ಡೀಸೆಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ vs. ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪಂಪ್: ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ

ದಿನಕ್ಕೆ 2,000 ಲೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಸಾಧಾರಣ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಜನರೇಟರ್ ಥ್ರೋಪುಟ್‌ನಲ್ಲಿ 1.5% ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡದ ಡೀಸೆಲ್ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ರೂ. 85,000 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಅದು ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೂಲಕ ಲಕ್ಷಾಂತರ ರೂಪಾಯಿಗಳು ರಕ್ತಸ್ರಾವವಾಗುತ್ತದೆ - ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಮನಿಸಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ.

ನನ್ನ ಹೆಸರು ವಿಕ್ರಮ್ ದೇಸಾಯಿ. ಕಳೆದ 22 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಂತನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ಹರಿವಿನ ಮಾಪನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ, ನಾನು ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ 5,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹರಿವಿನ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ONGC ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಗುಜರಾತ್‌ನ ದೂರದ GIDC ಕೈಗಾರಿಕಾ ಎಸ್ಟೇಟ್‌ಗಳವರೆಗೆ, ಕಥೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ: ಖರೀದಿ ತಂಡಗಳು ಮೂಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ರೂ. 50,000 ಉಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದ ತಪ್ಪುಗಳು, ಮೋಟಾರ್ ಬರ್ನ್‌ಔಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದಾಖಲಿಸದ ಇಂಧನ ವಿತರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ರೂಪಾಯಿಗಳು ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತವೆ.

ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ನೆಲ, ಫ್ಲೀಟ್ ಡಿಪೋ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಪವರ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಇಂಧನ ವಿತರಕ vs ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಮೀರಿ ನೋಡಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ರಾತ್ರಿ ಪಾಳಿಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎಷ್ಟು ಇಂಧನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಅದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಿಸಲು, ನಾವು ಆಂತರಿಕ ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ, ಪಂಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಕಾಯ್ದೆಯ ಕಠಿಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕು.

ಕಾರ್ಖಾನೆ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪಂಪ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದರ ಹಿಂದಿನ ವಾರ್ನಿಷ್ ಇಲ್ಲದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಾಸ್ತವ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ನಿಖರತೆಯ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ: ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಏಕೆ ವಿಫಲಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ

ಮೀಸಲಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರವು ಡ್ರಮ್ ಪಂಪ್‌ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಏಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ? ಇದು ಮೂಲ ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ಮಾಪನ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಟರ್ಬೈನ್ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸರಳ ನ್ಯೂಟೇಟಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ದ್ರವ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿರುವ ರೋಟರ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಮೀಟರ್ ಹರಿವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಮಾರಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ದೋಷವೆಂದರೆ ದ್ರವ ಸ್ಲಿಪ್. ಡೀಸೆಲ್ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರಾಜಸ್ಥಾನದ ಸುಡುವ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಆರ್ದ್ರ ಮಾನ್ಸೂನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡೀಸೆಲ್ (HSD) ನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಗ್ಗದ ಟರ್ಬೈನ್ ಮೀಟರ್ ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ, ದ್ರವವು ರೋಟರ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸದೆಯೇ ಅವುಗಳ ಹಿಂದೆ ಜಾರಿಹೋಗುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶ? ಪಂಪ್ ನಿಮ್ಮ ಆಪರೇಟರ್‌ಗೆ ಅವರು 50 ಲೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿದ್ದಾರೆಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 52 ಲೀಟರ್‌ಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಳಿಕೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದವು. (ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಭಾರತೀಯ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಇಂಧನಗಳಿಗೆ ಅವು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ವಾಣಿಜ್ಯ ಟರ್ಬೈನ್ ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿನ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ - ಅವುಗಳ K-ಅಂಶಗಳು ನಿಯೋಜನೆಯ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ 2% ದೋಷವನ್ನು ಮೀರಿ ಹೋಗುತ್ತವೆ.)

ಬದಲಾಗಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ದರ್ಜೆಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಇಂಧನ ವಿತರಕಗಳು ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ (PDP) ಅಥವಾ ಓವಲ್ ಗೇರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ vs. ಚಲನ ಮಾಪನ

ನಮ್ಮ CE-204 ಹೈ ಅಕ್ಯೂರಸಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ನಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ದ್ರವವು ಕೇವಲ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಖರ-ಯಂತ್ರದ ಅಳತೆ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ದ್ರವದ ಸಂಪೂರ್ಣ, ಸ್ಥಿರ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ.

