અમારો સંપર્ક કરો

ઓઇલ ફ્લો મીટર સ્પેક્સને ડીકોડ કરવા: એક એન્જિનિયરની માર્ગદર્શિકા

૧૮ જૂન, ૨૦૨૬

₹૧.૩ લાખ/મહિને૩૦ દિવસમાં ૫,૦૦૦ લિટર/દિવસના ડીઝલ થ્રુપુટ પર માત્ર ૧૧TP૩ટી કેલિબ્રેશન ડ્રિફ્ટને કારણે સરેરાશ નાણાકીય નુકસાન.

મારું નામ વિક્રમ દેસાઈ છે, અને ચિંતન એન્જિનિયર્સમાં છેલ્લા 22 વર્ષોમાં, મેં 5,000 થી વધુ ફ્લો માપન સિસ્ટમ્સ ડિઝાઇન, ઇન્સ્ટોલ અને કેલિબ્રેટ કરી છે. ઉચ્ચ-દબાણવાળા ONGC રિફાઇનરી નોડ્સથી લઈને ગ્રામીણ ગુજરાતના ધૂળવાળા ફ્લીટ ડેપો સુધી, મેં બરાબર જોયું છે કે જ્યારે ખરીદીના નિર્ણયો સુપરફિસિયલ રીડિંગના આધારે લેવામાં આવે છે ત્યારે શું થાય છે. ઔદ્યોગિક તેલ પ્રવાહ મીટર ડેટાશીટ.

ડેટાશીટ્સ એન્જિનિયરિંગ કોન્ટ્રાક્ટ છે, માર્કેટિંગ બ્રોશર નથી. છતાં, હું નિયમિતપણે પ્લાન્ટ એન્જિનિયરોને ટર્ન-ડાઉન રેશિયો, પ્રેશર ડ્રોપ અને સ્નિગ્ધતા શિફ્ટ જેવા મહત્વપૂર્ણ પરિમાણોનું ખોટું અર્થઘટન કરતા જોઉં છું. જ્યારે તમે આ મેટ્રિક્સને ખોટી રીતે સમજો છો, ત્યારે તમે ફક્ત ખોટું મીટર ખરીદતા નથી - તમે અનટ્રેક્ડ ઇન્વેન્ટરી અને પ્રક્રિયાની બિનકાર્યક્ષમતા દ્વારા ઓપરેટિંગ મૂડીનું લોહી વહેવડાવતા હોવ છો. મને ખબર નથી કે મને કેટલી વાર હતાશ પ્લાન્ટ મેનેજરને આ સમજાવવું પડ્યું છે.

હું શબ્દભંડોળને કાપીને તમને બરાબર બતાવવા માંગુ છું કે કેવી રીતે મૂલ્યાંકન કરવું તેલ પ્રવાહ મીટર સ્પષ્ટીકરણો વાસ્તવિક દુનિયાના ભારતીય ઔદ્યોગિક ઉપયોગો માટે. આપણે માર્કેટિંગથી આગળ વધીને મિકેનિક્સ, ધોરણો (જેમ કે OIML R117 અને IS 14883), અને પ્રવાહ માપનના મુશ્કેલ ગણિતનું વિશ્લેષણ કરીશું.

Senior engineer reviewing oil flow meter specifications and datasheet

ટર્ન-ડાઉન રેશિયો અને પુનરાવર્તિતતાની વાસ્તવિકતા

જ્યારે કોઈ પ્રાપ્તિ વ્યવસ્થાપક ડેટાશીટ જુએ છે, ત્યારે તેમની નજર તરત જ "ચોકસાઈ" લાઇન પર જાય છે (સામાન્ય રીતે કારણ કે તેઓ ચોક્કસ ટેન્ડર જરૂરિયાત સાથે મેળ ખાવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હોય છે). જ્યારે ±0.5% અથવા ±0.2% ચોકસાઈ રેટિંગ કાયદેસર રીતે જરૂરી છે - ખાસ કરીને કસ્ટડી ટ્રાન્સફર માટે - તે ફક્ત અડધી વાર્તા છે.

લાંબા ગાળાના પ્રદર્શનને ખરેખર નક્કી કરતું માપદંડ એ છે કે ટર્ન-ડાઉન ગુણોત્તર (અથવા રેન્જેબિલિટી) સાથે જોડાયેલ પુનરાવર્તિતતા.

