5,000L/ദിവസം ത്രൂപുട്ടിൽ 1% കാലിബ്രേഷൻ ഡ്രിഫ്റ്റ് നടത്തുമ്പോൾ ട്രാക്ക് ചെയ്യാത്ത ഇന്ധനം പ്രതിമാസം 1.3 ലക്ഷം രൂപ ചിലവാകും. എന്നിരുന്നാലും, ആഴ്ചതോറും ഞാൻ ഗുജറാത്തിലും മഹാരാഷ്ട്രയിലും ഉടനീളമുള്ള വ്യാവസായിക സൈറ്റുകൾ സന്ദർശിക്കുന്നു, അവിടെ സംഭരണ മാനേജർമാർ ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ഫ്ലോ മീറ്ററുകൾക്കായി വലിയ തുക ചെലവഴിച്ചു, പക്ഷേ അവരുടെ പ്രാദേശിക സൈറ്റ് കോൺട്രാക്ടർമാർ അവ വൈബ്രേറ്റിംഗ് മെറ്റൽ ഷീറ്റുകളിൽ ഘടിപ്പിക്കാൻ നിർബന്ധിതരായി.
ഞാൻ വിക്രം ദേശായി ആണ്, ചിന്തൻ എഞ്ചിനീയേഴ്സിലെ എന്റെ 22 വർഷത്തിനിടയിൽ, 5,000-ത്തിലധികം ഫ്ലോ മെഷർമെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ കമ്മീഷൻ ചെയ്യലിന് ഞാൻ മേൽനോട്ടം വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഉപ്പ് വായുവിനെ നേരിടുന്ന തീരദേശ ശുദ്ധീകരണശാലകൾ മുതൽ വോൾട്ടേജ് കുതിച്ചുചാട്ടം ദൈനംദിന ഗ്യാരണ്ടിയായ അങ്കലേശ്വറിലെ GIDC എസ്റ്റേറ്റുകൾ വരെ, ആദ്യത്തെ ആറ് മാസത്തിനുള്ളിൽ ഡീസൽ ഡിസ്പെൻസിങ് യൂണിറ്റ് കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ശ്രമങ്ങളെ നശിപ്പിക്കുന്നത് എന്താണെന്ന് ഞാൻ കൃത്യമായി കണ്ടിട്ടുണ്ട്.
പ്രിസിഷൻ പോസിറ്റീവ് ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് (പിഡി) മീറ്ററോ ഓവൽ ഗിയർ മെക്കാനിസമോ ഉള്ള ഒരു ഡിസ്പെൻസർ വാങ്ങുന്നത് യുദ്ധത്തിന്റെ പകുതി മാത്രമാണ്. നിങ്ങളുടെ സിവിൽ ഫൗണ്ടേഷൻ കുലുങ്ങിയാൽ, നിങ്ങളുടെ മീറ്റർ നീങ്ങും. നിങ്ങളുടെ എർത്തിംഗ് ഒരു 50 എച്ച്പി കംപ്രസ്സറുമായി പങ്കിട്ടാൽ, ആദ്യത്തെ മൺസൂൺ ഇടിമിന്നലിൽ നിങ്ങളുടെ ഡിജിറ്റൽ ലോജിക് ബോർഡുകൾ വറ്റിപ്പോകും.
ഈ ഗൈഡിൽ, നിങ്ങളുടെ സൈറ്റ് IS 14883 മാനദണ്ഡങ്ങൾ, OIML R117 മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ, ഇന്ത്യൻ ലീഗൽ മെട്രോളജി നിയമത്തിന്റെ കർശനമായ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, മാറ്റാനാവാത്ത സിവിൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ, മെക്കാനിക്കൽ ആവശ്യകതകളിലൂടെ ഞാൻ നിങ്ങളെ നയിക്കും. ഞങ്ങൾ കോൺക്രീറ്റ് ഒഴിക്കുക മാത്രമല്ല; നിങ്ങളുടെ അടിത്തറ സംരക്ഷിക്കുകയുമാണ്.
