ഇന്ധന ഡിസ്‌പെൻസറും ഫ്ലോ മീറ്ററും കാലിബ്രേഷനും പരിപാലനവും: ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ഗൈഡ്

കൃത്യമായ വിതരണവും അളവെടുപ്പും നിങ്ങളുടെ മാർജിനുകൾ സംരക്ഷിക്കുകയും, അനുസരണം ഉറപ്പാക്കുകയും, വിശ്വാസം വളർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. കാലിബ്രേഷൻ എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമാണെന്ന് ഈ ഗൈഡ് വിശദീകരിക്കുന്നു, തെളിയിക്കപ്പെട്ട രീതികൾ (ഗ്രാവിമെട്രിക്, മാസ്റ്റർ മീറ്റർ), ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള നടപടിക്രമങ്ങൾ, പിശക് കണക്കുകൂട്ടൽ, പ്രതിരോധ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഇന്ധന ഡിസ്പെൻസറുകളും വ്യാവസായിക ഫ്ലോ മീറ്ററുകളും സർവീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ട ഡോക്യുമെന്റേഷൻ എന്നിവ.

ഉള്ളടക്ക പട്ടിക

• കാലിബ്രേഷൻ എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമാണ്
• ബാധകമായ മാനദണ്ഡങ്ങളും സഹിഷ്ണുതകളും
• കാലിബ്രേഷൻ രീതികൾ
• പ്രീ-കാലിബ്രേഷൻ ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ്
• ഇന്ധന ഡിസ്‌പെൻസർ കാലിബ്രേഷൻ (ഗ്രാവിമെട്രിക്)
• കെ-ഫാക്ടറുള്ള ഇൻഡസ്ട്രിയൽ മീറ്റർ
• പിശകുകളുടെ പൊതുവായ കാരണങ്ങൾ
• പ്രതിരോധ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ
• സ്പെയറുകൾ സ്റ്റോക്കിലേക്ക്
• ഡോക്യുമെന്റേഷനും സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും
• ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ഫ്രീക്വൻസികൾ
• ചിന്തൻ എഞ്ചിനീയർമാർ എങ്ങനെ സഹായിക്കുന്നു
• പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ

കാലിബ്രേഷൻ എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമാണ്

• ബാധകമായ നിയമപരമായ മെട്രോളജി ആവശ്യകതകളും വ്യവസായ മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിക്കൽ.
• കുറഞ്ഞ ഉൽപ്പന്ന നഷ്ടം: പ്രതിമാസ ഡീസൽ വോള്യങ്ങളിൽ 0.3% പിശക് പോലും പ്രധാനമാണ്.
• ഫ്ലീറ്റുകളിലും സൈറ്റുകളിലും ഉടനീളം സ്ഥിരമായ ബില്ലിംഗും ആന്തരിക ഉത്തരവാദിത്തവും.
• മെക്കാനിക്കൽ തേയ്മാനം, വായു പ്രവേശനം, അല്ലെങ്കിൽ ഫിൽട്രേഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ നേരത്തേ കണ്ടെത്തൽ.

ബാധകമായ മാനദണ്ഡങ്ങളും സഹിഷ്ണുതകളും

• വെള്ളം ഒഴികെയുള്ള ദ്രാവകങ്ങൾ അളക്കുന്നതിനുള്ള സംവിധാനങ്ങൾ സാധാരണയായി അന്താരാഷ്ട്ര, ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങളെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. ചില്ലറ വിൽപ്പന, വ്യാവസായിക ഉപയോഗ കേസുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ടോളറൻസ് ക്ലാസുകൾ ഉണ്ടാകാം.
• സാധാരണ സ്വീകാര്യതാ ബാൻഡുകൾ ഒരു ശതമാനത്തിന്റെ ഒരു ചെറിയ അംശത്തിനുള്ളിൽ വരും; നിങ്ങളുടെ കംപ്ലയിൻസ് അതോറിറ്റിയോ പ്രോജക്റ്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളോ പ്രസ്താവിച്ച ടോളറൻസ് എപ്പോഴും പാലിക്കുക.
• മുൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും സൈറ്റ് അവസ്ഥകളും കൈവശം വയ്ക്കുക; പോയിന്റുകളിലുടനീളം (താഴ്ന്ന, മധ്യ, ഉയർന്ന ഫ്ലോ) ആവർത്തിക്കാനുള്ള കഴിവ് കേവല പിശക് പോലെ പ്രധാനമാണ്.

