ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸ್ಥಾವರಗಳು, ಫ್ಲೀಟ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಹಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೂರದ ನಿರ್ಮಾಣ ತಾಣಗಳಿಗೆ, ಇಂಧನವು ಅತ್ಯಧಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ದ್ರವಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ಮೀಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅತ್ಯಂತ ದೃಢವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದವುಗಳು ಸಹ ಇಂಧನ ವಿತರಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ಘಟಕ ಸವೆತ, ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ದಿಕ್ಚ್ಯುತಿ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಅವನತಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ, ಭಾರೀ ಧೂಳಿನ ಹೊರೆ, ಮಾನ್ಸೂನ್ ಆರ್ದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಅಸಮಂಜಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಬೇಡಿಕೆಯ ಭಾರತೀಯ ಸೈಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ - ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಉಪಕರಣಗಳ ವೈಫಲ್ಯವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಂಧನ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ: 5,000 ಲೀಟರ್ಗಳ ದೈನಂದಿನ ಥ್ರೋಪುಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 1% ಯ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚದ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ದಿನಕ್ಕೆ 50 ಲೀಟರ್ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ಭಾರತೀಯ ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ ತಿಂಗಳಿಗೆ ₹1,30,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡದ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳು. ಕಠಿಣ, ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾದ ಇಂಧನ ವಿತರಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವುದು ಕೇವಲ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಲ್ಲ; ಇದು ಆಸ್ತಿ ರಕ್ಷಣೆ, ನಷ್ಟ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಕಾಯ್ದೆಯ ಅನುಸರಣೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ.
ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಸಮಗ್ರ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣಾ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕ ಆರೈಕೆ, ಹಂತ-ಹಂತದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಇಂಧನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ
1. ಉತ್ಪನ್ನದ ಅವಲೋಕನ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಟಿಕಲ್ ವೇರ್ ಘಟಕಗಳು
ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇಂಧನ ವಿತರಕ, ನಿರ್ವಾಹಕರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಚಿಂತನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ತಯಾರಿಸಿದಂತಹ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿತರಣಾ ಘಟಕಗಳು, ಡಿಜಿಟಲ್ ಮೈಕ್ರೋಪ್ರೊಸೆಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ನಿಖರ ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ (PDP) ಅಥವಾ ಅಂಡಾಕಾರದ ಗೇರ್ ಮೀಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಟಾರ್ಕ್ ಪಂಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ.
ಒಂದು ಕೈಗಾರಿಕೆಯ ಮೂಲತತ್ವ ಇಂಧನ ವಿತರಕ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೊಬೈಲ್ ಟ್ರಾಲಿ ಕಿಟ್ಗಳಿಗೆ (CE-130 ನಂತಹ) 12/24V DC ಮೋಟಾರ್ ಅಥವಾ ಸ್ಥಿರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ (ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ CE-217 ನಂತಹ) ದೃಢವಾದ 220V/440V AC ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಮೋಟಾರ್ಗಳು 20 ರಿಂದ 110 L/min ವರೆಗಿನ ಹರಿವಿನ ದರಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ರೋಟರಿ ವೇನ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಅಥವಾ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು "ಸೇವಿಸಲು ಯೋಗ್ಯ" ಅಥವಾ "ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಡುಗೆ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ:
- ರೋಟರಿ ವೇನ್ ಪಂಪ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು: ಇಂಗಾಲ ಅಥವಾ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ವ್ಯಾನ್ಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪಂಪ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿರುದ್ಧ ಜಾರುತ್ತವೆ. ಕಲುಷಿತ ಡೀಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಅಪಘರ್ಷಕ ಕಣಗಳು ವ್ಯಾನ್ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಹೀರುವ ಲಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ (PDP) ಮೀಟರ್ಗಳು: ಆಂತರಿಕ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು ಅಥವಾ ಅಂಡಾಕಾರದ ಗೇರ್ಗಳು ದ್ರವದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಟೈಟ್ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಧರಿಸುವುದರಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ±0.5% (ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ CE-204 ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ±0.2%) ಮೀರಿ ನಿಖರತೆಯ ದಿಕ್ಚ್ಯುತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
- ಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಶೋಧಕಗಳು: ಭಾರತೀಯ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಣಕಣಗಳು, ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಂದ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತವೆ. Y-ಸ್ಟ್ರೈನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಮೈಕ್ರಾನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು ಈ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಭಾರವನ್ನು ಹೊರುತ್ತವೆ.
