ലിക്വിഡ് ബാച്ചിംഗ് സ്‌കിഡുകൾക്കുള്ള OIML R 117 പാലിക്കൽ

20,000 ലിറ്റർ/ഷിഫ്റ്റ് ലൂബ് ഓയിൽ ബാച്ചിംഗ് ലൈനിൽ 0.5% വോള്യൂമെട്രിക് ഗിവ് എവേയിലൂടെ ഓരോ മാസവും ₹2.4 ലക്ഷം മൂല്യമുള്ള ഉൽപ്പന്നം ഈഥറിലേക്ക് ചോർന്നൊലിക്കുന്നു. ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ, നിങ്ങളുടെ വാൽവുകൾ ഓവർഷോട്ട് ആയതിനാലോ മീറ്റർ കാലിബ്രേഷനിൽ നിന്ന് മാറിയതിനാലോ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുന്ന നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന ബജറ്റിന്റെ ഏകദേശം ₹29 ലക്ഷം വരും ഇത്.

ഞാൻ വിക്രം ദേശായി. ചിന്തൻ എഞ്ചിനീയേഴ്‌സിൽ ഫ്ലോ മെഷർമെന്റ് എഞ്ചിനീയറായി 22 വർഷമായി ജോലി ചെയ്യുന്ന എന്റെ ജോലിയിൽ, 5,000-ത്തിലധികം ഫ്ലോ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഞാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുകയും കമ്മീഷൻ ചെയ്യുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. മോശം ബാച്ചിംഗ് ആർക്കിടെക്ചർ കാരണം പ്ലാന്റ് മാനേജർമാർക്ക് ലാഭം നഷ്ടപ്പെടുന്നത് നോക്കി, ചൂടുള്ളതും പൊടി നിറഞ്ഞതുമായ GIDC ഇൻഡസ്ട്രിയൽ എസ്റ്റേറ്റുകളിലും ഉയർന്ന സുരക്ഷയുള്ള ONGC റിഫൈനറികളിലും ആയിരക്കണക്കിന് മണിക്കൂറുകൾ ഞാൻ ചെലവഴിച്ചു.

ഒരു എഞ്ചിനീയേർഡ് ബാച്ചിംഗ് സ്കിഡിന് പകരം ഒരു സർട്ടിഫൈഡ് അല്ലാത്ത, ഓപ്പൺ-ലൂപ്പ് ഡോസിംഗ് സെറ്റപ്പ് വാങ്ങി ₹40,000 ലാഭിക്കണമെന്ന് ഒരു പ്രൊക്യുർമെന്റ് മാനേജർ എന്നോട് പറയുമ്പോൾ, ഞാൻ അവർക്ക് കണക്ക് കാണിച്ചുകൊടുക്കുന്നു. ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ബാച്ചിംഗ് എന്നത് ഒരു ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഡ്രമ്മിലേക്ക് ദ്രാവകം മാറ്റുന്നതിനെക്കുറിച്ചല്ല; ഇന്ത്യൻ റെഗുലേറ്ററി ബോഡികളുടെ കർശനമായ നോട്ടത്തിൽ കേവലവും ആവർത്തിക്കാവുന്നതുമായ വോള്യൂമെട്രിക് കൃത്യതയെക്കുറിച്ചാണ്.

നിങ്ങൾ ഒരു കെമിക്കൽ ഡോസിംഗ് സൗകര്യമോ, ലൂബ്രിക്കന്റ് ബ്ലെൻഡിംഗ് പ്ലാന്റോ, ഇന്ധന ഡിപ്പോയോ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഊഹങ്ങളെ ആശ്രയിക്കാനാവില്ല. OIML R 117 സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഇന്ത്യ ആവശ്യകതകൾ, ലീഗൽ മെട്രോളജി ആക്റ്റ്, ഓരോ തുള്ളിയിലും ±0.2% മുതൽ ±0.5% കൃത്യത കൈവരിക്കുമ്പോൾ പരിശോധനയിൽ വിജയിക്കുന്ന ഒരു സ്കിഡ് എങ്ങനെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്യാമെന്ന് നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

വ്യാവസായിക ഡോസിംഗ് സിസ്റ്റം കംപ്ലയൻസ് എങ്ങനെ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാമെന്നും നിങ്ങളുടെ പ്രക്രിയയെയും ലാഭത്തെയും സംരക്ഷിക്കുന്ന ഒരു സ്കിഡ് എങ്ങനെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്യാമെന്നും ഞാൻ കാണിച്ചുതരാം.

അനുസരണക്കേടിന്റെ യഥാർത്ഥ വില

ബിഐഎസ് കോഡുകളും ലീഗൽ മെട്രോളജി നിയമങ്ങളും പരിശോധിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്തുകൊണ്ടാണ് നിലനിൽക്കുന്നതെന്ന് നാം സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അവ വെറും ഉദ്യോഗസ്ഥ തടസ്സങ്ങളല്ല; ന്യായമായ വ്യാപാരവും കൃത്യമായ പ്രക്രിയ നിയന്ത്രണവും ഉറപ്പാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എഞ്ചിനീയറിംഗ് അടിസ്ഥാനരേഖകളാണ് അവ. എന്നെ വിശ്വസിക്കൂ, പ്രാദേശിക ഇൻസ്പെക്ടർമാർക്ക് വലിയ നഷ്ടമൊന്നും സംഭവിക്കാറില്ല.

നിങ്ങൾ ഒരു ദ്രാവകത്തിന്റെ കസ്റ്റഡി കൈമാറ്റം ചെയ്യുമ്പോൾ - വിൽപ്പനയ്ക്കായി 210 ലിറ്റർ ഡ്രമ്മുകൾ നിറയ്ക്കുകയോ 12,000 ലിറ്റർ ടാങ്ക് ട്രക്ക് കയറ്റുകയോ ചെയ്യുകയാണെങ്കിലും - നിങ്ങൾ അളവുകളുടെയും തൂക്കങ്ങളുടെയും നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ പരിധിയിൽ വരും. നിങ്ങളുടെ ബാച്ചിംഗ് സ്കിഡ് 211 ലിറ്റർ വിതരണം ചെയ്യുകയും 210 ന് ബില്ല് നൽകുകയും ചെയ്താൽ, നിങ്ങൾക്ക് പണം നഷ്ടപ്പെടും. അത് 209 ലിറ്റർ വിതരണം ചെയ്താൽ, ലീഗൽ മെട്രോളജി ഓർഗനൈസേഷനിൽ (LMO) നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കടുത്ത പിഴകൾ നേരിടേണ്ടിവരും, അതിൽ സീൽ ചെയ്ത ഉപകരണങ്ങൾ, കനത്ത പിഴകൾ, ഗുരുതരമായ പ്രശസ്തി കേടുപാടുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

OIML R 117 സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഇന്ത്യ ആവശ്യകതകൾ മനസ്സിലാക്കൽ

ദി ഓർഗനൈസേഷൻ ഇൻ്റർനാഷണൽ ഡി മെട്രോളജി ലെഗാലെ (OIML) ഒരു അന്തർസർക്കാർ ഉടമ്പടി സംഘടനയാണ്. ദ്രാവക അളവെടുപ്പിന്, "വെള്ളം ഒഴികെയുള്ള ദ്രാവകങ്ങൾക്കായുള്ള ഡൈനാമിക് അളക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ" എന്നതിനുള്ള ആഗോള ശുപാർശ OIML R 117 ആണ്."

ഇന്ത്യയിൽ, ലീഗൽ മെട്രോളജി നിയമങ്ങൾ OIML R 117 ആവശ്യകതകളെ കൃത്യമായി പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ലിക്വിഡ് ബാച്ചിംഗ് സിസ്റ്റം വാണിജ്യ ഇടപാടുകൾക്കായി (കസ്റ്റഡി ട്രാൻസ്ഫർ) ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഈ മാനദണ്ഡം നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട കൃത്യത ക്ലാസുകൾ പാലിക്കണം.

കൃത്യത ക്ലാസുകളുടെ വിശദീകരണം

ആപ്ലിക്കേഷനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി OIML R 117 അളക്കൽ സംവിധാനങ്ങളെ ക്ലാസുകളായി തരംതിരിക്കുന്നു:

• ക്ലാസ് 0.3: പൈപ്പ്‌ലൈൻ സംവിധാനങ്ങൾക്കും കപ്പലുകളുടെയോ ട്രെയിനുകളുടെയോ വലിയ ശേഷിയുള്ള ലോഡിംഗിനും ആവശ്യമാണ്. അനുവദനീയമായ പരമാവധി പിശക് (MPE) ±0.3% ആണ്.
• ക്ലാസ് 0.5: ടാങ്ക് ട്രക്കുകൾ, റെയിൽകാറുകൾ, ഡ്രം ഫില്ലിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ എന്നിവ കയറ്റൽ/അൺലോഡ് ചെയ്യൽ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മിക്ക വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുമുള്ള മാനദണ്ഡം. ഇവിടെ MPE ±0.5% ആണ്.
• ക്ലാസ് 1.0 & 1.5: സാങ്കേതികമായി അങ്ങേയറ്റത്തെ കൃത്യത കുറഞ്ഞ ഉയർന്ന വിസ്കോസ് ദ്രാവകങ്ങൾക്കോ അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ നിർണായക പ്രയോഗങ്ങൾക്കോ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ചിന്തൻ എഞ്ചിനീയേഴ്‌സിൽ, ഈ തടസ്സങ്ങൾ മറികടക്കുന്നതിനായി ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ലിക്വിഡ് ബാച്ചിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു. CE-110/111 പോസിറ്റീവ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് (PD) മീറ്ററുകൾ ഘടിപ്പിച്ച ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്‌കിഡുകൾ പതിവായി ±0.5% കൃത്യത കൈവരിക്കുന്നു. കൂടുതൽ കർശനമായ ടോളറൻസുകൾ ആവശ്യമുള്ള കസ്റ്റഡി ട്രാൻസ്ഫർ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക്, ഞങ്ങളുടെ CE-113-അധിഷ്ഠിത കസ്റ്റഡി സ്‌കിഡുകൾ ±0.2% കൃത്യത കൈവരിക്കുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്, ഇത് OIML ക്ലാസ് 0.3 ആവശ്യകതകളെ സുഖകരമായി മറികടക്കുന്നു.

ലിക്വിഡ് ബാച്ചിംഗ് സിസ്റ്റം ലീഗൽ മെട്രോളജി: ഇന്ത്യൻ സന്ദർഭം

OIML R 117 സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഇന്ത്യയുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുക എന്നത് ആദ്യപടി മാത്രമാണ്. നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റം 2009 ലെ ലീഗൽ മെട്രോളജി ആക്റ്റും 2011 ലെ ലീഗൽ മെട്രോളജി (ജനറൽ) നിയമങ്ങളും പാലിക്കണം.

നിങ്ങളുടെ ബാച്ചിംഗ് സ്കിഡ് വിപണിയിലെത്തുന്ന ഒരു ഡിസ്പെൻസിംഗ് ഉൽപ്പന്നമാണെങ്കിൽ, അത് ഇടപാടുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന "ഭാരം അല്ലെങ്കിൽ അളവ്" ആയി തരംതിരിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രാദേശിക LMO ഇൻസ്പെക്ടർ ഇനിപ്പറയുന്നവ ആവശ്യപ്പെടും:

1. മോഡൽ അംഗീകാരം: കോർ അളക്കൽ ഉപകരണത്തിന് (ഫ്ലോ മീറ്റർ) ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റിന്റെ ലീഗൽ മെട്രോളജി ഡയറക്ടറുടെ മാതൃകാ അംഗീകാരം ഉണ്ടായിരിക്കണം.
2. പ്രാരംഭ പരിശോധനയും സ്റ്റാമ്പിംഗും: ആദ്യ പ്രൊഡക്ഷൻ ബാച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഒരു LMO ഇൻസ്‌പെക്ടർ സർട്ടിഫൈഡ് പ്രോവർ ക്യാനുകൾ (സാധാരണയായി 50L, 100L, അല്ലെങ്കിൽ 500L ശേഷിയുള്ളവ) ഉപയോഗിച്ച് സിസ്റ്റം ഭൗതികമായി പരിശോധിക്കണം. MPE-യിൽ സ്കിഡ് കൃത്യമാണെന്ന് തെളിഞ്ഞാൽ, കൃത്രിമത്വം തടയുന്നതിനായി ഇൻസ്‌പെക്ടർ മീറ്ററിന്റെ കാലിബ്രേഷൻ സംവിധാനം ഒരു ലെഡ് വയർ സീൽ ഉപയോഗിച്ച് ഭൗതികമായി സീൽ ചെയ്യുന്നു.
3. പുനഃപരിശോധന: ഇന്ത്യയിൽ, ഈ സ്റ്റാമ്പിംഗ് വർഷം തോറും പുതുക്കണം. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി വയർ സീൽ പൊട്ടിയാൽ, നിങ്ങൾ ഉടൻ തന്നെ വീണ്ടും കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്ത് റീസ്റ്റാമ്പ് ചെയ്യണം.

വ്യാവസായിക പ്രവാഹത്തിനായുള്ള BIS മാനദണ്ഡങ്ങൾ: IS 14883 ഉം IS 5765 ഉം

സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രകടനം OIML നിർദ്ദേശിക്കുമ്പോൾ, ബ്യൂറോ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്സ് (BIS) നിങ്ങളുടെ സ്കിഡിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട എഞ്ചിനീയറിംഗ്, നിർമ്മാണ ടോളറൻസുകൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

ഹൈഡ്രോകാർബണുകളും രാസവസ്തുക്കളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന പോസിറ്റീവ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് മീറ്ററുകൾക്ക്, നമ്മൾ നോക്കുന്നത് ഐ.എസ് 14883 (പോസിറ്റീവ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് ഫ്ലോ മീറ്ററുകൾ). നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾ, പ്രഷർ ടെസ്റ്റിംഗ് (പരമാവധി പ്രവർത്തന മർദ്ദത്തിന്റെ 1.5 മടങ്ങ് ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് ടെസ്റ്റിംഗ്), എൻഡുറൻസ് ടെസ്റ്റിംഗ് എന്നിവയ്ക്കുള്ള ആവശ്യകതകൾ ഈ മാനദണ്ഡം വിവരിക്കുന്നു.

വ്യാവസായിക പ്രവാഹത്തിനായുള്ള ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റം ദാതാവ് ഒരു അനുസൃത മീറ്ററിനെ അനുസൃതമല്ലാത്ത മാനിഫോൾഡിലേക്ക് ബോൾട്ട് ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം. മാനിഫോൾഡ് കൈവശം വച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ സമ്മർദ്ദത്തിൽ വളയുകയാണെങ്കിൽ ഒരു സർട്ടിഫൈഡ് മീറ്ററിന്റെ പ്രയോജനം എന്താണ്? മുഴുവൻ സ്കിഡും - ഫ്ലാൻജുകൾ (IS 6392), പൈപ്പിംഗ് (IS 1239 / IS 3589), ഇലക്ട്രിക്കൽ എൻക്ലോഷറുകൾ (IS/IEC 60079 സ്ഫോടനാത്മകമായ അന്തരീക്ഷങ്ങൾക്കുള്ളത്) - ഇന്ത്യൻ വ്യാവസായിക കോഡുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം.

ഒരു OIML-അനുയോജ്യമായ ബാച്ചിംഗ് സ്കിഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ്

എണ്ണമറ്റ പ്ലാന്റ് മാനേജർമാർ ഒരു പ്രീമിയം ഫ്ലോ മീറ്റർ വാങ്ങി, വിലകുറഞ്ഞ ഒരു സോളിനോയിഡ് വാൽവിലേക്ക് നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിച്ച്, അവരുടെ 200L ഡ്രമ്മുകൾ ഒന്നര ലിറ്റർ കവിഞ്ഞൊഴുകുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നത് ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട്.

വ്യാവസായിക ഡോസിംഗ് സിസ്റ്റം കംപ്ലയൻസ് ഒരു ആർക്കിടെക്ചർ ഗെയിമാണ്. നിങ്ങൾ ഒരു സോളിഡ് ഇരുമ്പ് കട്ടയുടെ ഭാരം അളക്കുകയല്ല, ഡൈനാമിക് ഫ്ലൂയിഡ് മെക്കാനിക്‌സാണ് അളക്കുന്നത്. ±0.2% ആവർത്തനക്ഷമത കൈവരിക്കാൻ, സ്കിഡിലെ ഓരോ ഘടകവും പൂർണ്ണമായ സിനർജിയിൽ പ്രവർത്തിക്കണം.

1. മീറ്റർ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ: പോസിറ്റീവ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് vs. ടർബൈൻ

വിസ്കോസ് ഇന്ധനങ്ങളുടെയോ ലൂബ്രിക്കന്റുകളുടെയോ അടുത്ത് അവ എവിടെയും പെടില്ലെന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ ഞാൻ വേണ്ടത്ര ടർബൈൻ മീറ്ററുകൾ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. സത്യം പറഞ്ഞാൽ, അന്തരീക്ഷ താപനില കുറയുന്ന നിമിഷം അവ ഒരു പരിപാലന തലവേദനയാണ്. ദ്രാവക വിസ്കോസിറ്റി മാറുമ്പോൾ (ഇത് ഇന്ത്യയിൽ ദിവസവും സംഭവിക്കാറുണ്ട്) ഒരു ടർബൈൻ മീറ്ററിന്റെ കൃത്യത ഗണ്യമായി കുറയുന്നു.

ഡീസൽ, ലൂബ് ഓയിൽ, അല്ലെങ്കിൽ സ്പെഷ്യാലിറ്റി കെമിക്കലുകൾ (5,000 mPa·s വരെ) കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഒരു OIML-അനുയോജ്യമായ ലിക്വിഡ് ബാച്ചിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്, ഞങ്ങളുടെ CE-110/111 സീരീസ് അല്ലെങ്കിൽ CE-136 പ്രീസെറ്റ് ബാച്ചിംഗ് സിസ്റ്റം പോലുള്ള പോസിറ്റീവ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് (PD) മീറ്ററുകൾ നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കണം. PD മീറ്ററുകൾ ദ്രാവകത്തിന്റെ വ്യതിരിക്തവും പരിമിതവുമായ അളവുകൾ യാന്ത്രികമായി അളക്കുന്നു. അവയുടെ വോള്യൂമെട്രിക് കൃത്യത വിസ്കോസിറ്റി അല്ലെങ്കിൽ മർദ്ദ വ്യതിയാനങ്ങളിൽ നിന്ന് വലിയതോതിൽ സ്വതന്ത്രമാണ്.

2. വായു മലിനീകരണം (വായു വിൽക്കാൻ കഴിയില്ല)

ഫീൽഡിൽ ഞാൻ ഇത് നിരന്തരം കാണുന്നു: ബാച്ചിംഗ് സ്കിഡുകൾ ലീഗൽ മെട്രോളജി പരിശോധനകളിൽ പരാജയപ്പെടുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണം ഇതാണ്. നിങ്ങളുടെ പമ്പ് ഒരു പോക്കറ്റ് വായു ഉള്ളിലേക്ക് വലിച്ചാൽ (ടാങ്ക് ലെവൽ കുറവായതിനാലോ വോർടെക്സിംഗ് മൂലമോ), ആ വായു ഫ്ലോ മീറ്ററിനെ കറക്കുന്നു. മീറ്റർ വായുവിനെ ദ്രാവകമായി കണക്കാക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താവിനെയോ റിയാക്ടർ വെസലിനെയോ നിങ്ങൾ ഷോർട്ട്-ചേഞ്ച് ചെയ്യുന്നു.

OIML R 117 കർശനമായി പറയുന്നത് അളക്കുന്ന സംവിധാനങ്ങൾ ഒരു വായു നീക്കം ചെയ്യൽ ഉപകരണം ഉൾപ്പെടുത്തണമെന്ന്. ശരിയായ ബാച്ചിംഗ് സ്കിഡിൽ മീറ്ററിന് മുകളിലൂടെ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഡീയറേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ എയർ എലിമിനേറ്റർ ഉൾപ്പെടുന്നു. വായു ചേമ്പറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, ഒരു ഫ്ലോട്ട് താഴേക്ക് വീഴുകയും വായു അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് (അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വീണ്ടെടുക്കൽ ടാങ്കിലേക്ക്) വായു പുറന്തള്ളുകയും ഖര ദ്രാവകം തിരികെ വരുന്നതുവരെ താൽക്കാലികമായി ഒഴുക്ക് നിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

3. സീറോ ഓവർഷൂട്ടിനുള്ള ഡ്യുവൽ-സ്റ്റേജ് വാൽവ് നിയന്ത്രണം

120 L/min വേഗതയിൽ ചലിക്കുന്ന ദ്രാവകത്തിന് അപാരമായ ഗതികോർജ്ജമുണ്ട്. കൃത്യം 200.0 ലിറ്ററിൽ ഒരു വാൽവ് തൽക്ഷണം അടയ്ക്കാൻ നിങ്ങൾ കമാൻഡ് ചെയ്താൽ, ഹൈഡ്രോളിക് കാലതാമസവും വാൽവിന്റെ ക്ലോസിംഗ് സ്ട്രോക്ക് സമയവും 0.5 മുതൽ 1.5 ലിറ്റർ വരെ ദ്രാവകം അതിലൂടെ തെന്നിമാറാൻ അനുവദിക്കും.

കൃത്യമായ വ്യാവസായിക ഡോസിംഗ് സിസ്റ്റം അനുസരണം നേടുന്നതിന്, ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു ഡ്യുവൽ-സ്റ്റേജ് ന്യൂമാറ്റിക് ആക്ച്വേറ്റഡ് വാൽവുകൾ ഞങ്ങളുടെ CE-Setstop പ്രീസെറ്റ് കൺട്രോളറുകളുമായി ജോടിയാക്കി.

ലോജിക് ഇതുപോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു:

• ഉയർന്ന ഒഴുക്ക്: വാൽവ് 100% തുറക്കുന്നു. ദ്രാവകം 120 L/min എന്ന വേഗതയിൽ ഒഴുകുന്നു.
• ട്രിം ഫ്ലോ: 195 ലിറ്ററിൽ (മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച പരിധി), PLC വാൽവ് 10% ലേക്ക് അടുക്കുന്നതായി സിഗ്നൽ നൽകുന്നു. ഫ്ലോ റേറ്റ് 15 L/min ആയി കുറയുന്നു.
• അന്തിമ ഷട്ട്ഓഫ്: കൃത്യം 200.0 ലിറ്ററിൽ, വാൽവ് 10% സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് അടയുന്നു. ഓവർഷൂട്ട് ഒഴിവാക്കപ്പെടുന്നു, ബാച്ചിനെ ±0.5% മാർജിനിനുള്ളിൽ നന്നായി നിലനിർത്തുന്നു.

ഇന്ത്യൻ വ്യാവസായിക പരിസ്ഥിതിയെ അതിജീവിക്കൽ

കടലാസിൽ ഒരു സിസ്റ്റം എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്യുന്നത് ഒരു കാര്യമാണ്; വാപ്പിയിലെ ഒരു കെമിക്കൽ പ്ലാന്റോ ചെന്നൈയിലെ ഒരു ലൂബ്രിക്കന്റ് ഡിപ്പോയോ അതിനെ അതിജീവിക്കുന്നത് മറ്റൊന്നാണ് (എന്നെ വിശ്വസിക്കൂ, ചെന്നൈയിലെ ഉപ്പുവെള്ള വായു പ്രഭാതഭക്ഷണത്തിന് മൈൽഡ് സ്റ്റീൽ കഴിക്കും).

ഞങ്ങളുടെ സിസ്റ്റങ്ങൾ കടുത്ത വൈദ്യുത, പാരിസ്ഥിതിക യാഥാർത്ഥ്യങ്ങളെ സഹിക്കുന്നു:

• വോൾട്ടേജ് ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ: GIDC എസ്റ്റേറ്റുകൾ പവർ ഡിപ്പുകൾക്കും സ്പൈക്കുകൾക്കും കുപ്രസിദ്ധമാണ്. PLC/HMI-യ്‌ക്കായുള്ള ഞങ്ങളുടെ 220 V AC നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ ശക്തമായ SMPS-ഉം ലൈൻ ഫിൽട്ടറുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ വോൾട്ടേജ് ഡിപ്പ് ബാച്ച് മെമ്മറി മിഡ്-ഫില്ലിനെ ഇല്ലാതാക്കുന്നില്ല.
• അപകടകരമായ അന്തരീക്ഷങ്ങൾ: പെട്രോകെമിക്കൽ സൈറ്റുകൾക്കോ ലായക ബാച്ചിംഗിനോ, മുഴുവൻ ഇലക്ട്രിക്കൽ ആർക്കിടെക്ചറും ഫ്ലേംപ്രൂഫ് ആയിരിക്കണം (ഉദാ: d). ഞങ്ങൾ ഫ്ലേംപ്രൂഫ് മോട്ടോറുകൾ, പൾസ് സെൻസറുകൾക്കുള്ള ആന്തരികമായി സുരക്ഷിതമായ (ഉദാ: i) തടസ്സങ്ങൾ, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ മാനിഫോൾഡുകൾ (ഞങ്ങളുടെ CE-143 LPG ഫ്ലോ മീറ്ററുകളിൽ കാണപ്പെടുന്ന SS-304/SS-316 നിർമ്മാണം പോലെ) എന്നിവ നൽകുന്നു.
• മൺസൂൺ ഈർപ്പം: തീരദേശ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ വൻതോതിൽ നാശത്തിന് വിധേയമാകുന്നു. എല്ലാ ഇലക്ട്രോണിക് എൻക്ലോഷറുകളിലും ഞങ്ങൾ IP65/IP67 റേറ്റിംഗുകൾ നിർബന്ധമാക്കുന്നു, കൂടാതെ തുറന്നുകിടക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾക്ക് SS-316 ഹാർഡ്‌വെയറാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്.

ശരിയായ മെറ്റീരിയലുകളും മീറ്ററുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്റെ ദീർഘകാല സാമ്പത്തിക ആഘാതം മനസ്സിലാക്കാൻ, ഞങ്ങളുടെ വിശദമായ വിശകലനം അവലോകനം ചെയ്യാൻ ഞാൻ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഫ്യുവൽ ഫ്ലോ മീറ്റർ TCO: കൃത്യതയ്ക്കും പരിപാലനത്തിനുമുള്ള 5 വർഷത്തെ ചെലവ്.

ഘടക വിഭജനം: CE-136 പ്രീസെറ്റ് ബാച്ചിംഗ് സിസ്റ്റം

കെമിക്കൽ ബാച്ചിംഗിനോ റിയാക്ടർ വെസൽ ഫില്ലിംഗിനോ വേണ്ടി വിശ്വസനീയവും അനുയോജ്യവുമായ ഒരു സിസ്റ്റം ഒരു സൈറ്റ് എഞ്ചിനീയർ എന്നോട് ആവശ്യപ്പെടുമ്പോൾ, ഞാൻ സാധാരണയായി CE-136 ആർക്കിടെക്ചറിലേക്ക് അവരെ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കാറുണ്ട്.

CE-136 ദ്രുത സവിശേഷതകൾ:

• വർഗ്ഗങ്ങൾ: പ്രീസെറ്റ് ബാച്ചിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ
• കൃത്യത: ±0.5%
• നിയന്ത്രണം: ഓട്ടോമാറ്റിക് കട്ട്ഓഫിനായി വൈദ്യുതമായി സജീവമാക്കിയ വാൽവ് നിയന്ത്രണം.
• അപേക്ഷ: റിയാക്ടറുകളിലേക്കും സംഭരണ ടാങ്കുകളിലേക്കും വിതരണം ചെയ്യുന്ന കൃത്യമായ അളവ്.

കൂടുതൽ വിനാശകരമായ അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക പരിതസ്ഥിതികൾക്കായി, സമാനമായ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ ലോജിക് പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നു CE-143 ഫ്ലോ മീറ്റർ, SS-304/SS-316 നിർമ്മാണം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, 6 MPA വരെ മർദ്ദം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ആധുനിക SCADA/ERP പരിതസ്ഥിതികൾക്കായി RS485 ആശയവിനിമയവുമായി തടസ്സമില്ലാതെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.

സർട്ടിഫൈഡ് സ്‌കിഡുകൾക്കുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ & പരിപാലന നിയമങ്ങൾ

മികച്ച രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ±0.2% സ്കിഡ് പോലും അനുചിതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ OIML R 117 സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഇന്ത്യ ഓഡിറ്റിൽ പരാജയപ്പെടും. കമ്മീഷൻ ചെയ്യുമ്പോൾ ഞാൻ നടപ്പിലാക്കുന്ന മാറ്റാനാവാത്ത നിയമങ്ങൾ ഇതാ:

1. സ്‌ട്രൈനർ അറ്റകുറ്റപ്പണി നിർബന്ധമാണ്.

പോസിറ്റീവ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് മീറ്ററുകൾക്ക് റോട്ടറുകൾക്കും അളക്കുന്ന ചേമ്പറിന്റെ ഭിത്തികൾക്കും ഇടയിൽ സൂക്ഷ്മമായ വിടവുകൾ ഉണ്ട്. ഒരൊറ്റ വെൽഡിംഗ് സ്ലാഗ് ബീഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു തുരുമ്പ് ഫ്ലേക്ക് മീറ്ററിനെ തൽക്ഷണം ജാം ചെയ്യും. ഞങ്ങളുടെ സ്കിഡുകളിൽ വലിയ ഇൻലൈൻ സ്‌ട്രെയിനറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു (സാധാരണയായി ദ്രാവകത്തെ ആശ്രയിച്ച് 40 മുതൽ 80 വരെ മെഷ്). നിങ്ങൾ ഈ ബാസ്‌ക്കറ്റ് പതിവായി വൃത്തിയാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, മർദ്ദം കുറയുന്നു, അറയിൽ ചേരൽ ആരംഭിക്കുന്നു, കൃത്യത അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നു.

2. സ്റ്റാറ്റിക് ഗ്രൗണ്ടിംഗ്

ഒഴുകുന്ന ഹൈഡ്രോകാർബണുകൾ സ്റ്റാറ്റിക് വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഡീസലോ ലായകങ്ങളോ ടോട്ടുകളായി ബാച്ച് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, സ്റ്റാറ്റിക് ബിൽഡപ്പ് പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയും വിനാശകരമായ തീപിടുത്തങ്ങൾക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. ഞങ്ങളുടെ സ്കിഡുകളിൽ ഡെഡിക്കേറ്റഡ് സ്റ്റാറ്റിക് ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ലഗുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇവ ഒരിക്കലും മറികടക്കരുത്.

3. പൈപ്പിംഗ് സമ്മർദ്ദം

പൈപ്പ് സപ്പോർട്ടായി ഫ്ലോ മീറ്ററോ ബാച്ചിംഗ് സ്കിഡ് മാനിഫോൾഡോ ഉപയോഗിക്കരുത്. നിങ്ങളുടെ ഇൻലെറ്റ്, ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പുകൾ തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുകയും ഫ്ലേഞ്ച് ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അവയെ ഒന്നിച്ചുചേർക്കുകയും ചെയ്താൽ, മീറ്റർ ബോഡി വികലമാകും. ഒരു പിഡി മീറ്റർ റോട്ടറിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനോ അതിന്റെ കാലിബ്രേഷൻ കർവ് തെറിപ്പിക്കുന്നതിനോ കുറച്ച് മൈക്രോണുകളുടെ വികലത മാത്രം മതിയാകും.

സവിശേഷത താരതമ്യം: ഇന്റേണൽ ഡോസിംഗ് vs. കസ്റ്റഡി ട്രാൻസ്ഫർ സ്കിഡുകൾ

ശരിയായ സിസ്റ്റം വ്യക്തമാക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങളുടെ അനുസരണ ആവശ്യകതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഞങ്ങളുടെ ബാച്ചിംഗ് ആർക്കിടെക്ചർ സ്കെയിലുകൾ എങ്ങനെയെന്ന് ഇതാ:

സവിശേഷത	ആന്തരിക പ്രക്രിയ ഡോസിംഗ് (അടിസ്ഥാനം)	OIML / ലീഗൽ മെട്രോളജി കസ്റ്റഡി സ്കിഡ് (അഡ്വാൻസ്ഡ്)
:—	:—	:—
കൃത്യത ലക്ഷ്യം	±1.0% മുതൽ ±0.5% വരെ	±0.5% മുതൽ ±0.2% വരെ
മീറ്റർ സാങ്കേതികവിദ്യ	സ്റ്റാൻഡേർഡ് പിഡി അല്ലെങ്കിൽ ടർബൈൻ	ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള PD (CE-110/111 സീരീസ്)
വായു മലിനീകരണം	ഓപ്ഷണൽ (സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്‌ട്രൈനർ)	ഫ്ലോട്ടുള്ള നിർബന്ധിത മെക്കാനിക്കൽ ഡീറേറ്റർ
വാൽവ് ലോജിക്	സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് സോളിനോയിഡ് (ഓൺ/ഓഫ്)	ഡ്യുവൽ-സ്റ്റേജ് ന്യൂമാറ്റിക് (ഫാസ്റ്റ്/ട്രിം/ക്ലോസ്)
കാലിബ്രേഷൻ സുരക്ഷ	സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പാസ്‌വേഡ്	ഫിസിക്കൽ ലെഡ് വയർ സ്റ്റാമ്പിംഗ് (LMO സീൽ)
ഡാറ്റ ലോഗിംഗ്	ലോക്കൽ ടോട്ടലൈസർ	ടിക്കറ്റ് പ്രിന്ററും ERP/MES ഇന്റഗ്രേഷനും (RS485/ഇഥർനെറ്റ്)

ഫീൽഡിൽ എനിക്ക് ലഭിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ

നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ബാച്ച് വലുപ്പങ്ങൾ ഏതാണ്?

ഞങ്ങളുടെ സാധാരണ ലിക്വിഡ് ബാച്ചിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ ഒരു ബാച്ചിൽ 5 മുതൽ 1,000 ലിറ്റർ വരെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് വാൽവ് ലോജിക് ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ദ്രാവകത്തിന്റെ ഗതികോർജ്ജം നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു, ബാച്ച് വലുപ്പം പരിഗണിക്കാതെ വോള്യൂമെട്രിക് ഓവർഷൂട്ട് ±0.5%-യിൽ താഴെയായി നിലനിർത്തുന്നു.

ഇന്ത്യയിൽ എത്ര തവണ ലീഗൽ മെട്രോളജി സ്റ്റാമ്പിംഗ് പുതുക്കണം?

ലീഗൽ മെട്രോളജി (പൊതു) നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം, വാണിജ്യ ഇടപാടുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫ്ലോ മീറ്ററുകൾ ഒരു പ്രാദേശിക LMO ഇൻസ്പെക്ടർ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ തെളിയിക്കൽ നടപടികൾ ഉപയോഗിച്ച് വർഷം തോറും വീണ്ടും പരിശോധിച്ച് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്യണം.

ദ്രാവക വിസ്കോസിറ്റി OIML R 117 സർട്ടിഫിക്കേഷൻ അനുസരണത്തെ ബാധിക്കുമോ?

അതെ, ഇല്ല. നിങ്ങൾ ഒരു ടർബൈൻ മീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, വിസ്കോസിറ്റി മാറ്റങ്ങൾ മീറ്ററിന്റെ K-ഘടകത്തെ സാരമായി മാറ്റും, ഇത് നിങ്ങളുടെ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പരാജയപ്പെടാൻ കാരണമാകും. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന പോസിറ്റീവ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് മീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അളക്കൽ തത്വം വോള്യൂമെട്രിക് ആണ്, അതായത് വിശാലമായ വിസ്കോസിറ്റി ശ്രേണിയിൽ (5,000 mPa·s വരെ) കൃത്യത വളരെ സ്ഥിരതയുള്ളതായി തുടരുന്നു.

ഒരേ സ്കിഡിൽ ഒന്നിലധികം ദ്രാവകങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ സിസ്റ്റത്തിന് കഴിയുമോ?

അതെ. ഞങ്ങൾ മൾട്ടി-സ്ട്രീം മാനിഫോൾഡുകൾ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങളുടെ സൗകര്യത്തിന്റെ ക്രോസ്-കണ്ടമിനേഷൻ നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഓരോ ഫ്ലൂയിഡിനും ഞങ്ങൾക്ക് ഡെഡിക്കേറ്റഡ് മീറ്ററുകളും വാൽവുകളും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും, അല്ലെങ്കിൽ PLC വഴി നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഫ്ലഷിംഗ് സൈക്കിളുകളുള്ള പങ്കിട്ട ഹെഡറുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.

വ്യാവസായിക പ്രവാഹത്തിനായുള്ള BIS മാനദണ്ഡങ്ങളും OIML R 117 ഉം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

ഇന്ത്യയിലെ ഹാർഡ്‌വെയർ ഘടകങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം, വസ്തുക്കൾ, സുരക്ഷാ പരിശോധന എന്നിവ ബിഐഎസ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ (ഐഎസ് 14883 പോലുള്ളവ) നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഡൈനാമിക് മെഷറിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ മെട്രോളജിക്കൽ പ്രകടനം (കൃത്യത ക്ലാസുകളും സിസ്റ്റം ആർക്കിടെക്ചറും, നിർബന്ധിത വായു എലിമിനേഷൻ പോലുള്ളവ) OIML R 117 നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

കെമിക്കൽ ബാച്ചിംഗിനായി അപകടകരമായ സ്ഥലങ്ങളെ നിങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ടോ?

തീർച്ചയായും. പെട്രോകെമിക്കൽ സൈറ്റുകൾ, സോൾവെന്റ് ബ്ലെൻഡിംഗ്, എൽപിജി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ (ഞങ്ങളുടെ CE-143 മീറ്റർ പോലുള്ളവ) എന്നിവയ്ക്കായി, ഞങ്ങൾ ജ്വാല പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള (Ex d) മോട്ടോറുകൾ, ആന്തരികമായി സുരക്ഷിതമായ തടസ്സങ്ങൾ, PESO (പെട്രോളിയം ആൻഡ് എക്സ്പ്ലോസീവ്സ് സേഫ്റ്റി ഓർഗനൈസേഷൻ), BIS സ്ഫോടന പ്രതിരോധ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ മാനിഫോൾഡുകൾ എന്നിവ നൽകുന്നു.

ബാച്ചുകൾ ഞങ്ങളുടെ ERP സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് നേരിട്ട് ലോഗിൻ ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

അതെ. ഓപ്പറേറ്റർമാർ ബാച്ച് ടോട്ടലുകൾ ക്ലിപ്പ്ബോർഡിൽ എഴുതിവെക്കുന്ന കാലം കഴിഞ്ഞു. ഞങ്ങളുടെ PLC/HMI ആർക്കിടെക്ചറുകളിൽ പൾസ്, 4-20 mA, ഇതർനെറ്റ്/മോഡ്ബസ്, RS485 ഔട്ട്‌പുട്ടുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഓരോ ബാച്ചും നിങ്ങളുടെ SCADA/ERP ഡാഷ്‌ബോർഡുകളിലേക്ക് ലോഗിൻ ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഉടനടി, പ്രാദേശികമായി പിടിച്ചെടുക്കുന്ന ഭൗതിക രസീതുകൾക്കായി ഞങ്ങൾ ടിക്കറ്റ് പ്രിന്ററുകൾ നൽകുന്നു.

വിക്രമിന്റെ അന്തിമ ശുപാർശ

22 വർഷത്തെ ഫീൽഡ് ഡാറ്റയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിന് ഞാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നത് ഇതാ:

ഒരു റിയാക്ടറിൽ വെള്ളവും അഡിറ്റീവുകളും കലർത്തുന്നത് പോലെ, ആന്തരിക പ്രക്രിയ നിയന്ത്രണത്തിനായി മാത്രമാണ് നിങ്ങൾ ദ്രാവകങ്ങൾ ബാച്ച് ചെയ്യുന്നതെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ആശ്രയിക്കാം CE-136 പ്രീസെറ്റ് ബാച്ചിംഗ് സിസ്റ്റം. ഇത് മികച്ച ±0.5% കൃത്യത നൽകുന്നു, ശക്തമായ വൈദ്യുതപരമായി സജീവമാക്കിയ വാൽവുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ നിയമപരമായ സ്റ്റാമ്പിംഗിന്റെ ഓവർഹെഡ് ഇല്ലാതെ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളത് കൃത്യമായി നൽകുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ ലിക്വിഡ് ബാച്ചിംഗ് സിസ്റ്റം ചില്ലറ വിൽപ്പനയ്ക്കായി ഡ്രമ്മുകൾ നിറയ്ക്കുകയോ ടാങ്കറുകൾ ലോഡുചെയ്യുകയോ ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള ഇന്ധനങ്ങളുടെയും ലൂബ്രിക്കന്റുകളുടെയും കസ്റ്റഡി കൈമാറ്റം ചെയ്യുകയോ ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. പാലിക്കുന്ന ഒരു സ്കിഡ് നിങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കണം OIML R 117 ക്ലാസ് 0.5 അല്ലെങ്കിൽ 0.3 ആവശ്യകതകൾ.

ഒരു സ്കിഡ് വ്യക്തമാക്കുക CE-110/111 PD മീറ്ററുകൾ, നിർബന്ധിത മെക്കാനിക്കൽ എയർ എലിമിനേറ്റർ, ഡ്യുവൽ-സ്റ്റേജ് ന്യൂമാറ്റിക് വാൽവുകൾ. ഈ ആർക്കിടെക്ചർ ഓവർഷൂട്ട് ഒഴിവാക്കുന്നു, ±0.2% മുതൽ ±0.5% വരെ കൃത്യത ഉറപ്പ് നൽകുന്നു, കൂടാതെ ഇന്ത്യൻ ലീഗൽ മെട്രോളജി ഇൻസ്പെക്ടർമാരുടെ കർശനമായ പരിശോധനയെ എളുപ്പത്തിൽ മറികടക്കുന്നു.

ബാച്ചിംഗ് പിശകുകൾക്കും നിയന്ത്രണ പിഴകൾക്കും നിങ്ങളുടെ ലാഭ മാർജിനിൽ നിന്ന് പണം നൽകുന്നത് നിർത്തുക. ആദ്യമായി സ്കിഡ് ശരിയായി എഞ്ചിനീയർ ചെയ്യുക.