ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಓವರ್‌ಶೂಟ್ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ

ಪ್ರತಿ 20ಲೀ ಲ್ಯೂಬ್ ಬಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ 0.5 ಲೀಟರ್ ಓವರ್‌ಶೂಟ್ ನಿಮ್ಮ HMI ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಪೂರ್ಣಾಂಕ ದೋಷದಂತೆ ಕಾಣಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಲೈನ್ ದಿನಕ್ಕೆ 1,000 ಬಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ತುಂಬಿದರೆ, ಆ "ಸಣ್ಣ ದೋಷ" ಪ್ರತಿದಿನ 500 ಲೀಟರ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 150 ರೂ.ಗಳಂತೆ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಾವರವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಬಿಲ್ ಮಾಡದ ದಾಸ್ತಾನಿನಲ್ಲಿ 2.25 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತೀರಾ?

ದಹೇಜ್‌ನ ಆರ್ದ್ರ, ನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಸರದಿಂದ ಸೌರಾಷ್ಟ್ರದ ಧೂಳಿನ GIDC ಎಸ್ಟೇಟ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಹರಿವಿನ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು, ಶ್ರುತಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ನಾನು 22 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದೇನೆ. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಾಸ್ತವವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದೋಷಗಳು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ದುರಂತ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಅವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂಯೋಜಿತ ಭೌತಿಕ ವಿಳಂಬಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಧರಿಸಿರುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ಕ್ರಮೇಣ ನಿಮ್ಮ ಪರಿಮಾಣದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ದ್ರವ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದೋಷನಿವಾರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಊಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೀವು ದ್ರವದ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಕದ ತರ್ಕದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಏಕೆ ಸ್ಕಿಡ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಕವಾಟಗಳು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು ಏಕೆ ವಿಫಲವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ ದ್ರವ ಡೋಸಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾನು ನಿಖರವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ.

"ಓವರ್‌ಶೂಟ್" ನ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕವಾಟಗಳು ಏಕೆ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ

ದ್ರವದ ಡೋಸಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೇಳುವ ಏಕೈಕ ದೂರು ಬ್ಯಾಚ್ ಓವರ್‌ಶೂಟ್. ಆಪರೇಟರ್ 200L ಪಂಚ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ 201.5L ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಅನನುಭವಿ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್‌ನ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ದೂಷಿಸಿದಾಗ ನನಗೆ ಹುಚ್ಚು ಹಿಡಿಸುತ್ತದೆ. ತೊಂಬತ್ತು ಪ್ರತಿಶತ ಸಮಯ, ಮೀಟರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿದೆ. ನಿಜವಾದ ಅಪರಾಧಿ? ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜಡತ್ವ ಮತ್ತು ಕವಾಟ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ವಿಳಂಬ. ನೀವು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಮೋಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

120 ಲೀ/ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ 2-ಇಂಚಿನ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ದ್ರವ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಬೃಹತ್ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಚ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಗುರಿಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ 24V DC ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದಾಗ, ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಳಂಬಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ:

1. ನಿಯಂತ್ರಕ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಸಮಯ: PLC ಅಥವಾ ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಪಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲು 10-50 ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
2. ವಿದ್ಯುತ್ ರಿಲೇ ವಿಳಂಬ: ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಇನ್ನೂ 20-40 ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಚಾಲನೆ ವಿಳಂಬ: ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಗಿ ಚಾಲಿತವಾದ ಚೆಂಡು ಅಥವಾ ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ಕವಾಟವು 100% ತೆರೆದು 0% ಮುಚ್ಚಿದವರೆಗೆ ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮಾಡಲು 200 ರಿಂದ 500 ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಆ ಸಂಯೋಜಿತ 300-600 ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡ್ ವಿಳಂಬದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೀಟರ್ ಮೂಲಕ ದ್ರವವು ಸುರಿಯುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. 120 ಲೀ/ನಿಮಿಷ (2 ಲೀ/ಸೆಕೆಂಡ್) ನಲ್ಲಿ, ಅರ್ಧ-ಸೆಕೆಂಡ್ ವಿಳಂಬವು ನಿಖರವಾಗಿ 1 ಲೀಟರ್ ಓವರ್‌ಶೂಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರ: ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್

ಕೈನೆಟಿಕ್ ಓವರ್‌ಶೂಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ನಾವು ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಟೇಜ್ (ವೇಗದ/ನಿಧಾನ) ವಾಲ್ವ್ ಲಾಜಿಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ CE-136 ಪ್ರಿಸೆಟ್ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಂತಹ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಾನು ನಿಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ಹರಿವನ್ನು ಹಠಾತ್ತನೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಮಾಡಲು ನಾವು ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಕ್ರಿಯ ಕವಾಟಗಳನ್ನು (ಅಥವಾ ಒಂದೇ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಟೇಜ್ ವಾಲ್ವ್) ಬಳಸುತ್ತೇವೆ.

