ഇന്ത്യയിലുടനീളമുള്ള ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ, നിർമ്മാണ സൈറ്റ് മാനേജർമാർ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് കമ്പനികൾ എന്നിവർ നേരിടുന്ന ഏറ്റവും നിർണായക വെല്ലുവിളികളിൽ ഒന്നാണ് ഇന്ധനച്ചെലവ് ഫലപ്രദമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. വിദൂര പ്രോജക്ട് സൈറ്റുകളിലോ തിരക്കേറിയ ട്രാൻസ്പോർട്ട് യാർഡുകളിലോ, ഉയർന്ന മൂല്യവും മോഷണ സാധ്യതയും കാരണം ഇന്ധനത്തെ പലപ്പോഴും "ദ്രാവക സ്വർണ്ണം" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഹെവി മെഷിനറികൾക്ക് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ ഡീസൽ ബൗസറുകളെയും യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനങ്ങളെയും ആശ്രയിക്കുന്ന വ്യവസായങ്ങൾക്ക്, മോഷണ സാധ്യത സ്ഥിരമാണ്. ശക്തമായ, സാങ്കേതികവിദ്യാധിഷ്ഠിതമായ ഒരു സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കുക. മൊബൈൽ ഇന്ധന വിതരണക്കാരൻ സജ്ജീകരണം ഇനി ഒരു ആഡംബരമല്ല - അത് ഒരു പ്രവർത്തന ആവശ്യകതയാണ്.
അടിസ്ഥാനപരമായ ഗുരുത്വാകർഷണ-ഫെഡ് രീതികളിൽ നിന്നോ ഹാൻഡ് പമ്പുകളിൽ നിന്നോ മാറി ഓട്ടോമേറ്റഡ്, മീറ്റർ ചെയ്ത വിതരണത്തിലേക്ക് മാറുന്നത് ഓരോ തുള്ളി ഇന്ധനത്തിനും കണക്കു കൂട്ടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. കൃത്യമായ ഒഴുക്ക് അളക്കൽ ആക്സസ് നിയന്ത്രണവുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, അനധികൃത വിതരണവും മാനുവൽ ലോഗിംഗ് പിശകുകളും മൂലമുണ്ടാകുന്ന സാമ്പത്തിക നഷ്ടം ഇന്ത്യൻ വ്യവസായങ്ങൾക്ക് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
1. ഈ ഉൽപ്പന്നം എന്താണ് ചെയ്യുന്നത്
ദി മൊബൈൽ ഇന്ധന വിതരണക്കാരൻ ഡീസൽ ബൗസറുകൾ, മൊബൈൽ ട്രോളി സ്കിഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സർവീസ് പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകൾ എന്നിവയിൽ ഘടിപ്പിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക, ഒതുക്കമുള്ള പമ്പിംഗ്, മീറ്ററിംഗ് യൂണിറ്റാണ്. റീട്ടെയിൽ പെട്രോൾ പമ്പുകളിൽ കാണപ്പെടുന്ന സ്റ്റേഷണറി പമ്പുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ യൂണിറ്റുകൾ വാഹന ബാറ്ററി പവർ (12V അല്ലെങ്കിൽ 24V DC) അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് എസി പവറിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് ഗ്രിഡ് വൈദ്യുതി ലഭ്യമല്ലാത്ത മൊബൈൽ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
ഈ സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാതലായ ഭാഗത്ത്, ഒരു സെൽഫ്-പ്രൈമിംഗ് വെയ്ൻ അല്ലെങ്കിൽ ഗിയർ പമ്പ്, ഒരു ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ഫ്ലോ മീറ്റർ, ഒരു ഡിസ്പെൻസിങ് നോസൽ എന്നിവ ഒരു പരുക്കൻ ലോഹ ഭവനത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ തുടങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ് ഒരു പ്രത്യേക വോളിയമോ കറൻസിയുടെ അളവോ ഇൻപുട്ട് ചെയ്യാൻ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ അനുവദിക്കുന്ന പ്രീസെറ്റ് കൺട്രോളറുകൾ നൂതന മോഡലുകളിൽ ഉണ്ട്. ലക്ഷ്യത്തിലെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഡിസ്പെൻസർ യാന്ത്രികമായി ഓഫാകും, ഇത് അമിതമായി നിറയുന്നതും ചോർച്ചയും തടയുന്നു.
പ്രധാന സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ:
- ഒഴുക്ക് നിരക്ക്: വ്യത്യസ്ത ടാങ്ക് വലുപ്പങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ സാധാരണയായി 40 LPM മുതൽ 80 LPM (ഹൈ ഫ്ലോ) വരെയുള്ള ശ്രേണികളിൽ ലഭ്യമാണ്.
- പവർ ഓപ്ഷനുകൾ: 12V DC, 24V DC (വാഹന ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന), അല്ലെങ്കിൽ 230V AC.
- മീറ്ററിംഗ് കൃത്യത: ±0.5% മുതൽ ±1.0% വരെ കൃത്യത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന പ്രിസിഷൻ പോസിറ്റീവ് ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഓവൽ ഗിയർ മീറ്ററുകൾ.
- പ്രദർശിപ്പിക്കുക: വോളിയം, തുക, യൂണിറ്റ് വില എന്നിവ കാണിക്കുന്ന ഡിജിറ്റൽ LCD അല്ലെങ്കിൽ LED ഡിസ്പ്ലേ.
- നിർമ്മാണം: കഠിനമായ ഇന്ത്യൻ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി സ്റ്റീൽ കാബിനറ്റ്, കാലാവസ്ഥയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന കോട്ടിംഗ്.
- കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ദ്രാവകങ്ങൾ: ഡീസൽ, ബയോഡീസൽ, മണ്ണെണ്ണ.

2. ഫ്ലീറ്റ് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിനായി മോഷണ പ്രതിരോധ സജ്ജീകരണം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു
ഇന്ധന വിതരണത്തിന്റെ "അവസാന മൈൽ" സമയത്താണ് പലപ്പോഴും മോഷണം സംഭവിക്കുന്നത് - മൊബൈൽ ബൗസറിൽ നിന്ന് ഡീസൽ സ്വീകരിക്കുന്ന ഉപകരണത്തിലേക്ക് (എക്സ്കവേറ്റർ, ട്രക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ജനറേറ്റർ) മാറ്റുമ്പോൾ. നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ ഇല്ലെങ്കിൽ ഒരു സാധാരണ പമ്പിന് മാത്രം മോഷണം തടയാൻ കഴിയില്ല. നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ, നിങ്ങൾ ഒരു മൊബൈൽ ഇന്ധന വിതരണക്കാരൻ ഭൗതിക സുരക്ഷയെ ഡിജിറ്റൽ ഉത്തരവാദിത്തത്തോടൊപ്പം സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സംവിധാനമാണിത്.
ഇന്ത്യയിലെ മൊബൈൽ ഡീസൽ ഡിസ്പെൻസറുകൾക്കായി ഒരു മോഷണ-പ്രതിരോധ സജ്ജീകരണം എങ്ങനെ ക്രമീകരിക്കാമെന്ന് ഇതാ:
1. ആക്സസ് നിയന്ത്രണവും ഡിജിറ്റൽ സുരക്ഷയും
അനധികൃത ഉപയോഗം തടയുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ മാർഗം പമ്പ് ആർക്കൊക്കെ സജീവമാക്കാമെന്ന് പരിമിതപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ്. എ. പ്രീസെറ്റ് കൺട്രോളറും ഇടപാട് ലോഗും ഉള്ള മൊബൈൽ ഇന്ധന ഡിസ്പെൻസർ പമ്പ് മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു ഓപ്പറേറ്റർ ഒരു പാസ്വേഡ് നൽകുകയോ സുരക്ഷിത ടാഗ് ഉപയോഗിക്കുകയോ ചെയ്യണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. സൈറ്റ് മാനേജർ ഇല്ലാത്തപ്പോൾ ഡ്രൈവർമാരോ അനധികൃത വ്യക്തികളോ ഇന്ധനം വിതരണം ചെയ്യുന്നത് ഇത് തടയുന്നു.
2. കൃത്യമായ പ്രീസെറ്റ് ബാച്ചിംഗ്
മാനുവൽ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നത് പലപ്പോഴും "റൗണ്ടിംഗ് അപ്പ്" പിശകുകളിലേക്കോ അല്ലെങ്കിൽ മനഃപൂർവ്വം അമിതമായി ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിലേക്കോ നയിക്കുന്നു, അത് പിന്നീട് ഒഴിവാക്കപ്പെടും. ഒരു പ്രീസെറ്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ, ഓപ്പറേറ്റർ കൃത്യമായ അലവൻസിൽ (ഉദാ. 50 ലിറ്റർ) കീകൾ ചെയ്യുന്നു. സിസ്റ്റം കൃത്യമായി 50 ലിറ്റർ വിതരണം ചെയ്യുകയും കട്ട് ഓഫ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ സവിശേഷത നിർണായകമാണ് മൊബൈൽ ഇന്ധന ഡിസ്പെൻസർ ബൗസറിലെ മോഷണം തടയൽ വിതരണ പ്രക്രിയയിൽ നിന്ന് മനുഷ്യന്റെ വിവേചനാധികാരം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ.
3. മെക്കാനിക്കൽ സീലിംഗും ടാംപർ-പ്രൂഫിംഗും
ഭൗതിക ലൈനുകൾ തകരാറിലാണെങ്കിൽ ഒരു ഹൈടെക് കൺട്രോളർ ഉപയോഗശൂന്യമാണ്. ഫ്ലോ മീറ്ററിന്റെ ഇൻലെറ്റ്, ഔട്ട്ലെറ്റ് ഫ്ലേഞ്ചുകൾ ലെഡ് അല്ലെങ്കിൽ വയർ സീലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് യാന്ത്രികമായി സീൽ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. കൂടാതെ, മൊബൈൽ ഇന്ധന ഡിസ്പെൻസറിലെ എല്ലാ കാലിബ്രേഷൻ പോർട്ടുകളും സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ കാലിബ്രേഷനുശേഷം സീൽ ചെയ്യണം. ഏതെങ്കിലും തകർന്ന സീൽ ഉടൻ തന്നെ അളക്കൽ സംവിധാനത്തിൽ കൃത്രിമം കാണിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
4. ഇടപാട് ലോഗിംഗും ഓഡിറ്റ് ട്രെയിലുകളും
ആധുനിക ഡിസ്പെൻസറുകളിൽ അവസാന 100 മുതൽ 1,000 വരെ ഇടപാടുകൾ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അസ്ഥിരമല്ലാത്ത മെമ്മറി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ഡാറ്റയിൽ തീയതി, സമയം, വിതരണം ചെയ്ത അളവ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. മൊബൈൽ ഇന്ധന ഡിസ്പെൻസർ ടെലിമെട്രിയും ഇന്ധന ട്രാക്കിംഗും, ഈ ലോഗുകൾ പലപ്പോഴും USB വഴി ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യാവുന്നതാണ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ക്ലൗഡ് ഡാഷ്ബോർഡിലേക്ക് ഡാറ്റ കൈമാറാൻ ഒരു GPRS മോഡവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാവുന്നതാണ്. ഇത് ബൗസർ വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഇന്ധനവും സ്വീകരിക്കുന്ന വാഹനം അവകാശപ്പെടുന്ന ഇന്ധനവും തമ്മിൽ പൊരുത്തപ്പെടുത്താൻ ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാരെ അനുവദിക്കുന്നു.
5. ഒരു പ്രതിരോധമായി ഫിൽട്ടറേഷൻ
എഞ്ചിൻ ആരോഗ്യത്തിന് വേണ്ടിയാണെങ്കിലും, ഫിൽട്രേഷനും മോഷണം തടയുന്നു. മീറ്ററിന് മുന്നിൽ ഒരു ക്ലിയർ-ബൗൾ ഫിൽറ്റർ സ്ഥാപിക്കുന്നത് വായനകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വായുവോ വെള്ളമോ പമ്പ് ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. കള്ളന്മാർ ചിലപ്പോൾ ഇന്ധനം വിതരണം ചെയ്യാതെ മീറ്ററിൽ വോളിയം രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ വായു പമ്പ് ചെയ്യുന്നു; ശരിയായ എയർ എലിമിനേറ്ററും ഫിൽട്ടർ സജ്ജീകരണവും ഈ കൃത്രിമത്വം തടയുന്നു.

3. തിരഞ്ഞെടുക്കലും കോൺഫിഗറേഷൻ ഗൈഡും
ശരിയായ മൊബൈൽ ഇന്ധന ഡിസ്പെൻസർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട ഫ്ലീറ്റ് ആവശ്യകതകളും സൈറ്റ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറും വിശകലനം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഇന്ത്യയിലെ മൊബൈൽ ഇന്ധന ഡിസ്പെൻസർ നിർമ്മാതാക്കൾ വിവിധ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ മൂല്യം ലഭിക്കുന്നതിന് വാങ്ങുന്നവർ അവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ വ്യക്തമായി വ്യക്തമാക്കണം.
പ്രധാന തിരഞ്ഞെടുക്കൽ മാനദണ്ഡം:
- പവർ സ്രോതസ്സ്:
- 12V/24V ഡിസി: വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബൗസറുകൾക്കും പിക്കപ്പുകൾക്കും അത്യാവശ്യമാണ്.
- 230V എസി: ഗ്രിഡ് പവർ ഉള്ള ഒരു സൈറ്റ് ഓഫീസിനോ ജനറേറ്റർ ഷെഡിനോ സമീപം പാർക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്ന സ്കിഡ്-മൗണ്ടഡ് ട്രോളികൾക്ക് അനുയോജ്യം.
- ഫ്ലോ റേറ്റ് ആവശ്യകതകൾ:
- 40-50 എൽപിഎം: ചെറിയ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ, കാറുകൾ, ചെറിയ ജനറേറ്ററുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് പര്യാപ്തമാണ്.
- 70-90 എൽപിഎം: ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുമ്പോൾ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഭാരമേറിയ മണ്ണുമാന്തി യന്ത്രങ്ങൾക്കും (എക്സ്കവേറ്ററുകൾ, ഡമ്പറുകൾ) വലിയ ട്രക്കുകൾക്കും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
- ഓട്ടോമേഷൻ ലെവൽ:
- അടിസ്ഥാന മെക്കാനിക്കൽ: ലളിതമായ കൗണ്ടർ, ഓർമ്മയില്ല. ഉടമസ്ഥർ ഓടിക്കുന്ന ട്രക്കുകൾക്ക് നല്ലതാണ്.
- ഡിജിറ്റൽ പ്രീസെറ്റ്: കീപാഡ് എൻട്രി, ഓട്ടോ-ഷട്ട്ഓഫ്. വാടകയ്ക്കെടുത്ത ഫ്ലീറ്റുകൾക്ക് അത്യാവശ്യമാണ്.
- സ്മാർട്ട്/ടെലിമെട്രി തയ്യാറാണ്: പ്രിന്റർ ഔട്ട്പുട്ട്, ഡാറ്റ ലോഗിംഗ്, റിമോട്ട് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ശേഷി. വലിയ കോർപ്പറേറ്റ് ഫ്ലീറ്റുകൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യം.
വാങ്ങൽ ചെക്ക്ലിസ്റ്റ്:
- ഇലക്ട്രോണിക് എൻക്ലോഷറിന്റെ ഐപി റേറ്റിംഗ് (കാലാവസ്ഥാ സംരക്ഷണം) സ്ഥിരീകരിക്കുക.
- മീറ്റർ തരം (ഗിയർ vs. വെയ്ൻ) നിങ്ങളുടെ കൃത്യതാ ആവശ്യകതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- ഡ്രൈവർ സൈൻ-ഓഫുകൾക്ക് ഭൗതിക രസീതുകൾ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ പ്രിന്റർ അഭ്യർത്ഥിക്കുക.
4. സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ
ഈ ഡിസ്പെൻസറുകളുടെ വൈവിധ്യം അവയെ വിവിധ വ്യവസായങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് പരിഹാരമാക്കി മാറ്റുന്നു. ഇന്ത്യയിലെ നിർമ്മാണ സ്ഥലത്ത് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള മൊബൈൽ ഡീസൽ ഡിസ്പെൻസർ.
- നിർമ്മാണവും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും: ജോലിസ്ഥലത്ത് നിന്ന് പുറത്തുപോയി പെട്രോൾ പമ്പ് സന്ദർശിക്കാൻ കഴിയാത്ത എക്സ്കവേറ്ററുകൾ, ക്രെയിനുകൾ, ബാക്ക്ഹോകൾ എന്നിവയിൽ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കൽ.
- ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾ: സുരക്ഷയും വേഗതയും പരമപ്രധാനമായ ആഴത്തിലുള്ള കുഴികളിൽ ഡമ്പറുകൾക്കും ഖനന കോരികകൾക്കും ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ഡിസ്പെൻസിങ്.
- ലോജിസ്റ്റിക്സ്, ട്രാൻസ്പോർട്ട് യാർഡുകൾ: ""വെറ്റ് ഹോസ്" ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നിടത്ത്, രാത്രിയിൽ പാർക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ട്രക്കുകളുടെ നിരയിലൂടെ ഒരു മൊബൈൽ ടാങ്കർ നീങ്ങി അടുത്ത ദിവസത്തെ യാത്രയ്ക്കായി അവ നിറയ്ക്കുന്നു.
- കൃഷി: വിളവെടുപ്പ് കാലത്ത് വിദൂര വയലുകളിൽ ട്രാക്ടർ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നു.
- വൈദ്യുതി ഉത്പാദനം: ടെലികോം ടവറുകളിലോ വ്യാവസായിക പ്ലാന്റുകളിലോ റിമോട്ട് ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ (ഡിജി സെറ്റുകൾ) ബേസ് ടാങ്കുകൾ നിറയ്ക്കൽ.
5. സേവനം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, പിന്തുണ
നിലനിർത്താൻ ഫ്ലീറ്റ് മൊബൈൽ ഇന്ധനമാക്കൽ മികച്ച രീതികൾ, ഡിസ്പെൻസറിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സാങ്കേതികമായി മികച്ചതായിരിക്കണം. റോഡ് ഷോക്കുകളിൽ നിന്നുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് തകരാർ തടയാൻ ഒരു ചേസിസിൽ ഘടിപ്പിക്കുമ്പോൾ യൂണിറ്റ് വൈബ്രേഷൻ-ഡാംപിംഗ് ചെയ്തിരിക്കണം.
പരിപാലനവും എഎംസിയും:
- കാലിബ്രേഷൻ: കാലക്രമേണ, മെക്കാനിക്കൽ തേയ്മാനം മീറ്റർ ചലനത്തിന് കാരണമാകും. പതിവ് കാലിബ്രേഷൻ (ഓരോ 6–12 മാസത്തിലും) വിതരണം ചെയ്ത വോളിയം പ്രദർശിപ്പിച്ച വോളിയവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
- ഫിൽട്ടർ മാറ്റങ്ങൾ: അടഞ്ഞുകിടക്കുന്ന സ്ട്രൈനറുകൾ ഒഴുക്ക് നിരക്ക് കുറയ്ക്കുകയും ഡിസി മോട്ടോറിനെ ബുദ്ധിമുട്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പതിവായി വൃത്തിയാക്കൽ നിർബന്ധമാണ്.
- സ്പെയറുകളുടെ ലഭ്യത: പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിന് കീപാഡ് മെംബ്രണുകൾ, പമ്പ് വാനുകൾ, സീൽ കിറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ അവശ്യ സ്പെയറുകൾ നിങ്ങളുടെ വിതരണക്കാരൻ പ്രാദേശികമായി സ്റ്റോക്ക് ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഒരു മൊബൈൽ ഡിസ്പെൻസിങ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നത് ഒരു പമ്പ് വാങ്ങുക മാത്രമല്ല - അത് നിങ്ങളുടെ ഇന്ധന ഇൻവെന്ററി സുരക്ഷിതമാക്കുകയുമാണ്. പ്രൊഫഷണൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ആനുകാലിക അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നിങ്ങളുടെ മോഷണ വിരുദ്ധ നടപടികൾ വർഷം തോറും ഫലപ്രദമായി തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
നിങ്ങളുടെ ഇന്ധന ആസ്തികൾ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ തയ്യാറാണോ? നിങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റ് വലുപ്പത്തിനും സൈറ്റിന്റെ അവസ്ഥകൾക്കും അനുയോജ്യമായ ഒരു ഡിസ്പെൻസിങ് സൊല്യൂഷൻ കോൺഫിഗർ ചെയ്യാൻ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.