ટર્ન-ડાઉન રેશિયો એ ઓપરેશનલ રેન્જ છે જેના પર મીટર તેની જણાવેલ ચોકસાઈ જાળવી રાખે છે. જો મીટરની ફ્લો રેન્જ 20 થી 120 LPM (અમારા CE-118 મોડેલની જેમ) હોય, તો તેનો ટર્ન-ડાઉન રેશિયો 6:1 છે. જો તમારી પ્રક્રિયા 10 LPM સુધી ઘટી જાય, તો તે ±0.5% ચોકસાઈ ગેરંટી અદૃશ્ય થઈ જાય છે, અને તમારી માપન ભૂલ 3% અથવા તેથી વધુ સુધી વધી શકે છે.

પ્રો ટીપ: હું હંમેશા જુનિયર એન્જિનિયરોને કહું છું: ચોકસાઈ તમને ખરીદીનો ઓર્ડર આપે છે, પરંતુ પુનરાવર્તિતતા તમને કોર્ટથી દૂર રાખે છે. જે મીટર 1% દ્વારા સતત બંધ રહે છે તેને રજિસ્ટર દ્વારા ગાણિતિક રીતે માપાંકિત કરી શકાય છે. નબળી પુનરાવર્તિતતા ધરાવતું મીટર જે +0.5% અને -1.2% વચ્ચે વધઘટ કરે છે તે મૂળભૂત રીતે નકામું છે.

પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ (PD) મીટર માટે, રિપીટેબિલિટીને ચુસ્તપણે બંધાયેલ હોવી જોઈએ. આ જ કારણ છે કે અમે અમારા CE-107 અને CE-114 મોડેલોને ચોકસાઇ-મશીનવાળા માપન ચેમ્બર સાથે ડિઝાઇન કર્યા છે જે કસ્ટડી ટ્રાન્સફર માટે લીગલ મેટ્રોલોજી એક્ટની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે પુનરાવર્તિતતા થ્રેશોલ્ડ પૂરતા ચુસ્તપણે પ્રદાન કરે છે.

સ્નિગ્ધતામાં ફેરફાર: શાંત ચોકસાઈ નાશક

સ્નિગ્ધતા મર્યાદા એ છે જ્યાં મને સૌથી મોંઘા ક્ષેત્ર ભૂલો દેખાય છે. પ્રવાહી સ્નિગ્ધતા સ્થિર નથી; તે તાપમાન સાથે હિંસક રીતે બદલાય છે. સામાન્ય ગુજરાત ઔદ્યોગિક વસાહતમાં, જાન્યુઆરીમાં સવારનું તાપમાન 12°C હોઈ શકે છે, જ્યારે મે મહિનામાં બપોરના સાધનોનું તાપમાન 45°C થી વધી શકે છે.

મેં લ્યુબ ઓઇલ પ્લાન્ટ્સમાંથી પૂરતા પ્રમાણમાં ટર્બાઇન મીટર કાઢ્યા છે જેથી ખબર પડે કે તેઓ ચીકણા અથવા તાપમાન-ચલ ઇંધણની નજીક ક્યાંય નથી. (તમે આશ્ચર્યચકિત થશો કે હું કેટલી વાર આ મેળ ખાતો નથી.) ટર્બાઇન મીટર રોટરને ફેરવવા માટે પ્રવાહીની ગતિ ઊર્જા પર આધાર રાખે છે. જેમ જેમ તેલ ઠંડુ અને જાડું બને છે, તેમ તેમ પ્રવાહી વેગ પ્રોફાઇલ બદલાય છે (ટર્બન્ટલથી લેમિનર ફ્લોમાં બદલાય છે), જેના કારણે મોટા પાયે કેલિબ્રેશન ડ્રિફ્ટ થાય છે.

શું તમે જાણો છો: પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ (PD) મીટર ખરેખર બની જાય છે વધુ સ્નિગ્ધતા વધે તેમ કાર્યક્ષમ. જાડા તેલ આંતરિક રોટર્સ અને માપન ચેમ્બરની દિવાલો વચ્ચેના સૂક્ષ્મ અંતરને સીલ કરે છે, જે "સ્લિપ" (માપન પદ્ધતિને બાયપાસ કરતું પ્રવાહી) ને વર્ચ્યુઅલ રીતે દૂર કરે છે.

