எண்ணிக்கையை திறம்பட மெதுவாக்குகின்றன.
எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர் துல்லிய சறுக்கலை சரிசெய்தல்
சறுக்கல் என்பது மீட்டர் இயக்கவியலாளர்களின் தவறு மட்டுமே என்பது அரிதாகவே நிகழ்கிறது; இது பெரும்பாலும் முறையானது. இன்று நீங்கள் அளவீடு செய்து அடுத்த வாரம் மீட்டர் துல்லியமற்றதாகக் கண்டால், இந்தக் குற்றவாளிகளைத் தேடுங்கள்:
- விமான நுழைவு: இது #1 எதிரி. உறிஞ்சும் குழாயில் கசிவு இருந்தால் அல்லது தொட்டியின் அளவு குறைவாக இருந்தால், காற்று டீசலுடன் கலக்கிறது. மீட்டர் காற்றை எரிபொருளாக அளவிடுகிறது. தீர்வு: மேல்நோக்கி ஒரு காற்று நீக்கியைப் பொருத்தவும்.
- பாகுத்தன்மை மாற்றங்கள்: டீசல் வெப்பத்தால் விரிவடைகிறது. காலையில் 20°C இல் அளவீடு செய்யப்பட்ட மீட்டர் மதியம் 40°C இல் வித்தியாசமாக வாசிக்கப்படலாம். தீர்வு: வெப்பநிலை-ஈடுசெய்யப்பட்ட மீட்டர்களைப் பயன்படுத்தவும் அல்லது தளத்தின் சராசரி இயக்க வெப்பநிலையில் அளவுத்திருத்தத்தைச் செய்யவும்.
- அணியவும் கிழிக்கவும்: இந்திய டீசலில் உள்ள கடுமையான மாசுபாடுகள் ஓவல் கியர்களைத் தேய்மானப்படுத்தக்கூடும், இதனால் "ஸ்லிப்" (கியர்களைத் திருப்பாமல் திரவம் கடந்து செல்வது) அதிகரிக்கும். தீர்வு: மீட்டருக்கு முன்பு எப்போதும் ஒரு வடிகட்டியை (மெஷ் வடிகட்டி) நிறுவவும்.
தொழில்துறை டீசல் எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர் அளவுத்திருத்த சரிபார்ப்புப் பட்டியல் (SOP)
நிலைத்தன்மையைப் பராமரிக்க, பராமரிப்பு குழுக்கள் இந்த எளிய தள-தயார் SOP ஐப் பின்பற்ற வேண்டும்:
- முன் சரிபார்ப்பு: நுழைவாயில் வடிகட்டி/வடிகட்டியை சுத்தம் செய்யவும்.
- கணினி சரிபார்ப்பு: உறிஞ்சும் கசிவுகள் (காற்று நுழைவு) உள்ளதா என விளிம்புகள் மற்றும் குழாய் இணைப்புகளை ஆய்வு செய்யவும்.
- பூஜ்ஜிய சோதனை: மெக்கானிக்கல் கவுண்டர் அல்லது டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே பூஜ்ஜியத்திற்கு சுத்தமாக மீட்டமைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்யவும்.
- ஓட்ட விகித சரிபார்ப்பு: மீட்டரின் குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் பம்ப் ஓட்டத்தை வழங்குவதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள் (எ.கா., 5 LPM இல் 100 LPM மீட்டரை இயக்க வேண்டாம்).
- மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய தன்மை சோதனை: நிரூபிக்கும் சோதனையை 3 முறை இயக்கவும். முடிவுகள் பெருமளவில் மாறுபடும் பட்சத்தில் (எ.கா., 20.1, 19.8, 20.5), மீட்டர் பொறிமுறை சேதமடைந்திருக்கலாம் அல்லது காற்று இருக்கலாம். முடிவுகள் சீராக இருந்தால் (எ.கா., 20.2, 20.2, 20.2), மீட்டர் ஆரோக்கியமானது, ஆனால் K-காரணி சரிசெய்தல் தேவை.
- முத்திரை: அளவீடு செய்யப்பட்டவுடன், சேதப்படுத்தப்படுவதைத் தடுக்க லீட் சீல் அல்லது கடவுச்சொல் பூட்டைப் பயன்படுத்தவும்.
3. தேர்வு மற்றும் கட்டமைப்பு வழிகாட்டி
சரியான அளவீட்டு தீர்வைத் தேர்ந்தெடுப்பது முன்கூட்டியே தோல்வியடைவதையும் துல்லிய சிக்கல்களையும் தடுக்கிறது. இந்தியாவில் எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர் சப்ளையர்கள், யூனிட் பயன்பாட்டுடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வாங்குபவர்கள் பின்வரும் அளவுருக்களை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.