ഈ ലേഖനത്തിൽ
- 1. സിവിൽ ഫൌണ്ടേഷനുകൾ: മീറ്ററിംഗ് കൃത്യതയുടെ അടിത്തറ
- 2. ഇലക്ട്രിക്കൽ എർത്തിംഗ്: ഇന്ത്യൻ പവർ ഗ്രിഡിനെ അതിജീവിക്കുന്നു
- 3. കാലാവസ്ഥാ പ്രതിരോധം: മൺസൂൺ ഈർപ്പവും 45°C ചൂടും
- 4. ശരിയായ ഡിസ്പെൻസർ കോൺഫിഗറേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു
- 5. പൈപ്പിംഗ്, ഫിൽട്രേഷൻ, സക്ഷൻ ലിഫ്റ്റുകൾ
- 6. ലീഗൽ മെട്രോളജി മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി കമ്മീഷൻ ചെയ്യലും കാലിബ്രേഷനും
- 7. ഇന്ത്യയിലെ ഇന്ധന പമ്പ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ആവശ്യകതകളെക്കുറിച്ചുള്ള അന്തിമ വാക്ക്
- പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ
1. സിവിൽ ഫൌണ്ടേഷനുകൾ: മീറ്ററിംഗ് കൃത്യതയുടെ അടിത്തറ
വ്യാവസായിക ഇന്ധന സ്റ്റേഷൻ സജ്ജീകരണത്തിൽ ഞാൻ കാണുന്ന ഏറ്റവും സാധാരണമായ തെറ്റ് ഡിസ്പെൻസറിനെ ഒരു ലളിതമായ വാട്ടർ പമ്പ് പോലെയാണ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. ഒരു ഇന്ധന ഡിസ്പെൻസറിൽ അതിലോലമായ വോള്യൂമെട്രിക് അളക്കൽ അറകൾ ഉണ്ട്. പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു വാഷിംഗ് മെഷീനിൽ നിങ്ങൾ ഒരു കൃത്യതയുള്ള ലബോറട്ടറി സ്കെയിൽ ഘടിപ്പിക്കില്ല, അല്ലേ? നിങ്ങളുടെ ഇന്ധന ഡിസ്പെൻസറിനെ അതേ ബഹുമാനത്തോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യുക.
നിരപ്പില്ലാത്തതും വൈബ്രേറ്റുചെയ്യുന്നതുമായ ഒരു പ്രതലത്തിൽ 110 L/min എന്ന വേഗതയിൽ CE-217 ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഡിസ്പെൻസർ ഘടിപ്പിക്കുമ്പോൾ, പ്രവർത്തന ഹാർമോണിക്സ് നേരിട്ട് പോസിറ്റീവ് ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് മീറ്ററിലേക്ക് മാറ്റപ്പെടും. ഒരു ഓവൽ ഗിയർ മീറ്ററിനുള്ളിലെ മെക്കാനിക്കൽ ക്ലിയറൻസുകൾ മൈക്രോണിലാണ് അളക്കുന്നത്. സ്ഥിരമായ വൈബ്രേഷൻ ബെയറിംഗ് തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് ഫ്ലൂയിഡ് സ്ലിപ്പിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ഇത് നിങ്ങളുടെ ±0.5% കൃത്യത ഗ്യാരണ്ടിയെ നശിപ്പിക്കുന്നു.
സ്റ്റേഷണറി യൂണിറ്റുകൾക്കുള്ള ഫൗണ്ടേഷൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ഗ്രേഡ്: ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ M25 ഗ്രേഡ് കോൺക്രീറ്റ്.
- ആഴം: ഒതുക്കമുള്ളതും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ മണ്ണിൽ എത്താൻ ഫൗണ്ടേഷൻ പാഡ് തറനിരപ്പിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞത് 300 മില്ലിമീറ്റർ താഴെയായി വ്യാപിക്കണം.
- ഉയരം: പെഡസ്റ്റൽ ചുറ്റുമുള്ള ഗ്രേഡിന് മുകളിൽ 150mm മുതൽ 200mm വരെ ഉയർത്തിയിരിക്കണം. മൺസൂൺ വെള്ളവും രാസവസ്തുക്കളുടെ ചോർച്ചയും ബേസ്പ്ലേറ്റിൽ എത്തുന്നത് തടയാൻ ഇന്ത്യൻ വ്യാവസായിക സൈറ്റുകളിൽ ഇത് മാറ്റാൻ കഴിയില്ല.
- ലെവലിംഗ്: ആങ്കർ ബോൾട്ടുകൾ മുറുക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, പ്രിസിഷൻ സ്പിരിറ്റ് ലെവൽ ഉപയോഗിച്ച് മൗണ്ടിംഗ് പ്ലേറ്റ് 1mm/മീറ്ററിനുള്ളിൽ നിരപ്പാക്കണം.