- ವಿತರಣಾ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋ ಶಟ್-ಆಫ್ ನಳಿಕೆಗಳು: ನಿರಂತರ UV ಮಾನ್ಯತೆ, ಭೌತಿಕ ಎಳೆತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಮಿಡಿಯುವಿಕೆಯು ಆಂಟಿ-ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳನ್ನು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ನಳಿಕೆಗಳೊಳಗಿನ ವೆಂಚುರಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಬಹುದು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
- ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳು: ಭಾರತೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತಗಳು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 180V ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇಳಿಯುವುದು ಅಥವಾ ಸಿಂಗಲ್-ಫೇಸ್ ಲೈನ್ಗಳಲ್ಲಿ 250V ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದು) ರಿಲೇ ವಟಗುಟ್ಟುವಿಕೆ, ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕಗಳ ಮೇಲೆ ಇಂಗಾಲದ ಸಂಗ್ರಹ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.
ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ a ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ವಿತರಕ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಬೌಸರ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ತೀವ್ರ ಕಂಪನವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ತಂತಿಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

2. ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ
ಇಂಧನ ವಿತರಕ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿಯು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸವೆತವು ದುರಂತ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಭಾರತೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಅಥವಾ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರವನ್ನು (ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 2,000 ರಿಂದ 5,000 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಊಹಿಸುತ್ತದೆ.
| ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯ | ಆವರ್ತನ | ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ | ಅಂದಾಜು ಸಮಯ | ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳು |
| :— | :— | :— | :— | :— |
| ದೃಶ್ಯ ಸೋರಿಕೆ ಪರಿಶೀಲನೆ | ದೈನಂದಿನ | ಪಂಪ್ ಆಪರೇಟರ್ | 5 ನಿಮಿಷಗಳು | ಅಳುವ ದ್ರವಕ್ಕಾಗಿ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಕೀಲುಗಳು, ನಳಿಕೆಯ ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ತಕ್ಷಣ ವರದಿ ಮಾಡಿ. |
| ನಳಿಕೆಯ ಸ್ವಯಂ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷೆ | ದೈನಂದಿನ | ಪಂಪ್ ಆಪರೇಟರ್ | 2 ನಿಮಿಷಗಳು | ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕ್ಯಾನ್ಗೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ವೆಂಚುರಿಯ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಇಂಧನವು ತುದಿಯನ್ನು ಆವರಿಸಿದಾಗ ನಳಿಕೆಯು ತಕ್ಷಣವೇ ಕ್ಲಿಕ್ ಆಗಬೇಕು. |
| Y-ಸ್ಟ್ರೈನರ್ / ಮೆಶ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ | ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ | ನಿರ್ವಹಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | 15 ನಿಮಿಷಗಳು | ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ಪೂರೈಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ. ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಜಾಲರಿಯನ್ನು ಶುದ್ಧ ದ್ರಾವಕದಿಂದ ತೊಳೆಯಿರಿ. ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಒಣಗಿಸಿ. |
| ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಿವೆಲ್ ತಪಾಸಣೆ | ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ | ನಿರ್ವಹಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | 5 ನಿಮಿಷಗಳು | UV ಬಿರುಕುಗಳು, ಉಬ್ಬುಗಳು ಅಥವಾ ಪುಡಿಪುಡಿಯಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನಳಿಕೆಯ ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ 360-ಡಿಗ್ರಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. |
| ಅರ್ಥಿಂಗ್ / ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪರಿಶೀಲನೆ | ಮಾಸಿಕವಾಗಿ | ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | 10 ನಿಮಿಷಗಳು | ಸ್ಥಿರ ವಿಸರ್ಜನೆ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಭೂಮಿಯ ಗುಂಡಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ. PESO ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ 2 ಓಮ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಬೇಕು. |
| ಮೋಟಾರ್ ಕರೆಂಟ್ (ಆಂಪೇರ್ಜ್) ಪರಿಶೀಲನೆ | ಮಾಸಿಕವಾಗಿ | ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | 10 ನಿಮಿಷಗಳು | ಕ್ಲಾಂಪ್ ಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಂಪ್ಸ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಫಿಲ್ಟರ್, ಬೇರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಬಿಗಿಯಾದ ಪಂಪ್ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ನಾಮಫಲಕದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ. |
| ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಪರಿಶೀಲನೆ | ಮಾಸಿಕವಾಗಿ | ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ/ಕ್ಯೂಸಿ ಟೆಕ್ | 30 ನಿಮಿಷಗಳು | ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ 20L ಅಥವಾ 50L ಸಾಬೀತು ಅಳತೆಯಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಿ. ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ±0.5% (ಪ್ರತಿ 20L ಗೆ ±100ml). ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಮೂಲಕ ಹೊಂದಿಸಿ. |
| ಆಂತರಿಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ ಬದಲಿ | ದ್ವೈವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ | ನಿರ್ವಹಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | 20 ನಿಮಿಷಗಳು | 10-ಮೈಕ್ರಾನ್ ಅಥವಾ 30-ಮೈಕ್ರಾನ್ ಸ್ಪಿನ್-ಆನ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಪೇಪರ್-ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಡಿ. |
| ರೋಟರಿ ವೇನ್ ತಪಾಸಣೆ | ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ | ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್. | 60 ನಿಮಿಷಗಳು | ಪಂಪ್ ಫೇಸ್ಪ್ಲೇಟ್ ತೆರೆಯಿರಿ. ವೇನ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರೂವಿಂಗ್ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ತಯಾರಕರ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಧರಿಸಿದ್ದರೆ ಕಾರ್ಬನ್ ವ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ | ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ | ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | 20 ನಿಮಿಷಗಳು | ಕಂಪನವು AC/DC ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕ, ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ PCB ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಟಾರ್ಕ್ ಮಾಡಿ. |

3. ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಹಂತ-ಹಂತದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು
ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು (SOP ಗಳು) ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ವಿತರಕ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಎರಡು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.
ವಿಧಾನ 1: ಸ್ಟ್ರೈನರ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು ಪಂಪ್ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ, ಅಕಾಲಿಕ ವೇನ್ ಸವೆತ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ. ಬೃಹತ್ ಡೀಸೆಲ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವಾರದ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಆಗಿರಬೇಕು.
- ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ದ್ರವವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ: ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಪೂರೈಸುವ ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಐಸೊಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ. ಭೂಗತ/ಓವರ್ಹೆಡ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ಸಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಗೇಟ್ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಬಾಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.
- ರಿಲೀವ್ ಲೈನ್ ಒತ್ತಡ: ವಿತರಣಾ ಮೆದುಗೊಳವೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ವಿತರಣಾ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಸುಕಿಕೊಳ್ಳಿ.
- ಸ್ಟ್ರೈನರ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ: Y-ಸ್ಟ್ರೈನರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೋಟರಿ ಪಂಪ್ನ ಇನ್ಲೆಟ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ) ಅಥವಾ ಸ್ಪಿನ್-ಆನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ.
- ವಸತಿಗೃಹ ತೆರೆಯಿರಿ: ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟ್ರಾಪ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿ, ಸ್ಟ್ರೈನರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅಥವಾ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬೌಲ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಬಿಚ್ಚಿ. ಉಳಿದ ಇಂಧನವನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಕೆಳಗೆ ಡ್ರಿಪ್ ಟ್ರೇ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿ.
- ಮೆಶ್/ಅಂಶವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ: ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮೆಶ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಭಾರೀ ಕೆಸರು, ತುಕ್ಕು ಪದರಗಳು ಅಥವಾ ನೀರು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವಿಕೆಗಾಗಿ ವಸತಿಯ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
- ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಅದು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವೈ-ಸ್ಟ್ರೈನರ್ ಜಾಲರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಶುದ್ಧ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ದ್ರಾವಕದಿಂದ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತೊಳೆಯಿರಿ. ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಮೃದುವಾದ ನೈಲಾನ್ ಬ್ರಷ್ ಬಳಸಿ, ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ (ಒಳಗಿನಿಂದ ಹೊರಗೆ) ಅದನ್ನು ಊದಿರಿ. ಅದು ಪೇಪರ್ ಮೈಕ್ರಾನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಸದನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ.