1. ஓட்ட விகிதம் மற்றும் வரி அளவு
- அளவை மிகைப்படுத்தாதீர்கள்: குறைந்த ஓட்ட பயன்பாட்டிற்கு (சிறிய ஜெனரேட்டர் ஊட்டம் போன்றது) 2-அங்குல மீட்டரைத் தேர்ந்தெடுப்பது "சறுக்கலுக்கு" வழிவகுக்கிறது, அங்கு எரிபொருள் பதிவு செய்யாமல் கியர்களைக் கடந்து பாய்கிறது.
- அளவைக் குறைக்காதீர்கள்: ஒரு சிறிய மீட்டர் வழியாக அதிக ஓட்டத்தைத் தள்ளுவது அதிகப்படியான அழுத்தக் குறைவை உருவாக்கி, தாங்கு உருளைகளை விரைவாகத் தேய்மானமாக்கும்.
- வழிகாட்டுதல்: உங்கள் இயல்பான இயக்க ஓட்ட விகிதம் மீட்டரின் குறிப்பிட்ட வரம்பின் நடுவில் 60% இல் விழும் ஒரு மீட்டரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
2. பொருள் மற்றும் திரவ இணக்கத்தன்மை
- டீசல்/மண்ணெண்ணெய்: அலுமினியம் அல்லது வார்ப்பிரும்பு உடல்கள் நிலையானவை மற்றும் செலவு குறைந்தவை.
- பயோ-டீசல்/ரசாயனங்கள்: சேர்க்கைகளின் அரிக்கும் தன்மையைப் பொறுத்து துருப்பிடிக்காத எஃகு (SS316) தேவைப்படலாம்.
- முத்திரைகள்: கசிவுகளைத் தடுக்க டீசல் இணக்கத்தன்மைக்கு விட்டான் அல்லது புனா-என் சீல்கள் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்யவும்.
3. காட்சி மற்றும் வெளியீட்டுத் தேவைகள்
- இயந்திரவியல்: மொபைல் பவுசர்கள், சுரங்கத் தளங்கள் அல்லது நம்பகமான மின்சாரம் இல்லாத பகுதிகளுக்கு சிறந்தது. அவை "செட் செய்யப்பட்டு மறந்துவிடும்"."
- டிஜிட்டல்/பல்ஸ்: மீட்டரை எரிபொருள் மேலாண்மை அமைப்பு (FMS), PLC அல்லது ரிமோட் டோட்டலைசருடன் இணைக்க வேண்டுமானால் இது அவசியம். தேவையான மின்னழுத்தத்தை (12V/24V DC அல்லது 230V AC) குறிப்பிடுவதை உறுதிசெய்யவும்.
4. வழக்கமான பயன்பாடுகள்
எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டரின் பல்துறை திறன், இந்திய தொழில்துறை நிலப்பரப்பில் பல்வேறு துறைகளுக்கு சேவை செய்ய அனுமதிக்கிறது.
- கடற்படை எரிபொருள் நிரப்புதல் & போக்குவரத்து: லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகளுக்கான டீசல் பயன்பாட்டைக் கண்காணிக்க, தளவாட மையங்களில் உள்ள விநியோக பம்புகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இது திருட்டைக் கண்டறிந்து, கி.மீ/லி செயல்திறனைக் கணக்கிட உதவுகிறது.
- மொபைல் பவுசர்கள்: தொலைதூர கட்டுமான தளங்கள் அல்லது தொலைத்தொடர்பு கோபுரங்களுக்கு எரிபொருளை வழங்கும் டேங்கர் லாரிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இயந்திர கவுண்டர்கள் அவற்றின் கடினத்தன்மைக்காக இங்கு விரும்பப்படுகின்றன.
- ஜெனரேட்டர் (DG செட்) கண்காணிப்பு: பெரிய டீசல் ஜெனரேட்டர்களின் எரிபொருள் ஊட்ட வரிசையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இது இயந்திர செயல்திறனை சரிபார்க்கவும் மின்வெட்டுகளின் போது எரிபொருள் திருட்டைக் கண்டறியவும் நுகர்வு விகிதங்களை (லிட்டர்/மணிநேரம்) கண்காணிக்கிறது.