പ്രോ ടിപ്പ്: നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക്കൽ കണ്ടെയ്നറുകൾക്കായി കോൺക്രീറ്റ് ബ്ലോക്കിലേക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും 50mm വ്യാസമുള്ള PVC സ്ലീവ് ഇടുക. ഗ്രൗണ്ട് ഫോൾട്ടിന് ശേഷം വലിച്ചെടുക്കാനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ കഴിയാത്ത സ്ഥലത്ത് കവചിത കേബിളുകൾ നേരിട്ട് കോൺക്രീറ്റിൽ ഇടരുത്.
2. ഇലക്ട്രിക്കൽ എർത്തിംഗ്: ഇന്ത്യൻ പവർ ഗ്രിഡിനെ അതിജീവിക്കുന്നു
നിങ്ങളുടെ അടിത്തറ പാറപോലെ ഉറച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, നമ്മൾ വൈദ്യുതിയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇന്ത്യൻ വ്യാവസായിക ഗ്രിഡുകൾ കുപ്രസിദ്ധമായി അസ്ഥിരമാണ്. ഒരു CE-204 ഹൈ അക്യുറസി ഡിസ്പെൻസറിൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഡിജിറ്റൽ പ്രീസെറ്റ് കൺട്രോളറുകളും സംയോജിത രസീത് പ്രിന്ററുകളും ഉണ്ട്. ഈ ഘടകങ്ങൾക്ക് വൃത്തിയുള്ളതും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ 220 V AC വിതരണം ആവശ്യമാണ്.
നിങ്ങളുടെ വർക്ക്ഷോപ്പിലെ വെൽഡിംഗ് മെഷീനുകളുമായോ ഹെവി ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറുകളുമായോ ഡിസ്പെൻസറിന്റെ എർത്ത് പിറ്റ് പങ്കിടുകയാണെങ്കിൽ, ക്ഷണികമായ വോൾട്ടേജ് സ്പൈക്കുകൾ എർത്ത് ലൈനിലൂടെ സഞ്ചരിച്ച് ഡിസ്പെൻസറിന്റെ ലോജിക് ബോർഡിനെ നശിപ്പിക്കും. സൈറ്റ് എഞ്ചിനീയർമാർ ഒരു പ്രത്യേക എർത്ത് പിറ്റിൽ 5,000 രൂപ ലാഭിക്കാൻ ശ്രമിച്ചതിനാൽ ഞാൻ നൂറുകണക്കിന് കത്തിനശിച്ച പിസിബികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു.
എർത്തിംഗ് ആവശ്യകതകൾ (IS 3043 കംപ്ലയൻസ്)
- സമർപ്പിത ഭൂമി കുഴി: ഡിസ്പെൻസറിന് ഒരു സ്വതന്ത്ര കെമിക്കൽ എർത്ത് പിറ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കണം (ചെമ്പ് പ്ലേറ്റ് അഭികാമ്യം).
- പ്രതിരോധ പരിധി: ഭൂമിയുടെ പ്രതിരോധം 1.0 ഓമിൽ താഴെയായിരിക്കണം.
- ന്യൂട്രൽ-ടു-എർത്ത് വോൾട്ടേജ്: 2.0 വോൾട്ട് എസിയിൽ താഴെ അളന്ന് പരിപാലിക്കണം. ഉയർന്നത് ഗ്രിഡ് ചോർച്ചയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഡിജിറ്റൽ പൾസ് ഔട്ട്പുട്ടുകളെ തടസ്സപ്പെടുത്തും.
- ഇക്വിപോട്ടൻഷ്യൽ ബോണ്ടിംഗ്: ഡീസൽ ട്രാൻസ്ഫർ സമയത്ത് സ്റ്റാറ്റിക് വൈദ്യുതി അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയാൻ പമ്പ് ചേസിസ്, പൈപ്പിംഗ് മാനിഫോൾഡ്, നോസൽ ഹോൾസ്റ്റർ എന്നിവ ക്രോസ്-ബോണ്ട് ചെയ്തിരിക്കണം.
മുന്നറിയിപ്പ്: റബ്ബർ ഹോസുകളിലൂടെ ഒഴുകുന്ന അതിവേഗ ഡീസൽ വൻതോതിൽ സ്റ്റാറ്റിക് വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ശരിയായ <1 ഓം ഗ്രൗണ്ട് കണക്ഷൻ ഇല്ലാതെ, നോസിലിന്റെ അഗ്രത്തിൽ ഈ സ്റ്റാറ്റിക് ഡിസ്ചാർജ് സംഭവിക്കുന്നു - വരണ്ട ശൈത്യകാല മാസങ്ങളിൽ ഇത് ഗുരുതരമായ തീപിടുത്ത അപകടമാണ്.