- ಓ-ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ: ಮುಚ್ಚಳದ O-ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲಾಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗುವಿಕೆ, ಕಡಿತ ಅಥವಾ ರಾಸಾಯನಿಕ ಊತಕ್ಕಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸೀಲ್ಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
- ಪುನಃ ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರೈಮ್ ಮಾಡಿ: ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ಜಾಲರಿ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. O-ರಿಂಗ್ಗೆ ಶುದ್ಧ ಎಣ್ಣೆಯ ತೆಳುವಾದ ಪದರವನ್ನು ಹಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
- ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ರಕ್ತಸ್ರಾವ: ಮುಖ್ಯ ಸಕ್ಷನ್ ವಾಲ್ವ್ ತೆರೆಯಿರಿ. ಪವರ್ ಆನ್ ಮಾಡಿ. ನಿಮ್ಮ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರೈಮಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ತಯಾರಕರ ಬ್ಲೀಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ. ನಿಯಮಿತ ಸೇವೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಲು ಪರೀಕ್ಷಾ ಕ್ಯಾನ್ಗೆ 5-10 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಸುರಿಯಿರಿ.
ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ 2: ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ನಿಖರವಾದ ಇಂಧನ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಖರತೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಡೀಸೆಲ್ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಒಳಗೆ PDP ಮೀಟರ್. ಸವೆತ, ತಾಪಮಾನ ಏರಿಳಿತಗಳು ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ದರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಲೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
- ಪ್ರೂವಿಂಗ್ ಅಳತೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ: ನೀವು ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ, ದಂತ-ಮುಕ್ತ 20-ಲೀಟರ್ ಅಥವಾ 50-ಲೀಟರ್ ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೂವಿಂಗ್ ಕ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಓದಬಹುದಾದ ಸೈಟ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಪದವಿ ಪಡೆದ ಮಾಪಕದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿರುವಿರಾ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಅದನ್ನು ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಬಳಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ.
- ಅಳತೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು: ಶೂನ್ಯ ಗುರುತುವರೆಗೆ ಅಳತೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ವಿತರಿಸಿ, ನಂತರ ನಿಗದಿತ ಡ್ರೈನ್ ಸಮಯದ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಹರಿವು ನಿಂತ 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ). ಇದು ಕ್ಯಾನ್ನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ, ಒಣ ಗೋಡೆಗಳಿಗೆ ದ್ರವ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ನಿಜವಾದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಮಾಣವು ಕೃತಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
- ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿ: ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಪೂರ್ವನಿಗದಿಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ 20.00 (ಅಥವಾ 50.00) ಲೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ. ನಳಿಕೆಯ ಟ್ರಿಗ್ಗರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹರಿವಿನ ದರದಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಿ.
- ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಿ: ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಂತ ನಂತರ, ಇಂಧನ ಫೋಮ್ ಕರಗಲು ಮತ್ತು ಸೈಟ್ ಗ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟ ಸ್ಥಿರಗೊಳ್ಳಲು 10-15 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಕಾಯಿರಿ.
- ಚಂದ್ರಾಕೃತಿಯನ್ನು ಓದಿ: ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪದವಿ ಪಡೆದ ಮಾಪಕದ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಮಿಲಿಲೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾದ ಓವರ್-ಡೆಲಿವರಿ (ಪ್ಲಸ್) ಅಥವಾ ಅಂಡರ್-ಡೆಲಿವರಿ (ಮೈನಸ್) ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.
- ದೋಷವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ: ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಯಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ 20 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಿದ್ದರೆ, ಆದರೆ ಕ್ಯಾನ್ 19.90 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದರೆ, ಯೂನಿಟ್ 100 ಮಿಲಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಖರತೆಯು ±0.5% ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ. ದೋಷವು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಸ್ಥಾವರ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿದರೆ (ಉದಾ, CE-204 ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ಆಡಿಟಿಂಗ್ಗಾಗಿ ±50ml), ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
- ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ: ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಸೇವಾ ಕೈಪಿಡಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೀಡ್ ಸೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ. ಡಿಜಿಟಲ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳಿಗಾಗಿ, ಕೀಪ್ಯಾಡ್ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಮೆನುವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ (ನಿರ್ವಾಹಕ ಪಿನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ) ಮತ್ತು ಪಲ್ಸ್-ಪರ್-ಲೀಟರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಕೆ-ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
- ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಮಾಡಿ: ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಎರಡನೇ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಮಾಡಿ. ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಆಂತರಿಕ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಪರ್ ಸೀಲ್ಗಳನ್ನು ಮರು-ಅನ್ವಯಿಸಿ.
4. ಆನ್-ಸೈಟ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ಟಾಕ್ಗೆ ಇರಿಸಿ
ನಿರ್ಣಾಯಕ ಉಡುಗೆ ಭಾಗಗಳಿಗೆ OEM ರವಾನೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸುವುದರಿಂದ 48 ರಿಂದ 72 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಖರೀದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ. ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ವಿತರಕ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಬೆಂಬಲ ತಂತ್ರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಹಿವಾಟು ಹೊಂದಿರುವ ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ಥಳೀಯ ದಾಸ್ತಾನುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
2-3 ವಿತರಣಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಟಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ:
| ಭಾಗ ವಿವರಣೆ | ಘಟಕದ ಪ್ರಕಾರ | ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರಮಾಣ (ಪ್ರತಿ 3 ಯೂನಿಟ್ಗಳಿಗೆ) | ಯಾವಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು |
| :— | :— | :— | :— |
| ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವೈ-ಸ್ಟ್ರೈನರ್ ಮೆಶ್ | ಶೋಧನೆ | 2 | ಜಾಲರಿ ಹರಿದಿದ್ದರೆ, ಪುಡಿಪುಡಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಡಾಂಬರೀಕರಣದಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದಂತೆ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದ್ದರೆ. |
| ಸ್ಪಿನ್-ಆನ್ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ (10 ಮೈಕ್ರಾನ್) | ಶೋಧನೆ | 6 | ಪ್ರತಿ 3-6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ, ಅಥವಾ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ >20% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ ತಕ್ಷಣ. |
| ಆಟೋ ಶಟ್-ಆಫ್ ನಳಿಕೆ (1-ಇಂಚು) | ವಿತರಣೆ | 1 | ವೆಂಚುರಿ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿ. |
| ಆಂಟಿ-ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಡೆಲಿವರಿ ಮೆದುಗೊಳವೆ (5 ಮೀ) | ವಿತರಣೆ | 1 | ಹೊರಗಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟರೆ, ಉಬ್ಬುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ ಅಥವಾ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಅಳುತ್ತಿದ್ದರೆ. |
| ಕಾರ್ಬನ್ ವೇನ್ ಕಿಟ್ | ಪಂಪ್ ಇಂಟರ್ನಲ್ಸ್ | 1 ಸೆಟ್ | ಪಂಪ್ ಸಕ್ಷನ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಳೆದುಕೊಂಡಾಗ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಆಂಪ್ ಡ್ರಾ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. |
| ಒ-ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಕಿಟ್ | ಮೀಟರ್/ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 2 ಸೆಟ್ಗಳು | ಯಾವುದೇ ಆಂತರಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿ ಅಳುವುದು ಪತ್ತೆಯಾದರೆ. |
| ಥರ್ಮಲ್ ಪ್ರಿಂಟರ್ ಪೇಪರ್ ರೋಲ್ಗಳು | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ | 10 ರೋಲ್ಗಳು | ಆಡಿಟ್ ಟ್ರೇಲ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು CE-204 ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ದಾಸ್ತಾನು ಇರಿಸಿ. |
5. ನಿರ್ವಹಣೆ-ಸಂಬಂಧಿತ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಇಂಧನ ವಿತರಕ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಸೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದೋಷಕ್ಕೂ ಬಾಹ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಗಿತಗಳು ತಪ್ಪಿದ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.