OIML R117 (ನೀರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ದ್ರವಗಳಿಗೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅಳತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡ) ಪ್ರಕಾರ, ನಿಖರ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ದ್ರವ ಬೈಪಾಸ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಮ್ಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕೌಂಟರ್ (CE-110) ಅಥವಾ ಡಿಜಿಟಲ್ PDP (CE-111) ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ±0.5% ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, CE-204 ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳು ಆ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ±0.2% ಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಆ ಮಟ್ಟದ ನಿಖರತೆಯು ಐಷಾರಾಮಿ ಅಲ್ಲ; ಇದು ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ವಹಿವಾಟುಗಳಿಗೆ ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಕಾಯ್ದೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ.

ನಿಜವಾದ ಡೀಸೆಲ್ ತುಂಬುವ ಯಂತ್ರದ ಅಂಗರಚನಾಶಾಸ್ತ್ರ: ಭಾರತೀಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂದರ್ಭಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು 210-ಲೀಟರ್ ಡ್ರಮ್‌ಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಆದರೆ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಬ್ಯಾಕಪ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ (DG) ಸೆಟ್‌ಗಳು, ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರ ಇಂಧನ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ, ನಿಮಗೆ ನಿರಂತರ ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ದರ್ಜೆಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

1. ಪಂಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ: ವೇನ್ vs. ಇಂಪೆಲ್ಲರ್

ಅಗ್ಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ದ್ರವದ ಮಟ್ಟ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ ಅವು ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರೈಮ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ತ್ವರಿತ ಸೀಲ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿತರಕರು ದೃಢವಾದ ರೋಟರಿ ವೇನ್ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾನು ಒಂದು ಸೈಟ್‌ಗಾಗಿ ಚಿಂತನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ CE-201 ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದಾಗ, ನಾನು ಅದರ 1.2 kW ರೋಟರಿ ವೇನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತೇನೆ, ಇದು ಸಂಯೋಜಿತ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ರೋಟರ್‌ನೊಳಗಿನ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಭೂಗತ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಂದ (ASTs) ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರೈಮಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಎತ್ತುವಂತೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. 110 L/min ಥ್ರೋಪುಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಿರಂತರ ಫ್ಲೀಟ್ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಇದು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗದೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಶೋಧನೆ

ಭಾರತೀಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳು - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಿಮೆಂಟ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು, RMC ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಕ್ವಾರಿಗಳು - ಹೆಚ್ಚಿನ ಧೂಳಿನ ಪರಿಸರಗಳಾಗಿವೆ. ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪಂಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೀರುವ ಕೊಳವೆಯಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಜಾಲರಿ ಪರದೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಧೂಳು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಅದು ನೇರವಾಗಿ ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕಾ ಕಣಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕಾಮನ್-ರೈಲ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸಿಮೆಂಟ್ ಸ್ಥಾವರ ಇಂಧನ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ನಾನು ಎಷ್ಟು ಹಾಳಾದ ಪ್ರಚೋದಕಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಲಾರೆ.

ಮೀಸಲಾದ ವಿತರಕಗಳು ಬಹು-ಹಂತದ ಇನ್‌ಲೈನ್ ಶೋಧನೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಓವಲ್ ಗೇರ್ ಮೀಟರ್‌ನ O-ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು, ಅದು ಕೈಗಾರಿಕಾ Y-ಸ್ಟ್ರೈನರ್ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರಾನ್-ರೇಟೆಡ್ ಪಾರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್‌ನ ±0.2% ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದಲ್ಲದೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಬಂಡವಾಳ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಅಕಾಲಿಕ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

3. ವಿದ್ಯುತ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆ ನಿರೋಧಕ (ಉದಾ) ಅನುಸರಣೆ

ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳು ಅಥವಾ ಸುತ್ತುವರಿದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತಗಳು ದೈನಂದಿನ ವಾಸ್ತವವಾಗಿದೆ. ಭಾರೀ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ತೀವ್ರ ಹಂತದ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಮಾಣಿತ 220V AC ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪಂಪ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ವಿರಳವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿ, ಅವು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಲ್ಲ.

ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಲಯಗಳಿಗೆ, IS 5765 ಮತ್ತು PESO ನಿಯಮಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತವೆ. ನಮ್ಮ CE-124 ಜ್ವಾಲೆ ನಿರೋಧಕ ವಿತರಕವನ್ನು ಎಕ್ಸ್-ಡಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಜ್ವಾಲೆ ನಿರೋಧಕ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ದೃಢವಾದ ಆವರಣದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ದೋಷವು ಆರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದರೆ, ಸುತ್ತುವರಿದ ಡೀಸೆಲ್ ಆವಿಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸದೆ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವಂತೆ ಆವರಣವನ್ನು ಗಣಿತಶಾಸ್ತ್ರೀಯವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಡ್ರಮ್ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಈ ಮಟ್ಟದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ - ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಕರು ತಕ್ಷಣವೇ ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಂಪು ಧ್ವಜ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಬಹು-ಅಂಶ ಹೋಲಿಕೆ: ಕೈಗಾರಿಕಾ ಇಂಧನ ವಿತರಕ vs. ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪಂಪ್

ನಾನು ಖರೀದಿ ಸಮಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕುಳಿತಾಗ, ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಈ ನಿಖರವಾದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ:

ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್	ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪಂಪ್	ಕೈಗಾರಿಕಾ ಡೀಸೆಲ್ ವಿತರಕ (ಉದಾ. CE-204 / CE-201)
:—	:—	:—
ಪರಿಮಾಣ ನಿಖರತೆ	± 2.0% ರಿಂದ ± 5.0% (ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ)	± 0.5% ಮಾನದಂಡ; ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ± 0.2%
ಮಾಪನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ	ಟರ್ಬೈನ್ ಅಥವಾ ಸರಳ ಹರಿವಿನ ಸ್ವಿಚ್	ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ (PDP) / ಓವಲ್ ಗೇರ್
ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರ	ಮಧ್ಯಂತರ (ಗರಿಷ್ಠ 15-20 ನಿಮಿಷಗಳು, ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ)	ನಿರಂತರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕರ್ತವ್ಯ (ಉಷ್ಣ ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ)
ಹರಿವಿನ ದರ ಸ್ಥಿರತೆ	ತಲೆಯ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ	ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಳಾಂತರ (CE-201 ಗೆ 110 L/ನಿಮಿಷದವರೆಗೆ)
ಡೇಟಾ ಲಾಗಿಂಗ್	ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ / ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಲೆಡ್ಜರ್ ನಮೂದು	365-ದಿನಗಳ ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಮೆಮೊರಿ, ರಶೀದಿ ಮುದ್ರಕ, ಬ್ಯಾಚ್ ಒಟ್ಟು ಸಂಗ್ರಹಕಾರರು
ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ	ಅನುಸರಣೆಯಿಲ್ಲದ	BIS ಮತ್ತು OIML R117 ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ
ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ	ಅಪರೂಪ; ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ	ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸೋರಿಕೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ನಳಿಕೆಗಳು

ಆರ್ಥಿಕ ವಾಸ್ತವತೆ: TCO ಮತ್ತು ROI ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ

'ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ ಬೆಲೆ' ಎಂದು ಗೂಗಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹುಡುಕುವುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮುಂಗಡ ವೆಚ್ಚದಿಂದ ವಿಂಗಡಿಸುವುದು ನಿಮ್ಮ ಒಪೆಕ್ಸ್ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಒಂದು ತ್ವರಿತ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆಧರಿಸಿದ ಖರೀದಿ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ (TCO) ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ.

ಪುಣೆಯ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ನಡೆಸಿದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಯ ಈ ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ:

ಮೂಲ ತತ್ವ:

• ದೈನಂದಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಥ್ರೋಪುಟ್: 1,500 ಲೀಟರ್‌ಗಳು (ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳು, ಡಿಜಿ ಸೆಟ್‌ಗಳು, ಸಾರಿಗೆ ಫ್ಲೀಟ್)
• ವಾರ್ಷಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಿನಗಳು: 300 ದಿನಗಳು
• ಒಟ್ಟು ವಾರ್ಷಿಕ ಪ್ರಮಾಣ: 450,000 ಲೀಟರ್
• ಪ್ರಸ್ತುತ ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ (ಅಂದಾಜು): ರೂ. 90 / ಲೀಟರ್

ಸೆಟಪ್ ಎ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪಂಪ್ (ಮೂಲ ವೆಚ್ಚ: ರೂ. 18,000)