പ്രവചനാതീതമായ പവർ ഗ്രിഡുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഡിസ്പെൻസർ ആവശ്യമുണ്ടോ?
ഞങ്ങളുടെ ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പെൻസറുകളിൽ ഇന്ത്യൻ വ്യാവസായിക എസ്റ്റേറ്റുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബിൽറ്റ്-ഇൻ പവർ കണ്ടീഷനിംഗും റഗ്ഡൈസ്ഡ് ലോജിക് ബോർഡുകളും ഉണ്ട്.
3. കാലാവസ്ഥാ പ്രതിരോധം: മൺസൂൺ ഈർപ്പവും 45°C ചൂടും
പ്രാദേശിക പരിസ്ഥിതിയെ നിങ്ങൾ അവഗണിച്ചാൽ ഉറച്ച നിലവും ശുദ്ധമായ വൈദ്യുതിയും നിങ്ങളുടെ ഉപകരണങ്ങളെ രക്ഷിക്കില്ല. കച്ച് അല്ലെങ്കിൽ തീരദേശ ദഹേജ് പോലുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ, ഡിസ്പെൻസറുകൾ രണ്ട് നിരന്തര ശത്രുക്കളെ നേരിടുന്നു: 45°C വേനൽക്കാല ചൂടും മഴക്കാലത്ത് 90% ആപേക്ഷിക ആർദ്രതയും.
ആംബിയന്റ് ഹീറ്റ് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ:
സ്റ്റീൽ പൈപ്പിംഗിൽ നേരിട്ട് സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുന്നത് സോളാർ ഗെയിൻ ഉണ്ടാക്കുകയും ഡീസലിനുള്ളിലെ ഡീസൽ ചൂടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡീസൽ ചൂടാകുമ്പോൾ, അത് വികസിക്കുകയും അതിന്റെ സാന്ദ്രതയിൽ മാറ്റം വരുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമാണ്? കാരണം പോസിറ്റീവ് ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് മീറ്ററുകൾ പിണ്ഡത്തെയല്ല, വോളിയം അളക്കുന്നു. ചൂടുള്ളതും വികസിപ്പിച്ചതുമായ ഡീസൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾ ലിറ്ററിന് കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജം ഭൗതികമായി കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നു എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. ഡിസ്പെൻസറിൽ നിന്നും മുകളിലെ സക്ഷൻ ലൈനുകളിൽ നിന്നും നേരിട്ടുള്ള സൂര്യപ്രകാശം തടയുന്ന ഒരു അടിസ്ഥാന ടിൻ-ഷീറ്റ് മേലാപ്പ്, പീക്ക് വേനൽക്കാലത്ത് നിങ്ങളുടെ പിണ്ഡ കൈമാറ്റ കൃത്യത 0.4% വരെ മെച്ചപ്പെടുത്തും.
മൺസൂൺ ഈർപ്പത്തെ ചെറുക്കൽ:
ഇലക്ട്രോണിക് ഡിസ്പ്ലേ എൻക്ലോഷറുകൾക്കുള്ളിലെ കണ്ടൻസേഷനാണ് ഡിസ്പ്ലേ പരാജയപ്പെടാനുള്ള പ്രധാന കാരണം. ചിന്തൻ എഞ്ചിനീയേഴ്സിന്റെ പാനലുകൾക്ക് IP55/IP65 റേറ്റിംഗ് ഉണ്ടെങ്കിലും, മൺസൂൺ എത്തുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ്, എല്ലാ മെയ് മാസത്തിലും, ജംഗ്ഷൻ ബോക്സുകൾക്കുള്ളിൽ വ്യാവസായിക ഗ്രേഡ് സിലിക്ക ജെൽ പാക്കറ്റുകൾ തിരുകുകയും അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യണമെന്ന് ഞാൻ സൈറ്റ് എഞ്ചിനീയർമാരെ ശക്തമായി ഉപദേശിക്കുന്നു.
4. ശരിയായ ഡിസ്പെൻസർ കോൺഫിഗറേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു
സൈറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ മനസ്സിലാക്കിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ആപ്ലിക്കേഷനുമായി ഹാർഡ്വെയർ പൊരുത്തപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്. എല്ലാ സൈറ്റിനും ±0.2% ലീഗൽ മെട്രോളജി അംഗീകൃത യൂണിറ്റ് ആവശ്യമില്ല. അതുപോലെ, ഉയർന്ന വോളിയമുള്ള ഒരു ഡിപ്പോ ആഴ്ചകൾക്കുള്ളിൽ ഒരു എൻട്രി ലെവൽ പമ്പ് കത്തിച്ചുകളയും.