જ્યારે તમે સમીક્ષા કરો છો પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ઓઇલ ફ્લો મીટર સ્પષ્ટીકરણો, તમે એવી ટેકનોલોજી જોઈ રહ્યા છો જે પ્રવાહીના અલગ જથ્થાને અલગ કરે છે. તેલ 40°C પર 10 cSt હોય કે રાતોરાત 50 cSt સુધી વધે, માપન ચેમ્બરનું ભૌતિક કદ બદલાતું નથી. આનાથી PD મીટર વ્યવહારીક રીતે તેમના ઓપરેશનલ પરબિડીયામાં સ્નિગ્ધતા પરિવર્તનથી પ્રતિરક્ષા પામે છે - જે ભારતીય મોસમી ચરમસીમાઓ માટે એક મોટો ફાયદો છે.

દર સીઝનમાં તમારા મીટરને ફરીથી માપાંકિત કરીને કંટાળી ગયા છો?

અમારા પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ મીટર પ્રવાહી સ્નિગ્ધતા અથવા તાપમાનના વધઘટથી સ્વતંત્ર ±0.2% ચોકસાઈ પ્રદાન કરે છે.

કદ બદલવાની માર્ગદર્શિકા: કોર પીડી મીટર સ્પષ્ટીકરણોની તુલના

યોગ્ય મીટર પસંદ કરવા માટે ધાતુશાસ્ત્ર, દબાણ રેટિંગ અને પ્રવાહ શ્રેણીઓને તમારી ચોક્કસ પ્રક્રિયા સાથે મેળ ખાવી જરૂરી છે. જ્યારે મારી ટીમ ક્લાયન્ટ માટે મીટરનું કદ નક્કી કરવા બેસે છે, ત્યારે અમે કાચા એન્જિનિયરિંગ ડેટા પર નજર નાખીએ છીએ. અમારી મુખ્ય શ્રેણી આ ક્ષેત્રને કેવી રીતે હેન્ડલ કરે છે તે અહીં છે:

સ્પષ્ટીકરણCE-107 ઉચ્ચ ચોકસાઈ ડિજિટલCE-114 ઉચ્ચ ચોકસાઈ યાંત્રિકCE-118 ઓઇલ ફ્લો મીટર
:—:—:—:—
માપન સિદ્ધાંતહકારાત્મક વિસ્થાપનહકારાત્મક વિસ્થાપનહકારાત્મક વિસ્થાપન
પાયાની ચોકસાઈ0.2%0.2%0.5%
નોંધણી પ્રકારડિજિટલ (પલ્સ/પ્રિન્ટર આઉટપુટ)યાંત્રિકડિજિટલ ટોટાલાઈઝર (4-અંક રીસેટ)
પ્રવાહ શ્રેણીરેખાના કદ દ્વારા માપી શકાય તેવુંરેખાના કદ દ્વારા માપી શકાય તેવું૨૦ - ૧૨૦ એલપીએમ
મહત્તમ દબાણ૧૦ બાર૧૦ બાર૩.૪ MPA (૩૪ બાર)
મહત્તમ તાપમાન૮૦° સે૮૦° સેપ્રક્રિયા આધારિત
ભીની સામગ્રીએલ્યુમિનિયમ, વિટોન સીલએલ્યુમિનિયમ, વિટોન સીલકાટ-પ્રતિરોધક એલોય

એપ્લિકેશન મેટ્રિક્સ

લો સીઈ-૧૦૭, ઉદાહરણ તરીકે. આ અમારું પ્રાથમિક કસ્ટડી ટ્રાન્સફર અને પ્રોસેસ ઓટોમેશન મીટર છે. તેની 0.2% ચોકસાઈ અને પલ્સ આઉટપુટ ક્ષમતાઓ સાથે, તે PLC સેટઅપ્સમાં એકીકૃત રીતે સંકલિત થાય છે. જો તમે ઓટોમેટેડ ડોઝિંગ ડિઝાઇન કરી રહ્યા છો, તો હું અમારા લિક્વિડ બેચિંગ સિસ્ટમ પસંદગી માર્ગદર્શિકા અને વિશિષ્ટતાઓ આ મીટર ઓપરેશનના મગજ તરીકે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે જોવા માટે.

જો તમે વિસ્ફોટક વાતાવરણનો સામનો કરી રહ્યા છો, સીઈ-૧૧૪ આ 107 નું યાંત્રિક જોડિયા છે. જ્યાં ઇલેક્ટ્રિકલ ડિજિટલ રજિસ્ટરને મોંઘા ATEX-પ્રમાણિત ફ્લેમપ્રૂફ એન્ક્લોઝરની જરૂર પડે છે ત્યાં અમે આનો ભારે ઉપયોગ કરીએ છીએ.