| ವೈಫಲ್ಯದ ಲಕ್ಷಣ | ತಪ್ಪಿದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯ | ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕ್ರಮ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯ |
| :— | :— | :— |
| ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ ಗುನುಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ. | ಫಿಲ್ಟರ್ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ; ದೃಶ್ಯ ಪರಿಶೀಲನೆ. | ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಿ ಪಂಪ್ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಜಾಮ್ ಮಾಡಿವೆ, ಅಥವಾ ಹಂತ-ನಷ್ಟ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ, ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ. ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಿ. |
| ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ (<20 ಲೀ/ನಿಮಿಷ). | ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಿ; ವೇನ್ ತಪಾಸಣೆ. | ತೀವ್ರವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಸಕ್ಷನ್ ಸ್ಟ್ರೈನರ್ ಅಥವಾ ಸವೆದ ಕಾರ್ಬನ್ ವ್ಯಾನ್ಗಳು. ಸಕ್ಷನ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸ್ಟ್ರೈನರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಇಂಟರ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. |
| ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ ನಳಿಕೆಯ ತುದಿಯಿಂದ ಇಂಧನ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. | ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ; ನಳಿಕೆಯ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. | ನಳಿಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ಪಾಪೆಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು. ಕವಾಟದ ಸೀಟನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ. |
| ಪಂಪಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಮಿನುಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮರುಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. | ಅರ್ಥಿಂಗ್/ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪರಿಶೀಲನೆ; ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. | ಮುರಿದ ಆಂಟಿ-ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ವೈರ್ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ 220V ಪವರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಂದಾಗಿ ಮೆದುಗೊಳವೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅರ್ಥ್ ಪಿಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ <2 ಓಮ್ಸ್. |
| ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ. | ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ನಿರ್ವಹಣೆ. | ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಟೇಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ ಮುಚ್ಚುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ಕಣಗಳು. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. |
| ಮೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ದ್ರವ ಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. | ಸೋರಿಕೆ ಪರಿಶೀಲನೆ (ಹೀರುವ ಬದಿ). | ಸಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ. ಮೀಟರ್ ದ್ರವವನ್ನು ಅಲ್ಲ, ಎಳೆದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸಕ್ಷನ್ ಜಾಯಿಂಟ್ಗಳು, O-ರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಾನ್-ರಿಟರ್ನ್ ವಾಲ್ವ್ಗಳನ್ನು (NRV) ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. |

6. ಭಾರತೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ದ್ರವ ನಿರ್ವಹಣಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಿಸರ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಇಂಧನ ವಿತರಕ AMC ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೈಟ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಶಾಖ
ರಾಜಸ್ಥಾನ, ಗುಜರಾತ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಭಾರತದಂತಹ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಬೇಸಿಗೆಯ ತಾಪಮಾನವು ಆಗಾಗ್ಗೆ 45°C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಮೇಲೆ ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಒಲೆಯಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
- ಪರಿಣಾಮ: ಡೀಸೆಲ್ ಉಷ್ಣವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರಿಮಾಣದ ನಿಖರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಿಸಿಬಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಬಹುದು, ಇದು ಅನಿಯಮಿತ ಪ್ರದರ್ಶನ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೀರುವ ರೇಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಆವಿ ಲಾಕ್ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
- ಪರಿಹಾರ: ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ದ್ವೀಪದ ಮೇಲೆ ಮೂಲ ಮೇಲಾವರಣ ಅಥವಾ ಸನ್ಶೇಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ವಿತರಕದ ವಾತಾಯನ ಲೌವರ್ಗಳು ಕೊಳಕಿನಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇಂಧನ ತಾಪಮಾನವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಮುಂಜಾನೆ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಮಾಡಿ.
ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕಣಗಳು
ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಸ್ಥಳಗಳು, ಸಿಮೆಂಟ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಭಾರೀ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬೀಸುವ ಧೂಳಿಗೆ ಒಡ್ಡುತ್ತವೆ.
