Distributeurs de carburant
Surveillance du carburant
Traitement par lots
Distributeur de diesel CE-124 évalué à ±0,5 (compteur CE-110) ou ±0,2 (compteur CE-113) précision %.
Indiquez-nous le débit, le fluide et la quantité ; nous vous répondrons avec un prix et un délai de livraison sous un jour ouvré.
Résumé
Le distributeur de moteur antidéflagrant CE-124 est un distributeur de diesel fabriqué par Chintan Engineers pour la manutention du diesel.
Sur la fiche technique du catalogue, la précision est évaluée à ±0,5 (compteur CE-110) ou ±0,2 (compteur CE-113) %.
Les détails mécaniques et électriques sont répertoriés dans le tableau des spécifications ci-dessous.
Le catalogue source ne mentionne pas d'homologation spécifique pour ce modèle ; veuillez vérifier son statut de certification actuel auprès de notre équipe commerciale avant de l'utiliser pour une application réglementée.
Données
| Performance | |
|---|---|
| Précision | ±0,5 (compteur CE-110) ou ±0,2 (compteur CE-113)% |
| Mécanique | |
| Type de moteur | ignifugé |
| Tuyau | 4tuyau en caoutchouc |
| Ajutage | pistolet à carburant à arrêt automatique |
| Électrique | |
| Options d'alimentation | 220 V CA monophasé ou 440 V CA triphasé |
Source : fiche technique du catalogue CE-124. Les détails peuvent évoluer au fil des développements.
Conformité
La fiche technique de ce modèle ne mentionne aucune homologation légale ; il est conçu pour un usage interne et en interne, là où un tampon de métrologie légale n'est pas requis.
Pour les transferts de garde, les registres de type vente au détail ou les zones dangereuses, demandez-nous quel modèle de la gamme possède l'homologation dont vous avez besoin.
Là où ça fonctionne
Une station-service captive (interne, non destinée à la vente au détail) nécessite un système de distribution précis et vérifiable, sans les frais généraux de certification d'une pompe de vente au détail publique, généralement avec des reçus imprimés pour le suivi des coûts internes…
Recommandé CE-206 CE-201
Le ravitaillement en carburant des camions et des véhicules nécessite un système de distribution mesuré et répétable avec un enregistrement imprimé ou numérique, et de plus en plus une ligne séparée pour l'AdBlue/DEF en plus du diesel.
Recommandé CE-206 CE-133
Il est facile de perdre la trace du carburant des générateurs entre deux remplissages, et les réservoirs journaliers sans compteur rendent le vol et la surconsommation difficiles à détecter. Mesurer et contrôler la consommation de carburant…
Recommandé CE-121 CE-172
Fichiers
Enquête
Cinq champs. Nous vous répondons avec un prix, un délai de livraison et la variante appropriée.
Réponses
Le catalogue indique une précision de ±0,5 (compteur CE-110) ou ±0,2 (compteur CE-113) %. La répétabilité, lorsqu'elle est mentionnée, figure dans le tableau des spécifications.
La fiche technique dont nous disposons ne mentionne pas de certificat PESO ou de certification des poids et mesures pour ce modèle. Veuillez vérifier auprès de nous son statut d'homologation actuel avant toute utilisation dans un contexte de vente au détail réglementé ou de transfert de propriété.
La fiche technique du catalogue ne donne pas de valeur unique de plage de débit pour ce modèle ; consultez le tableau des spécifications pour les valeurs indiquées les plus proches.
Il est conçu pour le diesel ; veuillez nous consulter avant de l'utiliser avec un fluide non répertorié dans le catalogue, car les matériaux des joints et du corps sont spécifiques à chaque fluide.
Le catalogue de ce modèle ne détaille pas les options de sortie électrique ; veuillez nous contacter pour connaître les configurations d’affichage ou de sortie d’impulsions disponibles.
Chintan Engineers offre une garantie constructeur standard sur ce produit ; veuillez contacter notre équipe commerciale pour connaître la durée et les conditions de garantie actuelles de ce modèle.
Voir aussi
Distributeur de diesel CE-130 avec une plage de débit de 20 à 60 L/min.
Distributeur de diesel CE-117 avec une plage de débit de 40 à 60 L/MIN.