കാലിബ്രേഷൻ രീതികൾ

• ഗ്രാവിമെട്രിക് (പ്രൊവർ കാൻ + സ്കെയിൽ): ഒരു സർട്ടിഫൈഡ് പ്രോവർ (ഉദാ. 5 എൽ, 10 എൽ, 20 എൽ) അല്ലെങ്കിൽ കാലിബ്രേറ്റഡ് വെയ്റ്റിംഗ് സ്കെയിലിൽ ശേഖരിക്കുന്ന ക്യാൻ ഉപയോഗിക്കുക. അളന്ന താപനിലയിൽ ഇന്ധന സാന്ദ്രത ഉപയോഗിച്ച് പിണ്ഡത്തെ വോളിയത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുക.
• വോള്യൂമെട്രിക് മാസ്റ്റർ മീറ്റർ: ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ഒരു മാസ്റ്റർ മീറ്റർ ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുക; ഒന്നിലധികം ഫ്ലോ പോയിന്റുകളിലുടനീളം മാസ്റ്ററുടെ റീഡിംഗുമായി സൂചിപ്പിച്ച വോളിയം താരതമ്യം ചെയ്യുക.
• ടാങ്ക് പ്രൂവിംഗ് (ബൾക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ): മൊത്തം അളവ് കൈമാറ്റങ്ങൾ സാധൂകരിക്കുന്നതിന് കാലിബ്രേറ്റഡ് ടാങ്ക് സ്ട്രാപ്പിംഗ് ചാർട്ടുകളും താപനില-നഷ്ടപരിഹാര അളവുകളും ഉപയോഗിക്കുക.

പ്രീ-കാലിബ്രേഷൻ ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ്

• സ്ഥലം തയ്യാറാണ്: സുരക്ഷിതമായ പ്രദേശം, ഇലക്ട്രിക്കൽ എർത്തിംഗ്, സ്ഥിരമായ വൈദ്യുതി, ചോർച്ചയില്ല.
• ഇന്ധന ഗുണനിലവാരം: ഫിൽട്ടറുകൾ പരിശോധിച്ചു, വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററുകൾ വറ്റിച്ചു, എയർ എലിമിനേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
• ഹോസുകൾ, സീലുകൾ, ഗാസ്കറ്റുകൾ: വിള്ളലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സക്ഷൻ ചോർച്ചകൾ എന്നിവയ്ക്കായി പരിശോധിക്കുക.
• താപനിലയും സാന്ദ്രതയും: ഉൽപ്പന്ന താപനില അളക്കുക; സാന്ദ്രത അല്ലെങ്കിൽ API ഗുരുത്വാകർഷണ റഫറൻസ് ഉണ്ടായിരിക്കുക.
• ഉപകരണങ്ങൾ: പ്രോവർ ക്യാനുകൾ, സ്കെയിലുകൾ, തെർമോമീറ്ററുകൾ, മാസ്റ്റർ മീറ്ററുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് സാധുവായ കാലിബ്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
• പൂജ്യം ക്രമീകരണങ്ങൾ: മീറ്റർ പൂജ്യം പരിശോധിക്കുക, ടോട്ടലൈസറുകൾ പുനഃസജ്ജമാക്കുക, ലക്ഷ്യ വോള്യങ്ങൾ സജ്ജമാക്കുക.

ഇന്ധന ഡിസ്‌പെൻസർ കാലിബ്രേഷൻ (ഗ്രാവിമെട്രിക്)

1. സിസ്റ്റം സ്ഥിരപ്പെടുത്തുക: ഉദ്ദേശിച്ച ഒഴുക്കിൽ 3–5 മിനിറ്റ് ഇന്ധനം വിതരണം ചെയ്യുക; വായു നീക്കം ചെയ്യുക.

2. ടെസ്റ്റ് വോളിയം സജ്ജമാക്കുക: ഉദാ: ഓരോ റണ്ണിനും 5 ലിറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ 10 ലിറ്റർ ഡ്രോ; ആവർത്തിക്കാവുന്ന വോളിയം ഉപയോഗിക്കുക.