- தொழில்துறை தொகுப்பு: உற்பத்தி செயல்முறைகளுக்காக குறிப்பிட்ட அளவு டீசல் அல்லது கரைப்பான்களை கலவை தொட்டிகளில் செலுத்த வேண்டிய வேதியியல் அல்லது உற்பத்தி ஆலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
- சரக்குகளை இறக்குதல்: நிலத்தடி சேமிப்பு தொட்டிகளில் டேங்கர்களில் இருந்து எரிபொருளை இறக்கும் போது, சரக்குக் கட்டணத்திற்கு எதிராக விநியோக அளவைச் சரிபார்க்க, அதிக திறன் கொண்ட மீட்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
5. சேவை, நிறுவல் மற்றும் ஆதரவு
மிகவும் வலுவான பொறியியலுக்கு கூட சான்றளிக்கப்பட்ட துல்லியத்தை வழங்க சரியான நிறுவல் தேவைப்படுகிறது.
நிறுவலின் சிறந்த நடைமுறைகள்:
- வடிகட்டிகள் கட்டாயம்: இந்திய தொழில்துறை சூழல்கள் பெரும்பாலும் தூசி மற்றும் துகள் பொருட்களை உள்ளடக்கியவை. மீட்டருக்கு மேலே உடனடியாக Y-வடிகட்டி அல்லது கூடை வடிகட்டியை நிறுவுவது நெரிசலைத் தடுக்க பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்பட்டது அல்ல.
- மவுண்டிங் நோக்குநிலை: பல PD மீட்டர்களை செங்குத்தாகவோ அல்லது கிடைமட்டமாகவோ பொருத்த முடியும் என்றாலும், தாங்கி தேய்மானத்தைக் குறைக்க ரோட்டார் தண்டுகள் பொதுவாக கிடைமட்டத் தளத்தில் இருக்க வேண்டும். உடலில் செலுத்தப்படும் குறிப்பிட்ட ஓட்ட திசை அம்புக்குறியை எப்போதும் பின்பற்றவும்.
- அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல்: நெகிழ்வான இணைப்பு இல்லாமல் அதிர்வுறும் பம்ப் எஞ்சினில் மீட்டரை நேரடியாக நிறுவ வேண்டாம், ஏனெனில் உயர் அதிர்வெண் அதிர்வு டிஜிட்டல் மின்னணுவியல் அல்லது இயந்திர பதிவேடுகளை சேதப்படுத்தும்.
உள்ளூர் ஆதரவின் முக்கியத்துவம்:
உதிரி பாகங்கள் கிடைக்கவில்லை என்றால் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட "கருப்புப் பெட்டி" மீட்டர்களை நம்பியிருப்பது ஆபத்தானது. ஒரு புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பது அளவுத்திருத்த சேவைகள், AMC (ஆண்டு பராமரிப்பு ஒப்பந்தங்கள்) மற்றும் கியர்கள், சீல்கள் மற்றும் கவுண்டர் அசெம்பிளிகள் போன்ற எளிதில் கிடைக்கக்கூடிய உதிரிபாகங்களுக்கான அணுகலை உறுதி செய்கிறது. சீல் மாற்றுதல் மற்றும் கியர் ஆய்வு உள்ளிட்ட வழக்கமான தடுப்பு பராமரிப்பு, யூனிட்டின் ஆயுட்காலத்தை கணிசமாக நீட்டிக்கிறது.
சரியான உள்ளமைவைப் பெறுதல்
உங்கள் எரிபொருள் மேலாண்மை அமைப்பு துல்லியமான தரவை வழங்குவதையும் தள நிலைமைகளைத் தாங்குவதையும் உறுதிசெய்ய, சரியான மீட்டர் உள்ளமைவைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிக முக்கியம்.
உங்கள் தளத்திற்கான சரியான மாதிரியைக் குறிப்பிட எங்கள் பொறியியல் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
நீங்கள் தொடர்பு கொள்ளும்போது பின்வரும் விவரங்களைத் தயாராக வைத்திருக்கவும்:
- திரவப் பெயர்: (எ.கா., அதிவேக டீசல், எல்.டி.ஓ, மண்ணெண்ணெய்)
- ஓட்ட விகிதம்: (LPM அல்லது $m^3/hr$ இல் குறைந்தபட்சம் மற்றும் அதிகபட்சம்)
- வரி அளவு: (எ.கா., 1 அங்குலம், 2 அங்குலம்)
- இயக்க அழுத்தம்: (பார் / PSI)
- காட்சி விருப்பம்: (பல்ஸ் அவுட்புட் கொண்ட மெக்கானிக்கல் கவுண்டர் அல்லது டிஜிட்டல்)
சறுக்கலைக் குறைப்பதற்கும் செயல்பாட்டுத் திறனை அதிகரிப்பதற்கும் சிறந்த தீர்வைத் தேர்ந்தெடுக்க எங்கள் தொழில்நுட்ப நிபுணர்கள் உங்களுக்கு உதவுவார்கள்.