પછી તમારી પાસે CE-118 અને CE-119—વર્કહોર્સ. ૩.૪ MPA સુધીનું રેટિંગ ધરાવતા, આ મશીનો ઉચ્ચ-દબાણવાળા ડીઝલ ટ્રાન્સફર, ભારે સાધનો રિફ્યુઅલિંગ અને બલ્ક ઓઇલ ડિસ્પેન્સિંગનું સંચાલન કરે છે જ્યાં ±0.5% ચોકસાઈ પૂરતી છે પરંતુ મજબૂત દબાણ સંચાલન બિન-વાટાઘાટપાત્ર છે.

ક્ષેત્ર એપ્લિકેશનો અને ભારતીય ઔદ્યોગિક સંદર્ભ

ડેટાશીટ્સ કાગળ પર છાપવામાં આવે છે, પરંતુ આ મીટર ધૂળ, ગરમી અને અણધારી પાવર ગ્રીડમાં કાર્ય કરે છે. વ્યવહારમાં તે આના જેવું દેખાય છે:

ફ્લીટ ઓપરેશન્સ અને ડેપો ફ્યુઅલિંગ

ગ્રામીણ ખાણકામ ડેપોમાં - જેમ કે મેં ઓડિશામાં કાર્યરત કરેલી કેટલીક સાઇટ્સ - વોલ્ટેજ વધઘટ સંવેદનશીલ ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનોને સેકન્ડોમાં નિષ્ફળ બનાવી શકે છે. આ કઠોર વાતાવરણમાં, અમે મિકેનિકલ CE-114નો ઉપયોગ કરીએ છીએ. તેને કોઈ બાહ્ય શક્તિની જરૂર નથી, 0.2% ચોકસાઈ સાથે ડીઝલ માપે છે, અને વિટોન સીલનો ઉપયોગ કરે છે જે ઔદ્યોગિક ડીઝલમાં જોવા મળતા આક્રમક રાસાયણિક ઉમેરણોનો પ્રતિકાર કરે છે.

ટેક્સટાઇલ ડાઇંગ અને બોઇલર ફીડ

સુરત અને અમદાવાદ ટેક્સટાઇલ કોરિડોરમાં, બોઇલર્સ માટે લાઇટ ડીઝલ ઓઇલ (LDO) અથવા ફર્નેસ ઓઇલનું સચોટ માપન એક મોટું OPEX પરિબળ છે. સુવિધાઓ જે વિશિષ્ટ ઉપકરણો સ્થાપિત કરીને તેમના પ્રવાહી સંચાલનને અપગ્રેડ કરે છે ટેક્સટાઇલ ડાઇંગ માટે પીપી પંપ કમ્બશન ઇંધણના વપરાશને ચુસ્તપણે નિયંત્રિત કરવા માટે બોઈલર ફીડ લાઈનો પર અમારા CE-107 મીટર સાથે વારંવાર તેમને જોડીએ છીએ.

ભારે મશીનરી અને હાઇડ્રોલિક્સ

હું નિયમિતપણે ભારે પ્રેસ અને ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનોમાં હાઇડ્રોલિક ફ્લુઇડ લાઇન માટે CE-118 સ્પેક કરું છું. તેનું ઉચ્ચ-દબાણ રેટિંગ (34 BAR) સરળતાથી ભારને હેન્ડલ કરે છે, અને તેનું નીચું દબાણ ડ્રોપ ખાતરી કરે છે કે તે સિસ્ટમ પંપ પર કૃત્રિમ રીતે ટેક્સ નથી આપતું.

Mechanical oil flow meter installed on an industrial diesel transfer pipeline with a Y-strainer

સ્થાપન અને જાળવણી વ્યવહારિકતા

જો ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે તો 0.2% સચોટ મીટર 5% સચોટ મીટરની જેમ કાર્ય કરશે. આ બિન-વાટાઘાટપાત્ર ક્ષેત્ર નિયમોનું પાલન કરો:

  1. અપસ્ટ્રીમ ફિલ્ટરેશન ફરજિયાત છે:

ચેતવણી: જો મીટર ઉપરના પ્રવાહમાં સ્થાપિત Y-સ્ટ્રેનર વિના જપ્ત થઈને પાછું આવે તો હું વોરંટી દાવાઓને સંપૂર્ણપણે નકારી કાઢું છું. એક 2mm વેલ્ડ સ્લેગ કણ અથવા પાઇપ રસ્ટનો ટુકડો ચોકસાઇવાળા એલ્યુમિનિયમ રોટરને લોક કરી શકે છે, જે સંભવિત રીતે ડ્રાઇવ શાફ્ટને કાપી નાખશે અને મીટરનો નાશ કરશે.