• ಸರಾಸರಿ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಡ್ರಿಫ್ಟ್/ದೋಷ: 2.0%
• ಲೆಕ್ಕಕ್ಕೆ ಸಿಗದ ವಾರ್ಷಿಕ ಇಂಧನ: 9,000 ಲೀಟರ್
• ವಾರ್ಷಿಕ ಹಣಕಾಸು ಸೋರಿಕೆ: ರೂ. 8,10,000

ಸೆಟಪ್ ಬಿ: CE-204 ಹೈ ಅಕ್ಯೂರಸಿ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ (ಮೂಲ ವೆಚ್ಚ: ರೂ. 95,000 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ)

• ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ನಿಖರತೆ: ±0.2%
• ವಾರ್ಷಿಕ ಲೆಕ್ಕಕ್ಕೆ ಸಿಗದ ಇಂಧನ: ಗರಿಷ್ಠ 900 ಲೀಟರ್
• ವಾರ್ಷಿಕ ಹಣಕಾಸು ಸೋರಿಕೆ: ರೂ. 81,000

ROI ವಿಭಜನೆ:

ನಿಖರವಾದ ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂಗಡವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ರೂ. 77,000 ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿಯೇ ರೂ. 7,29,000 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡದ ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. CE-204 ಮೊದಲ ವರ್ಷದೊಳಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. 38 ದಿನಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ.

ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯದ ಜೊತೆಗೆ, CE-204 365-ದಿನಗಳ ವಹಿವಾಟು ಮೆಮೊರಿ ಮತ್ತು ಐಚ್ಛಿಕ ರಶೀದಿ ಮುದ್ರಕವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ರಾತ್ರಿ ಪಾಳಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಇಂಧನವನ್ನು ನೀಡಿದಾಗ, ಯಂತ್ರವು ಮೊದಲೇ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ವಹಿವಾಟನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಗದದ ಲೆಡ್ಜರ್‌ನಲ್ಲಿ "ರೌಂಡ್ ಅಪ್" ಮಾಡುವ ದಿನಗಳು ಮುಗಿದಿವೆ.

ಜೀವನಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ನನ್ನ ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಓದಲು ನಾನು ಬಲವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ: 5-ವರ್ಷಗಳ ಒಪೆಕ್ಸ್, ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಪ್‌ಟೈಮ್ ROI.

ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಡಿಪೋಗಳಿಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ

ಸರಿಯಾದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲು ಪಂಪ್ ಕರ್ವ್ ಮತ್ತು ಮೀಟರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಚಿಂತನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಮ್ಮ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ನಾನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಗಾತ್ರ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:

1. ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ (30-50 LPM)

ನಿಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶವು ಸ್ಥಿರ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಂದ ಸಣ್ಣ ಸ್ಥಿರ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಸಾಗಿಸುವುದಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಯು ಗೌಣವಾಗಿದ್ದರೆ, CE-117 ಡಿಜಿಟಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಇದು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಡ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸರಿಸುಮಾರು ₹44,000 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಇದು ±0.5% ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ 40–60 L/ನಿಮಿಷದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು 12/24V DC ಅಥವಾ 220V AC ಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಸುತ್ತುವರಿದ ಶಬ್ದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ 25mm (1") ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಇರಿಸಿಕೊಂಡು ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಫ್ಲೀಟ್ ಡಿಪೋಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಗಾಗಿ (60 LPM)

ದಿ CE-204 ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮ ನಿಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 70% ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಏಕೆ? ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಚಿಲ್ಲರೆ-ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಪಂಪ್ ಮಟ್ಟದ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮಹಡಿಗೆ ತರುತ್ತದೆ. ಅದರ ±0.2% ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು CPU-ಆಧಾರಿತ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ನಿಯಂತ್ರಕದೊಂದಿಗೆ, ನಿರ್ವಾಹಕರು ನಿಖರವಾಗಿ 50 ಲೀಟರ್ ಅಥವಾ ರೂ. 4,500 ಮೌಲ್ಯದ ಇಂಧನವನ್ನು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಮಾಡಬಹುದು. ಮಿತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ ನಂತರ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಮುದ್ರಕವು ಹಾರ್ಡ್-ಕಾಪಿ ಆಡಿಟ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

3. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ (110 – 200 LPM)