എന്റെ രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, സാധാരണ ഇന്ത്യൻ വിന്യാസങ്ങൾക്കായുള്ള ഹാർഡ്വെയർ വലുപ്പത്തെ ഞാൻ എങ്ങനെ തരംതിരിക്കുന്നുവെന്ന് ഇതാ:
| മോഡൽ | ഒഴുക്ക് നിരക്ക് | കൃത്യത | പവർ | പ്രധാന ആപ്ലിക്കേഷൻ സന്ദർഭം |
| — | — | — | — | — |
| സിഇ-117 ഡിജിറ്റൽ | 40–60 എൽപിഎം | ±0.5% | 12V/24V DC അല്ലെങ്കിൽ 220V AC | ഫാക്ടറി ഇന്ധന മാനേജ്മെന്റ്, അടിസ്ഥാന കാർഷിക ഇന്ധനം. ഒരു ബ്രാസ് മീറ്ററും 3BAR പരമാവധി മർദ്ദവും ഉണ്ട്. |
| CE-101 മെക്കാനിക്കൽ | 40–60 എൽപിഎം | ±0.5% | 12V/24V DC അല്ലെങ്കിൽ 220V AC | ഡിജിറ്റൽ ബോർഡുകൾ ആവശ്യമില്ലാത്ത വിദൂര ഖനനമോ ഗ്രാമീണ നിർമ്മാണ സ്ഥലങ്ങളോ. മെക്കാനിക്കൽ ശക്തമായ വിശ്വാസ്യത. |
| CE-204 ഉയർന്ന കൃത്യത | 60 എൽപിഎം | ±0.2% | 220 വി എസി | ഓഡിറ്റ്-റെഡി രേഖകൾ ആവശ്യമുള്ള ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോകൾ. ലീഗൽ മെട്രോളജി അംഗീകാരം, രസീത് പ്രിന്റർ, 365 ദിവസത്തെ ഡാറ്റ ലോഗിംഗ് എന്നിവ സവിശേഷതകൾ. |
| ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി പ്രീസെറ്റ് | 50–200 എൽപിഎം | ±0.5% | 440 വി എസി (3Φ) | ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ലോഡിംഗ് ബേകൾ. ബൾക്ക് ടാങ്കർ ലോഡിംഗിനായി ഒരു വലിയ 1.2 kW റോട്ടറി വെയ്ൻ പമ്പും 1.5" കണക്ഷനുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. |
നിനക്കറിയാമോ: നിങ്ങൾ ഒരു താൽക്കാലിക സൈറ്റ് സ്ഥാപിക്കുകയോ ഇന്ധന സൗകര്യങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റുകയോ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ സ്റ്റേഷണറി കോൺക്രീറ്റ് സജ്ജീകരണങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും ഒഴിവാക്കണം. ഞങ്ങളുടെ സഹായം തേടുക. മൊബൈൽ ഇന്ധന ഡിസ്പെൻസർ വലുപ്പവും സ്പെക്സസ് ഗൈഡും പകരം ഒരു സ്കിഡ്-മൗണ്ടഡ് അല്ലെങ്കിൽ ബൗസർ സൊല്യൂഷൻ എഞ്ചിനീയർ ചെയ്യാൻ.
5. പൈപ്പിംഗ്, ഫിൽട്രേഷൻ, സക്ഷൻ ലിഫ്റ്റുകൾ
സക്ഷൻ പൈപ്പിംഗ് അതിന്റെ റോട്ടറി വെയ്ൻ പമ്പിനെ പട്ടിണിയിലാക്കിയാൽ, ഏറ്റവും മികച്ച ±0.2% കൃത്യതയുള്ള CE-204 ഡിസ്പെൻസർ പോലും പരാജയപ്പെടും.
സക്ഷൻ ലൈൻ വലുപ്പം:
ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് 60 LPM ഫ്ലോ റേറ്റിന്, സക്ഷൻ ലൈനിനായി കുറഞ്ഞത് 1.5-ഇഞ്ച് ക്ലാസ് C MS പൈപ്പിംഗ് ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങളുടെ ഭൂഗർഭ ടാങ്ക് ഡിസ്പെൻസറിൽ നിന്ന് 10 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ അകലെയാണെങ്കിൽ, 2-ഇഞ്ച് ലൈനിലേക്ക് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യുക.