- ಪರಿಣಾಮ: ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಧೂಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ IP-ರೇಟೆಡ್ ಆವರಣಗಳನ್ನು ಭೇದಿಸಿ, ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕಗಳು ಮತ್ತು ಮುದ್ರಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಳಿಕೆಯ ಸ್ಪೌಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಧೂಳು ನೇರವಾಗಿ ವಾಹನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಗೆ ತಳ್ಳಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
- ಪರಿಹಾರ: ಹವಾಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ ಆವರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿ. ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಬೂಟ್ ಸ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೋಲ್ಸ್ಟರ್ ಮಾಡಿ. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಧೂಳಿನ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ನಳಿಕೆಯ ಕವರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಬಳಸಿ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೀವ್ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕುಸಿತ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಪೈಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಂತದ ಅಸಮತೋಲನದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತವೆ.
- ಪರಿಣಾಮ: 180V ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ 220V ಮೋಟಾರ್ ಅತಿಯಾದ ಆಂಪೇರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ಗಳು "ಗಲಾಟೆ" ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಆರ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಕಾಲಿಕ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
- ಪರಿಹಾರ: ರಕ್ಷಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿತರಕವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕಚ್ಚಾ ಗ್ರಿಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಡಿ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ದರ್ಜೆಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ (AVR) ಅಥವಾ ಓವರ್/ಅಂಡರ್-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಿಲೇಗಳು ಮತ್ತು ಹಂತ ನಷ್ಟ ರಕ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ MCCB ಫಲಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ಮಾನ್ಸೂನ್ ಆರ್ದ್ರತೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಮಾಲಿನ್ಯ
ಭಾರತದ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಭಾರೀ ಮಳೆಯು ಭೂಗತ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ (USTs) ನೀರು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
- ಪರಿಣಾಮ: ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಮೂಲಕ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾದ ನೀರು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಮೀಟರ್ನ ಆಂತರಿಕ ಉಕ್ಕಿನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಧುನಿಕ ಕಾಮನ್-ರೈಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಭಾರಿ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅತಿಯಾದ ಆರ್ದ್ರತೆಯು ಥರ್ಮಲ್ ಪ್ರಿಂಟರ್ ಪೇಪರ್ ಜಾಮ್ ಆಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
- ಪರಿಹಾರ: ಪಂಪ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಮೊದಲು ನೀರು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಣ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು (ನೀರು ಕೋಲೆಸರ್ಗಳು/ವಿಭಜಕಗಳು) ಬಳಸಿ. ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಡಿಪ್ಸ್ಟಿಕ್ಗೆ ನೀರು ಹುಡುಕುವ ಪೇಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ. PCB ಗಳನ್ನು ಘನೀಕರಣದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಆಂತರಿಕ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಡಿ.
ಕಲಬೆರಕೆ ಅಥವಾ ಕಲುಷಿತ ಇಂಧನ
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಡೀಸೆಲ್ ವಿತರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ತುಕ್ಕು, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟಿನ್ಗಳು ಅಥವಾ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕಲಬೆರಕೆಗಳು ಇರುವುದು ಅಸಾಮಾನ್ಯವೇನಲ್ಲ.
- ಪರಿಣಾಮ: ಕಠಿಣ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ NBR (ನೈಟ್ರೈಲ್) O-ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಊದಿಸಬಹುದು, ಇದು ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
- ಪರಿಹಾರ: ವಿಭಿನ್ನ ದ್ರವ ಗುಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ವಿತರಕವನ್ನು ವಿಟಾನ್ ಅಥವಾ PTFE ಸೀಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ CE-215 ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗಳು). ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಎರಡು-ಹಂತದ ಶೋಧನೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ: ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಶೋಧನೆ, ನಂತರ ವಿತರಕದ ಆಂತರಿಕ ಮೈಕ್ರೋ-ಫಿಲ್ಟರ್.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಇಂಧನ ವಿತರಕವನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕು?