ನೀವು 20,000-ಲೀಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಬೃಹತ್ ನಿರಂತರ-ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ DG ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಾಗ, ಪ್ರಮಾಣಿತ 1-ಇಂಚಿನ ಸೆಟಪ್ ತೀವ್ರ ಒತ್ತಡದ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ನಾನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತೇನೆ CE-201 ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಅಥವಾ ನಮ್ಮ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಪ್ರಿಸೆಟ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ (50-200 ಲೀ/ನಿಮಿಷ). CE-201 ಭಾರೀ-ಡ್ಯೂಟಿ 440 V AC (3 Φ) 1.2 kW ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೃಹತ್ 40mm (1.5") ಹಿತ್ತಾಳೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೂಲಕ ದ್ರವವನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ದ್ರವ ವೇಗದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರತೆಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಡಾಕಾರದ ಗೇರ್ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.

ಭಾರತೀಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ

ಅಜಾಗರೂಕ ಕೊಳಾಯಿ ಕೆಲಸದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶವಾದ ಅದ್ಭುತ, ದುಬಾರಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ. ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಡೀಸೆಲ್ ತುಂಬುವ ಯಂತ್ರವು ಸಹ ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸದಿದ್ದರೆ ಹಾಳಾಗುತ್ತದೆ.

1. ಸಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ:

ರೋಟರಿ ವೇನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಹೀರುವ ಬದಿಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬೇಡಿ. ನೀವು 1.5-ಇಂಚಿನ ಇನ್ಲೆಟ್ ಹೊಂದಿರುವ CE-201 ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ಪ್ಲಂಬಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಅದನ್ನು 1-ಇಂಚಿನ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಅಳವಡಿಸಬೇಡಿ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದ್ರವದ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಳವು ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಆವಿಯಾಗುವ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ಸ್ಫೋಟಗಳು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂಡ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆರು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ನಾಶಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತೇನೆ.

2. ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಆದೇಶ:

ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ದ್ರವವು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಪಿವಿಸಿ ಡ್ರಮ್ ಪಂಪ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳು ಆಂಟಿ-ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ವೈರ್ ಹೆಣೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಚಿಂತನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ವಿತರಕಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಗುಂಡಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬಂಧಿಸಬೇಕು (ಪ್ರತಿರೋಧ < 4 ಓಮ್‌ಗಳು). ನಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನಾವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.

3. ಮೊಬೈಲ್ ನಿಯೋಜನೆ ಪರಿಗಣನೆಗಳು:

ಸಮುಚ್ಚಯ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಂತಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಇಂಧನ ಬಿಂದುವಿಗೆ ತರುವುದು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಲಾಭದಾಯಕವಲ್ಲ. ನೀವು ನಮ್ಮ 12V/24V DC ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು ಮೊಬೈಲ್ ಬೌಸರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಕಂಪನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂರಚನೆಗಳ ಕುರಿತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಲಹೆಗಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಸಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಆರ್‌ಎಂಸಿ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಗೆ ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ವಿತರಕ: ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಡೀಸೆಲ್ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ.

4. ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು:

ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರವು "ಹೊಂದಿಸಿ ಮರೆತುಬಿಡಿ" ಎಂಬ ನಿಯತಾಂಕವಲ್ಲ. ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಹರಿವಿನ ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ BIS ಮತ್ತು OIML ಮಾನದಂಡಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ 6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮಾಸ್ಟರ್-ಮೀಟರ್ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ನಾನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಿಮ್ಮ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಗಳು ದೋಷರಹಿತವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಿಂತನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು AMC ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದಾದ ನಿಖರವಾದ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು (FAQ)

1. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಡೀಸೆಲ್ ತುಂಬುವ ಯಂತ್ರದ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು?

ಬೆಲೆಗಳು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅಳೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. CE-117 ನಂತಹ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದ ಡಿಜಿಟಲ್ ವಿತರಕವು ₹44,000 (Ex-GST) ನಿಂದ ಸುಮಾರು ±0.5% ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. CE-204 ನಂತಹ ಉಷ್ಣ ಮುದ್ರಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ಮಾದರಿಗಳು ₹95,000 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ 110 LPM ಮಾದರಿಗಳು ಮೋಟಾರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

2. ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದೇ?