വൈ-സ്ട്രെയിനറുകളും എയർ എലിമിനേറ്ററുകളും:
ഇന്ത്യൻ ഇന്ധന വിതരണങ്ങൾ പലപ്പോഴും ടാങ്ക് കണ്ടൻസേഷനുകളിൽ നിന്നുള്ള കണികാ പദാർത്ഥങ്ങളും വെള്ളവും കൊണ്ടുപോകുന്നു.
- സക്ഷൻ ഇൻലെറ്റിൽ ഒരു 80-മെഷ് Y-സ്ട്രൈനർ സ്ഥാപിക്കുക.
- ഡിസ്പെൻസറിന്റെ ആന്തരിക എയർ സെപ്പറേറ്റർ ശരിയായി വായുസഞ്ചാരം നടത്തുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. അയഞ്ഞ ഫ്ലേഞ്ച് ഗാസ്കറ്റ് കാരണം സക്ഷൻ ലൈനിലേക്ക് വായു വലിച്ചെടുക്കപ്പെട്ടാൽ, PD മീറ്റർ ആ വായുവിനെ ഇന്ധനമായി അളക്കും, ഇത് വൻ സാമ്പത്തിക നഷ്ടത്തിലേക്ക് നയിക്കും.
ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാത്ത ഇന്ധനങ്ങളുടെ അടുത്തെങ്ങും അവ ഉൾപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ ആവശ്യമായത്ര ടർബൈൻ, ഓവൽ ഗിയർ മീറ്ററുകൾ ഞാൻ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അവശിഷ്ടങ്ങൾ കൃത്യത കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല ചെയ്യുന്നത് - അത് ഒരു ഓവൽ ഗിയർ മെക്കാനിസത്തെ ഭൗതികമായി തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും നിങ്ങളുടെ മുഴുവൻ ലോഡിംഗ് ബേയും അടച്ചുപൂട്ടുകയും ചെയ്യും. എപ്പോഴും പ്രീ-ഫിൽട്ടറേഷന് മുൻഗണന നൽകുക.
6. ലീഗൽ മെട്രോളജി മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി കമ്മീഷൻ ചെയ്യലും കാലിബ്രേഷനും
ഭൗതിക ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, യഥാർത്ഥ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ജോലി ആരംഭിക്കുന്നു: കാലിബ്രേഷൻ.
യൂണിറ്റ് ബോൾട്ട് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ ഫാക്ടറി കാലിബ്രേഷനെ മാത്രം ആശ്രയിക്കരുത്. എന്തുകൊണ്ട്? കാരണം നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക ഇന്ധനത്തിന്റെ പ്രത്യേക ഗുരുത്വാകർഷണം, നിങ്ങളുടെ സൈറ്റിലെ അതുല്യമായ സക്ഷൻ ലിഫ്റ്റ്, പൈപ്പ് ഘർഷണം എന്നിവയെല്ലാം വോള്യൂമെട്രിക് ഡെലിവറിയെ നേരിയ തോതിൽ മാറ്റുന്നു.
- ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള 20-ലിറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ 50-ലിറ്റർ പ്രൂവിംഗ് അളവ് ഉപയോഗിക്കുക (ലീഗൽ മെട്രോളജി വകുപ്പ് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്തത്).
- മെക്കാനിക്കൽ സെപ്പറേറ്ററിൽ നിന്നും ലൈനുകളിൽ നിന്നും എല്ലാ വായുവും ശുദ്ധീകരിക്കുന്നതിന് പുതിയ സംവിധാനത്തിലൂടെ കുറഞ്ഞത് 100 ലിറ്റർ ഇന്ധനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക.
- ഉയർന്ന ഫ്ലോ റേറ്റിൽ തുടർച്ചയായി മൂന്ന് ഡ്രോകളും കുറഞ്ഞ ഫ്ലോ റേറ്റിൽ മൂന്ന് ഡ്രോകളും നടത്തുക.
- തുടർച്ചയായ ഡ്രോകൾ തെളിയിക്കുന്ന അളവിനെതിരെ ±0.1%-ൽ താഴെയുള്ള പിശക് വരുത്തുന്നതുവരെ CE-204-ലെ ഇലക്ട്രോണിക് കാലിബ്രേഷൻ ഘടകം (അല്ലെങ്കിൽ CE-101-ലെ മെക്കാനിക്കൽ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് സ്ക്രൂ) ക്രമീകരിക്കുക.