ಉ: ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ವಹಿವಾಟುಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವ ಯಾವುದೇ ವಿತರಣಾ ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ತೂಕ ಮತ್ತು ಅಳತೆ ಇಲಾಖೆಯು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಮುದ್ರೆ ಮಾಡಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಆಂತರಿಕ ಕ್ಯಾಪ್ಟಿವ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ (ಕಾರ್ಖಾನೆ ಫ್ಲೀಟ್ನಂತೆ), ಇಂಧನ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ದ್ವೈವಾರ್ಷಿಕ ಆಂತರಿಕ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ನಾವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮೋಟಾರ್ ಸುಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾರಣವೇನು?
ಎ: ಭಾರತೀಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷವಾಗಿದೆ. ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ (ಆಂಪರೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ) ಅಥವಾ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಸಕ್ಷನ್ ಸ್ಟ್ರೈನರ್ನಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ಬೃಹತ್ ನಿರ್ವಾತದ ವಿರುದ್ಧ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಂಡರ್-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಇಂಧನ ವಿತರಕ AMC (ವಾರ್ಷಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಒಪ್ಪಂದ) ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ?
A: ಪ್ರಮಾಣಿತ AMC ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಗದಿತ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣಾ ಭೇಟಿಗಳು, ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಸಮಗ್ರ AMC ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸದ ಹೊರತು, ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು (ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು, ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳು, ನಳಿಕೆಗಳು, ಕಾರ್ಬನ್ ವ್ಯಾನ್ಗಳು) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಬಿಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ನಾವು ಒಂದೇ ವಿತರಣಾ ಘಟಕದ ಮೂಲಕ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಬಹುದೇ?
A: ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ, ಆಂತರಿಕ ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೀಟರ್ಗಳು ಎರಡನ್ನೂ ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲವು, ಆದರೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು PESO ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಜ್ವಾಲೆ ನಿರೋಧಕ (Ex/FLP) ಮೋಟಾರ್ಗಳು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಂಟಿ-ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ಆವಿ ಚೇತರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಅಡ್ಡ-ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನೀವು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ವಿತರಕವನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಬೇಕು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಮೊಬೈಲ್ ಬೌಸರ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಬೌಸರ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
A: 12V/24V DC ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿರುವ ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳು (CE-130 ಅಥವಾ CE-202 ನಂತಹವು) ತೀವ್ರ ಕಂಪನವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ರಚನಾತ್ಮಕ ಆಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಆರೋಹಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್ನಿಂದ ಭೂಮಿಗೆ ಎಳೆಯಲ್ಪಡುವ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿಯು ಹಾಗೇ ಇದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರ ಮೇಲೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಹರಿಸಬೇಕು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಟ್ಯಾಂಕ್ ತುಂಬುವ ಮೊದಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ನಳಿಕೆಯು ಏಕೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಆಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ?
A: ನಳಿಕೆಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ವೆಂಚುರಿ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ರಂಧ್ರವು ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಶೇಷದಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಪಂಪ್ನ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ಫಿಲ್ಲರ್ ನೆಕ್ನಿಂದ ಬ್ಲೋಬ್ಯಾಕ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ನಳಿಕೆಯ ತುದಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಕಿಂಕ್ ಆಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ನಮ್ಮ ಮೀಟರ್ ಪ್ರತಿ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ±1.0% ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದೆ. ತ್ವರಿತ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು?
A: ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಪಿಸ್ಟನ್ ಗೋಡೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಘರ್ಷಕ ಇಂಧನ (ಮರಳು/ತುಕ್ಕು ಹರಿದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವುದು) ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಬಿಸಿ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರೂವಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಿಜವಾದ ವಿತರಣೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ಶೋಧನೆ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ನಿಖರವಾದ ಇಂಧನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದೃಢವಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಸರಿಯಾದ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಪಘರ್ಷಕ ಧೂಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರಲಿ, ನಿಮ್ಮ ವಿತರಣಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಮೊದಲ ದಿನದಿಂದಲೇ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಡೌನ್ಟೈಮ್, ಅತಿಯಾದ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಆಡಿಟೆಡ್, ಡಿಜಿಟಲ್ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂಡವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ, ದ್ರವ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಸೈಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸರವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನಾವು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