  1. હવાના ખિસ્સા દૂર કરો:
  2. પીડી મીટર વોલ્યુમ માપે છે. તેઓ એક લિટર તેલ અને એક લિટર હવા વચ્ચે તફાવત કરી શકતા નથી. મારા પર વિશ્વાસ કરો, મેં કંપનીઓને હજારો લિટર પમ્પ કરેલી હવા માટે ચૂકવણી કરતી જોઈ છે. જો તમારી ટ્રાન્સફર લાઇન સૂકી જાય છે અથવા પંપ પોલાણમાંથી હવા ખેંચે છે, તો મીટર તે હવાને પ્રવાહી તરીકે નોંધશે. બલ્ક ટ્રાન્સફર સેટઅપમાં મીટર પહેલાં એર એલિમિનેટર ઇન્સ્ટોલ કરો.

  1. પ્રેશર ડ્રોપનું સંચાલન કરો:
  2. દરેક ફ્લો મીટર સિસ્ટમમાં પ્રેશર ડ્રોપ (ΔP) દાખલ કરે છે. જેમ જેમ સ્નિગ્ધતા વધે છે, તેમ તેમ મીટર પર પ્રેશર ડ્રોપ વધે છે. ખાતરી કરો કે તમારા સપ્લાય પંપમાં પોલાણ વગર આ પ્રતિકારને દૂર કરવા માટે પૂરતું હેડ પ્રેશર છે.

નવી પ્રક્રિયા લાઇન બનાવી રહ્યા છો?

પ્રેશર ડ્રોપ ગણતરીઓનો અંદાજ લગાવશો નહીં. અમારા એન્જિનિયરોને તમારા પ્રવાહી અને પ્રવાહ દર માટે ચોક્કસ મીટર માપવા દો.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

ઓઇલ ફ્લો મીટરમાં ચોકસાઈ અને પુનરાવર્તિતતા વચ્ચે શું તફાવત છે?

ચોકસાઈ એ નક્કી કરે છે કે મીટરનું રીડિંગ સંપૂર્ણ સાચા વોલ્યુમ (દા.ત., સાચા પ્રવાહનું ±0.2%) ની કેટલી નજીક છે. પુનરાવર્તિતતા એ નક્કી કરે છે કે મીટર સમાન પરિસ્થિતિઓમાં કેટલું સતત કાર્ય કરે છે. ખૂબ જ પુનરાવર્તિત મીટરને ઉચ્ચ ચોકસાઈ માટે માપાંકિત કરી શકાય છે, પરંતુ પુનરાવર્તિત ન થઈ શકે તેવા મીટરને ક્યારેય ચોક્કસ રીતે માપાંકિત કરી શકાતું નથી.

પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ઓઇલ ફ્લો મીટર સ્પેક્સ વિટોન સીલને શા માટે હાઇલાઇટ કરે છે?

વિટોન (ફ્લોરોઇલાસ્ટોમર) પ્રમાણભૂત નાઇટ્રાઇલ (NBR) રબરની તુલનામાં પેટ્રોલિયમ આધારિત પ્રવાહી, કૃત્રિમ લુબ્રિકન્ટ્સ અને ડીઝલ ઉમેરણોને શ્રેષ્ઠ રાસાયણિક પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે. તે ઉચ્ચ પ્રક્રિયા તાપમાન (અમારી CE શ્રેણીમાં 80°C સુધી) પર પણ તેની માળખાકીય અખંડિતતા જાળવી રાખે છે, જે આંતરિક પ્રવાહી સ્લિપને અટકાવે છે.

શું હું ઉચ્ચ-સ્નિગ્ધતાવાળા ફર્નેસ તેલ માટે CE-107 ડિજિટલ મીટરનો ઉપયોગ કરી શકું?

હા, પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સિદ્ધાંત તેને ચીકણા પ્રવાહી માટે આદર્શ બનાવે છે. જોકે, તમારે વધુ ચીકણાપણું પર વધેલા દબાણ ઘટાડાનો હિસાબ રાખવો જોઈએ અને ખાતરી કરવી જોઈએ કે તમારા પંપનું કદ યોગ્ય રીતે નક્કી કરવામાં આવ્યું છે. ચીકણાપણું બદલાયા વિના ચોકસાઈ અપવાદરૂપ 0.2% રહે છે.