- ലീഗൽ മെട്രോളജി ആക്ട് നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് മീറ്റർ സീൽ ചെയ്യുക.
നിങ്ങളുടെ ഇന്ധന ഉത്തരവാദിത്തം യാദൃശ്ചികമായി വിട്ടുകൊടുക്കരുത്.
ഒരു സംയോജിത രസീത് പ്രിന്ററും ±0.2% ലീഗൽ മെട്രോളജി കൃത്യതയും ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങളുടെ CE-204 സീരീസിലേക്ക് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യുക.
7. ഇന്ത്യയിലെ ഇന്ധന പമ്പ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ആവശ്യകതകളെക്കുറിച്ചുള്ള അന്തിമ വാക്ക്
ഡീസൽ ഡിസ്പെൻസിങ് യൂണിറ്റ് കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ പ്രക്രിയ ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് വ്യായാമമാണ്, പെട്ടെന്നുള്ള പ്ലംബിംഗ് ജോലിയല്ല. ശരിയായ M25 കോൺക്രീറ്റ് അടിത്തറ സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെയും, <1 ഓം പ്രതിരോധമുള്ള ഒരു ഒറ്റപ്പെട്ട ചെമ്പ് എർത്ത് പിറ്റ് സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിലൂടെയും, നിങ്ങളുടെ ലൈനുകളെ സോളാർ ഗെയിൻ മുതൽ സംരക്ഷിക്കുന്നതിലൂടെയും, 80-മെഷ് പ്രീ-ഫിൽട്രേഷൻ പതിവ് കർശനമായി പാലിക്കുന്നതിലൂടെയും, നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ മൂലധന നിക്ഷേപം സംരക്ഷിക്കുന്നു.
നിങ്ങൾ ഒരു സ്റ്റേഷണറി ഡിപ്പോ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയാണോ അതോ അന്വേഷിക്കുകയാണോ? മൊബൈൽ ഇന്ധന ഡിസ്പെൻസർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് & ബൗസർ വലുപ്പം, ഫ്ലോ അളക്കലിന്റെ ഭൗതികശാസ്ത്രം അതേപടി തുടരുന്നു. ഹാർഡ്വെയറിനെ ബഹുമാനിക്കുക, പതിവായി അത് കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുക, അത് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പതിറ്റാണ്ട് കുറ്റമറ്റ ഉത്തരവാദിത്തം നൽകും.
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും കഠിനമായ വ്യാവസായിക പരിതസ്ഥിതികളിലെ 22 വർഷത്തെ ഫീൽഡ് ഡാറ്റയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം പ്രതിദിനം 1,000 ലിറ്ററിൽ കൂടുതൽ സംസ്കരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഞാൻ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു CE-204 ഉയർന്ന കൃത്യത ഡിസ്പെൻസർ. ഇതിന്റെ ±0.2% കൃത്യത, സംയോജിത പ്രിന്റർ, കരുത്തുറ്റ 365 ദിവസത്തെ ഡിജിറ്റൽ ലോഗിംഗ് എന്നിവ ഇന്ന് വിപണിയിൽ ലഭ്യമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ മൊത്തം ഉടമസ്ഥാവകാശ ചെലവ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങളുടെ സൈറ്റിന്റെ ഇന്ധന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആധുനികവൽക്കരിക്കാൻ തയ്യാറാണോ?
പ്രാരംഭ സൈറ്റ് അസസ്മെന്റ് മുതൽ അന്തിമ ലീഗൽ മെട്രോളജി കാലിബ്രേഷൻ വരെ ടേൺകീ ഡിസ്പെൻസിങ് സിസ്റ്റങ്ങൾ ചിന്തൻ എഞ്ചിനീയേഴ്സ് നൽകുന്നു.
*
പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ
ഒരു വ്യാവസായിക ഇന്ധന ഡിസ്പെൻസറിന് അനുയോജ്യമായ അടിത്തറയുടെ ആഴം എന്താണ്?
വ്യാവസായിക സജ്ജീകരണങ്ങൾക്ക്, കോൺക്രീറ്റ് അടിത്തറ തറനിരപ്പിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞത് 300 മില്ലിമീറ്റർ താഴെയായി M25 ഗ്രേഡ് കോൺക്രീറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഒതുക്കിയ മണ്ണിലേക്ക് നീട്ടണം. മഴക്കാലത്ത് വെള്ളം കയറുന്നത് തടയാൻ മൗണ്ടിംഗ് പെഡസ്റ്റൽ തറനിരപ്പിൽ നിന്ന് 150-200 മില്ലിമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ ഉയരണം.