ಇಲ್ಲ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಳ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಳ ಟರ್ಬೈನ್ ರೋಟರ್‌ಗಳು) ಮೂಲಭೂತ ಅಳತೆ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರವು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ದ್ರವ ಸ್ಲಿಪ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾನೂನುಬದ್ಧ, ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಿತ ಇಂಧನ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ±0.2% ನಿಖರತೆಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಅವು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿತರಕಗಳಲ್ಲಿನ ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ (PDP) ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಅದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.

3. ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವಾಗ 12V/24V DC ಮಾದರಿಗಳು ನನ್ನ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡುತ್ತವೆಯೇ?

DC ಪವರ್‌ಗಾಗಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾದ CE-117 ಅಥವಾ CE-202 ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಆಂಪ್ ಡ್ರಾದೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಸ್ತೃತ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ (ನಿರಂತರವಾಗಿ 200 ಲೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು), ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸವಕಳಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಹೋಸ್ಟ್ ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಡಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

4. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಆಟೋ-ಸ್ಟಾಫ್ ನಳಿಕೆ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?

ನಮ್ಮ ವಿತರಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ನಳಿಕೆಗಳು ವೆಂಚುರಿ ನಿರ್ವಾತ ತತ್ವದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ದ್ರವವು ಹರಿಯುವಾಗ ಸ್ಪೌಟ್‌ನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಂವೇದನಾ ಪೋರ್ಟ್ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ನಳಿಕೆಯ ತುದಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅದು ಬಂದರನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಗ್ಗರ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ನಳಿಕೆಯಲ್ಲಿಯೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

5. ನನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಂಧನ ಮೀಟರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವಿತರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ 3% ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನವನ್ನು ಏಕೆ ತೋರಿಸುತ್ತಿದೆ?

ಮೀಟರ್ ಸವೆತ ಅಥವಾ ಅಳತೆ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಅತಿಯಾದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ "ದ್ರವ ಸ್ಲಿಪ್" ಆಗಿದೆ. ನೀವು ಅಗ್ಗದ ಇನ್‌ಲೈನ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಸವೆದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ದ್ರವದ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ನೀವು ಅಂಡಾಕಾರದ ಗೇರ್ ಅಥವಾ ಪಿಡಿಪಿ ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಂಕೇತ ಇದು.

ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಶಿಫಾರಸು

ಇಂಧನವನ್ನು ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ದ್ರವ ನಗದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.

ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಅಥವಾ ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ದಿನಕ್ಕೆ 50 ಲೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ನೀರನ್ನು ವಿವಿಧ ಡಬ್ಬಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪಂಪ್ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ, ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಮ್ಮ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಪ್ರತಿದಿನ 200 ಲೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮೂಲಭೂತ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ದೋಷವಾಗಿದೆ. ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದ ನಿಖರತೆ, ಡೇಟಾ ಲಾಗಿಂಗ್ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಫಲ್ಯ ದರಗಳು ಆರಂಭಿಕ ಬಂಡವಾಳ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.

ಉಪಖಂಡದಾದ್ಯಂತ ಸಾವಿರಾರು ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ನನ್ನ ಬಳಿ ಇರುವುದರಿಂದ, ನನ್ನ ನೇರ ಶಿಫಾರಸು ಇಲ್ಲಿದೆ:

ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಿರ ಇಂಧನ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಇದಕ್ಕೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಿ CE-204 ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್. ₹95,000 ಆರಂಭಿಕ ಹೂಡಿಕೆಗಾಗಿ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಲ್ಲದ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಂತ್ರಿತ, ±0.2% ನಿಖರವಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತೀರಿ. ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ 365-ದಿನಗಳ ಮೆಮೊರಿ ಮತ್ತು ರಶೀದಿ ಮುದ್ರಕವು ರಾತ್ರೋರಾತ್ರಿ ಲೆಡ್ಜರ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ರೋಟರಿ ವೇನ್ ಪಂಪ್ ಮೂರು ತಲೆಮಾರುಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ.

110 ಲೀ/ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಸ್ಯಗಳಿಗೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿ CE-201 ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನಿಮ್ಮ ಪೈಪಿಂಗ್ 40 ಮಿಮೀ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಅಸಮರ್ಪಕ ಪಂಪ್ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಬಿಡಬೇಡಿ. ಚಿಂತನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವನ್ನು (+91-9974192731) ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ನಿಮ್ಮ ನಿಖರವಾದ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಇಂಧನ ದಾಸ್ತಾನಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹನಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಹರಿವಿನ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಾವು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.