3. വരച്ച് രേഖപ്പെടുത്തുക: പ്രീസെറ്റ് പ്രോവർ/ശേഖരണ പാത്രത്തിലേക്ക് എത്തിക്കുക; സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വ്യാപ്തം, പിണ്ഡം (തൂക്കം ഉണ്ടെങ്കിൽ), താപനില, സാന്ദ്രത എന്നിവ പിടിച്ചെടുക്കുക.

4. റഫറൻസ് വോളിയം കണക്കാക്കുക: പിണ്ഡം ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിരീക്ഷിച്ച താപനിലയിലെ സാന്ദ്രത ഉപയോഗിച്ച് പിണ്ഡത്തെ വോളിയമാക്കി മാറ്റുക.

5. ഓരോ റണ്ണിനും പിശക് കണക്കാക്കുക:

   പിശക് % = ((ഡെലിവർ ചെയ്തത് − സൂചിപ്പിച്ചത്) / സൂചിപ്പിച്ചത്) × 100
   

6. മൂന്ന് പോയിന്റുകളിൽ ആവർത്തിക്കുക: രേഖീയതയും ആവർത്തനക്ഷമതയും പരിശോധിക്കുന്നതിന് താഴ്ന്ന, സാധാരണ, ഉയർന്ന പ്രവാഹം.

7. ക്രമീകരിക്കുക (ലഭ്യമെങ്കിൽ): കാലിബ്രേഷൻ സ്ക്രൂ/കെ-ഫാക്ടർ ക്രമീകരണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ലീനിയറൈസേഷൻ പ്രയോഗിക്കുക, തുടർന്ന് ഓരോ പോയിന്റും വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക.

8. മുദ്രയും രേഖയും: സ്വീകാര്യതയ്ക്ക് ശേഷം, മുദ്രകൾ ഒട്ടിക്കുക, സ്റ്റിക്കറുകൾ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുക, ഒരു കാലിബ്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകുക.

ഉദാഹരണം:

സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്: 10.000 L; റഫറൻസ്: 9.975 L പിശക് = ((9.975 − 10.000) / 10.000) × 100 = −0.25%

ടോളറൻസ് ബാൻഡ് ±0.25% അനുവദിച്ചാൽ, ഇത് പരിധിയിലാണ്; മാർജിനിനായി ക്രമീകരിച്ച് വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക.

കെ-ഫാക്ടറുള്ള ഇൻഡസ്ട്രിയൽ മീറ്റർ

1. മാസ്റ്റർ മീറ്ററോ പ്രോവറോ ബന്ധിപ്പിച്ച് വായു ശുദ്ധീകരിക്കുക.

2. മൂന്ന് ഫ്ലോ പോയിന്റുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുക (ഉദാ: 20%, 60%, 100% റേറ്റുചെയ്ത ഫ്ലോ).

3. പരീക്ഷണത്തിലിരിക്കുന്ന ഉപകരണത്തിൽ നിന്നുള്ള പൾസുകളും റഫറൻസിൽ നിന്നുള്ള വോളിയവും രേഖപ്പെടുത്തുക.

4. കെ-ഫാക്ടർ (ലിറ്ററിന് പൾസുകൾ) കണക്കാക്കുക:

   K = ആകെ പൾസുകൾ / റഫറൻസ് വോളിയം
   

5. നിലവിലുള്ള K യുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക; പുതിയ K ഉപയോഗിച്ച് മീറ്റർ ട്രാൻസ്മിറ്റർ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുവെങ്കിൽ മൾട്ടി-പോയിന്റ് ലീനിയറൈസേഷൻ പ്രാപ്തമാക്കുക.

6. എല്ലാ പോയിന്റുകളിലും സ്വീകാര്യതയ്ക്കുള്ളിലെ പിശക് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് പരിശോധന വീണ്ടും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക.