എന്റെ ഡിജിറ്റൽ ഇന്ധന ഡിസ്പെൻസറിന്റെ ഡിസ്പ്ലേ ക്രമരഹിതമായി മരവിപ്പിക്കുകയോ പുനഃസജ്ജമാക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണ്?
99% കേസുകളിൽ, ഇത് തെറ്റായ ഇലക്ട്രിക്കൽ എർത്തിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഡിസ്പെൻസർ ഹെവി മെഷിനറികളുമായി (കംപ്രസ്സറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വെൽഡറുകൾ പോലുള്ളവ) ഒരു എർത്ത് പിറ്റ് പങ്കിടുകയാണെങ്കിൽ, ക്ഷണിക വോൾട്ടേജ് സ്പൈക്കുകൾ എർത്ത് ലൈനിലൂടെ മുകളിലേക്ക് സഞ്ചരിക്കുന്നു. ഡിസ്പെൻസറുകൾക്ക് 1.0 ഓമിൽ താഴെയുള്ള പ്രതിരോധവും 2V-ൽ താഴെയുള്ള ന്യൂട്രൽ-ടു-എർത്ത് വോൾട്ടേജും ഉള്ള ഒരു പ്രത്യേക എർത്ത് പിറ്റ് ആവശ്യമാണ്.
ഡീസൽ ഡിസ്പെൻസറിന്റെ സക്ഷൻ ലൈനിന് പിവിസി പൈപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കാമോ?
ഇല്ല. അഗ്നി സുരക്ഷാ ചട്ടങ്ങളും സ്റ്റാറ്റിക് ചാർജ് അടിഞ്ഞുകൂടാനുള്ള സാധ്യതയും കാരണം വ്യാവസായിക ഡീസൽ സക്ഷൻ ലൈനുകളിൽ പിവിസി പൈപ്പുകൾ കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ശരിയായി വെൽഡ് ചെയ്തതും ഫ്ലേഞ്ച് ചെയ്തതുമായ സന്ധികളുള്ളതും, ഇക്വിപോട്ടൻഷ്യൽ എർത്തിംഗ് ബോണ്ടുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയതുമായ ക്ലാസ് സി മൈൽഡ് സ്റ്റീൽ (എംഎസ്) പൈപ്പിംഗ് എല്ലായ്പ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുക.
ഇന്ത്യയിൽ ഒരു വാണിജ്യ ഇന്ധന ഡിസ്പെൻസർ എത്ര തവണ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യണം?
ലീഗൽ മെട്രോളജി ആക്ട് പ്രകാരം, കസ്റ്റഡി ട്രാൻസ്ഫറിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വാണിജ്യ ഡിസ്പെൻസറുകൾ വർഷം തോറും വീണ്ടും പരിശോധിച്ച് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്യണം. എന്നിരുന്നാലും, ആന്തരിക വ്യാവസായിക ഉത്തരവാദിത്തത്തിനായി, ഏതെങ്കിലും ആദ്യകാല മെക്കാനിക്കൽ ഡ്രിഫ്റ്റ് കണ്ടെത്തുന്നതിന് എല്ലാ മാസവും സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത 20 ലിറ്റർ പ്രൂവിംഗ് അളവ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ദ്രുത പരിശോധന നടത്താൻ ഞാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഭൂഗർഭ ടാങ്കിനും ഡിസ്പെൻസറിനും ഇടയിലുള്ള പരമാവധി ദൂരം എന്താണ്?
പമ്പിന്റെ വലുപ്പത്തെ വളരെയധികം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് 60 LPM ഇന്റേണൽ റോട്ടറി വെയ്ൻ പമ്പിന്, സക്ഷൻ ലിഫ്റ്റ് (ലംബ ആഴം) 4 മീറ്ററിൽ കൂടരുത് എന്ന വ്യവസ്ഥയിൽ, 15-20 മീറ്റർ വരെ തിരശ്ചീനമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു ഭൂഗർഭ ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഫലപ്രദമായി ഡീസൽ വലിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയും. ദൈർഘ്യമേറിയ ഓട്ടങ്ങൾക്ക്, ഘർഷണ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ സക്ഷൻ പൈപ്പ് വ്യാസം 2 ഇഞ്ചായി വർദ്ധിപ്പിക്കണം, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സബ്മെർസിബിൾ ടർബൈൻ പമ്പ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് മാറണം.
