ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ವಿತರಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ: ಡೀಸೆಲ್ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ

ದಿನಕ್ಕೆ 5,000 ಲೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ರಿಮೋಟ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸಿಂಗ್ ಬೌಸರ್‌ನಲ್ಲಿ 1% ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು ₹1.35 ಲಕ್ಷ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡದ ಡೀಸೆಲ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮಾಣಿತ 300 ದಿನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಅದು ₹40 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು, ಅಕ್ಷರಶಃ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಹನಿಯುವುದು ಅಥವಾ ಅನಧಿಕೃತ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವುದು.

ನಾನು ವಿಕ್ರಮ್ ದೇಸಾಯಿ, ಮತ್ತು ಚಿಂತನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋ ಮೆಷರ್ಮೆಂಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ನನ್ನ 22 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಾನು 5,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಫ್ಲೋ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಆಫ್-ಸೈಟ್ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಕಲಿತ ಒಂದು ಸತ್ಯವಿದ್ದರೆ - ಅದು ಜಾರ್ಖಂಡ್‌ನ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಸ್ಥಳವಾಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಗುಜರಾತ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿರಲಿ - ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೃಷಿ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಮೊಬೈಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಎಸೆಯುವುದು ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೊಬೈಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ವಿತರಣೆಗೆ ತೀವ್ರ ಕಂಪನವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ, ವಾಹನ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಏರಿಳಿತದ ಡಿಸಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಿಸಬಹುದಾದ ವಹಿವಾಟು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ-ದರ್ಜೆಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಖರೀದಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್‌ನಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಅಗ್ಗದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನನ್ನನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ. ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂಭಾಷಣೆಯನ್ನು ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತೇನೆ: ನಿಮಗೆ ಪಂಪ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ; ನಿಮಗೆ ಮೊಬೈಲ್ ನಗದು ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

BIS ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ನಿಮ್ಮ ಇಂಧನ ದಾಸ್ತಾನು ಗಾಳಿಯಾಡದಂತೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯಂತ್ರಾಂಶದವರೆಗೆ, ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಏನು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ-ದರ್ಜೆಯ ಮೊಬೈಲ್ ವಿತರಕನ ಅಂಗರಚನಾಶಾಸ್ತ್ರ

ಒಂದು ಸರ್ವಿಸ್ ಟ್ರಕ್ ಹದಗೆಟ್ಟ GIDC ಕೈಗಾರಿಕಾ ಎಸ್ಟೇಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪುಟಿಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಕಿಡ್ 3G ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಘಾತ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅಗ್ಗದ ಸೆಟಪ್‌ಗಳು ಚಾಸಿಸ್‌ನಿಂದಲೇ ತಮ್ಮ ಮೌಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹರಿದು ಹಾಕುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಡಿಪೋ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ಒಂದು ವಾರದೊಳಗೆ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದಿಂದ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಹೊರಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ನಿಜವಾದ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ವಿತರಕವನ್ನು ಸ್ವಯಂ-ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸ್ಕಿಡ್ ಸುತ್ತಲೂ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಚಾಸಿಸ್ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೃದಯ: ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮಾಪನ

ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಪಾಸಿಟಿವ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ (ಪಿಡಿ) ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತವೆ. ಮೊಬೈಲ್ ಸ್ನಿಗ್ಧ ಇಂಧನಗಳ ಬಳಿ ಅವು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಸೇರಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ಪರ್ಯಾಯ ಮೀಟರ್ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಟರ್ಬೈನ್ ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಕ್ಲೀನ್ ಡಿಪೋ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವು ಸ್ಲೋಶಿಂಗ್ ಬೌಸರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತವೆ.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಡಾಕಾರದ ಗೇರ್ ಅಥವಾ ರೋಟರಿ ವೇನ್ ಪಿಡಿ ಮೀಟರ್ ದ್ರವವನ್ನು ಸ್ಥಿರ ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕುಸಿತ (ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ) ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಹೆಡ್ ಒತ್ತಡವು ಬದಲಾದರೂ, ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ಪರಿಮಾಣವು ಗಣಿತೀಯವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಏಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ನಿಖರವಾದ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ನನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಓದಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ vs ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಡೀಸೆಲ್ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್‌ಗಳು.

ಪವರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಂಪಿಂಗ್

ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆತಿಥೇಯ ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸೆಟಪ್‌ಗಳು ಟ್ರಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ಮೀಸಲಾದ ಸಹಾಯಕ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಎಳೆಯುವ 12 V ಅಥವಾ 24 V DC ರೋಟರಿ ವೇನ್ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಉಷ್ಣ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು. ಏಕೆ? ಏಕೆಂದರೆ ಆಪರೇಟರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಪಂಪ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಛಿದ್ರವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವು ಇಂಧನವನ್ನು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.3 MPA) ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮರುಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆ: BIS ಮತ್ತು OIML ಅನುಸರಣೆ

ಭಾರತದಲ್ಲಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಇಂಧನ ವಹಿವಾಟುಗಳನ್ನು ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಕಾಯ್ದೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಆಂತರಿಕ ಫ್ಲೀಟ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನಿಮ್ಮ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು OIML R117 (ನೀರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ದ್ರವಗಳಿಗೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಅಳತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು) ಮತ್ತು IS 14883 ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ±1.0% ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಮ್ಮ CE-204 ನಿರ್ಮಾಣದಂತಹ ಆಧುನಿಕ ಡಿಜಿಟಲ್ PD ಕಿಟ್‌ಗಳು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ±0.2% ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ. ಗೇರ್‌ಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆ ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಅಂಶಗಳ ಮೂಲಕ ನಾವು ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಕ್ಷೇತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿರಲಿ: ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗೆ ಸ್ಮರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕ್ಷೇತ್ರ ನಿರ್ವಾಹಕರು ವಿರಳವಾಗಿ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಕಾಗದದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಕ್ಲಿಪ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತವೆ, ಕಾಫಿ ಚೆಲ್ಲುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ "ದೋಷಗಳು" ನುಸುಳುತ್ತವೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನನ್ನ ತಂಡವು CE-206 ಡಿಜಿಟಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ 365 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ದೈನಂದಿನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮತ್ತು ಕಳೆದ 12 ತಿಂಗಳುಗಳ ಮಾಸಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ CPU-ಆಧಾರಿತ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು. ಮೂರು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ರಿಮೋಟ್ DG ಸೆಟ್ ಎಷ್ಟು ಇಂಧನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ವಿವಾದ ಉಂಟಾದರೆ, ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಾಷ್ಪಶೀಲವಲ್ಲದ ಮೆಮೊರಿಯಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ

ವಾಹನಕ್ಕೆ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ವಿತರಣಾ ಹೊರೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಸೇವಾ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಟಾಪ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು 20 ಲೀ/ನಿಮಿಷ ಪಂಪ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ 400-ಲೀಟರ್ ಅರ್ಥ್‌ಮೂವರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಲು ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬದಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರುವುದನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ.

ನಾವು ಒಬ್ಬ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗಾಗಿ ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವಾಗ, ನಾವು ಮೊದಲು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಮ್ಮ CE-ಸರಣಿಯನ್ನು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:

ಮಾದರಿ	ಹರಿವಿನ ಶ್ರೇಣಿ	ನಿಖರತೆ	ವಿದ್ಯುತ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು	ಕೋರ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರಯೋಜನ
:—	:—	:—	:—	:—
CE-204 ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ	20 – 80 ಲೀ/ನಿಮಿಷ	±0.2 %	12/24V ಡಿಸಿ, 220V ಎಸಿ	ವಹಿವಾಟು ಮೆಮೊರಿಗಾಗಿ ಪ್ರಿಂಟರ್-ಸಿದ್ಧ, ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ನಿಖರತೆಯ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್.
CE-206 ಡಿಜಿಟಲ್ ಘಟಕ	20 – 80 ಲೀ/ನಿಮಿಷ	0.5 %	ಡಿಸಿ 12ವಿ, ಡಿಸಿ 24ವಿ	ಬೃಹತ್ ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಮೆಮೊರಿ (365 ದಿನಗಳ ದೈನಂದಿನ ಲಾಗ್), 0.3MPA ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡ ಮಿತಿ.
CE-130 ಮೊಬೈಲ್ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ	20 – 60 ಲೀ/ನಿಮಿಷ	0.5 %	12/24V ಡಿಸಿ, 220V ಎಸಿ	ರಿಮೋಟ್ ಬಾಡಿಗೆ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿಗೆ CPU-ಆಧಾರಿತ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಸಿಇ-117 ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್	40 – 60 ಲೀ/ನಿಮಿಷ	0.5 %	ಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಸಿ	ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳು, 25mm ಸಂಪರ್ಕ, ಸುತ್ತುವರಿದ ಶಬ್ದ ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ನಳಿಕೆ.
CE-101 ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್	40 – 60 ಲೀ/ನಿಮಿಷ	0.5 %	ಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಸಿ	ಯಾವುದೇ ತರ್ಕ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ದೃಢವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಿಜಿಸ್ಟರ್; ತೀವ್ರ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಭಾರತೀಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂದರ್ಭ: ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಎಲ್ಲಿ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿವೆ

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಕಠಿಣ ಅಸ್ಥಿರಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ: ರಾಜಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ 45°C ಬೇಸಿಗೆಯ ಶಾಖ, ಮುಂಬೈ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 90% ಆರ್ದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅನಿಯಮಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್. ನೆಲವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರೇಟರ್‌ನಿಂದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಎಂದಾದರೂ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದೀರಾ? ಇದು ಅಗ್ಗದ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು

ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಹಾಕುವಾಗ, ಮಣ್ಣು ತೆಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಕೇಂದ್ರ ಡಿಪೋಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಬೌಸರ್‌ಗಳು ಇಂಧನವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಗೆ ತರಬೇಕು. ಈ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಧೂಳಿನ ಪ್ರವೇಶವು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವೈಫಲ್ಯದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು CE-117 ಮತ್ತು CE-101 ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಆಂತರಿಕಗಳು ಮತ್ತು ಪುಡಿ-ಲೇಪಿತ ವಸತಿಗಳು ಸಕ್ರಿಯ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಘರ್ಷಕ ಧೂಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತವೆ.

ರಿಮೋಟ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು

ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಕಂಪನವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್‌ಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮೆದುಗೊಳವೆ ರೀಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 4 ಮೀ ನಿಂದ 6 ಮೀ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಹೆಣೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ) ಮತ್ತು ದೃಢವಾದ ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ನಳಿಕೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಳ್ಳತನವು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ. CE-206 ಅಥವಾ CE-204 ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಸೈಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಬೌಸರ್‌ನ ಟೋಟಲೈಜರ್ ಅನ್ನು ರಿಸೀವರ್‌ನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು

ನೀವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ±0.2% ನಿಖರವಾದ CE-204 ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಅದು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ನಾನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುವ ಮಾತುಕತೆಗೆ ಒಳಪಡದ ಕ್ಷೇತ್ರ ನಿಯಮಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

1. ಕಂಪನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ರಬ್ಬರ್ ಐಸೊಲೇಷನ್ ಮೌಂಟ್‌ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬೇರ್ ಚಾಸಿಸ್‌ನ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಬೇಡಿ. ವಾಹನದ ಚಾಸಿಸ್ ಟ್ವಿಸ್ಟ್; ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ತೇಲದಿದ್ದರೆ, ಆಂತರಿಕ ಪೈಪ್‌ವರ್ಕ್ ಕತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
2. ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್: ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೂಲಕ ವೇಗವಾಗಿ ಹರಿಯುವ ಇಂಧನವು ಅಪಾರವಾದ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ವಿತರಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಬೌಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಬಂಧಿಸಬೇಕು. ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ನಿಯಮಗಳು 2002 ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಕಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಾವು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ.
3. ಸಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ ಗಾತ್ರ: ನೀವು 80 ಲೀ/ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಪಂಪ್‌ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ ಕನಿಷ್ಠ 1.25 ಇಂಚುಗಳು (32 ಮಿಮೀ) ಇರಬೇಕು. ಸಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದರಿಂದ ಪಂಪ್ ಕ್ಯಾವಿಟೇಶನ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ರೋಟರಿ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ, ಕೃತಕವಾಗಿ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ರೀಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉಬ್ಬಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಪುರಾವೆ: ನಾನು ಇದನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ: ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಬೇಡಿ. ಪ್ರತಿ 6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೂವಿಂಗ್ ಮಾಡಿ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕುರಿತು ಸಮಗ್ರ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗಾಗಿ, ನಮ್ಮದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ವಿತರಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ.