ಬ್ಯಾಚ್ 200L ಆಗಿದ್ದರೆ:

• 0 ರಿಂದ 190L: ವೇಗದ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಕವಾಟಗಳು ಎರಡೂ ತೆರೆದಿರುತ್ತವೆ. ಹರಿವು ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ (ಉದಾ, 120 ಲೀ/ನಿಮಿಷ).
• 190L ನಲ್ಲಿ (ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿನ ಬಿಂದು): ನಿಯಂತ್ರಕವು ವೇಗದ ಕವಾಟವನ್ನು ಬೀಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಧಾನ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಹರಿವನ್ನು 15 ಲೀ/ನಿಮಿಷದ "ಟ್ರಿಮ್" ದರಕ್ಕೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
• 200 ಲೀಟರ್ ನಲ್ಲಿ: ನಿಧಾನ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಈಗ ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ, ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಇಲ್ಲವಾಗಿದೆ. ಅರ್ಧ-ಸೆಕೆಂಡ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ವಿಳಂಬವು ಬಹುಶಃ 0.05L ರಷ್ಟು ಓವರ್‌ಶೂಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ - ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರವು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ±0.5% ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯೊಳಗೆ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು: ಡ್ರಿಫ್ಟ್ vs. ಪುನರಾವರ್ತನೀಯತೆ

ದ್ರವ ಡೋಸಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಸ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ನನಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ನನ್ನ ಮೊದಲ ವಿನಂತಿಯೆಂದರೆ ಕೊನೆಯ 50 ಚಕ್ರಗಳ ಬ್ಯಾಚ್ ಲಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವುದು. ಏಕೆ? ಏಕೆಂದರೆ ನಡುವೆ ಭಾರಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತನೀಯತೆ.

ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳು 202L, 202.1L, 201.9L, ಮತ್ತು 202L ಆಗಿದ್ದರೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪುನರಾವರ್ತನೀಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆದರೆ ಕಳಪೆ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು HMI ಅಥವಾ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಆಫ್‌ಸೆಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸರಳ K- ಅಂಶ ಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಸುಲಭವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.

ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳು 196L, 205L, 192L, ಮತ್ತು 208L ಆಗಿದ್ದರೆ, ನಿಮಗೆ ಪುನರಾವರ್ತನೀಯತೆ ವೈಫಲ್ಯವಿದೆ. ನನ್ನ ಅನುಭವದಲ್ಲಿ, ಅನಿಯಮಿತ ಪುನರಾವರ್ತನೀಯತೆ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ:

1. ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಗಾಳಿ: ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ (PD) ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತವೆ. ಅವು ಒಂದು ಲೀಟರ್ ದ್ರವ ಮತ್ತು ಒಂದು ಲೀಟರ್ ಗಾಳಿಯ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಪಂಪ್ ಸುಳಿಯ ಸಕ್ಷನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಮೀಟರ್ ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ತಪ್ಪು ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಹಾರ: OIML R117 ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮೀಟರ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಎಲಿಮಿನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಕೆಟ್ಟ ಸಕ್ಷನ್ ಲೈನ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಆಗಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ.
2. ಟರ್ಬೈನ್ ಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳು: ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ಟರ್ಬೈನ್ ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಅವು ಸ್ನಿಗ್ಧ ಇಂಧನಗಳು ಅಥವಾ ಬದಲಾಗುವ ತಾಪಮಾನಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು. ಲ್ಯೂಬ್ ಎಣ್ಣೆಯ ತಾಪಮಾನವು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ 40°C ನಿಂದ 20°C ಗೆ ಇಳಿದರೆ ಟರ್ಬೈನ್ ರೋಟರ್‌ನ ಸ್ಲಿಪ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು 10 mPa·s ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಬ್ಯಾಚ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಆ ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ನಮ್ಮ CE-110 ಅಥವಾ CE-111 ನಂತಹ ಸರಿಯಾದ PD ಮೀಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
3. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆ: ವರ್ಷಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅಪಘರ್ಷಕ ಕಣಗಳು ಪಿಡಿ ಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ರೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸವೆದು, ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಳತೆ ಕೊಠಡಿಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ದ್ರವವು ಅಳತೆ ಮಾಡದ ಗೇರ್‌ಗಳ ಹಿಂದೆ "ಜಾರುತ್ತದೆ", ಇದರಿಂದಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಭೌತಿಕ ಅತಿಯಾದ ವಿತರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ).

ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ದೋಷನಿವಾರಣೆ: ವಿದ್ಯುತ್ ಅಪರಾಧಿಗಳು

ಭಾರತೀಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪರಿಸರಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿದ್ಯುತ್ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅಥವಾ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕೈಪಿಡಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ. ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನೋಡಬೇಕು.

ಅನೇಕ GIDC ಎಸ್ಟೇಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ನೆರೆಯ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 230V AC ಲೈನ್‌ಗಳು 190V ಮತ್ತು 250V ನಡುವೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ 190V ಗೆ ಇಳಿದಾಗ, AC ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಸುರುಳಿಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 200ms ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕವಾಟವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ 600ms ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ, ಮಧ್ಯಂತರ ಓವರ್‌ಶೂಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂಡಗಳು ತಲೆ ಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ರಕ್ಷಾಕವಚ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಶಬ್ದ:

ಬ್ಯಾಚ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್‌ನ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಪಿಕಪ್ ಅಥವಾ ಹಾಲ್ ಎಫೆಕ್ಟ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಪಲ್ಸ್ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಪಂಪ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ 415V VFD ಪವರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಅದೇ ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ 24V ಪಲ್ಸ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ರೂಟ್ ಮಾಡಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ನನ್ನ ಬಳಿ ಒಂದು ರೂಪಾಯಿ ಇದ್ದರೆ, ನಾನು ಶ್ರೀಮಂತ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗುತ್ತೇನೆ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು (EMI) ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಕವು VFD ಶಬ್ದದಿಂದ "ಫ್ಯಾಂಟಮ್ ಪಲ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು" ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಕವಾಟ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಹರಿವನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅಕಾಲಿಕ ಬ್ಯಾಚ್ ಮುಕ್ತಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕ್ಷೇತ್ರ ನಿಯಮ: ಪಲ್ಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಶೀಲ್ಡ್ಡ್ ಟ್ವಿಸ್ಟೆಡ್ ಪೇರ್ (STP) ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಗ್ರೌಂಡ್ ಲೂಪ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನಿಯಂತ್ರಕ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಗ್ರೌಂಡ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ AC ಲೈನ್‌ಗಳಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ 300mm ಬೇರ್ಪಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ: ಸ್ಕಿಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು

ನೀವು ವಿಫಲವಾದ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ದ್ರವಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ±0.5% ರಿಂದ ±0.2% ವರೆಗಿನ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಗುರಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:

ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಇಂಧನ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ (ಡಿಪೋಗಳು ಮತ್ತು ಜೆನ್‌ಸೆಟ್ OEM ಗಳು):

• ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಪ್ರಿಸೆಟ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್
• ವಿಶೇಷಣಗಳು: 50-200 L/ನಿಮಿಷ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ, ±0.5% ನಿಖರತೆ, AC 220V ಶಕ್ತಿ.
• ಸಂರಚನೆ: 9999L ವರೆಗಿನ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣದ ಪೂರ್ವನಿಗದಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಭರ್ತಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಡೋಸಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ:

• ಮೀಟರ್: CE-118 ಆಯಿಲ್ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್
• ವಿಶೇಷಣಗಳು: 20-120 LPM, ±0.5% ನಿಖರತೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡ 3.4 MPa (34 ಬಾರ್).
• ಸಂರಚನೆ: CE-118 ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದರ ಪರಿಮಾಣದ ನಿಖರತೆಯು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಕವಾಟದ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಾವು ಇದನ್ನು CE-136 ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತೇವೆ.

ನಿಖರವಾದ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಪಾತ್ರೆ ತುಂಬುವಿಕೆಗಾಗಿ:

• ವ್ಯವಸ್ಥೆ: CE-136 ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
• ವಿಶೇಷಣಗಳು: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಟ್ಆಫ್‌ನೊಂದಿಗೆ ದೃಢವಾದ ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ವಿತರಣಾ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
• ಸಂರಚನೆ: ಸ್ಟೊಚಿಯೊಮೆಟ್ರಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ/ಪರಿಮಾಣ ಸಮತೋಲನಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರಾಸಾಯನಿಕ ರಿಯಾಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತುಂಬುವಾಗ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವೇಗದ/ನಿಧಾನ ಟ್ರಿಮ್ ಕವಾಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ CE-136 ಓವರ್‌ಶೂಟ್‌ನಿಂದಾಗಿ ನೀವು ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಭಾರತೀಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು

ಕಳೆದ ವರ್ಷ ನಾನು ಸಿಲ್ವಾಸ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಲ್ಯೂಬ್ ಆಯಿಲ್ ಮಿಶ್ರಣ ಘಟಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಅವರು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಬಳಸಿ ಮಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಬೇಸ್ ಆಯಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬ್ಯಾಚ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಆಪರೇಟರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 5,000 ಲೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಹೆವಿ ವಾಲ್ವ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಮಾನವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವು 15 ಲೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 40 ಲೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ. ಇದು ಅವುಗಳ ಸಂಯೋಜಕ ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಪುನರ್ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿ, CE-110 PD ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಟೇಜ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ CE-136-DISP ಪ್ರಿಸೆಟ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು PLC ಲಾಜಿಕ್ ಅನ್ನು 4,850L ನಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಕವಾಟವನ್ನು ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ 5,000L ನಲ್ಲಿ ನಿಧಾನ ಕವಾಟವನ್ನು ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡಲು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ.

ಫಲಿತಾಂಶ? ಬ್ಯಾಚ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ±30 ಲೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ ±1.5 ಲೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಯಿತು. ಅವರು ಉಳಿಸಿದ ಬೇಸ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಮರುಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 42 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮರು ಕೆಲಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತಾರೆ. ಈ ನವೀಕರಣಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಸಮರ್ಥನೆಯನ್ನು ನೀವು ಆಳವಾಗಿ ನೋಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಮ್ಮ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಡೀಸೆಲ್ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ TCO ಮತ್ತು ROI: ನಿಖರತೆ ನಷ್ಟ, ಕಳ್ಳತನ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಮರುಪಾವತಿ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್.

ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳು

ನೀವು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಪಿಎಲ್‌ಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದು ಕಳಪೆ ಪೈಪ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸ್ಕಿಡ್‌ಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.

1. ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಶೋಧನೆಯು ಮಾತುಕತೆಗೆ ಒಳಪಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಹಳೆಯ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಂದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್, ಪೈಪ್ ಸ್ಕೇಲ್ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಪಾಸಿಟಿವ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಮೀಟರ್‌ನ ರೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ. 100-ಮೆಶ್ (150 ಮೈಕ್ರಾನ್) ವೈ-ಸ್ಟ್ರೈನರ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಮೀಟರ್‌ನ ನೇರವಾಗಿ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. 5,000 ರೂ. ಉಳಿಸಲು ನೀವು ಇದನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟರೆ, ನೀವು ಒಂದು ವಾರದಲ್ಲಿ 80,000 ರೂ. ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತೀರಿ. ನಾನು ಎಣಿಸಲು ಬಯಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ.

2. ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ರೆಶರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅಳತೆ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ದ್ರವವು ಮಿನುಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸ್ಥಿರವಾದ ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ರೆಶರ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ದ್ರವಗಳೊಂದಿಗೆ. ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ರೆಶರ್ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಸರಳ ರೈಸರ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಮೀಟರ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

3. ದಿನಚರಿ ಸಾಬೀತು ಮತ್ತು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ

IS 14883 ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕಸ್ಟಡಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾಕವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಬೇಕು. ವಾರ್ಷಿಕ ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಕಾಯಬೇಡಿ. ಪ್ರತಿ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ K- ಅಂಶವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಸ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೂವಿಂಗ್ ಕ್ಯಾನ್ (ಉದಾ, 200L ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಳತೆ) ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.

ಪೈಪಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ, ನಮ್ಮದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ.

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ನನ್ನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗುರಿಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಏಕೆ ಓವರ್‌ಶೂಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ?

ಅಸಮಂಜಸ ಓವರ್‌ಶೂಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಕ್ಟಿವೇಷನ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಏರಿಳಿತದ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಮುಚ್ಚುವ ಸಮಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕುಸಿತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ಸ್ಥಾವರ ಯಂತ್ರಗಳು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ 6 ಬಾರ್‌ನಿಂದ 4 ಬಾರ್‌ಗೆ ಇಳಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕವಾಟ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಓವರ್‌ಶೂಟ್ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ದ್ರವದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಬದಲಾದಾಗ ದ್ರವದ ಡೋಸಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಾನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು?

ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಗಳಿಗೆ ಟರ್ಬೈನ್ ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ. CE-118 ನಂತಹ ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ (PD) ಹರಿವಿನ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಿ. PD ಮೀಟರ್‌ಗಳು 15°C ನಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಂತೆ ತೆಳ್ಳಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯಂತೆ ದಪ್ಪವಾಗಿರಲಿ, ದ್ರವದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭೌತಿಕ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತವೆ.

ಪಲ್ಸ್ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗ ಯಾವುದು?

ನಿಮ್ಮ ಕೇಬಲ್ ಶೀಲ್ಡಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಇದು ನಿಯಂತ್ರಕ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನೆಲಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದ ತಿರುಚಿದ ಜೋಡಿ ಕೇಬಲ್ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಮುಂದೆ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಪಿಕಪ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಮೀಟರ್ ಗೇರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಂಪನವು ಸಂವೇದಕವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸರಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಕಡಿಮೆ ಹರಿವಿನ ದರಗಳಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬ ದುರ್ಬಲ ಸಂಕೇತವು ದೊರೆಯುತ್ತದೆ.

ನಾನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ದ್ರವ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಬಹುದೇ?

ಖಂಡಿತ. ನಿಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೀವು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ನಾವು CE-136 ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಗಿ ಚಾಲಿತ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಬ್ಯಾಚ್ ಕಟ್‌ಆಫ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಲು ಪಲ್ಸ್-ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕು?

ಭಾರೀ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಳಕೆಗಾಗಿ (ದಿನಕ್ಕೆ 8+ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಓಡುವುದು), ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರತಿ 3 ರಿಂದ 6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ನಾನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ನೀವು ಅಪಘರ್ಷಕ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆಗೆ ±0.5% ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚು ಆಗಾಗ್ಗೆ K- ಅಂಶ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯ ಕುರಿತು ಅಂತಿಮ ಆಲೋಚನೆಗಳು

ನಿಮ್ಮ ದ್ರವ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮಾಟಮಂತ್ರವಲ್ಲ; ಇದು ನಿರ್ಮೂಲನದ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ನೀವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು (ಚಲನ ಶಕ್ತಿ, ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಗಾಳಿ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳು) ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಪರೀತ್ಯಗಳಿಂದ (ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ಸ್, EMI ಶಬ್ದ, ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಸಮಯದ ವಿಳಂಬಗಳು) ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕು.

ಕೈನೆಟಿಕ್ ಓವರ್‌ಶೂಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಟೇಜ್ ವಾಲ್ವ್ ಲಾಜಿಕ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲು ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಚೀನ ಪಲ್ಸ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿಗ್ನಲ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಠಿಣ ±0.5% ಅಥವಾ ±0.2% ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು.

22 ವರ್ಷಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರ ದತ್ತಾಂಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನನ್ನ ಶಿಫಾರಸು ಇಲ್ಲಿದೆ:

ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಾವರವು ಅನಿಯಮಿತ ಡ್ರಮ್ ಭರ್ತಿ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಡೋಸಿಂಗ್ ಅಥವಾ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಏಕ-ಹಂತದ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ. ಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ನಾನು ಬಲವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ CE-136 ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಜೊತೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ CE-118 ಆಯಿಲ್ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್.

ಈ ನಿಖರವಾದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವು ಓವರ್‌ಶೂಟ್ ಅನ್ನು ಭೌತಿಕವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ CE-118 ರ ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಅಥವಾ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ±0.5% ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಿಂತನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ದ್ರವದ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಬ್ಯಾಚ್ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಗುರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಸಮಾಲೋಚನೆಯನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿ, ಮತ್ತು ನನ್ನ ತಂಡವು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ನಿಖರವಾದ ಪರಿಮಾಣಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಸ್ಕಿಡ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.