ઔદ્યોગિક તેલ પ્રવાહ મીટર કેટલી વાર માપાંકિત કરવું જોઈએ?

ઉચ્ચ-વોલ્યુમ અથવા કસ્ટડી ટ્રાન્સફર એપ્લિકેશન્સમાં, અમે દર 6 થી 12 મહિને માસ્ટર-મીટર પ્રૂવિંગ અથવા વોલ્યુમેટ્રિક કેલિબ્રેશનની ભલામણ કરીએ છીએ. આંતરિક પ્રક્રિયા દેખરેખ માટે જ્યાં ISO 9001 પાલન જરૂરી છે, વાર્ષિક કેલિબ્રેશન એ પ્રમાણભૂત પ્રથા છે.

નોઝલ બંધ હોય ત્યારે મારું ફ્લો મીટર વોલ્યુમ કેમ નોંધી રહ્યું છે?

દસમાંથી નવ વખત, આ મીટર અને બંધ વાલ્વ વચ્ચેની લાઇનમાં ફસાયેલા પ્રવાહીના થર્મલ વિસ્તરણને કારણે અથવા અચાનક લાઇન પ્રેશર શોક (વોટર હેમર) ને કારણે થાય છે જેના કારણે રોટર સહેજ ધબકે છે. મીટર પછી તરત જ ચેક વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરવાથી સામાન્ય રીતે આ સમસ્યાનો ઉકેલ આવે છે.

એન્જિનિયરિંગ ચુકાદો

આખરે, ઓઇલ ફ્લો મીટર ખરીદવું એ ખરીદી યાદીમાં કોઈ ચોક્કસ સ્થાન મેળવવા વિશે નથી; તે તમારા નફાને સુરક્ષિત રાખવા વિશે છે. તમે તમારી ઇન્વેન્ટરીનું રક્ષણ કરી રહ્યા છો, તમારા કમ્બશન રેશિયોને ઑપ્ટિમાઇઝ કરી રહ્યા છો અને ખાતરી કરી રહ્યા છો કે તમારી પ્રક્રિયા રસાયણશાસ્ત્ર સ્થિર રહે છે.

ભારતના સૌથી કઠોર ઔદ્યોગિક વાતાવરણમાં બે દાયકાથી વધુના ક્ષેત્રીય ડેટાના આધારે, ગણિત સ્પષ્ટ છે: ચીકણા પ્રવાહી અને ઇંધણ માટે, પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ટેકનોલોજી સૌથી યોગ્ય પસંદગી છે.

જો તમારા ઓપરેશનમાં સખત કસ્ટડી ટ્રાન્સફર ચોકસાઈ અને PLC એકીકરણની જરૂર હોય, તો CE-107 ડિજિટલ ઓઇલ ફ્લો મીટર એ નિર્દિષ્ટ ધોરણ છે. જો તમે અસ્થિર શક્તિવાળા દૂરસ્થ ડેપોમાં કાર્યરત છો, તો CE-114 મિકેનિકલ વિદ્યુત નિર્ભરતા વિના બરાબર એ જ 0.2% ચોકસાઈ પૂરી પાડે છે. અને ઉચ્ચ-દબાણ ટ્રાન્સફર લાઇન માટે, સીઇ-૧૧૮ 3.4 MPA મજબૂત કામગીરી પ્રદાન કરે છે.

કેલિબ્રેશન ડ્રિફ્ટ અને સ્નિગ્ધતા શિફ્ટમાં પૈસા ગુમાવવાનું બંધ કરો. તમારી ડેટાશીટ્સ કાળજીપૂર્વક વાંચો, યોગ્ય આંતરિક ધાતુશાસ્ત્રનો ઉલ્લેખ કરો અને ચકાસી શકાય તેવી ચોકસાઈની માંગ કરો.

તમારી પ્રવાહી માપનની ચોકસાઈને લૉક કરવા માટે તૈયાર છો?

22 વર્ષની ઔદ્યોગિક કુશળતા દ્વારા સમર્થિત BIS-અનુરૂપ, ચોકસાઇ પ્રવાહ માપન પ્રણાલીઓ માટે ચિંતન એન્જિનિયર્સ સાથે ભાગીદારી કરો.

ચિંતન એન્જિનિયર્સ સ્ટાફ દ્વારા લેખ