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ನಾನು ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದೇ?

ಹೌದು, ಖಂಡಿತ. CE-130, CE-202, ಮತ್ತು CE-206 ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ 12V ಅಥವಾ 24V DC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇವು ವಾಹನದ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತವೆ. ಟ್ರಕ್‌ನ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಮಾಡದಂತೆ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್-ಚಾರ್ಜ್ ರಿಲೇಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ದ್ವಿತೀಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ವೈರಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ನಾವು ಬಲವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಕಳ್ಳತನವನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ?

ಅತ್ಯಂತ ದೃಢವಾದ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಬಹು-ಹಂತದ ವಿಧಾನ. ಪಾಸ್‌ವರ್ಡ್ ಲಾಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು (CE-204 ನಂತಹ) ಬಳಸಿ. ಪಂಪ್ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಇದಕ್ಕೆ ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಆಪರೇಟರ್ ದೃಢೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು CE-206 ರ 365-ದಿನಗಳ ಆಂತರಿಕ ಡೇಟಾ ಲಾಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಪ್ರತಿ ವಿತರಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪೇಪರ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ.

ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸುಡುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವೇ?

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ಸುತ್ತುವರಿದ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ನೀವು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಲಯದೊಳಗೆ (ಸಕ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರ ಅಥವಾ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸ್ಥಾವರದಂತಹ) ಬೌಸರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು EX/FLP (ಜ್ವಾಲೆ ನಿರೋಧಕ) ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ATEX-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ವಿದ್ಯುತ್ ಆವರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು. ವರ್ಗ 1 ಡಿವ್ 1 ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ.

ಮೆದುಗೊಳವೆ ನಳಿಕೆಯು ಆಫ್ ಆಗದಿದ್ದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ನಮ್ಮ CE-117 ಮತ್ತು CE-101 ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸುತ್ತುವರಿದ ಶಬ್ದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಇಂಧನವು ನಳಿಕೆಯ ತುದಿಯನ್ನು ಮುಟ್ಟಿದಾಗ, ಅದು ನಿರ್ವಾತ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಹರಿವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಪಂಪ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.

ಇನ್‌ಲೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು?

ಭಾರತದ ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ 30 ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ 10,000 ಲೀಟರ್‌ಗಳ ನಂತರ ಸ್ಟ್ರೈನರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದರೆ (ಉದಾ. ನಿಮ್ಮ 60 ಲೀ/ನಿಮಿಷ CE-130 ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ 35 ಲೀ/ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವಿತರಿಸುತ್ತಿದೆ), ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಫಿಲ್ಟರ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಪರಾಧಿಯಾಗಿದೆ.

ಮೊಬೈಲ್ ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದ ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್

ನಿಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ಬೌಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಳ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಂತೆ ಪರಿಗಣಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ. ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಇಂಧನವು ಒಂದು ಹಡಗಿನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಹಣವು ಕೈ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ - ಅದು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಂಪನಿಯ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಸಹ.

ನಿಮ್ಮ ಸೇವಾ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳನ್ನು CE-206 (ಅದರ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಡೇಟಾ ಲಾಗಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ) ಅಥವಾ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಹಿತ್ತಾಳೆ-ಜೋಡಿಸಿದ CE-117 ನಂತಹ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ತಕ್ಷಣವೇ ಊಹೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತೀರಿ. ಕಳ್ಳತನ ಮತ್ತು ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮರೆಮಾಡುವ "ಅಂದಾಜು ಕೈಪಿಡಿ ಲಾಗ್‌ಗಳನ್ನು" ನೀವು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ದುರ್ಬಲ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತೀರಿ.

ನಿಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್ ದಾಸ್ತಾನಿನ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಡಿಪೋ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ನೀವು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಅದೇ ಕಠಿಣತೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾಡಿ.