நவீன இந்திய தொழில்துறை நிலப்பரப்பில், எரிசக்தி செலவுகள் மிகப்பெரிய செயல்பாட்டு செலவினங்களில் ஒன்றாகும். ஆலை மேலாளர்கள் மற்றும் செயல்முறை பொறியாளர்களுக்கு, டீசல் மற்றும் கனரக எரிபொருள் எண்ணெயை துல்லியமாக கண்காணிப்பது இனி சரக்கு மேலாண்மை பற்றியது மட்டுமல்ல - இது செலவு கட்டுப்பாடு, திருட்டு தடுப்பு மற்றும் செயல்திறன் மேம்படுத்தல் பற்றியது. கையேடு டிப்-ஸ்டிக் அளவீடுகள் ஒரு காலத்தில் வழக்கமாக இருந்தபோதிலும், இன்றைய ஸ்மார்ட் தொழிற்சாலைகளுக்கு நிகழ்நேர தரவு ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்படுகிறது. இது நம்மை முக்கிய பங்கிற்கு கொண்டு வருகிறது. எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர், தானியங்கி அமைப்புகளுடன் தடையின்றி இடைமுகப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு துல்லியமான கருவி.
ஒரு எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டரை PLC (Programmable Logic Controller) அல்லது SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) அமைப்பில் ஒருங்கிணைப்பது இரண்டு கம்பிகளை இணைப்பது போல் எளிதானது அல்ல. இதற்கு சிக்னல் வகைகள், மின் சத்தம் மற்றும் சரியான இயந்திர அளவு பற்றிய ஆழமான புரிதல் தேவை. பெரிய DG செட்களில் எரிபொருள் பயன்பாட்டை நீங்கள் கண்காணித்தாலும், பாய்லர் ஊட்டங்களை நிர்வகித்தாலும் அல்லது ஃப்ளீட் எரிபொருள் நிரப்புதலை மேற்பார்வையிட்டாலும், நம்பகமான தரவைப் பெறுவதற்கு சரியான கருவிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிக முக்கியமானது.
1. எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர் என்ன செய்கிறது
அதன் மையத்தில், எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர் சிந்தன் இன்ஜினியர்களால் தயாரிக்கப்பட்டது, உயர் துல்லிய நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி (PD) கருவியாகும். பாகுத்தன்மை மாற்றங்கள் அல்லது குறைந்த ஓட்ட விகிதங்களுடன் போராடக்கூடிய டர்பைன் மீட்டர்கள் அல்லது அனுமான சாதனங்களைப் போலல்லாமல், எங்கள் PD மீட்டர்கள் ஓவல் கியர் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த வழிமுறை ஒவ்வொரு சுழற்சியிலும் அறை வழியாக ஒரு குறிப்பிட்ட, நிலையான அளவு திரவம் அனுப்பப்படுவதை உறுதி செய்கிறது, இது விதிவிலக்கான துல்லியம் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய தன்மையை வழங்குகிறது.
இந்த மீட்டர்கள் இந்தியத் தொழில்களில் காணப்படும் கடுமையான நிலைமைகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை வலிமையானவை, லேசான டீசல் (HSD) முதல் கனமான உலை எண்ணெய்கள் வரை மாறுபட்ட பாகுத்தன்மையைக் கையாளும் திறன் கொண்டவை - மேலும் தாவர சூழல்களில் பொதுவான அதிர்வு மற்றும் வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களைத் தாங்கும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன.
முக்கிய தொழில்நுட்ப திறன்கள்:
- அளவீட்டுக் கொள்கை: அளவீட்டு துல்லியத்திற்கான நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி (ஓவல் கியர்).
- ஓட்ட வரம்பு: சிறிய ஜெனரேட்டர்கள் முதல் அதிக அளவு ஏற்றுதல் கேன்ட்ரிகள் வரை பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவாறு பல்வேறு திறன்களில் கிடைக்கிறது.
- துல்லியம்: அதிக துல்லியம் (பொதுவாக ±0.5% அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது), இது பாதுகாப்பு பரிமாற்றம் மற்றும் இறுக்கமான நுகர்வு கண்காணிப்புக்கு மிகவும் முக்கியமானது.
- கட்டுமானப் பொருள்: பெட்ரோலியப் பொருட்களுடன் இணக்கமான நீடித்த உடல் பொருட்கள், அரிப்பு அல்லது முத்திரை சிதைவு இல்லாமல் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை உறுதி செய்கின்றன.
- காட்சி: தனித்த பயன்பாட்டிற்கான இயந்திரப் பதிவேடுகள் அல்லது மின்னணு வெளியீடுகளுடன் கூடிய டிஜிட்டல் காட்சிகளுக்கான விருப்பங்கள்.
இந்த வடிவமைப்பின் முதன்மையான நன்மை, ஓட்ட சுயவிவர இடையூறுகளுக்கு அதன் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி ஆகும். மீட்டருக்கு முன்னும் பின்னும் நீண்ட நேரான குழாய் ஓட்டங்கள் தேவைப்படும் பிற ஓட்ட அளவீட்டு தொழில்நுட்பங்களைப் போலல்லாமல், ஓவல் கியர் வடிவமைப்பை இறுக்கமான இடங்களில் நிறுவலாம், இது சறுக்கல்-ஏற்றப்பட்ட அமைப்புகள் மற்றும் சிறிய ஜெனரேட்டர் அறைகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
2. PLC மற்றும் SCADA அமைப்புகளுக்கான சிக்னல் ஒருங்கிணைப்பு
குறிக்கோள் ஆட்டோமேஷனாக இருக்கும்போது, மீட்டரின் இயந்திர துல்லியம் நம்பகமான மின் சமிக்ஞையாக மொழிபெயர்க்கப்பட வேண்டும். இங்குதான் பல நிறுவல் திட்டங்கள் சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. ஒரு மொத்தமாக்கி மற்றும் துடிப்பு வெளியீட்டைக் கொண்ட தொழில்துறை எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர் முதல் படி, ஆனால் அந்த சமிக்ஞை எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது வெற்றிகரமான ஒருங்கிணைப்பை உறுதி செய்கிறது.
சரியான வெளியீட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது: துடிப்பு vs. 4–20 mA
பெரும்பாலான டீசல் கண்காணிப்பு பயன்பாடுகளுக்கு, நீங்கள் இரண்டு முதன்மை வெளியீட்டு வகைகளை சந்திப்பீர்கள். சரியான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் குறிப்பிட்ட தரவு பதிவு தேவைகளைப் பொறுத்தது.
1. துடிப்பு வெளியீடு (டிஜிட்டல் சிக்னல்)
இது அளவீட்டு மொத்தமாக்கலுக்கான மிகவும் பொதுவான முறையாகும். மீட்டர் ஒவ்வொரு அலகு அளவிற்கும் ஒரு தனித்துவமான மின் துடிப்பை உருவாக்குகிறது (எ.கா., 1 துடிப்பு = 0.1 லிட்டர் அல்லது 1 துடிப்பு = 1 லிட்டர்).
- நன்மை: இது ஒரு நேரடி கன அளவீடு ஆகும். ஓட்ட விகிதத்திற்கும் மொத்த கன அளவிற்கும் இடையில் எந்த மாற்றப் பிழையும் இல்லை.
- PLCக்கான வயரிங்: ஓட்ட விகிதம் அதிகமாக இருந்தால், PLC பக்கத்தில் பெரும்பாலும் அதிவேக கவுண்டர் உள்ளீடுகள் தேவைப்படுகின்றன.
- விண்ணப்பம்: தொகுதிப்படுத்துதல், மொத்த நுகர்வு பதிவு மற்றும் பில்லிங் சமரசத்திற்கு ஏற்றது.
2. 4–20 mA (அனலாக் சிக்னல்)
இந்த நிலையான தொழில்துறை வளைய சமிக்ஞை உடனடி ஓட்ட விகிதத்தைக் குறிக்கிறது.
- நன்மை: DCS அல்லது மரபு PLC-களில் நிலையான அனலாக் உள்ளீட்டு அட்டைகளில் ஒருங்கிணைக்க எளிதானது. இது திரவத்தின் நிகழ்நேர "வேகத்தை" வழங்குகிறது.
- குறைபாடு: மொத்த அளவைப் பெற, PLC இந்த விகிதத்தை காலப்போக்கில் ஒருங்கிணைக்க வேண்டும், இது ஸ்கேன் நேரம் மெதுவாக இருந்தால் அல்லது ஓட்டம் துடித்தால் கணக்கீட்டு பிழைகளை அறிமுகப்படுத்தக்கூடும்.
- விண்ணப்பம்: செயல்முறை கட்டுப்பாடு, பம்ப் வேக ஒழுங்குமுறை மற்றும் நிகழ்நேர ஓட்ட கண்காணிப்புக்கு சிறந்தது.
இந்திய தொழில்துறை தளங்களுக்கான முக்கியமான வயரிங் நடைமுறைகள்
ஒருங்கிணைத்தல் a பிஎல்சிக்கான எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர் துடிப்பு வெளியீட்டு வயரிங் "பேய் எண்ணுதல்" அல்லது சிக்னல் இழப்பைத் தவிர்க்க மின்சார சிறந்த நடைமுறைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும். VFDகள் (மாறி அதிர்வெண் இயக்கிகள்), கனரக மோட்டார்கள் மற்றும் சுவிட்ச் கியர் ஆகியவற்றின் அருகாமையில் இந்திய தொழில்துறை சூழல்கள் பெரும்பாலும் மின்சார சத்தமாக இருக்கும்.
கேபிள் தேர்வு மற்றும் வழித்தடம்:
உயர் மின்னழுத்த மின் கேபிள்களைப் போலவே அதே தட்டில் கருவி சமிக்ஞை கேபிள்களை ஒருபோதும் இயக்க வேண்டாம். மின் இணைப்புகளிலிருந்து வரும் மின்காந்த குறுக்கீடு (EMI) ஃப்ளோ மீட்டர் கேபிளில் தவறான துடிப்புகளைத் தூண்டக்கூடும். எரிபொருள் பாயாவிட்டாலும் கூட, PLC எண்ணிக்கையைப் பதிவு செய்யலாம், இது மிகப்பெரிய சமரசப் பிழைகளுக்கு வழிவகுக்கும். எப்போதும் முறுக்கப்பட்ட ஜோடி கவச கேபிள்களைப் பயன்படுத்தவும் (எ.கா., 0.5 சதுர மிமீ அல்லது 0.75 சதுர மிமீ செம்பு).
தரையிறக்கம் மற்றும் பாதுகாப்பு:
முறையற்ற தரையிறக்கம் முதன்மையான காரணமாகும் டீசல் நுகர்வு கண்காணிப்புக்கான 4-20 mA எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர் தோல்வி.
- விதி: கேபிள் கவசத்தை தரையில் இணைக்கவும் ஒரு முனை மட்டும் (பொதுவாக PLC/பேனல் பக்கம்).
- ஆபத்து: நீங்கள் புல கருவி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பலகம் இரண்டிலும் கேடயத்தை தரையிறக்கினால், நீங்கள் ஒரு "தரை வளையத்தை" உருவாக்குகிறீர்கள். இரண்டு தரை புள்ளிகளுக்கும் இடையிலான சாத்தியமான வேறுபாடுகள் காரணமாக கேடயத்தின் வழியாக மின்னோட்டம் பாயும், இதனால் சிக்னல் சிதைந்துவிடும்.
சிக்னல் கண்டிஷனர்கள்:
நீண்ட கேபிள் இயக்கங்களுக்கு (100 மீட்டருக்கு மேல்), மின்னழுத்த வீழ்ச்சி அல்லது சிக்னல் சிதைவு ஒரு பிரச்சினையாக இருக்கலாம். தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சிக்னல் கண்டிஷனர் அல்லது ரிப்பீட்டரைப் பயன்படுத்துவது பல்ஸ் அல்லது அனலாக் சிக்னல் SCADA அமைப்பை தெளிவாகவும் தெளிவாகவும் அடைவதை உறுதிசெய்யும்.
3. தேர்வு மற்றும் கட்டமைப்பு வழிகாட்டி
நீங்கள் சரியானதைப் பெறுவதை உறுதிசெய்ய எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர் உங்கள் வசதிக்காக, நீங்கள் வெறுமனே "2-அங்குல ஓட்ட மீட்டரை" கேட்பதைத் தாண்டிச் செல்ல வேண்டும். கோட்டின் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டு ஓட்ட மீட்டரை அளவிடுவது ஒரு பொதுவான தவறு, இது மோசமான துல்லியத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. 2-அங்குல குழாய் 2-அங்குல மீட்டரின் வரம்பின் மிகக் கீழே உள்ள ஓட்ட விகிதத்தைக் கொண்டிருந்தால், மீட்டர் ஓட்டத்தை துல்லியமாகப் பதிவு செய்யாமல் போகலாம் (சறுக்கல்). மாறாக, அளவைக் குறைப்பது ஆபத்தான அழுத்த வீழ்ச்சிகளை உருவாக்குகிறது.
படிப்படியான தேர்வு அளவுகோல்கள்:
- ஓட்ட விகிதத்தை தீர்மானிக்கவும் (குழாய் அளவு அல்ல):
- குறைந்தபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச ஓட்ட விகிதங்களை லிட்டர் பெர் மினிட் (LPM) அல்லது கன மீட்டர் பெர் மணி (m³/hr) இல் கணக்கிடுங்கள்.
- உங்கள் இயல்பான இயக்க ஓட்டம் மீட்டரின் வரம்பின் நடுப்பகுதியான 60% க்குள் வரும் மீட்டர் மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
- திரவப் பண்புகளை வரையறுக்கவும்:
- பாகுத்தன்மை: டீசல் ஒப்பீட்டளவில் மெல்லியதாகவும், உலை எண்ணெய் தடிமனாகவும் இருக்கும். அதிக பாகுத்தன்மை மீட்டரில் அழுத்தம் குறைவதை பாதிக்கிறது.
- வெப்பநிலை: இயக்க வெப்பநிலையைச் சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் இது இயந்திர கியர்களின் விரிவாக்கத்தையும் மின்னணு சென்சார்களின் மதிப்பீட்டையும் பாதிக்கிறது.
- ஒருங்கிணைப்புத் தேவைகளைக் குறிப்பிடவும்:
- புல ஆபரேட்டருக்கு உள்ளூர் காட்சி (டோட்டலைசர்) தேவையா? கூடுதலாக கட்டுப்பாட்டு அறைக்கு ஒரு சிக்னலா?
- சென்சாருக்கு (12V DC, 24V DC, அல்லது 230V AC) கிடைக்கும் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் என்ன?
- அபாயகரமான மண்டலத்திற்கு (மண்டலம் 1 அல்லது மண்டலம் 2) வெடிப்புத் தடுப்பு (முன்னாள்-தடுப்பு) உறை தேவையா?
சப்ளையர் விசாரணைக்கான சரிபார்ப்புப் பட்டியல்:
- திரவத்தின் பெயர் மற்றும் பாகுத்தன்மை
- குறைந்தபட்ச/அதிகபட்ச ஓட்ட விகிதம்
- இயக்க அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை
- தேவையான வெளியீடு (பல்ஸ், 4-20mA, மோட்பஸ், முதலியன)
- இணைப்பு வகை (ஃபிளாஞ்ச் செய்யப்பட்ட ANSI/DIN, திரிக்கப்பட்ட BSP/NPT)
4. இந்திய தொழில்துறையில் வழக்கமான பயன்பாடுகள்
எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டரின் பல்துறை திறன் பல்வேறு துறைகளில் அதை ஒரு பிரதான அங்கமாக ஆக்குகிறது. முதன்மையாக இந்தியாவில் எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர் சப்ளையர்கள், சின்தான் இன்ஜினியர்ஸ் இந்த அலகுகளை முக்கியமான உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களிலும் தனியார் உற்பத்தியிலும் பயன்படுத்துவதைக் காண்கிறது.
டீசல் ஜெனரேட்டர் (DG) கண்காணிப்பு:
இது மிகவும் பரவலான பயன்பாடாகும். DG தொகுப்பின் (வேறுபட்ட அளவீடு) விநியோக மற்றும் திரும்பும் கோடுகள் இரண்டிலும் ஓட்ட மீட்டர்களை நிறுவுவதன் மூலம், ஆலை மேலாளர்கள் சரியான எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் கண்காணிக்க முடியும். உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரத்தின் ஒரு யூனிட்டுக்கு (kWh) செலவைக் கணக்கிடுவதற்கும் இயந்திர செயல்திறன் வீழ்ச்சியைக் கண்டறிவதற்கும் இந்தத் தரவு மிக முக்கியமானது.
பாய்லர் மற்றும் உலை ஊட்டம்:
ஜவுளி, வேதியியல் மற்றும் மருந்து ஆலைகளில், பாய்லர்கள் அதிக அளவு உலை எண்ணெய் அல்லது LDO ஐ பயன்படுத்துகின்றன. A SCADA ஒருங்கிணைப்பு இந்தியாவிற்கான எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர் எரிபொருள்-நீராவி விகிதங்களை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது, பொறியாளர்கள் எரிப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் கார்பன் தடயங்களைக் குறைக்கவும் உதவுகிறது.
எரிபொருள் விநியோகம் மற்றும் தளவாடங்கள்:
தளவாட நிறுவனங்கள் தங்கள் சொந்த வாகனக் குழுவைப் பராமரிக்கும் போது, உள் எரிபொருள் விநியோக பம்புகள் இந்த மீட்டர்களைப் பயன்படுத்தி ஒவ்வொரு லாரியிலும் எவ்வளவு எரிபொருள் விநியோகிக்கப்படுகிறது என்பதைத் துல்லியமாகப் பதிவு செய்கின்றன. இது பம்பில் திருட்டை கிட்டத்தட்ட நீக்கும் ஒரு தணிக்கைப் பாதையை உருவாக்குகிறது.
தொகுத்தல் மற்றும் கலத்தல்:
வேதியியல் மற்றும் வண்ணப்பூச்சு உற்பத்தியில், ஒரு கலவையில் துல்லியமான அளவு கரைப்பான்கள் அல்லது ஹைட்ரோகார்பன் அடிப்படையிலான சேர்க்கைகள் சேர்க்கப்பட வேண்டும். ஓட்ட மீட்டரிலிருந்து வரும் துடிப்பு வெளியீடு, இலக்கு அளவை அடையும் போது சரியாக மூட ஒரு சோலனாய்டு வால்வைத் தூண்டி, தொகுதி செயல்முறையை தானியக்கமாக்குகிறது.
5. சேவை, நிறுவல் மற்றும் ஆதரவு
மிக உயர்ந்த தரமான வன்பொருள் கூட சரியாக செயல்பட சரியான நிறுவல் தேவைப்படுகிறது. ஓட்ட மீட்டர் என்பது ஒரு துல்லியமான கருவி, ஒரு எளிய குழாய் பொருத்துதல் அல்ல.
வடிகட்டுதல் பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டது அல்ல:
துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்காக ஓவல் கியர் மீட்டர்கள் இறுக்கமான இயந்திர சகிப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. தொட்டியிலிருந்து குப்பைகள், வெல்டிங் கசடு அல்லது துரு அளவிடும் அறைக்குள் நுழைந்தால், அது கியர்களை அடைத்துவிடும். எப்போதும் ஃப்ளோ மீட்டருக்கு மேலே ஒரு பொருத்தமான மெஷ் ஸ்ட்ரெய்னரை (வடிகட்டி) நிறுவவும். டீசலுக்கு, 40 முதல் 80 வரையிலான மெஷ் அளவு பொதுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
அளவுத்திருத்தம் மற்றும் AMC:
காலப்போக்கில், இயந்திர தேய்மானம் அல்லது திரவ பண்புகளில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் துல்லியத்தில் சிறிது சறுக்கல்களை ஏற்படுத்தும். தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு எங்கள் மீட்டர்கள் அளவீடு செய்யப்படும் அதே வேளையில், அவ்வப்போது சரிபார்ப்பது ஒரு சிறந்த நடைமுறையாகும், குறிப்பாக ISO-சான்றளிக்கப்பட்ட ஆலைகளுக்கு.
உள்ளூர் நன்மை:
இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மீட்டர்கள் பெரும்பாலும் உதிரிபாகங்கள் அல்லது பழுதுபார்ப்புகளுக்கு நீண்ட கால அவகாசத்துடன் வருகின்றன. சிந்தன் இன்ஜினியர்ஸ் போன்ற உள்நாட்டு உற்பத்தியாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பது, உள்ளூர் தள நிலைமைகளைப் புரிந்துகொள்ளும் தொழில்நுட்ப நிபுணர்களை அணுகுவதை உறுதி செய்கிறது. சரியானதைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் இருந்து, முழுமையான ஆதரவை நாங்கள் வழங்குகிறோம். எரிபொருள் ஓட்ட மீட்டர் PLC வயரிங் மற்றும் சிக்னல் சிக்கல்களை சரிசெய்வதற்கான வழிகாட்டுதலுக்கு. வெளிப்படையான தகவல்தொடர்புக்கான எங்கள் அர்ப்பணிப்பு, மற்ற சப்ளையர்கள் புறக்கணிக்கக்கூடிய தரையிறக்கம் மற்றும் இரைச்சல் சிக்கல்களைத் தீர்க்க நாங்கள் உங்களுக்கு உதவுகிறோம் என்பதாகும்.
சுருக்கம்
ஆட்டோமேஷனுக்கான ஓட்ட மீட்டரைக் குறிப்பிடுவது இயந்திர வன்பொருளுக்கு அப்பாற்பட்டது; இது "தரவு" எரிபொருளைப் போலவே சீராகப் பாய்வதை உறுதி செய்வதை உள்ளடக்கியது. சரியான வெளியீட்டு சமிக்ஞையைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலமும், கடுமையான பாதுகாப்பு மற்றும் தரையிறங்கும் நெறிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலமும், குழாய் விட்டத்தை விட ஓட்ட இயக்கவியலின் அடிப்படையில் மீட்டரை அளவிடுவதன் மூலமும், உங்கள் எரிபொருள் நுகர்வில் கிட்டத்தட்ட சரியான தெரிவுநிலையை அடையலாம்.
உங்கள் எரிபொருள் கண்காணிப்பை தானியக்கமாக்க தயாரா?
உங்கள் துல்லியத்தை வாய்ப்பாக விட்டுவிடாதீர்கள். உங்கள் ஓட்ட விகிதங்கள், பயன்பாட்டு விவரங்கள் மற்றும் தளத் தேவைகளுடன் எங்கள் பொறியியல் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், மேலும் உங்கள் ஆலைக்கான சரியான அளவீட்டு தீர்வை நாங்கள் உள்ளமைக்க அனுமதியுங்கள்.