പിശകുകളുടെ പൊതുവായ കാരണങ്ങൾ

• എയർ എൻട്രെയിൻമെന്റ്: സക്ഷൻ ലീക്കുകൾ, ശൂന്യമായ സക്ഷൻ ലൈൻ, തകരാറുള്ള എയർ എലിമിനേറ്റർ.
• വിസ്കോസിറ്റി മാറ്റങ്ങൾ: സീസണൽ ഡീസൽ അല്ലെങ്കിൽ താപനില മാറ്റങ്ങൾ ടർബൈൻ മീറ്ററുകളെ ബാധിക്കുന്നു.
• മെക്കാനിക്കൽ തേയ്മാനം: ഓവൽ ഗിയർ തേയ്മാനം കാലക്രമേണ വഴുക്കൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
• പൾസേഷൻ: മതിയായ ഡാംപിംഗ് ഇല്ലാതെ പമ്പ് റിപ്പിൾ (പൾസേഷൻ ഡാംപെനർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക).
• ഫൗളിംഗ്: അടഞ്ഞുപോയ സ്‌ട്രൈനറുകൾ/ഫിൽട്ടറുകൾ, സ്ലഡ്ജ് വർദ്ധിക്കുന്നതിലൂടെ മർദ്ദം കുറയുകയും കാവിറ്റേഷൻ സാധ്യത വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

പ്രതിരോധ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ

• ദിവസേന: വിഷ്വൽ ലീക്ക് പരിശോധന, ഡിസ്പ്ലേ പരിശോധിക്കുക, നോസൽ ഷട്ട്-ഓഫ് പരിശോധിക്കുക, വെള്ളം കളയുന്ന സെപ്പറേറ്ററുകൾ കളയുക.
• ആഴ്ചതോറും: ഫിൽട്ടറുകൾ/സ്ട്രെയിനറുകൾ അവസ്ഥ അനുസരിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക, എർത്തിംഗ് തുടർച്ച പരിശോധിക്കുക.
• പ്രതിമാസം: സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതും നിയന്ത്രണ അളവും പരിശോധിക്കുക (5 ലിറ്റർ സ്‌പോട്ട്-ചെക്ക്), ഹോസുകളും ഗാസ്കറ്റുകളും പരിശോധിക്കുക.
• ത്രൈമാസികം: മൂന്ന് ഫ്ലോ പോയിന്റുകളിലുടനീളം പൂർണ്ണ പരിശോധന; ലോഗുകൾ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുക.
• വാർഷികം: കണ്ടെത്താവുന്ന മാനദണ്ഡങ്ങളോടെ ഔപചാരിക കാലിബ്രേഷൻ; തേയ്‌ച്ച ഭാഗങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

സ്പെയറുകൾ സ്റ്റോക്കിലേക്ക്

• ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ, ഓ-റിംഗുകൾ, ഗാസ്കറ്റുകൾ, സീലുകൾ.
• നോസൽ സ്പൗട്ടുകളും ഓട്ടോമാറ്റിക് ഷട്ട്-ഓഫ് കിറ്റുകളും.
• കപ്ലിംഗ്‌സ്, ഹോസുകൾ, ക്ലാമ്പുകൾ.
• ഇലക്ട്രോണിക് ട്രാൻസ്മിറ്റർ/ഡിസ്പ്ലേ മൊഡ്യൂളുകൾ (മോഡൽ നിർദ്ദിഷ്ടമാണെങ്കിൽ), പവർ സപ്ലൈകൾ.

ഡോക്യുമെന്റേഷനും സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും

• പരീക്ഷണ രീതി, ഉപയോഗിച്ച ഉപകരണങ്ങൾ, അനിശ്ചിതത്വം, സാധുത എന്നിവ അടങ്ങിയ കാലിബ്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്.
• ഉപകരണത്തിലെ സ്റ്റിക്കർ/ലേബൽ: തീയതി, അവസാന തീയതി, ടോളറൻസ് ക്ലാസ്, സീരിയൽ നമ്പറുകൾ.
• ക്രമീകരണത്തിന് മുമ്പും ശേഷവുമുള്ള ഫലങ്ങൾ, ആവശ്യമുള്ളിടത്ത് ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾ.
• മാറ്റിയ ഭാഗങ്ങളും നിരീക്ഷണങ്ങളും അടങ്ങിയ മെയിന്റനൻസ് ലോഗ്.

ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ഫ്രീക്വൻസികൾ

• ഉയർന്ന ഉപയോഗ സൈറ്റുകൾ (> 30 KL/മാസം): ത്രൈമാസ പരിശോധന, വാർഷിക കാലിബ്രേഷൻ.
• ഇടത്തരം ഉപയോഗം (10–30 KL/മാസം): ദ്വിവത്സര പരിശോധന, വാർഷിക കാലിബ്രേഷൻ.
• കുറഞ്ഞ ഉപയോഗം (<10 KL/മാസം): വാർഷിക പരിശോധനയും കാലിബ്രേഷനും.

വിമർശനം, അനുസരണ ആവശ്യകതകൾ, ഡ്രിഫ്റ്റ് ചരിത്രം എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ആവൃത്തി ക്രമീകരിക്കുക.

ചിന്തൻ എഞ്ചിനീയർമാർ എങ്ങനെ സഹായിക്കുന്നു

• ഡിസ്പെൻസറുകൾക്കും മീറ്ററുകൾക്കുമുള്ള ഓൺ-സൈറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, പരിശോധന, കാലിബ്രേഷൻ.
• നിർവചിക്കപ്പെട്ട SLA-കൾ, സ്പെയറുകൾ മാനേജ്മെന്റ്, ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത സർവീസ് സന്ദർശനങ്ങൾ എന്നിവയുള്ള AMC പ്ലാനുകൾ.
• ഡീസൽ ഡിസ്പെൻസറുകൾ, മൊബൈൽ ഇന്ധന ഡിസ്പെൻസറുകൾ, ഫ്ലോ മീറ്ററുകൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങൾ.
• SOP-കൾ, അടിസ്ഥാന പരിശോധനകൾ, റെക്കോർഡ് സൂക്ഷിക്കൽ എന്നിവയിൽ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കുള്ള പരിശീലനം.

പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ

സ്വീകാര്യതയ്ക്കായി ഞാൻ എന്ത് സഹിഷ്ണുതയാണ് ഉപയോഗിക്കേണ്ടത്?

നിങ്ങളുടെ കംപ്ലയൻസ് അതോറിറ്റിയോ പ്രോജക്റ്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷനോ അനുശാസിക്കുന്ന ടോളറൻസ് പാലിക്കുക. പല ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും, സ്വീകാര്യത ബാൻഡുകൾ ഒരു ശതമാനത്തിന്റെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗമാണ്; നിങ്ങളുടെ ഉപയോഗ സാഹചര്യത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു ബാൻഡ് തിരഞ്ഞെടുത്ത് മാർജിൻ നിലനിർത്തുക.

താപനിലയും സാന്ദ്രതയും കാലിബ്രേഷനെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു?

ദ്രാവകത്തിന്റെ വ്യാപ്തം താപനിലയനുസരിച്ച് മാറുന്നു. ഒരു സ്കെയിലിൽ പിണ്ഡം അളക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിരീക്ഷിച്ച താപനിലയിൽ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ സാന്ദ്രത ഉപയോഗിച്ച് വ്യാപ്തത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുക. പരിശോധനകൾക്കിടെ താപനില സ്ഥിരത പുലർത്തുകയും സർട്ടിഫിക്കറ്റിൽ രേഖപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക.

ഏത് രീതിയാണ് നല്ലത്: ഗ്രാവിമെട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ മാസ്റ്റർ മീറ്റർ?

ഗ്രാവിമെട്രിക് വളരെ എളുപ്പത്തിൽ കണ്ടെത്താവുന്നതും വ്യാപകമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടതുമാണ്. ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ളതും അടുത്തിടെ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തതുമാണെങ്കിൽ, പതിവ് പരിശോധനകൾക്ക് മാസ്റ്റർ മീറ്റർ വേഗതയേറിയതാണ്. സൈറ്റ് പ്രായോഗികത, അനിശ്ചിതത്വ ആവശ്യകതകൾ, ലഭ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ അടിസ്ഥാനമാക്കി തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

എത്ര തവണ നമ്മൾ വീണ്ടും കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യണം?

നിങ്ങളുടെ അപകടസാധ്യതയ്ക്കും ഉപയോഗത്തിനും അനുസൃതമായി ക്രമീകരിക്കുക. ഉയർന്ന ത്രൂപുട്ട് സൈറ്റുകൾക്ക് ത്രൈമാസ പരിശോധനകളും വാർഷിക കാലിബ്രേഷനും പ്രയോജനപ്പെടും; കുറഞ്ഞ ഉപയോഗ സൈറ്റുകൾ വാർഷിക സൈക്കിളുകളുമായി വിന്യസിച്ചേക്കാം. ഇടവേളകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് ഡ്രിഫ്റ്റ് ചരിത്രം ട്രാക്ക് ചെയ്യുക.

ആരംഭിക്കാൻ ഇന്ന് തന്നെ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക